跳至主要內容區塊
財經
人物

販賣歡樂計程車2/買破廠房當生日禮 3年後成為車迷「朝聖地」

計程車博物館的原址,是座廢棄多年的工廠。(圖/翻攝自計程車博物館臉書)

計程車博物館的原址,是座廢棄多年的工廠。(圖/翻攝自計程車博物館臉書)

計程車博物館的原址,是座廢棄多年的工廠。(圖/翻攝自計程車博物館臉書)
計程車博物館的原址,是座廢棄多年的工廠。(圖/翻攝自計程車博物館臉書)

宜蘭蘇澳小鎮有座全球唯一的計程車博物館,成立2年來,不僅沒因地點偏僻及主題冷門而倒下,去年還為蘇澳帶來近5萬人次的觀光人流。疫情休館期間,55歲的館長李濟成望著蒐藏2000多個大大小小品項的計程車博物館,向本刊記者談起這段計程車情緣。

為企業承辦公關業務活動起家的李濟成,20年前到大陸發展,50歲那年,天秤座的他決定跟著感覺走,賣掉在大陸的公關事業及北京、上海的房產,買下蘇澳這塊1200坪老廠房和空地,送給自己當生日禮物。

他自己設計規劃、整地、重建,「從籌備期間開始,就沒有人看好,連在地宜蘭縣政府工商發展策進會的窗口,都勸我要想清楚,貸款給我的銀行更是緊迫盯人,希望我早點開始營運,才有收入進帳。」李濟成前後投入了6000萬元資金。

館內展示著多輛代表各個城市文化的計程車。(圖/張文玠攝)
館內展示著多輛代表各個城市文化的計程車。(圖/張文玠攝)

3年後,也就是2019年7月,計程車博物館終於開幕,雖然地處偏鄉,但開業第一年就吸引7000多人次參觀,2020年更迎來了4.7萬人次。被車迷稱為「朝聖之地」的博物館,並非「賠錢貨」,一張門票200元,加上周邊商品及餐飲,計程車博物館每年營收逾1500萬元。

「這世界有幾個人懂得經營博物館?我是邊做邊學,再逐步調整方向。」李濟成說,當初想參考別人的經營模式,上網搜尋才驚覺,自己竟是全球唯一以計程車為主題的博物館。「這讓我覺得責任更重大,我不做,這世界就沒有人做了!」