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JLR Taiwan台灣捷豹路虎日宣布導入Range Rover Evoque P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE雙車型。(圖/JLR Taiwan提供)

全新24年式Range Rover Evoque雙車型上市 座艙升級售價226萬元起

(圖/達志/美聯社)

股價才大跌!高層正在評估「職位必要性」? 特斯拉再掀裁員疑雲

特斯拉將透過遠端更新解決字體大小問題。(圖/達志/美聯社)

特斯拉召回220萬輛車 「儀表字體太小」遭認定有安全風險…受影響車型曝

全新2024年式Discovery Sport標配Terrain Response 2第二代全地形反應系統,還有ATPC全地形行進控制系統,售價228萬元起。(圖/JLR提供)

JLR改款5+2座Discovery Sport正式發表 售價228萬元起本月陸續交車

豐田開發3款柴油引擎有違規行為,不過台灣市場並未受影響。(圖/Toyota提供

豐田柴油引擎測試違規 和泰車:台灣市場不受影響

純電Macan是保時捷首款以現有車款進行電動化的車款,擁有強烈的辨識度。(圖/Porsche提供)

Porsche首款純電休旅Macan373萬元發表 配AR導航、行李空間擴增

2023年台灣車市需求強勁,消費者賞車、購車意願高,寫下18年來新高紀錄。(圖/劉芯衣攝)

2023車市前十強1/年掛牌創18年新高!Toyota賣破10萬輛 現代汽車擠進國產第四大

2023年台灣車市暢銷前5強中,有4台為休旅車,且除了Honda CR-V以外,其他均由和泰車包辦。(圖/各車廠提供)

2023車市前十強2/神車Corolla Cross三度稱霸 「這款車」登台1年多就進榜

2023年電動車掛牌數比起去年有53%正成長,各車廠也持續推出電動車款。(圖/U-Power提供)

2023車市前十強3/Tesla搶下電動車超過一半的銷量 平價n⁷明年有望進榜?

東京改裝車展中,一名車迷無視車模專注賞車掀起討論。(圖/翻攝自X)

他無視辣模死盯輪框 東京車展真男人「清流賞車」釣出社長贈送神秘禮

汶萊蘇丹據說有7000台車。(圖/翻攝X)

每天開一台要花19年 汶萊國王擁「7000輛車」價值1500億 

看準台灣休旅車的快速成長,日本普利司通(Bridgestone)輪胎在日本熱銷的Alenza LX100,以台灣作為海外首發市場。(圖/普利司通提供)

看準台灣人偏愛SUV車 普利司通新推Alenza LX100共13種規格

中國於2023年奪下全球第一的汽車出口國,最有貢獻的買家是俄羅斯。(圖/中新社)

日本輸了! 「這裡」2023年首度成為世界第一汽車出口國

Mercedes-Benz在台導入多款電動車,從當家四門豪華轎車到都會休旅,還有現今主流的SUV車型。(圖/Mercedes-Benz提供)

純電七座生力軍1/賓士導入休旅雙雄 EQB低價搶市、EQS SUV跨進600萬元級距

(由左至右)台灣森那美起亞總裁李昌益、台灣森那美起亞董事長劉家輝、Kia亞太區首席執行官Kevin Ahn、Kia亞太區銷售總監Joey Hong為Kia EV9首度亮相站台,可見旗艦車款的重要性。(圖/Kia提供)

純電七座生力軍2/Kia旗艦EV9頂規訂單逾八成 百萬內n⁷有機會1月交車

Tesla的出現不僅改變整個車界生態,各大廠也開始推出電動車款。(圖/Tesla提供)

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佳和實業產業用布取得特斯拉供應鏈認證,2024年營收有望隨車輛供應增加而成長。(圖/美聯社)

佳和實業打入特斯拉供應鏈 看好電動車布品市場砸22億蓋新廠

Vespa攜手迪士尼打造米老鼠車款,從配色和風格可以輕易看出。(圖/Vespa提供)

聚焦台北車展8/Vespa米老鼠聯名款掀關注 攤位重現米蘭視覺風格

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