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環團提三接遷台北港 王美花:環境破壞更大、對中南部減煤是傷害

經濟部長王美花出席「2021能源願景高峰會論壇」後回應環團提問三接遷址至台北港問題,表示不知道省1,300億元怎麼來。(圖/報系資料照)

經濟部長王美花出席「2021能源願景高峰會論壇」後回應環團提問三接遷址至台北港問題,表示不知道省1,300億元怎麼來。(圖/報系資料照)

面臨環團團體持續護藻礁,提出中油三接遷址至台北港問題,可以大省1,300億元,經濟部長王美花出席「2021能源願景高峰會論壇」會後受訪指出,從環境保護來看遷址台北港的破壞更大,也不解1,300億元是怎麼來的,對中南部的減煤目標是傷害。

環團藻礁公投推動聯盟提出,三接遷址台北港N7至N9是最可行,而且可以省下1,300億元,王美花回覆:「不知道從何而來,現在的三接方案費用就沒有超過1,300億元。」對這樣的說法不大能夠理解。

台北港的問題,當時評估相較現在的狀況差距更大,現在台北港已經是一個非常繁忙的商港了,交通部已經說明從調度來看,一個LNG船在裡面絕對有航安問題。所以要去台北港一定是在外圍,那麼就要填地、設接收站、儲槽及拉50公里的管理,以北部都是礁石區地型,也會有新的環評問題,加上管線埋設有更多的破壞。

三接若遷址台北港,工程時間耗時11年,地方政府及八里地區的人民會不會同意都是問題;目標是要盡快的減煤,否則對中南部的減煤是很大的傷害。