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轉骨迎新錢1/撐到「防疫保單」賠光 產險「旅平險」土洋大戰殺出新路

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轉骨迎新錢1/撐到「防疫保單」賠光 產險「旅平險」土洋大戰殺出新路

旅平險保費收入向來是產險公司一大主力,民眾上網投保或是在出境前於機場保險公司櫃台皆可。(圖/報系資料照)

國內的產險業,今年全被一張防疫保單打趴,累計至8月8日,今年的理賠金額已達417.92億元,遠遠超出保費收入的10倍多,今年上半年稅前虧損就高達469億元,顯見深受重創。

究竟防疫險災損有多嚴重?依金管會統計,產險業今年前6月稅前虧損近470億元,與去年同期獲利122億元相比,全體百億獲利可說是被今年的「防疫保單」蝕光,實際的虧損金額,恐怕得等有效保單最晚明年4月到期後,才會有比較正確的數目。

更麻煩的是,產險業普遍多以車險、旅遊險為主要保費收入!「國境逐漸解封,再不恢復6月起停售的海外旅平險、旅遊不便險,讓新保單挹注保費進帳,產險從業人員明年能不能領得到年終獎金,真是未知數!」金融業人士分析說。

為加速新保單上架,8月9日各家產險公司總經理與金管會保險局官員舉行業務聯繫會報,業者們在會中就說「我們已經準備好了!」

根據CTWANT調查,金管會保險局正快馬加鞭期能趕在一周內,核准產險公會提出的「新版」旅平險附約海外突發疾病醫療險,該張保單是將「法定傳染病」列入「除外責任」(意即沒有理賠新冠肺炎、猴痘等法定傳染病),預料9月可望重新上架開放民眾投保;至於何時恢復開賣旅遊不便險?正研議中。

「儘管新版海外旅平險因為減少了法定傳染病的保障項目,保費也同步稍微減少,目前同樣沒有理賠法定傳染定的國內旅平險,投保率就還不錯,相信未來隨著出國報復性旅遊潮,海外旅平險投保率若能『大跳躍』成長,相信能夠幫助產險界,努力開始轉虧為盈。」產險公司資深主管分析說。

美商安達產險是「沒有賣」防疫保單的三家產險公司之一,今年8月更是以「獨賣」姿態,銷售可理賠法定傳染病的旅平險。(圖/安達提供)
美商安達產險是「沒有賣」防疫保單的三家產險公司之一,今年8月更是以「獨賣」姿態,銷售可理賠法定傳染病的旅平險。(圖/安達提供)

除了富邦、國泰世紀、中國信託、兆豐、新安東京海上、和泰、泰安等12家產險公司,業界也是有「沒有賣防疫保單」的公司,像是今年初未續約再賣「防疫神單」的臺灣產物,以及第一產物保險、法國巴黎產險、美商安達產險。

其中,安達產險即因為跨國性外商公司,獲得國際再保險公司支持的情況之下,重新計算保額、理賠風險損失率等調高保費金額,搶在8月1日先上架的旅平險與附加海外突發疾病險,和過往一樣,都是有理賠新冠肺炎、猴痘等的法定傳染病。

安達產險的海外旅平險,目前也是國內唯一且「獨家銷售」仍包含理賠法定傳染病的保單,是否會成為「旅平險中的防疫神單」,狂吸旅遊險保費,需要觀察。據CTWANT調查,安達產險內部將會滾動式調整這一張旅平險風險胃納量,預定初期核保數十萬件保單。

「我們現在賣車險、火險、國內旅遊險等其他新保單的保費收入,再怎麼努力,也追不上防疫保單每天付出8億多元理賠金的速度。既然要我們配合著政策,對無症狀、輕症患者保戶,不用到醫院住院、真正隔離,都概括承受給予理賠,現在也只能往前看!」保險界基層人員說。

據保險事業發展中心統計,在2020年初新冠肺炎疫情爆發前,國人旅遊人數大增,加上保險觀念基礎,也提高國內外旅平險、旅遊不便險的投保率,2018年投保人數逾3,200萬人,2019年3,300萬人,一整年帶來保費收入逾40億元,理賠金年約5~6億元。

單看往年旅遊險保費收入金額,相對持續累積成長的防疫保單理賠金額,現今看起來是杯水車薪,「只要旅遊潮能夠持續進行,防疫保單又會從今年下半年起至明年4月陸續到期,追過這個時間點,相信我們可以撐過去的!」產險界資深主管期待著說。

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