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長榮航勤集體請假…董事長第一線搬行李 員工爆「1個月沒上內部APP」怒轟演戲

長榮航勤爆出員工不滿年終獎金僅1個月,集體請假抗議。(圖/長榮航空企業工會提供)

長榮航勤爆出員工不滿年終獎金僅1個月,集體請假抗議。(圖/長榮航空企業工會提供)

長榮海運年終上看50個月令人稱羨,但賺了60多億元的長榮航空年終卻只給航勤、空廚1個月,讓員工相當不滿,日前發起「集體請假」,導致多個航班延誤。對此,長榮航勤緊急調派人力支援,就連董事長陳有玉也親自到第一線搬行李,如今遭爆他在內部APP通訊軟體已「1個月沒上線」,質疑根本在演戲。

根據民航局統計,元旦(1日)當天有151名員工集體請假,截至當天15時,長榮航空航班共計延誤出境37班次、入境22班次,約3053名旅客受影響。對此,長榮航勤除調派人力支援,董事長陳有玉及總經理等行政主管,也於今日上午6時到現場協助搬運行李、清艙、推輪椅作業,與同仁一起站在第一線。

陳有玉受訪時表示,公司的行政人員都已經出來幫忙作業,「其他家有其他家的問題,所以我們還是靠自己,會更積極地再去找人」。畫面曝光後,有長榮航勤員工上網爆料,指陳有玉連公司專用的群組APP都已超過1個月,群組每天都在回報公司發生的狀況,身為董事長的他根本不看,「你說他有多關心公司?」

長榮航空航勤人員集體請假,導致多起航班延誤。(圖/空服員工會提供)
長榮航空航勤人員集體請假,導致多起航班延誤。(圖/空服員工會提供)

針對上述說法,長榮航勤回應,陳有玉董事長從最基層逐步升任,也負責過機場業務,十分了解第一線員工的辛勞,他除了每日進辦公室上班,也不時前往第一線視察,對於公司業務瞭若指掌,多數同仁均可見證;由於公司平日多以會議、mail或line溝通,較少使用內部APP,卻遭有心人刻意抹黑,令人遺憾。

針對長榮航勤員工集體請假,交通部長王國材表示,自己已與長榮航空董事長林寶水聯絡,除要求維護旅客權益,也要求儘速與員工溝通、化解僵局。王國材強調,雖然長榮航勤沒有賺錢,但長榮集團有賺錢,應該從集團的高度處理和協助子公司照顧員工,讓員工好過年,長榮應妥善處理,使紛爭早日落幕。