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美EV價格跌逾20% 木頭姐:科技創新加劇通縮壓力

木頭姐伍德認為由於科技技術創新導致電車價格下跌,通貨緊縮趨勢正在發揮作用。(圖/報系資料照)

木頭姐伍德認為由於科技技術創新導致電車價格下跌,通貨緊縮趨勢正在發揮作用。(圖/報系資料照)

方舟投資(Ark Investment)創始人伍德(Cathie Wood)近日重新分享其觀點,認為由於科技技術創新導致電動汽車(EV)的價格下跌,通貨緊縮趨勢正在發揮作用;然而有一位特斯拉空頭反駁了她的觀點。

伍德上周六(14日)轉發了Ark自動駕駛技術與機器人技術研究主管科魯斯的一篇貼文(Sam Korus),他在文中分享了汽車市場研究公司Cox Automotive發佈的9月份美國各類汽車價格的數據圖表。

數據中顯示,除了電動汽車、中型和超小型SUV以外,大多數汽車類別的價格都出現了和緩上漲。其中電動汽車的跌幅最大,達22.4%,而混合動力汽車的價格上漲了20.6%。總體而言,美國9月份汽車價格溫和下跌了0.7%。

伍德評論稱,這是與電池組系統等「技術創新」相關價格下降的一個重要例子。並利用這些數據「嘲諷」聯準會,她寫道,「聯準會繼續根據落後指標(Lagging indicator)做出決策,而AI、區塊鏈、機器人技術等將加劇通縮壓力。」

然而,著名的特斯拉大空頭、GLJ Research分析師強森(Gordon Johnson)對電動汽車價格下跌有不同的看法。他回覆伍德的貼文稱,「或者,電動汽車的價格實際上正在崩潰,因爲需求小於供應並等於更低的價格。」他認為,不是創新而是供需不匹配壓低了價格。