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京華城等大案助攻 去年全台土地交易量創新高

京華城等大案成功標脫,帶動去年全台土地交易量創新高。(圖/報系資料照)

京華城等大案成功標脫,帶動去年全台土地交易量創新高。(圖/報系資料照)

根據戴德梁行統計,2019年全年土地交易一舉突破新台幣3,000億元大關,寫下台灣土地交易市場空前紀錄,台北市以京華城土地單筆交易金額新台幣372億元一柱擎天,力挺首都以922億元的土地交易量傲視全台,台中市全年繳出655億元的土地交易成績,新北市則以434億元居全台第3。

戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達表示,公部門2019年度成功標出高達1,101億元土地,是全年度交易量得以創下新紀錄的重要推手,但台北市在公有土地釋出方面則成績平平,反而是台中市以313億元拔得頭籌,佔全市土地交易量將近48%;台南市政府與交通部鐵道局、國產署南區分署則合力標脫新台幣207億元居次,鐵道局在新竹高鐵特定區標脫96億元土地,更佔了新竹縣全年土地交易量97%。

戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達表示,公部門土地標售是2019年土地交易量創新紀錄的重要推手。(圖/馬景平攝)
戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達表示,公部門土地標售是2019年土地交易量創新紀錄的重要推手。(圖/馬景平攝)

楊長達表示,由以上統計數據,不難理解台北市精華區土地具有絕對稀少性,除非出現京華城土地這種難得一見的標案,否則建商取得大面積土地之管道多以參與都市更新為主,例如富邦忠孝懷生、寶紘敦南安和、潤泰南港之心等公辦都更案;而台中、新北、台南、高雄、桃園等5都土地則多藉由市地重劃方式創造供給。還有一種另類取得土地的方式是參與捷運聯合開發,例如新北環狀線Y11(中和站)、Y13(中原站)皆在去第4季由新美齊取得最優投資人,捷運沿線具有土地開發機會的大小車站猶如一顆顆閃耀珍珠,整條捷運線則將這些大珠小珠串成一條璀璨珍珠項鏈,托在大都會區的玉盤上。

他指出,自陸美貿易戰烽火持續至今,工業土地一直是台灣在地產業及回流台商爭搶的資源,也是開發商的新戰場。位於雙北市的工業土地在2019年有近8成落在建商手上,包括北投軟橋、南港、內湖潭美、舊宗,及新北市新莊、中和等地,建商無不看準了廠辦需求而蓄勢待發。

戴德梁行指出,2019全年的土地主戰場仍在住商土地,工業地雖有逾500億元的交易金額,在3,000億元的空前交易量中仍僅能扮演配角,住商土地佔了2,300餘億元,若再加上第4季的信義行政中心及松江南京2筆指標性的地上權交易,2019年的住商類土地總交易量則已超越2,500億元。開發商歷經3年的積極獵地行動後,今年起要面臨的將是營造房市谷底反彈的銷售課題,2019年度創下的各項土地交易紀錄在未來幾年內應該很難再突破。