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【不智慧停車2】各種錯誤不斷發生 反而造成不便

市議員徐立信表示,自主開單本意是要便民,但重複開單反而造成不便。(圖/徐立信提供)

市議員徐立信表示,自主開單本意是要便民,但重複開單反而造成不便。(圖/徐立信提供)

台北市政府為推廣機車騎士自主開停車單,推出登錄智慧繳費享有5元折扣的活動,在停妥車後,掃描收費牌面下方之QR-code或直接點選路段,就能用手機開單,但民眾發現,停車後找不到QR-code可以掃描,而市府推出的三種手機開單系統的定位有問題,經常造成在甲地自主開單卻開在乙地,因此被路邊開單員再用手工開單一次,造成「一隻牛被剝二層皮」。

北市府推出APP自主開單,然後再用「歐付寶」、「街口支付」、「Pi拍錢包」、「橘子支付」、「friDay錢包」、「車麻吉」、「ezPay簡單付」、「台北富邦銀行」、「嗶嗶繳」、「LINE Pay」等繳費APP付費,原本20元的停車費,只要15元,而且,北市府強調,完成手機開單之民眾,人工開單廠商於巡場時,不另開立紙本繳費單;市府在人工開立的繳費單上也印有宣導字句,呼籲民眾使用APP自主開單。

台北市的機車收費停格劃分為信義商圈、南陽特區、臺大醫院、內湖科技園區、台北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈、木柵動物園、公館地區、松山車站、中山商圈、忠孝復興站、遼寧街、市府轉運站及景美夜市等路段,每個路段分屬不同的收費區;問題是,開單系統設計有問題,機車騎士自主開單常會被定位到附近其它的收費路段,造成被二次開單。

台北市議員徐立信說,重複開單就失去當初自主開單政策的美意,民眾運用自主開單反而造成自己的困擾;他說,這項政策本來是要便民的,但反造成不便,的確是市政府的疏失。

台北市政府停管處營運科人員告訴本刊,針對重複開單的問題,目前已有解決的方法,正在修正系統中,也會對開單方式進行調整,但目前尚未對外公開。

市府在人工開立的繳費單上也印有宣導字句,呼籲民眾使用APP自主開單。(圖/甯其遠攝)
市府在人工開立的繳費單上也印有宣導字句,呼籲民眾使用APP自主開單。(圖/甯其遠攝)