財經
熱線

為華創嫁入鴻海 裕隆辦嫁妝增資127億元

華創車電 華創 鴻海 裕隆 增資
為華創嫁入鴻海 裕隆辦嫁妝增資127億元

華創車電增資案內容(製表/工商時報陳信榮)

裕隆集團為替即將嫁入鴻海的華創車電辦好嫁妝,17日宣布透過裕隆汽車、納智捷汽車(台納)兩家公司,以現金、不動產與車型技術資產作價等三種方式,合計增資華創車電127億元壯聲勢,完成與鴻海合作前的最後準備工作。

華創將於9月3日召開股臨會,通過以讓與主要財產作價方式,入股與鴻海成立的新合資公司鴻華。華創以車型平台、技術資產作價76.32億元,與鴻海集團現金出資79.44億元,合資成立鴻華,投入包括電動車在內的車型開發服務業務。

鴻海並宣布將在10月16日的2020年TechDay中,秀出華創與鴻海合作開發的電動車平台,作為鴻華登場的處女秀,替鴻華爭取國際車廠客戶新車、電動車ODM業務暖身。

裕隆與鴻海在今年初簽訂協議,將於今年第三季內成立新合資公司鴻華,配合新公司時程,裕隆加速梳理集團內企業交叉持股、財務,以及技術資產的移轉,一連串動作,包括今年5月初裕隆汽車出資25.55億元,買下原本大陸東風裕隆汽車持有的LC平台車型技術;8月初台納減資97.5億元,裕隆汽車再對台納增資60億元。

華創車電先於今年5月減資32.8億元、減資幅度99.9%,17日再透過裕隆汽車、台納兩家公司,合計對華創增資127.01億元,其中包括裕隆汽車現金56.24億元、不動產(新店寶橋路TOP大樓)作價18.5億元,合計投資華創74.74億元;台納透過車型技術資產、模具作價52.27億元,增資華創。

裕隆表示,華創經過這次減增資後,可帶來改善財務體質、提升收益能力的成效,裕隆汽車對華創的持股比也大幅提升至58.85%、台納持股41.15%,幾乎成為裕隆集團100%持股的重要子公司。

華創訂於9月3日舉行股臨會,除將討論通過以主要財產作價入股鴻華公司議案外,因應此一增資案,股權結構調整,華創也將全面改選董事,新成員料將清一色為裕隆集團派任,至於華創董事長仍將由台納總經理蔡文榮兼任,華創總經理也會由黃振宏續任。

裕隆表示,與鴻海集團攜手,雙方將加速推動汽車產業與ICT資通訊產業間的合作與整合,以裕隆旗下華創車電的整車技術開發,結合鴻海在電子零組件的製造設計能力,發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢,共同發展汽車相關業務,期能為汽車產業帶來創新模式。

華創車電 華創 鴻海 裕隆 增資