淡海輕軌綠燈秒數突歸零 民眾易誤判
新北市民眾反映，「淡海輕軌」沿線人行號誌顯示綠燈倒數時，秒數突然從15秒跳回0秒後轉為紅燈，尤其在濱海路二段202巷路口，走到路中間看到秒數瞬間歸零，導致行人慌張奔跑，引發安全疑慮。議員鄭宇恩日前實地會勘，發現號誌未與輕軌優先系統充分整合，導致秒數未即時反映。捷運局表示，未來依各路口特性優化並逐項調整，確保人車安全。鄭宇恩表示，民眾經常透過社群反映該狀況，最常發生於濱海路二段202巷路口。有民眾表示，行人綠燈仍顯示15秒，走到路中卻突然變燈，被迫加速通行，才發現原來是輕軌列車即將通過，突變狀況易造成誤判，讓行人擔心若發生事故是否會被認定為闖紅燈。鄭宇恩指出，號誌突歸零原因為輕軌系統具有優先通行權，當列車即將接近時會觸發紅綠燈變換，確保列車不需停等，建議將原有秒數顯示調整「實際可通行秒數」，例如行人原有40秒綠燈時間，若輕軌接近縮短為25秒，倒數應從25秒起跳，而非顯示40秒、最後瞬間歸零，否則形同「假訊息」，讓民眾誤判。淡海輕軌沿線屬平面道路，多為4線道以上，行人穿越本就需較長時間，若加上號誌突變，對於兒童、長者與行動較慢的民眾極為不利。鄭呼籲市府應重視該問題，加速升級為智慧化號誌系統，確保用路人安全。捷運局表示，淡海輕軌設計時已導入「輕軌相對優先號誌控制」，目的在降低列車通過平面路口時的停等時間，提升整體通行效率。經查，濱海路202巷路口號誌於啟動優先控制時，行人最小穿越時間未即時更新，導致秒數顯示異常，後續將會同新北捷運公司依照各路口特性，逐項檢討修正，避免類似狀況再發生。
07月31日, 2025
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林口發生工地意外 60歲工人墜落身亡
60歲林姓工人29日中午12時許，在新北市林口區文化二路二段某工地從事裝卸作業時，疑似在固定大型螺旋鑽頭過程中不慎失足墜落，當場失去生命跡象，送醫後不治，墜落原因待警方進一步釐清。勞工局勞檢處已要求現場停止作業，事發當下林父也在現場，目睹兒子墜落過程，情緒相當激動，由家人陪同安撫。林男昨12時許駕駛曳引車至現場從事機具載運作業，機具吊運至車台上後，林男爬到機具上鎖固定螺旋鑽頭，不料，此時機具突然發生轉動，林男隨機具翻落並撞擊另個同型機具後掉落到車台上，當場失去生命跡象，經送醫急救後，仍不治死亡。林口警分局指出，案發後已通知死者家屬，並由工地負責人50歲賴姓男子陪同前往醫院，同步要求現場施工單位保全第一手證據，並調閱監視器畫面，以釐清事故發生過程與責任歸屬。調查未發現明顯人為推擠或外力干擾情形，初判為意外，但仍需後續調查釐清。勞工局表示，為避免災害擴大，勞檢處已要求現場停止作業，未來在改善計畫未經核備前，不得再使勞工從事相關作業。此外，林男是否屬受雇勞工，待後續調查確認，若確認具有勞工身分，將要求雇主負起職災補償責任，否則依《勞動基準法》處2萬元至100萬元罰鍰。此外，勞檢處將協助家屬辦理職災慰助，同時將個資轉送勞保局提供必要的協助。
07月30日, 2025
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金山納骨塔風災近一年「未修復還催繳費」 民政局：產權未定禁收費
新北市金山區蓬萊陵園納骨塔去年遭風災重創，至今仍有塔位未修復。民眾向民進黨議員鍾宏仁陳情，家人骨灰罈被移至4樓臨時空間，擺放如工廠貨架，恐有掉落風險，卻仍收到管理業者繳費通知，質疑「先人擺這樣，還要出錢？」民政局表示，殯葬處去年底已函文業者，在產權未定前，應提供免費暫厝服務，不得收費。鍾宏仁指出，陳情民眾希望骨灰罈就近重返原櫃位或安排合適位置，卻遭業者以「需另付費」回覆，彷彿要求再買新櫃位。鍾批評此舉不近人情，明明是天災導致塔位毀損，業者不但沒有積極修繕安置，反倒在此階段談錢收費，等同二次傷害家屬。據了解，私立納骨塔多以年繳方式收取管理費，雖為市場慣例，但各家作法不一。鍾宏仁強調，距風災發生已近1年，塔內先人未獲妥善安置，民眾焦慮與質疑有理，相關單位應積極介入協助，不可坐視不管。民政局表示，去年颱風造成土石崩落，導致私立蓬萊陵園祥雲觀納骨塔受損，有關塔位的安置，殯葬處去年發函給接手業者國寶集團，告知產權未拍定前，4樓暫厝區應繼續提供骨罐放置服務，不可向民眾收費。對業者主張「換位另收費」，民政局說明，若涉及民眾與業者之間的契約糾紛，屬於私權領域，但業者不得強迫家屬換位或收取費用。民眾如在洽談過程中有疑慮，可直接聯繫殯葬處或消保官，將協助維權民眾權益。
07月23日, 2025
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八里彩虹步道等5處將增科技執法 8月10日起違規車輛將開罰
為維護河濱公園行人與自行車使用者安全，新北市高灘處宣布8月10日起，八里區彩虹步道等5處熱點將啟用科技執法，禁止汽、機車違規進入。近期已在相關路段設立公告與警示牌，即日起到8月9日為宣導期，違者屆時將依法告發開罰。高灘處指出，這次新增科技執法地點包括八里區彩虹步道、新店區親情河濱公園與大鵬2號橫移門旁，及汐止的草濫溪與大坑溪自行車道。這些地點因違規車輛進出頻繁，便與警察局交通大隊研議，列為優先加強取締區域。八里區公所提醒，駕駛人應遵守園區通行規範，勿以身試法，共同維護公園空間安全與品質。
07月19日, 2025
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獨居婦餓到虛脫躺沙發！哥哥找嘸人急報警
獨居婦人餓到虛脫，所幸家人驚覺異狀報警救命。（圖／翻攝畫面）新北市林口區日前發生警消破門救援案件，59歲黃姓男子4日晚間因聯絡不上53歲妹妹，擔心其安危，趕緊向文化派出所報警。警方到場敲門無人應答，立即通報消防隊破門，發現黃女癱躺在沙發、虛弱無力，所幸及時送醫，目前已恢復健康。據了解，黃女平時獨居且經濟困窘，因數日未進食導致體力耗盡、無法行動。 幸好家人機警察覺異狀，救回一命。根據相關數字統計，林口區截至去年底人口約13.6萬，戶數近5.7萬戶，平均每戶人口僅2.38人。若獨居戶占總戶數約15％，初估林口區恐有8,500多戶獨居人口，情況值得關注。林口警分局提醒，獨居者若缺乏外界關懷，容易因突發狀況無人知曉。呼籲民眾平日多關心親友與鄰里，若發現異常，應立刻通報警消提供救援。
07月19日, 2025
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野柳海洋世界遭控非法繁殖海豚 海保署：未來不再核發許可
「野柳海洋世界」遭多個動保團體指控非法繁殖小海豚並隱匿事實，動保組織17日上午前往館前抗議，質疑園方違反《野生動物保育法》，呼籲民眾拒看抵制。對此園方澄清已依法申請、程序合法，海保署強調，未來不再核發繁殖許可，持續監督園區改善。現場抗議團體手持標語、高舉鐵鍊綁縛的海豚模型，與象徵死亡的「海豚棺木」，痛批野柳海洋世界形同「海豚墳場」。動保組織表示，過去10年園區共繁殖6隻小海豚，其中3隻早夭，死亡率高達50％，直指圈養與繁殖環境不當，導致鯨豚生存品質低落。動保組織指出，海豚天性需廣大海域活動，被迫長期圈養在狹小水池內表演，是制度化虐待。呼籲政府停止核發繁殖許可，推動現有鯨豚場館轉型教育展示，逐步退出圈養與展演模式。相關單位應中止合作，拒絕參與助長動物娛樂產業。野柳海洋世界澄清，園方歷年繁殖皆依照海洋委員會規定提出申請並獲核准，並非外界所稱「非法繁殖」。園方強調，近年逐步轉型為「動態教育展示」，並致力推廣海洋保育知識，願與動保團體正面對話，不應以抹黑操作募資。海保署證實，去年7月野柳海洋世界自然繁殖1隻印太瓶鼻海豚，儘管母豚受孕時間在許可期內，但幼豚出生時間超過許可期間，且未提出展期申請，已依《野生動物保育法》開罰。海保署重申，早於訪查時就曾建議園區空間不適合再繁殖，未來將不再核發繁殖計畫許可。海保署已成立「海洋保育類鯨豚展演轉型輔導小組」，將輔導全國鯨豚展示業者，鼓勵轉型為兼具教育性與動物福利的場所，並落實監督管理。
07月18日, 2025
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五股短短1.4公里連遇4紅燈 設計不當惹民怨
新北市五股區成泰路一段至自強路、工商路一帶的交通號誌設計不當，近日引發民眾不滿。有網友在社群平台發文指出，短短1.4公里路段內竟連續遇到4次紅燈，其中3處都在五股國小前方，質疑紅綠燈設計不良、「變燈製造困擾」。對此，交通局回應，已派員勘查，確認僅蓬萊路口號誌發生斷線並已修復，其他路口號誌運作正常，採「半周期」為設計考量。該名網友提到，該區3支紅綠燈間距不到300公尺，儘管路段不長，卻需重複等待紅燈，讓人誤以為號誌壞掉。網友批評，號誌設計造成停停走走，增加行車時間與危險性，對接送孩子或通勤民眾來說相當不便。國民黨議員陳明義也留言轉達民意至交通局。交通局說明，接獲反映後已派員查修，發現僅蓬萊路口號誌斷線，影響連鎖號誌運作，修復後已恢復同步。至於其他多次停紅燈的狀況，交通局說明，成泰路沿線有多處小巷口，各路口車流特性不一，因此部分路口採「半周期」，讓巷道車流不需久候。交通局指出，若所有路口採全周期連鎖運作，雖可讓主線行車較順，但側道車輛將長時間無法穿越，恐導致回堵。為兼顧主線與側線車流分配，部分路段會設為短周期、單點控制，藉此分散流量，交通局坦言，可能導致主幹道駕駛人感到紅燈次數偏多。交通局補充，將持續觀察該路段交通狀況，並評估是否透過調整號誌時差或智慧號誌系統來優化，同時提醒用路人，務必依照現場標誌、標線與號誌通行，保障行車安全。
07月16日, 2025
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短短1.4公里路程遇4次紅燈 交通局派員查修五股成泰路
近日有網友在社群平台發文指出，新北市五股區成泰路一段與自強路、工商路一帶的紅綠燈「嚴重不連貫」，短短1.4公里的路程，竟連續遭遇4次紅燈，其中3次在五股國小前方。他更精確指出，這3支號誌燈彼此距離不到300公尺，質疑交通號誌設計不良，導致行車不順，更批評「變燈製造困擾」，影響用路人行車安全。議員陳明義也留言回應，已將民意轉達交通局處理。交通局表示，派員查修後，僅蓬萊路口號誌斷線，現已恢復正常運作。交通局說明，有關成泰路一、二段夜間號誌不連鎖情形，已確認僅蓬萊路口號誌出現斷線情形，現派員搶修後，號誌已恢復正常運作。至於網友提到多處停紅燈問題，交通局解釋，由於該路段包含多個小巷口，各路口車流特性不一，因此部分巷口號誌設計為「半周期」運作，避免車流在小巷口久候。據了解，成泰路沿線的部分小型路口若使用全周期，反而造成主幹道與支線車流錯配，交通局透過半周期方式，讓小巷口以短周期快速切換，達到流量分配平衡。這項設定有可能導致連續紅燈情形，交通局呼籲，用路人務必依標誌、標線與號誌指示通行，維護行車安全。
07月15日, 2025
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塭仔底溼地公園青苔濕滑恐跌倒 市府積極改善
炎炎夏日，不少民眾戲水消暑。新北市新莊「塭仔底溼地公園」是當地居民喜愛的休閒場所，民進黨議員鍾宏仁近日接獲家長反映，戲水池地滑長青苔、噴水時段過短等問題，9日邀相關機關辦理會勘。水利局允諾將加強清洗，另目前水塔容量有限，待水量充足後將延長噴水時間，供民眾使用。鍾宏仁表示，近期接到不少家長反映，帶小朋友到戲水區玩水時，地面材質疑似使用年限過久，溼滑容易摔倒。該園區自2019年設立，隨著使用時間及頻率，多項設施應改善維護。鍾宏仁建議，在戲水地面應以防滑鋪面，防止小朋友摔倒；在清潔上建議用高壓水柱搭配環保藥劑深層清潔。此外，應增加戲水設施與延長噴水時間，讓更多孩童能同時使用、減少擁擠狀況，可逐步增設噴水設施，視人潮情形彈性調整噴水時段，提高使用效率與親子互動品質。水利局表示，園區清潔上採每周定期清洗，目前適逢暑假，尤其假日人潮眾多，周六開放前，一律使用高壓水沖洗、去除青苔和汙垢。另外，戲水池開放期間為周二至周日上午9時30分至下午4時30分，周一為維護日不開放使用。水利局提醒，戲水池每30分鐘噴水10分鐘，戲水池非游泳池，所以現場無救生員，但有配置保全人力，在六、日人潮最多時駐點維護現場。此外，噴水時間會再測試，因現在水塔容量有限，待水量供應充足，會增長使用時間，待實際測試結果為評估。
07月10日, 2025
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超離譜！女童遭磁磚割傷 運動中心竟找嘸醫護箱
7歲女童6日上午在新北市新莊國民運動中心內遭游泳池磁磚割傷，該磁磚早已破碎，卻無圍籬阻隔或張貼警告標語。民眾黨議員陳世軒批，體育局在公共安全與危機應變有明顯疏漏，應立即啟動全面盤點與改善場館。對此，體育局回應，已要求運動中心全面檢視並修復磁磚。陳世軒接獲家長投訴，女童當時走向游泳池時，不小心踩到破損磁磚，腳底被割傷，當下血流不止。家長氣憤說，「現場沒有警示告知磁磚破損，也無圍籬防護！」令人震驚的是，泳池工作人員不知醫護箱放哪？無人主動打119急救電話，最後家長自行報案。女童送醫後腳底縫了6針。「這是場館管理疏失！」陳世軒抨擊，國民運動中心是市府委外經營的公共設施，體育局應對設施定期巡檢、維修通報機制應有明確標準與追蹤機制，立即全面檢查；此外，現場急救程序失靈更令人憂心，運動中心應落實現場工作人員的急救訓練與模擬演練，並公開張貼急救箱位置與急難聯繫流程，才能在第一時間提供必要處置。陳世軒說，「傷在女童身，痛在家長心！」愉快的親子運動時光卻因設施缺失，變成家長與孩子的驚恐回憶，市府不能等到出事才檢討。運動中心是市民日常樂活與健康人生的一環，市府必須負起監督責任，讓新莊市民能安心運動、安全回家，達到最基本的保障。針對委外管理單位也要檢討契約內容與罰落實與否。體育局表示，已要求運動中心全面檢視泳池環境立即修復磁磚，提供安全運動環境。近日將持續關心慰問女童及家屬，並協助相關保險理賠。
07月09日, 2025
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