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「中國時報林和生」記者的文章列表

共發表 209 篇文章
屏東午仔魚又被驗出禁藥「孔雀綠」,引發在地養殖戶熱議。圖非驗出漁場魚貨。(圖/中國時報林和生攝)

屏東午仔魚被驗出孔雀綠…780公斤相關產品均外銷 養殖戶喊冤

屏東縣衛生局今年1月29日派員至協春水產公司抽檢午仔魚,檢出殘留還原型孔雀綠2.4ppb,經溯源由屏東縣動物防疫所依規定裁罰縣內李姓養殖戶6萬元,並將該場列為高風險養殖場,追蹤列管3年;李姓養殖戶向官員喊冤說,現在根本沒人用孔雀綠,到底從哪裡驗到?真的匪夷所思。屏東縣林邊、佳冬、枋寮等3鄉因地理環境及水質得天獨厚,成為養殖午仔魚大本營。據統計,屏東縣午仔魚養殖面積約399公頃、占全台8成,年產量1萬804公噸、年產值約新台幣16.3億元,目前內外銷比約3比7,主要外銷大陸及香港。對於連續2年有魚塭被驗出依規定不得檢出的孔雀綠用藥,養殖戶都直呼不可思議,「現在根本沒有人用這種藥」;屏縣府官員私下也說,過去好幾次個案都經反覆檢驗,常複驗卻怎樣都驗不到,到底是水源、飼料、包材、密封袋或冰鮮過程出問題,「真的查不出來」。這一批不合格午仔魚重量共780公斤,相關產品均為外銷,未於國內販售。上一次被檢出孔雀綠不合格為去年2月14日屏東縣衛生局在里港鄉農會生鮮超市抽驗「鮮魚午仔魚」,檢出還原型孔雀綠與規定不符,溯源後裁罰養殖業者3萬元。養殖戶說,還原型孔雀綠是孔雀綠在生物體內的主要代謝衍生物,至於孔雀綠是用於衣物纖維染色上,但屏東養殖重鎮並沒有大型成衣工廠,到底怎麼驗出來?沒人知道。因每隔幾年就有零星個案傳出,大家也會擔心影響市場買氣,都在觀望。有專家喊話,如此微量驗出,換算每天要吃50公斤魚、連續吃幾十年才可能有危害,消費者不必過於恐慌。屏東縣府農業處長鄭永裕則說,未來將不定期採樣未上市漁產品,另依《動物用藥品管理法》加強養殖場用藥輔導及管理,且每年到養殖區為養殖漁民辦理教育訓練;他呼籲養殖戶要以正確飼養方法及養殖環境管理,若發現違法用藥將依法處6萬至30萬元罰鍰。

0403花蓮大地震芮氏規模7.2,東部交通大受影響,在台鐵努力搶修下,東部列車4日逐步恢復行駛,旅客紛紛搭乘鐵路回家過清明連假。(圖/中國時報姚志平攝)

清明連假首日國5順暢沒塞車 桃機單日湧13萬旅客

受到0403花蓮大地震影響,往花蓮、台東人數減少,每逢連假必塞的國道5號,4日清明連假首日南北向車流均順暢,倒是南迴公路湧現車潮,桃園機場單日旅客量破13萬人。蘇花公路也因地震中斷,航港局安排可同時載運人跟車的新台馬輪,今日加入海運接駁,服務民眾往返宜蘭花蓮。交通部航港局啟動海運疏運機制,可載運230輛小客車的台北快輪4日從蘇澳港出發,抵達花蓮港後再折返。(圖/民眾提供/李忠一宜蘭傳真)依照高速公路局往年車流資料,國5南下段清明連假常塞車到晚間,但昨天連假首日,只有清晨5時至上午9時30分稍有車流,隨後明顯減少,國5北上車流也維持穩定、順暢。不過,屏東縣內的台1線南下車流,卻比起春節增加約19%。自3日晚間6時開始,車輛便湧入屏東縣境內的台1線,根據車流量統計,4日凌晨0時至下午4時,南下總車流量為4萬1375輛,以10至11時的3534輛最高;北上為1萬4973輛,以下午3至4時1871輛最高。高公局預判今日國道易塞路段,包括國1南向中壢轉接道至楊梅端、楊梅至頭份、彰化至埔鹽系統,以及國3南向中和至關西、快官至名間,國10東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議,西部國道南向用路人盡量上午6時前或中午12時後出發;國5南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發,另國5北向用路人建議上午9時前出發。機場運輸方面,桃園機場在連假第一天上午7時不到就滿滿的人潮,也有民眾怕來不及,清晨5時即出門趕飛機。桃園機場公司指出,昨日客運量13萬3949人,今日預估11萬9162人,人流雖大,但不至於到壅塞,民眾仍需提早出門準備。航港局3日啟動海運疏運備援機制,「台北快輪」總計疏運車輛164輛。航港局表示,新台馬輪可載運642名旅客、45輛小客車或18輛遊覽車,今日上午9時30分自蘇澳港開航、下午2時30分自花蓮港返回蘇澳港,明日預訂上午9時從蘇澳港開航。

屏東縣政府環保局淨灘人員,近日於出風鼻海岸淨灘,為守護屏東海洋環境盡一分力。(圖/屏縣府提供/林和生屏東傳真)

海漂垃圾超嚴重!屏東環保局淨灘 單日清出3千寶特瓶

「海漂垃圾真的比想像中嚴重!」屏東縣政府環保局去年底為追查一起海上油汙染來源,意外在出風鼻海岸發現大量海漂垃圾,近日決定出動20名環保局員工,來回步行7小時,徒手撿拾超過3000個寶特瓶及塑膠垃圾,為守護屏東海洋環境盡一分力。屏縣府環保局長顏幸苑表示,這片海岸線因為洋流及地形等因素,堆積大量海漂垃圾,這海岸線人煙罕至,原本應該是自然生態的天堂,沒想到竟淪為海漂垃圾汙染的死角。海漂垃圾容易被海龜、鯨豚及水鳥等生物誤食造成傷害,廢棄漁網更常成為纏繞海洋生物的死亡陷阱,加上塑膠垃圾難以自然分解,在海上長期漂流或堆積在海岸上,還會遭海浪拍打、撞擊,碎裂成肉眼看不見的塑膠微粒,進入食物鏈後又會回到人類餐桌。這次特地選在3月初氣候宜人之際,環保局人員犧牲假日、前往這片杳無人煙的海岸淨灘,考量人員安全,最終出動20人參與,並特別請海巡人員協助戒護淨員安全;所有人頂著強風,徒步來回7小時深入太平洋海岸,並翻越許多巨石屏障,沿著崎嶇海岸線撿拾卡在岩縫中的垃圾。接著將裝滿垃圾的網袋背負回來,主要垃圾包括漁網、浮球、甚至還有馬桶蓋,其中又以寶特瓶最多,合計清除約3100個,平均每人扛回155個廢寶特瓶,從標籤看出不少是國外長途海漂而來。經計算清理寶特瓶的碳足跡,高達362公斤二氧化碳量,顏幸苑呼籲,民眾盡量避免使用一次性塑膠容器,因為從源頭減量是解決海廢問題最好方式。屏東縣長周春米表示,雖然這次淨灘路程遙遠,但能夠為海洋環境盡一分心力,挽救海洋生態,並帶動更多人關心海洋環境及加入淨灘行列;同時承諾,將持續深入這片遠離大眾視線的海岸淨灘,守護屏東美麗海岸線與珍貴海洋生態。

(示意圖/報系資料照)

好運到!財神爺微笑 高雄父女檔幸運刮中頭獎2000萬

高雄前鎮區「寶蓮彩券商行」今年1月甫開幕,春節期間幸運開出2000萬元刮刮樂頭獎。(圖/業者提供)過年拚手氣,台彩推出的新春限定刮刮樂「2000萬超級紅包」,至12日已刮出3個2000萬元,其中高雄1對父女幸運刮中2000萬元,直說牆上財神爺掛像彷彿對他們微笑;屏東則有5名大學生集資刮中100萬元,中獎後彩券行還飛來1隻蝙蝠,讓眾人直呼神奇。除刮刮樂買氣旺,大樂透春節大紅包還有205組未開出,不過因系統出包,疑似電腦系統銷售時間誤設為13日16點35分銷售截止,昨晚開獎的大樂透第113000018期銷售時間提前於16點35分結束,民眾昨晚買的大樂透,須延至14日晚間才能對獎。台灣彩券表示,除該期大樂透銷售時間提前結束,其他遊戲均不受影響,台灣彩券已與系統商Intralot進行了解及排除異常,對此深感抱歉。高雄前鎮區「寶蓮彩券商行」代理人黃先生說,今年1月才剛開幕,日前特地到關帝廟拜拜、求籤,籤詩指示今年初一到初三有機會開出頭獎,要特別注意穿紅色或黃色衣服的客人,結果這對父女檔的女兒身穿紅衣、開紅色休旅車前來,特別引起他注意。黃先生指出,該對父女先刮2張1000元彩券各中1000元打平,準備離開店家時,抬頭看見牆上的財神爺掛像好像對他們微笑,他也告訴小姐關於關帝廟籤詩指示,鼓勵她可以刮刮看2000元彩券,父女決定再加碼買1張「2000萬超級紅包」,最後幸運刮中頭獎2000萬元;在刮中2000萬元當下,父女激動到不敢相信,直到店家確認中獎無誤,2人才擁抱慶祝。另外,春節期間5名男大生到屏東市1間彩券行集資購買刮刮樂,還特地挑選「2000萬超級紅包」,刮到第2張時,其中1名男同學淡定地說「好像中大獎了」,其他人立刻圍過去幫忙檢查,確認中了大獎。

因路上行車糾紛,金髮男停車持安全帽作勢砸向女騎士。(圖/翻攝自社會事影音)

女騎士突竄出害扭傷腳 金髮男暴怒「作勢砸安全帽」2人互告

2月7日中午12點1分,左營區華夏路發生一起行車糾紛,男騎士疑不滿同向女騎士突然從右側竄出,害他行車不穩、扭傷腳,男子當街攔下對方,作勢持安全帽作勢要砸女騎士,影片一出引發關注,員警獲報後立即到場處理,雙方事後皆提告。警方表示,61歲伍姓男子與46歲康女因行車問題發生爭吵,警方獲報到場,員警當面告知2人權利,原本2人皆不願提出告訴。事後康女越想越不對,在2月8日至文自所提出恐嚇、強制及妨害名譽等告訴。伍男得知後,也決定在2月9日至文自所提出過失傷害告訴,員警均依規定受理,後續函請橋頭地檢署偵辦。左營警分局呼籲,民眾若發生糾紛,應採和平理性方式解決,或向第三方尋求協助、調解,以避免衍生事端而觸法,若一旦發生暴力衝突,挑釁警方執法紅線,警方絕對強勢執法偵辦,決不寬貸。

為迎接農曆春節可能湧入的人潮,屏東縣勝利星村遺構公園所在的空翔區近日首次修剪樹木。(圖/中國時報林和生攝)

屏東遺構公園首次修剪樹木惹議 屏縣府回應了

屏東勝利星村保留完整日式眷舍,已是國境之南熱門景點之一,屏東縣政府將無法修繕的建物規畫成為遺構公園,近日為迎接農曆春節可能湧入的人潮,首度展開樹木修剪,但有民眾發現,修剪後的老樹傷口過大,易有潰爛、腐朽風險,屏縣府為此辦理現勘,一一為民眾釋疑。勝利星村不只保有全台面積最大、最完整的日式眷舍,園區內多樣化且繁密的老樹,更是各城市中少見的綠景觀,為讓眷村活化與樹木共存,屏縣府定期為老樹健檢與養護,更打造全區人行道、無尾巷及寧靜巷,提供舒適自在的漫步動線。但有民眾發現,遺構公園所在的空翔區近日修剪樹木時,將原本充滿仙氣的老榕樹修掉下方大量枝幹,只保留上方的枝葉,不僅原本濃密飽滿的樹冠型態不見了,也害怕造成「頭重腳輕」;民眾更擔心修剪傷口過大、易有潰爛腐朽風險,未來容易斷裂,對樹木健康、美觀、安全都有疑慮。屏縣府文化處藝文推廣科長方慧茹表示,過去空翔區一直處於工程進行中,直到遺構公園打造完成,趁著春節前夕,縣府決定首次修剪老樹,除了保留樹木遮蔭效果,也維持整體通透性及美觀,更避免停放車輛時會遮蔽視角。在老樹修剪前都有詢問過專家,一切工序都符合修剪要點,但方慧茹指出,為讓居民能夠安心,特地與專家到場現勘,也為民眾釋疑;她也承諾,避免一次修剪的樹木太多,未來考慮以少量多次方式進行。屏縣府文化處強調,樹,是勝利星村最美麗的風景,因此在園區內樹木的移植及養護都是一門值得重視的課題,如何修剪才不影響樹木生長、也要避免過度生長會損害歷史建築,確實一點也馬虎不得。

林業保育署與嘉義大學團度合作,進行保力溪自然資源調查與監測,最近記錄到黃喉貂出沒身影,創下最南端的影像分布紀錄。(林業保育署提供/林和生屏東傳真)

「羌仔虎」現蹤!黃喉貂出沒保力溪 創最南分布紀錄

林業保育署屏東分署與嘉義大學老師邱郁文團隊合作,自2020年起透過保力溪森川里海環境生態自然資源調查與監測,最近記錄到黃喉貂出沒身影,眾人驚呼,這將是目前台灣現有資料庫中,最南端的影像分布紀錄。台灣林地面積占陸域面積50%以上,國有林事業區面積約占林地面積的87%,透過法規畫設的自然保護區涵蓋19.2%,串聯起中央山脈生態保育軸帶,除涵養水分、穩固國土外,同時維護生物多樣性使森林物種受益。鑒於國有林外的淺山丘陵、平原到海岸地區是人類居住生活的主要區域,也是近6成保育類野生動物棲所,為此,林業及自然保育署於2018年開始推動「國土生態保育綠色網絡建置計畫」,藉由中央山脈與海岸生態系的連結,營造友善生態環境的廊道,保全里山與里海生物與文化多樣性。近期監測團隊意外在保力溪森川里海環境生態自然資源調查與監測中,記錄到黃喉貂出沒,黃喉貂又名「羌仔虎」,可以獵捕比牠大好幾倍的山羌,多半成群結隊共同獵捕。團隊表示,確實除了發現黃喉貂影像外,調查位點也是山羌頻繁出沒的地方,2物種出現的關聯性還有待進一步研究與分析。由於保力溪及鄰近里海地區是恆春半島重要的海岸林保育軸帶,除了有陸蟹分布,也是淺山物種的棲地。林業保育署屏東分署呼籲,民眾如有途經保力溪中、上游路區段,從事遊憩活動時,能落實無痕山林、垃圾不落地、避免餵食野生動物、不選擇使用動力交通工具破壞溪床,以友善環境行動,共同維護陸域及水域生態系統。

鴿友細心呵護賽鴿,就是希望在一生一次的賽事中飛出好成績。(圖/中國時報林和生攝)

賽鴿文化漸失控 為台灣生態帶來可怕的災難

近2年擄鴿虐鴿事件簿鳴笛聲在公海響起,關滿賽鴿的鐵籠瞬間開閘,數以萬計的鴿子成群湧出,在海上呈現壯觀場面;南部的冬季賽事已結束,北部冬季賽事上個月也已結束,承載鴿友期待的選手們賣力振翅飛翔,少數能在時間內返回的賽鴿,成為爭相擁戴的寶貝,其餘則任其自生自滅,卻為台灣帶來一場失控的災難。台灣地下賽鴿文化組織規模龐大,涉及賭金更是億來億去,1年3次的海上競翔成了勝者為王、敗者為寇的輪迴,多數無法飛返的鴿子落海淪為波臣,而無比賽能力或未能得獎的賽鴿,也屢遭棄養。長期研究賽鴿產業的屏東科技大學動物疫苗科技研究所教授莊國賓初估,海翔的賽鴿僅1成能順利飛返,其他9成除了被大自然淘汰,就是成了野鴿,近幾年在全台建立龐大野外族群,開始造成環境危害,除了鴿糞汙染,爭食農作破壞收成,也影響野外鳥類生態系。無奈賽鴿在台灣屬灰色地帶,不僅沒有相關機關管轄,更無編列移除或防治經費,只能眼睜睜看著危害持續擴大,莊國賓呼籲政府正視問題的嚴重性。但賽鴿是否合法化在台灣鴿界意見分歧。支持合法化的鴿友阿聖說,未來雖可能被課稅金、受約束,但至少能正大光明拿賭金。反對方則認為,多年來國際動保團體譴責海翔太殘忍,一旦政府介入,面對國際壓力,官方立場尷尬,鴿會賽事恐綁手綁腳,不如維持目前相安無事的態勢。鴿友阿光說,全台約50萬賽鴿戶,衍生包括訓鴿、種鴿、飼料、保健食品及鴿舍打造等周邊產業,估計約百萬人靠此生活,賽鴿一天沒合法,這些交易就只能檯面下進行。鴿友昌仔說,台灣賽鴿主要以鴿齡6個月的幼鴿出賽,若順利五關飛返、贏下賽事,就被鴿主視為心肝寶貝,用來育種、繁衍優質後代,其他多數敗陣下來就乏人問津。台灣動物保護行政監督聯盟祕書長何宗勳說,美國善待動物組織曾調查台灣海上賽鴿,調查影片中提到賽鴿團將船開到320公里遠外海,鴿子一般無法承受長時間飛行,大多墜海溺死。他歎氣說,殘忍的賽鴿文化已觸犯《動物保護法》第10、27條,但第10條以博奕為目的不當動物競技行為僅行政罰。他問過相關單位,答案是海翔在公海施放,台灣法令管不到,而賭博則蒐證困難,等於無法可管。何宗勳說,動保團體絕對不支持賽鴿合法化,但也深知無法全面禁止,因此建議政府應在符合動物福利前提下,與產業界人士好好討論。

一對鴛鴦竊賊至屏東縣九如偷蝦池電纜線,露餡後男竊賊遭7名蝦農以棍棒狂毆致死。屏東地院法官考量行凶者與被害家屬已達成協商且認罪,改依《義憤傷害致人於死罪》判1年2月至2年不等徒刑,並宣告緩刑2年。(圖/報系資料照)

私刑毆死電纜賊...法官認定「義憤傷害致死」 7蝦農緩刑免關 

高雄一對鴛鴦竊賊2021年7月開車至屏東縣九如鄉偷竊蝦池電線,因觸發斷電警示,遭7名蝦農攔阻,廖姓男子隨即被眾人拖下車後以棍棒狂毆致死,檢方偵結依傷害致死罪起訴蝦農。屏東地院法官考量行凶者與被害家屬已達成協商且認罪,改依《義憤傷害致人於死罪》判1年2月至2年不等徒刑,並宣告緩刑2年,不必關。檢警指出,44歲廖男、46歲潘姓妻子清晨跑到九如鄉大坵村的養殖區偷竊電線,剛下手不久,陳姓蝦農就收到蝦池斷電警示簡訊,立即在當地蝦農組成的「抓贓衝鋒隊」群組訊息通知,共邀集5車、7人趕往抓賊,當場逮獲廖男及潘女。廖男夫妻嚇到連「贓物」都來不及拿,就準備駕車逃逸,不過在眾人的圍捕下根本逃不了,隨即被拖下車遭棍棒毆打,現場民眾不顧潘女下跪道歉,仍將廖男打倒在地、動彈不得,潘女見狀則逃回車上報警。潘女說,夫妻倆被拖下車,眾人持棒棍往他們猛打。陳姓蝦農辯稱,是對方企圖開車衝撞,才持棒棍教訓他們。案發時,警方拉起封鎖線,陳姓蝦農向警方詢問何時可通行,員警發現他手有傷口,便以關係人身分帶回調查,經突破心防,陳坦承犯行。法醫相驗,廖男死因為遭鈍器多次毆打,全身多處皮下軟組織和肌肉內大出血而死亡。蝦農如此大動作「私刑正義」,他們坦言,前幾周已累計6起電線遭竊案,被偷的電線只能賣幾千塊,但養蝦損失都是數十萬元起跳。且竊賊都趁凌晨1至3時偷剪電線,是水池最缺氧之時,很多蝦池是共用電線,一剪常是一整區蝦池遭殃,大夥都氣得牙癢癢,才會在水車裝警報器,一旦斷電就立刻簡訊通知。犯案蝦農事後已與被害家屬完成協商且獲同意,法官也改依最高本刑2年的《義憤傷害致人於死罪》,量處1年2月至2年不等徒刑,除宣告緩刑,並令7人應向國庫支付50萬元至130萬元。這並非屏東首起私刑命案,結果卻不一樣。2017年高樹鄉鄭姓偷蕉賊遭楊姓蕉農毆打,並綑綁逾2小時致死,蕉農最終被依《妨害自由致人於死罪》判刑3年定讞,已入監。

台灣《營業稅法》37年未調整,民進黨屏東一選區立委鍾佳濱(前排右四)坦言,物價、薪資水準變動情況已大不同,實在有需要重新檢討。(圖/中國時報林和生攝)

台灣《營業稅法》37年未調整 地方業者盼重新檢討

台灣《營業稅法》37年未調整,民進黨屏東一選區立委鍾佳濱坦言,物價、薪資水準變動情況已大不同,實在有需要重新檢討。屏東地區的餐飲業者表示,相較於一般商店進貨時能有發票抵扣營業稅額,餐飲店向小農買麵粉、雞蛋、蔬菜等食材時,常常是沒有開發票的,導致結算營業稅款時沒有進項發票可抵扣,稅賦負擔較重,甚至不得已時,可能還要進口外國食材才有發票。他們也說,相較於30幾年前,現在不僅物價漲了許多,且外送平台盛行而需分潤3成,導致他們利潤所剩無幾,若最後不得已漲價,將變成惡性循環。鍾佳濱翻開規定指出,小規模營業人通常每月銷售額8萬元以下無須繳納營業稅、20萬以下則課徵1%優惠稅率。然而,依照財政部當年函釋,每月營業額20萬元的標準是1986年所公告,至今已經過37年,物價、薪資水準變動情況已大不同,實在有需要重新檢討。鍾歸納、盤點幾項訴求建議,未來開發票門檻應該提高到月營業額50萬元,免繳納營業稅的起徵點應調整為20萬元,至於20至50萬的商家,則應該在有條件下給予1%的優惠稅率。但對手國民黨立委參選人黃明賢表示,真正的協助創業,是要打造一個良好的經濟環境,出口連11個月衰退、GDP保2難!誰來敢消費?更何況還可能缺電、缺水,誰敢擴大投資?鍾佳濱跟民進黨政府根本無法解決問題。至於鍾佳濱提出的稅制改革,黃明賢說,事實上根據國稅局資料,每人基本生活費的扣除額早已從2017年的新台幣16.6萬元逐年調整,明年的申報綜合所得稅時基本生活費的扣除額更將提高至新台幣20.2萬元,個人免稅額與基本生活費免稅金額調高早已行之有年,鍾佳濱不必割行政院的稻尾。

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