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「中國時報林良齊」記者的文章列表

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中華電信工會今年再度提出「團體協約」、「勞退新制」以及「延退方案」等訴求,批評中華電信未有具體回應。(圖/報系資料照)

中華電信基層勞工不滿協商拖延 工會重啟罷工投票

中華電信工會曾於2023年發起罷工投票,當時調查稱有90.8%會員支持罷工投票,最後由於資方釋出善意工會宣布終止。中華電信工會今年再度提出「團體協約」、「勞退新制」以及「延退方案」等訴求,批評中華電信未有具體回應。工會4日表示,將重新啟動罷工投票機制,預計在明年度的九合一選舉前完成所有作業,聽到基層勞工的真正民意。工會指出,中華電信公司在11月初公布2025年第三季合併營運成果。該公司第三季合併營收為579.2億元,較去年同期增加4.2%;營業淨利為121.0億元,增加6.4%;EBITDA為221.1億元,增加4.0%;每股盈餘1.22元;營業收入、營業淨利及每股盈餘皆超越財測高標。工會批評,員工非常關心的協商議題中,中華電信公司兩年來根本沒有具體回應,也不肯接受工會提出的版本,長期下來只是拖延時間,辜負中華電信基層勞工的付出與血汗。中華電信工會表示,勞退新制已經上路20年,錯誤政策造成年輕員工的退休金相較勞退舊制嚴重損失,工會已經持續呼籲公司應該提高提撥率,卻始終沒得到正面回應;同時,現在政府積極推動中高齡勞工就業或延任,工會也非常善意的提出可執行的版本,希望公司進行協商,但是中華電信公司卻始終未予以採納;在團體協約部分,更是進度緩慢。「罷工不是目的」,勞動部勞動關係司長王厚偉表示,而是促使雙方協商更有進展的方法。工會之後還要提出調整事項調解不成立後相關程序,如果有需要會與交通部,協助雙方來進行協商。

過去餐廳廚餘多仰賴養豬業者清運及再利用,但行政院已宣布廚餘養豬恐在一年後退場,若是廚餘委由乙級清除機構處理並送至焚化爐去化,預估每公斤廚餘處理價格恐怕上看8元。(圖/報系資料照)

準備漲價了?廚餘處理費恐上看8元 彭啓明:餐廳會告訴民眾不要過度浪費

過去餐廳廚餘多仰賴養豬業者清運及再利用,但行政院已宣布廚餘養豬恐在一年後退場,若是廚餘委由乙級清除機構處理並送至焚化爐去化,預估每公斤廚餘處理價格恐怕上看8元,恐怕會讓餐廳進一步漲價,環境部長彭啓明4日受訪時表示,受到廚餘禁餵豬恐怕會成為餐廳成本,但如果每公斤廚餘可能要花費5元至8元處理,那餐廳就會告訴民眾不要過度浪費,仍會樂觀面對,但預估隨著處理量能增加、價格會慢慢下滑。行政院4日通過農業部擬定的「廚餘養豬政策調整」,將全面禁止廚餘養豬全國轉型最後期限明訂為2026年12月31日,並要求若要廚餘養豬則應加裝相關設備,但至今為止原本取得廚餘再利用許可的435間畜牧場中,僅有30間已加裝相關設備、處理量能恐怕極度縮減。彭啓明坦言,過去的廚餘處理,要感謝豬協助,民眾鮮少負擔相關成本,但隨著廚餘禁餵政策,每公斤廚餘處理價格恐怕要達5元至8元左右,若是餐廳廚餘不再養豬的話會成為餐廳成本,如果需要花到相當處理費用,餐廳就會告訴民眾不要點太多、不要浪費,也會對生活型態很大的轉型,也是因應非洲豬瘟不得不做的工作,但還是樂觀的來面對。彭啓明指出,目前每天廚餘約為1700噸左右,其中有概有300噸是學校廚餘,桃園市副市長蘇俊賓4日出席院會時也說,團膳廚餘特別多應與營養午餐不好吃有連結,建議廚師應要改變廚藝等方式,政府會多管齊下,讓問題降到最低。至於外界也擔心清運量能不足,彭啓明說,目前在轉換的過程中的確會有壓力,也提醒地方政府應逐一調查,絕對要避免廚餘棄置於馬路上等情況。

勞動部外送保底機制出爐,每筆訂單恐至少給付45元。(圖/報系資料照)

勞動部「外送保底機制」出爐!要求每筆訂單不得低於45元

勞動部4日再提「外送保底」機制,提及每筆訂單不得低於45元,且每年還要再依最低工資時薪調幅公告調整。(圖/林良齊攝)立法院審查「外送員專法」,討論至薪資保障關鍵條文時,朝野立委皆認同勞動部所提的外送時間應符合最低工資1.25倍(以2026年最低工資時薪195元試算約每分鐘4.1元),勞動部4日再提「外送保底」機制,提及每筆訂單不得低於45元,且每年還要再依最低工資時薪調幅公告調整。立法院社會福利及衛生環境委員會繼續審查「外送平台管理暨從業人員權益保障法草案」,勞動部長洪申翰(中左)列席。(圖/郭吉銓攝)依原本勞動部規劃草案,交通主管機關應依公路法規核定基本運價 ,外送平臺業者應提供運價成本相關資料供交通主管機關審訂。外送平臺業者給付外送員每筆訂單之基本報酬,不得低 於依前項基本運價所計算之運費,且每筆訂單外送服務期間換算之每小時基本報酬,不得低於最低工資法所定每小時最低工資1.25倍。勞動部4日再提出新版的薪資保障條款明定「外送平台業者給付外送員每筆訂單之基本報酬,不得低於該筆訂單外送服務期間依比例換算最低工資法所定每小時最低工資之1.25倍,不得低於45元保障金額。」「且基本報酬保障金額,還要再最低工資時薪調幅調整。」立法說明則提及,「衡酌外送平台業者使外送員提供外送服務之實務情形,平均每筆訂單完成時間約為10至12分鐘,如以2026年最低工資時薪試算,換算基本報酬約為41元至48元,保障金額為45元,合理保障短時間訂單基本報酬。」勞動部長洪申翰表示,原本要不得低於交通部訂定運價,但交通部一般訂定運價上限數額較高,擔心若以此收費會對消費者衝擊較大,此外最低工資1.25倍較能保障為如偏鄉長單的外送員,都市外送員短單多可能8分鐘以下為多,綜合各種因素提出保底價格為45元,未來也會隨著最低工資時薪連動提高。

依「我國少子女化對策計畫」規劃,2026年起將再發給勞工生育補助至少8400元,並與生育給付合計達10萬元。(圖/報系資料照)

勞工生育補助明年起發至少8400元 搭配生育給付總額可達10萬元

依「我國少子女化對策計畫」規劃,2026年起將再發給勞工生育補助至少8400元,並與生育給付合計達10萬元,勞動部已訂定「勞工生育補助要點」於2026年1月1日生效,但目前各部會預算仍未付委審查,意謂勞工要領取可能要再等等。依該要點指出,只要具中華民國國籍或與在中華民國境內設有戶籍之國民結婚之外國人、大陸地區人民、香港居民或澳門居民,其於中華民國2026年1月1日以後分娩或早產,並依勞工保險條例規定請領生育給付等條件可申請。補助金額則為勞工保險生育給付加計本補助,合計發給10萬元。勞動部也在要點中指出,要點所需經費由公務預算支應,並於2026年度預算完成審議程序後動支,其後年度依預算法相關規定辦理。

勞動部長洪申翰3日受訪時表示,太子集團成員若經查證有違法行為,就無法請領勞保失業給付;圖為檢警在該集團名下的和平大苑豪宅搜索。(圖/報系資料照)

太子集團涉跨國詐騙洗錢!傳員工申領失業給付 勞動部長說話了

日前我國傳出太子集團詐騙案,有台北市議員2日質詢爆料指出,詐團員工失業,還申請就業保險失業給付。勞動部長洪申翰3日受訪時表示,若經查證有違法行為,違反法律禁止規定或公序良俗的話契約屬無效,因此就無法請領社會保險給付。依《就業保險法》規定,就業保險被保險人於非自願離職辦理退保當日前3年內,保險年資合計滿1年以上,具有工作能力及繼續工作意願,向公立就業服務機構辦理求職登記,自求職登記之日起14日內仍無法推介就業或安排職業訓練,可以請領至少6個月60%投保薪資的失業給付。洪申翰強調,若是契約違反法律禁止規定或公序良俗的話,法律行為在民法上就屬無效,因此就無法請領社會保險給付。

障礙研究學會與多個團體近日發出聲明指出,任何涉及生命終止的討論,必須以尊重當事人意願為唯一核心,政府必須承認並改善長照服務與障礙支持不足, 而非以終結障礙者生命作為替代方案。(圖/報系資料照)

重度障礙者生命權爭議升溫 民團警告「非自主斷食」恐涉犯罪

近日發生數起涉及重度障礙者生命權爭議,一為家屬不堪照顧壓力殺害障礙者、另一件某醫師宣稱協助重度障礙者家人對其進行「非自主斷食善終」。障礙研究學會與多個團體近日發出聲明指出,任何涉及生命終止的討論,必須以尊重當事人意願為唯一核心,政府必須承認並改善長照服務與障礙支持不足, 而非以終結障礙者生命作為替代方案,檢察與司法機關應審慎檢視「非自主斷食死亡」 相關行為是否涉及刑法犯罪。聲明指出,社會要需停止以「生命品質低落」、「成為負擔」 作為衡量障礙者生命價值的標準,醫療體系需接受障礙人權培訓,以避免對於生命品質 衡量的偏見導致偏頗的醫療決策。聲明提及,2起事件共同隱含著將國家照顧與支持系統不足,以及家人沈重的照顧負擔,錯誤地轉化為「障礙者的生命不值得繼續」、把障礙視為「沒有生活品質」的結論,憂慮台灣社會正逐漸形成障礙者的生命價值較低,甚至可由他人代為決定其死活。聲明說,台灣近來的社會討論正在複製這些危險的國際案例,把障礙者生活沒有尊嚴、國家支持系統不足,家人沈重的照顧負擔,錯誤地轉化為「障礙者的生命不值得繼續」。而針對有醫事人員停止提供食物與水分直到障礙者死亡不是「自然善終」,而是主動加速死亡的加工行為,可能會違反憲法與刑法最基本的生命權保護規範。當社會允許醫師分享「如何讓重度障礙者非自主斷食死亡」,國家和檢察系統卻未採取行動介入,便等同於默認「障礙者的生命不值得保護」。聲明強調,台灣《病人自主權利法》核心精神明確指出「撤除醫療」須由本人表示意願、若無法表示則需事前預立醫療決定(AD)、未經本人同意,任何人不得縮短其生命。依《身心障礙者權利公約》指出障礙者生命權應受等同保護,不得因生活品質或障礙程度就被視為可終結生命的理由。障礙研究學會呼籲,任何涉及生命終止的討論,必須以尊重當事人意願為唯一核心;政府必須承認並改善長照服務與障礙支持不足,而非以終結障礙者生命作為替代方案;社會需停止以「生命品質低落」、「成為負擔」作為衡量障礙者生命價值的標準;醫療體系需接受障礙人權培訓,以避免對於生命品質衡量的偏見導致偏頗的醫療決策;檢察與司法機關應審慎檢視「非自主斷食死亡」相關行為是否涉及刑法犯罪。

(圖/方萬民攝)

豬隻禁運解禁後供過於求 毛豬價格跌破成本豬農憂賠本

我國因為傳出非洲豬瘟首個案場,農業部隨即宣布豬隻禁運禁宰15天,導致上看39萬頭的「塞豬」,農業部11月6日中午起解除活豬運輸禁令,解禁後目前每日運至拍賣市場毛豬頭數約2萬5000頭,較平時供應的2萬頭左右多出約4000餘頭,本周價格則維持在87元至91元之間。中華民國養豬協會理事長潘連周說,目前價格已十分逼近成本價,部分豬農甚至賠錢,希望拍賣價格至少能維持在每公斤95元以上,才能讓豬農維持一定收益。根據畜產行情資訊網統計,7日凌晨零時起拍賣、屠宰禁令解除後,豬價一度達每公斤111.92元;但隨著部分庫存已滿足、需求趨緩,價格已跌至約90元左右,本周更進一步下探每公斤87元,而冷凍工廠近日從拍賣市場每天都買走5000多頭豬,也是價格能夠維持一定水準的重要原因之一。農業部畜牧司長李宜謙認為,本周價格一度下探,但21日價格已漸回穩、規格豬每公斤回升至89.24元,「農民沒有虧損、消費者也能接受」,由於今天拍賣市場量能會降低,預估毛豬價格仍會維持一定水準。對於農業部是否針對冷凍工廠購買毛豬祭出獎勵,導致冷凍工廠進場購買意願增加?李宜謙說,目前仍未對冷凍工廠祭出補助,冷凍工廠購買毛豬主要仍是為了填補15天沒豬可買的空缺倉儲之外,同時也要備貨,以供應明年農曆春節加工之用,「都是因為市場需求所致」,而且冷凍場也不希望豬價太低,若是價格進一步下探,下游通路勢必會以此為由再度砍價。

我國外送員已逾15萬人次曾登錄上線,但外送員就報酬保障、停權申訴、契約關係、保險等仍時常與外送平台爭論不休。(圖/報系資料照)

勞動部外送員專法草案出爐 時薪不得低於245元

我國外送員已逾15萬人次曾登錄上線,但外送員就報酬保障、停權申訴、契約關係、保險等仍時常與外送平台爭論不休,立法院日前因而排審多個版本的外送員專法,勞動部21日預告外送員專法,提及外送員接平台提供訂單至完成期間不得低於最低工資1.25倍(時薪245元),且不得低於交通部所定運費,違反可處平台最重10萬元罰鍰。停權保障部分,草案提及,外送員僅有在外送期間違反個人資料保護法、性騷擾防治法、跟蹤騷擾防制法、刑法、交通法規、食品安全衛生法規或外送服務契約,且情節重大,外送平台業者才能終止外送服務契約。而保險保障,草案則指出,外送平台應為外送員提供團體傷害保險、責任保險,且若外送員要透過職業工會或透過特別加保職災保險,還可以向外送平台申請保費,外送平台不得拒絕。至於消費者及店家保障,草案則指出,交通部應擬為消費者及平台關係擬定定型化契約應記載及不得記載事項,經濟部則應對平台及店家擬定契約範本。若是未有保險就讓外送員執行外送作業或是颱風天讓外送員出勤,地方政府最重可處50萬元罰鍰;給付工資若未達薪資保障,則可處2萬至10萬元罰鍰。

行政院會20日通過「勞工保險條例」第66條、第69條修正草案,明定勞工保險的財務由中央政府負最後支付責任。圖為民眾至勞保局台北辦事處洽公。(圖/本報資料照片)

勞保條例修正草案政院通過 撥補入法並明定中央負最終支付責任

為維持勞工保險基金流量,行政院會20日通過「勞工保險條例」第66條、第69條修正草案,將政府撥補法制化,並明定勞工保險的財務由中央政府負最後支付責任,且至少每3年要檢討財務,而每年撥補金額依政府財政及勞保財務狀況編列預算;此外,是否考慮調整多年沒變動的勞保投保級距,勞動部長洪申翰說,需要綜合考量級距調整可能對勞保財務的影響。但據2025年的勞工保險普通事故精算報告指出,若未啟動年金改革,勞保基金將在2031年破產,意謂若勞保條例2026年上路,首份勞保財務檢討恐怕要到2028年、即破產前3年才出爐。行政院長卓榮泰表示,勞工保險是勞工重要的退休保障制度之一,為穩定基金流量,政府自民國109年起逐年編列預算撥補勞保基金,撥補金額持續增加,至今已高達5170億,搭配多元投資,基金已達1.2兆規模,顯示政府撥補對勞保財務有正面助益。卓榮泰指出,而這次修正將政府現行每年撥補作法,以及負最後支付責任的立場入法明定,展現政府確保勞保制度穩健運作的決心與承諾,該法案送請立法院審議後,勞動部將與立法院朝野黨團溝通,早日完成修法程序。修正要點主要包括2項,首先是將政府撥補列為勞工保險基金來源,明定中央主管機關依政府財政及勞工保險財務狀況,每年編列預算撥補;其次,勞工保險財務應由中央政府負最後支付責任,至少每3年檢討保險財務。立法院17日審查「勞保條例」修正案時,政院尚未提出對案,19日晚上臨時更新議程,新增「勞保條例」修正案,並在昨日院會火速通過。行政院發言人李慧芝解釋,勞動部討論已久,而行政院議程會視討論狀況滾動式調整議程;洪申翰也指出,勞動部與行政院一直有在研議。

勞動部今天說明病假權改革事宜。中為勞動部次長李健鴻。(圖/中國時報林良齊攝)

空服員病中硬撐上班猝逝 勞動部修法推10天病假新制

長榮航空空服員抱病上班過世,引發各界關注,事發一個月後勞動部20日火速預告「勞工請假規則」,要求勞工1年10天以內病假雇主不得不利對待,但勞動部官員表示,薪資給付仍是一年30天以內病假半薪,但雇主仍可以要求勞工提出有關證明文件,病假新制預計2026年起上路。勞動部調查指出,長榮航空過度運用勤惰管理制度嚴重影響組員申請病假、長榮航空對於組員於值勤期間突發疾病緊急應對與處置作業規範不夠周詳且未能落實、家屬及部分組員表達當事空服員抵台後未獲最適當處置,更發現當事空服員國定假日調移日期未明確,後續求桃市府依法處置,涉及職場不法侵害要求長榮航2個月內完成調查,要求民航局調查處理是否有依客艙組員手冊落實突發疾病,至於涉及職業病死亡等也請醫師評估。勞動部更質疑,長榮航管理制度嚴重影響勞工病假權。勞動部因而研修「勞工請假規則」,明定勞工病假未超過10天,雇主不得不利處分,考量勞工舉證困難,當勞工釋明遭受不利處分事實後,雇主應負舉證責任,且雇主考核勞工時不得僅以病假日數作為考量。並會透過函釋要求全勤奬金應於工作規則或勞動契約中明定,不得對未足月請病假有全數不予發給情形,避免造工恐懼不利益不敢請病假。為何是10天?勞動部勞動條件及就業平等司長黃琦雅表示,邀集勞雇雙方蒐集意見時勞團多希望12天或15天,雇主則說最多可以接受3天至7天為多,兼顧雙方平衡因而採取10天不得不利對待,但超過10天部分也不能僅就病假天數給予不利處分,若違反相關規定可依勞基法處2萬元至100萬元罰鍰。至於請假證明等是否有修正?勞動部政務次長李健鴻說,請假規則依舊會維持雇主仍可以要求勞工提出有關證明文件,並未改變。

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