未來離婚更容易！婦團憂弱勢一方權益受損 籲贍養費標準應更寬鬆
相愛容易、分手難，婚姻出現裂痕，法律如何保障另一方權益，受到關注。行政院及司法院已根據民國112年憲判字第4號完成修法版本，放寬離婚條件及增訂贍養費相關要件，送立法院審議。不過，婦團認為，未來離婚更容易，對經濟弱勢一方恐怕不利，要求放寬贍養費請求標準。憲法法庭112年作出憲判字第4號，放寬唯一有責配偶請求裁判離婚限制，要求2年內完成修法。行政院會今年2月通過《民法親屬編》修正案，放寬離婚事由，增設分居條款等；另就提出贍養費部分，刪除無過失才能請求，並將生活困難，擴大為離婚時就業能力已減損或就業機會減少者。行政院會銜司法院後，司法院對分居期限及贍養費有部分不同意見，兩案併陳送立法院審議；另有多名立委也陸續提出修正版本。婦女新知倡議部主任王筱涵表示，此次民法修正放寬離婚及贍養費的要件，也就是未來離婚可能更加容易，所以希望制度上能給予更多配套。其中，在就業能力減損認定部分，婦團盼望給女性更多保障。王筱涵指出，現在社會仍存在性別差異，許多女性結婚有小孩後，會因承擔家中照顧責任和家務，調整工作狀況或中斷就業，這樣的家務勞動往往是無償的，所以承擔家務責任的人，在經濟能力和經濟自主性上都居於不利地位，其中包括薪資收入和退休金。她表示，被視為薪資一部分的勞工退休金，也應被納入分配的財產，這點婦女新知和晚晴婦女協會都持相同看法，呼籲政府和立委應廣徵各界意見，並迅速完成修法。律師廖芳萱認為，以前有謀生能力就不能請求贍養費，但有些人從結婚照顧小孩花了20年時間，這段時間減少的工作損失，修法納入也是合理的。至於退休金部分，因為是每個人最低生活保障，也沒有太多，實務上有些人生活還算不錯，她個人持保留態度。
11月17日, 2025
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清明連假車多！看到救災車請讓路 雙北搜救隊投入救援
台鐵太魯閣號408車次（樹林往臺東）於花蓮縣大清水隧道出軌，造成車輛擦撞隧道壁、4至5節車廂變形，新北消防局特搜大隊和台北市消防局正在前往支援中，由於正值連假車多，消防局呼籲民眾遇到消防車經過請讓路。雙北消防局出發前往花蓮支援。（圖／新北市消防局提供）新北消防局目前總計調派14分隊、1大隊。各式消防車輛20部消防人員50人前往救援，現場指揮官為特搜大隊長鍾世銘。另台北市消防局第一波已動員搜救隊5輛車20人。其餘增援人車，以及高救隊十部救護車， 預計11點30分集結出發。
04月02日, 2021
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NCC數位通訊法管制捲圖重來 曾強力反對的平台業者高度關切
中天新聞轉戰網路發聲，傳出《數位通訊傳播法》草案打算修正後捲土而來，當初行政院通過該草案，除網路業界質疑，人權團體也憂心政府以打假訊息為由，恐侵害言論自由，造成寒蟬效應，昨批踢踢(PTT)更有網友稱：「台灣老大哥總算要上線了」。NCC副主委翁柏宗昨表示，小編發文主要是回應該會委外辦理的研究標案，目前對該法案沒有預設立場及進度，但因時間就在中天關台後，昨有媒體進行線上民調，近4成5民眾就認為是針對中天而來。《數通法》草案未過，主要爭議是民眾在臉書、YouTube、Instagram等社群網站平台發文，業者在知悉行為或資訊違法後，要立即移除或使他人無法接取，才能免責；另若被指稱是不實消息，政府主管機關或檢舉人也可要求平台把該內容下架，違者處以罰鍰。此舉形同政府立法管制網路訊息，引發平台業者關切。當時「亞洲互聯網聯盟」(AIC)發出公開信，質疑政府此舉背離「馬尼拉中介者」的原則，要求政院撤回數通法。根據該原則，違法言論出現在平台上，平台業者只有在有故意或過失情況必須負責。政院後來強調「堅守言論自由的紅線，對言論自由一吋不讓」，且亦「不會對還沒通過立法院三讀的《數位通訊傳播法》提修正案」，但台灣人權促進會仍認為相關爭議及風險未悉數消失，提及言論自由是否會因重罰入法而導致寒蟬效應，從而不僅無法遏止假訊息，更反而抑制可平衡假訊息聲量的傳播。
12月14日, 2020
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