小琉球供電量增一倍 暑假不再怕停電
過往每逢暑假，屏東離島小琉球常因登島遊客多、用電量大而停電頻傳，為此，台電去年執行「全島改壓（22.8kV）工程」，並趕在今年暑假前完工，經試運轉後，確定電壓提升1倍、供電量也增加1倍，力拚全島供電無虞。小琉球觀光夯，每年吸引逾百萬人次登島旅遊，用電量也逐年增加，最高用電負載屢刷新紀錄，暑假期間更是停電頻傳，去年6月15日晚間更發生全鄉4171戶大停電的窘境，當中上福村更是在7時半至8時半間停了3次電。為有效解決島上停電問題，去年台電進行「全島改壓工程」，將供電電壓從11.4kV提升到22.8kV，這也是首宗離島改22.8kV電壓供電工程，工期達14個月，台電投入上千人力，總計更新高低壓電纜約37萬公尺、開關及變壓器設備574具。談及施工過程，台電表示，管路開挖施工最為困難，因為小琉球地質多為珊瑚礁岩，施工器具及材料都需仰賴船運運輸，所以工程時間與成本都高於一般地區。且為順利完成系統改接，今年4月起再動員區處技術人力，進行圖資與現場設備逐一核對，並量測所有設備電流值，確認完成供電系統關聯性各項事前整備，以確保暑假前完成改壓的目標。在眾人努力下，小琉球全島改壓工程如期完成，台電19日在謝土典禮上指出，改壓工程已於12日完成試運轉，確保未來全島供電無虞。「期待迎接暑假囉！」洪姓民宿業者指出，遊客數量逐年增加，所以穩定供電變得更重要，過去曾發生多次突發停電，不僅對旅客造成不便，也影響業者服務品質與評價，所幸台電升級與改善電網線路，現在無論是用電高峰或天氣變化，供電都穩定許多，他們可以更放心發展觀光了。台電屏東區處長饒祐禎指出，穩定供電是台電人不變的使命，特別感謝小琉球民眾忍受改壓過程所造成的不便，台電才能順利完成工作，為島上居民和遊客帶來更穩定安全的用電品質。
06月20日, 2025
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全台腸病毒已釀3死！5歲以下為高危險群 重症徵兆曝
依據疾管署資料顯示，今年截至目前已累計6例腸病毒感染併發重症並釀3死，當中有4例為出生未滿1個月新生兒，而屏東縣占2例、其中1例死亡，為此，屏東衛生局呼籲，伊科病毒11型為引發新生兒重症及死亡的主要腸病毒型別之一，且5歲以下嬰幼兒為腸病毒重症高危險群，請家長隨時留意幼兒健康狀況，如出現重症前兆病徵，請盡速就醫。屏東衛生局指出， 依據疾管署資料顯示，今年累計6例腸病毒感染併發重症確定病例，含3例死亡，其中4例為出生未滿1個月新生兒，而屏東縣占2例，其中1例死亡，分別感染克沙奇B5型及伊科病毒11型。衛生局說，伊科病毒11型是引發新生兒重症及死亡的主要腸病毒型別之一，所以提醒準媽媽應特別留意個人健康狀況，避免出入人潮擁擠、空氣不流通的場所及接觸疑似患者，產前14天起至分娩前後如有發燒、呼吸道症狀、腹瀉、肋肌痛等症狀，應主動告知醫師，並與新生兒適當隔離。衛生局進一步說明，成人感染腸病毒症狀通常較不明顯，易疏於防護而傳染他人，因此家有孕婦及嬰幼兒的民眾平時亦應注意個人與環境衛生，尤其是出外返家後及擁抱、餵食嬰幼兒前應以肥皂正確洗手，若有身體不適應避免接觸孕婦及嬰幼兒。衛生局表示，新生兒感染初期可能會出現發燒、活力不佳、喝奶量變少等情形，未及時治療可能發展為心肌炎、肝炎、腦炎、多發性器官衰竭等重症，嚴重威脅生命，提醒家長留意新生兒健康狀況，一旦有上述症狀，務必盡速帶往就醫。衛生局再次呼籲，5歲以下嬰幼兒為腸病毒重症高危險群，且重症病程發展快速，如發現有嗜睡、意識不清、活力不佳、手腳無力或麻痺、肌抽躍（無故驚嚇或突然間全身肌肉收縮）、持續嘔吐與呼吸急促或心跳加快等腸病毒重症前兆病徵，請盡速送到屏東基督教醫院、屏東榮民總醫院、東港安泰醫院及輔英醫院等腸病毒重症責任醫院接受治療，以掌握黃金時間治療，降低重症發生的機會。
06月13日, 2025
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屏東火燒車！警消滅火「發現67歲無業男已成焦屍」 詳細原因待釐清
屏東縣獅子鄉12日發生一起火燒車案，警消將火勢撲滅後，發現車內有1男，經警方調查，該男為67歲的洪姓男子，無業，最近曾與家人吵架，疑似情緒低落；枋寮警分局表示，詳情尚待進一步釐清。屏東縣獅子鄉12日發生一起火燒車案，警消將火勢撲滅後，發現車內有1男，發生原因正由警方調查釐清中。（圖／警方提供）屏東縣獅子鄉12日發生一起火燒車案，警消將火勢撲滅後，發現車內有1男，發生原因正由警方調查釐清中。（圖／警方提供）枋寮警分局指出，12日上午11時24分接獲報案，獅子鄉內獅村發生一起火燒車案，警方獲報後立即趕赴現場，待消防隊將火勢撲滅後，發現車內有1名男子明顯死亡，經查是無業的67歲洪男，發生原因正調查釐清中。★如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單；勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽。請撥打1995、1925或張老師專線：1980。
06月12日, 2025
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再三天畢業……屏科大應屆生無號誌路口遭撞 送醫後不治
屏東縣萬丹鄉11日驚傳死亡車禍，22歲曹男騎機車行經大昌路、大圳路的無號誌路口時，與49歲駕駛小客車的黃女發生嚴重碰撞，曹送醫後不治，而經查明身分後，曹是屏科大應屆畢業生，該校將於4天後14日舉辦畢業典禮，但曹無法參加了。屏東警分局表示，萬丹鄉11日上午約8時許，在大昌路與大圳路口發生一起嚴重交通事故，黃女駕駛小客車沿大圳路南往北直行時，與騎機車沿大昌路由東往西直行的曹男，在路口發生嚴重碰撞，導致曹男傷重且送醫後搶救不治。屏東縣萬丹鄉11日驚傳死亡車禍，22歲曹男騎機車行經大昌路、大圳路的無號誌路口時，與49歲駕駛小客車的黃女發生嚴重碰撞，曹送醫後不治。（圖／警方提供）警方表示，該路口是無號誌路口，而黃女酒測值為零，曹男則因昏迷無法酒測，尚待法醫相驗報告，目前已調閱相關影像釐清事故發生原因。但據了解，曹男是屏科大社工系的應屆畢業生，該校將於4天後14日舉辦畢業典禮，但曹無法參加了。屏科大表示，在接獲警方通知的第一時間，校安人員即前往醫院並完成校安通報，及聯繫系主任、班導師、家長等相關人員，協助急難慰問金、學生平安保險等申請作業，同時啟動班級心理輔導，針對此一事件，校方深表遺憾與不捨，並將持續加強學生交通安全駕駛觀念的宣導。
06月11日, 2025
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燒刺青店釀2死還嗆「殺全家」 19歲嫌犯判賠1173萬
屏東男子許濸雄在前年10月縱火刺青店，導致老闆夫妻倆死亡，案發後還辯稱自己有憂鬱症，法官去年11月依殺人罪判許無期徒刑、褫奪公權終身，但被害家屬認為判太輕，因許曾放話要殺他們全家；至於民事賠償部分，近日審結，法官判許應賠黃姓老闆雙親共1173萬3655元，可上訴。2023年10月29日清晨4時31分許，屏東市民享路的刺青店民宅1樓傳出火警，警消獲報緊急派員搶救，5時16分撲滅火勢，這場惡火造成28歲陳姓老闆娘送醫不治、30歲黃姓老闆重傷，而黃姓老闆在加護病房搶救8天後不治。警方在案發後不到10小時逮到涉嫌縱火的19歲許濸雄，許在偵訊時強調自己患有憂鬱症，更拿出相關藥物佐證，並強調自己只是要給對方警告，沒想到會鬧出人命，但警方事後調查發現，許不僅沒有醫師證明，更未領有手冊，而旁人也怒斥，「這人的精神根本比我們都正常」。案經審結後，去年11月15日法官依殺人罪判許無期徒刑、褫奪公權終身，但被害家屬認為判太輕，擔憂許在44歲就能申請假釋出獄，屆時他們將生活在恐懼中，因為許曾在審理期間放話要殺他們全家。事過近7個月後，民事賠償部分近日審結，許雖然仍強調自己患有精神疾病，但法官依舊不採信，判許應賠償黃姓老闆父親601萬4823元、母親571萬8832元，共1173萬3655元，可上訴。
06月11日, 2025
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黑鮪魚爆量導致價格崩跌 漁業署公告：6／5零時起全面停捕
今年黑鮪魚大豐收，昨天的交易量473尾創歷年新高，但價格卻跌至1公斤均價161元，是目前最差，對此，有漁民希望降低標籤配額的單次申領數量，進而達到「以量制價」的效果；今年台灣太平洋黑鮪總漁獲配額2200噸，而漁業署預估31日將達配額85％，因此公告6月5日禁止捕撈。去年黑鮪漁獲爆量，漁業署在達全年國際配額9成時，臨時向漁民喊卡3天後禁捕，令不少準備出港的漁民措手不及，引發民怨，因此今年祭出新制，不僅以「標籤」控管數量，還規定在配額達70％前後及85％時，調整標籤申領數量，在7成捕撈量前，依漁船4個不同噸數分別領取10、20、25及30張標籤，達7成後依噸數降低，分別減為4、6、6、8張標籤。而今年的漁獲一樣爆多，截至29日，全台配額已達68％，漁業署預估31日將達配額85％，因此公告6月5日禁止捕撈。相較去年漁民抱怨連連，今年漁民對新制反彈不多，反而有人希望標籤配額的單次申領數量應減少，藉此「以量制價」。王姓船長說，其實漁獲一多，價錢勢必降低，母親節前漁獲量不多，每公斤都有破千元，而今漁獲大出，價格狂跌，最差的魚價1公斤僅80元，實在差很多，因此希望可以減少捕撈，藉此保價又顧品質。王姓船長認為，如果標籤申領減量，也許還可以延長黑鮪魚季，也就是說，大家不用擠在魚正多的時候捕，一次捕這麼多也賣不到好價錢，而且一旦達到國際配額就不能抓了，那何不把量減少一點、讓時間延長一點。台灣鮪延繩釣協會執行理事孔坤桐也表示，一次捕太多尾確實不利保鮮，1尾黑鮪冷凍需30小時，若時間未到魚隻就往上疊，絕對會影響魚肉保鮮，所以他也建議下調標籤申領量，以維持漁獲品質並提高價格。據漁業署交易統計，今年交易行情最高落在4月18日、1公斤均價1860元，當時的交易量為212公斤，而當月16日起1公斤均價跌至千元以下，交易量則破千公斤，至於昨天的交易量473尾創歷年新高，但價格卻跌至1公斤均價161元，是目前最差。
05月30日, 2025
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太陽太曬害停車柱QR碼無法辨識 逾6萬筆帳單遭催繳
近來高溫不斷，屏東市大連路段智慧型停車柱面板焦黑泛黃且QR碼無法辨識，導致民眾面臨無法快速繳納停車費的窘境，此外，由於宣導不足，民眾對於無紙化新政很不熟，一度有6萬1904筆停車單未主動線上繳費而遭催繳，縣議員梁育慈接獲陳情後，要求縣府交旅處在1個月內提出改善報告。梁育慈指出，近日她接到民眾陳情，在屏東市大連路段智慧型停車柱面板焦黑泛黃且QR碼無法辨識，導致民眾無法快速繳納停車費的窘境，相當不便，而她派員前往查看後，確實發現該路段有多支智慧型停車柱因長時間曝曬已有壞損情況，要求交旅處全面盤點屏東縣停車柱損壞情況，並盡快修復。此外，她也發現停車費無紙化新政上路後，民眾利用線上繳費的宣導疑有不足之處。她說，依據交旅處提供的資料顯示，屏東縣智慧型停車柱自去年1月1日起實施至今，近1年又5個月，共啟用411格位，智慧型格位停車單開立數量已破60萬筆，但有6萬1904筆停車單未主動線上繳費而遭催繳。梁育慈進一步表示，後經第一次寄催繳單，其中的5萬732筆停車單才完成繳納，但目前積欠未繳的停車單還有1萬1172筆，積欠達39萬餘元，依資料來看，恐怕仍有近1成的民眾不熟悉線上繳費作業流程。她強調，智慧型停車費尚在試辦宣導階段，目前僅施行第一階段催告，待後續正式上路後，如積欠停車費遲遲未繳，第二次催吿寄掛號信就要加50元工本費，再不繳第三次即會開罰300元罰單，涉及民眾日常權益，她要求交旅處務必加強宣導。對此，交旅處表示，將要求廠商在1個月內針對設備修復、更新，至於線上繳款部分，將加強宣導。
05月28日, 2025
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屏東議員郭再添涉「非法匯兌」判刑4年 入獄前落跑遭通緝
無黨籍屏東縣議員郭再添因非法辦理新台幣與人民幣地下匯兌業務，共匯兌新台幣1358萬餘元，遭判有期徒刑4年確定，預計23日入監，不料屏東地檢署20日送傳票時找不到人，隨後開拘票拘提未果，23日發布通緝。屏檢指出，郭再添19日遭最高法院判刑確定後，預計昨日入監，檢方20日送傳票時，在住處與服務處都未發現郭，傳票無法送達，檢察官隨即開拘票，期限至22日，但調查官23日回報拘提無著，因此依法發布通緝。判決書指出，郭於2017到2018年間涉及非法辦理新台幣與人民幣地下匯兌業務，共匯兌新台幣1358萬餘元，郭雖辯稱款項是買賣普洱茶跟石斑魚貨款，但最高法院認為他無法提出訂單、交易明細等證明，且否認犯罪，依非法辦理國內外匯兌業務罪判有期徒刑4年確定。檢調查出，郭以其申辦的華南及一銀等帳戶，作為收受台灣地區資金與大陸地區間地下匯兌帳戶，由匯款人將新台幣匯入2帳戶，郭再以不詳方式於大陸地區支付等值人民幣，以此辦理異地間款項收、付匯兌行為。郭清理客戶與第3人間債權債務關係或完成資金轉移，而辦理新台幣與人民幣匯兌業務，合計從事地下匯兌金額達新台幣1358萬5720元，案經高雄高分檢轉屏東地檢署偵查起訴。歷審指出，郭無視政府管制匯兌禁令，而非法辦理地下匯兌業務，妨害金融秩序及資金流向管制，始終否認犯行，犯後態度自不足為從輕量刑之有利因素，量處有期徒刑4年。郭不服提上訴，最高法院駁回確定。
05月24日, 2025
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屏東市無夜市！當地人認為「臨時攤販自治條例」可解 市長回應了
屏東市從2021年3月瑞光夜市結束營業後，至今都無觀光夜市（商展），進而引發不少「道路、公園擺攤」亂象，去年攤商進駐慈鳳宮春節夜市遭警方強制驅離在地方引起軒然大波，市民代表傅建雄認為，夜市問題討論已久，不僅攤商渴望、民眾也愛逛，市公所應制定臨時攤販自治條例解套，對此，市長周佳琪表示，將在3個月內研議完成、再向代表會進行專案報告。傅建雄指出，「屏東市無夜市」這一議題，市民討論已久，也是近2、3年來許多市代的質詢重點，民眾喜歡逛夜市、也就是台語稱的「商展」，但現行法規規定，公園及道路範圍不能擺設攤販，所以在瑞光夜市結束營業後，舉辦單位與攤商都遊走在規範的灰色地帶，導致「道路、公園擺攤」亂象層出不窮。屏東市民代表傅建雄認為，市公所應制定臨時攤販自治條例，解決「屏東市無夜市」擺攤亂象，並建議鄰近屏東火車站的公園路至勝利路間的仁愛路段，可發展成夜市的潛力。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）屏東市民代表傅建雄認為，市公所應制定臨時攤販自治條例，解決「屏東市無夜市」擺攤亂象，並建議鄰近屏東火車站的公園路至勝利路間的仁愛路段，可發展成夜市的潛力。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）傅建雄舉例，去年春節慈鳳宮舉辦宗教文化相關活動、規畫夜市等相關活動，不料攤商才進駐就被警方強制驅離，在地方引起譁然，雖然警方依法執行職務沒有問題，但背後衍生的問題很大，夜市是攤商與民眾都渴望的，公部門若不朝向「合法化」處理，問題會一直在且永遠無法解決。傅建雄說，其實全台有很多成功案例可以參考，近至屏東潮州、遠至苗栗苑裡與花蓮鳳林，鄉鎮公所都是透過制定「臨時攤販自治條例」，以劃定特定時段、特定道路範圍作為夜市的法規依據，所以是有方法可以解套的。傅建雄建議，以觀光角度來看，鄰近屏東火車站的慈鳳宮前永福路、台鐵鐵道下的復興路至自由路段、公園路至勝利路間的仁愛路段，都可以發展成夜市，當中永福路是往年春節年街的舉辦地又是市中心，有集市的潛力。市代王芬里也認為夜市問題要盡快解決，但她提出永新公園（原極限運動場）比較適合做夜市。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）為此，傅建雄在近日的市政總質詢上，要求市公所正視這一議題，他強調，不少鄉鎮市公所已經透過自治條例解套，屏東市公所必須加快腳步、發揮團隊效率，共同打造屬於屏東市的觀光夜市。市代王芬里也認為夜市問題要盡快解決，但她提出永新公園（原極限運動場）比較適合做夜市，她說，永新公園緊鄰黃昏夜市與勝利星村，比較適合打造成夜市帶動觀光發展，而極限運動可以移至縣民公園發展。對此，市長周佳琪表示，將於3個月內進行完整研議，再向代表會進行專案報告，若有自治條例需要修訂，也將一併提出。
05月18日, 2025
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核三廠今正式停機除役 支持、反對兩派居民都憂：電會不會不夠用
台電核三廠2號機17日運轉執照屆期，下午1時起降載停機操作，預估晚間10時完成發電機解聯、12時前完成反應爐停機工作，台灣正式進入非核家園時代。對此，支持或反對核能的在地居民，在正式除役的今天都心有戚戚焉，並擔心著同一件事情，「電會不會不夠用」？「希望政府保證電力足夠。」住在核三廠對面的李姓民眾說，40年來核三廠每次發生意外都沒有向民眾說明白，雖然意外都發生在廠內，對廠外的居民生活沒有什麼影響，但大家還是會擔心的，畢竟大家都希望安全第一，如今核電廠除役要轉型成光電廠也好，不然要重啟也很麻煩，只是還是會擔心電夠不夠用，還有核廢料的處理問題。廖姓居民則說，核三廠40年來對國家的經濟發展、民生用電，實在有功勞，而且它也帶來很多的就業機會，讓年輕人可以在地發展，「跟它當鄰居這麼久也有感情了」，而今除役多少有點不捨，回想核三廠當時熱熱鬧鬧很多人進出，未來或許看不到了，只能當成回憶。台電核三廠2號機17日運轉執照屆期，下午1時起降載停機操作，預估晚間10時完成發電機解聯、12時前完成反應爐停機工作。（圖／中國時報謝佳潾攝）對於是否支持光電廠，廖姓居民說，近2個月有看到很多載光電器材的貨車出入核三廠，「但不管是核電還是光電，最重要的就是電要夠用」，核電廠有核廢料的問題，但光電目前看來也還沒有相對處理的技術，加上也不清楚光電的壽命有多久，所以一切都很難說，最重要的還是那句話，電要夠用。董姓居民則是反對核電廠變光電廠，他不諱言：「光電板很醜！」他說，核三廠給大家帶來很多回饋與工作機會，比光電好太多了，而今它除役後，真的很擔心電會不夠用。恆春鎮長尤史經說，恆春鎮民與核三廠共處40年，除對鎮公所有回饋機制外，也因為廠區員工的在地消費，進而成功刺激地方經濟發展，不少家庭生活因而富裕一些，因此對於核三廠除役，確實有點不捨。
05月17日, 2025
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