三峽國中女學生被撞身亡 父親告別式哽咽：有緣再當父女
「當天的再見竟成永別！如果有緣再回來當我們孩子！」5月19日慘遭撞斃的三峽國中國一女學生14日舉行告別式，父親含淚唸誦送別女兒的長文，數度哽咽到無法言語，當他念到「人生就此停留在13歲，與我同唸成功大學的夢想再也無法實現」，親友們淚崩。告別式會場布置溫馨典雅，新北市長侯友宜親自到場獻燈，送青春早逝女學生最後一程。女學生家長14日於新北市立殯儀館舉行告別式，學校師長、同學及親友到場送別。（圖／中國時報高鈞麟攝）新北市三峽區5月19日發生重大車禍，2名13歲國一女學生當場喪命。時隔近1個月，女學生家長14日於新北市立殯儀館舉行告別式，學校師長、同學及親友到場送別。會場布置典雅，場中央擺放大幅女學生生前的美照，親友不捨正值花樣年華的女學生早逝，難過的頻頻拭淚。告別式播放女學生生前影片，讓親友再次回憶她短暫生命中的點滴。新北市長侯友宜親自到場獻燈，送青春早逝女學生最後一程。（圖／中國時報高鈞麟攝）女學生父親親手寫下送別愛女的送別文，他眼眶濕潤唸出對女兒的不捨及思念。「當天送你到校後，你說出的再見竟成永別，下課後，你和同學踩著愉悅步伐回家，準備向我們分享考試得到好成績的喜悅，再熟悉不過的路，人生卻就此停留，未來的夢想再也無法實現。」「6月13日是你13歲生日，按照往例，我們依舊幫你準備你最愛的草莓蛋糕，只不過這次換成我們幫你許願，希望你在另一個世界快快樂樂。」女學生父親泣訴，「暑假到日本旅遊的願望將落空，你願望與我唸同一所大學的夢想也將成空，你開心的表情，我到現在都記得很清楚。我們會永遠記得你。」侯友宜、教育局長張明文與社會局長李美珍到場致意。（圖／中國時報高鈞麟攝）女學生父親說，「感謝你13年的陪伴，如果有緣再回來當我們孩子，你是我們一輩子驕傲，帶著我們的愛，先到菩薩哪裡修行，好愛、超級愛、世界宇宙無敵愛你的爸媽、阿公阿嬤和弟弟。」侯友宜、教育局長張明文與社會局長李美珍到場致意，由於告別式不採公祭、家祭傳統儀式，改用獻光明燈儀式，祝願女學生一路好走。侯友宜表情凝重，全程未發言，離開時，有1位自稱是北大學生的男子向他遞交陳情書，侯也默默收下，再搭車離去。
06月14日, 2025
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新北再現補教狼師 議員呼籲公布完整資訊
新北市近期陸續傳出未立案補習班狼師性侵、猥褻學生，由於行政調查與刑事偵查有時間落差，為避免狼師再次侵犯學生，民進黨議員張維倩建議，在司法未判決前、行政調查後充分揭露狼師資訊。新北市長侯友宜指出，行政調查一定會先走，會與中央再討論並統一規範，「對孩子保護寧可多做一點」。張維倩表示，狼師猥褻學生的案件移送司法偵查審查期間，並沒有公告訊息讓補習班掌握，最令人擔心是補習班外聘鐘點教師，業者沒有查核教師是否有刑事紀錄便聘任。張維倩強調，行政調查結果必須公告，若教師涉及性侵、猥褻，因行政調查與刑事偵查有時間落差，刑責未確定前，無法公布教師姓名，行政單位態度應強硬，不能讓孩子承擔風險，要有勇氣擔任孩子的守門員。「對孩子保護寧可多做一點！」侯友宜說明，雖《行政罰法》有刑事優先原則，若行為查證屬實，仍會依法公布姓名，但告知家長的方式仍有討論空間，因涉及人權，在適度範圍下，還是會讓大眾知道，避免憾事再次發生。教育局長張明文說，2019年至今已稽查補習班逾5000家次，疑似未立案補習班1000多家次，若經認定為不適任人員，會於全國不適任系統註記；一旦發現終身列管不適任教師隱身於補習班，最重開罰50萬元，並持續複查。教育局已與社會局合作，若該員已有違反《兒少法》明確事證，社會局則公告姓名。此外，議員邱婷蔚指出，4年來新北市青年犯罪人數從749人上升到1607人，而詐欺案件更是從121人翻倍成長到582人。議員陳永福也提到，新興毒品、電子煙不斷在學生間傳遞，市府應成立網路巡邏團隊。關於詐騙防制，侯友宜指出，新北市警局與教育單位合作，定期至學校宣導新型態詐騙手法。詐騙案件五花八門，中央應從源頭管理，由NCC、金管會嚴格控管網路、金融機構等管道。至於校園毒品，市
06月14日, 2025
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世壯運閉幕典禮消音風波持續延燒 侯友宜強調並非故意「一切狀況由我負責」
議員張嘉玲全程以台語質詢，還列出許多台灣諺語。（圖／報系資料照）2025雙北世壯運已落幕，閉幕典禮啦啦隊應援曲消音風波延燒，新北市議會民進黨團10日聯合質詢指出，歌曲裡台灣被消音、字幕被改，原本要讓世界看見台灣，居然被主辦單位活生生拿掉，希望新北市府虛心檢討。對此，新北市長侯友宜回應，歌曲都有合法授權，絕對不是故意消音，「世壯運所有狀況，一切都由侯友宜負責」。民進黨團總召廖宜琨指出，世壯運花這麼多錢，籌備了4年，大家卻只看到台北市，看不到新北市，明顯宣傳不足，台北市占了很多便宜，期間還發生各式各樣狀況，甚至臉書社團《靠北世壯運》追縱人數比《世壯運》的人數還多。議員周雅玲表示，閉幕典禮應援歌曲台灣被消音、字幕被改，居然被主辦方活生生拿掉，這不是意識形態，文化局不尊重創作，市府應該要檢討。議員張嘉玲全程以台語質詢，還列出許多台灣諺語，當初介紹說明說很多世界級選手參賽，因此對世壯運原本有很多期待，世壯運期間包括場館、選手證、接駁車、標示牌狀況連連，代表沒有準備好，根本是「膨風水雞刣無肉」、「說的嚇死人、做的笑死人」、「講的一畚箕、做嘸一湯匙」，應研究為何發生，下次不要再發生。議員鄭宇恩說，世壯運由中央補助、地方出資，共花了18.8億，全是人民辛苦的血汗錢，雙北創造出的經濟效益與上屆主辦單位澳洲、紐西蘭無法相比，花了這麼多錢，竟出現這麼缺失，比賽期間各式各樣狀況，連選手名字都寫錯，鬧出國際大笑話。議員鍾宏仁表示，辦大型活動容易，不可能都是100分，市府要虛心檢討，合約是授權使用，但不是要改編、不該重視著作權，而且效益還可以增進。議員彭佳芸說，台北市蔣萬安日前宣布要使用世壯運吉祥物壯寶辦壯年運動會，不是合約裡是否有規範世壯運結束後，壯寶的使用歸屬、權利金、肖像權等，希望壯寶能出現在新北市各類活動中。「世壯運所有決定，一切由我負責。」侯友宜說明，世壯運報告需要各單位彙整，啦啦隊應援歌曲按照相關規定改編，歌曲是回應世壯運主題曲，「完全沒有錯」，不用刻意放大，閉幕典禮充滿八家將、舞龍舞獅等滿滿的台灣元素，讓世界看見台灣的溫暖和實力，因此不需要刻意扭曲，
06月10日, 2025
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空中救援創新高 耗費成本高！濫用求償困難
台灣擁有逾200座超過3000公尺的高山，一旦發生意外，動用直升機救援都耗費鉅額成本，2024年空中救援（護）330人，創5年來新高，多數山友認為救援成本不該由全民埋單，特定區域的登山事故須「使用者付費」。但山域救援收費，各縣市規定不一，民進黨立委吳琪銘及國民黨立委張智倫都認為不應一國多制，主張中央修法統一規定，建立合理的事後責任機制。內政部統計，近5年空勤總隊直升機共飛行3962架次，執行「空中救難」1924架次最多，以海上救難及山難搜救為主。空勤副總隊長周宏聲說，出勤黑鷹直升機每小時成本34萬1464元、海豚直升機27萬9972元，包含油料、飛機維護及料件費用，但不含人事成本。因空勤救援耗費成本非常高昂，雖現有花蓮、南投、苗栗、台中、屏東、高雄等6縣市訂定地方自治條例，可針對特定區域的登山事故向受救者索取搜救費用或罰款，但實務上收費往往不含空勤救援成本，因此近3年來，台中、高雄及屏東收費或裁罰案僅5至15案，總金額僅10萬至24萬餘元，苗栗甚至無求償。全國至今僅花蓮、南投曾追償空勤救援費，2018年花蓮縣發生3起違規登山事故，消防局申請空勤救援、吊掛遺體，依自治條例共計開出近249萬元搜救費用，每案都由生還登山隊友「平均分攤」，有隊員不服提訴願，內政部以自治條例不得作為空勤救援收費的法源依據而撤銷處分，為免再生爭議，花蓮縣索性自前年不再向山友收取搜救費。唯一追償成功案例則是2018年9月，葉姓男子攀登中央山脈南三段摔傷求援，第1次直升機抵達，他卻拔營落跑，第二次吊掛時又做危險動作，遭外界撻伐「把直升機當小黃」，南投縣消防局追償空勤救援費共231萬餘元，葉全額繳清。周宏聲指出，若受救者違反地方自治條例，縣市政府可依法開罰，再依搜救時數及費用向受救者收取，所以第一線機關須嚴格審核入山許可，降低山難發生率，不讓有限的資源被濫用。2021年就提案修正《國家公園法》的吳琪銘表示，全國各縣市對空中救援費用的規範不一，應由中央統一立法。該法案至今尚未完成審議，內政部須加速推動修法，將地方自治條例累積的實務經驗納入中央法規。關於索取救援費用，吳琪銘認為，支持建立合理的事後責任機制，如未依規定申請入山、進入公告管制山域、忽視天候警告等重大過失行為，可處以罰鍰，並透過行政裁罰，避免浪費救援資源。立院內政委員會立委張智倫建議，各縣市索取搜救費用條件不一，可能面臨「如何認定濫用」的兩難，須盡早研擬修法、建立統一規定、強化山域管理、推動登山投保，遏止濫用搜救資源，不再讓全民為個人的疏失埋單。
06月08日, 2025
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三蘆停車1位難求 臨停收費還比信義區貴
新北市人口稠密，停車需求與日俱增，民進黨議員顏蔚慈4日在議會質詢指出，三重蘆洲地區超過5成範圍車位嚴重不足，特別是假日臨時停車每小時高達100元，比台北市信義區1小時80元還貴，而且北市居民購買月票，享有更多優惠，要求市府落實停車場興建、全面檢討停車場收費標準。對此，交通局長鍾鳴時說，若以相同標準評估，新北市停車費仍比北市低很多。顏蔚慈指出，三重蘆洲有近60萬人、登記超過14萬輛汽車。根據2021年「新北市汽機車停車供需調查」顯示，三蘆全區5成以上的範圍車位嚴重不足，遠遠超過人口規模及車輛數相近的中永和地區。除停車1位難求，三蘆停車費昂貴，顏蔚慈表示，以私有停車場為例，三蘆假日臨時停車每小時高達100元，還無上限，比台北市信義區1小時80元還貴。此外，在公有民營的停車場月票方面，三蘆里民優惠月票只有原價打8折，但寸土寸金的台北市信義區，業者給在地里民的月票最低打53折。顏蔚慈分析，原因在於台北市不只針對停車場「所在地」的里民加碼提供7折回饋，還授權業主可再自訂優惠價格，對於在地居民的回饋相當大。相比之下新北市不只沒有7折優惠在地里民、5折優惠的條件更相當嚴苛。顏蔚慈說，三重蘆洲停車資源匱乏，除要求市府加速興建停車場，更希望全面檢討公有停車場收費，若能依照台北市停車辦法，三蘆居民每年最多可少繳5700元停車費。對此，鍾鳴時說，停車場費率須呈報自治條例審核，在相同標準之下，新北市上限為40元，台北市則為60元，因此比台北市低很多。而且，北市信義區核心地帶通常到了晚間都沒人，即使折扣再高，也沒人使用，新北市多為住宅區，晚間停車率非常高。
06月05日, 2025
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15年前性侵案未結…議員卻發現「狼師仍在新北任教」 教育局稽查開罰
王姓補教老師15年前誘騙女學生至汽車旅館性侵得逞，案件尚在審理中。議員林國春3日質詢指出，王姓教師目前仍在板橋莒光、國光及蘆洲鷺江補習班任教。對此，教育局說明，5月22日接獲民眾通報檢舉，立即至該補習班稽查，該班負責人表示王員有至補習班授課，目前並無接獲家長反映該師對學生有不當對待情事。教育局已要求該師立即離班，列管終身，並將該班列為稽查重點，倘仍查獲違規聘僱者，將依補習及進修教育法加重處分。教育局6月2日再次複查，未見該師入班，將持續加強該班稽查頻率，以保障學生權益。教育局已針對該班聘僱該不適任師資卻未依規定通報，將依補習及進修教育法裁罰最重25萬元，另有關班務文件等其他缺失，將命其限期改善。該師經教育部各教育場域不適任人員通報及查詢系統管制，終身不得擔任學校教師及補習班教職員工，已同步線上清查本市補習班通報平台，確認無其他補習班聘任該師紀錄。教育局後續於5月29日及6月2日獲報該補習班於板橋區及蘆洲區另有2間加盟分校，皆於獲報當日立即到該2間加盟分校稽查，目前查該師曾於蘆洲區分校授課，將依補習及進修教育法裁罰最重25萬元，另將兩址納入稽查重點持續複查。★尊重身體自主權，遇到性騷擾勇於制止、勇敢說不，請撥打110、113
06月03日, 2025
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碧潭公有地閒置14年 戶外雜草叢生室內堆滿垃圾
新北市新店區碧潭吊橋周邊多處土地及屋舍，自國有財產署移轉土地給新北市政府迄今，已閒置14年。國民黨議員陳儀君揭露，戶外土地雜草叢生，室內空間則堆滿垃圾，雖納入新店區都市更新案，仍需2至3年時間核定，閒置土地可拆掉圍籬，進行綠美化或活化再利用。對此，財政局說明，市有土地皆定期除草及清運垃圾，考量已進入都更審議程序，範圍內建物不宜先行拆除。新店區碧潭段有3筆公有地，自2011年新北市升格後，國產署將土地移轉給新北市府。因緊鄰碧潭風景區，遊客眾多，多年前自從地上物拆除後即閒置，目前雜草叢生，垃圾落葉滿地，已嚴重影響區域美觀與衛生。陳儀君指出，公有地移轉給新北市政府迄今14年未動用，雖目前已納入新店區都市更新案，尚待細部計畫審議，還需2至3年時間核定，才能運用，閒置實在太過可惜。不如趁審議期間，先拆除圍籬，進行綠美化，以改善環境。陳儀君說，新店路232之2號等建物房舍同樣閒置多年，近期會勘時發現，屋內堆滿垃圾，甚至還有老鼠亂竄，環境髒亂不堪。因鄰捷運新店站及碧潭風景區入口，位置極佳，可活化閒置房舍，清理、整理後規畫為社區照顧關懷據點、銀髮族俱樂部或小農市集、遊客服務等設施使用。針對議員建議，財政局說明，針對市有土地皆派人定期除草及清運垃圾，維護環境衛生，考量該都更案已進入都市更新審議程序，範圍內建物不宜先行拆除，且地上老樹移植亦需有完善移植計畫，因建物及樹木處理方案已納入更新事業計畫辦理，並配合都更審議程序推動。關於活化閒置屋舍，財政局表示，為了使更新審議期間使用關係單純化，以利都市更新順利推動，已停止受理申請新承租案或承購案。財政局依現況管理，日前邀農業局、觀旅局等機關會勘，評估作為小農市集遊客服務使用等可行性，若相關機關有短期使用的意願，將配合都更審議期程辦理。
06月02日, 2025
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北大國小周邊啟動會勘 三個月內導入行人優先區
78歲余姓老翁19日下午駕車在三峽區北大國小前肇事，釀3死12傷慘劇。新北市政府立即啟動會勘，並推動多項改善措施。交通局表示，現已於1周內增設完成路口的視覺化減速標線與更新通學區標誌，3個月內將導入「行人優先區」概念及實體減速設施，強化學區周邊的交通安全。三峽北大國小前重大車禍震驚全台，多位新北市議員要求市府全面體檢新北市341間學校家長接送區的安全性；對於擅闖禁行區狀況，必須設置科技執法設備，遏止駕駛違規。交通局表示，未來將進一步針對北大國小旁國成街導入行人優先區概念，設置實體減速丘，以有效引導駕駛人放慢車速。部分人行道路段目前缺乏路緣石保護，將加裝實體欄杆，確保行人行走安全。預計3個月內全面完成，並將視實施成效持續檢討調整。交通局說，事故發生後，教育局已函請各級學校加強交通安全教育，鼓勵學校檢視校園周邊路口或高風險區域，如有改善建議，得由校方或相關單位提出會勘申請，共同研擬可行改善方案。並建議學校辦理實地教學與交通演練，提升學童自我保護能力。議員廖宜琨表示，北大國小周邊的國光街路幅狹小，卻負擔大量機車與汽車通行，且多數家長選擇自行接送，導致車流高峰與學生通行時間高度重疊，但這也非僅有北大國小有的情況，新北市大多數學校常在缺乏有效人車分離規畫與警力疏導的情況。廖宜琨建議，北大國小後門的國慶路空間充裕，且鄰近捷運高架下方設有廊道，可整合作為人行道與避車彎使用，規畫為家長接送的臨停區，並明確設置「即停即走」的動線標示，引導車流有序進出。藉由前後門動線分流及捷運廊道的整合運用，可有效降低學生與車輛接觸的風險。此外，針對高齡者交通安全，新北市府透過多元管道持續宣導，除了提醒高齡用路人注意自身安全，也將強化高齡駕駛考照與換照的相關提醒與指導。
05月31日, 2025
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土城暫緩區都計變更通過 預計規畫600戶社宅
新北市土城暫緩區過去因鄰近彈藥庫，使得該區軍事禁建、發展受限。內政部都市計畫委員會27日審議通過土城暫緩區區段徵收範圍都計變更案，新北市政府將接續辦理公開展覽作業。未來將畫設0.75公頃社福用地，將可提供600戶社會住宅。民進黨團總召廖宜琨指出，期盼社宅租金能夠再調降，比現行的8折負擔更低，讓有需求的家庭都受到照顧。土城暫緩區區段徵收區位於捷運土城站東北側，金城路二段與明德路一段路口，整體開發面積約14.67公頃，北側為2015年完工的土城暫緩發展區市地重劃區；南側緊鄰即將於2027年完工的國道3號與土城司法園區。城鄉局說明，土城暫緩區原先因彈藥庫軍事禁建發展受限，如今配合禁建解除後開發，規畫約6.53公頃的住宅區及商業區，預計取得約8.14公頃公共設施用地，占開發面積55.51％，其中開放性公設3.84公頃，畫設0.75公頃社福用地，預計提供600戶社會住宅使用，可納入公共托育、托老等設施，另規畫2公頃學校用地，供學齡人口就學。城鄉局表示，配合司法園區及金城交流道發展，明德路道路寬度由18公尺增加至20公尺，新增司法園區至明德路20公尺聯外道路，提升道路容量，也將串聯周邊人行系統，整體改善交通機能。該區的開發是土城都市縫合的最後一塊重要拼圖，將大幅提升周邊區域的都市環境及機能。廖宜琨指出，土城暫緩區內設置600戶社宅是落實居住正義最重要的一環，讓長期社宅不足的問題得以緩解。近年來土城、樹林與板橋地區人口不斷增加，而青年與一般家庭的所得負擔加重，期望未來社宅租金價格能夠再調降，比現行的8折負擔更低，讓有需求的家庭都受到照顧。國民黨議員江怡臻表示，開發中的土城司法園區僅規畫1條和平路聯外道路，在土城暫緩區徵範圍再規畫1條20公尺道路，串聯司法園區通往明德路，可有效補足司法園區聯外交通機能；拓寬明德路至20公尺，增加人行空間，希望讓學校周邊人行環境更安全。
05月29日, 2025
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空汙罰單3年後才開？民眾傻眼：以為詐騙 新北環保局挨批回應了
陳姓民眾近期接獲環保局開立的罰單，內容為「111年度逾期未辦理排放空氣汙染物定期檢驗」，罰鍰500元整，民眾以為是詐騙，經電話確認後，確認是3年前的罰單。議員黃淑君痛批，環保局執法不夠嚴謹，罔顧人民權益。對此，環保局說明，因環境部2022年告發裁處系統設定，未定檢的違規車輛若事後有相關異動，即會被鎖定為無法裁處狀態。黃淑君說明，2020年初，台灣起動covid-19緊急應變中心，並於2023年5月解除編制，其中2022年7月期間更是檢測出omicron變異種，當時政府單位皆有放寬相關車輛檢驗期限。依據行政罰法第28條，裁處權時效，因天災、事變或依法律規定不能開始或進行裁處時，停止其進行。新北市環保局應檢討該年度執法，還人民一個公道。陳情人陳先生表示，民眾對於如此裁罰的行為（2025年罰2022年），似同搶錢行為。況且2022年時恰逢新冠疫情，各項作業皆有延遲或放寬，不應由民眾來承受公務機關延誤作業的後果。黃淑君表示，同時也接到多起車子已經轉賣多、報廢時，但民眾突然收到2022年的罰單，一度以為是詐騙集團的新手段，市民面對環保局此一執法有諸多疑慮，要求環保局2周內檢討，還人民一個公道。環保局說明，肇因於環境部2022年告發裁處系統設定，未定檢的違規車輛若事後有相關異動，即會被鎖定為無法裁處狀態。而今年環境部系統已更新為可裁處狀態。環保局依行政罰法第27條第1項規定：「行政罰之裁處權，因3年期間之經過而消滅。」，倘違規日期尚未逾3年裁處權時效者，依法予以裁處。環保局長程大維說，有關本案將檢視空氣汙染防制法及行政罰法相關規定，將即刻與中央溝通處理方式。此外也一定會保障民眾相關權益，不論是訴願等相關救濟程序方式，皆會保障不受損害。
05月27日, 2025
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