安全疑慮！BMW在中國召回超過23萬輛車 以電動車為主
寶馬（BMW）因碰撞風險增加和起火等安全隱患，在中國集中召回超過23萬輛汽車，絕大多數是電動汽車。中國市場監督管理總局8日在官網發布消息，寶馬（中國）和華晨寶馬向市場監管總局備案召回計畫，共計召回逾23萬輛進口及國產汽車。根據公告，近1,400輛以傳統燃油車為主的車型，部分因起動器發電機的電源連接器未按規格生產，造成電阻異常增大，極端情況下可能導致車輛行駛中熄火或發動機艙燒蝕起火，有安全隱患。另有超過22萬輛寶馬i系列的電動汽車，包括國產i3、i5、iX1和iX3汽車，因絕緣故障的監測機制問題，在特定工況下高壓系統可能出現誤關閉的情況，造成電氣驅動單元失去動力，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。寶馬也會對召回的汽車免費檢查起動器發電機和相關電纜，或進行軟體升級，以消除安全隱患。另據國際金融報報導，近年來寶馬召回頻率居高不下。寶馬去年因高田氣囊、電動冷卻液泵等問題召回超過400萬輛汽車。在智能駕駛研發領域，寶馬逐漸落後於中國新勢力品牌及部分競爭對手，這一差距也直接反映在市場表現上。去年寶馬在中國共交車71.45萬輛寶馬及MINI品牌汽車，年減13.4％，在豪車品牌中跌幅居首。雖然中國仍是寶馬全球最大的單一消費市場，但今年上半年銷量與去年同期相比下滑15.5％，成為寶馬在全球市場中降幅最大的區域。
08月10日, 2025
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李嘉誠不賣巴拿馬港口「傳北京施壓」 美方說話了
香港富商李嘉誠旗下長和集團擬向以貝萊德（BlackRock）為首的財團，出售全球多個港口的交易，其中包括巴拿馬運河兩端的港口。中國市場監督管理總局反壟斷二司負責人回覆大公報查詢時表示，注意到這宗交易，將依法進行審查，以保護市場公平競爭，維護社會公共利益；另據接近長和高層消息人士透露，下周將不會有任何交易協議簽署。美國國務院發言人布魯斯（Tammy Bruce）28日在例行記者會上回應有關查詢時表示，美方留意到中國政府對長和計劃出售巴拿馬運河港口的評論，中方對相關交易感到失望，但美方不感到意外，因為出售運河港口將會削弱中國對巴拿馬運河的控制。
03月29日, 2025
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黃仁勳北京新年會登場亮相 稱「人工智慧新時代的開始」
陸媒澎派新聞報導，人工智慧（AI）晶片巨頭輝達19日在北京舉辦迎新年會，輝達創辦人兼執行長黃仁勳出席並發表致辭。他以「中國朋友大家好」中文歡迎詞開場後，隨即談到AI，他稱，「我們聚在這裡是為了慶祝一個新的開始，這是新的一年的開始，也是被稱為人工智慧的新時代的開始。」黃仁勳指出，60多年前，現在的通用電腦就被創造出來，直到AI的出現才為其帶來新的變化。黃仁勳表示，AI已經不再是「人們口中一種不可思議的科技」，而是走入每個人的生活，他自己每天也會問AI許多問題，讓AI做自己的老師。當然，不僅是教育，AI還會改變每一個領域，例如醫療、零售、交通和農業。報導稱，談到輝達在中國的發展，黃仁勳表示，輝達在中國已經有25年的歷史，Geforce顯示卡讓公司比很多科技企業都要更早進入中國，並笑稱「許多中國研究者都是用輝達的顯示卡玩著電動遊戲長大的，我已經為這一天培養了你們很多年。」黃仁勳表示，雖然輝達的CUDA程式設計平台難以掌握，「沒有普通人能夠理解它、只有超人可以」，但使用CUDA平台的中國開發者數量已經達到150萬人，輝達正在與近3,000家中國初創企業展開合作。黃仁勳上周啟動大中華之旅，先後到訪深圳、台北和台中，19日轉抵北京。他說，輝達在北京、上海、深圳擁有近4,000名員工，中國員工流動率是全球最低的，每年離職率僅0.9％。
01月20日, 2025
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「地表最大人口移動」14日將展開 2025春運載客量有望創新高達90億人次
有「地表最大人口移動」之稱的大陸春運即將在1月14日展開。2025年大陸全國春運電視電話會議日前在北京召開，大陸發改委副主任李春臨在會上預測，2025年春運全社會跨區域人員流動量和鐵路、民航客運量均有望創歷史新高，目前預計，跨域人員流動將達到90億人次。綜合陸媒報導，2025年春運將於1月14日開始，2月22日結束，為期40天。據研判，2025年春運客流將呈現出「總量大、結構穩、分布集中」等特徵。鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9,000萬人次，規模在去年高峰的基礎上進一步增加，自駕出行為72億人次，仍將穩居主體地位。據國鐵集團客運部表示，2025年鐵路春運整體客流穩定增長，節前學生流、務工流、探親流疊加，客流比較集中，節後客流相對平緩。為此，鐵路部門進一步擴充旅客運輸能力，預計節前每日最高可安排旅客列車14,100列左右，節後每日最高可安排旅客列車14,200列左右，客座能力分別年增3.9％、4.3％。報導稱，春運首日火車票於2024年12月31日開始發售。與此同時，攜程、同程等OTA平台發布的2025春節旅遊出行市場預測報告指出，鐵路和民航春節前客流峰值預計在1月28日。在民航方面，春運首日全國民航預計發送旅客200萬人次，執行航班1.75萬班次，而廣州白雲機場，上海浦東機場，深圳寶安機場和北京首都機場，則是春允首日流量最大的四個機場。今年春運熱門目的地為重慶、成都、北京、哈爾濱、西安、鄭州、廣州、昆明、貴陽、長沙，1月14日北京前往哈爾濱、瀋陽，廣州前往重慶、貴陽、昆明，已有多趟車次的車票售罄。其中，停靠車站少、旅程時間較短的車次最快賣完。
01月12日, 2025
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中國聯通存算分離技術實現突破！為未來AI技術提供新方向
中國聯通微信公號消息，近日，中國聯通研究院與浙江聯通、聯通服裝製造軍團協同合作，針對AI敏感性資料的本機存放區異地訓練需求，提出創新的業務模式，並成功在杭州與金華兩地間實施了業界首次30TB樣本資料的跨200公里存算分離拉遠訓練。經過實際測算，訓練效率高達97％以上。通過本次測試充分驗證了存算分離技術的安全性、可行性和高效性，為未來AI技術的發展提供了新的思路和方向。存算分離技術是指將存儲資料的倉庫和對資料進行計算的加工廠獨立出來，在訓練時直接將資料從遠端存放裝置中拉過來進行計算，而不需要先存儲到本地的磁片再進行處理，可以有效保證使用者資料的安全性和一致性。
12月08日, 2024
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李強會晤中國美國商會 蘋果CEO庫克也在場
中國國務院總理李強25日與中國美國商會會長何邁可（Michael Hart），及部分中外資企業負責人會面。此次閉門會議旨在加強中國與全球的經濟合作。港媒信報財經新聞報導，中國美國商會公眾號刊登新聞稿顯示，這是自2022年5月以來，中國美國商會首次與中國國務院總理會面。蘋果公司執行長庫克（Tim Cook）出席此次活動。李強在和第二屆鏈博會參展參會企業代表的座談時表示，今年以來中國經濟運行總體平穩穩中有進，將繼續加大逆週期調節力度，推動中國經濟持續向好，不斷培育壯大新動能，堅定推進高水平對外開放。他稱，中國是全球產工鏈的關鍵環節，將不斷培育壯大新動能，為深化全球產業鏈合作。希望廣大企業做全球產供鏈的堅定維護者和積極建設者，繼續堅定支持經濟全球化。此外，李強聽取與會者發言後指出，過去數十年，隨著經濟全球化的深入發展，全球產業鏈供應鏈也逐漸壯大，促進世界經濟快速增長，各方都從中受益。這充分表明，分工協作是社會發展的必然選擇，經濟高效迴圈離不開要素流動暢通，封閉沒有出路、開放才是正途。當前，世界經濟增長乏力。越是在這樣的時候，越要認識到全球產供鏈對世界經濟的重要意義，凝聚加強產供鏈合作的廣泛共識，反對搞各種形式的「脫鉤斷鏈」、「另起爐灶」，堅定維護全球產業鏈供應鏈穩定暢通。
11月26日, 2024
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十一連假前大撒幣！ 上海發5億人民幣消費券拚內需
大陸十一假期即將到來，為刺激內需消費，上海市政府決定向餐飲、娛樂業等發放服務消費券。據「上海發展改革」微信公眾號消息，近期上海市政府審議通過《我市服務消費券發放方案》，決定向餐飲、住宿、電影、體育等四個領域發放「樂．上海」服務消費券。綜合港媒及陸媒報導，本輪服務消費券投入市級財政資金人民幣（下同）5億元，按照各領域消費占比和市民需求情況，消費券資金分配分別是餐飲3.6億元、住宿9,000萬元、電影3,000萬元、體育2,000萬元。服務消費券分兩階段發放，第一階段為9月底至10月底，第二階段為11月至12月。餐飲、住宿消費將透過公開遴選的三間支付平台發放，電影消費券則透過貓眼娛樂及阿里巴巴旗下淘票票的票務平台發放。上海前一次發放消費券是在2022年8月，當時上海上半年因封城重創經濟表現，GDP首度被北京超車。為加速挽回頹勢，上海市政府砸下10億元發放三批消費券，且不限上海市民，只要人在上海的消費者都可參與。
09月25日, 2024
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為「習拜會」鋪路？ 美媒：蘇利文下周訪中會晤王毅
美媒引述美國官員透露，白宮國家安全顧問蘇利文（Jake Sullivan）將於下周首次訪中，並於27日與中共中央政治局委員、外長王毅舉行會晤。綜合港媒報導，美國新聞網站Axios引述3名消息人士報導，蘇利文27〜29訪中國，期間將與王毅會談，預計將為中國國家主席習近平與美國總統拜登，今年稍後可能舉行兩人最後一次會晤奠定基礎。美國白宮及中國外交部暫時未有回應。習近平與拜登去年11月曾在美國加州舊金山舉行中美元首峰會。報到指出，拜登7月底宣布不尋求連任美國總統後，表示計劃在餘下任期花更多時間在外交事務上。英國金融時報報導，蘇利文的訪問是雙方為穩關係所做出的更廣泛努力的一部分。由於南海、台灣等問題、美國技術出口管制和中國對俄羅斯的態度等分歧，雙方關係仍緊張。報導引述美國官員稱，蘇利文和王毅將討論一系列問題，包括台灣問題、與科技相關的國家安全政策，以及美國對中國支持俄羅斯的擔憂。美國還將對中國在南海對美國盟友菲律賓採取的咄咄逼人的行動表示擔憂。美官員預計，王毅將談及有關美國大選的問題。蘇利文則可能會說，他預計賀錦麗領導下的對中政策「將更具連續性，而非變化性」。這位官員還說，蘇利文和王毅將討論拜登與習近平在明年1月美國總統離任前，進行最後一次接觸的可能性，並說，面對面會談「並非不可能」。他指出，兩位領導人都有可能出席11月的亞太經合會領袖峰會和20國集團峰會。
08月24日, 2024
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iPhone推「大幅折扣」策略奏效 在陸出貨量年增52％
綜合陸媒報導，蘋果手機iPhone並未保持一貫的上升勢頭，這最終導致蘋果公司在2024年第一季將頭把交椅讓給了三星。中國被認為是蘋果公司最重要的市場之一，但由於需求減弱，蘋果公司不得不在最新的iPhone 15機型上推出高達318美元的折扣，以確保在iPhone 16上市前保持健康的發展勢頭。幸運的是，這一計畫似乎產生了足夠的效果，因為根據最新報告，iPhone的出貨量比去年同期增長52％。中國資訊通信研究院的最新資料顯示，中國智慧手機出貨量持續上升，其中有350萬部來自外國品牌，而這些出貨量中的大部分屬於蘋果公司。iPhone的需求量在1月和2月開始下降，但這些數字在3月出現反彈。雖然華為在該地區很可能會繼續保持其受歡迎程度，但分析師史蒂文·曾（Steven Tseng）和肖恩·陳（Sean Chen）在下文中就消費者如何隨著時間的推移改變其購買決策發表了自己的看法。史蒂文·曾和肖恩·陳表示「iPhone在中國的市場份額可能很快就會穩定下來，因為我們的最新研究表明，在被華為擠出中國市場之後，蘋果又重新成為中國消費者首選的智慧手機品牌。用戶興趣的逆轉可能是中國高端化趨勢的結果，而消費者對華為高端機型漫長的等待時間產生的疲勞又放大了這一趨勢，因為超過半數的調查對象表示，他們願意在下一部手機上花費超過人民幣4,000元（790 美元），但目前只有33％的人擁有高端手機。」報導稱，iPhone在中國的頹勢可能已接近尾聲，民意調查顯示消費者願意升級到更新的機型。報告沒有說明本月初對iPhone 15系列實行的上述折扣是否影響了消費者的決定，但這很可能會帶來積極的結果。新款iPhone 16系列預計將於9月發布，但蘋果將面臨來自華為及其即將推出的Mate 70系列的激烈競爭，據傳華為將於10月發布Mate 70系列。這將是兩家公司之間一場有趣的較量，到2024年底，哪家公司的市場份額最高。
05月29日, 2024
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歐洲三國之行首站 習近平抵法：倍感親切
大陸國家主席習近平5日飛抵法國，展開歐洲三國之行。法國是習近平此行第一站，他在巴黎奧利國際機場的書面講話指出，2014年、2019年，他曾兩次在春天到訪法國，和法國人民一起慶祝中法建交50周年和55周年。值此中法建交60周年之際，他再次踏上美麗的法蘭西土地，倍感親切。習近平表示，60年前，中法兩國突破冷戰藩籬，建立大使級外交關係。60年來，中法關係始終走在中國和西方國家關係前列，為國際社會樹立了不同社會制度國家之間和平共處、合作共贏的典範。他指出，近年來，中法關係保持高水準發展，航空、航太、核能、農食、綠色等領域合作不斷取得新成果。兩國在應對氣候變化、保護生物多樣性、完善全球治理等方面密切協調和配合。中法文化旅遊年各項活動正在全面展開。中法關係發展不僅給兩國人民帶來了福祉，也為動盪不安的世界注入了穩定性和正能量。習近平表示，訪問期間，他將和法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）就新形勢下中法、中歐關係發展，以及當前重大國際和地區問題深入交換意見。希望通過這次訪問，鞏固兩國傳統友誼、增進政治互信、凝聚戰略共識、深化各領域交流合作，用歷史的火炬照亮前行的路，創造中法關係更加美好未來，為世界和平、穩定、發展作出新的貢獻。
05月06日, 2024
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