颱風尼莎來襲離島6航線明停航 航港局提醒：勿前往離島旅遊
受到颱風影響，今（16）日至下午6點為止共有5航線，計26航次停航。空運部分，國內線取消28架次、延誤18架次，國際暨兩岸航線未受影響。交通部航港局天然災害應變小組下午6點通報，受尼莎颱風影響，本日共有5航線、26航次停航，包括基隆-馬祖2航次、南竿-莒光6航次、南竿-東引1航次、富岡-綠島14航次、富岡-蘭嶼3航次全部停航。預估明日共有6航線、18航次停航，包括基隆-馬祖 2航次、南竿-莒光6航次、南竿-東引1航次、富岡-綠島4航次、富岡-蘭嶼4航次、高雄-馬公1航次等全部停航。航港局並呼籲民眾，颱風期間不要前往離島旅遊，以免因船班停航而須滯留離島。
10月16日, 2022
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爭議《台鐵公司條例》表決只花「1分鐘」 全案送院會討論
今（21）日上午立法院交通委員會歷經4小時逐條審查《台鐵公司條例》草案23條，最後政院版有7條條文保留，包括關於台鐵資產及取得方式的最爭議第9條；時代力量版有2條保留，其他微調或照政院版本通過。原本召集委員林俊憲宣布散會，並表示爭議條文等「院會協商時」提出版本，但在野立委抗議「這樣不就出委員會了？」「今天一定要這麼蠻橫嗎」，結果中午休息30分鐘後，交委會花了1分鐘舉手表決，最後通過全案送院會討論。歷經上午4小時審查，院版第9、10、13、18、20、22、23等7條保留，時代力量第6、24條保留。無共識的條文包括政院版第9條台鐵公司的資產及取得方式；第10條台鐵局既存短期債務的處理方式；第13條台鐵局及所屬機構現職人員轉調台鐵公司的原則及慰助金的發給；第18條台鐵公司應提撥的職工福利金；第20條台鐵公司所需土地及房屋稅捐稅率及免納稅捐的規定；第22條台鐵公司為辦理客貨運運輸及附屬事業，涉及都市計畫變更者，得報請交通部協調都市計畫主管機關辦理迅行變更，另適度減輕台鐵公司的開發意義負擔；第23條施行時間等。下午1點左右，原本林俊憲宣布，爭議條文請交通部整合，院會協商時提出版本。此時時代力量立委陳椒華以及國民黨立委洪孟楷、傅崐萁、陳雪生都提出抗議。洪孟楷表示，上午討論4小時，是有一些共識，但也有許多條文沒有共識，「你說要院會協商時再提出，院會是怎麼協商？這樣不就表示出委員會了？」 傅崐萁表示，民主程序總要走完吧？怎能連表決都沒有。陳雪生則建議委員會下次再排一次會。林俊憲原本說：「沒有共識也要出委員會啊。」有沒有共識都要朝野協商。洪孟楷指出，今天7個條文有爭議，時代力量2條保留，立委提出的修正動議多達5個版本，這些版本難道不該請交通部整合？今天一定要這麼蠻橫嗎？林俊憲決定下午繼續審查。中午休息30分鐘後，交委會花了1分鐘舉手表決是否本案全案送院會討論，最後9人贊成、5人反對，全案送院會討論。審查報告交由院會討論，討論前須交委員會協商。
04月21日, 2022
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當機、沒設備！雙北全面停課遠距教學首日 全班坐等老師學會電腦
因應疫情升溫，雙北進入三級警戒且高中以下學子全面停課，只能遠距教學。18日是遠距教學首日，不過上午8點40分第一節課開始就一片混亂：有的家長手忙腳亂仍進不了虛擬教室，整個上午全班20幾人只有少少幾位學生順利登入；或是有人忘記開鏡頭或麥克風，家長在line群組七嘴八舌現場教學；也有教師們臨陣磨槍到上課前還在集體學怎樣上網，只好讓學生自習。更頭痛的是，不少家長表示因為要上班，把小孩放在阿公阿嬤家，早上幫小孩開完電腦後就放牛吃草，「阿公阿嬤哪會用電腦？只希望小孩真的有在上課而不是整天玩電動。」雖然教育部表示去年2月已經建置「防疫不停學─線上教學便利包專區」，提供中小學與大專校院線上教學所需資源；不過之後由於台灣疫情尚稱平順，因此其實很多學校沒有實際走過線上教學流程，教師訓練不足；也沒有同時上線，測試網路流量。18日上午8點40分第一節課，有台北市國小使用Google Meet或臉書等載具直播上課，但有家長反映「連了一整個早上，根本連不上線」；還有新北市某國小第一堂課全班26人只有5人順利登入，但不是沒聲音就是沒畫面。一位國小三年級學生家長說，第一節課，老師還在學上網，所以沒上；第二節課，網路當掉，上不了；第三節課，老師還在學上網，但放了影片給學生看；上午最後一節課，因為擔心小孩一直霸著電腦影響視力，只好強制下線。一位鄭姓家長表示，自己工作是三班制，不可能一直在家，每隔幾天小孩要送到阿公阿嬤家，到時遠距教學一定成問題。她認同新北市停課的決定，但線上教學的配套措施沒做好，學校不能只強調未來2周「不計出缺勤」，而是要考慮學生的受教權；畢竟萬一疫情沒控制好，可能會一直在家上課到暑假來臨。
05月18日, 2021
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