中國載人航太...
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神舟十六號成功發射！ 中國空間站建成後首次載人飛行任務
大陸神舟十六號載人太空船日前預計在北京時間2023年5月30日上午9時31分，在酒泉衛星發射中心發射升空。如今，《央視新聞》也指出，「神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，太空人乘組狀態良好，發射取得圓滿成功！」綜合《央視新聞》、《香港01》的報導，中國載人航太工程辦公室於 30日清晨6時42分，在酒泉衛星發射中心問天閣圓夢園廣場，舉行神舟十六號載人飛行任務太空人乘組出征儀式。6時44分，中國載人航太工程總指揮、太空站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達出發命令，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名太空人領命出征。早上7時02分，3名航天員抵達酒泉衛星發射中心開始做準備工作，並向現場媒體揮手致意，其後3人入飛船。點火時間為9時31分10秒。至大約在9點50分，官方宣布，神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。報導指出，截至今日，神舟十五號太空人乘組進駐太空站已滿半年，正在準備迎接即將到來的神舟十六號太空人乘組。此次任務則是中國大陸載人航天工程進入空間站應用與發展階段的首次載人飛行任務，是工程立項實施以來的第29次發射任務，也是長征系列運載火箭的第475次飛行。中國載人航太工程辦公室曾在29日舉行的發布會中，公布中國太空站應用與發展階段的諸多新規畫。首先，發布神舟十六號載人飛行任務。確認於30日9時31分在酒泉衛星發射中心發射神舟十六號載人太空船，3名太空人景海鵬、朱楊柱、桂海潮將搭乘太空船前往中國天宮太空站，並在那裡駐留約5個月。據信，這是此次載人飛行任務指令長景海鵬的第4次飛行任務，因此他也正式成為中國「飛天」次數最多的太空人。不過，航太飛行工程師朱楊柱，以及載荷專家桂海潮則都是首次飛行。其中，身為北京航空航太大學教授的桂海潮將「主要負責太空科學實驗載荷的在軌操作」。《法新社》也指出，這是中國首次將非軍人太空員送入太空。神舟十六號太空人乘組將是中國太空站於2022年年底完成在軌建造後的首批來客，標誌著2021年4月天宮太空站建設任務正式啟動後新階段——應用與發展階段的開始。發布會上，中國載人航太工程辦公室副主任林西強還宣布，中國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，計畫在2030年前實現中國人首次登陸月球。
夢天實驗艙升空 發射任務3大看點曝
長征五號B遙四運載火箭日前搭載「夢天」實驗艙，在大陸海南文昌航天發射場準時點火發射。夢天實驗艙發射入軌後，歷經約13小時的交會過程，成功對接於天和核心艙前向埠，將與天和核心艙、問天實驗艙形成大陸太空站「T」字基本構型組合體。澎湃新聞報導，此次發射任務有三大看點，首先是太空站的重量紀錄刷新。目前，在軌運行的大陸太空站組合體包括天和核心艙、問天實驗艙、神舟十四號載人太空船、天舟四號貨運太空船。23噸級的夢天實驗艙就位後，太空站組合體的重量將達到約91噸，成為大陸目前在軌運行最大的航天器組合體。在今年底，大陸還將發射天舟五號貨運太空船和神舟十五號載人太空船，實現6名太空人同時在太空站工作，太空站的重量將達到100噸級。第二點是長征五號B運載火箭作為太空站艙段的專屬「坐駕」，在這場收官之戰中的表現備受矚目。此次發射的長征五號B遙四運載火箭根據夢天實驗艙的形狀、重量進行訂製化設計，專門在火箭整流罩上設計操作口的開口；同時，為滿足上升段無線通訊的需求，在火箭整流罩上也設計了相應的透波口。第三點是，相較於問天實驗艙集平台功能與試驗載荷功能於一體，夢天實驗艙的側重點則是實驗。中國載人航太工程新聞發言人、中國載人航太工程辦公室副主任林西強介紹說，夢天實驗艙主要面向微重力科學研究，配置了一個貨物氣閘艙和一個艙外展開試驗平台，科學試驗設備可以通過貨運太空船運送到太空站，再通過貨物氣閘艙把載荷送到艙外，實現艙外試驗項目不斷更新。
更新／中國發布：長征五號已入大氣層！殘骸大部分燒毀 墜落點曝光
大陸於4月29日發射中國長征五號B遙二運載火箭，不過該火箭近日傳出失控消息，其殘骸有可能在近期墜落地球。美國太空司令部最新預測，台灣時間今（9日）上午10時前後一小時進入大氣層，墜落地點可能在地中海盆地附近。美國太空司令部在推特表示，可能的墜落位置在地中海盆地上方，但充滿不確定性，因為一分鐘或一分鐘後再入相差470公里，因此確切的位置只有在「它已經著陸之後」才能知道。（圖／翻攝自推特／@SpaceTrackOrg）中國載人航太工程辦公室則發布，今（9日）7時24分，長征五號B遙二運載火箭末級殘骸軌道為，近地點高度約130km，遠地點高度約160km，傾角41.5°，預計再入時間為今10時12分±15分鐘，再入區域中心點位於東經28.38°，北緯34.43°。檢視地圖，座標位置約在地中海上空位置。【11:20更新】中國載人航天工程辦公室消息，經監測分析，今（9日）10時24分，長征五號B遙二運載火箭末級殘骸已再入大氣層，落區位於東經72.47°，北緯2.65°周邊海域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。東經72.47°，北緯2.65°周邊海域。（圖／翻攝自Google Map）