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長榮機師釀春節罷工！這些旅客要注意 專家教「2招」自保
長榮航空機師為爭權益，於22日正式取得合法罷工權，不排除春節期間罷工，可能受影響的族群包括搭乘長榮往返美、加、歐城市的旅客。對此，中華民國旅遊品質保障協會發言人李奇嶽表示，旅客為避免相關權益受損，應要在宣布罷工前趕緊買好旅遊不便險，若是參加旅行團，契約責任險並沒有理賠，旅行社則必須替旅客安排好住宿三餐，後向航空公司求償費用。長榮航空機師在桃園市機師職業工會協助下舉行罷工投票，22日完成開票，共有910人領票，開票結果900票同意、10票不同意，正式取得罷工權，不排除春節期間罷工，其可能受影響的族群包括搭乘長榮往返美、加、歐城市的旅客。對此，李奇嶽表示，旅客若參加旅行團遇上航空公司罷工，旅行團的契約責任險並沒有理賠這塊，按規定旅行社要替旅客安排住宿、三餐，之後再向航空公司求償費用，例如華航機師之前的罷工事件，後續華航對團客、散客理賠上限是每人250美金，實報實銷。李奇嶽指出，農曆春節期間，機票簽轉或是滯留費用高，因此在工會宣布罷工前，旅客要趕快去投保海外旅遊不便險，這部分有些保險公司有理賠、有些不賠，所以買之前要問清楚。李奇嶽提醒旅客，若在罷工前要去簽轉、改退機票，航空公司仍會支付手續費，若罷工後申請，航空公司可免收手續費，但行程有可能無法出發，因為春節期間機位基本上已經所剩無幾。
【疫情下旅遊3】出國退費糾紛爆量 上半年爭議金額破百億
這波新冠肺炎疫情造成旅客取消行程的退費爭議爆量，根據品保協會統計，估計上半年因退團的爭議案件總金額已經超過台幣上百億元。中華民國旅遊品質保障協會發言人李奇嶽表示，新冠肺炎造成旅客取消行程的情形嚴重，爭議糾紛爆量，品保協會之前每個月調解的案件約200件，光2月每日均超過200件。 旅遊退費糾紛中，旅行社、旅客互槓，關係陷入前所未有的緊張。李奇嶽表示有一起案例讓他印象深刻，讓原本不想得罪客人的旅行社硬起來提告，該名民眾原本下訂大阪5天4夜自由行行程，因為新冠肺炎，日本狀況嚴重，他乾脆不去，但旅行社除了沒收訂金2千元，也要索討因未履行契約產生的違約費8千元，不過該民眾堅決不付，雙方幾經協調破裂，遭旅行社提告。品保協會也提出建議，已經有多家旅行社提供改期或更改前往其他國家的方案，民眾可以暫時保留訂金，待疫情結束再出發，取代取消行程的損失費用。同時，建議民眾向旅行社訂購行程時，最好保留相關單據與契約書，如日後有爭議時能作為舉證用。
500旅行社恐停業！1500間無薪假 品保協會：下半年9成恐無法營運
受到新冠肺炎影響，民眾紛紛退訂旅遊行程，也因而發生許多爭議。中華民國旅遊品質保障協會坦言，光是上個月接到的投訴就超過2000件，等同平常整年度的數字，並預估6月底前相關行程取消爭議案件累積金額會超過100億元。品保協會表示，若疫情持續，上半年將有500間旅行社面臨停業，1500間放無薪假，若疫情到下半年還無法減緩，可能有9成以上的旅行社無法營運。《ETtoday》報導，品保協會祕書長吳美惠表示，協會的六線電話現在從早到晚都滿線，每天平均要接600至700通電話，申訴內容以非疫區的「第一級注意，第二級警示｣為大宗，消費者認為被收取的「必要費用｣過高。吳美惠解釋，多達70％的申訴爭議點是關於退機票的費用，若航空公司拒絕，那麼旅行社勢必要收取較高費用，她估算到6月底為止，相關行程取消爭議案件累積金額，將超過100億元。退費爭議的旅遊目的地以日本最多，其次為歐洲，吳美惠指出，依中央疫情指揮中心目前宣布日本是第二級警示、外交部公告北海道為橙色警戒；至於歐洲，義大利是第三級警示但其他國家目前非疫區。吳美惠表示，就算是非疫區，但消費者還是會有恐慌，想向旅行社取消行程，因而產生契約中扣除必要費用之部分的相關爭議。吳美惠指出，上半年有多檔連假，再加上日本櫻花季，原應是台人赴日高峰期，但現在旅遊市場面臨崩盤，旅行業者受入銳減，但供應商態度強硬，造成旅行業代墊的訂金被沒收，易產生龐大資金缺口。吳美惠保守估計，上半年將有超過500間旅行社面臨停業，並有1500間以上被迫放無薪假；若疫情持續延燒下去，全台3900間旅行社將有9成以上，約3500間無法營運。