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男大生為救9旬翁跳水卻失蹤！ 消防粉專曝「二次溺水」致命關鍵
台北市大同區大稻埕碼頭昨天（12日）清晨5時許發生落水意外，93歲張姓老翁不明原因墜河，一名剛結束跑步訓練的24歲李姓男大生跳水救援，沒想到雙雙消失在水面上，當天9時許老翁即被尋獲，但送醫仍不治，男大生至今還是下落不明，消防人員今天（13日）上午8時許將重啟搜救。對此，消防安全粉專也提醒民眾，如果發現有人落水，千萬不要直接跳下去救，「在岸上想盡辦法把他拉回來，才是讓2個人都有機會活下去的方式。」回顧此案，就讀文化大學的李姓男大生，12日清晨與友人到大稻埕河濱公園練跑，中途聽見有人落水，李姓男大生便跳進淡水河救人。友人表示，李姓男大生一度接觸到溺水的張姓老翁，拉著對方往岸邊游，卻在距離岸邊約50公尺處雙雙沉入水中，前後僅不到2、3分鐘。警消接獲通報趕往現場，在12日上午9時15分尋獲張姓老翁，當下已無呼吸心跳，送醫搶仍救不治；消防隊員持續從白天找到晚上，李姓男大生還是行蹤不明，預計在13日上午8時30分再度展開搜索。針對此事件，消防安全粉專「消防神主牌」發文表示，水域救援是台灣每年發生「二次溺水」最多的場景之一，所謂「二次溺水」，指的是下水救人者自己也溺斃，通常溺水的人在極度恐慌下，會本能地抓住任何靠近的東西，包括試圖救他的人，而抓握力道加上水流阻力、救援者自身體力消耗，可能在幾分鐘內讓原本水性不錯的人也撐不住。「消防神主牌」提到，李姓男大生的友人描述，他一開始有拉著老人往回游，但在距離岸邊50公尺的地方脫力，而50公尺雖在游泳池裡是一個來回，但在流速不穩定的河邊，帶著一個不配合的落水者，是完全不同的距離；凌晨的淡水河水溫低、水流不可預測、能見度差，加上老翁高齡93歲，體重和失去意識後的狀態都是變數，「這不是水性好不好的問題，是一個沒有裝備、沒有訓練的人，在最危險的條件下試圖完成一件需要專業才能完成的事。」「消防神主牌」示警，如果在岸邊發現有人落水，首先要大聲呼救，讓更多人知道，讓有能力幫忙的人過來，同時撥打119；接著在岸邊找任何可以延伸的東西，像是竹竿、樹枝、皮帶、衣服、繩子等等，連接起來伸向落水者，讓落水者能夠抓住，自己則站在岸上把落水者拉回來，注意腳要踩穩，抓住岸邊固定的東西。「消防神主牌」說，如果附近有任何可以漂浮的東西，如寶特瓶、保麗龍、救生圈等等，可以綁上繩子拋給落水者，讓對方抓著浮起來，接著把他拉回岸邊，最重要的是「不要跳下去」。「消防神主牌」強調，伸、拋、划，最後才是游，游泳救援需要專業訓練，不是一般人應該做的事，不是因為不勇敢，是因為那樣做很可能變成2個人都出不來，「我沒有辦法、也不應該去責備任何一個在那個瞬間選擇跳下水的人」、「我希望更多人知道，見義勇為不等於跳下去，在岸上想盡辦法把他拉回來，才是讓2個人都有機會活下去的方式。李男目前還在搜救中，我希望他平安。」
微波到底健不健康？ 醫打破迷思：營養保留率高、比燒烤更安全
不少人擔心微波食物會致癌、破壞營養，甚至認為長期使用微波爐不健康。不過，小兒遺傳代謝科醫師梁盛賓指出，微波其實是相對安全的烹調方式，不僅不會破壞DNA，食物營養保留率高，產生的有害化合物甚至比燒烤、油炸更少。梁盛賓於臉書粉專發文表示，微波是種不錯的烹調方式，由於微波本身是非游離輻射，不會破壞DNA，也不會產生致癌物，與燒烤、油炸相比，微波烹調其實是產生有害化合物最少的方式之一。梁盛賓提到，微波烹調的優點是營養保留率高，如蔬菜維生素C能保留超過90%，若選擇水煮，最多損失70%以上的營養，而微波時間短、直接從內部加熱，反而讓更多營養活下來；另外，用微波加熱牛奶，乳鐵蛋白保留率也比傳統熱處理高約12%，殺菌效果更符合國際安全標準。梁盛賓強調，微波烹調的問題在於使用什麼容器，像是塑膠容器加熱後會釋放雙酚A（塑膠添加物）和鄰苯二甲酸酯（塑化劑），這些環境荷爾蒙才是真正需要擔心的，尤其是針對孩子的發育。梁盛賓提醒，微波烹調也有缺點，包括水分流失比傳統烹調多，以及加熱不均勻、有些部位可能沒熱透等問題，建議中途將食物翻動、攪拌，並且加上蓋子保濕，而微波烹調本身很安全，選擇換掉塑膠容器，改用玻璃或陶瓷，才是重點。
賴清德返台航班破3000人追蹤！預計上午10時抵國門
總統賴清德原訂於4月底出訪非洲友邦史瓦帝尼，行程一度遭到北京打壓而延後。不過，他於2日採取「ATA模式」（Arrival then Announce），即抵達後再對外公布行程，以降低干擾風險，最終順利搭乘史瓦帝尼專機抵達當地展開訪問，經過2天的訪問行程，他再次乘坐史國專機返台。結束為期2天行程後，賴清德於4日晚間約7時搭機返台。根據飛航資訊顯示，其返程路線與去程有所不同，航機刻意調整航線，避開馬達加斯加、模里西斯諸島的飛航情報區，改往東南方向飛行進入印度洋，再銜接後續航段。航跡顯示，專機已於5日上午7時左右進入印尼飛航情報區，並於8時接近菲律賓飛航情報區。依照飛行時間推估，從菲律賓飛航情報區返台約需2小時，預計於當日上午10時左右抵達國門，全程未安排中途降落補給。此外，此趟專機行程也受到外界高度關注。根據航班追蹤平台Flightradar24資料顯示，該航班即時關注人數已突破3000人，成為全球熱門追蹤航班之一。回顧此次出訪，先前因北京方面影響，包含塞席爾、模里西斯及馬達加斯加等國的飛航安排出現變數，導致行程一度調整。不過最終透過策略性安排，完成出訪與返程規劃。
韓國人盯爆微波爐！台灣人卻秒閃 背後原因全網懂了
同樣一台微波爐，卻照出截然不同的生活文化！在台發展的韓籍YouTuber「韓國女生Judy」近日在Threads分享觀察，指出韓國人習慣站在微波爐前盯著食物加熱，甚至會中途開門確認；反觀台灣人，多半按下按鍵後立刻離開，與機器保持「安全距離」。貼文一出掀起熱議，不少人直言，這種差異其實來自長年流傳的「輻射恐懼」，幾乎是從小被教育出來的習慣。影片中，Judy直呼「真的很衝擊」，認為兩地反應差異明顯。網友則一面倒共鳴，「小時候長輩都說有輻射，叫我們不要靠太近」、「從小被念到大，早就變反射動作」、「以前微波爆火花嚇過一次，現在一定站遠遠」，甚至有人笑說，「站太近會被阿嬤巴頭，久了自然會閃」。進一步追溯，其實台灣社會對微波爐的疑慮，與早期資訊不透明、長輩口耳相傳有關，「會有輻射傷身」的說法多年來反覆流傳，逐漸內化成生活習慣。然而，科學角度來看，這類擔憂多屬迷思。根據美國食品和藥物管理局說明，微波屬於電磁波的一種，與無線電、Wi-Fi相同，皆為「非游離輻射」，能量不足以破壞人體細胞DNA，在正常使用情況下，並不會增加致癌風險。不過，專家也提醒，微波爐真正的危險來源並非「輻射」，而是高溫帶來的傷害。例如加熱液體可能產生延遲沸騰，取出時突然噴濺，或容器過熱導致燙傷；此外，若誤用金屬材質或包裝不當，也可能出現火花甚至燃燒情況，這些才是日常最常見的風險來源。從文化習慣到科學認知，一台微波爐意外掀起討論熱潮。有人堅持「保持距離比較安心」，也有人認為「站著看才放心不會過熱」，兩派各有理由。只是一段短短影片，卻讓不少人重新思考：你離開微波爐，是理性選擇，還是從小被灌輸的習慣？
11歲吉娃娃遭飼主帶去安樂死 鬼門關前獲救！殘忍真相惹怒全網
美國印第安納州近日傳出一起令人心碎的寵物棄養事件，有一隻高齡11歲、身體健康的吉娃娃「畢普」（Peep），因原飼主家中迎來新犬但雙方相處不睦，竟遭主人送往收容所冷血要求將其安樂死。所幸收容所並未執行這項不合理的請求，轉而向動物救援組織求助，才把畢普從鬼門關前被救回。而畢普的遭遇被分享到社群後，引發廣大網友痛批原飼主，同時關切畢普是否能找到新家。根據外媒《Keep The Tail WAGGING》報導，不久前美國「吉娃娃救援印第安納站」（Chihuahua Rescue Indiana）接到收容所的緊急通報，一名飼主要求將一隻11歲吉娃娃安樂死，但檢查後發現狗狗很健康，於是立即指派資深志工布蘭迪（Brandie Schroeder）將畢普接回中途之家照顧。據志工在影音平台TikTok分享的影片顯示，畢普在被送往收容所時，檔案上清楚註記著「無健康與行為問題」，唯一的死罪僅是對於原主人而言變得「不方便」，只因為飼主又領養了一隻小狗狗，但兩隻狗相處不睦，難過的是，主人卻做出讓老狗安樂死的決定。布蘭迪透露，畢普剛抵達中途之家時，身心狀態極度崩潰，牠當時躲在運輸籠內不斷發抖、拒絕進食與飲水，甚至出現嚴重的腸胃問題；由於擔心其生命危險，志工當晚便緊急將其送往動物急診醫院。經過徹夜的輸液治療與檢查，獸醫師證實畢普並沒有致命疾病，所有的生理不適完全源自於被棄養後的極度焦慮與壓力。隨著時間推移，加上志工耐心的陪伴下，畢普逐漸走出了陰影，開始主動探索後院、享受陽光，胃口也恢復了正常；布蘭迪描述，畢普最喜歡窩在小睡墊裡捲成「塔可餅」的模樣，展現出親人的一面。儘管高齡的畢普面臨視力與聽力的退化，且在接受結紮與牙齒手術後仍需持續照護，但這一切都沒有影響牠熱愛生活的小小靈魂。畢普的遭遇在網路上引發高度關注，有許多網友紛紛留言痛批原主人「將寵物視為消耗品」的自私行為，認為飼養寵物是一輩子的承諾。同時，也有大量支持者感謝救援組織的及時介入，給了老吉娃娃第二次機會。目前畢普已正式開放認養，救援團體表示已經收到多份申請，正透過嚴格的家訪與審核程序，確保畢普未來的歸宿能提供給牠應得的尊重與愛。動保團體藉此呼籲，高齡動物同樣渴望溫暖與歸屬感，牠們需要的僅是一點點耐心與適當的環境。
創作歌手改名重新出發 因劉德華努力前進
創作歌手阜東昇過去曾以藝名「陳凡騏」闖蕩樂壇，沉澱兩年後徹底改頭換面，不僅捨棄過去俐落短髮的型男形象，改以一頭憂鬱且具藝術氣息的飄逸長髮造型示人，更把本名「陳昇」進行文字拆解，取其「阜」、「東」部首結構，與「昇」字結合化名為「阜東昇」，除了象徵東方冉冉升起的太陽閃耀著光芒，並獲得新生力量，更代表要以最純粹、最真實的自我回歸愛音樂的初心。阜東昇透露其實在出道前，一直是以這個名字征戰音樂夢，「後來跟原唱片公司名稱重疊所以更名，這次回歸以『阜東昇』再出發，就是把自己重新歸零當成全新的歌手藝人發片，透過新專輯的每一首創作重新跟大家自我介紹，並認識阜東昇的作品及聲音！」阜東昇推出新專輯《歸途》。（圖／阜東昇音樂工作室提供）阜東昇推出新專輯《歸途》，娓娓道出過去在現實叢林及名利荒漠中迷失的心路歷程，即便先前為了扛家計，中途一度轉往其他產業工作，他仍從未忘記愛唱歌的初心，坦言在演藝道路上不斷鼓勵自己前進的動力，正是偶像「劉德華」，他感性表示：「華哥的努力與敬業是我一直以來嚮往的標竿，我夢想著有一天，能夠有機會跟他同台演出。」除了改回本名、變髮圖強外，抱著破釜沉舟的決心重返歌壇的阜東昇，在音樂創作上也展現企圖心，首發單曲〈詞調句〉以充滿東方武俠味的搖滾曲風，結合古代詩人李煜、楊慎、王翰的詞句貫穿，並巧妙融合黃梅調與現代旋律，翻玩出「古詞新唱」的新滋味。而配合歌詞曲風，此次〈詞調句〉的主視覺及MV以武俠風格呈現，只見留著長髮的阜東昇穿起長袍俠客造型，俊俏扮相猶如從金庸小說走出來的翩翩俠客，英氣逼人且帶著一絲孤傲不羈。
北約考慮取消年度峰會！路透：避免「川普發瘋鬧場」
6名消息人士向《路透社》透露，北大西洋公約組織（NATO）正考慮結束每年舉行峰會的做法，以避免在美國總統川普（Donald Trump）任期的最後1年，爆出尷尬緊張的場面。據《路透社》的獨家報導，川普政府多次對這個由美國主導、32個跨大西洋成員國組成的西方軍事聯盟提出嚴厲批評，最近1次更是指責部分成員未對「美以伊戰爭」提供更多協助。在北約77年的歷史中，峰會召開頻率不一，但自2021年以來，各國領導人每年夏天都會舉行峰會，今年則即將在7月7日至8日於土耳其首都安卡拉（Ankara）舉行。然而，匿名的1位歐洲高級官員與5位來自北約成員國的外交官向《路透社》透露，一些成員國正考慮放慢舉行峰會的節奏。1名外交官稱，預定於阿爾巴尼亞舉行的2027年北約峰會很可能會改在當年秋季舉行，而北約也正考慮在2028年完全不舉行峰會，因為該年為美國總統大選年，同時也是川普任內的最後1個完整年度。另1名消息人士則指出，有些國家主張改為每2年舉行1次峰會，但尚未作出最終決定；北約秘書長呂特（Mark Rutte）將擁有最終裁量權。針對《路透社》的詢問，1名北約官員表示：「NATO將繼續定期召開國家元首與政府首腦會議，在峰會之間，盟國也將持續就共同安全進行協商、規劃與決策。」2名消息人士雖提到川普是考量因素之一，但也有多位人士指出，更廣泛的結構性問題同樣存在。長期以來，一些外交官與分析人士認為，年度峰會造成的壓力，迫使各方追求搏版面式的短期成果，反而分散聯盟對長期規劃的注意力。1名外交官表示：「與其舉辦品質不佳的峰會，不如減少峰會次數。我們本來就有大量工作要做，也清楚自己該做什麼。」另1名人士則指出，討論與決策的品質，才是衡量聯盟實力的真正標準。美國智庫「大西洋理事會」（Atlantic Council）無駐點資深研究員貝里（Phyllis Berry）也寫道：「減少高曝光的峰會活動，將使北約能專注於實質運作，同時降低近年跨大西洋互動中頻繁出現的戲劇性場面。」她在上週發表於該智庫網站的文章中提醒，在冷戰（Cold War）數十年間，北約僅舉行8次峰會。她還將川普第1任期內的前3次北約峰會形容為「充滿爭議的事件，主軸圍繞在他對盟國國防支出不足的抱怨。」去年在荷蘭海牙（The Hague）舉行的峰會，同樣在很大程度上受到川普的影響，他當時要求北約成員將國防支出大幅提高至國內生產毛額（GDP）的5%，最終各國同意將核心國防支出提升至3.5%，並將1.5%用於更廣泛的安全相關投資。峰會能在沒有重大內部衝突的情況下落幕，本身即被視為1項成功。而今年的北約峰會預料可能會更加劍拔弩張。在川普2月未事先通知盟友，便夥同以色列偷襲伊朗後，北約盟國拒絕提供川普所需的戰爭支援，而川普也公開質疑美國是否應繼續遵守北約的集體防禦條款，並表示正在考慮退出該聯盟。數月前，他還聲稱美國對北約成員丹麥的自治領土格陵蘭（Greenland）擁有主權。值得注意的是，在2018年的北約峰會上，川普更曾因其他盟國的國防支出過低，而威脅要中途離席。對此，時任北約秘書長史托騰伯格（Jens Stoltenberg）也在去年出版的回憶錄中寫道：「如果他真的付諸行動憤而離場，我們將不得不收拾1個支離破碎的北約。」
質疑出訪受阻早已掌握卻壓消息 鄭麗文批：賴清德路線完全走不出去
國民黨主席鄭麗文今（27）日接受中廣「蘭萱時間」專訪時，談及賴清德出訪史瓦帝尼受阻，鄭麗文表示，她「是有點驚訝」，但後續也有報導指出，政府其實一開始就已掌握相關狀況，只是把消息壓到最後一天，因此「到底事實是如何」，外界仍有疑問。她指出，即使國安單位無法對外揭露完整情形，但不論如何，這都是一次非常重大的挫敗，國安團隊不可能完全沒有事先掌握相關訊息。並表示，此次出訪受阻，也正證明賴清德路線「完全走不出去，只會讓中華民國被逼到牆角」。鄭麗文認為，這次事件不可能是前一天才知道，政府事實上一定早已掌握，也曾經做過許多外交努力，甚至包括請美國協助，但最後「完全沒有任何的效用」。她表示，賴政府之所以把消息壓到最後一刻，是因為最後才確定「一定去不成了」。鄭麗文進一步表示，從一開始傳出賴清德只能直飛、無法中途休息轉機時，她就認為狀況已經非常糟糕。她指出，一位總統要直飛如此遙遠的地方，還必須避開中東戰亂區域，中途經過許多國家，卻「沒有一個國家」願意讓其停留，包括民進黨長期宣稱對台友好的國家在內，這本身就已經非常嚴重，不必等到後續三個非洲國家不讓專機經過，問題才浮現。針對主持人詢問，賴清德出訪受阻是否會挫傷鄭習會原本帶來的和平止戰氣氛？鄭麗文認為「剛好相反」，這正好證明賴清德路線是完全錯誤的，「完全走不出去，只會讓中華民國被逼到牆角」。她指出，賴清德面對的問題不只是前往非洲時無法中途停留，也包括未來若前往中南美洲，甚至可能無法過境美國。這是台灣目前面對的重大外交困境，也是國家主權空間遭到嚴重限縮的警訊，但賴清德政府始終「只檢討別人、不檢討自己」。對於國台辦發言人日前回應賴清德取消史瓦帝尼訪問時，出現「你們沒有總統」等強硬說法，是否傷害台灣人民情感，甚至抵消鄭習會原本希望走出的和平路線？鄭麗文表示，這正好說明兩岸目前最需要解決的問題，就是惡意螺旋不斷上升。她指出，這次大陸與民進黨彼此惡言相向，再一次讓大家看到，如果雙方持續釋出惡意，最後就可能走向「兵凶戰危、終須一戰」，而這正是她要努力制止的。
油價跌破100美元機票卻沒降 航空燃油卡關原因曝
美伊宣布停火帶動國際油價一度跌破每桶100美元，但航空市場卻未同步降價，機票反而持續上漲。業界指出，關鍵原因並非原油價格，而是航空燃油供應受阻，加上中東戰火衝擊煉油產能，使成本壓力短期難以緩解。根據《路透》與《BBC》報導，國際航空運輸協會（IATA）理事長華許（Willie Walsh）表示，即使伊朗重新開放荷姆茲海峽，航空燃油供應仍需數月時間才能恢復正常，主因在於中東煉油產能受損，影響的不只是原油流通，還包括航空燃油等精煉產品供應。華許進一步指出，即便原油價格下跌，航空燃油價格未必同步回落。他舉例，若原油價格下跌16％，理論上燃油應有相近跌幅，但目前供應吃緊，使航空燃油仍維持高檔，直接推升航空公司成本，機票價格上漲幾乎無法避免。目前航空燃油約占航空公司營運成本20％至40％，在價格翻倍上漲情況下，各地航空公司已採取緊急措施因應。包括減少航班、調整航線、增加中途加油，甚至提高燃油附加費與票價，成為全球普遍現象。亞洲市場受影響最為明顯。由於高度依賴中東能源，多家航空公司已縮減航班並調漲票價，同時透過攜帶額外燃油或增加停靠站方式維持營運。日本、南韓等國也因能源仰賴度高，成為此次衝擊的主要區域。不僅亞洲，美國與歐洲航空公司同樣面臨壓力，陸續減班並調整票價。部分航空業者也提高燃油附加費，以分攤成本上升風險，使整體旅運成本持續攀升。此外，全球航空燃油出口量已降至近4年低點，供應緊縮進一步加劇市場壓力。分析師指出，在需求仍維持高檔情況下，供需失衡將迫使航空公司持續減少航班與提高票價。另一方面，中東為全球航空燃油關鍵供應來源，歐洲約有一半進口仰賴該區，其中科威特大型煉油廠亦占重要比重。隨著戰火影響供應鏈，即使航道逐步恢復，煉油產能仍需時間修復，導致燃油供應無法立即回穩。市場也觀察到，即使停火消息帶動油價短暫回落並推升航空股表現，但燃油價格與供應問題尚未解除。隨著夏季旅遊旺季即將到來，若供應未明顯改善，機票價格上漲與航班縮減情況仍可能持續。
SUKIYA創辦人小川賢太郎「心肌梗塞逝世」享壽77歲
日本大型餐飲企業「善商控股」（Zensho Co., Ltd.）於7日宣布，其創辦人小川賢太郎6日因心肌梗塞逝世，享壽77歲。小川賢太郎於1982年創立經營牛丼連鎖品牌「食其家」（SUKIYA）的善商控股，憑藉強勢領導力，將企業發展為與「吉野家」（Yoshinoya）並列的日本大型外食集團之一。據《日本經濟新聞》的報導，小川賢太郎在東京大學就讀期間曾投身學生運動，之後中途休學，並進入日後成為競爭對手的吉野家任職。1980年吉野家陷入經營危機後，他於1982年創立了日後發展為食其家的便當店。隨著食其家經營步入正軌，小川賢太郎以積極推動併購（M&A）為核心策略，實現事業多角化，打造出大型餐飲連鎖體系。他陸續將家庭餐廳「COCO'S」以及丼飯與烏龍麵品牌「なか卯」（NAKAU Co., LTD.）納入旗下，並於2002年創立迴轉壽司品牌「濱壽司」。2023年，他進一步收購「儂特利」股份，正式進軍速食事業。在截至2025年3月的會計年度中，善商控股合併營收首次突破1兆日圓大關，成為日本外食產業史上首家達成此規模的企業。2025年，小川賢太郎將社長職務交棒給次子小川洋平，自己則轉任會長。
白沙屯媽祖起駕倒數！逾40萬夜行軍將隨行 民俗專家揭「粉紅」超跑三大意涵
苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖每年徒步前往雲林北港朝天宮進香活動約有200年歷史，4月9日截止報名「香燈腳」，2026年刷新紀錄，目前已經突破40萬信徒報名跟隨，4月12日23:55分登轎出發，展開8天7夜徒步行程「夜行軍」，要徒步往返400公里，尤其去程要在36小時徒步200公里「急行軍」。4月16日中午抵達北港朝天宮，連帶吸引各地信徒與遊客湧入，去年北港鎮街道一度擠進約70萬人，幾乎寸步難行，預計4月20日回鑾。其中，媽祖鑾轎因為轎頂覆蓋一層粉紅色薄帆布，有時行進非常快速，被信徒暱稱為「粉紅超跑」或是「粉紅法拉利」。從白沙屯拱天宮出發，並跟隨媽祖，徒步往返雲林縣北港朝天宮，路程橫跨苗栗、台中、彰化、雲林4縣市，來回約400公里，最大的特色是沒有固定期程和路線，全按照媽祖旨意，進香路徑全由媽祖神轎指引，行徑飄忽不定，進香時程也憑擲筊而定，對信眾的體力和耐力都是一大考驗。在往年更有以每小時7公里的速度，30多小時就抵達北港的超速紀錄，再度挑戰「急行軍」的超級任務。這也是往年常常讓眾人跟不上媽祖速度的主因之一。媽祖神轎的四周敷以刺繡的轎彩，通常有龍鳳、麒麟或花鳥圖案，轎前繡有「白沙屯拱天宮天上聖母」字樣。轎頂則有金色「繡球祥獅」雕刻，並覆蓋粉紅色帆布有防雨功效。白沙屯媽祖的神轎僅供進香時使用，平時則收藏起來，不做他用。神轎內部擺設相當簡單，除了端坐白沙屯媽祖與山邊媽祖之外，並無任何其他的法器或是裝飾。轎門前較低的紅色臺子為山邊媽祖的位置，神轎的中心為白沙屯媽祖的位置。為了因應進香長途跋涉的需求，白沙屯媽祖進香的神轎自古以來就是採用竹製藤編的轎身為主體，再搭配以白沙屯人所謂的「角仔竹」為轎桿，搭建而成輕便四人扛神轎。以竹子作為轎桿，重量較輕且機動性高，可以隨時因應各種路況或突發狀況。藤與竹的韌性與彈力可以緩衝行轎時的衝擊，除了輕便以外也兼具保護媽祖神像的功能。為了保護裡面的軟身媽祖，在神轎裡還加兩個橫式竹竿，用於幫媽祖固定及避震。轎頂粉紅色帆布主要是萬一中途遇到下雨，可以將帆布放下遮雨，保護神轎，選用柔和的粉紅色凸顯媽祖慈悲心，回鑾間會把神轎粉紅色帆布放下，也是為了保護靈力不外漏及避免干擾，這樣的形式和顏色是自古傳承到現在。
國泰航空4月再漲燃油附加費 單程「最高多付1617元」
受中東局勢影響導致油價上漲。國泰航空3月18日才調漲燃油附加費，不過昨日國泰航空宣布，4月起將再度調整燃油附加費，調整後單程最高可能多付約1617元，並表示因油價波動，國泰航空燃油附加費將改為「每兩週檢討一次」。繼3月調漲燃油附加費後，國泰航空近日再度宣布調漲，4月起短途航班將由現行港幣290元調整至389元（約新台幣1587元），調漲港幣99元（約新台幣404元）；中途航班由港幣541元調整至725元（約新台幣2960元），調漲港幣184元（約新台幣751元）；長途航班由1164元調整至1560元（約新台幣6370元），調漲港幣396元（約新台幣1617元）。國泰航空指出，因近日「原油」與「煉油裂解價差」上升，導致飛機使用的航空燃油也同步上漲。根據國際航空運輸協會（IATA）最新公布的油價數據，截至2026年3月20日當周，全球航空燃油均價已達每桶197美元（約新台幣6300元），較3月6日當周的157.41美元（約新台幣5036元）明顯增加，和2月20日當周的95.95美元（約新台幣3068元）相比幾乎翻倍。國泰航空表示，燃油成本於2025年已占總成本約3成，是影響營運的關鍵因素，公司雖有透過燃油對沖機制降低風險，但仍難以完全抵銷漲勢，因此燃油附加費成為補貼燃油成本上升的重要方式。同時，國泰航空也公告，燃油附加費將改為「每兩週檢討一次」，以便即時反映油價變化，公司也會持續控管成本，維持現有航線與班次運作，等中東情勢穩定後，將再次檢討相關措施。
美陸軍招不到人？年齡上限調至42歲 大麻前科不再卡關
美國陸軍近日正式宣布調整徵兵規範，將新兵入伍的最高年齡從原先的35歲大幅提升至42歲，並針對有大麻吸食或持有吸毒工具前科的報名者放寬審核標準。這項變革反映出美軍在長期面臨招募困境及中東局勢動盪的背景下，正積極擴大兵源池，試圖透過吸納具備社會經驗與技術專長的成熟人才，填補長年的員額缺口並提升部隊的技術實力。綜合外媒報導，據美軍在3月20日發布、預計於4月20日正式生效的陸軍第601-210號行政規章，入伍年齡上限調高至42歲，使陸軍與空軍及太空軍的標準看齊，目前僅海軍陸戰隊仍維持較嚴格的28歲門檻。儘管年齡上限放寬，基本入伍門檻仍維持在18歲，17歲青少年則須經家長同意。此舉背景與美國及以色列針對伊朗的戰事，以及國防部增派兵力前往中東的戰略部署息息相關。另外，新規章明定若申請人僅有一次持有大麻或吸毒工具（如煙斗、水煙壺等）的犯罪紀錄，未來將不再需要經過繁雜的國防部豁免（Waiver）程序；過去此類申請者須等待長達24個月才能入伍，且必須通過嚴格藥檢。這項變更被視為軍方對全美多州大麻合法化趨勢的妥協，旨在減少行政作業負擔，避免潛在人才因單一次的過往錯誤而流失。有美國軍事專家與研究機構對此表示，招募高齡新兵具備顯著優勢。蘭德公司（RAND）的研究報告指出，20歲以上入伍的士兵在入伍考試表現上通常優於青少年，且因擁有較豐富的教育程度與社會閱歷，服役後的留營率及晉升速度也相對較高。然而，報告也提醒，高齡士兵在基礎訓練階段的受傷風險與中途退訓率，確實比年輕士兵更高，這是軍方必須面對的體能挑戰。事實上，美國陸軍作為美軍規模最大的軍種，在2022與2023連續兩年均未達成招募目標。為了扭轉頹勢，軍方已投入數十億美元進行招募體系轉型，包括設立預科訓練班，協助學術或體能未達標的青年補強。此次放寬年齡上限，更是希望吸引在科技產業已有數年工作經驗的人才，特別是在人工智慧、太空科技等領域具備專長的中年族群，以因應現代戰爭的科技需求。美國陸軍人事准入主管奇普曼（Angela Chipman）上校指出，軍隊正朝向技術密集轉型，急需具備高度專業能力的准尉與士官，而這些人才往往來自具備社會歷練的成熟群體。她強調，提升入伍年齡是為了對接具備技術背景的受眾，讓這群具備「數位戰力」的民眾能將民間經驗帶入營區，強化部隊的整體戰術素質與管理深度。儘管放寬大麻前科審核，軍方強調對現役官兵的毒品政策反而更趨嚴格，近期已將迷幻蘑菇與卡痛葉列入禁藥，並加強藥檢通報機制；奇普曼強調，對於重大的犯罪行為或具備成癮傾向的申請者，標準並未降低。此次調整僅是針對「單一次過失」給予機會，避免聯邦法律與各州法律的落差成為軍方攬才的絆腳石，確保招募過程能更符合當代社會現狀。最後，美陸軍徵兵新規範也簡化了行政授權，將心理健康或過失行為的豁免審核權限下放至前線的招募指揮官（二星或三星將領），而非過往須層報至陸軍部長層級。軍方統計發現，此類豁免的核准率高達95%，過往的高階審核程序造成了不必要的行政拖延。透過下放權限，軍方希望加快招募流程，確保有志從軍者不會在冗長的公文往返中喪失熱忱，從而穩定美軍的兵力結構。
看演唱會怕跑廁所！她實測吃麻糬「膀胱超舒服」 醫證實：真的能鎖水
看演唱會、電影最怕中途想上廁所，就有一名網友分享，她在開場前吃了麻糬，竟意外減少尿意，讓她直呼「膀胱舒服到不行」。家醫科醫師温梓言便解釋，糯米確實能幫助身體暫時「鎖水」，延緩尿意產生，但吃法與搭配方式若不對，反而可能適得其反。這名網友於Threads發文分享，過去看演唱會時，常常到後半場就會想上廁所，很影響觀看體驗，最近她便嘗試在開場前吃了客家糍粑，發現膀胱「舒服到不行」。而她也建議，最好提前1、2個小時吃，量不要吃太少也不要吃太多，否則可能會脹氣。貼文曝光後，吸引超過2.4萬人按讚，不少鄉民紛紛在底下留言，「麻糬真的很讚，不會想尿尿，肚子又不會太餓」、「食用級尿布」、「我決定去大巨蛋外面賣麻糬」、「3小時電影有救了各位」、「路過留，蜂蜜蛋糕也有用」、「在日本也是相傳演唱會前吃羊羹」、「上次高雄吃，我反而超後悔，一直想放屁」。對此，家醫科醫師温梓言說明，麻糬的主要成分糯米是精緻澱粉，當攝取高碳水化合物時，身體會將其轉化為糖原儲存在肌肉與肝臟中，而每合成1克的糖原，身體必須同時抓取大約3至4克的水分，讓喝下去的水暫時鎖在組織裡，沒有直接流向腎臟製造尿液。温梓言指出，因糯米黏性高、消化慢，像是海綿在胃裡緩慢釋放液體，這也會讓尿意感產生得比平常更晚，但要是單吃糯米也有可能讓血糖飆升太快而引發滲透性利尿，建議搭配一點蛋白質或油脂，如選擇肉粽、飯糰等，效果會更好。温梓言提醒，這招是為了延緩尿意，不是完全不喝水，活動前2小時還是要「定時、定量、小口」補水，才不會讓腎臟壓力太大。中醫師Alex則提到，正常情況下，腎臟每分鐘約生成1cc的尿液，每小時約為60cc，一場3小時演唱會差不多就是180cc，而膀胱大約累積200cc就會開始有尿意，300cc會感到尿急，若開場前1小時前開始限水，直到演唱會結束前1小時不超過100cc，有機會可以撐完整場。Alex建議，如果演唱會場溫度過低，會引起「冷利尿」現象，因此最好注意保暖；演唱會開始前的那一餐應減少鹽分攝取，否則會引發口渴及加速尿液生成；當日避免喝茶、咖啡等利尿飲料；自覺頻尿的民眾，平時可以多吃「山藥」，有收攝體液的效果。
每年1千名額！這國年輕人繳回駕照「爽領92萬」 5年內不能開車
面對長期交通壅塞問題，歐洲國家馬爾他推出創新政策「駕照繳回計畫」（Driving License Surrender Scheme），以高額補助鼓勵年輕人暫時放棄開車，藉此降低車輛使用率並改善交通與空氣品質。綜合外媒報導，馬爾他國土面積不大，但車輛密度居歐洲前列，導致道路長期擁擠。對此，該國交通部長博內特（Chris Bonett）表示，「駕照繳回計畫」主要是希望在年輕族群尚未養成高度依賴汽車的習慣前，透過經濟誘因帶來「交通使用衝擊」，改變其通勤與移動方式。根據政策內容，30歲以下的年輕駕駛若自願繳回駕照並承諾5年內不開車，最高可獲得2萬5,000歐元（約新台幣92.4萬元）補助，採每年5,000歐元（約新台幣18.5萬元）分期發放。不過，若中途反悔重新駕駛，需按比例退還已領金額。申請者須在當地居住滿7年、持有駕照至少1年，且無吊銷或停權紀錄。馬爾他政府每年編列500萬歐元（約新台幣1.84億元）預算，提供最多1,000個名額。官方指出，計畫推出後反應熱烈，顯示不少青年更重視經濟誘因，而非持續開車的便利性。值得注意的是，一旦駕照繳回即視為失效，參與者若在5年後想重新取得駕照，需重新接受至少15小時駕駛訓練。分析認為，此舉不僅有助減少道路車流，也有望促使更多民眾轉向大眾運輸系統，進一步改善城市交通環境並降低污染。當局強調，未來將持續觀察政策成效，評估是否擴大推行，作為解決交通問題的長期策略之一。
醉後答應「完成任何夢想」！李銘順、李國煌、許效舜三位大叔展開荒唐冒險
《NO GOOD！歐吉桑》集合三大金獎巨星李銘順、李國煌及許效舜強強聯手，演出歐吉桑大叔瘋狂追夢的熱血故事，預告中，李銘順、李國煌、許效舜三位好朋友朝天鞠躬敬拜，看起來有些醉意喊著：「月亮在上，雞頭在下，我們三個人不管未來如何，我們都要相互幫助，完成夢想！」時隔多年，邁入中年的他們，必須相互幫助完成彼此的夢想，挑戰人生沒做過的事！三位大叔挑戰的第一個願望「殺入直播界當網紅」！李銘順在《NO GOOD！歐吉桑》預告片中霸氣放話：「我要當網紅，還要在直播間完成夢想，突破百萬粉絲！」邁入中年的他們連手機都不太會用，第一次面對直播鏡頭，鬧出一堆搞笑事蹟，令人期待。由於直播沒辦法剪接，三位大叔免不了會有放送事故，許效舜笑說：「時常有一個人很衝，突然跟觀眾吵起來，另一個人就在旁邊默默生氣。」自認是兩人之間的橋樑，常常得出面當和平使者。李國煌笑說：「因為我們三個人在片中的性格是完全不一樣的，可以滿足不同的觀眾口味，我相信我們都有讓團體爆紅的潛力！」《NO GOOD！歐吉桑》預告中出現華麗的大型舞蹈場面，這是三位大叔挑戰的第二個願望：出單曲，許效舜SOLO大唱一段「痛痛Rap」，搞笑歌詞出現「發燒、頭痛、偏頭痛」、「胃痛、鳥痛、牙齒痛」、「香港腳、關節炎、肌肉疼痛、生理痛」，笑爆網友。許效舜笑說，這次Rap的歌詞很多，雖然現場有準備大字報，不過一個好的Rapper必須掌握好節奏tempo，「你要花很多時間熟記歌詞，才能跟得上，所以現場真的有點辛苦！」第三個願望才是大魔王，三位大叔要跨國尋找初戀情人，時隔超過30年，堪比超級任務。李國煌在《NO GOOD！歐吉桑》飾演的楚生年輕時從馬來西亞來到台灣定居，與初戀情人不告而別成為遺憾，李國煌坦言：「因為一個人的初戀是最難忘的！」特別像他在片中飾演的楚生，離鄉背景來到台北，走的時候又沒有好好道別，心裡總覺得虧欠，他說：「人很自然是這樣 ，你越放不下，你就越惦記得她，越惦記得她，越不敢面對她，所以有些時候，人對初戀的一種滋味是很複雜、很難拿捏的，抓住也不對，放手又不捨得，所以是一種很難去形容的一種心情。」在《NO GOOD！歐吉桑》主預告的尾聲，許效舜飾演的祥林驚人大喊：「林北，今晚要跟閻羅王開酒店！」連飾演李國煌女兒的黃姵嘉都驚喊：「他們到底想要幹嘛？」這趟荒唐失控的大叔冒險之旅，一連串搞笑不斷，驚喜連連。許效舜直呼，電影像是一條高速公路，可能中途會下交流道，吃個台中太陽餅、嘉義雞肉飯，又回頭去基隆吃個海鮮，「我們三個人都很盡心盡力去面對這樣一個不同任務的角色，各領風騷！」帶領觀眾一起加入這趟失控又熱血的大叔冒險之旅。《NO GOOD！歐吉桑》描述因腰傷痛風高血壓被迫退休的憤青攝影師永助（李銘順 飾），為人太過囉唆無法和家人和睦相處，因就學問題和兒子賭氣，兩人決定拍影片較量，他拉著在家沒有地位的藥場老闆好友祥林（許效舜 飾）和一直無法當導演的萬年副導楚生（李國煌 飾），3個對當下忿忿不平的歐吉桑，計畫殺入直播界當網紅，讓現代年輕人重視歐吉桑的存在價值！一開始鬧了不少笑話，流量慘兮兮，直到祥林改裝了他的老貨車成為「夢想起飛總部」，為了一圓年少時當偶像歌手的夢想，出迪士可唱跳單曲，編了他們體力負荷不了的洗腦舞，還拍了MV，而這支舞跳得慘不忍睹的MV在網路上竟然爆紅，將他們推上百萬網紅之列，更讓年輕人爭相模仿。但各有心思的三人在一次直播上公開大吵，甚至在甕窯雞城大打出手被抓到警察局，人氣鬧沒了，帳號被停權，資金也遭凍結，他們能否放下心中的芥蒂和過於陳舊的觀念，互相協助完成彼此的夢想，暢快活出人生的光彩！
日本止步8強！大谷翔平不甘心落淚離場 喊話：我們會再回來
世界棒球經典賽（WBC）8強賽，日本武士隊以5比8不敵委內瑞拉，衛冕夢碎，也寫下隊史首次無緣4強、止步8強的紀錄。賽後日本隊看板球星大谷翔平難掩失落情緒，被鏡頭捕捉到獨自落淚並迅速離場，坦言對結果「非常不甘心」，直言對日本隊而言「奪冠以外都算失敗」。大谷翔平成為比賽最後一個出局數，日本隊止步8強。此役大谷翔平在首局首打席就擊出全壘打，替日本隊追平比數，一度帶動全隊氣勢。不過委內瑞拉打線火力強勁，日本隊雖在3局下一度攻下4分，但比賽後段仍遭對手逆轉。比賽進入9局下，日本隊落後2分、兩出局時仍保有最後反攻機會，大谷翔平站上打擊區成為全場焦點，但最終擊出飛球遭接殺，成為日本隊最後一個出局數，也宣告日本隊遭淘汰。賽後大谷翔平表示，「真的非常不甘心」，認為這是一場相當接近的比賽，日本隊並非完全被壓制，「其實有很多可以贏下來的機會」。他也稱讚委內瑞拉隊實力強勁，無論打線串聯或長打能力都十分出色，「對方在需要時能串聯攻勢，也能擊出全壘打，是一支非常強的球隊」。日本隊8強戰不敵委內瑞拉，日本隊止步8強。談到自己在9局的最後打席，大谷坦言那球其實是可以攻擊的好球，「我只是像平常一樣打擊，但最後打成飛球，沒有把握住機會」。日本隊總教練井端弘和在賽後受訪時表示，當時並沒有考慮讓大谷翔平在比賽中途登板投球，「當下並沒有這樣的選項」，強調球隊是依照既定投手調度進行比賽。這場敗仗也終結日本隊自2017年以來在經典賽的跨屆11連勝紀錄，並創下隊史最差戰績。日本隊過去曾在2006年與2009年奪冠，2023年也在大谷翔平領軍下再次奪冠。日本隊8強戰不敵委內瑞拉，大谷翔平賽後難掩失落。對於未來，大谷翔平表示，雖然現在還很難立刻思考下一屆賽事，但只要有機會代表日本隊出賽，他仍會全力以赴，「國家隊一直都會在，我們有很多年輕球員，希望大家未來都能變得更強，再一起回到這個舞台挑戰冠軍」。
中東局勢影響油價狂飆！ 國泰航空下週漲「燃油附加費」最高多付2433元
受中東局勢影響導致油價上漲。國泰航空宣布，18日起將調漲客運燃油附加費，調整後長短程航班費用幾乎翻1倍，單趟最高可能多付約2425元。伊朗與美國、以色列之間的衝突持續升溫，導致國際油價上漲。國泰航空12日表示，受到中東局勢最新發展影響，航空燃油價格自3月以來已上漲接近1倍，因此將於3月18日起調整客運燃油附加費。國泰航空透露，公司會定期檢視燃油附加費水平，並密切注意航空燃油價格變化，再依情況調整。根據現行既定機制，國泰航空18日起短途航班將由現行港幣142元（約新台幣579元）調整至港幣290元（約新台幣1183元）、中途航班將由港幣264元（約新台幣1078元）調整至港幣541元（約新台幣2210元）、長途航班將由港幣569元（約新台幣2326元）調整至港幣1164元（約新台幣4759元），單程最高增加約新台幣2433元。至於台灣航空公司是否跟進調整？星宇航空、中華航空、長榮航空表示，會持續留意國際情勢與油價變化，並依現行機制評估是否調整燃油附加費。另外，台灣虎航指出，公司採低成本營運模式，不額外收取燃油附加費。面對油價波動，將持續汰舊換新節油的A320neo機型。
4歲橘貓被送進收容所緊緊依偎小熊玩偶 1張紙條揭心碎故事
美國明尼蘇達州近日傳出一段令人鼻酸的故事，一隻名為佐伊（Zoey）的4歲橘貓，因飼主住進養老院無法繼續養牠，便被送往卡佛斯科特人道協會（CarverScott Humane Society）安置。令收容所員工心碎的是，當時佐伊的提籠上貼著一張字條，飼主請他們千萬不要拿走牠的小熊；該絨毛玩偶已成為佐伊唯一的心靈寄託。根據外媒《Newsweek》報導，位於明尼蘇達州的卡佛斯科特人道協會在今年2月22日收治一隻叫做佐伊的4歲橘貓，牠被送到機構時，旁邊還有一隻熊娃娃，員工注意到牠總是依偎著娃娃，表現出無助又不安的樣子，也令眾人感到不捨。卡佛斯科特人道協會執行長阿拉斯（Alyse Arras）表示，佐伊最初是被送往潘寧頓人道協會，隨後轉派至目前的機構。在佐伊抵達時，籠子上還有一張紙條，寫著「拜託讓牠留著小熊」。一開始收容所員工曾短暫拿走熊娃娃清洗，沒想到佐伊隨即表現出明顯的焦慮與壓力，直到與小熊重逢，牠才平靜地緊抱玩偶入睡。收容所把橘貓佐伊和熊娃娃的故事分享到社群，引發熱烈迴響，廣大網友好奇為何佐伊會被送到收容所，員工透露，佐伊前任飼主因住進養老院才無法繼續養牠，眾人紛紛不捨佐伊遇到的狀況。而員工參考網友的意見，將佐伊的小熊命名為「喬伊」（Joey），目前「佐伊與喬伊」這對搭檔在收容所幾乎形影不離。有獸醫指出，貓咪對柔軟物體產生強烈依附感是為了自我安撫，這類行為通常源於幼貓時期吸吮與踩踏帶來的安全感，類似人類嬰兒吸吮大拇指。對於像佐伊這樣經歷環境劇變、與長期飼主分離的成年貓而言，熟悉的氣味與觸感能有效緩解其焦慮情緒，提供必要的心理支柱。雖然佐伊在面對陌生人時仍有些害羞，但在收容所員工悉心照料下，牠展現出親人的一面，特別喜歡被梳毛與寵愛。阿拉斯透露，儘管佐伊尚未正式列入領養名單，但預計在即將到來的週末活動中，牠將有機會尋得新的歸宿。阿拉斯也藉此機會呼籲大眾關注收容所過載的問題，強調像佐伊這類因不可抗力而遭遺棄的案例比想像中更常見。她鼓勵民眾若無法長期領養，也可以考慮擔任中途之家，僅需提供一個安靜的房間或小空間，就能讓像佐伊這樣心碎的動物在尋找新家期間，擁有一個安全的避風港，不必在收容所的壓力環境中等待。
父嗜賭家暴40年「中風後卻要兒子養」 姑姑大義滅親新竹男免扶養義務
新竹陳姓男子承受父親的肢體和語言暴力長達40年，陳父嗜賭成性、債台高築，對孩子更是動輒打罵，母親在走投無路下只好帶著家人赴美投靠親戚，陳父日前因中風住進長照中心，陳男因而提告，向法院聲請免除扶養義務，新竹地方法院審理後認為，陳父未盡人父之責，且對子女造成長期身心傷害，若強求陳男負擔扶養，顯失公平，裁定准予免除。陳男在法院控訴，稱父親自他幼年開始，動輒以暴力手段管教，他與家人40多年來長期活在恐嚇與打罵之中，肢體和語言暴力導致他身心遭受嚴重創傷，至今都影響生活。陳男指控，父親嗜賭成性，屢次讓家庭陷入經濟困境，母親獨自撐起家計並拉拔子女長大，還得面對債主登門索債的恐懼，母親在走投無路下帶著全家人前往美國投靠親戚，父親近年甚至擅自將母親名下的唯一住所出租，侵害家人居住權。陳父則否認指控，稱自己當年一天工作 14 小時，薪資全部拿回家，在外沒有積欠賭債，但陳男姑姑作證，稱哥哥曾欠下鉅額賭債，當年「一棟房子才幾十萬」，自己的父母、嫂嫂和手足曾幫忙還約200萬元債務。陳男姑姑證稱，嫂嫂當年為了還債，帶著家人遠走美國，投靠娘家親戚賣鞋子賺錢，而她曾和母親、哥哥前往美國探親，哥哥載母親去賣場，中途就跑去賭博，直到中風前都一直在賭，她也知道陳男因此事而心靈受傷，上學就會哭。法官審酌，陳父在兒子的成長過程中，未提供穩定的成長環境，反而以言語貶低與肢體暴力，使陳男長期活在家庭暴力的陰影下，身心壓力極大。此外，陳父嗜賭拖累妻小，致使子女成長路程崎嶇艱辛，顯見其未善盡身為人父應盡的照顧與保護職責，因此裁定免除對父親扶養義務。