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SEALY 席伊麗床墊進駐桃園機場！攜手環亞機場貴賓室打造全球首發「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」
全球頂級床墊品牌 Sealy 席伊麗 2025 年 6 月宣布與國際知名環亞機場貴賓室(Plaza Premium Lounge)攜手合作，共同於桃園機場第二航廈打造全球首發「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」，將環亞機場貴賓室內共 17 間房間，全數使用 Sealy 席伊麗飯店規格床墊，提供宛如置身五星級飯店內總統套房的頂級放鬆饗宴，講究舒適啟程的旅客和商務人士，可在桃園機場第二航廈離境大堂 A 區搶先體驗！此次「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」跨界合作為 Sealy 席伊麗再度領先業界，強強聯手積極拓展機場貴賓服務的環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)，將五星級飯店等級的床墊體驗帶入機場貴賓服務，為旅客提供起飛前最舒適、尊榮的休憩空間。全球首發「SEALY LOUNGE席伊麗尊榮房」，將環亞機場貴賓室內共17間房間，全數使用Sealy席伊麗飯店規格床墊，提供宛如置身五星級飯店內總統套房的頂級放鬆饗宴，講究舒適啟程的旅客和商務人士，可在桃園機場第二航廈離境大堂A區搶先體驗（圖／席伊麗提供）。位於桃園機場第二航廈離境大廳 A 區環亞貴賓室內共 17 間「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」，每間不論單人房或雙人房，均配備 Sealy 席伊麗飯店規格床款，讓旅客無論是長途航班前的休息，或轉機等待的片刻時光，都能享有頂級睡眠舒適感。Sealy 席伊麗床墊蟬聯美國家居周刊《Furniture Today》全美銷售冠軍名床寶座，自 1881 年至今，承襲百年的優良傳統，不斷投資與創新，提供消費者健康且頂級舒適的睡眠。席伊麗更與骨科諮詢委員會(Orthopedic Advisory Board)合作設計，由頂尖骨科醫師團隊和席伊麗共同研發優質床墊，獨步全球的「鈦合金美姿感應彈簧」，提供身體絕佳支撐及肌肉全然放鬆。此次與國際級貴賓室品牌聯手，更進一步將舒眠體驗延伸至旅行場景，實現從踏入機場那一刻起，即可享受放鬆與高品質的生活態度。Sealy席伊麗床墊深受國內外許多五星級酒店青睞。從台北寒舍艾美酒店、澳門威尼斯人酒店，到新加坡濱海灣金沙酒店，皆選用Sealy床墊提供旅客頂級舒眠享受。2025年初全新開幕的「Capella Taipei 台北嘉佩樂酒店」，同樣也選擇Sealy作為指定床墊品牌，持續為消費者打造極致舒適的睡眠體驗（圖／席伊麗提供）。Sealy 席伊麗床墊深受國內外許多五星級酒店青睞。從台北寒舍艾美酒店、澳門威尼斯人酒店，到新加坡濱海灣金沙酒店，皆選用 Sealy 床墊提供旅客頂級舒眠享受。2025 年初全新開幕的「Capella Taipei 台北嘉佩樂酒店」，同樣也選擇 Sealy 作為指定床墊品牌，持續為消費者打造極致舒適的睡眠體驗。除了深耕高端旅宿市場，Sealy 席伊麗也不斷致力於將創新與舒適的體驗帶入日常生活場景中，透過多元跨界合作，讓大眾能在不同場域感受席伊麗床墊的獨特魅力。Sealy 席伊麗床墊無論是 2020 年在桃園青埔新光影城設有專屬「Sealy Cinema 席伊麗影廳」，2022 年與亞果遊艇集團合作打造「Travel Box 亞果青灣山城露營車」，2023 年及 2024 年在桃園樂天棒球場設立「Sealy Premium Box Seat 席伊麗球場包廂」，皆將品牌所代表的舒適與高品質體驗延伸至各式休閒娛樂空間，讓消費者在日常生活中就能感受席伊麗的頂極舒適。令人興奮的是，2025年Sealy席伊麗與積極拓展機場貴賓服務的環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)，在桃園機場第二航廈打造全球首發「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」之外，合作場域也延伸至環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)北亞區市場，在即將開幕的上海浦東遨途機場酒店同樣使用Sealy席伊麗床墊，讓更多時常國際差旅、轉機的旅客及商務人士，享有舒適的休憩。「SEALY LOUNGE席伊麗尊榮房」跨界合作為Sealy席伊麗再度領先業界，強強聯手積極拓展機場貴賓服務的環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)，將五星級飯店等級的床墊體驗帶入機場貴賓服務，為旅客提供起飛前最舒適、尊榮的休憩空間（圖／席伊麗提供）。為歡慶「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」正式啟用與迎接 2025 年夏日旅遊熱潮，Sealy 席伊麗床墊同步推出限時活動：「豪享睡眠饗宴，預約試躺送機場貴賓室體驗券」，邀請全台消費者親臨門市，感受與機場尊榮房同等級的極致睡眠體驗。 【Sealy 豪享睡眠饗宴，預約試躺送機場貴賓室體驗券】 2025 年 7 月 1 日至 2025 年 8 月 31 日止，於全台 Sealy 席伊麗精品館及百貨店櫃同步展開。活動期間只要購買 Sealy 電動床（包含上墊與下墊），即贈送一張 Plaza Premium Lounge 環亞機場貴賓室體驗券乙張（價值 NT$1,350）。若購買兩組單人床，則可獲得兩張體驗券，依此類推(數量有限，送完為止)，讓消費者將極致睡眠一路延伸至旅途起點。 此外，Sealy 席伊麗也推出限時夏日抽獎活動，凡於活動期間完成門市預約試躺，並於體驗後留下五星好評，即可有機會抽中限量環亞機場貴賓室體驗券。無論購床或試躺，這個夏天Sealy 席伊麗都將帶給您前所未有的尊榮旅行開場。 而環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)也祭出Sealy席伊麗粉絲專屬優惠，Sealy席伊麗床墊顧客於桃園機場第二航廈環亞貴賓室出示2025年度購床憑證(訂單發票收據)，可享環亞機場貴賓室與訂房 8 折優惠。凡加入環亞通(Smart Traveller app)成為免費會員，即可享有每次環亞機場貴賓室訂房 8 折優惠；透過環亞機場貴賓室（網路訂房系統）或現場訂房可享 9 折優惠。
台中首屆遊艇嘉年華7月登場 高雄港第三船渠遊艇碼頭啟用
繼今年在台南安平亞果遊艇會二期碼頭舉辦首屆「亞果遊艇展（ARGO BOAT SHOW）」後，亞果遊艇集團又攜手中華民國遊艇服務公會共同主辦「第一屆台中亞果遊艇嘉年華」，活動將於7/18至7/20在亞果台中港遊艇碼頭盛大登場。這是台中首次大型遊艇展示盛會，將集結40家國內外高端船艇品牌及水上用品參展，遊艇嘉年華除了船艇與泊位展示，亦將結合海洋休閒體驗海洋教育推廣。今年3月舉辦的台南亞果安平遊艇展，活動首日即創下亮眼成交額。（圖／亞果遊艇提供）今年3月舉辦的「亞果台南遊艇展」在首日即達成8,800萬、3日成交金額累計達1.4億元，當時吸引Asiamarine、Lagoon、Absolute等國際品牌，及法藍克、辛普森、亞平等多家知名代理商共襄盛舉。展出船艇涵蓋義大利、德國、波蘭、芬蘭、瑞典、美國等多國品牌，展現台灣遊艇市場的潛力與國際吸引力。本次活動地點亞果台中港遊艇碼頭擁有寬廣腹地與地理優勢，為台灣西部海岸重要的遊艇產業節點，首次在此舉辦大型遊艇展示活動，除了推廣海上休閒生活與海洋文化教育，也可促進船艇產業鏈上下游合作與發展。活動預計集結40家國內外高端船艇品牌及水上用品及休憩生活參展，展會規模與水準將創中台灣之最，總銷售金額有望突破億元大關。亞果遊艇集團亦將於此次嘉年華中展示代理的豪華遊艇，包括Four Winns TH36、Cranchi Yachts E30，以及Endurance Galeon Yachts 500 Fly等新型遊艇；並有多家帆船及海洋休閒設備廠商響應號召，展出各式船隻與最新水上娛樂設備，以滿足多元航海休閒愛好者的各樣需求。更多詳情可查詢亞果遊艇集團官網。高雄港第三船渠遊艇碼頭水域靜、穩度佳。（圖／高雄市政府海洋局提供）另外為響應行政院「向海致敬」與交通部航港局「遊艇泊區整體發展計畫」，高雄市政府海洋局在高雄流行音樂中心旁積極建設全新遊艇碼頭，高雄港第三船渠遊艇碼頭第一階段預計在今（114）年7月正式營運。海洋局局長石慶豐表示，第三船渠遊艇碼頭擁有絕佳地理位置，不僅交通便利，更緊鄰亞洲新灣區、駁二藝術特區與高雄流行音樂中心等眾多熱門景點，下船即能感受港都的藝文與潮流脈動，可望成為南台灣最受矚目的遊艇席位新據點。第三船渠遊艇碼頭泊位開放42呎以下的遊艇或帆船停泊，將有30席提供遊艇申請停泊，其餘席位則提供給臨時停泊、公務船及參與領航企業投資高雄獎勵海洋休憩實施計畫之企業申請使用，有興趣申請者可洽詢高雄市政府海洋局。
宥勝擬靠「世界地球日」拚復出 主辦方稱「對參賽者背景掌握不足」宣布取消活動
藝人宥勝（王宥勝）2023年6月爆出性騷醜聞，遭控在2016年對女助理做出強吻、襲胸等性騷擾舉動，遭到對方提告，一審依《強制猥褻罪》判刑8個月、二審則宣告緩刑5年，須付公庫200萬元，可上訴。官司正式落幕不久，宥勝在昨（7）日晚間高調發片宣布重啟自己的YouTube頻道，並表示自己會在「世界地球日」當天，參與台灣廠商發起的公益活動，將自己的冒險拍片發布。消息曝光後，引發輿論正反激辯。而活動主辦單位「亞果遊艇集團」緊急發聲與宥勝切割，並表示決定「取消活動」。此前，宥勝因為捲入性騷官司，在螢光幕前消失長達22個月之久。7日他無預警在網路社群發布最新影片，高調宣布「重啟頻道」為復出做暖身，並宣告接下來將參加4月22日由台灣廠商發起的公益冒險。消息曝光後，持續為性騷受害者發聲的網紅「德州媽媽沒有崩潰」在臉書發文，揭露幫助宥勝負出鋪路的活動合作廠商，是台灣頂級遊艇廠商「亞果遊艇集團」，並指出該集團過去曾有洗錢集團主腦入股，該集團因此涉入洗錢案件，後來則切割為「股東個人行為」，並痛批該廠商：「亞果集團，你們此時對宥勝的支持，無疑是對受害者的二度傷害。真是一間零社會責任感、道德底線又低的公司。」事後，不少網友在網路發聲，表達對亞果遊艇集團此舉的反感。亞果遊艇集團則於7日在官網網站發表聲明，宣布向社會大眾道歉，已反省在活動籌備與對外發言過程中出現的不當用詞與價值觀混淆，並稱因「對參賽者背景掌握不足」，導致活動審查與規劃流程出現疏漏，該集團會負起應有責任，正式宣布「取消本次活動」。亞果遊艇集團官方聲明如下：針對近日「世界地球日活動」活動報名參與者所引發之社會輿論，以及社群媒體與公眾對活動中參與人士相關發言的關注與質疑，亞果遊艇集團深感遺憾，並向社會大眾鄭重致歉。亞果遊艇集團始終堅持社會責任的立場，對任何形式的違法行為零容忍。我們深刻反省，在活動籌備與對外發言過程中，曾出現不當用詞與價值觀混淆，未能充分考量受害者視角，對此我們誠摯致歉。任何造成受害者二度傷害的情況，皆非我們所願。就原訂舉辦之「世界地球日活動」，本公司與報名參與之個別民眾間並無任何合作關係，其自發推廣行為皆屬個人意願。然而，因對參賽者背景掌握不足，導致活動審查與規劃流程出現疏漏，亞果遊艇集團負起應有責任，正式宣布取消本次活動。此外，考量爭議已模糊世界地球日活動的初衷與社會效益，為維護活動宗旨與公共觀感，除取消活動外，未來將審慎檢視任何參與對象之背景，並全面檢視未來合作之聲譽。原本旨在推廣親海、近海的海洋休閒文化，鼓勵民眾自由參與、認識海洋，進而實踐「永續台灣」的理念。對於熱情參與、關心活動的民眾，亞果遊艇集團表達最深的感謝與歉意，對因活動取消所造成的困擾，深感不安與遺憾。我們感謝社會大眾與社群的指正，唯有持續修正、傾聽與承擔，方能修復社會信任。亞果遊艇集團將全面檢討活動規劃流程，堅守「永續台灣、真愛海洋」的初心，也將在所有涉及社會正義與公眾信賴的議題上，明確站在受害者一方，推動正向、健康的休閒文化。亞果遊艇集團 敬啟CTWANT關心您，尊重身體自主權，遇到性騷擾勇於制止、勇敢說不，請撥打110、113性侵害就是犯罪，請撥打110、113現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7婦女救援基金會 02-2555-8595勵馨基金會諮詢專線 02-8911-5595/性騷擾專線04-2223-9595
台中海線再添景點！亞果斥10億建台中遊艇碼頭 101泊位今年底啟用
繼高雄、澎湖和台南遊艇碼頭後，3日亞果遊艇集團（7566）正式揮軍北上，將斥資10億元建置「亞果台中國際遊艇碼頭」，除了將是全台唯一的遊艇展銷中心之外，也是南北遊艇航程進行維修與運補的中繼站。亞果遊艇董事長侯佑霖表示，將建設遊艇大街商場與台中三井OUTLET連結，下一步還要建置台北碼頭，讓全島遊艇碼頭布局完整，實現台灣藍海公路。「亞果台中國際遊艇碼頭」3日在交通部長李孟諺、台灣港務公司董事長李賢義的見證下，由亞果遊艇董事長侯佑霖與台中港務分公司總經理陳榮聰簽約。（圖／亞果提供）亞果台中國際遊艇碼頭3日舉行簽約啟動儀式，交通部長李孟諺、台中市副市長鄭照新等政府及企業領袖、亞果遊艇會員等近500人共同見證。侯佑霖指出，隨著台灣遊艇及帆船數量持續增加，對專屬遊艇及帆船泊位的需求日益增長，為了填補中部地區專業遊艇碼頭的空白，亞果遊艇此次投資台中港20A、20B 遊艇碼頭。侯佑霖表示，亞果遊艇從2014年在高雄亞灣建立遊艇俱樂部據點後，短短10年內逐步建設了澎湖、台南和高雄3處遊艇碼頭，加上如今正式啟動的台中港碼頭，及即將啟動的台北遊艇碼頭，儘管這條路充滿挑戰，但亞果正一步步實踐串連台灣西部碼頭據點的目標，實現台灣藍海公路的藍圖，持續扮演國內海洋休憩產業領頭羊，提供會員、船主及遊客多樣化的海陸休閒體驗。亞果台中國際遊艇碼頭面積包括59,035平方公尺的陸域面積、和48,763平方公尺的水域面積，投入開發成本逾10億元，開發期程約5年，亞果擁有30年租賃期，可優先續約20年。將分二期開發，水域部分將興建101席遊艇泊位，可停放40呎到125呎的各型遊艇，第一期碼頭泊位將於今年底完工啟用，陸域部分將打造全台首座遊艇展銷中心，並設置龍門吊、堆高機及立體船艇岸置場等設施，提供遊艇維修及補給服務。侯佑霖表示，亞果台中國際遊艇碼頭也將建設遊艇大街商場，與台中三井OUTLET連結，融合遊艇休閒、海洋教育、藝術親子遊憩、遊艇碼頭服務等多元功能，串聯台中港豐富的遊憩資源，打造國際遊艇門戶，實現與國際接軌的目標。台灣港務公司董事長李賢義表示，台中港是全台第2大國際商港，提供作為中部地區貨物進出口、臨海工商產業基地、自貿港區及再生能源基地，在觀光遊憩推動也是不遺餘力的，港務公司委託經營的「震大金鬱金香酒店」，也在2023年3月開幕，為台中海線地區引進首家國際品牌飯店，他也讓大家看看一旁台中三井OUTLET正在運轉的摩天輪，他說，三井OUTLET第1期在2018年底開幕營運造成轟動，第2期也在2021年底加入營運。亞果為全台最具規模的遊艇集團，期待為港區帶來新風貌，進一步串聯梧棲漁港、高美濕地、台中海洋館等景點，為台中海線旅遊加分。此外，今年10月將舉行的「2024 TSL REGATTA台鋼集團TSG帆船賽」，即將從亞果台中國際遊艇碼頭啟程，經過長途航行到達澎湖，最後返航回到台南，透過海上運動賽事，推動台灣中部遊艇的發展。
爆房屋臨近「安平遊艇碼頭開發案」 凌濤喊話賴清德勿再閃躲
國民黨發言人凌濤早前指出，民進黨總統候選人賴清德在台南的房產涉嫌炒房行爲，搭配推動台南捷運綠線計畫，一年暴賺800萬。8日早，凌濤召開記者會，公開指證「賴美宅」不僅鄰近捷運安億轉運站，更面對「安平遊艇碼頭開發案」，質疑過程中是否有無圖利，有無量身打造。民進黨總統候選人賴清德2022年在台南購入的土地，早前遭凌濤指出，價值高達三千多萬，區段座落在安平區金城段，位在安平重劃區育平7街巷弄，而這個區域就是台南捷運綠線的必經之地，質疑賴一手主導南鐵東移，一手卻精準購入黃金土地，未來坐等大幅增值。凌濤説，賴清德躲了兩天終於對於「賴美宅」親自回應，但令人疑惑的是賴清德居然沒有推給中共介選。凌濤強調，「賴美宅」不僅臨捷運安億轉運站，面對6600坪大公園，延伸下去竟然是一個面海的超級大道，港濱歷史公園加上林默娘公園，三個公園加起來，賴美宅坐擁的其實是18,000坪大景觀。凌濤表示，賴清德爽躺美宅家裡，不用人擠人，就可以俯瞰2024「龍耀臺南」燈會，根據安平燈區規畫範圍，共78公頃，包含主要佈燈面積22公頃、周邊沿線光環境、停車場接駁管理與照明、水域展演、煙火施放等共56公頃。凌濤指出，賴美宅臨近「安平遊艇碼頭開發案」，與「捷運納前膽」的時間點重疊，整套規劃實在太巧合。107年8月，賴清德擔任行政院長時宣布將捷運綠線納入前瞻二期特別預算；107年10月，亞果遊艇公司已與台灣港務公司及高雄港區土地開發公司簽訂合約；109年1月亞果國際遊艇城投資案相關工程全面啟動，行政院環保署「環境影響評估審查委員會第368次會議」審查，決議為修正過；110年3月，賴清德即購買安平區育平7街的3200萬豪宅。凌濤强調，賴美宅距離新的安平港遊艇碼頭開發案，距離僅僅一點多公里，開車六分鐘，而在開發案內包括五大區域，總體的土地價值的開發利益高達50億。在開發過程中，台灣港務公司發布全國最大遊艇碼頭開發案安平港遊艇碼頭全面啟動，直指呼應賴清德擔任台南市長期間的計畫「親水大台南」，由亞果遊艇集團將規劃設計長達500米的水岸遊憩步道，打造最棒的水岸生活。凌濤指出，隨即2020年三月，台南市政府前水利局長李賢義接任台灣港務公司董事長，凌濤質疑李賢義是否要執行賴清德的計畫？過程之中是否爲了呼應相關做法圖利賴清德？其中是否存在量身打造的可能性？凌濤透露，亞果遊艇開發股份有限公司代表人侯佑霖是台南幫第三代，政治獻金清一色綠友友，還捐贈黃偉哲兩次，整體計畫看起來像量身打造的內容，質疑「賴清德還要迴避嗎？難道這是中共介選嗎？」最後，凌濤呼籲，民進黨運用自己的標準來要求賴清德公開整個過程，也請台灣港務公司於106年11月16號直接單一的甄選會議，就讓亞果公司脫穎而出，公開當時候的會議紀錄以昭公信，喊話賴清德直球對決，不該再閃躲。
侯佑霖斥資17億澎湖青灣開發「亞果島」 蚵殼廢棄物成建材打造永續Villa
蚵殼、砂砱等廢棄物也能成為建材，打造漂亮海岸Villa？亞果遊艇集團斥資超過17億元，在澎湖青灣打造亞果島，邀請超過8個國家、80件作品做國際競圖，最後選出17優秀作品，與專業評審合力打造38間獨具特色的永續建築別墅，亞果董事長侯佑霖表示，目前環評已經通過，預計10月動工，2年後完工，每棟總價2500萬元起，全案總銷12億元。亞果預計在青灣打造亞果島，在18公頃面積的山坡上開發38棟別墅，每棟建築有不同景致，有些看日出、有的看夕陽，有的面外海、有的朝內海，因此亞果找來不同建築師針對每戶獨特方位設計不同別墅，侯佑霖曾形容是「建築界的萬國博覽會」。亞果邀請超過8個國家、80件作品做國際競圖，最後選出17優秀作品，與專業評審合力打造38間獨具特色的永續建築別墅。（圖／林榮芳）侯佑霖提到開發的緣分，來自4年多前澎湖縣長陳光復告訴他有這樣漂亮的土地，他親自走訪後很有興趣做整體開發，於是和多位專家學者討論可行性，他不希望只是打造個景點讓人拍照打卡就離開，而是能為澎湖帶來助益，因此發想出利用在地廢棄物蚵殼、砂砱做永續建築的競圖比賽，因此促成這件獨步全球的遊艇會度假島嶼開發案。為與世界接軌，亞果此次特別引進國際競圖方式評選度假村設計，以「永續循環，綠色經濟」為核心理念，吸引了包含日本、美國、加拿大、中國（香港）、波蘭……等國際80組作品參賽，最終評選出17組優勝作品，頒獎典禮暨設計發表會，首度向大眾公開決選作品。亞果澎湖青灣山城38件Villa產品，總價2500萬元起，目前已有9組亞果會員下訂。（圖／林榮芳該案預計以澎湖當地特有的在地材料如蚵殼、砂砱作為建材，並規劃太陽能等替代性能源發電；及採「分時度假」的營運模式，整合在地、環保、再生、循環四大概念，希望與國際接軌，落實永續循環經濟新模式。青灣Villa國際競圖結果出爐，最終由學生組7名、專業組10名勝出，若審議及工程順利，預計2025年可完成38棟度假Villa工程。而新型態的分時度假方式讓Villa買家透過共享經濟的概念同時可投資與自住，使用權40年，總價2500萬元起，投報率預估達6~8%，且買家每年享有120天自住使用，其餘時間由亞果代租代管，目前已有9組投資人下訂。
兩億遊艇開箱2／國內首附「船位」房產要2.5億 亞果安平Villa明年完工
亞果遊艇在短短8年，完成澎湖、台南、高雄3處遊艇碼頭，在南台灣海上圈起遊艇休憩黃金三角，董事長侯佑霖還瞄準北部及東部，朝環島碼頭開發網邁進，預計高雄亞灣碼頭申請國際頂級碼頭「五金錨」認證，同時，還跨界到渡假別墅及五星飯店，可說是搶入豪華休憩市場無極限。亞果於2014年成立，2017年啟用第一座澎湖亞果遊艇碼頭，2019年主打台灣首創能處理遊艇廢水設施的台南安平碼頭啟用，今年位於高雄亞灣的第三座碼頭再進化，亞果投資2.4億元打造87席泊位的5G智慧環保碼頭與遊艇會所，每個泊位配置5G智慧雲端水電樁，導入遠端控制、即時通訊等功能，目前試營運中。試營運中的高雄亞果碼頭，目前正在細部調整，未來打算申請「五金錨」認證。侯佑霖解釋，五金錨就跟五星飯店一樣，是碼頭的國際認證指標，一旦通過，能增加國際能見度，吸引全球豪華遊艇前來停泊。（圖／劉耿豪攝、亞果提供）南台灣遊艇休憩黃金三角成形，「為打開國際知名度，高雄亞灣碼頭將申請『五金錨』國際碼頭認證。」一旦通過，將成台灣最高等級遊艇碼頭，還能吸引全球豪華遊艇前來停泊，加速遊艇產業與商港的開發。侯佑霖已瞄準北部、東部，以港務公司下的台中商港、台北商港、蘇澳商港及花蓮商港為洽談目標伺機北上。侯佑霖表示，碼頭環評約2年，取得後還要做基礎設施，一個碼頭開發約要3~5年，投資一個約100個泊位的碼頭約投入4億元，如果是中北部沒有造船廠能支援維修服務，必須自行加設陸地上的龍門吊與遊艇岸置區等維修設施，總投資金額粗估會超過10億元。 「國外這些基礎建設都由政府都做好，業者就像登山一樣，路都開好了要爬很容易；但台灣遊艇休憩全部是零，政府只租一塊地給你，其他包括浚深、岸壁都要業者自己建置。」即便如此，侯佑霖仍堅持朝環島碼頭開發網邁進。除了海上遊艇休憩外，侯佑霖還要打造陸上濱海度假城。侯佑霖帶著CTWANT記者登上遊艇繞行台南碼頭，手指向與碼頭為鄰的一處工地，整排3層樓別墅被鷹架緊緊包覆。「那邊是我們的VILLA，預計明年5月完工。濱海而立，每棟Villa面寬15米、室內坪數220坪，前面可停2艘船，後面停4台車，裡面還有游泳池。」侯佑霖接受CTWANT獨家專訪透露，每戶期待開價2.5億元。不過據了解，該案為50年地上權，且只售給亞果會員。台南安平遊艇城占地15公頃，目前已完成第一期62個泊位的開發，設有海洋學院、海景餐廳等，第二期預計投入17.5億元興建VILLA、黃金會所及34席碼頭泊位。侯佑霖表示，第三期與新加坡悅榕集團合作的五星飯店「悅樁軒」，目前都審已經通過，申請建照中，預定明年第二季興建，工期約4年。至於第四期的6棟公寓式酒店及1棟商辦，侯佑霖目前尚無確切執行時程，「除了申請建照及都審需花時間，也要看景氣，景氣好就趕快蓋，景氣不好也要觀望一下。」待全案開發完成，勢將成為台灣最大的遊艇生活重鎮。圖為澎湖仙人掌公園，由亞果遊艇集團子公司亞青文創開發規劃經營，未來亞果還要在青灣蓋38棟不同風貌建築聚落。（圖／亞果提供）而亞果在澎湖青灣，待開發土地比台南安平更遼闊，亮點不輸給台南。今年先推出TRAVELBOX露營車10台，侯佑霖還計畫在18公頃的小山丘打造38棟聚落型態的建築。「青灣是低密度開發區BOT案，38個建築將散落在各處，每棟建築有不同景致，有些看日出、有的看夕陽，有的面外海、有的朝內海，因此打算找不同建築師針對每戶獨特方位設計不同別墅。」據了解，國際競圖已收到來自7個國家、52個建築師投稿。侯佑霖將青灣的38棟別墅形容為「建築界的萬國博覽會」，預計明年3月通過環評後興建，最快2024年可對外營運。看來，侯佑霖不只開發台灣遊艇市場處女地，還要殺入國際豪華休憩渡假市場。
旅行社轉型賽3／雄獅營收大跳水284億仍稱王 「這黑馬」搶離島偽出國奔第二
國境逐步開放，國內6家上市櫃旅行社轉型賽也開跑，龍頭雄獅除了深耕軌道旅遊，近期另招募百名國外旅遊業務，為國人報復性出國做準備；機票銷售起家的易飛網，嗅到離島偽出國商機，搶快代理南北之星快輪船票銷售，成了疫情中大黑馬；2年前易主的燦星旅，在新東家關係企業亞果遊艇加持下，瞄準藍海市場，並代理團團圈循環巴士，重返國際旅遊市場。根據公開資訊觀測站數據統計，疫情前2019年6家上市櫃旅行社總營收473億元；2020年雖全球疫情爆發，然台灣防疫有成國旅撐腰，總營收大減卻還有96億元；到了2021年本土疫情席捲，國際國內旅遊市場全面冷凍逾2個月，總營收再度腰斬剩24億元，較疫情前大減94%，旅行社頭頂烏雲一片黑。其中，雄獅從2019年的301.6億元營收，急速萎縮，2021年掉剩17.6億元，去年中三級警戒期間，為活化人力，曾調度近百名旅行社業務員化身餐飲外送員，協助集團餐飲品牌搶攻外送商機，即便經歷疫情兩年多波折，雄獅仍穩坐旅行社龍頭。雄獅旅遊副總單葑表示，去年7月關島開放旅遊後，支援外送的員工就返回原本崗位了，面對國境解封，雄獅近期還要再徵百位業務員。疫後經營方針則朝向深化軌道旅遊及全球市場布局邁進。單葑進一步說明，未來國旅將以軌道旅遊為主軸，包括鳴日號高端移動體驗及偏向文青旅行的藍皮解憂號，還有鐵路鐵馬的兩鐵列車、結合秘境的森林鐵道遊輪式列車等；而過去雄獅有9成業務都是台灣旅客出國，雄獅已在加、紐、澳、日、泰及中國皆設有分公司，未來不只服務台灣旅客，也會深耕其他市場走向全球化。燦星旅遊未來將挾關係企業亞果遊艇的優勢，在國旅市場中開拓遊艇旅遊藍海市場。圖為入股燦星旅的亞果遊艇集團董事長侯佑霖（右）與燦星旅遊總經理殳蓁蓁（左）。（圖／亞果遊艇集團、燦星旅遊提供）而2019年以前就爆出經營危機的燦星旅遊，疫情更是讓燦坤集團嚇到趕緊脫手53%股權，新東家亞果遊艇集團董事長侯佑霖接手後，經2年來整頓，今年5月選擇在亞果大本營的台南成立新門市，宣告重新出發；上月26日也發布重訊，台鋼投資5億元，讓燦星旅資本額來到6.8億元。「燦星旅遊未來將朝藍海市場前進，提供獨特、質感的旅遊產品，與市場做差異化。」今年3月新上任的燦星旅遊總經理殳蓁蓁表示，亞果在台灣海上遊憩首屈一指，與燦星旅結合具優勢，配合母公司計畫打通台灣西半部海域，公司也會逐步在六都駐點；國外市場方面除了取得全球團團圈循環巴士（以繞圈循環的巴士遊程）台灣區總代理，未來也將以日本獨特的二線城市如青森、秋田、岩手、山形等，為主推產品與競爭者區隔。據了解，燦星旅遊在極盛時期員工有300人，亞果接手時剩100人，今年3月更是剩不到50人。對此，殳蓁蓁表示，組織重整已告一段落，因應國境解封目前積極徵才，預計年底回到80人規模，同時也希望今年虧損能小於去年，「燦星旅已經有很大本錢與能量籌備未來版圖，重新面對市場。」殳蓁蓁信心滿滿表示。 危機就是轉機，疫情考驗企業應變及轉型能力，大黑馬則是過去以機票銷售為主的易飛網，疫情前還敬陪末座，如今卻挑戰二把手地位。易飛網副總經理張瑞琳剖析反轉市場最大的關鍵，「易飛網疫情前本就有3成營收來自國旅市場，相較其他旅行社國外業務達9成以上，國境封閉的衝擊相對較小。」易飛網是由遠東航空、復興航空與立榮航空三方合資成立，目前營收最大的挹注為南北之星、華信假期以及澎湖、金門旅遊，其中往返台北馬祖的南北之星於今年4月啟航，創造每月6000人次載客量。（圖／翻攝自南北海運臉書）對於票務市場向來敏感的易飛網，在2020年感受到離島機票訂單的增長，也提早一步嗅到國旅商機，陸續拿下華信假期總經銷、南北之星快輪總代理，搶攻離島偽出國市場。張瑞琳表示，營收最大挹注其中包括往返台北馬祖的南北之星於今年4月啟航，創造每月6000人次載客量，解決飛航常常碰上霧鎖馬祖的窘境，「馬祖旅遊產品的銷售額，比過去靠飛機載送旅客成長1倍以上。」雖3月底本土疫情捲土重來，有過去年三級緊戒的防疫經驗，國旅潮很快又起死回生，觀察今年上半年上市櫃旅行社營收表現，半數已達去年業績的5成，眾業者很有機會在今年下半年衝出一波業績，從2年來的營收衰退觸底反彈。然而面對國境開放後，國外業務為主的老牌旅行社是否甦醒反超，易飛網還能否穩坐老二，有待觀察。
專題報導／裕隆集團「幸福輪轉手」 公益服務里程繞台逾650圈
裕隆集團重視ESG永續發展，以移動服務資源響應集團推動，打造Caas（Car as a Service，車輛即服務）公益循環經濟，積極為未來高齡化社會、台灣偏鄉交通尋找用車的解方。格上租車總經理陳俊在4/23(六)世界地球日「RA100地球解方：2022永續設計行動高峰會」分享格上租車以車輛循環經濟CaaS商業模型導入社會創新設計，推動偏鄉醫療、長照交通、無障礙旅遊等不同場域用車需求的創新交通模式，三年來，投入創新公益服務超過78萬公里，相當環台超過650圈，格上租車透過企業本業資源與夥伴關係打造共好平台，創造車輛稼動率的循環經濟，持續為偏鄉交通永續方案提出創新想像，期望更多人一起加入「愛的里程數」地球解方的行動行列!以捐服務打造車輛移動的永續方程式「RA100地球解方：2022永續設計行動高峰會」邀請政府、企業各方領域在永續推動行動代表分享，提供跨界永續設計思維與共好資源連結。本次在交通移動領域，邀請裕隆集團格上租車以及發展海上交通環境的亞果遊艇集團，在論壇中進行「永續結盟，打造共好生態系」分享與對談。主持人CSRone永續智庫創辦人嚴德芬指出，企業推動ESG方案需要將企業核心能力與社會結合，才能確實打造共好的生態系，整個價值鏈與生態鏈串聯，才有可能達到永續的目標。在此共好與創新的理念下，格上租車參與裕隆集團「幸福輪轉手」創新公益交通專案的實際執行，由集團整合裕隆汽車、裕融企業、納智捷捐助車輛服務資源，格上租車以CaaS創新「捐服務代替捐車」公益訂閱式服務模式，三年多來投入台東南迴、雙北長照場域展開社會創新交通實驗計畫，為偏鄉弱勢民眾提供就醫就學、載人載貨的移動用車新想像。「解決交通的事，可以解決好幾個家庭不同的問題」身為移動服務的提供者，首要之務是站在偏鄉在地或是消費者立場，去發現真正的需求與痛點，我們從交通出發，我們認為改善一個交通問題，能夠改善一整個家庭，格上充分發揮車輛管家的角色，讓這個公益循環模式可以永續運作下去。案例一、南迴智慧醫療車服務台東南迴偏鄉長達100公里距離沒有一家醫院，居民就醫只能包一趟1500元白牌車或是坐救護車，交通距離成為偏鄉日常難題。裕隆集團自2019年起投入長期永續計畫，整合集團車輛資源，裕隆汽車、裕融企業及納智捷公司贊助，由格上租車提供車輛服務，負責租賃、保修及維運管理，透過在地南迴協會招募志工司機，串起南迴偏鄉的高齡醫療交通，為偏鄉提供永續的公益交通循環經濟模型，在南迴達仁及大武鄉已服務在地18,615人次，行駛里程已達68萬公里，運行三年都來創造高效交通服務涵蓋率，讓433個長期被迫繭居家中的老弱貧病終於能被看見和服務。案例二、新北市長照交通服務計畫、新北市微光防疫車隊因應台灣超齡化社會，長照2.0計畫對長照福祉車輛交通需求日增，裕隆集團2019年與台灣計程車學院協會合作長照uber模式，格上運用本業車輛資源，以中古車租賃模組協助協會建立長照車隊，協助協會從重資產的購買邁向輕資產的訂閱租用，打造有照服能量的長照車隊規模，服務滿2年照顧雙北18,053人次。去年疫情嚴峻之際，新北市受疫情影響成為全台最嚴重地區，裕隆集團也運用長照車隊，並整合旗下車輛資源投入緊急支援，協助確診者後送及大量防疫物資載送問題，協助快速投入車輛、設置車輛清消中繼站，快速成立防疫車隊協助守護醫療綠色通道。案例三、首創企業員工福氣小旅行租車方案、共生宅車共享合作格上租車也積極響應集團關注高齡社會的普及用車及無障礙環境友善問題，與众社會企業持續推動『9453友善旅人計畫』，集團更率先台灣企業首創推出員工福利孝親旅遊方案，推動孝親文化，2018年起七度免費邀請員工的高齡家屬參與無障礙旅遊的「福氣小旅行」，並支持超過16個身障團體的公益旅行。同時，導入Go Smart 車共享，跨界與全台灣共生宅推動高齡共享用車模型。格上租車近年積極創新用車服務，以Go Smart APP整合日租、共享等服務，以租賃共享的模式達到減碳排的成效，上線一年半已累積25萬會員，共享車隊過去一年為地球減碳5,560噸。裕隆集團格上租車總經理陳俊期許CaaS串連更多的交通移動服務，未來透過平台化，將用車服務資源整合轉換成「愛的里程數」，讓社會大眾都有機會參與，看見永續在移動交通的公益方程式。
殳蓁蓁接任亞果燦星總經理 將發展高端旅遊、運動休閒
繼成功將新加坡悅榕集團引進來台，與亞果遊艇集團在台南安平港打造備受矚目的台灣第一家悅榕集團旗下酒店-安平港悅椿度假酒店後，擁有悅榕集團19年資歷的悅榕集團台灣行銷總監殳蓁蓁，在燦星旅遊董事長侯佑霖延攬下，於2022年3月17日接下燦星旅遊總經理一職，對於跨足旅遊業，將再強強聯手，擘畫燦星未來發展藍圖。對於亞果燦星未來經營展望，殳蓁蓁提出四大發展方向。殳蓁蓁表示，隨著新冠疫情趨緩，旅遊業也看到曙光，瞄準解封鬆綁，燦星超前同業部署啟動「357專案計畫」，已規劃東南亞、東北亞等地的團體國外旅遊及自由行商品上架，以因應解封後的報復性旅遊潮。另一方面，悅榕集團旗下飯店及項目開發在台總代理已由燦星旅遊取得，殳蓁蓁也將規劃多元頂級旅遊行程。對於亞果燦星未來經營展望，殳蓁蓁提出四大發展方向，多元化經營策略：首先為「OTA平台」，串連旅遊業供應商與同業，將預計與15家以上同業和供應商結盟，為消費者提供多元化旅遊系列產品。其次則追求「高端旅遊」， 針對亞果遊艇集團會員、頂級客戶、企業客戶等等，設計主題旅遊及深度旅遊等相關行程。殳蓁蓁（圖左）與燦星旅遊董事長侯佑霖。第三則是「飯店經營」，殳蓁蓁成功以燦星簽下悅榕集團項目開發暨集團旗下飯店在台總代理。未來，不僅維持悅榕集團飯店與原有簽約旅行社之間的系列團合作，更將以燦星規劃貴賓行程以區隔市場，並增加市佔率。而除了亞果遊艇集團於2017年於台南簽下安平港悅椿度假酒店外，陸續澎湖青灣及其他具潛力的土地開發案，也將一一實現開發飯店，以增強亞果燦星自有品牌飯店的經營實力。最後則是「運動休閒」，挾著亞果遊艇集團遊艇服務一條龍的豐富資源，以及5至9月遊艇、帆船出海最佳時間點，燦星趁勢推出千元體驗有錢人的出海體驗行程，盼打破「遊艇是有錢人的專利」刻板印象，也打響「要出海，找燦星」名號。殳蓁蓁自2003年加入新加坡悅榕集團，歷經悅榕閣銷售主任、集團中文化專案負責人、全球華人媒體副總監、台灣行銷處暨項目開發總監，資歷十分完整。侯董希望借重殳蓁蓁豐富旅遊相關經驗，結合亞果遊艇集團的強大資源，開創亞果燦星新紀元，走出藍海一片天。
【遊艇嘉年華情報】開啟海洋休憩產業鏈商機
去年締造3萬人參觀紀錄台南安平遊艇展，今由台南市長黃偉哲與台南市觀光局長郭貞慧出席為11/20-11/22為期三天的活動揭開序幕。本屆是台灣唯一嘉年華性質的遊艇展出結合SUPERCAR賽車活動，讓遊艇嘉年華成為如臨歐洲海外遊艇碼頭的風光。ＳＵＲＦＡＣＥ ＢＩＫＩＮＩ團隊於AC80亞貓船艇上。首次於安平亞果遊艇舉辦的賽帆表演賽也於開幕登場，各地好手展現乘風破浪的自信，為台南港灣帶來不同以往的風采，亞果日後也將常態舉辦帆船賽事，以培養學生海上運動技能。當天同時有限量名額的遊艇體驗在安平商港、漁港，雙港域腹地內出航，名額已於活動開始前一周售磬。伊林模特船艇展演。20日開幕日為VIP DAY，由商周主辦、金屬工業研究發展中心協辦的【破浪遨遊-VIP遊艇論壇】邀集了百位上市櫃公司CEO，與世界菁英交會一同探討遊艇生活社交平台中的藍海商機，一直以來台灣船艇製造在國際上名氣響亮，在親海休憩上的氛圍尚未普遍，本回邀請亞果遊艇集團總經理-張慶祥、燦星旅遊總經理-鄭寶蓮、悅榕集團台灣區項目開發暨行銷總監-殳蓁蓁、金屬中心產業升級服務處副處長-蘇志強、東哥遊艇總經理曾雄威、巨星造船董事長陶君亮、辛普森遊艇總經理-陳永通等人一同與會，期望以亞果為平台串起海洋休憩產業鏈帶來更多商機，並邀請知名冒險家宥勝、台東帆船學校校長-小飛、快艇衝浪金牌國手-陳美彤等受邀擔任論壇嘉賓，分享精采冒險人生經歷。商機論壇場內除精彩對談外，展區內BMW同時帶來最新車款M8 Coupe、與全球限量200台特仕版的i8，極具未來感的前衛設計外觀以專屬Sophisto Grey深灰車色與20吋多輻式黑銅雙色烤漆輪圈展現其獨特車格。賽車車聚。21、22日的安平亞果遊艇充滿海陸慶典氛圍，獨家由台灣BC Racing Team領軍統籌派出近十台現役超跑廠車與Drift car參與表演，且號召百部賽車及歐系特色改裝車、重機快閃車聚。草地區亦有特色精品、文青餐車、美式胖卡，搭配現場更有不間斷表演，完整呈現出嘉年華氛圍。泊位區則匯集了全台50多艘船艇匯集了安平遊艇碼頭，開放近十艘船艇讓參加者上船參觀，近距離與伊林模特兒拍照及欣賞表演，其中展出各種尺寸及來自世界各地品牌遊艇帆船，如亞果遊艇會展示由巨星造船製造的U58烏拉尼亞號及租賃市場中最大艘的80呎遊艇AC80、辛普森遊艇展示快艇-極光之星、玫瑰天空等。碼頭參觀人潮。亞果遊艇集團與新加坡悅榕集團（Banyan Tree Hotels & Resorts）攜手將此區打造為全台最大遊艇城，引進悅榕集團旗下品牌-悅椿軒為全球唯四家之一，已於今(20日)早擇良辰吉時舉行動土典禮，第一期計畫預計於2022年下半年完工，藉由此次台南亞果遊艇嘉年華的舉辦把未來藍圖展現民眾面前，一連三天精彩活動亦為台南市帶來新觀光契機。
褪色的黃色神話3／他5,000元黑手起家 打造營收567億元通路王國
如此異動頻繁，關鍵人正是創辦人吳燦坤自己。吳燦坤是高雄人，台南工專電機科畢業後，先後擔任過鋼鐵廠採購、維修黑手，二十五歲那年，用僅有的五千元成立「晉昌鐵工廠」；他的勤奮獲得丈母娘賞識，同意下嫁女兒蔡淑惠，升格人夫兩年後，吳燦坤創辦燦坤。一九八七年吳燦坤拍板，將工廠遷到大陸，搶先取得飛利浦、奇異、沃瑪特等訂單，一舉成為品牌代工伙伴，成為燦坤的起飛關鍵，吳燦坤還自稱「電器牛」。燦坤的壯大，則是一九九一年自打品牌，建立通路「燦坤家電生活館」；六年後上櫃，股價一度高達一百五十元。吳燦坤開始鍍金，身價大漲。二○○○年，吳燦坤開啟展店模式，以每月二到三家展店攻城掠地，門市數量破百時，燦坤轉虧為盈，成功拿下台灣3C龍頭寶座。吳燦坤還進入台大ＥＭＢＡ讀書，準備再攀高峰，他一面揮軍大陸，一度躍身為大陸前三大3C通路，一面大舉用人，挖來ＥＭＢＡ同學前光寶集團財務長余敬倫。然而，吳燦坤進軍大陸沒幾年就全軍覆沒，回防台灣亟欲重振威風的他，頻頻換將撤相。本刊調查，自二○○三年開始，包括余敬倫、前國碁電子財務長許盛信、前特力財務長的陳彥君、前台灣國際商業機器（IBM）協理朱士屏、前IBM個人電腦事業群總經理洪漢青，都先後離開燦坤，有的甚至待不到半年。2013年吳侑昇以燦坤3C投資顧問正式進入燦坤集團體系。（圖／報系資料庫）當時，吳燦坤曾霸氣表示「用人當吃補、專業經理人當雞精喝。」「三個月做不好，就換人。」在他的強勢作風下，燦坤營收穩定成長，已有三百八十億元水位，二○一一年，以每股獲利六元攀上高峰，並跨足旅行業，成立「燦星旅行社」。吳燦坤2013年斥資5億元開始投資餐飲事業主要是為兒子吳侑昇舖路。（圖／報系資料庫）霸氣十足的吳燦坤，兩年後更幫助兒子吳侑昇圓了「餐飲夢」，豪砸五億元成立「燦星文創」，隔年入股「金礦咖啡」，又開設法式甜點店「日法坊」、日式豬排飯店「富士印」，後續又投入「五花馬水餃」等四個餐飲品牌。燦坤投資金礦咖啡失利，慘賠7億元，目前僅留一間金礦咖啡在內湖總部大樓。（圖／馬景平攝）當時，吳燦坤選擇退居幕後，董事長一職交給經理人閻俊傑。事實上，燦坤上市二十年以來，任職最久的董事長及總經理，只有吳燦坤和閻俊傑（任期十三年）兩人。燦坤快8網路商城推出約10年，卻未能抓住電商市場大餅。（圖／翻攝自網路）然而，在快速擴張及多元布局下，燦坤的業外投資屢吃敗仗。從燦星旅行社、五花馬水餃到金鑛咖啡等，全部虧損連連。其中，入主金礦咖啡三年來，虧損約七億元，去年裁員及關店後剩下十三間店，已轉賣給「富士康廣告」；燦星旅行社自二○一五年出現虧損，去年每股淨損五．七二元，今年也賣給亞果遊艇集團；啟動十年的網路電商「快8網路商城」，則是遲遲沒跟上時代。燦坤於2003年投資成立燦星旅遊，自2015年起虧損，今年3月出售給亞果遊艇集團。（圖／報系資料庫）
連年虧損疫情再重擊 燦坤集團出脫燦星旅持股
受到新冠肺炎疫情衝擊行業經營，旅遊業隨著旅遊警示從一級、二變，再提升到第三級時，成為到那都開不了團的營運問題，燦坤集團內燦星旅因經營持續虧損，表現低於預期，加上當前疫情環境衝擊形決定出售手中持股。燦坤集團內3家掛牌的公司之一的燦星網，宣布處分子公司燦星旅持股，處分持有子公司燦星旅行社股權53.175%，約971萬61,99股，每股5.1元。如以燦星旅股東參與應賣比率60％至90％推算，預計交易總金額落在新台幣2,973萬元至4,459萬元，處分投資利益預計約1,900多萬元至2,800多萬元間，但以實際處分交割股數為準。燦星旅近年營運表現已連續5年虧損，去年每股虧損5.78元。收購燦星旅股票者為「遊艇大亨」侯佑霖，現年49歲，為亞果遊艇集團董事長。燦星旅則公告，燦星網通與公開收購人已簽訂股份買賣協議書，並接獲侯佑霖、鄭寶蓮等二人申報及公告公開收購申報書、公開收購說明書，公司將於接獲收購通知後15日內召開審議委員會，審查公開收購人的身分與財務狀況、收購條件公平性及收購資金來源合理性查證情形，並委請獨立專家表示意見、召開董事會依審議委員會審查結果對股東提供建議。