亞灣2.0
」 高雄
雙核心聯開帶動高雄轉型 從軌道出發的城市新未來
高雄正以捷運為軸，推動城市空間與產業版圖的再造。隨著捷運 O10、Y18（衛武營）與黃線 Y15（鴻海）兩大聯開案啟動，TOD（Transit-OrientedDevelopment，大眾運輸導向發展）正從交通節點，延伸成高雄產業、文化與生活的新重心。這場以捷運為起點的城市革命，不只在建構交通便利的通勤系統，更在形塑「宜居、高效、創新」的城市樣貌。衛武營形成文化與生活交匯的新核心，區域機能持續升級。（圖片／CTWANT）衛武營雙站聯開 打造文化生活核心位於高雄市中心的 O10 與 Y18 衛武營雙捷運站，基地總面積約 5,450 坪，四面臨路、交通便捷，緊鄰衛武營國家藝術文化中心，兼具文化與商業優勢。聯開案由民間團隊投資約 253 億元，預計打造五棟地上 38 至 52 層的複合式建築群，結合商辦、住宅、旅館及零售設施，形成高雄全新的城市地標。聯開建設引入複合式機能，帶動人口與商業向南高雄集中。（圖片／CTWANT）衛武營一帶近年因藝術、綠帶與生活機能融合，成為南高雄人口移入熱區。未來捷運聯開案完成後，將進一步串聯商圈、綠園道與公共空間，打造「文化 x 生活」的核心帶，成為高雄首座以文化為主題的TOD示範區。居民表示，衛武營捷運開通以後，日常出行更加便利，「從這裡搭捷運去夢時代、駁二或岡山都很快，未來又有大型商辦進駐，整個區域的生活感完全不同。」亞洲新灣區聚焦高科技產業動能，成為產業升級關鍵據點。（圖片／CTWANT）鴻海Y15進駐 帶動亞灣產業升級另一端，黃線 Y15 聯開案則象徵高雄產業轉型的關鍵一步。該案基地面積約 3,400 坪，由鴻海集團取得最優申請資格，預估總投資金額達 159 億元，規劃兩棟地上 45 層與 32 層的高層建築，結合商辦、研發中心與住宅機能。雙核心布局推動城市均衡發展，文化與產業能量同步提升。（圖片／CTWANT）Y15 位於亞洲新灣區核心，緊鄰高雄流行音樂中心、高雄展覽館及軟體園區，將串聯既有的5G AIoT研發能量，帶動亞灣2.0計畫推進。而鴻海高雄軟體研發中心也於駁二七號倉庫啟用，未來總部大樓完工後，預期可創造超過3,000個就業機會，帶動每年約200億元經濟效益（估算值）。地方居民也感受到這股轉變：「以前這裡只有港區與倉庫，現在不但有輕軌、還有高科技公司進駐。未來Y15捷運站蓋好，這裡會變成高雄的新市中心。」高雄邁向南方科技生活首都，打造國際級港灣城市新面貌。（圖片／CTWANT）TOD連結產業與生活 高雄邁向雙核心發展高雄捷運的發展不僅是交通工程，更是整體都市規劃的重塑。透過TOD概念，城市生活被重新編織，住宅、商業、公共空間與交通網絡緊密整合。正以「雙聯開案」構築城市發展新軸線。未來，隨著捷運黃線全線通車與港灣地區再開發，產業、文化、觀光與居住將不再割裂，而是相互強化的高能循環。這不僅是一項捷運計畫，更是高雄轉型為「南方科技生活首都」的重要一步。當捷運列車穿梭於城市之間，TOD的概念也正實現在生活的每一刻，讓高雄成為更具韌性與魅力的城市。（高雄市政府廣告）
高雄亞灣區產業轉型再加速 打造南部5G AIoT創新核心
過去高雄亞灣區涵蓋了許多重工業工廠，高雄市政府透過都市計畫變更規劃為特定經貿核心專用區、特定文化休閒專用區、特定倉儲轉運專用區等用地，消弭住宅區與工業區間都市發展隔閡。重劃徵收同步推進 公共建設完善城市機能高雄市政府利用市地重劃與區段徵收的方式，將原本工業區雜亂無章的閒置土地，重新區劃為地形方整、大面積大街廓的產業用地，適合企業與廠商進駐開發，並無償取得公共設施用地，興闢多項大型設施，打造亞洲新灣區成為南部經貿中心，未來更將引進金融、展覽中心、辦公大樓、觀光旅館等產業，扮演高雄產業轉型的火車頭。配合南高雄精華地段的亞洲新灣區重大建設持續推動，高雄市政府在多功能經貿園區內，包含前鎮區、苓雅區共規劃十處重劃區，另外還有一處為205兵工廠區段徵收區，面積總計約169公頃。市府投入約536.6億元，透過市地重劃及區段徵收手段，闢建公共設施用地，完善亞灣區內的交通路網、公園、停車場等建設，為5G AIoT創新園區的發展打好基礎，也為亞灣區提供廣大發展腹地。現階段第60期、65期、70期、79期、80期、83期、88期、90期、94期、95期等十處重劃區均已完成。新灣區內多項指標性建設，包括高雄市立圖書館總館、高雄展覽館、高雄港旅運中心、高雄流行音樂中心已相繼完成啟用，沿線捷運輕軌已於113年全圓通車，為高雄市增添許多亮點。5G AIoT園區吸引國際企業進駐 推動高雄產業升級南高雄「亞灣5G AIoT創新園區」發展，吸引鴻海、輝達、信驊、IBM、AWS、SAP、Cisco等科技企業進駐，帶來大量就業機會和產業發展動能。鴻海與輝達合作在高雄軟體園區建置先進算力中心，預計2026年完工，將進一步帶動區域發展。此外，亞洲新灣區核心地段還規劃有「特貿三」公辦都更案，總基地總面積約5.3公頃，全案共規劃三大基地，未來也將將引進商業、辦公、住宅等多功能設施，提升區域整體機能和價值，預計將為高雄帶來10至15萬坪產業辦公、會展會議與企業營運總部、研發及訓練等空間，可望創造至少4千個就業機會，未來也將建設智匯學院、托育家園、5GAIoT創意交流中心、產業創新設計館、智慧零售體驗館等，超過千坪的產業及公共服務空間，與高雄軟體科技園區一、二期相呼應，共築行政院「大南方計畫」5G AIoT創新產業聚落的核心引擎。高雄市政府表示，亞灣區的定位非常明確，期待亞灣區扮演高雄產業轉型的重要角色，尤其「亞灣2.0」計畫及5G AIoT創新園區政策得到中央大力支持，亞灣區未來發展十分值得期待。（高雄市政府廣告）
賴瑞隆舉行首場政策發表會 推「亞洲新灣區3.0」打造國際入口
參選2026高雄市長的立法委員賴瑞隆今（2）日舉行「亞洲新灣區3.0：啟動大亞灣計畫」政策記者會，他指出，高雄正處於產業轉型與國際鏈結的關鍵時刻，市民需要的不只是建設，而是能讓下一代安居樂業、產業持續升級的完整願景。賴瑞隆強調，推動「大亞灣計畫」即是把高雄推向「國際新入口、台灣雙核心」的戰略高度，讓亞灣區不再是高雄的亞灣區，而是世界的大亞灣。賴瑞隆指出，高雄過去經歷「亞灣1.0」及「亞灣2.0」的建設階段，從港區硬體設施到智慧港灣與國際企業進駐，已累積一定基礎。他認為，目前包括205兵工廠遷建、台積電楠梓廠設置、捷運黃線及紅線延伸、高鐵南延等多項建設，將成為推動高雄邁向「亞灣3.0」的重要條件。賴瑞隆提出，「大亞灣計畫」的核心之一即為正在整治中的205兵工廠，將規劃集結國際企業總部、創新研發與智慧商辦，打造產業核心聚落，並將保留15公頃作為「亞灣森林公園」，留下世代共享的綠地，並打造智慧住宅、綠色運輸、AI產業聚落。賴瑞隆續指，未來將於兵工廠場域興建大巨蛋，不僅能承辦國際賽事、演唱會及大型活動，帶動觀光與就業，更能透過TOD（大眾運輸導向發展）模式，結合捷運紅線與輕軌，串聯周邊商業與生活圈，持續帶動人潮與商機。賴瑞隆強調，交通建設是「大亞灣計畫」的重要軸線。高雄國際機場將打造新航廈，旅客運量可望提升至1,650萬人次，成為台灣南北平衡發展的國際門戶。捷運黃線與紅線延伸國道七號及高屏二快，串聯密集人口區與產業走廊，形成完整的公共運輸網絡。同時，高雄車站將成為三鐵共構的交通核心，結合高鐵南延計畫，為南台灣帶來更多人流與商機。在地方發展部分，賴瑞隆指出，鳳山衛武營周邊未來將與捷運黃線交會，將導入住宅、商辦與零售機能，形成藝文與經濟並進的新生活圈。在產業發展面向，台積電在楠梓建廠，已逐步形成半導體產業聚落，結合與中央合作的156億元道路建設，確保產業穩定供應。高雄未來將透過吸引國際雲端與晶片企業合作，加速AI應用落地，同時結合「台灣碳交易所」與「亞洲資產管理中心高雄專區」，讓高雄成為綠色金融與資安創新的重鎮。賴瑞隆強調，啟動大亞灣計畫，把高雄打造為「國際新入口、台灣雙核心」，讓亞灣區不再是高雄的亞灣區，而是世界的大亞灣。也要讓高雄成為「宜居、宜業、宜遊」的城市新典範，市民能享有便捷交通、優質就業與多元休閒，才是下一代市民真正需要的生活環境。
興富發攜勤業眾信全面導入ESG 新莊副都心推300億旗艦「綠辦」
迎接ESG浪潮，興富發(2542)首度與全球四大會計師事務所之一的勤業眾信合作，成為其第一家房地產界的永續顧問客戶，近期將推出的頂級旗艦地標豪辦「國家壹號廣場」也全面注入ESG理念，打造國際高規格產品。該案位於新北市新莊副都心核心，總銷逾300億元，預計今年第三季公開。「國家壹號廣場」基地面積約3,280坪，規劃地上29層、地下6層，共1幢2棟，辦公坪數彈性介於75至800坪。興富發邀請國際知名建築事務所Aedas操刀外觀，梁正芳建築師事務所負責建築規劃，並聯合日商台灣大林組與豪宅飯店設計公司G.A Design，將建築與室內設計提升至國際水準。與勤業眾信的合作不僅涵蓋綠建築標準與智慧綠能系統，也包括環保建材選用與碳足跡管理，確保建案自規劃到營運皆符合國際永續標準，回應企業對環保節能與社會責任的需求，為台灣商辦市場樹立新標竿。興富發集團總裁鄭欽天於2018年喊出10年打造30棟辦公、飯店等商用大樓的願景，近年積極走訪日本東京、南韓首爾及美國等國際城市，認為新莊副都心由政府單位率先進駐帶動區域發展的模式，有如韓國汝矣島的發展脈絡，因此推出總銷達300億元的「國家壹號廣場」，該案也是興富發創辦近45年來商辦案規模最高紀錄，落成後可望帶動區域辦公市場升級與產業聚落成形。興富發近年擴展全台商辦版圖，雙北地區除了「國家壹號廣場」，還推有「國家企業廣場」「新隆儲運商辦案」，3案合計總銷超過700億元；台中方面包括有「市政萬象廣場」「市政壹號廣場」，與惠國88案、上看500億元的惠國90摩天辦公案，4大商辦案合計總銷至少900億元；高雄除「高雄CBD」外，更有亞灣2.0首件公辦都更「特貿三北基地公辦都更案」，將斥資470億元，興建6棟商辦大樓，興富發可望分回4棟。2025年，興富發全台推案總銷目標達1,835億元，「國家壹號廣場」作為年度焦點案，不僅刷新新莊天際線，更透過與勤業眾信協力，成為融合ESG精神與高端建築的指標性商辦。新莊副都心發展進入高峰，興富發將其對標韓國汝矣島的發展模式，中央路已可見商辦聚落雛形。（圖／業者提供）
國城、高興昌特貿三動土 砸153億蓋2棟住商超高樓
高雄亞灣區備受矚目「亞灣2.0計畫」首件高雄市府招商案「特貿三」，南之南基地今(1)日動土，總投資金額153億元，由國城建設領軍的「智匯方舟」邀請建築大師安藤忠雄親自操刀，打造1棟地上45層住商大樓，及1棟地上29層的商辦大樓，為全球首創住宅、商辦與光影美術館三合一建築，預計2029年完工。「特貿三公辦都更案」位於高雄亞洲新灣區核心地段，總基地總面積約5.3公頃，全案共規劃3大基地，分別由興富發、國城建設和高興昌組成「智匯方舟」，以及國揚集團等得標，預計將為高雄帶來10至15萬坪產業辦公、會展會議與企業營運總部、研發及訓練等空間，可望創造至少4000個就業機會，也與一旁的高雄軟體科技園區一、二期相呼應。「特貿三南之南基地公辦都更案」由高雄市政府攜手台電公司推動，2021年評選國城建設與高興昌鋼鐵合組的「智匯方舟」為最優申請人，該案基地面積約3,000坪，完工後，高市府與台電公司將分別取得約8,000坪與11,000坪的商辦空間。高雄市副市長林欽榮今親臨動土表示，高雄正處於產業轉型與城市更新的關鍵時刻，隨台積電、輝達、鴻海等國際科技企業紛紛布局南台灣，亞洲新灣區逐漸成為科技與創意人才的匯聚地，周邊公共設施密集，鄰近港埠旅運中心、高雄流行音樂中心及高雄軟體科技園區，具備城市門戶、便捷交通與濱海景觀優勢，極具戰略地位。智匯方舟、國城建設總裁洪平森表示，該案未來將興建1棟地上45層的住商大樓，共計392戶住宅，以及1棟地上29層的商辦大樓，全案邀請安藤忠雄參與設計，從建築外觀、公設空間、景觀燈光到軟裝傢俱，皆由大師包辦，總投資金額153億元，打造全球首創的住宅、商辦與光影美術館三合一建築，美術館位於住宅棟的3樓，預計4年後完工。今日動土安藤忠雄也透過視訊連線分享，他認為，亞灣港景讓自己聯想起故鄉大阪神戶，是極少數能同時擁有自然、文化與城市潛能地方，此次開發案以「青蘋果精神」為創作發想，象徵永不止息的青春與創造力，期盼透過光影、綠意與文化的融合，將南之南基地打造成世界建築中心為目標。該案基地就位在高雄軟體園區與鴻海研發總部大樓旁。（圖／林榮芳攝）
主導「亞灣2.0」放寬容積挨批「雙標」 行家指林欽榮有法源站得住腳
台北地方法院審理京華城案，日前傳喚曾任台北市副市長的現任高雄市副市長林欽榮作證，林欽榮強調「細部計畫」就明訂不能給容積獎勵，並指控柯文哲「明知違法仍為之」，市府給京華城容積獎勵就是違法，柯文哲律師團反舉全名為「高雄亞灣經貿園區開發案」的「亞灣2.0」為例，質疑為何林欽榮可以給亞灣20％容積獎勵，京華城案卻不可以？簡直「雙標」。法界人士直指，「亞灣2.0」案其實符合高雄市法規，反而京華城案想修法，創新獎勵再拚更多容積，卻跳過法定流程與公告程序，這才是問題所在。市府人士也直言，「亞灣2.0」計畫容獎數額都有依據，比方早已公告亞灣的都市更新區享有1.5倍容積獎勵，且限定在國公有土地中；反而「京華城」又不是都市更新區，只是單一財團的小基地，這樣自創容積卻毫無法律授權，讓北市政府下轄的都市計畫委員會、都發局都已遭監察院糾正，問題在哪「非常明顯」。高雄市副市長林欽榮認為京華城案放寬容積恐涉違法。（圖／報系資料照）林欽榮也親上火線直指，「亞灣2.0」都市計畫範圍區早在2002年就依都市計畫程序公告為都市更新地區，因此「亞灣2.0」區域的土地若採都市更新開發，本就享有最高都更容奬1.5倍容積。此外，依照2023年5月行政院公布核定「亞灣5G AIoT創新園區推動方案」國家重大經建計畫，市府依照建築基地法定容積，都市得給予基準容積20％獎勵，而且申請者投資計畫須經審認合格，相關程序也都須依法依規辦理，目的就是要在透過獎勵投資，帶動城市發展與經濟、就業等公共效益。高雄市府人士直言，監院報告都已經講明，台北市政府對京華城的行為，並未獲得《都市計畫法》或其他相關法規的明確授權，形同「自行擴權」，草率開創容積獎勵新項目，不甩容積必須受到嚴格法制規範的原則，自行以沒有法源的創意突破上限，擅自提高容積率，破壞都市發展的公平性，也形同架空法治體系。法界人士怒批，京華城案的本質不只是行政疏失，也是違反法律，如今司法已經追究相關人員的法律責任，反觀高雄市的「亞灣2.0」，迄今未有提出具體違法或爭議事證，亞灣2.0在法律上站得住腳，反而「京華城案」先是被監察院糾正，如今又爭訟不斷，問題之所在昭然若揭。※CTWant提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
新竹小宅價格漲翻倍！ 專家：需求量大購屋門檻高
受到高房價及家戶結構改變的影響，近年房市以小宅為主流，價格也攀升得比大宅更明顯。永慶房產集團盤點七大都會區大宅（55坪以上）和小宅（25坪以下）近5年平均單價變化，發現小宅價格漲勢超越大宅，又以新竹縣市漲近翻倍最兇，中南部也漲超過5成。根據永慶房產集團統計，從2020年至2024年的大小宅房價變化，5年間七大都會區的小宅房價漲幅已全面超越大宅。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，隨著社會型態逐漸轉向小家庭，且近幾年房價受惠於資金寬鬆、經濟穩定成長而迅速攀升，高房價讓民眾購屋壓力沉重，在負擔得起的總價考量下，小坪數住宅顯然已成為購屋趨勢。其中新竹縣市小宅漲幅高達93.7%居冠，將近翻倍漲，大宅也有65.3%的漲幅，遠比其他六都僅2~3成漲幅來得高。陳金萍指出，新竹縣市為科技業重鎮，帶動強勁剛需，但供給量少、需求量大的情況下，導致房價持續攀升，也大幅提高大坪數住宅的購屋門檻。小宅漲幅比大宅猛。（圖／永慶房產集團）陳金萍強調，即使新竹縣市科技新貴的薪資水準較高，但購屋壓力仍相當沉重，加上在地就學、就業租屋市場蓬勃發展，都讓小宅產品漸受青睞，推動價格不斷攀升。觀察中南部地區，小宅價格漲幅同樣表現亮眼，近5年漲幅皆超過5成。其中高雄市漲幅高達66.2%，位居第二。陳金萍表示，近年高雄市在科學產業園區發展帶動下，吸引科技大廠進駐，區域內重大建設也持續推進，例如半導體S廊帶與亞灣2.0計畫推動等。再加上新青安政策助攻，小宅需求穩定，進一步推高房價。台南、台中的小宅價格漲幅則逾53%，陳金萍說明，同樣受科技產業帶動，創造就業機會，未來還有交通等重大建設題材紅利加持，加上區內新興重劃區的發展，促使房價持續攀升。陳金萍認為，過往中南部的居住習慣多為坪數較大的住宅，但隨著房價上漲，購屋負擔逐漸加重，買家購屋目光漸漸轉向坪數較小、總價較低的產品，尤其中南部房價基期相對低，讓房價漲幅更明顯。 預售屋的6折價！高雄「這3區」中古屋 每坪價差逾10萬 價格即將出現黃金交叉 置產族卡位頂溪大苑店面、辦公室 明年賣房的會變多！ 專家：房價走勢得看股市臉色
高雄市政府推動數位、淨零！實現港灣城市智慧轉型！邁向2050淨零碳排的目標
推動數位、淨零！實現港灣城市智慧轉型2024智慧港灣論壇，此次呼應高雄智慧城市展以港市淨零低碳和智慧轉型為主題，由高雄市政府郭添貴秘書長為活動致詞揭開序幕，邀請港口經營、數位科技相關領域代表齊聚一堂，共擘智慧港灣永續發展願景，本次論壇重點關注！高雄港為我國最大的國際商港，航線密集，連結全球五大洲，近年結合產業發展需求，填海造地擴充港區腹地空間，擘劃碼頭機能最適配置，提升港口競爭力；而在港市共榮部分，則與高雄市政府密切合作，推動舊港區旅運觀光結合親水遊憩開發，打造海洋國門新地標，本次同時分享高雄港旅運中心營運管理平台，展現智慧、低碳旅運的推動成果！而在產業跨域合作鏈結部分，臺灣港務公司提供創新科技試驗場域，以及航港產業數位轉型獎勵，秉持SDG17夥伴關係的精神，推動智慧港灣永續發展，讓整個航港產業一起更聰明、更安全、更有效率！高雄市政府秘書長郭添貴表示，高雄港是全國最大國際商港，是亞太地區第一個生態港，其貨運轉運量占全臺七成，年營收更超過80億元，扮演臺灣及高雄經濟發展的重要角色。高雄市政府積極推動數位、淨零雙軸轉型，盼透過論壇探討交流永續發展，讓高雄實現港灣城市的智慧轉型，攜手邁向2050淨零碳排的目標。2024智慧港灣論壇參與者大合影（左起：高雄市政府副秘書長王啟川、台灣港務公司執行副總經理王錦榮、中華電信公司董事長郭水義、高雄市政府秘書長郭添貴、數位發展部數位產業署副署長林俊秀、遠傳電信總經理井琪、中山大學海洋科學學院副院長陸曉筠、大猩猩科技集團副總經理宋豐旭－、數位時代總編輯王志仁）（圖／高雄市政府提供）臺灣港務公司王錦榮執行副總經理以「DigitalTwin 實現智慧港灣永續未來」為主題，分享在面對世界各大標竿港口之數位化及低碳轉型趨勢，港務公司如何透過實現數位發展韌性，打造港口數位分身的目標，攜手航港產業邁向智慧化發展，提升臺灣港口國際競爭力的經營管理做法。智慧港口下一階段發展關鍵，將透過打造「港口數位分身（Digital Twin）」，佈建IoT感測設備，匯集港口即時動態數據，善用AI技術結合虛擬實境模型分析，模擬及預測真實港口實際運作情形，提升港口運作效率，在本次論壇分享「船席智慧動態看板」、「港務168系統」、「3D智慧營運圖台」等建置成果！港務公司王錦榮執行副總經理以「Digital Twin 實現智慧港灣永續未來」為主題，分享港口發展佈局（圖／高雄市政府提供）經發局長廖泰翔表示智慧城市的建構，需要政府與企業夥伴攜手共同參與，高市府與中央持續攜手推動亞灣2.0方案，整體方案預計投入170.39億元，為企業發展提供優質投資環境、獎勵補助及輔導資源，建立國際智慧科技研發聚落，擴增完備如IC設計、金融科技、智慧影視、永續石化、智慧航港等重點產業，期能共同推動國際型智慧科技解決方案與創新商業模式驗證，讓高雄成為產業解決方案輸出新南向的關鍵戰略基地！中華電信郭水義董事長以「5G x AI打造國際港灣群科技賦能永續智慧城」為題，分享以AI影像分析、物聯感測、無人載具、5G專網等技術建構智慧港灣創新解決方案，對齊港務公司「Trans-SMART 2.0+ 升級計畫」，提升台灣港灣國際競爭力！同時也在高雄建置全台首發5G網路切片服務大規模驗證場域、導入輕軌防碰撞及交通大數據等應用，促進港灣城市的智慧升級與永續發展。數位發展部數位產業署林俊秀副署長也指出，可以透過5G+AIoT的應用，推動「基建智慧化」、「營運自動化」、「管理數位化」、「運輸便利化」，成為改變港灣的新藥方！遠傳電信井琪總經理表示，高雄市近年積極投入轉型成綠色智慧城市，發展躍進、成績斐然，高雄港旅運中心是南台灣海上的重要門戶，遠傳很榮幸與臺灣港務公司攜手打造智慧營運管理平台，並建立智慧商情平台與3D智慧營運圖台，未來可進一步結合5G專網推動港灣運行自動化，以低軌衛星影像協助資產監測並確保環境安全，利用數據分析與洞察支持旅運規劃與營運決策，導入多項綠能減碳解決方案，以科技協助港務公司達成作業安全、營運效率、服務品質、永續發展等發展策略四大目標！
2024智慧港灣論壇 高市府攜手產官學共商港市未來發展 期盼再造智慧先進淨零港灣
2024智慧港灣論壇周五(22日)在高雄展覽館登場，呼應高雄智慧城市展以港市淨零低碳和智慧轉型為主題，由高雄市政府郭添貴秘書長為活動致詞揭開序幕，邀請港口經營、數位科技相關領域代表齊聚一堂，共擘智慧港灣永續發展願景，本次論壇重點關注。高雄市政府秘書長郭添貴表示，高雄港是全國最大國際商港，是亞太地區第一個生態港，其貨運轉運量占全臺七成，年營收更超過80億元，扮演臺灣及高雄經濟發展的重要角色。高雄市政府積極推動數位、淨零雙軸轉型，盼透過論壇探討交流永續發展，讓高雄實現港灣城市的智慧轉型，攜手邁向2050淨零碳排的目標。臺灣港務公司王錦榮執行副總經理以「DigitalTwin 實現智慧港灣永續未來」為主題，分享在面對世界各大標竿港口之數位化及低碳轉型趨勢，港務公司如何透過實現數位發展韌性，打造港口數位分身的目標，攜手航港產業邁向智慧化發展，提升臺灣港口國際競爭力的經營管理做法。智慧港口下一階段發展關鍵，將透過打造「港口數位分身（Digital Twin）」，佈建IoT感測設備，匯集港口即時動態數據，善用AI技術結合虛擬實境模型分析，模擬及預測真實港口實際運作情形，提升港口運作效率，在本次論壇分享「船席智慧動態看板」、「港務168系統」、「3D智慧營運圖台」等建置成果。港務公司王錦榮執行副總經理以「Digital Twin 實現智慧港灣永續未來」為主題，分享港口發展佈局（圖／高雄市政府提供）高雄港為我國最大的國際商港，航線密集，連結全球五大洲，近年結合產業發展需求，填海造地擴充港區腹地空間，擘劃碼頭機能最適配置，提升港口競爭力；而在港市共榮部分，則與高雄市政府密切合作，推動舊港區旅運觀光結合親水遊憩開發，打造海洋國門新地標，本次同時分享高雄港旅運中心營運管理平台，展現智慧、低碳旅運的推動成果。在產業跨域合作鏈結部分，臺灣港務公司提供創新科技試驗場域，以及航港產業數位轉型獎勵，秉持SDG17夥伴關係的精神，推動智慧港灣永續發展，讓整個航港產業一起更聰明、更安全、更有效率。中華電信郭水義董事長以「5G x AI打造國際港灣群科技賦能永續智慧城」為題，分享以AI影像分析、物聯感測、無人載具、5G專網等技術建構智慧港灣創新解決方案，對齊港務公司「Trans-SMART 2.0+ 升級計畫」，提升台灣港灣國際競爭力；同時也在高雄建置全台首發5G網路切片服務大規模驗證場域、導入輕軌防碰撞及交通大數據等應用，促進港灣城市的智慧升級與永續發展。郭水義董事長表示「台灣具備豐沛科技能量與樞紐地理位置優勢，中華電信身為台灣電信龍頭，堅定攜手產業共同推動淨零數位雙軸轉型，實現國際港灣城市、智慧永續島嶼願景，走向世界。」講者針對數位淨零轉型永續智慧港灣發展進行意見交流。（圖／高雄市政府提供）數位發展部數位產業署林俊秀副署長也指出，可以透過5G+AIoT的應用，推動「基建智慧化」、「營運自動化」、「管理數位化」、「運輸便利化」，成為改變港灣的新藥方。舉例來說，數產署透過「普及智慧城鄉生活應用計畫」促成我國應用軟體方案產業與垂直場域產業組隊，如無人機安控偵測海岸淤沙、港區船舶物資配送試煉及無人船港灣海漂垃圾智慧清掃等；同時也強化5G專網應用服務與國際接軌，除了賦能台灣的指標垂直產業轉型外，也能創造應用軟體方案輸出全球的實質效益。遠傳電信井琪總經理表示，高雄市近年積極投入轉型成綠色智慧城市，發展躍進、成績斐然，高雄港旅運中心是南台灣海上的重要門戶，遠傳很榮幸與臺灣港務公司攜手打造智慧營運管理平台，並建立智慧商情平台與3D智慧營運圖台，未來可進一步結合5G專網推動港灣運行自動化，以低軌衛星影像協助資產監測並確保環境安全，利用數據分析與洞察支持旅運規劃與營運決策，導入多項綠能減碳解決方案，以科技協助港務公司達成作業安全、營運效率、服務品質、永續發展等發展策略四大目標。同時，遠傳深耕在南台灣的經營，去年底已進駐旅運大樓，打造遠傳在高雄第一個敏捷智能辦公室，引入遠傳的敏捷文化與創新思維，擴大人才招募並加速與南台灣的產業、公部門合作，共同努力實現數位轉型與淨零永續。經發局長廖泰翔表示智慧城市的建構，需要政府與企業夥伴攜手共同參與，高市府與中央持續攜手推動亞灣2.0方案，整體方案預計投入170.39億元，為企業發展提供優質投資環境、獎勵補助及輔導資源，建立國際智慧科技研發聚落，擴增完備如IC設計、金融科技、智慧影視、永續石化、智慧航港等重點產業，期能共同推動國際型智慧科技解決方案與創新商業模式驗證，讓高雄成為產業解決方案輸出新南向的關鍵戰略基地。
科技男怨「高雄是六都最低薪城市」 盼台積電來救救高雄薪資
高雄長期薪資水平低，如今有科技新貴就上網發文抱怨，認為「高雄是六都最低薪城市」，因此許多科技人才都往南科或竹科跑，一堆賺錢的科技公司，薪水開出來也不到5萬，連分紅也少，大批在高雄年薪百萬屈指可數，希望台積電來高雄後可以提高高雄的薪資。一名網友在「Dcard」發文，指出「身為高雄人想在家鄉工作，但高雄的科技業薪水真的有夠低，很多高雄人都往南科甚至竹科跑，其實高雄一堆賺錢公司卻月薪不到4、5萬，分紅也發超少，年薪破百萬的屈指可數，希望台積電來可以提高高雄的薪資。」並表示「以目前高雄來說神教/海邊/長春/中鋼薪水就頂了吧，剩下的根本可笑，4萬要請公司最核心的研發工程師，歡迎舉例？高雄是不是六都科技業薪水最低的啊？」。這樣的說法掉出許多高雄人認同回應，「去外地讀書就不會再回來」、「現在人口還被台南吸走，我自己也跑到南科工作了」、「同學都北漂，離高雄不是有家業就是魯蛇」。但也不少網友認為光靠台積電來提高薪資水平是不可能的，「台積電來只有房價會漲，別在幻想其他整理薪資會漲」、「高雄有在進步認同，但事實是薪水跟其他縣市比真的低。」。高雄經發局說明，自陳其邁市長上任迄今年10月，累積投資金額達6,652億元，創造34547個就業機會。3年多來薪資成長率達8.92%，連兩年營利事業銷售總額創新高，成功招商半導體、電動車、智慧科技產業國際大廠進駐設廠。除結合高雄既有產業聚落優勢，以楠梓為核心及科技新聚落樞紐，往南、北高雄串連建構半導體S廊帶，並積極布局電動車產業。趨勢產業相關知名大廠如：台積電、默克、美商英特格、華爾卡、日月光、國巨、義隆、強茂、穩懋、穎崴、新應材、穩懋、三元能源科技、輝創電子等陸續投資高雄。製造業陸續設廠也帶動無印良品MUJI、唐吉訶德及LaLaport等商業服務進駐。此外，高雄透過與中央合作推動的亞灣2.0計畫及006688租金補貼，已吸引亞馬遜網路服務（AWS）、思科（Cisco）、台灣IBM、思愛普（SAP）等國內外超過130家智慧科技產業創新服務廠商群聚。統計112年上半年失業率為3.4%，是六都中最低，企業紛紛看好高雄，持續攬才並提出人才需求，例如鴻海累積履歷投遞人數已超過3,000人次、IBM預估5年內將帶來1000個工作機會、仁寶提出5年千人研發團隊、精誠集團也提出3年600位人才需求，未來預估高雄半導體產業及軟體科技產業就將帶來萬人以上就業機會。市府同步持續強化基礎產業，帶動基礎工業的數位以及淨零轉型升級。
國際大師遺作「定潮」完工 每坪最高開85萬挑戰高雄天花板
國城建設十年磨一劍高雄代表作「定潮」宣告竣工，挾高雄首座國際團隊規劃設計的建築地標光環，4年前起預售，每坪成交便站穩5字頭，如今公設完成，餘屋銷售每坪開價55萬元起跳，最高來到85萬元，挑戰高雄「豪宅王」寶座。今年5月行政院核定通過「亞灣2.0」計畫，投入經費擴增為7年170多億元，預估將吸引550億元投資，帶動2200億元產值，對周邊房市可說是重大利多。根據實價登錄揭露，近3年亞灣區周遭4個行政區的平均房價皆呈現上升趨勢，鼓山區、苓雅區房價漲幅皆有20%，前鎮區和鹽埕區也分別有15.6%、4.4%的成長。位於亞灣區的「定潮」，規劃地上41層、地下4層建築，97~165坪產品，共計187戶住家，12戶店面，全案集結五大國際知名團隊聯手打造，包括新加坡豪宅推手SCDA操刀建築外觀、Aman集團御用設計師Jaya Ibrahim規劃頂級公設、日本現代山水大師枡野俊明設計庭園、澳洲TFB執掌燈光設計以及日商大林組全案營建管理技術服務，社區更引進2間米其林星級餐廳Liberté、承Sho進駐。JAYA Ibrahim擅長將設計融合當地文化，曾被Architectural Digest雜誌選為全世界百大室內設計師，作品遍布全球。圖為「定潮」長廊。（圖／林榮芳攝）區域利多加上國際級豪宅定位，2019年通膨未起、房價未見漲幅前，預售價格便突破5字頭，隨著公共設施全面完工，進入成屋銷售階段，價格也跟著水漲船高。國城建設執行副總經理許鳳仙表示，「目前15樓以下樓層已近售罄，而高樓層因面海及遠眺中央山脈，擁有絕佳視野，每坪開價約55~85萬元，與預售時期相比，不論是低、中、高樓層或同樓層，房價皆呈現上漲趨勢，最大漲幅甚至超過30%。」據了解，36樓以上除37樓還有2戶外，其餘皆已完售，目前主力銷售16~35樓。據據內政部實價登錄最新揭露，高雄美術館特區豪宅預售案「御皇苑」，今年3月28樓戶以總價9958萬元成交，每坪成交單價高達69.6萬元，未來「定潮」高樓層成交將有機會刷新高雄房價天花板。而該案能賣到如此價格，還有另一原因，「定潮」是國際設計大師Jaya的遺作，也是他生前唯一棟海外住宅作品。國城建設副總經理洪嘉聰分享，全案由Jaya親自操刀，包括整棟建案內超過百件原創家具，皆是指定訂做，非架上挑選，「光是公設家具、軟裝及藝術品就花了5億元，這還是4年前通膨未起的發包價格！」「可以肯定的是，未來10年、甚至20年，南台灣都不會出現比這更好的住宅了。」國城建設副總經理洪嘉聰分享，Jaya是Aman集團御用設計師，也是印尼皇室，在全世界專門設計超六星級飯店，最能掌握國際富豪的品味。（圖／林榮芳攝）「定潮」近期公開公設空間，2樓規劃住戶專屬的全日餐廳，及全台豪宅中少見的豪華宴會廳；高樓層則規劃天際酒廊、雪茄室、無邊際泳池、健身中心等；最特別的莫過於位在15及21樓2座挑空5層樓高的空中花園，分別設有Spa Villa以及媲美總統級套房的Sky Villa，可供住戶招待親友入住。國城精心擘劃「定潮」12年，近年不斷邀請國際大師合作新案，二代接班的國城建設董事長特助洪士庭表示，希望把世界上最好的東西都帶到高雄來，「不自找麻煩不會進步，要逼著自己往前跑。」41層樓高的「定潮」，可遠眺高雄港及中央山脈，高樓層規劃健身房、無邊際泳池、雪茄室及酒吧，能看著高雄日夜美景享受頂峰生活。（圖／林榮芳攝）
亞灣2.0智慧科技園區招商加碼，打造國際級企業聚落
高市府14日聯手中央部會舉行「亞灣2.0智慧科技創新園區」聯合招商說明會，宣佈與經濟部加工處、中油公司、港務公司等開發夥伴，分兩期釋出亞灣區內13.19公頃的精華區土地，目標打造「企業旗艦中心聚落」，邀請國際大廠進駐設置總部或研發基地，發展國際研訓及應用技術管理人才中心，形塑兼具休閒觀光與金融經濟的開放水岸廊帶。行政院副院長鄭文燦、經濟部次長林全能，與高雄市長陳其邁以及立法院賴瑞隆委員、許智傑委員、高雄市議會等民意代表，加上鴻海、仁寶、國巨、IBM、新應材、義隆電子、遠傳、HTC、中油、港務公司等企業代表共同出席見證。行政院副院長鄭文燦表示，高雄港區與灣區將成為科技、金融、商業與休閒的旗艦聚落，陳市長使出洪荒之力來建設高雄，中央必會全力支持高雄。(圖片提供／高雄市政府經發局)行政院副院長鄭文燦表示，行政院109年通過國家發展計畫，110年核定「亞灣5G AIoT創新園區推動方案」選定於亞洲新灣區規劃發展5G AIoT新科技，今年5月11日核定「亞灣2.0智慧科技創新園區」計畫，將原本「亞灣5G AIoT創新園區」5年106.64億元預算加碼擴增為7年170.39億元。中央將投入更多資源，繼新竹之後，讓IC設計中心落腳高雄，加上文化部的黑潮計劃為高雄導入數位影視發展。感謝市府加碼祭出都市計畫獎勵容積、融資利息、房地租金、房屋稅等獎勵，將高雄港區與灣區打造成為科技、金融、商業與休閒的旗艦聚落，其邁市長使出洪荒之力來建設高雄，中央必會全力支持高雄，看好高雄，投資高雄，鏈結全球就趁現在。鄭副院長更加碼宣布，搭配國科會「科研創業計畫」計畫、培育更多IC設計人才，將高雄打造成臺北與新竹之外的第三個IC設計中心，總經費高達150億元。高雄市長陳其邁表示，企業追求全球領先地位的競爭中，讓高雄市政府來做企業最好的夥伴。(圖片提供／高雄市政府經發局)高雄市長陳其邁表示，亞灣區內土地長期缺乏整合機制，面對全球供應鏈重組，台商回流高雄的投資超過2000億，是企業進行全球布局提供新機會，也為台灣作為全球總部的布局，為高雄提供更多的發展機會。高雄盼打造旗艦企業的中心聚落，聚焦在研發、教育訓練、服務提供，讓企業發展可結合台灣強項，如以硬體結合應用服務，虛實整合產業再升級。陳其邁強調，亞灣2.0歡迎想持續維持全球競爭力的企業進駐，朝向智慧化發展，企業追求全球領先地位的競爭中，讓高雄市政府來做企業最好的夥伴。高雄無論是交通以及各項生活機能，都能滿足全球企業的需求，中央與市府都會全力建設亞灣，選擇高雄、邁向全球絕對是最正確的決定。經濟部林全能次長指出，「亞灣2.0智慧科技創新園區」將擴大商業模式驗證，讓企業在亞灣設立研訓總部並輸出新南向國家。(圖片提供／高雄市政府經發局)經濟部次長林全能指出，經濟部與最好的合作夥伴高雄市政府力推亞灣區5G AIoT發展，亞灣1.0以園區開發、智慧設施、新創連結、場域應用、人才培育以及群聚落地等6大面向來打造最優質的場域，目前已初具成果。亞灣2.0則在亞灣1.0的基礎上以「擴大用地、擴大群聚、擴大創新、擴大輸出」等四個擴大方向，將5GAIoT的應用擴展至半導體、石化永續、智慧港灣、智慧影視產業等高雄特色產業，並擴大商業模式驗證，讓企業在亞灣設立研訓總部並輸出新南向國家。高雄市政府捷運局長吳義隆表示，位於亞灣核心區位的捷運黃線Y15站土地開發案同步於今日隆重推出，規劃Y15站於本開發基地設置捷運出入口，可透過捷運快速連接高鐵左營站、台鐵高雄站及小港空港，為打造優質人本環境，都市計畫已規範本基地結合民間資源興闢立體通廊銜接高雄港旅運中心。本基地區位條件優異，配合亞灣2.0政策適宜規劃企業營運總部、商辦、商場等商業辦公設施，歡迎國內外投資人與市府攜手開展高雄亞灣新紀元。HTC簡瑞春處長表示，很高興能參與亞灣2.0的聯合招商說明會，讓我們企業端能充分了解亞灣的長期規劃、量能與商機。 HTC長期與高市府合作推動文化科技產業，協助新創產品上架海內外線上、線下平台，並在亞灣區打造全台首座「5G XR O-RAN實驗場」。HTC很榮幸能參與亞灣相關建設與計畫，期望未來能帶入更多5G AIoT 和元宇宙的相關生態夥伴。高市府經發局長廖泰翔指出，為服務進駐亞灣企業提供所需資源及相關協助，於高軟園區鴻海大樓10樓設立「亞灣智慧科技創新園區聯合服務中心」，為申請進駐的企業提供行政、資源以及設施等3大服務，以單一窗口受理申請進駐亞灣案件，加速行政程序，並配置專案經理提供全程服務，協助企業介接中央及本市各項補助機制以及媒合在地場域創新試驗，並建置資源整合平台，協助進駐企業相關設施設備之協調整合，為進駐的企業提供最全方位的服務。亞灣2.0將成為國際級水岸與產業聚落，兼具休閒觀光與金融經濟的開放水岸廊道，邀請國際大廠進駐總部或研發基地。(圖片提供／高雄市政府經發局)