交通事故
」 車禍 自撞 肇事逃逸 國道 新北
防外國觀光客肇事！日本駕照換發制度變嚴格 超慘合格率曝
日本是觀光大國，每年都有大量外國旅客前往旅遊，近年卻因為觀光客自駕遊發生多起事故，甚至肇事逃逸，對此，日本當局在2025年10月推出新制，將「外國駕照換發日本駕照」（簡稱外免切替）的審核門檻調整更嚴格，盼能改善相關問題。近日警察廳公布最新統計，外籍人士換照成功率呈現「斷崖式下跌」，術科合格率僅13.1%。綜合日媒報導，日本警察廳公布統計顯示，自當局在去年10月起大幅調緊「外國駕照換發日本駕照」（簡稱外免切替）的審核門檻後，外籍人士換照成功率呈現「斷崖式下跌」。在2024年全年度「學科知識確認」平均合格率雖有92.5%，但在新制施行的2025年10月至12月間，合格率已驟降至42.8%；而「術科技能確認」的合格率更是從全年度平均的30.4%，慘跌至僅剩13.1%。與嚴格化實施前相比，知識與技能兩項測試的合格人數分別銳減約54%與57%。日本警察廳指出，外籍人士申請換發駕照必須先通過交通法規的知識測試，隨後進行實地駕駛的技能檢核。過去由於考題過於簡化、流於形式，引發社會各界對用路安全的疑慮，促使當局於去年10月起祭出更嚴苛的考核標準。據悉，在學科測試方面，考題形式從原先僅有10題的簡單圖解題，轉變為50題的文字申論題，合格門檻也從答對7成提高至9成以上。而在術科測試部分，雖然及格分數維持在70分，但審核項目新增了斑馬線通行等具體駕駛任務，並針對「未依規定打方向燈」及「轉彎方式錯誤」等違規細節採取更嚴格的扣分標準。此舉旨在確保外籍駕駛具備充分的日本交通法規知識與安全駕駛能力，以降低外籍人士在日本境內引發交通事故的風險。
小心荷包！ 北市3月起再增科技執法路段
台北市政府警察局交通警察大隊為加強維護交通安全，擇定北市1處多事故路口（南京東路與復興北路口)，於今年3月1日啟用路口多功能科技執法設備，取締項目為「闖紅燈、車輛不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛、違規停車等」，交通大隊提醒，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，提醒駕駛人行駛至交岔路口時，直行車輛切勿佔用左(右)轉彎專用車道行駛，及左(右)轉彎車輛請提早駛入內(外)側左(右)轉彎專用車道，並依標誌標線號誌指示行駛，勿跨越雙白(黃)線，以維行車安全與順暢。另配合本市公共運輸處規劃，擇定本市5處公車站區(捷運臺大醫院站-往北、臺大醫院站-往北、中華路北站-往北、松山商職站〔福德〕及松山高中站〔松隆〕)，為避免車輛違停影響「公車進出站」、「乘客上下車」及「用路人通行」，於115年3月1日啟用公車站區科技執法設備，取締項目為「違規停車」，利用科技執法設備提升執法效率，矯正並減少投機之違規行為，以降低交通事故與提升運輸效率，請市民朋友們共同遵守交通安全規則，保護自己與他人生命財產安全。
臺北燈節登場 蔣萬安要求加強交通疏導確保民眾安全
臺北市長蔣萬安主持市府道路交通安全會報，針對即將登場的2026臺北燈節指出，活動期間共19天，雙展區開幕後人車流量勢必增加，對交通與治安都是考驗。他指示萬華分局、中正一分局與中山分局加強交通疏導與治安維護，確保民眾安心賞燈、平安返家。蔣萬安表示，本期會報顯示有六個行政區整體死傷人數較去年同期增加，要求相關分局持續關注轄內交通狀況，針對易肇事熱點提出改善方案。他也指出，去年A1交通事故死亡人數創下歷史新低，感謝各局處同仁努力；今年目標設定更具挑戰性，希望死亡人數控制在47人以下，並邀請專家學者持續提供建議。針對少年騎乘自行車事故情形，蔣萬安責成教育局統籌，邀集交通局與警察局整合事故樣態、類型與地點資料，重新撰擬宣導教材，包含文字、圖像與影音內容，強化學生交通安全觀念，降低事故發生。聽取交通局「115年臺北市道路交通安全執行計畫草案」報告後，蔣萬安指出，去年的交通事故死傷仍以機車與行人為主，其中機車肇事原因多為未保持安全距離、超速及分心駕駛，要求警察局列為年度重點執法項目。去(2025)年1至11月，機車事故占死傷比例達75.6%，相關單位須持續關注；行人部分則加強違規與車輛未禮讓的執法。此外，少年騎自行車、大型車及微型電動二輪車違規事故有上升趨勢。市府表示，將研擬自行車駕訓計畫；大型車方面，持續要求客運與公車業者落實進出站安全改善；微型電動二輪車則配合中央規範，落實綠色車牌、強制保險、安全帽及速限等規定。在人本交通政策上，市府將以推動實體人行道為年度重點，目標新增4公里，並持續推廣「行人友善區」，以簡化設計、提升一致性，加快設置速度。針對高齡駕駛換照年齡下修至70歲的新制，市府也將與交通部確認實施時程並研擬配套。
直墜200公尺深谷！尼泊爾巴士釀19死25傷 外籍旅客也難逃
尼泊爾23日凌晨發生重大交通事故，一輛自博卡拉（Pokhara）開往首都加德滿都（Kathmandu）的客運巴士，在行經達丁縣（Dhading district）山區道路時翻落深谷，造成至少19人死亡、25人受傷。死者中包括1名英國籍人士，傷者則包含紐西蘭籍與中國籍旅客。事故巴士自博卡拉開往加德滿都途中失控墜谷，車上共44人。綜合《新華社》、《路透社》與《美聯社》報導，事發當時，巴士載有44人，行駛途中自道路邊緣墜落約200公尺，掉入特里蘇利河（Trishuli River。事故發生後，救援人員迅速趕赴現場，利用船隻與繩索將傷者自河中救至路面，再以救護車送往加德滿都兩家醫院治療。尼泊爾山區道路蜿蜒狹窄，交通安全問題長期受到關注。尼泊爾警方發言人表示，目前已確認部分死者身分，其中包括英國籍公民史都華多明尼克伊森（Stewart Dominic Ethan），另有紐西蘭籍旅客瑪麗伊瓦德（Mari Evade）在事故中受輕傷，經治療後已出院。至於其餘罹難者身分，仍在進一步查核中。警方初步調查指出，巴士疑似失控後自道路旁墜落至河谷，確切事故原因尚待釐清。尼泊爾內政部已成立由聯合秘書領導的五人調查委員會，負責全面調查事故經過，並提出防範類似事件的建議。報導指出，尼泊爾地形多山，道路多沿山勢修築，部分路段狹窄且維護條件有限，交通事故時有所聞。官方統計顯示，當地每年因道路事故造成數百人傷亡，交通安全問題長期受到關注。此次事故傷亡人數較多，再度引發各界對山區道路安全與客運管理的討論。救援人員在特里蘇利河展開搜救行動，將傷者自河谷救起送醫。
台61台江大道嚴重車禍！30歲男疑自撞奧迪全毀解體 駕駛當場死亡
台南市安南區台61線台江大道尾段23日清晨發生一起死亡車禍。一輛藍色奧迪小客車不明原因發生事故，撞擊力道猛烈，車體嚴重毀損，引擎與車身分離。消防人員到場檢視後，確認30歲王姓男駕駛明顯死亡，未送醫，後續交由警方處理，確切肇事原因仍待調查釐清。台南市消防局表示，23日上午7時11分接獲員警轉報，指出安南區台江大道尾、青砂街二段914號旁發生交通事故，隨即派遣土城分隊等單位共4車9人前往搶救。消防人員於上午7時31分抵達現場，發現事故發生在台61線橋面路段，涉事為1輛藍色奧迪小客車，因車速過快自撞釀禍，車體幾近解體。人員檢視後發現駕駛受困車內，且已無生命徵象，經確認明顯死亡，未送醫，現場交由轄區警方接手。據了解，本起事故僅王姓男子1人死亡，未波及其他車輛。由於撞擊力道強大，車體零件散落，畫面怵目驚心。警方初步排除有其他車輛涉入，至於是否涉及車速過快、機械故障或其他因素，仍有待進一步調閱監視器畫面與相關跡證，報請檢察官釐清。
22歲女騎士命喪西濱公路！連人帶車倒地無生命跡象 疑自撞護欄
新北市林口區台15線西濱公路20日下午發生一起死亡車禍，1名年僅22歲的郭姓女子被發現倒臥在北上17公里處路段，現場已無呼吸心跳（OHCA），送醫後仍宣告不治，令人惋惜。警方指出，20日下午4時許接獲報案，指稱西濱公路發生交通事故，警消趕抵時，發現郭女倒在道路旁，機車則橫倒一側，現場未見其他車輛，救護人員立即施以急救並火速將她送往林口長庚醫院搶救，同時通知家屬前往醫院，不幸的是，因傷勢過重，經院方全力急救後，仍於下午5時56分宣告不治。林口警分局交通分隊與鑑識小組隨後封鎖現場進行採證調查，初步勘查顯示，事故路段並未設置公家監視器，增加調查難度，警方檢視機車外觀，並未發現明顯遭他車撞擊的凹陷或碎裂痕跡，排除遭後車追撞的可能性，在路緣石及路旁護欄上則發現明顯擦撞痕跡，與機車車體的刮痕相互吻合。警方研判，郭女可能因一時失控或不明因素，導致車輛偏移路線並擦撞護欄後摔落在地，釀成憾事。不過，確切事故原因仍有待進一步鑑識與相驗結果釐清，包括是否涉及車速過快、天候路況、機械故障或身體突發狀況等因素，目前全案已報請新北地檢署進行刑事相驗，以查明真正死因。
西濱驚魂！拖吊司機遭撞頭破血流 白車肇逃21小時後才投案
台中市台61線西濱快速道路20日上午驚傳嚴重交通事故，1名51歲童姓拖吊車業者，在執行道路救援任務時，竟遭1輛白色自小客車高速撞擊，造成頭部與右腿重傷，現場血跡斑斑，畫面怵目驚心，然而更令人震驚的是，肇事駕駛竟在撞人後加速逃逸，引發社會譁然。事故發生在20日上午10時23分，地點位於台61線北上135.6公里處，童男當時將拖吊車停靠路肩，正在進行道路救援作業，未料1輛沿外側車道由南往北行駛的白色自小客車，疑似未注意車前狀況，右前車頭直接擦撞童男。猛烈撞擊力道導致童男頭部出現約10公分乘15公分的撕裂傷，右腿明顯變形，倒地不起，地面留下大片血跡。事故發生後，白車駕駛未停車查看或報警，反而加速駛離現場，涉嫌肇事逃逸。傷者隨即被送往大甲光田醫院急救，所幸經醫療團隊全力搶救後，確認暫無生命危險，但仍需持續觀察與治療。警方獲報後立即展開追查，調閱沿線監視器與車輛辨識系統，比對可疑車輛資訊，鎖定涉案車號及駕駛身分。經過一整天追查，涉案的汪姓駕駛於當晚21時許主動到案說明，警方表示，交通分隊已完成事故現場測繪與事實調查，並由鑑識人員進行車輛鑑定，相關證據明確。全案依《刑法》公共危險罪中的肇事逃逸罪嫌，函送台中地方檢察署偵辦。
苗栗5連霸里長邱信雄晨運遭車撞！ 與死神拔河2周仍宣告不治
苗栗市中苗里連任五屆的資深里長邱信雄，本月6日清晨5時許於苗栗市外出運動時，不幸發生嚴重交通事故導致頭部重創。雖經衛福部苗栗醫院及台中醫院醫療團隊連續13日全力搶救，仍遺憾於昨（2月19）日宣告不治，享壽81歲，消息傳出令地方各界深感哀慟。據了解，邱里長生前保有清晨運動的習慣，事故發生當天，他的頭部遭受猛烈撞擊，送醫時已呈半昏迷狀態，最終因傷勢過重不幸辭世。邱信雄在地方深耕多年，自苗栗市第二屆里長選舉起便投入基層服務，至今已創下「五連霸」紀錄，其紮實的服務口碑更讓他多次在同額競選的情況下高票連任，展現出極高的民意基礎。苗栗市長余文忠感念表示，邱信雄是地方典範人物，更曾獲選模範里長，自第二屆任期起連續當選里長5連霸，多次以同額競選順利連任。另外，邱信雄連續15年自費認養全里120盞路燈，默默守護里民回家的路，點亮苗栗民眾的平安。
春節連假出遊注意！開車上國道「駕駛做1事」秒收罰單 最少罰3000元
許多民眾趁過年連假出遊，高速公路也出現塞車潮，有不少駕駛會忍不住使用手機，但國道公路警察局提醒，駕駛車輛時切勿使用手機，否則影響行車安全恐遭開罰；駕駛若在行駛途中操作手機，依法可處新台幣3000元以上罰鍰。國道公路警察局日前透過官方臉書宣導，以幽默口吻形容執法設備為「國家級攝影師」，強調全天候取締違規行為，不論駕駛人何時使用手機，都可能被清楚拍下；貼文中也提醒民眾，無論滑社群、回訊息或進行其他操作，只要妨礙駕駛安全，都屬違規行為，且相關影像設備具備高解析度，能完整記錄違規過程，提醒民眾切勿心存僥倖。警方進一步表示，駕駛人只要在行車過程中出現分心行為，例如手持手機、低頭操作或注意力未集中於路況，都可能提高事故風險。交通事故往往源自瞬間疏忽，一個短暫分心就可能造成難以挽回的後果，因此專心駕駛是保障自身與他人安全的基本原則。為提升宣導效果，警方透過帶有趣味與諧音的文字提醒民眾「一年365天都可能被拍到」，並以「每張作品價值3000元以上」形容罰單金額，藉此加深印象，提醒違規代價不低。另外，國道公路警察局強調，所有妨礙駕駛安全的行為皆在取締範圍內，執法並不會因時間或地點而有所鬆懈。國道警方呼籲，開車時應將手機收好，若有通話或訊息需求，應先停靠安全地點再處理，共同維護道路安全。警方也提醒，民眾養成專注駕駛習慣，不僅能避免荷包失血，更能有效降低交通事故發生率，確保行車環境更安全。依據《道路交通管理處罰條例》第31條之1規定，汽車駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，可處3000元罰鍰。
緝毒利器升級！新北警「唾液快篩」上路 42天逮832件
新北市警局統計，2024年下半年查獲依托咪酯毒品案件計133件，僅佔全般毒品案件之3.85%，直到2025年全年，查獲是類案件計2,740件，佔全般毒品案件31.16%，比例急遽上升三成，顯見依托咪酯毒品濫用情形嚴重，已經成為近年成長最快的新興毒品，考量依托咪酯對於治安造成極大威脅，行政院業於2024年11月27日將其提升為第二級毒品管制。施用依托咪酯毒品常伴隨意識不清，突發性肌肉失衡及感知扭曲，行為極不可預測，再執意駕駛交通工具上路，對用路人將會造成極大危害，隨著去年11月交通部及內政部完成「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」修訂，明定對車輛駕駛人實施毒品唾液快篩試劑之相關檢測及拒測處罰程序，並可當場移置保管毒駕車輛，達到人車分離目的，遏止潛在交通事故，相關措施於2025年11月20日正式上路，數據顯示，自毒品唾液快篩上路自2025年底止，短短42天內，新北警即查獲毒駕案件832件，而2025年取締件數為1,769件，僅42天便占前年取締數的47%，2026年迄今（截至2月12日止），已查獲602件，新北警將持續採購毒品唾液快篩試劑，強化打擊毒駕作為，確保執法量能綿密不間斷。新北市刑大大隊長黃國師表示，毒駕為重點工作項目，將持續不斷取締，請投機駕駛人勿心存僥倖。警方肩負維護治安重任，永遠站在守護市民安全的第一線。
印度火葬場遺體神秘失蹤！10年內已4起 疑「邪教挖屍」村民怕爆
印度奧里薩邦巴德拉克區（Bhadrak）曼尼納特普爾村（Maninathpur）火葬場近日傳出離奇事件，5具村民遺體被發現失蹤，引發恐慌。村民指控警方過往未重視類似案件，懷疑遺體可能被用於巫術或科學實驗。事實上，自2016年起，村內火葬場就多次出現遺體遭挖出的事件。巴德拉克警察局長已指示班達里波卡里警局全面調查，要求提交報告，以釐清真相。《印度斯坦時報》（Hindustan Times）班達里波卡里警察局長表示，她於週日接獲村民通報，稱村內火葬場有5具遺體失蹤，分別為Khageswar Samal、Hatabandhu Beuria、Kartik Nayak、Saraswati Behera及Kalandi Behera，均為過去2個月內死亡。據悉，事發火葬場位於巴塔拉尼河河床，村民習慣在葬禮儀式後將遺體埋葬。值得注意的是，曼尼納特普爾村過去也曾發生類似事件。2016年，1名兒童的遺體在死亡2個月後被挖出。2017年，死於交通事故的村民遺體也曾從火葬場消失。2023年6月，又有3具遺體失蹤，促使村民向警方報案。2025年4月1日，病逝村民的墓穴被挖開，遺體不翼而飛，現場還留有水瓶與酒瓶，並在約200公尺外發現腐爛肉塊與衣物碎片。連續失蹤事件讓村民懷疑遺體可能被用於巫術、科學實驗或其他不明用途，並批評警方以往未給予足夠重視。巴德拉克警察局長已指示班達里波卡里警局展開全面調查，要求對所有事件進行追蹤並提交報告，防止類似事件再度發生。
春節9天連假將登場 國道交通疏導管制一次看
農曆春節本周末登場，連續9天假期，警政署預期國人駕車返鄉、旅遊勢必大增，為維護春節交通順暢與行車安全，自2月9日起執行「115年加強重要節日安全維護工作」，就轄內年貨大街、觀光景點及國道、匝道平面道路等易壅塞路段或人車聚集場所，要求各警察機關確實加強規劃交通疏導及管制作為，全力動員維護春節假期交通安全與順暢，讓民眾平安過好年。警政署表示，連假期間，民眾可收聽警察廣播電臺或多使用高速公路1968 APP，掌握各項交通疏導管制措施與國道即時路況報導，以有效避開塞車路段及時段，讓春節連續假期行車更有效率；另國道高速公路於年節特定時段及路段，將實施高乘載管制及匝道封閉等疏導措施，上路前請先確認，提早規劃替代道路或改搭大眾運輸。春節連假即將到來，警政署也針對易壅塞路段等加強交通疏導管制措施。(圖／翻攝畫面)依交通部道路交通事故統計資訊分析，2025年1月至10月交通事故件數達33萬315件，其中造成死亡（30日內）2,338人，受傷43萬8,059人，與前（113）年同期相比，事故件數增加 8,385件（增加2.6%），死亡人數減少96人（下降3.9%）。而分析小型車事故肇因，主要以「有號誌路口，轉彎車未讓直行車先行」為首因，「未保持行車安全距離」次之；而同期機車事故肇因部分，則以「未保持行車安全距離」為首因，「分心駕駛」次之。提醒駕駛人，行車應遵守交通安全規則，長途行車避免疲勞駕駛，養足精神再上路，確實注意車前狀況，以維護行車安全。警政署呼籲民眾，假期間與家人朋友相聚，餐敘飲酒機會增加，可多加利用「指定駕駛」、「代客叫計程車」及「代駕服務」等措施，平安返家有保障；另本次春節連續假期特定時段及路段，國道將實施高乘載管制及匝道封閉等疏導措施，上路前請先確認實施路段與時段，提早規劃替代道路，讓行車更順暢，盡興出遊，平安返家。
強制車險保額增至300萬！ 今年7／1起實施
行政院長卓榮泰接見強制車險倡議團體時表示，強制車險保額200萬元已逾13年未調整，經責成金管會研議，提高強制車險保額至300萬元，並自今年7月1日施行。卓榮泰12日接見強制車險倡議團體時表示，強制車險保額自2012年調升為200萬元至今，已逾13年未調整，經行政院責成金管會研議後，在不增加民眾保費負擔下提高強制車險保額至300萬元，並自2026年7月1日施行，以回應外界期待，提高交通事故受害人基本保障。卓榮泰指出，「強制汽車責任保險法」自87年施行迄今已逾28年，累積理賠金額達3397億元，764萬人次因此獲得保障，充分發揮了提供交通事故受害人基本保障之立法初衷。考量外界持續反映因應物價與通膨指數逐年增加適時檢討調高強制車險保險金額，經行政院責成金管會與交通部研議後獲致共識，為提供交通事故受害人更多保障，並兼顧強制車險整體財務狀況，現階段提高強制車險死亡給付及第一等級失能給付為300萬元，將於近期辦理法規預告。本次修正草案重點如下：一、 每一受害人每一事故之失能給付金額，將第一等級失能給付金額，自200萬元提高至300萬元，其餘各等級失能給付金額亦同比例增加。（修正條文第3條）二、 每一受害人每一事故之死亡給付自200萬元提高至300萬元。（修正條文第6條）三、 每一受害人每一事故之死亡給付、失能給付及傷害醫療費用合計給付金額，自220萬元提高至320萬元。（修正條文第7條）四、 明定本次修正條文施行日期為7月1日。（修正條文第9條）針對倡議團體之建議，行政院將交由金管會、交通部等相關機關持續研議，並定期檢討強制汽車責任保險制度，確保在兼顧民眾負擔與受害人保障的同時，維持制度的永續經營，成為守護人民安全的堅強後盾。
最香應援出動！李多慧首任「反毒酒駕女神」 新北警強力取締542件違規
農曆春節即將到來，為了守護道路安全並展現對毒駕、酒駕「零容忍」的決心，新北市政府警察局12日舉行「毒酒駕 OUT 安全相挺 GO」年度宣導記者會。局長方仰寧特別邀請首度擔任「交通安全宣導女神」的國民女神李多慧現身力挺，協同多位藝人共同號召全民拒絕毒酒駕，新北市警方則表示，自專案啟動以來已強力取締542件違規，有效讓事故率下降逾兩成。新北市警察局於12日舉辦記者會，除了國民女神「李多慧」受邀擔任倡議女神外，演藝圈大咖如高捷、邰智源、梁赫群、嚴立婷，以及人氣女星林襄、ANDY老爹、湘荷妹妹等也紛紛加入公益行列。首度擔任宣導女神的李多慧在更甜美喊話，呼籲廣大粉絲與民眾「喝酒不開車、開車不喝酒」，並堅決拒絕毒酒駕。她強調，唯有每個人都心存警惕，才能讓道路環境更加安全，讓愛你的人放心。在柔性宣導之餘，新北警也展現了強硬的執法態度，警方表示，從1月20日起實施「酒（毒）駕大執法」，投入大批警力，針對聯外橋梁、餐飲營業場所密集路段及易肇事路段加強攔查，展現對酒（毒）駕行為「零容忍」的執法決心。在專案期間，警方取締酒、毒後駕車計542件，較114年同期增加348件，其中10年內累犯達2次以上者48件，較去年同期增加29件；另涉及刑法公共危險罪者92件，較去年同期增加13件，透過強力執法與科技輔助查緝雙管齊下，已有效發揮嚇阻效果。警方強調，在強力執法嚇阻下，新北市酒（毒）駕交通事故已呈下降趨勢，自1月20日起至2月8日止，酒（毒）駕事故共17件，較去年同期下降5件，下降23%，顯示防制成效逐步展現。新北市警察局呼籲，飲酒後請改搭計程車、指定代駕或利用大眾運輸，切勿心存僥倖上路。警民同心，一起「毒酒駕OUT、安全相挺GO」！◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
紅線臨停打雙黃燈也不行！黃線停3分鐘有條件 違規最高罰1200元
市區停車位一位難求，不少駕駛為了圖方便，選擇在紅線或黃線短暫停車，並打開雙黃燈示警，自認不影響交通即可。不過，台中市交通警察大隊提醒，紅線全面禁止停車，黃線臨停也有嚴格時間與條件限制，即使打雙黃燈，違規仍將依法開罰。交通警察大隊指出，紅線依規定為「全面禁止停車」，不論停留時間長短，只要停在紅線上即屬違規，可依《道路交通管理處罰條例》處以300元以上、600元以下罰鍰，呼籲駕駛人切勿心存僥倖。至於黃線部分，警方說明，每日上午7時至晚上8時原則上禁止停車，但在不影響交通的前提下，彈性開放車輛可「臨時停靠」。不過，臨停須同時符合多項條件，包括必須開啟雙黃燈、停留時間不得超過3分鐘，且駕駛人需留在車內，保持隨時可以駛離的狀態。若超時停留或駕駛離車，即屬違規，將處以600元以上、1200元以下罰鍰。交通警察大隊進一步說明，每日晚上8時至隔日上午7時，黃線則開放停車，不受3分鐘限制；此外，若是接送未滿7歲的兒童，或行動不便者上下車，也不適用3分鐘的臨停限制。不過，警方強調，若臨停位置位於慢車道或已影響其他用路人通行，仍將視個案具體情況依法裁處。針對部分駕駛為了閃避違規臨停車輛，而短暫逆向跨越雙黃線的情況，交通警察大隊表示，依《道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，若屬不得已且情節輕微，執法時可優先採取勸導方式，不一定舉發。不過，警方也提醒，駕駛人仍須注意對向來車動態，避免因逆向行駛引發交通事故。對於已遭舉發的民眾，交通警察大隊指出，若對裁罰結果有異議，可在30日內向處罰機關陳述意見，或依法向地方法院行政訴訟庭提起訴訟。警方強調，交通執法目的在於防制事故、維持道路順暢，呼籲駕駛人遵守停車與臨時停靠相關規定，共同維護用路安全。
買二手車3年才發現是「事故車」 法院判撤銷合同退還11萬元
大陸廣西近日公布1起因二手車買賣引發的民事糾紛。本案源於張男於2022年購買1輛標示「無重大事故」的二手車，後於2025年年檢時發現該車曾涉致人死亡事故，遂主張商家隱瞞事實並提起訴訟。法院事後認定雖非行業標準事故車，但商家未盡告知義務，構成重大誤解，判決撤銷合同，酌定退還2.5萬元人民幣（約合新台幣11萬元），買方返還車輛。據陸媒報導，案件可追溯至2022年3月，張男以人民幣4.8萬元向荔浦1間汽車公司購入1輛二手車。雙方在買賣合同中約定，該車並無重大事故、泡水或火燒車情形，並註明買方已知悉車況。然而實際情況是，這輛車早在2018年曾發生1起造成他人死亡的交通事故。雖然該事故未對車體結構造成實質性、結構性損壞，事後車輛也曾轉手，歷經3任車主，但關於曾涉致人死亡事故的資訊，張男在購車時並未被告知。直到2025年8月，張男之子替該車辦理年檢時，才意外查出該車過往曾涉及致死事故。張男父子認為，商家隱瞞車輛曾發生重大事故的關鍵事實，導致其在錯誤認知下締約，遂向法院提起訴訟，請求撤銷買賣合同、退還全部購車款並支付違約金。涉案二手車公司則辯稱，交易前車輛檢驗結果正常，不構成行業標準所稱的「事故車」，公司並無欺詐行為，且買方主張撤銷權已逾法定期限，因而拒絕退款。法院審理後指出，儘管該車依行業標準並不屬於事故車，但商家在銷售過程中未盡到全面且細緻的查驗與告知義務，致使提供給張某的車況資訊不完整。從一般消費者的合理認知出發，車輛曾發生「致人死亡」事故，與張男所理解的「無事故」狀態之間存在重大落差，而此一事實足以影響車輛價值評估與購買決策。法院因此認定，張男是在重大誤解情形下簽訂合同，符合依法撤銷合同的構成要件。針對撤銷權是否逾期的爭點，法院認為應以買方實際知悉車輛曾發生致人死亡事故之日，即2025年8月，作為撤銷權起算時點，故未超過90日的法定期間。最終，荔浦市法院作出一審判決，撤銷張男與該汽車公司所簽訂的車輛買賣合同；考量車輛已使用3年所產生的折舊、磨損以及雙方在交易中的過錯程度，酌定由商家返還2.5萬元。張男父子則須返還車輛並配合辦理過戶手續。至於請求支付違約金部分，法院認為合同既已撤銷，違約金主張失所附麗，故不予支持。
500萬BMW撞土地公廟墜溝 「車在人不在」駕駛棄車神隱
一輛市價超過500萬元的白色BMW 840i轎跑車，2月8日清晨出現在彰化縣大村鄉新興巷時卻「停」在排水溝內，車頭嚴重毀損、零件散落一地，旁邊土地公廟石墩也被撞壞。警方獲報到場時，現場僅見事故車輛，駕駛已不在場。據警方調查，事故發生當下車輛疑因駕駛疲勞、精神不濟恍神釀禍。BMW 840i在撞擊後車頭嚴重受損，零件散落一地，土地公廟石墩與圍牆也遭撞毀。事故畫面被路過民眾拍下上傳社群平台，並戲稱「這裡不能停車哦」，引發網友熱議。警方循線聯繫33歲陳姓車主，陳男表示事發時車輛由其兒子駕駛。陳父轉述，兒子因疲勞駕駛導致事故，所幸人未受傷，脫困後先行返家休息，因事發時天色昏暗，打算待天亮後再處理拖吊事宜。警方指出，駕駛於發生交通事故後未依規定報案、也未留在現場等候處理，已涉及肇事逃逸，將通知駕駛人到案說明，並依相關規定開罰，以釐清事故責任。
強化「2026台北年貨大街」交通疏導 北市警三大措施曝
因應春節將屆，迪化商圈年貨大街假日期間採購人潮湧現，為避免人、車潮交織造成交通壅塞，北市警局首度運用無人機監控車流狀況，加派警力擴大疏導範圍至鄭州路、塔城街沿線，置重點於保持路口淨空，確保人、車通行順暢，並適時驅離臨停車輛，以維護交通秩序。為讓民眾「安心行、放心買」，北市警局強化交通疏導措施如下：一、擴大疏導範圍，彈性管制車輛左轉：因應多數民眾搭乘捷運至北門站再步行至迪化街商圈，交通疏導範圍擴大至鄭州路及塔城街沿線，並視車流及行人通行狀況，適時控燈延長秒數、管制部分路段車輛禁止左轉，避免人、車交織。二、運用無人機監控車流：因應擴大交通疏導範圍，交通警察大隊除運用 CCTV 監控路口車流外，並操作無人機掌握周邊交通狀況，遇有交通壅塞，即通報鄰近分局啟動「交通快打機制」，派遣線上警力到場疏導。三、機動排除道路障礙，確保行車順暢：規劃「交通機處組」，針對迪化街商圈周邊道路，加強路況查報、驅離臨停車輛、排除交通事故及道路障礙。北市警局呼籲，年貨大街期間人、車潮增加，請多搭乘大眾運輸工具並配合員警與義交指揮，駕駛人可透過收聽警察廣播電臺及道路上設置之資訊可變標誌CMS，掌握最新路況，共同維護迪化街商圈周邊道路交通安全與順暢。
墾丁牧場遭爆淪「梅花鹿墳場」！5百公尺躺20具遺骸 墾管處回應了
墾丁國家公園復育梅花鹿有成，從最早1994年野放223頭梅花鹿，到現在族群總數已逾3600隻。不過，社頂部落在地居民爆料稱，墾丁牧場的圍網導致大量梅花鹿死亡，短短500公尺就有20具遺骸，「放話3600隻氾濫群體，有沒有可能是這些圍網的遮羞布？」對此，墾丁國家公園管理處（下稱墾管處）澄清，經查相關影片為多年前舊案，並非現況。有網友日前在臉書社團「爆料公社公開版」發文，指墾丁社頂部落周邊幾乎看不到梅花鹿，原來都卡在圍網上，短短500公尺就有20具遺骸，「牧場＋林業試驗所總共數千米（應該上萬）的圍網有多少遺體？大家可以去想像！放話3600隻氾濫群體，有沒有可能是這些圍網的遮羞布？」原PO痛批，每次談到國旅問題，墾丁向來是重點地區，「恐怖的是有些傷害根本看不見，卻又沒停過！在外面的你，聞著牧草的芬芳，拍著美美的照片、期待偶現的梅花鹿帶來小確幸？在地的我，聞著遺骸的屍臭、拍著傷感的照片，期待的是轉角處少一具骸骨的喜悅！」對此，墾管處第一時間聯繫發文民眾查證，發現多數影像為早年拍攝，拍攝地點已難以確認。墾管處隨即會同畜產試驗所派員實地巡查，確認目前園區所使用的菱形鐵絲網，並未發現鹿隻掛網受困情形。處方指出，影片中出現的破損尼龍繩網，多為早年林業單位或農民為保護高位珊瑚礁林木及農作所設，現已逐步汰換為較安全的鐵絲網。未來將全面盤點園區內老舊圍網，並要求權責單位限期移除，以避免類似憾事再度發生。墾管處也說明，墾丁梅花鹿復育有成，野外族群數量已突破3,600隻，明顯超過環境承載上限。族群過度擴張不僅加劇資源競爭，導致公鹿受驚衝撞圍網，亦衍生農作損失、珍稀植被遭大量啃食，甚至頻繁闖入道路造成交通事故，影響用路人安全。墾管處強調，面對族群失衡，僅靠圍網防護已不足以因應，將持續研議族群控制措施，包括節育試驗、引導鹿群回到人工復育區，並結合社區推動生態旅遊，以科學化管理兼顧保育與公共安全，重建生態平衡。
金晨陷車禍找助理頂罪爭議 官方認定「肇事逃逸」罰金出爐
大陸女星金晨近期被爆料去（2025）年3月肇事逃逸，更要求助理頂罪，引發熱議；隨後金晨本人發聲還原真相，稱車禍當下她傷勢過重被經紀人送醫院急診，助理留下處理但因情緒緊張誤稱自己為駕駛人，也強調無詐保的狀況，向大眾致歉。而最新消息指出，金晨因肇事逃逸被罰款人民幣1500元（約新台幣6957元）。根據陸媒《新黃河》報導，浙江政務服務網公開資訊顯示，女星金晨於2025年3月16日下午3時07分，駕駛一輛小型自用車行經浙江省紹興市柯橋區湖塘街道嶺下村公車站附近時，發生造成他人輕微受傷或財物損失的交通事故，事後離開現場，行為尚未構成刑事犯罪。主管機關指出，依法對金晨裁處人民幣1500元（約新台幣6957元）的行政罰鍰。處分書載明，當事人須於收到決定書15日內繳清罰款，逾期未繳者，將按日加收罰款金額3%的滯納金，加處金額以原罰款數額為上限。此案之所以引發關注，源於今年1月29日有知情人士爆料指出，金晨肇事逃逸，指派助理代為「頂罪」，自己則第一時間逃離現場，且涉嫌隱瞞真實情況以騙取保險理賠。但隔日金晨發聲還原真相，當日她與經紀人及助理租車外出遊玩，由她親自駕駛。行車途中，她為閃避突然衝出的小狗，緊急轉向後直接撞上路邊警示牌及房屋圍牆。事故現場僅有她們三人，而金晨傷勢最嚴重，經紀人立即將她送急診並進行手術，而助理則留下處理事故。陷入肇事逃逸又找助理頂罪的爭議後，金晨發聲還原車禍當日狀況，並曬出自己滿臉是血的傷勢照。（圖／翻攝自金晨微博）事發後助理情緒緊張，在交警面前錯誤稱自己為駕駛人並協助完成事故認定，但金晨恢復意識並得知後續處理，決定承擔全部責任，並立即聯繫保險公司撤銷理賠，所有車損及相關設施、房屋損失均由她本人全額賠償，賠付已於2025年4月完成。針對這起爭議，金晨也進一步說明，作為公眾人物，她未能以身作則，因個人行為佔用社會資源，對社會造成困擾與擔憂，深感歉意。同時金晨承諾將深刻反省自身行為，未來將更加嚴格遵守交通規則，謹言慎行，切實承擔社會責任，並感謝社會各界的關心與監督。最後她再次向公眾誠懇致歉，希望以行動彌補此次事件帶來的影響。