交通AI
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力歐新能源、立普思正式簽署合作 擴大AI交通安全運作
2025年8月7日，力歐新能源股份有限公司（以下簡稱力歐）與立普思股份有限公司（以下簡稱立普思）正式簽署合作備忘錄（MOU）。雙方將共同推動智慧交通AI辨識解決方案，以及AI資料運算所需的電池備援系統（BBU），攜手鏈結輝達公司（NVIDIA Corporation）技術與應用，助力臺灣打造智慧、安全、永續的智慧城市，實現人本交通，提升國土韌性。雙方團隊打造更智慧安全的交通環境。(圖片提供／力歐新能源)這項戰略合作能深化AI技術在交通領域的整合與落地，本次簽約展現力歐公司與立普思公司互為承諾爲智慧交通領域之緊密關係夥伴。力歐董事長 陳宥誠表示：「我們希望透過此次合作，在臺灣人工智慧領域擴大數位孿生與邊緣運算科技的應用，從AI影像辨識、去識別化辨識，投入到智慧城市與國土韌性的各種應用情境，我們一起努力實踐吧！」立普思執行長 劉凌偉說到：「陳董落地AI理念很好，在建構整個城市AI能量，立普思是技術提供者，我們一起努力往前，全力以赴！」見證人立普思榮譽顧問暨普賢投資榮譽董事長 蔡怔忪指出，「力歐跟立普思的結合，是一個完美的結合，從現在開始我們一起加油！」立普思3D辨識技術與Nvidia平台應用辨識於交通場景。(圖片提供／力歐新能源)作為全臺號誌不斷電系統最大營運商的力歐公司已跨足AI交通系統整合，具備規劃建置與維運服務，以人工智慧與場域感知技術在新北、桃園、臺南多處交通場域，能在既有基礎上快速擴展各項智慧交通應用，並且擴大國內的晶片與資通訊內需市場。作為Nvidia認證合作夥伴的立普思，為全球領先的3D工業感測與AI應用解決方案技術商，提供優越的人車辨識、人車軌跡、交通量偵測、事件偵測等功能，並已於製造、交通與商業場域中完成多點部署。交通部於8月5日成立「交通領域AI推動委員會」，交通部長陳世凱提出7大策略、34項應用構想，啟動跨部會合作，推動以「人本交通」為核心，鼓勵探索AI導入潛力場域，建立AI示範應用案例。此次合作符合交通部宣告策略方向，更呼應「AI教父」黃仁勳描繪的未來城市藍圖，擴大AI在實際交通場景的運作，淬鍊具韌性與前瞻的人工智慧解決方案。
不受泡泡團確診影響 「智慧城市展」六都大秀實績
全球最大智慧城市展今22日揭開序幕，今年以「數位轉型再創智慧城市新高峰」為展覽主題，內容包括智慧醫療、交通、建築、教育及節能減碳的各種智慧解決方案，共計海外34國、76個城市的188位城市首長或代表從線上方式跟台灣交流。不受上午商務泡泡團參訪影響，在經過撤場清消，下午2點後仍湧入不少業者參觀。智慧城市展由台北市政府、桃園市政府、高雄市政府、台灣智慧城市產業聯盟、台北市電腦公會共同主辦，六都市府皆參展大秀智慧城市應用實績。其中桃園市長鄭文燦大動作率領各局處首長為桃園主題館開幕，展出亮點包括獲得「2022智慧城市創新應用獎」的全流域智慧治理整合決策系統，以及5G應用落地計畫，包含中華電信與衛生福利部桃園醫院合作規劃「救護戰情室」、桃園市與新竹市政府合作「5G桃竹波計畫」……等。台北市副市長黃珊珊今也特別參加中保科技論壇，與中保科技副董事長林建涵暢談城市願景。（圖／林榮芳攝）鄭文燦表示，台灣面對水資源治理的挑戰，桃園市政府運用多項即時環境監測機制，為提供穩定的水源供應，需要智慧化的水資源調度，因此桃園發展出全流域智慧治理整合決策系統，「桃園持續推動數位轉型、低碳轉型、淨零轉型、韌性轉型，這些桃園的改變，在桃園主題館都看得到。」中保科技集團則鎖定智慧交通，以「智慧物聯AIOT 永續領航」為主題，展現在物聯網科技的60多項應用。中保科技副董事長林建涵表示，這次中保科展出亮點包括軌道智慧防護系統，透過電子圍籬及軌道聯網感測裝置，當事件觸發時會自動推播警訊到列車及行控中心，目前主要合作對象為高雄輕軌。今年中保科也首度從陸上交通智能服務跨足到海域市場。林建涵表示，船舶智慧交通AI應用平台是今年中保科新亮點，以AI辨識技術分析入港船舶的種類，24小時全年無休監控進出港口船舶，加強港埠的安全防護。透過港區佈建PTZ自動追蹤攝影機達成監控自動化，間接增加港區航道監視器的覆蓋率。目前合作單位包括基隆、新北、高雄市政府。英威康科技展示新北市政府行政大樓的儲水數據分析。（圖／英威康科技提供）智慧建築方面，近年協助新北市政府3年減少1160萬元人力維護成本的英威康科技也以「Smart Choice智慧選擇開放平台」為展出重點參展。英威康表示，新北市政府行政大樓監控系統整合與建築能源管理(BEMS)建置，整合多達8項子系統，呈現3D視覺化操作介面，翻新中控室並打造成全國首座公務機關「智慧能源管理中心」，成功為新北市政府行政大樓降低136萬度的用電度數，契約容量從5025千瓦降低到4500千瓦，每年減少480萬元的電費。英威康表示，智慧選擇開放平台可以依照使用者的需求彈性客製化，提供設備能效監測，包含設備群組分析、運行趨勢紀錄、客製化資訊看板，進行耗能行為分析，導入需量預測管理系統，並建立能源數據庫，也能設定智能連動告警，讓使用者自行定義連動情境，同時透過Line、APP、e-mail或簡訊等行動裝置接收即時通知。
台德合作「交通智能AI」 印太旗艦級投資落腳桃園
配合德國「印度太平洋準則」(Indo-Pazifik-Leitlinien)，德國經濟辦事處(AHK)推動德國TÖNNJES投資台灣，與桃園市在地優質企業力歐新能源合資成立特尼斯力歐(TÖNNJES LEON)，共同建置「桃園市大型車輛管理辨識系統」，本次合作被視為德國企業界在印太地區最重要的旗艦級投資指標案。台德合作的「桃園市大型車輛管理辨識系統」，由來自德國的TÖNNJES融合全球三十個國家與地區的車輛管理辨識經驗，攜手榮獲「智慧運輸產業創新獎」的力歐新能源股份有限公司，整合先進的物聯網與大數據科技，從全球在地化的高度思考人與車的溝通，平滑產業發展與社區生活的步調，透過此系統不懼惡劣環境能精準的辨識蒐集車流、轉向量、平均車速等數據分析熱點、區段，以及雙向預警駕駛與提醒學童、行人，在繁忙的物流要道上提供無形的「感知保護傘」，保障用路人通行安全。台德之間透過尖端科技與產業合作，能為台灣以及桃園提供更高端的交通安全監督。德國經濟辦事處首席代表暨處長林百科於「桃園市車聯網智慧巴士AI主動安全暨智慧電子車牌合作備忘錄簽約儀式」曾提出非常讚賞德國公司TÖNNJES與智慧交通業者力歐新能源的合作，認為此項合作能為台灣以及桃園提供高端交通安全監督，德國經濟辦事處也於3月1日在在官網上發佈正面肯定的消息，期待台德之間全面深入的推動各項尖端科技與產業合作，攜手推進印太地區自由價值的發展。鄭文燦市長於「智慧路口安全警示成果發表會」提及桃園市發展智慧交通三部曲，第一部：採用車牌辨識及移動物體影像辨識系統運用AI技術做即時辨認應用不同情境顯示資訊，讓車輛駕駛人可以避開或減緩速度，讓路口更安全。第二部分，希望推動智慧煞車系統，透過主動偵測能針對內輪差、視線死角進行主動煞車，對於未來路口交通安全有很大的幫助。第三部分，推動智慧車牌，待智慧車牌系統上線後補足影像辨識功能，直接感應蒐集數據應用，讓交通更智慧、更安全、更便捷。桃園市長鄭文燦積極發展桃園市智慧交通，藉著台德「桃園市大型車輛管理辨識系統」的成功啟動，將是建置大型車輛智慧治理的架構基礎與重點指標。作為台灣國門的桃園市，具備在地成熟的製造業與「亞洲·矽谷」中心奠定與全球科技業對話的堅實基礎，融合台德尖端技術之「桃園市大型車輛管理辨識系統」的成功啟動，將是建置大型車輛智慧治理的架構基礎與重點指標，以及典範轉移小型車輛，更是激勵德國各界將台灣視為投資印太地區的首選，帶動德國企業投入台灣一系列重大投資，落實台灣與德國共同推進印太地區民主與價值的里程碑與擴大產業效益。