人手短缺
」 美國
聯邦政府停擺26天！航管員無薪工作被迫請假兼差 美航班大亂
美國運輸部長達菲（Sean Duffy）在美東時間26日表示，隨著聯邦政府持續停擺，加劇了航空管制員無薪工作所面臨的壓力，越來越多人正在靠兼差過活，或請病假應對。據《BBC》報導，達菲26日在接受《福斯新聞》（Fox News）採訪時坦承：「飛航管制員已經撐不下去了。」由於人手不足，加州沿海部分航班被迫停飛。自10月1日聯邦政府關門以來，被列為「必要工作人員」的航管員，仍需繼續工作卻拿不到任何薪水。於是，越來越多航管員選擇請假，導致機場不得不停止或放慢航班運行的速度，進一步加劇了因天氣及其他因素造成的延誤。26日，美國超過3千班航班延誤，達菲預計情況可能會惡化。「我看到壓力真的非常大，」達菲在福斯節目《Sunday Morning Futures》中表示，他曾與多名航管員面對面交流，了解他們的擔憂，「他們開始兼差，想辦法賺取收入維持生計，例如開Uber或尋找其他收入來源。」達菲指出，25日全美機場因人手短缺造成航班延誤，共發出了22則延誤警報，為政府關門以來最多的1次。美國政府停擺在週日邁入第26天（即將滿4週），成為歷史上第2長的政府停擺事件。達菲多次警告，若安全人員短缺，航空監管部門將不得不減少空中的航班數量。在採訪中，他未直接回答「在美國飛行是否安全」的問題，而是直接呼籲：「我需要航管員專注於空域，而不是家裡的財務問題。」26日，由於人手不足，部分航班在「洛杉磯國際機場」（Los Angeles International Airport）停飛，造成這座全美第5繁忙的機場運作受到干擾，部分航班影響甚至延伸至北方奧克蘭（Oakland）的航班。美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）為此更在26日08:45發出警報，但多數航班在中午前已恢復正常。位於美國紐澤西州紐華克市與伊莉莎白市境內的「紐華克自由國際機場」（Newark Liberty International Airport）則因人手不足，航班平均延誤82分鐘。FAA表示，全美第2繁忙的達拉斯/沃斯堡國際機場（Dallas/Fort Worth International Airport）也可能在當日稍晚因人手短缺而出現問題。FAA提醒加州乘客向航空公司確認最新起飛時間。這場航空危機，恰逢即將在27日晚間於洛杉磯舉行的美國職業棒球大聯盟（MLB）世界大賽（World Series）第3場比賽，以及美國感恩節（Thanksgiving）前1個月之際，而感恩節期間向來是美國航空交通最繁忙的時段之一。事實上，美國航空業危機曾促使川普（Donald Trump）第1任期內發生的2019年政府停擺事件及早落幕。當時關門危機已進入第5週，航空運作嚴重受到影響，包括飛行員培訓。2019年1月25日，多名航管員在當天選擇缺勤，導致紐約「拉瓜地亞機場」（LaGuardia Airport）的航班暫停運作，川普1.0遂同意簽署短期支出法案，結束史上最久的35天政府停擺。
政府關門！全美逾4000航班延誤 空管病假人數激增「FAA降載控流」
美國聯邦政府停擺進入第二週，多座機場於6日出現航班到離場延誤，主因是空中交通管制人力吃緊。美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）晚間通報，紐瓦克（Newark）、丹佛（Denver）、拉斯維加斯（Las Vegas）、鳳凰城（Phoenix）與好萊塢柏本克機場（Hollywood Burbank Airport）等地的塔台與相關設施正面臨或預期將出現人力短缺。旅客實際感受到的，是地面流量控管與進場排序放慢，班機延誤持續攀升。根據《印度快報》報導，FAA與交通部證實，航管員請病假上升。交通部長達菲（Sean Duffy）在紐瓦克自由國際機場表示，停擺以來部分地區的航管人手「減少50%」，系統各處出現「今天這個設施、明天那個設施」的缺口。達菲表示，安全優先；當請病假變多，FAA就會降低航班流量。《路透社》進一步引述官員說法，約13,000名空中交通管制員與約50,000名運輸安全管理局（Transportation Security Administration，TSA）人員屬「必要人員」，在停擺期間仍須上班，且恐於10月14日拿不到薪水。根據航班追蹤網站FlightAware統計，週一美國境內逾4,000架次航班延誤；丹佛抵達航班有29%、紐瓦克19%、拉斯維加斯15%受影響。FAA官網同時顯示，洛杉磯地區的好萊塢柏本克機場塔台於太平洋時間下午4時至晚間9時59分（東岸時間週一晚間7時至週二凌晨12時59分）出現人力問題；《NBC News》引述知情人士表示，期間由聖地牙哥 TRACON（終端雷達進場管制中心）以「大幅降載」代管，延誤難免。該機場在X發文稱「運作持續中」，並請旅客出發前先向航空公司確認班機資訊。華府政治僵局下，交通成了攻防焦點。美國總統川普（Donald Trump）把交通議題納入與民主黨的停擺角力，政府端削減280億美元的氣候計畫、地鐵、隧道與大眾運輸補助，涉及多個偏向民主黨的州，包括紐約、伊利諾等。達菲形容航管員心情緊繃「他們在想：我會拿到薪水嗎？是否得兼第二份工作去開Uber，而我已因這份高度緊繃的工作筋疲力盡？」FAA晚間回應媒體時重申部長說法，系統各處人手短缺上升時，為了安全，必須放慢部分機場航班流量。勞方早已示警結構性短缺。美國空中交通管制員協會（NATCA）說，少數人每日請病假屬常態，但這次再度凸顯在全國性短缺下，航空系統有多脆弱。2019年初長期停擺曾引發FAA員工集體缺勤，航班延誤層層堆疊，成為結束僵局的壓力來源之一。旅遊網站The Points Guy提醒，若停擺延長，TSA安檢排隊時間恐拉長；同時「基本航空服務」（Essential Air Service）聯邦補助最快本週日就會用罄，部分小型社區航線恐生變，除非國會及時補撥資金。延誤不只因人手不足。FAA點名，天候同時影響美國航班運作。FAA與機場公告要求旅客留意航空公司即時通知，而在紐瓦克與丹佛等樞紐機場，地面序列調整導致的滑行延遲，已成當日準點的最大變數。
外島很涼？他曝馬祖工作真實情況 直呼「生活真有毒」想來要三思
不少人認為，在外島工作「很涼」，但一名網友近日分享他在馬祖工作的經驗，從「工作、生活、人文」三方面做總結，直呼在這生活「真的有毒」，想來的要三思。不少人看了直呼，「馬祖只適合旅遊不適合生活。」原PO在論壇《Dcard》以「馬祖生活真的有毒」為題，發文，剛來馬祖時他以為是輕鬆的工作，結果發現機關人手短缺，一人兼多職。當地人習慣擺爛，長官也只找能做事的人來做，像他以這樣的新人就被要求做很多事，長官一兩年就換人，根本不會整頓，結果下屬就得承受過多的工作壓力，他的同事年資長比他長，一旦同事請假，他得承擔2人的工作，卻無法抱怨，因為人家假期比他多，真是累到不行。原PO坦言，如果你有新想法想改變，長官不會同意，所以明明很爛，卻還是被迫要用陳腐的方式工作。至於馬祖生活，原PO指出，馬祖生活環境很差，雖然基本需求能滿足，但其他的一切都很有限，如果習慣都市生活，這裡真的不適合，這裡很落後又不方便，每次回本島都有與世界脫節的感覺，馬祖食物價格高，跟台北差不多，但味道一般，外食族的餐費不便宜，選擇也少，南竿只有一家小七24小時營業，半夜如果沒買好消夜，就沒東西吃了。原PO表示，在馬祖也不要生病，這裡醫療資源短缺，只有一家縣立醫院，大病沒辦法處理，重大事故需用直升機運回本島，運氣不好可能就來不及了，最近就有因為「台馬後送」問題過世的人。原PO指出，他待南竿待時，覺得這裡的人做事很沒效率，排隊結帳時，常常不知道從哪裡開始，店家也常照顧認識的人，無視排隊的人，整體工作效率低，感覺很混亂，這裡人的素質也差，教育水平似乎不高，給人一種隨便的感覺，很多馬祖人似乎覺得自己有錢很了不起，其實他們只是因為在本島競爭不過，才來馬祖安穩過日子。最後原PO強調，馬祖真的超爛，「來這裡真的要三思，除非你可以無視一切，把大家都當智障不理會，工作也可以擺爛到底一下班直接閃人，人家說什麼你也不管，對於流行的一切也不在意，可以當個阿宅不跟別人有太多互動，歡迎來這裡賺錢、並進修。」原PO表示，他勸要來的人「三思」，要在馬祖的人快逃，他過一陣子也要離開了，留在這只會耽誤自己。此文曝光後，網友紛紛留言「馬祖只適合旅遊不適合生活」、「身為馬祖本地人只能跟你說，你說的都對」、「我去馬祖旅遊的印象蠻好的，但在那邊工作一年歸來的朋友感想跟你說的完全一樣」、「我曾經跑去某離島工作，感覺離島的環境好像差不多就這樣」。
影爆點／最寫實的驚悚電影！瑞士奧斯卡最佳國際電影代表《失控夜班》看見醫療體系崩潰的冰山一角
這是一部真實得像人生的電影。瑞士票房冠軍電影《失控夜班》講的是一個平凡的夜晚，發生在醫院病房裡，一個護士身上的日常故事。沒有驚悚的配樂，不靠血淋淋的場面，當然也沒有醫療劇中常見的無敵醫師聖光，它就只是拍出一個年輕護士在醫院值班的晚上，卻能夠讓人刻骨銘心地感受到「醫療人力不足」這幾個字背後所代表的絕望、殘酷與困境。瑞士導演佩特拉‧沃爾普沒有為電影加上任何美化濾鏡，卻拍出一場彷彿像是偷窺現場的實境電影，角色只有病患、護士，偶然現身的醫師，與隨時可能崩潰的醫療系統。《失控夜班》找來德國影后萊奧妮貝內擔綱演出，並實地到瑞士醫院實習，學會所有護理師的基本動作。（圖／光年映畫提供）德國影后萊奧妮‧貝內施飾演女主角護士芙蘿拉，從頭開始，跟著她走進醫院還帶著陽光的午後，她換上了剛買的新球鞋，精神奕奕地開始值班。同事臨時請假、人手短缺、請不到臨時工、電話響個不停，以及病人一個接一個湧上來。癌末病危的年輕母親、焦急等待檢查報告的老人、遲到的開刀病患、情緒失控的失智老婦，以及住在私人病房的刻薄有錢人。我們跟著芙蘿拉像八爪章魚一樣，條理分明、一絲不苟地處理所有同時而來的需求，她必須同時打針、安撫病患、配藥、推病床、紀錄，中間接受各種病人和家屬的情緒勒索，還要以高度冷靜和效率奔跑在所有的病房場景，在完全沒有停下來的高壓狀況中，一個閃神的嚴重錯誤，讓芙蘿拉的理智逐漸被推向了爆炸邊緣。《失控夜班》在瑞士上映後立刻登頂票房冠軍，並代表瑞士角逐奧斯卡最佳國際影片。（圖／光年映畫提供）佩特拉‧沃爾普的創作靈感來自對護理師室友長期相處的觀察，每天看著對方拖著疲憊的身體與長期被體制忽視的情緒回家，她明白這些沉默的吶喊，需要有人紀錄下來。《失控夜班》在瑞士上映後立刻登頂票房冠軍，並代表瑞士角逐奧斯卡最佳國際影片。在柏林影展進行首映時，導演邀請了現役護理師穿著制服一起走上紅毯，場面本身就像是一場對現實發出的集體證言，護理師們紛紛舉起「#我們都是芙蘿拉」的標語，那並不只是宣傳噱頭，而是醫護人員們發自內心的求救與呼喊。導演之前獲獎無數的作品包括《夢土》、《老娘要革命》都持續關注女性處境，《失控夜班》則把目光拉到醫療現場，一個八成從業人員都是女性的行業。這部作品是她的第三部長片，也是她最鋒利的一部，她以近乎客觀的方式，拍出了這個幾乎天天發生在世界各處的驚悚故事，護理師身為醫療體系最重要的基石，卻長年被社會忽視甚至被貶低價值。故事裡，沒有人是真正的壞人，也沒有人犯錯。病人需要被同理，得到正確且妥善的醫療處置，而醫護環境的極限超載也是血淋淋的事實，制度問題與缺工危機，以及早已習慣把醫療視為理所當然的便利服務，導演想呈現的不是善惡判斷，而是一場無論現階段或未來，都可能無解的輪迴。而《失控夜班》的靈魂，毫無疑問是女主角萊奧妮‧貝內施，去年才以《失控教室》奪下德國影后，她是德國目前最具實力的新生代女演員。劇情中幾乎全部的場面都聚焦在她身上，為了忠實呈現角色的熟練動作與流暢感，她實地到瑞士醫院實習，學會所有護理師的基本動作，她說：「醫療劇往往把醫生當英雄，護理人員只是背景。但事實上，很多救命的責任都在他們肩上。」《失控夜班》的動人之處，在於它既不浪漫化醫療現場，也不把護理人員描寫成無私奉獻的聖人。它像一面鏡子，映照出各種被壓縮到極限的現實。病患的焦慮和不耐、家屬的怒火、護理師的無助和崩潰。沒有人是壞人，但環境卻讓每個人都成了受害者，而觀眾只能屏住呼吸，陪著芙蘿拉一起度過那無盡的漫漫長夜。《失控夜班》上映後迅速引爆輿論，專家預測到本世紀末，全球將缺少一千三百萬名護理師。（圖／光年映畫提供）《失控夜班》上映後迅速引爆輿論，新聞大量討論的是醫護短缺的殘酷現實，專家預測到本世紀末，全球將缺少一千三百萬名護理師，《失控夜班》殘酷地展示了這個束手無策的現況。這些無助的夜晚不是單一個案，而正在世界各地的真實世界裡不斷重複上演，在你我熟睡的時刻，有成千上萬個芙蘿拉穿著制服，背著超過他們所能夠承受的責任，努力把病人的生命撐到下一次天亮。在承受整晚的高壓之後，芙蘿拉脫下第一天穿上，卻已經髒污不堪的上班鞋，拖著身心俱疲的身體下班。而導演直到最後一個鏡頭，才終於給了芙蘿拉一個非寫實的溫柔瞬間，既魔幻、溫暖又令人鼻酸。或許，有時候醫護人員需要的，只是一聲謝謝，一個理解的眼神，或者一句：「你辛苦了。」《失控夜班》將於8月29日在台上映。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
美出口許可BIS運作癱瘓？ 外媒：輝達銷陸AI晶片「卡關」
中美6月倫敦會談後，美國鬆綁輝達（NVIDIA）H20晶片得以銷往中國。未料日前傳出，美國商務部轄下的產業與安全局（BIS）因人手短缺等因素陷入運作癱瘓，影響包括H20在內的數千件出口許可申請案停滯不前。根據外媒2日報導，當前BIS因人手流失嚴重，規則更新延遲、疏於對業界溝通，以及內部專家陸續離職等因素，使該機構陷入癱瘓。其中最受矚目的，就是對中國銷售AI晶片H20的許可延誤。輝達CEO黃仁勳7月中旬訪中時曾經表示，已獲取美國政府准許取得晶片銷中許可，並預期可望盡快交貨，隨後美國商務部長盧特尼克等官員也確認其出口將獲准。截至7月底尚無任何許可發放，涉及訂單金額達數十億美元。美中貿易全國委員會會長譚森對此表示，半導體製造設備等價值數十億美元的出口許可停滯不前，恐讓中企轉向中國本土或其他國家供應商。外媒先前報導，美國鬆綁H20晶片銷陸禁令後，輝達為此大舉追單台積電（2330），額外增產30萬顆H20晶片，將使輝達H20晶片庫存量從現有60萬至70萬顆向上增加。
美航空難67死「遭揭塔台超缺人」 1管制員負責2塔台工作
美國航空5342班機於當地時間29日晚間，在華盛頓特區羅納德雷根國家機場附近與一架美軍黑鷹直升機發生空中相撞事故，引發各界對空中交通管制系統的質疑與關注。這起事故造成重大人員傷亡，目前搜救小組仍在波托馬克河上緊急搜救。根據《CNN》的報導，美國航空5342班機從堪薩斯州威奇托市起飛，機上載有約60名乘客及4名機組人員。墜機前的錄音顯示，空中交通管制員驚呼聲在無線電通訊中清晰可聞，突顯事故發生的突如其來。目前美國國家運輸安全委員會（NTSB）已介入調查，分析事故發生的可能原因，包括飛行員是否遵循標準程序、航管指示是否清晰，以及直升機為何出現在客機進場航線上。航空專家亞歷克斯馬切拉斯（Alex Macheras）向《鏡報》表示，這起空難暴露了美國空中交通管制系統的壓力與人力短缺問題，「美國空中交通系統正承受巨大壓力，過去一年險些發生事故的次數激增，這起華盛頓空難再次凸顯系統漏洞。」美國聯邦航空管理局（FAA）自2023年以來，為填補人力缺口已積極招募新員，但仍短缺數千名管制員。據《CNN》報導，截至2023年5月，FAA仍需3000名空管人員，去年雖錄取1512名新學員，但因退休及離職，流失人數超過 1,300 人，使人手短缺問題持續惡化。消息人士透露，事故發生時，雷根機場的空中交通管制員同時負責兩個不同的崗位，這種情況並不罕見。然而《紐約時報》指出，FAA 的內部報告顯示，當時塔台人員配置「未能匹配特定時段與流量」，引發外界對人力短缺與事故關聯的質疑。總統川普（Donald Trump）也在社交媒體上對事故表達關注，質疑為何黑鷹直升機未能及時閃避客機，「飛機沿著正常航線接近機場，直升機長時間保持相撞方向，為何不選擇上升、下降或轉彎？塔台為何未及時發出明確指示？」隨著調查展開，美國航空安全與空中交通管制系統的問題再次成為輿論焦點。馬切拉斯表示，「這起事故勢必帶來根本性的改革，可能影響未來美國的空域管理方式，甚至改變飛行安全標準。」目前相關單位正積極調查事故原因，並尋求改善航空安全的解決方案。隨著美國航空交通量不斷增加，如何確保乘客與機組人員的安全，將是航空業與政府亟待解決的重大課題。據悉，雷根機場控制塔的工作人員配置率約為85%，28 個職位中已有24個被填補。然而這樣的配置是否足以應對繁忙的空域管理，仍是一個待解的問題。
不只醫生！南韓護理師也想罷工 保健醫療工會宣布「這天」上街頭
隨著專科醫生長達半年的不在職，目前南韓醫療體系正面臨嚴重的危機，但如今有消息指出，護理師也準備醞釀罷工中。南韓全國保健醫療產業工會（보건의료노조）日前宣佈，計劃於29日發起大規模罷工，此次罷工得到工會內91%成員支持，參與此次罷工投票的醫療機構共計61家，涵蓋了國立中央醫療院（국립중앙의료원）等31家公立醫院，以及高麗大學醫院（고려대병원）等30家民營醫院。綜合南韓媒體報導指出，這次罷工的主因是醫療系統的長期困境，在過去半年中，南韓的專科醫生因不滿政府政策紛紛離職，導致醫療服務出現大範圍空缺，急診室和手術室等關鍵部門的運營受到嚴重影響。為了填補這些空缺，護理師與其他醫護人員不得不承擔更重的工作量，並在缺乏專業培訓的情況下，被迫執行過去僅能靠醫生執行的工作，這除了提高醫療風險外，也加劇了護理師們的工作量。就有護理師表示，過去長期以來，護理師一直在努力支撐陷入危機的醫療系統，但卻沒能得到應有的重視和補償。護理師要求政府和醫院管理層立即採取措施，恢復正常的醫療運營，包含提升薪資待遇、實施週四天工作制試點計劃，以及確保工作範圍的明確界定。而護理師們也十分擔憂如今非法醫療行為的蔓延，認為如果不盡速解決這一問題，會進一步破壞醫療體系的正常運作。但就是在這人力缺乏又高壓的情況下，醫院方面卻以「緊急經營」為由，強迫醫護人員休無薪假、調動至不受歡迎的崗位，甚至要求他們放棄休假來應對人手短缺問題。這些做法進一步加劇了醫護人員的不滿，促使他們決定以罷工行動來表達抗議。據保健醫療工會統計，參與此次罷工的醫護人員中，約70%是護理師，這同時也代表著，南韓如今醫療空缺的問題，將會在罷工開始後更進一步惡化。保健醫療工會表示，他們會在急診室、手術室、重症監護室、產房和新生兒室等直接關係到患者生命安全的部門維持基本的人力配置，但整體醫療的水平與普及性還是會受到影響。面對護理師也想要罷工，大韓醫師協會（대한의사협회）則警告，由於中秋長假的關係，新冠疫情可能會在9月達到頂峰，如果護理師選擇這時間罷工的話，恐會引發急診室停擺的連鎖反應。目前韓國政府已經表示正在關注此事件，並計劃在近日召開中央事故應對本部會議，試圖尋求解決方案。但保健醫療工會強調，僱主和政府必須採取切實有效的行動，來回應工會的合理訴求，否則將導致醫療系統的進一步崩潰。
日圓持續貶值 觀光業成日本經濟新一代支柱
日圓持續貶值，日本的經濟結構也發生顯著變化，轉向以服務為主的出口模式，觀光業儼然成為撐起經濟的新一代支柱。據財務省統計，「訪日遊客消費」成為日本第2大出口產業，超過電子零件的出口額，僅次於汽車。日本首相岸田文雄日前表示，未來將持續吸引海外遊客，並將針對台灣在內的旅客，實施「預先通關」新制。訪日遊客迅速增加，旅宿業人手短缺問題日益嚴重，業者紛紛加薪留才，全國各地薪資呈現成長，該趨勢有機會讓日本央行在下周的貨幣政策會議上，宣布緊縮的貨幣政策。先前數據指出，2024年第1季訪日遊客消費換算成全年數據後高達7.2兆日圓。6月旅客達到313萬人次，創下單月新高，上半年合計遊客人數1777萬人次也刷新歷年紀錄，若繼續維持增長趨勢，年內訪日遊客消費有望突破8兆元。遊客在日消費總額在過去10年內大幅成長5倍，已經超越半導體及電子零件的5.5兆日圓和鋼鐵的4.5兆，僅次於汽車出口的17.3兆，成為日本第2大出口產業。2023年訪日遊客的人均消費比2019年增加31％，平均住宿日數也小有上升。日本觀光局19日指出，日圓持續走弱是推動觀光業成長的一大關鍵，2023年匯率約為1美元兌140日元，較2019年貶值近3成。遊客的消費結構也發生了顯著變化，從以往的購買「商品」轉向於購買「體驗」。用於採購商品的金額減少，而住宿、餐飲、交通及娛樂等開銷顯著增加，表明遊客更重視在旅途中的整體感受，而不僅是物質上的享受。觀光業對日本經濟的復甦和發展扮演不可或缺的要角，岸田文雄在19日的內閣會議中表示，將把觀光定為重點政策之一，持續吸引海外遊客，同時也提到明年1月將以台灣旅客為首，實施大幅縮短入境等待時間的「預先通關」新制度。
韓「醫政對立」惡化中！反對政府醫改 韓醫協18日發起大罷工
南韓政府今年2月祭出醫療改革政策，引發全國1萬名以上住院醫師集體罷工至今。繼首爾大學醫院宣布17日起「集體休診」後，韓國主要醫師遊說團體「大韓醫師協會」（Korean Medical Association, KMA）9日也宣布，將於6月18日「全面停診」。據《韓聯社》報導，自稱代表韓國14萬名醫師的「大韓醫師協會」9日下午2點在首爾龍山區的大韓醫師協會大樓舉行全國醫師代表大會，公布本月4至7日實施的投票結果。投票內容為「是否支援醫協強硬鬥爭反對政府醫改」和「是否參與醫協6月停診計劃等集體行動」。11萬1861有權投票會員中，已有7.08萬人參與投票，投票率為63.3%。投票結果顯示，參與投票的會員中有74%同意採取「集體行動」。大韓醫師協會會長林賢澤（Lim Hyun-taek）表示，政府的計畫將摧毀韓國的醫療體系，也無助於解決基本科別「人手短缺」及「報酬不足」等長期問題。林賢澤在會議中表示：「在全國各地代表的支持下，韓國醫學會將站在拯救醫療體系戰鬥的最前線。」他還說，醫學會成員將於6月18日停診，並計劃舉行大規模集會。在韓醫協會議召開前，國務總理韓悳洙（Han Duck-soo）曾呼籲該團體不要採取任何會危及公共安全的行動，並警告這項行動「將損害醫療界信譽」。韓悳洙表示，醫師的任何集體行動都是違法的，令人深感遺憾，並再次呼籲透過對話來解決僵局：「醫界和患者數十年來建立的社會信任，不能因為少數人的強硬主張而毀於一旦。」
鹿希派接掌老唐牛肉麵出意外！他被鐵片插左掌縫5針 吳宗憲揭最新傷勢
台南著名的老唐牛肉麵在2022年底因人手短缺和成本增加，不得不結束營業，令綜藝天王吳宗憲相當惋惜，他於是以4千萬買下「老唐牛肉麵」，並轉交兒子鹿希派打理，開幕後至今剛好滿一個月，每天都有大批顧客上門用餐，怎料卻傳來鹿希派出意外受傷的消息，對此，吳宗憲也回應了。鹿希派顧店爆意外，左手掌傷勢曝光。（圖／報系資料照）根據《中時新聞網》報導，原來鹿希派前幾天準備開店在搬運食材時，不小心被送菜電梯內壁的鐵片插入左手掌，造成他血流如注，連鞋子也沾到血跡，隨後他到附近的新樓醫院接受治療，大約縫了5針，所幸傷勢索並無大礙，鹿希派馬上又回到店內為顧客繼續服務。對於兒子的傷勢，身為老爸的吳宗憲也提醒他「要小心」! 據《三立新聞網》引述吳宗憲的說法，「應該是3、4天前了縫了5、6針。很擔心他彈鋼琴的手⋯⋯⋯」，所幸經檢查未傷到神經，僅刺中皮肉，而吳宗憲也表示，「總是要的，讓他自己學習一下人生」。吳宗憲去年砸4千萬買老唐牛肉麵給兒子經營。（圖／報系資料照）鹿希派當初要接手「老唐牛肉麵」時，由於自身沒有餐飲經驗，加上他當時錄製實境節目需要苗栗和台北跑，便拒絕老爸要求。不過，節目錄製最後一集，製作單位找來吳宗憲品嚐鹿希派做的甜點讓吳宗憲很驚豔，吳宗憲大讚鹿希派，「經驗足夠，再次詢問接手意願」，而鹿希派坦言，「沒有拒絕的理由，只好乖乖答應接手，從基層做起」。「老唐牛肉麵」開幕至今雖然僅一個月，但顧客每天絡繹不絕，這也讓鹿希派相當引以為傲，他表示雖然店面不大，但每天可以服務這麼多人，非常有成就感。對於在餐飲業創下佳績，鹿希派馬也不會因此退出演藝圈，他認為，這兩件事情是相輔相成的，這幾年就是要衝刺事業並努力存錢，鹿希派也表示未來若有節目邀約，他仍是會參加，包括要玩音樂、做唱片還是可以的。
明星倒店加一1／月營收曾逼近百萬 洪詩鹽酥雞東區店爆收攤急頂讓
35歲女藝人洪詩2022年9月砸下7位數資金，選址台北市東區巷內開設鹽酥雞副業第二間分店，開幕當時還特別請來多年好友黃子佼站台。時隔1年，近日該店疑因人手短缺多日未開門營業，更已悄悄地在「店面頂讓，店面出租」的社群上貼出頂讓訊息，開出含店內所有裝潢、設備，不含押金，總價100萬的頂讓金額，而記者連續幾晚在營業時間親至現場，果真只見大門深鎖。「原火乍初」東區分店日前在網路刊登店面轉讓，開出含店內所有裝潢、設備，不含押金，總價100萬的頂讓金額。（圖／翻攝自網路）2021年7月洪詩斜槓副業成立鹽酥雞品牌「原火乍初」，與股東合資300萬在林森北路開設第一家店，隔年9月再砸下7位數於東區展店，新店開幕記者會上洪詩說展店雖然壓力很大，但幸運獲得不少廠商贊助店內設備，總金額加總起來高達近百萬，其中家電大廠品牌「禾聯家電」包辦了近50萬，贊助了店內多項電器用品。2022年9月洪詩選址東區巷弄開設鹽酥雞分店，開幕當天特別請來多年好友黃子佼幫忙站台。（圖／林士傑攝）她曾透露自己開鹽酥雞店的契機，除了愛吃、愛喝，也對於餐飲業很感興趣，有次跟經紀公司老闆提到此事，老闆就引介了一個做鹽酥雞有經驗的團隊，還有許多有實力的股東，一拍即合成立「原火乍初」品牌，主打鹹酥雞內用、搭配紅白酒，洪詩說：「其實在疫情期間我們外送的業績滿好的，更期待疫情趨緩後的內用表現，也真的很謝謝大家的支持。」除了數月前開始刊登徵人訊息，洪詩的「原火乍初」也曾公告11月東區店僅營業6天。（圖／取自原火乍初臉書）曾創下月營收近百萬，未料「原火乍初」撐過疫情卻遇到人手不足的更大難關，早在今年5月就已多次在粉專貼出月薪4萬的徵人啟事，10月東區分店公告僅有8天營業日，11月甚至貼出「由於人手嚴重短缺，只能忍痛決定」，一個月內僅有6天營業。「原火乍初」東區分店鐵門深鎖。（圖／本刊娛樂組）日前「店面頂讓，店面出租」的社群登出「原火乍初」東區分店頂讓訊息，指稱「此分店營運1年了，生意一直很穩定，外送平台量也非常強，裝潢也很美，但跟大家面臨到缺人手的問題一樣，總店人力亦吃緊無法支援，所以真的只能忍痛頂讓此分店」，同時也意外曝光店面租金為每月4萬5千元。而東區分店原本11月的營業日公告，也在頂讓訊息曝光後撤下。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。雖然開店受挫，但洪詩與老公李運慶有了愛的結晶，令人欣喜。（圖／取自洪詩臉書）
12生肖5／14~5／20運勢大公開 前3名「龍虎狗」事業成績亮眼
時序進入到5月的第3周，命理專家分享本周（5／14～5／20）的12生肖運勢，前3名為龍、虎、狗，尤其生肖龍，在工作、感情和財運都旺到不行，必須好好把握。雨揚老師在部落格分享生肖運勢周報，本周前3名為龍、虎、狗。★符號代表運勢：★風水輪流轉，下週會更好！★★再多加把勁，運勢會提升！★★★穩定發展，平安是福！★★★★掌握先機，蓄勢待發！★★★★★吉星高照，好運臨門！運勢最旺的前3名生肖為龍、虎、狗。（示意圖／翻攝自pexels）※鼠事業★★事業遭逢變動，因部門人手短缺，可能需要暫時協助其他工作，令你有些分身乏術，建議適時地向外求助，以減輕工作量。愛情★★愛情能量弱，單身者近期的情緒起伏較大，讓旁人難以預測你的心情，進而對人際互動造成影響；有伴者可以偶爾答應另一半任性的要求，將讓彼此關係更加融洽。財運★★★財運不高，勿將信用卡借給他人使用，以免後續產生消費爭議。※牛事業★★★工作量增加，必須設法找到有效的應對方式，如多運用高科技工具，來減輕人力負擔，才有助提高效率，更快達成各項任務。愛情★★桃花能量匱乏，單身者每天忙得團團轉，難以挪出時間來參加活動，拓展新的社交圈；有伴者應懂得體恤伴侶，切勿在對方身心疲憊時提出過分的要求，以免內耗彼此的感情。財運★★★財運持平，可多花時間研究產業趨勢，有助找到合適的副業，打造多元化的收入。※虎事業★★★★職場發展順遂，由於你的實力雄厚，深得主管信任，陸續將重要的工作交派給你，讓你得以大顯身手，交出令人讚賞的成果。愛情★★★感情運和美，單身者在與優秀人士交流時，容易被對方的才華和能力吸引，可望建立美好關係；有伴者可適時地陪同伴侶外出散步、放鬆心情，有助增進彼此的感情。財運★★★★財運亨通，投資前多向長輩請益，可獲得寶貴的建議，創造更高額的收益。※兔事業★★★職場遭逢挑戰，剛接下新業務就遇到了一些狀況，建議主動向經驗豐富的前輩請求協助，有助突破難題，讓工作順利進行。愛情★★★愛情運平順，單身者可多找話題和新朋友聊天，可望在交流中激盪出火花；有伴者在採買衣物時，不忘幫伴侶也挑選幾件，體現了對伴侶的關愛。財運★★財運低迷，若無法克制購物欲，錢財將輕易流失，可請親友幫忙監督及提醒，有助減少不必要的花費。※龍事業★★★★★工作企圖心強，對於重大標案將展現勢在必得的決心，只要做好充分的準備，必能拿下訂單，創下亮眼佳績。愛情★★★★★感情幸福洋溢，單身者可邀約有好感的對象一起組隊參加活動，有助培養默契和信任，增進彼此的感情；有伴者可用溫馨的貼圖來表達對伴侶的心意，將讓對方感到被關心和疼愛。財運★★★★★財運頗旺，如手邊有一大筆資金，可以考慮買房出租，以賺取穩定的現金收入。※蛇事業★★★事業變得忙碌，除了優化工作流程外，也可以透過番茄鐘工作法來提高效率，讓各項事務處理得宜。愛情★★愛情運欠佳，單身者常過度解讀他人的意思，容易讓自己格外焦慮，也讓對方覺得你難以溝通，關係易漸行漸遠；有伴者在外地出差時，應保持通訊工具暢通，以免伴侶找不到人而擔心。財運★財運不濟，由於交通費用增加，荷包正快速縮水，應盡量節省各項支出。※馬事業★★事業面臨難關，由於市場競爭激烈，導致商品銷售不如預期，令你倍感挫折，建議可和團隊一起開發新產品，以提高市場佔有率。愛情★★★感情運穩定，單身者可透過朋友介紹，開拓廣泛的交友圈，讓生活更多采多姿；有伴者與伴侶個性互補，在日常生活中能彼此扶持與成長，帶給雙方更多的正能量與幸福感。財運★★財運不濟，經營的賣場營收下滑，應推出新的銷售方案，以免帳面呈現赤字。※羊事業★★★★職場鴻圖大展，在會議上展現出豐富的經驗與知識，更提供不少出色的決策與建議，讓你被委任為專案負責人，升遷指日可待。愛情★★桃花能量下滑，單身者向暗戀對象告白失敗，讓你十分受挫，對感情產生迷茫；有伴者有時會因財務問題而與伴侶發生爭執，切記冷靜溝通，以免雙方感情出現危機。財運★★★★財運高升，可搭配商城活動促銷新產品，讓你的訂單量水漲船高，輕鬆賺進一桶金！※猴事業★★★★職場如日中天，對專案品質十分重視的你，能以盡責的工作態度，贏得客戶的信任與好評，為公司創造更多的收益。愛情★★感情運欠佳，單身者面對人群時容易緊張，導致和新朋友的互動不太熱絡，交友圈難以拓展；有伴者在伴侶情緒低落時，可以更有耐心地安撫對方，才有助維持雙方感情。財運★★★財運平穩，可嘗試在休假日承接外包業務，逐漸開展自己的客群，就能保持穩定的進帳。※雞事業★★★事業運回溫，在構思專案企劃時，能提出新穎的營銷策略，讓專案顛覆往年模式，寫下創新的里程碑。愛情★★愛情運不順，單身者不擅與異性交流，建議可多觀覽兩性關係頻道，有助改善現況，迎接屬於自己的幸福；有伴者和伴侶相處的時間減少，交流頻率也跟著下滑，雙方的距離越來越遠。財運★★★財運不錯，可培養儲蓄及記帳的習慣，讓你能透過良好的理財方式，進一步帶來長遠的財富回報。※狗事業★★★★事業步步高升，可將現有的商品與公益做結合，讓你透過一系列善舉，打響在業界的名聲，未來發展不可限量。愛情★★★感情運不錯，單身者可多參加社區活動，有望在活動中結識志同道合的朋友，拓展更廣闊的視野與人脈；有伴者可和伴侶一起挑選新家具，透過布置居家環境，讓兩人的關係更加緊密。財運★★★偏財運上揚，可至彩券行小試身手，將有機會把獎金帶回家，讓荷包更飽滿。※豬事業★★事業遭受打擊，因共事的同仁無法勝任自己的業務，導致部門的團隊力量銳減，難以維持穩定的發展。愛情★★★桃花運回溫，單身者可在情人節邀約心儀對象出門，將有望一舉擄獲對方的心，開啟甜蜜愛戀；有伴者可在伴侶下班後，為對方準備小點心，讓另一半感念於你的付出，對你加倍疼愛。財運★★財運不濟，因工作量增多，讓你容易透過購物來紓解壓力，切記應量入為出，以免卡債高築。◎民俗說法，僅供參考。
亞洲航班增開 機票價格卻不一定由高走低！專家點出「關鍵原因」
許多在大流行期間被取消的亞洲航班本月將重返天際，包括新加坡航空、酷航、宿霧太平洋航空，以及國泰航空等都開始增開航班。也讓外界預期機票價格應該會由高走低，然而實際情況卻不一定是如此。據CNBC的報導，線上旅遊公司智遊網（Expedia）全球航空副總裁馬歇爾（James Marshall）10日接受採訪時表示，「航空公司正在增開航班是一件好事，」但至於目前的機票價格是否已達到頂點，馬歇爾卻回答「很難說。」其中一個問題是航空業者仍苦於人手短缺，代表國泰航空機師的香港空勤人員協會（HKAOA）於上周示警， 國泰航空目前面臨前所未有的人員及培訓短缺，「由於供應不足和需求旺盛，機票價格將繼續上漲」，而這種情況將為香港帶來「多年」的不便。馬歇爾續稱，去年夏天因人力問題而引發的歐洲和北美旅遊混亂，讓亞洲航空業者醒悟，不願再重蹈覆轍，「亞太區航空公司在管理增班方面一直非常謹慎……確保他們的人員配置保持在適當的水平上，因此我們不會看到其他地區發生過的的營運問題在此出現。」馬歇爾補充，如果航空公司對增班保持謹慎，而且乘機需求在聖誕節旅遊旺季即將結束的情況下仍然強勁，那票價將有可能在有一段時間內維持高位，「我們顯然對開放和運能趨緊抱持樂觀態度，但需求依然非常強勁，尤其是在接近年底時。」
陸詐團急於徵人 南向政策推了一把
台灣人被賣到柬埔寨，替詐騙集團血汗打工，類似現象在兩年多前就開始出現，根據警方情蒐，事情起因於中國政府2019年起，陸續加大對柬國的投資及交流，很多大陸詐騙集團順勢到當地開機房，但因人數越來越多，引發公安注意，加強管制大陸居民赴柬，導致機房人手短缺，加上台灣南向政策推波助瀾，大陸詐團遂與台灣黑幫結合，哄騙台人前往。檢警指出，目前介紹台灣人到柬國機房，仲介費行情是1人2萬美金，一般契約是打2年，也就是兩年內，這名台灣人都要在當地工作，負責每天打電話騙人，目標抵達金邊機場，收走護照、手機，完成交接就可以收錢。藏身柬埔寨的詐騙集團，幾乎都由大陸人在3年多前創設，其中部分為台陸合資，他們當時以高薪為誘餌，將大陸民眾誘至當地機房行騙，因不少被害人都來自農村，服從性較高，不少人認命上班咬牙撐過。到柬埔寨「工作」的大陸民眾越來越多後，大陸公安2年多前開始發現問題嚴重，從樣貌出身、專業證照、就職內容及公司逐層嚴審入出境，讓赴柬的大陸民眾急數銳減，詐團機房人手因而短缺。陸團急於徵人，後來找上同文同種的台灣人，且有詐騙經驗者更佳，不用培訓可立即上線，加諸台灣力推南向政策，國人赴柬設公司、工作條件相對寬鬆，雙方一拍即可。台灣人到「陸企」上班後，因比較工時和權益，開始出現摩擦及怠工，引發陸籍幹部不滿，認為他們是花2萬美金請來，卻不好好工作，還常要求東要求西，最後拳腳相向、鐵血管理，逐漸發生凌虐、打死人等失控狀況，隨著有人逃出示警，才曝光。
身障人士沒人幫…獨自下機摔落手扶梯慘死 外界質疑「航空業人力短缺」惹禍
英國蓋威克機場（Gatwick Airport）日前發生一起悲劇，一名身障人士要下飛機時，因沒人替他服務，導致他摔落手扶梯，重傷身亡，外界也質疑是因為航空公司人手短缺，才導致無法提供旅客良好的服務。綜合外媒報導，事發於15日，一名身障人士乘客搭乘易捷航空（easyJet），要下機時，他本在等候航空公司為他提供特殊服務，讓他能夠安全下機，但因為實在等了太久，因此他決定自行下機，沒想到竟跌落手扶梯，重摔在地身亡。消息人士指出，當時服務人員先將他的妻子帶到機場，男子則暫留機上，「他一定是不想等工作人員，才會嘗試自己走進候機室。這是一起不應該發生的悲劇，機場應該派人去協助他的」。對此，英國旅遊公共關係公司PC Agency的查爾斯（Paul Charles）認為，造成此悲劇發生的原因，就是航空公司嚴重缺乏人力來為旅客服務，「被留在機上的乘客是難以忍受長時間的等待的，他們會越來越沮喪」。但易捷航空否認此說法，發言人也表示「當飛機抵達後，我們就派出了一名工作人員在現場待命。事發當時，工作人員正在為其他3名旅客服務，這也是正常的作業情況，因此人手短缺並不是意外發生的主因，由於案件目前還在調查中，我們不方便對此發表進一步置評。」
人手不足…接體員大師兄返前公司支援 他嘆：火葬場也缺工了
接體員「大師兄」因經常在網路分享工作上的所見所聞，成為網紅作家，他後來因生涯規劃離職，但昨（27日）他在粉專「BigBrother大師兄」發文表示，近日因人力不足被前公司請回支援兩週，有網友看過貼文後，認為這樣的「缺工」有些哀傷，但有人認為也許只是太多員工離職，才會讓火葬場缺人手。大師兄在粉專「BigBrother大師兄」PO文表示，因為前公司人手短缺，請託自己回去支援，「因為前公司有個不可抗力的人手短缺因素，要我去支援兩個七，就是大概十四天」。他表示一接到電話便立即將時間空出來，「回去服務真的是完全沒問題的！國家要我去火葬場站著服務，我就去站著！」大師兄說道，自己的新工作預計在七月中開始，現在臨時要回去前公司支援，對他來說有如熱身一般。許多網友看過貼文後紛紛留言，「大師兄辛苦了，防護要儘量做好，需要脫隔離衣的話也要儘量小心喔」、「是不是確診太多的關係啊」、「火葬場也缺工了」；另外，有網友表示，雖然大師兄有工作應該開心，但這份工作人力不足，卻讓人感到有些許哀傷，有網友則安慰，「只是太多員工離職啦～這樣想，好一些」。
詹皇、戴維斯坐鎮無效 湖人爆冷輸出清戰力拓荒者
沒想到湖人碰上陣容殘破不全的拓荒者，還是落到輸球命運！靠著菜鳥後衛安芬尼西蒙斯攻下全隊最高29分，紐基奇也拿19分、12籃板，拓荒者10日爆冷以107比105逆轉擊敗湖人，能用這種幾乎等於蝦兵蟹將陣容贏球，只能說湖人狀態太爛了。就算面對最近交易頻頻造成人手短缺的拓荒者，湖人一開賽打來仍很辛苦，直到第2節，才靠荷頓塔克、詹姆斯、安東尼戴維斯等人火力逐漸取得領先優勢，打完上半場，湖人取得54比47領先，詹皇半場就進帳14分、5籃板及4助攻。沒想到湖人第3節遇上亂流，讓拓荒者趁機追上，拓荒者更靠末節開始一波11比3猛攻，反以87比81領先湖人，幸好詹姆斯馬上帶領湖人重新領先，不過拓荒者靠著安芬尼西蒙斯最後1分31秒投進三分外線，反而取得105比100領先。詹姆斯雖在最後28秒籃下輕鬆放進兩分，可是湖人接下來防守突然失神，竟讓紐基奇搶到進攻籃板，時間僅剩4.8秒，湖人最後3秒把安芬尼西蒙斯送上罰球線，他也穩穩兩罰俱中，幾乎提前宣告拓荒者勝局，就算詹皇投進三分球也沒用。湖人仍以詹姆斯30分、7助攻與7籃板表現最佳，安東尼戴維斯17分、7籃板、6助攻與5火鍋，可惜兩大球星仍然無法幫助湖人扭轉戰局，湖人此役不僅安森尼與霍華繼續因傷缺陣，韋斯布魯克也在賽前因為背傷宣告缺席。
全球供應鏈危機 海外麥當勞、肯德基受影響「部分品項先停賣」
受到新冠肺炎影響，全球供應鏈因各種問題出現危機，也間接影響到各大速食業者的生意，像是日本麥當勞以及澳洲肯德基，最近都因此刪減菜單裡的部分品項。綜合外媒報導，全球因疫情、天災等問題，引發供應鏈緊縮，澳洲肯德基正是其中一個受害者，肯德基發言人已經證實，由於出現雞肉供應短缺問題，導致澳洲部分分店的菜單將會縮水，肯德基在一份聲明中提到：「很遺憾我們的供應鏈遭擾亂，某些餐廳會提供精簡餐點。」澳洲肯德基與該國最大雞肉供應商Ingham’s合作，不過該公司因為疫情導致人手短缺，而這樣的情況不僅肯德基受到影響，就連超市也出現類似的情況。至於日本麥當勞，由於馬鈴薯原料主要來自於北美進口，不過此前加拿大溫哥華港口遇到大規模水災，導致食材出口遇到延遲，在供不應求的情況下，部分麥當勞分店已經沒有庫存，正因如此，日本麥當勞才於本月9日暫時停售中薯以及大薯，如今部分地區也開始停售薯餅，令不少饕客覺得相當失望。
疫情擾亂導致人手不足 溫哥華開出百萬年薪招募洗碗工
由於新冠肺炎攪局的關係，導致加拿大當地餐飲業人手不足，近日傳出溫哥華一家餐廳竟然開出「保證年薪5萬加幣」（折合新台幣約112萬元）的待遇來徵求洗碗工，在當地引發極大的討論。根據《global news》報導指出，近期溫哥華一家餐廳由於長期招募不到洗碗工，最後竟然直接開出保證年薪5萬加幣的待遇來招募，換算過來是時薪25加幣，高於當地法定基本時薪15.2加幣。而這個招募啟示也在網路上引起很大的討論，最後該間餐廳於22日關閉職缺，表示已經找到新員工了。報導中指出，加拿大餐飲集團Glowbal Restaurant Group執行長雅克（Emad Yacoub）就表示，他懷疑這種招募方式是罕見的絕望表現，餐飲行業人手短缺是事實，但以如此高薪來招募入門級的工作人員是不可能長久的。雅克更是直言「如果你讓入門級的洗碗工賺上如此高薪，那麼你打算付給副廚多少薪水？付給主廚多少薪水？那你又要跟消費者收多少錢呢？消費者又願意支付多少錢呢？」至於為何基層員工會如此缺乏，除了是疫情關係外，最主要原因就是加拿大當地餐飲行業收入均偏低，在加拿大，餐廳內的廚工、服務生等基層員工屬於低薪行業，不僅待遇差，平時又時常加班，又要面對第一線無理的客人，再加上疫情期間也是被優先「減少人事成本」的對象，這讓許多原本在餐飲行業擔任基層工作的人，都在思考是否要提升自己的工作技能。而之所以餐廳能開出如此高薪來招募洗碗工，主要是因為政府有提供振興補助，加拿大先前啟動了一項總預算高達74億加幣的計畫，補貼餐飲、呂素行業75%的人力成本、租金成本，加拿大餐飲工會資料顯示，目前7成的店家都很仰賴政府的補助。而在工會內有9成的店家都有人手不足的問題。
奧運志工「同工不同酬」 他抱怨：工時13小、日薪比人少
東京奧運受到新冠肺炎疫情影響延後一年開打，雖然一年過去，各項賽事可以如期進行，但勉強開打卻苦了奧運的志工們，一名在媒體中心服務的志工就表示，在6月份多達1萬名志工選擇退出，變相讓留下來繼續服務的人面臨人手短缺的問題，而且還會出現「同工不同酬」的情況。今年東京奧運原本會有8萬人報名當志工，不過受到疫情影響，有1萬人選擇退出，有部分人是擔憂疫情所以退出，也有人因奧運延期一年決定不參加。據《中央社》報導，各式各樣的原因使奧運志工面臨人手短缺的問題，一名在媒體接駁轉運站服務的志工就透露，人力短缺問題目前相當嚴重，雖然每天都在徵人，但是沒妥善安排人力，導致有時很忙，但有時候又沒什麼事情可以處理。該名志工也抱怨，「同工不同酬」的問題也相當嚴重，以他自己這間由中國人開的人力資源公司來看，最高工時長達13小時，但是日薪卻只有1.2萬元日幣（約新台幣3062元），反觀其他人力資源公司，有志工的時薪最高可來到1800日幣（約新台幣460元），經過換算，兩者之間的日薪可以差到一倍之多。為了增聘志工人手，只要從在日本讀書的海外留學生下手，一名來自中國瀋陽的留學生就抱怨，日薪只有1.2萬日圓真的不多，不過這次來東京的中國媒體人數多，他才願意接受如此不平等的條件。