人為因素
」 火警 火災 濃煙 台南 美國
大樓施工突大火！找不到失蹤6人 撬開電梯發現駭人景象：全塞在裡面
比利時首都布魯塞爾一棟翻修改建中的大樓日前發生一起嚴重火警，造成至少6人死亡、2人受傷。救難人員在歷經數小時搜救後，於建築物電梯井內一部受困電梯中尋獲6具遺體，目前起火原因仍有待進一步調查。綜合外媒報導，火警發生於當地時間上午8時左右，地點位於布魯塞爾市中心的一棟Oxy大樓，該建築目前仍在施工，完工後將規劃為結合住宅、飯店、餐廳及酒吧的複合式大樓。官員當時表示至少有6人失聯，而警消人員在現場雖迅速控制住火勢，但隨後發現大火已蔓延至電梯井，導致兩部電梯受困，救援人員撬開其中一部電梯後發現有多名罹難者在裏頭，並持續展開搜救行動，檢方證實救難人員從這部電梯內尋獲6具遺體，身分仍有待查證。布魯塞爾市長克洛斯（Philippe Close）對消防、警察及所有救援人員表達感謝，並讚揚他們在極其困難的環境下完成艱鉅的搜救任務。除6名罹難者外，當地媒體指出，另有2人因嚴重燒燙傷送醫治療，一名消防員則因長時間暴露於高溫環境，在現場接受醫療處置。目前相關單位仍持續調查起火的原因，並釐清火勢如何迅速蔓延至電梯井，以及是否涉及施工安全或其他人為因素。
猶他州野火狂燒9.2萬英畝進入緊急狀態 州長下令全面禁放煙火
美國猶他州中部面臨史無前例的野火浩劫，位於魚湖國家森林（Fishlake National Forest）的「棉木大火」（Cottonwood Fire）自當地時間22日爆發以來，在強風與極低濕度的雙重夾擊下全面失控。截至27日，延燒面積逾9.2萬英畝，且控制率0%。美國國家跨部門消防中心證實，這已是目前全美規模最大的一場野火。猶他州長柯克斯（Spencer Cox）宣布全州進入緊急狀態，並在7月5日之前全面禁止施放煙火。根據外媒《衛報》和《CBS News》報導，美國氣象局與林務局官員指出，由於高溫與風速在午後持續攀升，猶他州野火極可能再度出現「極端燃燒行為」。雖然目前尚未傳出人員傷亡，但火勢已對比弗郡（Beaver County）的鷹點滑雪度假村（Eagle Point ski resort）造成嚴重破壞，並迫使該國家森林全面關閉。猶他州長柯克斯已在社群上透露，目前災情非常慘烈，但也由衷感謝消防人員堅守多個關鍵防線，完成了幾近奇蹟的阻絕工作。據猶他州野火監測數據，截至27日下午，延燒面積逾9.2萬英畝，且控制率0%。值得關注的是，在該州今年迄今記錄的376起野火中，竟有高達273起是由人為因素所引起，顯示人為疏失是導致今年災情一發不可收拾的主因之一。州長柯克斯不僅已宣布全州進入緊急狀態，加上美國即將迎來獨立250週年紀念日，為防範國慶煙火引發新的災難，同時簽署行政命令，針對全州實施暫時性煙火管制，持續至7月5日。這項命令還擴大了林務局長巴恩斯（Jamie Barnes）的權限，允許其直接介入並禁止各地方城鎮的煙火施放活動，改由州政府統一實施高強度管制。猶他州林業、消防及州有地管理局局長巴恩斯表示，眼前的火勢蔓延速度與範圍完全打破了歷史經驗，甚至連資深消防員都坦言從未見過如此反常的燃燒行為。巴恩斯也強調，目前全州的消防資源已經緊繃到極限，救災人員正不分晝夜地在第一線與烈火搏鬥，社會各界絕不能再增添任何一絲人為引火的風險。除此之外，這場野火帶來的巨量濃煙，已擴散至數百英里外的科羅拉多州，雖然南部的錫安國家公園等度假勝地暫未受嚴重波及，但火場東北方與東方的居民已面臨嚴重的空氣污染。當局已對馬里斯韋爾（Marysvale）等城鎮、共約1300名居民發出預警通知，呼籲民眾隨時做好緊急撤離的準備。面對這場世紀災難，鹽湖城國家氣象局甚至破天荒對猶他州5個郡發布了歷史上首次的「特別危險情況」警報；這種罕見的警報過去通常只用於龍捲風等重大天氣災害，如今則用來警告隨時可能發生的毀滅性火勢蔓延。同時，該州大部分地區也同步進入了最高級別的野火「紅旗警告」狀態。
綠島凌晨火龍狂竄！21輛機車慘遭吞噬 民宿前陷火海驚魂
台東縣綠島鄉6日凌晨發生一起驚人火警事故，位於綠島海明威民宿前方路邊停放的多輛機車，突然不明原因起火燃燒，熊熊烈焰瞬間竄出，現場火光照亮夜空，並伴隨大量濃煙不斷向上竄升，讓附近住戶及旅客在睡夢中驚醒，紛紛跑出查看情況。由於火勢蔓延速度相當迅速，停放在周邊的機車接連遭到波及，場面怵目驚心。消防單位於凌晨2時37分接獲民眾報案後，立即派遣綠島分隊出動3輛消防車及3名消防人員前往現場搶救，並同步通知警方及自來水公司到場協助。消防人員抵達時，發現多輛機車已陷入火海，火勢持續向周邊延燒，若未能及時控制，恐怕將造成更大範圍損失。面對猛烈火勢，消防人員迅速展開灌救作業，佈設水線全力壓制火勢。經過約15分鐘的緊急搶救後，火勢於凌晨2時52分獲得控制，並於3時整完全撲滅，成功阻止火勢進一步擴散。所幸此次事故未波及周遭建築物，也未造成人員受困或傷亡，避免更嚴重憾事發生。根據消防單位初步統計，此次火警共造成9輛機車全毀，另有12輛機車受到高溫及火勢波及而受損，總計21輛機車成為受害車輛。由於綠島為熱門觀光景點，不少車輛疑似為遊客租借使用，後續賠償及損失認定問題也備受關注。目前消防人員已完成現場勘查，至於火警究竟是電線短路、人為因素，或是其他原因引發，仍有待火調人員進一步鑑識與調查。相關單位也呼籲民眾，停放車輛時應避免過度集中，並定期檢查車輛電路系統，以降低火災風險，確保自身及公共安全。
高鐵號誌異常搶修成功！今全線恢復正常運作
台灣高鐵公司昨（25日）發生嚴重號誌訊號異常，引發全台通勤大亂。所幸經過維修團隊連夜搶修後，高鐵公司宣布，今（26日）清晨1時43分，號誌系統已全面恢復正常運作。據《東森新聞》的報導，高鐵公司指出，為了徹底解決異常問題，維修人員早在25日深夜23時30分就已在軌道旁待命。待最後一班列車平安通過後，搶修人員立即進場展開全面修復，並於今日清晨順利完成所有作業。確認系統恢復後，高鐵公司於3時30分召開緊急應變會議（EOC），由董事長史哲親自主持。會中，史哲不僅確認所有設備設施運作正常，並宣布今日營運將完全恢復，同時對堅守崗位、通宵搶修的維修同仁表達誠摯感謝。針對事故原因，高鐵公司表示，已妥善保存更換下來的關鍵設備，將與設備原廠及第3方專家共同展開調查，以釐清本次號誌異常的根本原因，確保高鐵長期維持高準點率與高妥善率。對於25日旅客行程受到影響，高鐵公司再度表達歉意，並將於今日上午在全線車站準備點心、麵包與礦泉水，向旅客致歉。對於外界關注近年營運異常事件是否增加，高鐵公司澄清，去年共有42件異常事件，其中20件因颱風或地震等不可歸責因素造成，可歸責高鐵公司的事件數量與過去10年平均值相符，其中人為因素僅3件。本次故障初步判斷與更換「轉轍器控制機箱」（Switch Machine Control Case，SMC）電源模組首次出現異常有關。自2024年起，高鐵展開為期3年的號誌系統更新計畫，預計年底完成。過去2年多期間，利用夜間4.5小時維修時間已成功更換371組SMC電源模組，占全線458組的83.5%，此次為首例異常，因此高鐵已保存更換設備，並將與原廠及第三方專家釐清事件原因。此次異常發生於25日清晨4時27分，當時維修人員在苗栗路段執行更換作業後，號誌系統出現異常，高鐵立即啟動故障排除程序，將受影響路段縮減近半，並成立緊急應變中心。為維持營運，當日臨時採用單線雙向運行，並全力搶修。雖曾嘗試將受影響區域淨空進行系統重置，但仍無法完全排除異常，因此全天提供每小時雙向各3班全車自由座列車，維持必要運能。為確保今日正常營運，25日末班列車通過後，維修人員立即進場搶修，並於1時43分完成所有設備更換。清晨3時30分，史哲再次主持應變會議，確認所有設施運作正常，宣布今日營運全面恢復，列車將依時刻表發車。高鐵公司強調，因高速列車行駛需遵循高標準安全規範，一旦訊號異常，列車必須降速以確保安全。對於本次事件，高鐵將積極與原廠及第3方釐清根因，並再次向受影響旅客表達最深歉意，同時感謝維修人員的全力搶修，以維護台灣高鐵一貫的高準點率與妥善率。
高雄民宅清晨竄濃煙「不排除人為」 60歲男情緒不穩送醫救治
高雄市鹽埕區22日清晨驚傳住宅火警，莒光街某民宅上午突然冒出陣陣濃煙，警消接獲報案後不敢大意，立即出動大批人力趕赴現場佈線搶救，所幸火勢迅速於8時30分獲得完全撲滅，並未造成任何人員傷亡，警方不排除人為介入，將60歲李姓住戶送醫救治。22日上午8時許，該民宅因不明原因竄出陣陣濃煙，高市警鹽埕分局五福四路派出所員警抵達後，第一時間拉起封鎖線進行交通管制，消防員則設水線灌救，在最短時間內撲滅火勢，所幸未造成人員傷亡。而李姓男子近期疑似因家庭因素與家人發生激烈爭執，情緒長期不穩，警方不排除火災有人為因素介入，在安撫李男情緒後將他送醫救治，確切火災原因則仍待調查釐清。
只穿內衣陳屍！嫩模頭壓2枕頭慘死 男友留「有人要害我」日記後消失
泰國暖武里府一名25歲女性模特兒兼網拍賣家，日前被發現陳屍於租屋公寓內，遺體僅穿內衣褲，趴臥在床邊，頭部遭兩個枕頭重壓，死狀引發關注。與其交往多年的同居男友則在案發後駕車離開並失聯，成為警方鎖定的關鍵嫌疑人。泰國暖武里府一處公寓發生女模死亡案件，警方封鎖現場調查。根據泰國媒體《Khaosod》報導，警方指出，案件發生於5月2日晚間7時許，地點位於邦布亞通一棟8層樓公寓4樓房間。員警與法醫到場後，發現室內物品散落凌亂，疑似曾有掙扎跡象，死者倒臥床邊且頭部被枕頭覆蓋，初步判斷死因不單純。死者身分確認為綽號「Dream」的女子，平時從事模特兒與網路販售工作。警方在現場同時發現一本日記本，內容為死者33歲男友所寫，提及「有人要傷害他」，並留下交代照顧貓與財產的訊息。詭異內容與現場狀況，使案件朝人為因素方向調查。另從監視器畫面可見，兩人於4月29日一同進入公寓，但隔日情況出現變化。4月30日16時32分，男方獨自步出公寓並駕駛紅色轎車離開，此後即失去聯繫。警方研判，死者死亡時間極可能落在當天下午，與男方離開時間高度重疊，進一步提高其涉案可能性。監視器拍下男友離開公寓畫面，事後失聯成為關鍵人物。死者家屬表示，曾連續多日致電未果。5月1日前往住處時雖無人應門，但聽見室內有貓叫聲，一度以為只是外出未歸。直到隔日再次前往並由管理員協助開門，才驚見女子已倒臥屋內身亡。調查指出，死者與男友交往約5年，並於約1年前開始同居。男方家屬透露，其子長期患有精神疾病且未規律服藥，經常出現被害妄想，懷疑他人企圖下藥加害，甚至限制女友外出不得攜帶手機。男方母親進一步表示，兩人曾因外遇問題多次爭吵，兒子因病情產生嚴重猜疑與幻覺，日常生活中甚至需他人先試吃食物才敢進食，且刻意遠離住處用餐。她也向兒子喊話，若未涉案應出面說明，若確有涉案則應承擔責任。警方表示，目前已由法醫單位釐清確切死因，並持續追查男方行蹤，後續將依調查結果，不排除以殺人罪嫌聲請逮捕令。全案仍在進一步偵辦中。
台中沙鹿透天厝深夜惡火釀1死 男生前曾揚言縱火警消調查中
台中市沙鹿區星河路一棟3層樓透天厝24日深夜11時許發生火警，消防局獲報後出動17輛消防車、36名消防人員趕抵灌救，火勢於晚間11時23分控制撲滅。消防人員隨後在3樓臥房內發現59歲李姓男子陳屍，已明顯死亡，現場燃燒面積約30平方公尺。據了解，李男與母親同住，事發當晚李男姊姊返家探望母親時，赫然發現3樓冒出火光，立即報警求助。李母當時人在1樓，對樓上已經失火並不知情，所幸及時脫困。附近鄰居向警方透露，李男生前曾多次與家人發生爭執，甚至揚言縱火。至於確切起火點、起火原因，以及是否涉及人為因素，仍待火災調查人員及轄區警方進一步採證釐清。
高雄大寮河堤路雜草2天狂燒9起 居民心驚疑人為警消調查中
高雄市大寮區河堤路三段沿線近日接連發生雜草火警，消防局統計，3月27日上午9時03分至11時02分短短2小時內接獲6件報案，加上前一天的3件，2天累計達9起。由於火點分布密集且間距短，目前警消已介入調查起火原因。消防人員表示，近1至2個月該路段雜草火警發生頻率偏高，部分火點間距不到100公尺，且沿高屏橋至88橋下整段河堤路陸續出現火勢，情況較為異常。初步研判，若僅因高溫導致自燃，較難出現短時間內多點起火情形，不排除有人為因素。警方表示，已通知鑑識人員到場採證，並調閱周邊監視器影像進行比對，後續將依消防局火場調查結果，釐清起火原因及相關責任。
吊車煞車失靈暴衝！台中路口7車連撞 3人受傷驚魂瞬間曝光
台中市西屯區環中路二段與青海路二段口，25日下午4時許發生驚險車禍，一輛大型吊車疑似煞車失靈，失控衝撞前方停等紅燈車陣，短時間內連撞6車，釀成7車連環事故，造成3名駕駛受傷送醫，所幸皆無生命危險，詳細肇事原因仍待進一步鑑定釐清。事發當時，吊車自後方高速逼近，龐大車身挾帶強大動能，一路推撞前方車輛，現場接連傳出巨大撞擊聲響。首當其衝的白色轎車被夾在車陣中間，車頭嚴重毀損，幾乎變形；另一輛銀色轎車則被撞偏車道，車尾明顯受創，畫面怵目驚心。猛烈撞擊不僅波及車輛，連路旁設施也難逃衝擊，一棵行道樹被連根撞斷，枝葉散落一地，附近燈桿也被撞歪傾斜，現場遍布碎裂零件與殘枝，宛如災後場景，讓目擊民眾直呼「太誇張」。警方調查，38歲馬姓吊車駕駛當時行駛於慢車道，供稱突遇煞車失效，當下狂按喇叭警示，同時試圖將車輛往右偏移減速，甚至嘗試從車縫中閃避，但因距離過近仍失控追撞前方車隊，最終釀成事故。意外發生後，周邊工廠員工聞聲趕來協助清理現場，合力移開倒塌樹幹，警方與救護人員也迅速到場處置，將3名傷者送醫治療，分別出現擦挫傷及頭頸部不適等情形，其他車主則在現場查看受損車輛，餘悸猶存。警方初步研判，事故與吊車煞車系統異常有關，但是否涉及車輛保養不當或其他人為因素，仍有待後續鑑定報告進一步釐清。
春雨偏少推升林火風險 中南部6縣市部分達危險等級
受近期降雨偏少影響，加上氣候乾燥條件持續，中南部多地森林火災風險明顯升高。根據農業部林業及自然保育署19日指出，經由「林火風險評估系統」分析，臺中市、南投縣、嘉義縣、臺南市、高雄市及屏東縣等6縣市淺山區域，部分地區風險已達警告至危險等級，提醒民眾進入山區活動時應嚴格注意用火安全。林保署指出，近期多日未降雨導致林下可燃物乾燥，火勢一旦引發，容易迅速蔓延。相關單位強調，即使微小火源亦可能引發大規模燃燒，呼籲民眾避免不必要的焚燒行為，降低火災發生機率。近來國內亦發生多起因掃墓焚燒紙錢及雜草燃燒引發的山林火警案例，顯示人為用火仍是主要風險來源。依據林保署統計，每年10月至翌年4月為森林火災好發時期。民國110年至114年間，全臺共發生220件森林火災，其中3、4月即占100件，約45%，為全年風險最高的時段。進一步分析顯示，森林火災成因中超過9成屬人為因素，包括露天焚燒垃圾或農業廢棄物、清明期間掃墓焚燒冥紙、山區用火不慎以及隨意丟棄菸蒂等。林保署表示，清明節期間因掃墓活動頻繁，火源使用增加，火災風險亦隨之提高，呼籲民眾應謹慎處理火源與餘燼，避免因疏忽引發山林火警。以臺中市為例，近期沙鹿地區接連出現雜草及墓地火警，消防單位需頻繁出動人力灌救，顯示基層應變壓力上升。為提升預警能力與防災意識，林保署持續優化林火風險評估系統，提供即時查詢各地林火風險等級的功能。民眾可依所在地或指定區域查詢相關資訊，並透過山區危險度顯示掌握周邊環境狀況，以利提前因應。在法規方面，林保署指出，依據《森林法》規定，未經許可於森林區域內引火，最高可處新臺幣60萬元罰鍰；若涉及縱火並造成森林毀損，將面臨3年以上、10年以下有期徒刑，並須負擔賠償責任。主管機關強調，透過法規與宣導並行，期望降低人為因素所引發的災害風險。此外，民眾如發現森林火災，可撥打免費專線0800-000930或119通報。林保署表示，經查證屬實的檢舉案件最高可獲10萬元獎金，最先通報火警者亦可獲5000元獎勵，以鼓勵即時通報並強化整體防災機制。
日熊本直升機墜毀！匠航空同型機5度出事 飛安紀錄引關注
日本熊本縣阿蘇市20日發生一起嚴重的直升機墜毀事故，一架搭載2名台灣旅客與1名日本籍飛行員的觀光直升機墜入阿蘇火山中岳第一火山口內，機體全毀。事故引發關注的同時，負責營運該機的匠航空公司也被揭露長年飛安紀錄堪憂，曾發生多起類似事件。失事機型為羅賓遜R44型直升機，匠航空全國共擁有15架同型機。（圖／翻攝自TBS NEWS DIG Powered by JNN）根據《熊本日日新聞》報導，失事直升機隸屬匠航空旗下，機型為羅賓遜R44型，匠航空全國擁有15架同型機，主要用於觀光飛行。本次墜毀的直升機平時以阿蘇市觀光設施「阿蘇卡德利動物王國」為據點營運。日本運輸安全委員會21日指出，匠航空使用的R44型直升機，過去數年內共發生2起「航空事故」與3起「航空重大事件」，顯示該公司飛航安全存在系統性隱憂。其中兩起被列為航空事故的事件，分別為2023年12月一架直升機在京都市上空盤旋時，因機尾觸地導致全機損毀；另一件則發生在2024年5月，當時一架觀光飛行中機體因主旋翼與引擎轉速驟降，被迫緊急降落於山區，機師與2名乘客全數重傷。另外三起重大事件紀錄則包括：2017年8月直升機燃料耗盡迫降京都市內學校操場；2023年6月於岡山機場誤闖跑道；2024年6月在兵庫縣相生市飛行中引擎熄火，被迫在學校操場降落。運輸安全委員會分析三起已結案事故後發現，肇因多與「儀表檢查未確實」及「操作失誤」等人為因素有關，並已多次要求業者加強預防措施與飛安教育，但效果有限。針對匠航空事故頻傳情形，運輸安全委員會雖未正面評論單一公司事故頻率，但強調「確實有航空公司至今未曾發生類似事故」，引發外界對匠航空安全管理制度的疑慮。此外，匠航空曾在2018年12月因違規使用未許可機型、低空飛行等問題，遭國土交通省大阪航空局行政指導，顯示其飛安紀錄早有前科。本次事故發生後，匠航空已自20日起全面暫停全國所有觀光飛行服務，包括在阿蘇地區營運的直升機也一併停飛，相關調查工作持續進行中。匠航空同型機曾在京都、兵庫等地發生多起事故與重大事件紀錄。（圖／翻攝自X，@KUMANICHIs）
桃園和平路華廈深夜惡火狂燒4層 83名消防搶救原因待查
桃園市桃園區和平路1棟8層樓華廈，18日突發火警，猛烈火勢在深夜中迅速竄出，火光與濃煙驚醒附近住戶，桃園市消防局於凌晨12時11分接獲報案，報案人表示建築物5樓出現大量火煙，且疑似全面燃燒，情況相當危急，消防人員於12時16分迅速抵達現場，立即展開灌救行動。消防局此次共出動消防人員83名、消防車14部、救護車5部及其他支援車輛14部，全力投入搶救。經確認，起火建築物為8層樓華廈，燃燒樓層集中在5樓至8樓，其中5樓及6樓燃燒面積各約50平方公尺，7樓與8樓燃燒面積則各達100平方公尺，火勢相當猛烈。燃燒空間多為室內堆放的雜物，助長火勢迅速蔓延。消防人員在確保自身安全下，佈署多條水線進行灌救，並同步進行逐層搜索，確認是否有人員受困，所幸住戶多已及時疏散，現場並無人員受傷或受困，也未有預防性送醫情形。火勢於凌晨12時34分獲得控制，經長時間殘火處理與確認安全後，於2時33分完全撲滅。此次火警雖未造成人員傷亡，但高樓層多處燃燒仍讓人心有餘悸，詳細起火原因及相關責任，後續將由消防單位進一步鑑識調查，以釐清是否涉及電線走火或人為因素，並提醒民眾切勿在公共空間或室內堆放大量易燃雜物，以免釀成更大災害。
瑞士滑雪勝地跨年派對驚傳爆炸 酒吧陷熊熊烈火！數人罹難
瑞士知名阿爾卑斯山滑雪度假勝地瓦萊州（Valais）克萊恩蒙塔納跨年夜驚傳重大爆炸事故，當地一間深受遊客歡迎的酒吧原本正舉辦跨年派對，凌晨突然發生爆炸並引發猛烈火勢，造成多人死亡與受傷。警消迅速趕抵搶救，但瑞士警方目前仍在釐清爆炸原因，暫時無法確認實際傷亡人數。綜合外媒報導，這起爆炸發生於當地時間1月1日凌晨約1時30分，地點為克萊恩蒙塔納的一間名為「Le Constellation」的酒吧，當時正值跨年慶祝時段，酒吧內聚集不少民眾與觀光客，未料突如其來的爆炸撕裂建築結構，隨後引發大火，現場一片混亂。瓦萊州警方發言人證實這起事故，並表示已知現場有多人受傷，甚至有數人不幸罹難，但具體人數仍待進一步確認。另外，發言人強調，警方與消防單位第一時間趕抵現場，全力投入搜救與滅火行動。瑞士國家廣播公司RTS指出，事故疑似涉及一連串爆炸，火勢迅速吞噬整棟建築。社群上也流出事故畫面，可見酒吧陷入熊熊烈火之中，周邊聚集大量救援人員與消防車輛，場面十分駭人。瓦萊州警方表示，救難人員已出動多輛救護車，並調派「冰河航空」（Air-Glaciers）直升機協助空中救援與傷者後送，確保傷者能盡快送醫治療。警方目前已封鎖事故現場，並展開全面調查，以釐清是否涉及人為因素或其他安全隱患。克萊恩蒙塔納是瑞士著名高級滑雪度假勝地，長年吸引大量國際觀光客。此次跨年夜爆炸事件震驚當地，也引發外界對旅遊安全的高度關注。相關單位表示，將在確認安全無虞後，對外公布更多調查結果。
濃煙吞噬連棟民宅！女子破窗站外牆抱樑求生 消防救援畫面曝光
台東市新生路段23日上午驚傳住宅火警，一排連棟民宅中其中1戶突然竄出火煙，短時間內2、3樓濃濃黑煙不斷向外翻湧，遠遠即可看見，讓附近居民相當緊張，紛紛外出查看並通報警消，所幸火勢未向左右鄰戶延燒，未造成更大範圍災情。台東縣消防局接獲報案後，立即派遣消防車與救護人員趕赴現場。警消抵達時發現屋內火煙密布，視線不佳，且3樓陽台外側有1名女性住戶受困。該名女子在濃煙逼近下，情急之下自行打破窗戶逃生，暫時站在外牆狹窄處，雙手緊抱樑柱等待救援，情況相當驚險，稍有不慎恐有墜落危險。台東縣消防局台東大隊副大隊長林志德表示，消防人員當下立即調整救援部署，於2樓正面停放消防車，並自地面迅速架設梯具，確保救援路線穩定安全；同時，另1組人員在2樓同步進行射水防護作業，壓制火勢並阻隔濃煙向上延燒，以確保受困女子及救援人員的安全。在消防人員冷靜指揮與配合下，受困女子順利被引導下梯脫困。經初步檢視，女子意識清楚、生命跡象穩定，但疑似因吸入大量濃煙出現嗆傷與不適症狀，隨即由救護車送往台東馬偕醫院進一步檢查與治療，目前整體狀況穩定，無生命危險。消防單位指出，現場二樓火勢已完全受控制，三樓也完成全面灌救與降溫作業，避免復燃風險。初步研判起火點疑似位於二樓，但詳細起火原因仍需由消防局火災調查人員進場鑑識，釐清是否為電線走火、設備故障或其他人為因素，所致消防局也再次呼籲民眾，住家應定期檢查電線及電器設備，並安裝住宅用火災警報器，以便在火災初期即時發現、及早應變，避免類似驚險情況再度發生。
清晨驚魂！福興廢棄物突竄火海 黑煙沖天5公里外都看得到
彰化縣福興鄉6日清晨驚傳火警意外，一處堆放建築廢棄物的空地突然起火燃燒，在強風助長下，火勢迅速延燒、濃煙直衝天際，遠在5公里外的和美地區民眾都能清楚看見黑煙，場面十分駭人，所幸消防人員迅速到場搶救，火勢在30分鐘內順利控制，現場並未造成人員傷亡。彰化縣消防局第三大隊於上午10時42分接獲報案，指出福興鄉沿海路二段一處大樓旁的空地疑似發生火警，現場堆放大量建築廢棄物，隨即派遣6輛消防車、12名警義消人員前往搶救，消防人員於10時57分抵達時，發現燃燒面積約70平方公尺，火勢猛烈，且火場一側僅隔著低矮圍牆就緊鄰住宅大樓，周邊則多為農田，情況一度相當危急。由於現場風勢強勁，火焰不斷竄升，濃煙遮蔽天空，消防人員立即佈署水線全力灌救，防止火勢蔓延至建築物，經過全力搶救後，火勢於11時26分順利獲得控制，隨後消防單位也緊急調度重型機具進場協助翻動悶燒廢棄物，避免復燃。目前起火原因仍待火調人員進一步鑑定釐清。消防單位也呼籲，建築廢棄物若未妥善管理，極易因天氣乾燥或人為因素引發火災，相關單位應加強巡查，避免類似驚險事件再次發生。
山區派出所「餵野貓滅蛇」挨批 野保團體嘆：社會對蛇有深刻誤解
台中市和平區大棟派出所，因地處偏遠山區，附近常有野貓出沒，員警偶爾餵食，貓咪們則會捕蛇、抓鼠來「報恩」。然而，消息曝光後，不少網友大罵「不要污名化蛇」、「放任外來入侵種攻擊會吃老鼠的蛇」。對此，「為野生動物而走行動聯盟」強調，社會對蛇仍存在深刻誤解，若依賴餵養及放養貓來「滅蛇」、「控鼠」，將導致貓容易進入生態敏感棲地，對原生野生動物造成傷害。據了解，大棟派出所內常有蛇類築巢下蛋，小蛇孵化後四處亂鑽，常有值班員警被嚇到，後來流浪貓「咪咪」來到派出所，幾經餵食後帶著其他貓咪來報到，約有6隻野貓常駐，而這些貓除了吃貓飼料外，也會抓蛇、殺鼠，讓所內蛇的數量大幅減少。對此，「為野生動物而走行動聯盟」指出，近日多家媒體以「貓的報恩」、「滅蛇英雄」等角度呈現相關報導，反映社會仍將蛇視為威脅或害獸，但在事實上，蛇類是山林生態系的重要掠食者，也是維持鼠類族群平衡的關鍵物種，「我們遺憾地看到，在蛇年這樣具有象徵意義的一年，蛇類依然被簡化為『應被清除』的存在，忽略其對生態系的貢獻。」聯盟表示，蛇出現在人類使用空間，多半與環境管理不善有關，如附近鼠類多、食物與垃圾未妥善處理、建物縫隙未封閉等，而有效且科學的防蛇方式包括減少食物來源、封閉門窗與建物縫隙、減少蛇類藏匿空間，如果仰賴餵養及放養貓隻「滅蛇」或「控鼠」，將導致貓容易進入生態敏感棲地，對原生野生動物造成持續壓力，是對生態系的長期傷害。聯盟強調，除了對生態造成壓力外，遊蕩犬貓在野外同樣暴露於高度風險，包括車禍、與野生動物交叉感染寄生蟲及共通傳染疾病等問題，許多原本可能被人類妥善照顧的動物，在山林或偏遠地區因缺乏保護而受苦，而這些都是不當餵養、放養與寵物溢出所帶來的結果，意味著應讓犬貓回到有人照顧的環境，而非放任牠們在野外遊蕩。聯盟也建議，大雪山森林遊樂區及周邊林道屬國有林與保育重要棲地，為避免更多遊蕩動物因人為因素而進入山林、影響原生野生動物，並且建立正確飼主觀念，農業部應增設相關告示牌、解說牌及海報等，增加往來遊客、轄區內執法機關與相關行政人員之生態專業知能，也該要求各單位依規範進行管理，禁止餵食無主動物及野生動物。聯盟呼籲，警政署應發函全國警局與派出所，提醒落實不得放養犬貓並遵守相關法定飼主義務（登記、絕育等），山區派出所則要落實誘因管理，包含垃圾密封、環境整理、禁止提供食物來源等，減少野生動物取食與聚集之誘因，同時補強基層同仁對動物及生態的相關知識。
基隆河見油汙「居民怒自來水有汽油味」 基市府：今首波開罰台水公司
基隆河八堵抽水站附近河面11月27日發現油汙，基隆七堵、安樂等區及新北汐止不少住戶反映，家中自來水飄出刺鼻汽油味。事發多天，許多居民無奈在網路上訴苦，指便利商店已買不到桶裝水，喊話台灣自來水公司應主動分發用水。對此，基隆市長謝國樑表示，稽查後發現油膜感測器故障，台水公司大規模造成市民不便，市府最快今（1）日下午第一波開罰。台水公司日前指出，基隆河八堵抽水站人員巡查時，發現河面疑有油污，立即停止抽取基隆河原水並通報基隆市環保局，環保局於現場布設攔油索並向上游追查污染來源，台水公司同時緊急停止新山淨水場出水，以新山水庫原水啟動淨水程序，再度採樣後以熱溴儀檢測顯示已無揮發性氣體（油味），將持續密切監測原水水質，確認無虞後恢復抽取基隆河原水。台水公司表示，部分民眾仍可感受到油味可能是淨水場停止取水前，少量受污染水源已進入部分區域管網，在接獲通報後，已迅速於用戶端與周邊區域展開大規模排水及多次循環沖洗作業，以確保所有疑似受影響的水量完全排出。不過，汐止民眾11月28日晚間在臉書社團發文抱怨，自來水仍有很濃厚的汽油味，由於涉及民生用水，直接影響居民的生活與健康，多次與台水公司第一區管理處汐止營運所聯繫，似乎也消極處理。謝國樑30日晚間邀集台水公司等單位，召開跨局處緊急應變會議，透露環保局稽查過程中，發現八堵抽水站水面油膜感測器故障，也就是台水公司並沒有足夠的儀器，發現與偵測這次的油污。謝國樑說，環保局與警察局這幾天針對污染源周邊盤查，截至目前並未發現人為傾倒污水，不過經與台水公司討論後，認為人為因素機率高，已責成警察局與環保局，持續針對上游清查近期是否有異常情形。謝國樑表示，目前這起事件起因仍沒有定論，市府感到相當困擾，希望更多擁有公權力的單位介入調查，盡快還給市民真相。而這幾天大規模造成用水不便，台水公司已明確違反「飲用水管理條例」，市府最快12月1日下午針對第一波情形予以開罰。謝國樑要求台水公司調派更多水車，並透過新聞稿向外界說明。市府很關心學校和托兒所，鼓勵學校暫停使用自來水，暫時全面改用礦泉水，費用部分市府會盡力負擔。台水公司建議市民，先關閉飲水相關馬達等設備，盡量把舊的存水排出，油污問題應該可獲得改善，謝國樑將請台水公司派出更多水車，協助各里、學校、社區展開排除存水作業。
大樹深夜驚天巨響！保養廠突爆炸陷火海 55歲婦人葬身2樓
高雄市大樹區29日凌晨發生一起猛烈火警，溪埔路上一間汽車保養廠突然傳出爆炸巨響，伴隨火光直竄夜空，濃煙如黑牆般向外翻滾，嚇得附近住戶紛紛驚醒，整座廠房在短時間內被烈焰完全吞噬，現場火勢凶猛，由於廠內大量堆放輪胎及機油，使得火勢迅速擴大，灌救難度大幅提升。消防局於凌晨2時25分接獲報案後，立即派遣25車、59名警消前往搶救。到場時，火海已全面燃燒，溫度極高，火舌不斷往外竄出。消防隊迅速佈署水線，以高壓水柱從多方向壓制火勢，經過近50分鐘的努力，終於將火勢控制，接著展開殘火處理與入內清查。然而，消防人員進入2樓時發現1具女性遺體，已明顯死亡經確認，死者為年約55歲的李姓婦人，疑似因逃生不及，最後受困於二樓，被濃煙與高溫奪走生命。稍後，婦人的兒子及兒子的女友趕抵現場，得知死訊後情緒瞬間潰堤，悲痛哭喊，場面哀戚。附近居民表示，爆炸聲巨大，宛如衝擊波般震動整條街道，讓整個社區從睡夢中驚醒，窗外瞬間被火光照亮，場景猶如電影般驚悚。由於保養廠平時堆放輪胎、機油、潤滑油等易燃物，疑似加速火勢蔓延，讓火場在短時間內全面失控。目前，火災已由火調科介入勘驗，初步不排除是廠內易燃物引燃並助長火勢，但確切起火原因仍需透過進一步調查才能釐清。相關單位仍在調查燒毀程度、火源位置及是否涉及人為因素，以釐清整起事故的全貌。
網傳海纜3條故障、6條被割斷？ 數發部澄清：僅3條待修復
有關網傳我國國內外海纜同時有3條故障、被割斷6條一事，數位發展部今（5）日說明，目前待修復海纜為3條，並無6條被割斷情形。並表示，海纜障礙成因不一，政府持續強化通信韌性。數發部表示，目前待修復海纜為3條，並無6條被割斷情形。迄11月4日，我國待修復之海纜為3條，其中1條為國內海纜（臺馬二號），另2條為國際海纜（24海浬外）（EAC1、TSE-1)。另有APG、APCN2、SJC2等3條國際海纜(24海浬外)安排計畫性維修。目前待修復之海纜均透過替代備援路由提供服務，原有通訊服務不受影響，僅於尖峰時段可能造成部分連線有少許延遲現象。數發部指出，依據近5年所接獲之海纜障礙通報，海纜中斷原因約八成是人為因素所造成，主要原因包括「船錨勾損」、「漁撈作業」及「抽砂船作業」等，另有約兩成則是自然老化及地震等自然因素所致。對此，數發部表示，已透過「事前強化偵測」、「事中即時應變」，以及「事後加速修復」等三個面向的策略，加強海纜通訊韌性；並秉持「備援再備援」的原則，布建非同步衛星站點、補助電信業者擴充微波容量及增設海纜，確保政府與民眾的日常通訊不中斷。數發部呼籲民眾請勿輕信網路傳言及散布不實資訊，正確資訊請參考數發部網站最新訊息。
美UPS貨機起飛後墜毀！三名機組員生死未明 超大火球伴黑煙竄天際
美國聯邦航空管理局（FAA）表示，一架隸屬於UPS航空的麥道MD-11貨機，於當地時間4日傍晚5時許在肯塔基州路易維爾國際機場（Louisville Muhammad Ali International Airport）附近墜毀。該班機編號為UPS 2976，原定飛往夏威夷的檀香山國際機場。FAA指出，墜機事件發生在飛機起飛後不久，目前正與美國國家運輸安全委員會（NTSB）聯合調查事故原因。NTSB將主導整體調查工作。UPS在聲明中證實，機上共有三名機組人員，並表示目前尚未確認是否有人員受傷或死亡。UPS強調，已全力配合當局調查，並向受影響人員及其家屬提供支持。根據路易斯維爾都會警察局（LMPD）發布的消息，多個緊急應變單位已趕赴現場。警方透露，事故地點位於費恩谷路（Fern Valley Road）與格雷德巷（Grade Lane）附近，並證實已有傷者出現，但未公布具體人數。當局已對機場方圓約五英里範圍發布「就地避難」（shelter-in-place）命令，並封閉格雷德巷部分路段以進行救援與調查。《CNN》附屬電視台WAVE的現場畫面顯示，機場停機坪附近升起一股巨大的黑煙，情況一度十分嚴重。路易維爾國際機場是UPS全球航空樞紐所在地，該公司在當地擁有超過500萬平方英尺的貨運設施，員工約1萬2000人，每日處理超過200萬件包裹。而墜毀的MD-11F貨機於1991年製造，屬三引擎寬體噴射貨機，最初由麥道公司設計，後由波音接手生產。該機型最大起飛重量可達63.3萬磅，能攜帶超過3.8萬加侖燃油，為多家國際貨運航空公司主要使用機種之一。目前事故現場仍在封鎖中，調查人員將重點釐清飛機在起飛階段失事的原因，包括機械故障、人為因素與天候條件等可能性。