人道專案
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防堵伊波拉！非洲2國居民禁入台灣90天 入境旅客自願免費採檢
疾病管制署今（3日）表示，因應世界衛生組織於今年5月17日宣布剛果民主共和國及烏干達伊波拉病毒感染疫情已構成國際關注公共衛生緊急事件，為確保我國邊境整備及防疫應變量能，衛福部長石崇良今日上午赴桃園國際機場，實地視察機場檢疫措施及跨機關聯防運作情形，並勉勵機場檢疫同仁堅守崗位，守護國人健康。石崇良首先聽取邊境應變整備簡報，並至發燒篩檢站等處了解各項第一線邊境檢疫作業，另由移民署國境事務大隊說明入境查驗及聯防通報機制。石崇良表達感謝邊境第一線人員、外交部及領事事務局、內政部移民署、交通部民航局、觀光署等相關部會，以及桃園國際機場公司、各國際航空站與航空公司共同投入防疫工作，落實邊境檢疫防疫聯防協作，亦肯定各單位已建立完整邊境聯防體系，掌握風險旅客資訊，提升防疫應變時效，為國內社區安全把關。石崇良進一步指出，考量非洲兩國伊波拉疫情及病毒特性仍有不明之處，且該疾病初期症狀多具非特異性易輕忽，為防範境外移入風險，加強邊境監測，及早發現病例，以啟動我國防疫及醫療應變作為，經參酌6月2日專家會議建議，宣布自6月3日起至6月30日止，於臺北松山機場、桃園國際機場、臺中機場及高雄機場等4處國際機場，針對具剛果及烏干達旅遊史之「無症狀」國人及入境旅客，入境時除開立自主健康管理敬告單外，提供免費採檢，採檢屬自願性質，由檢疫官穿戴適當防護裝備，於具HEPA設備之採檢室採「全血」5ml，實施期間視國際疫情狀況滾動檢討。至於自上述流行地區入境且「出現症狀者」，各港埠已建置後送就醫機制，將由合約醫院進行醫療診察，並由邊境相關機關及機場公司協助快速通關。此外，疾管署為進一步降低境外移入風險並參考美國、加拿大等國作法，經與外交部及領事事務局、內政部移民署及交通部民用航空局等部會共同研商，決定自6月2日零時起，暫停核發剛果民主共和國及烏干達居民之簽證；已核發簽證者，於此期間暫緩入境，暫行措施為期90天。不過，已取得我國入學許可之學位生、外交公務、國人之非本國籍配偶及其未成年子女，以及緊急或人道專案協處如奔喪、探視重病親屬等4類對象得以排除。石崇良再次呼籲，目前剛果民主共和國與烏干達兩國之旅遊疫情建議等級為第三級「警告(Warning)」，請民眾應避免前往伊波拉疫情流行地區；並請入境旅客應配合政府各項檢疫措施，入境返國時或返國21天自主健康管理期間，依規定應每日由「民眾主動E回報系統」回報健康狀況，如有疑似伊波拉病毒感染症狀（發燒、頭痛、肌肉痛、噁心、嘔吐、腹痛、腹瀉或出血等），請務必主動通報檢疫人員或撥打防疫專線1922，由衛生單位協助就醫。他提醒，違反上述規定者，得依傳染病防治法第69條第1項第1款，裁罰新臺幣1萬至15萬元罰鍰，請民眾務必配合，共同維護國內防疫安全。
入境檢疫有望縮短為「5+5」？ 陳時中曝1條件、朝2大方向放鬆
衛福部長陳時中日前表示，縮短入境檢疫天數是「勢在必行」，他今天接受廣播節目專訪時表示，未來我國邊境將朝「入境資格」和「縮短檢疫天數」2大方向放鬆；根據目前科學證據，入境檢疫10天是全世界都能接受的，未來可能會從「10＋0」逐步變成「7＋3」、「5＋5」，但仍須配合「一人一戶」原則。「日經亞洲」（Nikkei Asia）日前發布1月「日經COVID復甦指數」，台灣的排名分數在100分中獲得82分，但在航空活動就被扣了6分。陳時中認為，這項指標是評估防疫期間對經濟活動的影響，確實有它的意義在，並指出未來我國邊境鬆綁，第一步會先「放寬資格」，再來是「縮短檢疫天數」，依時序來進行。陳時中進一步說明，目前規定有居留證和我國護照者才能入境，另外有商業和人道專案，未來將會先從「商務資格」鬆綁。他強調，「全世界都在放鬆，生意人都在走」，如果台灣不能進來，生意會跑走，有些合約被搶走了就不會回來，辛辛苦苦要拿回來很難，因此商務簽證是未來放寬的第一步。至於邊境鬆綁第二步則是縮短檢疫天數。陳時中表示，這是目前要好好考慮盤整的事項，目前入境總共要隔離14天，現在要和專家討論放鬆到10天；從國內資料來看，確診個案幾乎都會在10天內驗出來，少數驗不出來的個案都是Ct值很高、沒有傳染力，因此將來會在可控範圍內逐步放寬。陳時中強調，檢疫天數要看看整體科學證據，目前來講10天是全世界都能接受的；評估方式是「10天以後驗出來的人數」比「10天以內驗出來的人數」少非常非常多，如果之後算起來7天以後驗出來的人也少很多，那就可以再往下放寬。「當初很多人在罵7＋7」，陳時中認為，整體精神和舒適度是最要緊的，如將來放寬縮短檢疫時間，可能是10天全檢疫、7天全檢疫、5天全檢疫，會逐步放寬，但仍需配合「一人一戶」原則。主持人鄭弘儀詢問，此話是否表示未來可採「7＋3」或「5＋5」？陳時中回應，「7＋3」是一定有的，現在已經有「7＋7」了。
疫苗覆蓋率政策搖擺 小三通春節人道專案恐難啟
隨著新冠疫情趨緩與疫苗覆蓋率上升，悶了兩年的旅中台商和學子紛紛陳情，希望政府在農曆春節前能以專案方式重啟兩岸小三通，然而金門立委陳玉珍斷言，從陸委會能度搖擺不定，再加上新變種病毒Omicron來襲，小三通已非單純的政策科學問題，而是政治問題，明年春節開放是不太可能了。
小三通不通1／疫苗覆蓋率政策搖擺 小三通春節人道專案恐難啟
隨著新冠疫情趨緩與疫苗覆蓋率上升，悶了兩年的旅中台商和學子紛紛陳情，希望政府在農曆春節前能以專案方式重啟兩岸小三通，然而金門立委陳玉珍斷言，從陸委會能度搖擺不定，再加上新變種病毒Omicron來襲，小三通已非單純的政策科學問題，而是政治問題，明年春節開放是不太可能了。12月1日，日本出現首例Omicron新變種病毒，日本政府當下決定邊境管制再升級，南非等10國民眾即使已持有居留資格者，全面禁止入境。「政府本來就不太想重啟小三通，加上日本閃電鎖國，我個人對於開放小三通感到悲觀。」陳玉珍表示，今年3月她在總質詢問過行政院長蘇貞昌對小三通的態度，當時衛福部長陳時中跳出來說「這不是政治問題，而是科學問題。」並稱台灣疫苗覆蓋率達6成才會開始考慮，但後來又提出兩劑覆蓋率要達8成的新標準，現在金門縣、連江縣和澎湖縣等離島的兩劑平均覆蓋率都逼近7成。金門縣議員陳志龍指出，小三通航線對金門民眾相當重要，金門縣府今年9月才剛發行「小三通20週年紀念酒」。（圖／CTWANT合成）本刊調查，兩岸「小三通」客運往來自去年2月10日起中斷至今，11月間，陸委會在國會報告指出，「為提升金馬當地民生便利，本會持續關注整體疫情發展、查訪地方民意、了解地方及整體防疫能量等，在疫情受到有效控制時，有關機關將共同評估「小三通」復航事宜，推動疫後「小三通」正常有序的交流。」陸委會的國會報告態度看似正向，但當衛福部提出疫苗覆蓋率當作小三通開放與否的政策標準後，陸委會一貫的說法就是「還要研議」、「需要綜合考量」等。陳玉珍說，若小三通真的是科學問題，那達到一定覆蓋率後，就應該開放，為何還要再研議？這擺明就是政治問題。金門人很多在對岸置產，平時民眾週末都會去對岸觀光、消費，工作、就學也非常頻繁，形成「金廈一日生活圈」，金門去廈門很像在「走廚房」一樣；後來因為疫情停止兩岸交流，民眾可以理解接受，尤其今年5月疫情大爆發，當然更知道不能開放，要以防疫優先，只是現在疫情稍緩，民眾當然會開始討論何時重啟小三通。「我雖然天天接到台商、金門鄉親反映希望春節開放小三通，但以陸委會態度，應該是不可能。」陳玉珍表示，可以預告陸委會大概會拿新病毒當理由，即便疫苗兩劑覆蓋率都達8成以上，政府可能還會再加碼第三劑，就像今年初陸委會將開放責任推給衛福部，後來衛福部提出開放標準，陸委會又轉彎稱綜合考量，態度搖擺。兩岸小三通自2020年2月10日起中斷至今，「金廈一日生活圈」過往盛況不再。（圖／報系資料照）金門縣議員陳志龍表示，小三通開航後，兩岸往來密切，從縣府今年9月剛發行「小三通20週年紀念酒」，可以證明航線的重要地位，這兩年疫情關係導致停航，雖然中央以疫苗覆蓋率提升當作通航標準，但大家都心知肚明最終決定權在行政院長蘇貞昌手上，只是仍期盼醫療人道救援的專案有機會可以快一點在春節開放，議會也希望未來和金門縣長共同拜會陸委會、疫情指揮中心，凝聚共識。