仙台
」 日本 台東 地震 預言 機票
混血童在日遭霸凌2年半！14名同學嗆「滾回妳國家」又鐵釘塞書包 家長速辦轉學
日本宮城縣驚傳一起嚴重校園霸凌事件，有一名從國外轉學至仙台市立小學的三年級混血女童，在長達2年半時間裡，遭至少14名同學以言語排擠與身體侵害，甚至連書包都被刻意放鐵釘。對此，仙台市教育委員會已於2026年3月正式將此案認定為「校園霸凌重大事態」，並著手成立第三方調查委員會展開深入調查，然而受害學童因身心不堪負荷，目前已轉學。根據日媒《TBC東北放送》報導，仙台市教育委員會調查指出，該名混血童是在2023年就讀小學三年級時，隨家人自國外移居日本並轉入仙台市立小學。未料轉學後隨即遇到霸凌，不僅在上學時頻繁遭同學以「滾回妳的國家」、「不會說日文的傢伙」等帶有歧視性的言語霸凌。沒想到在今年3月霸凌手段升級，霸凌者還惡意把鐵釘刺進女童書包，行為十分危險。據統計，受害女童在過去2年半內，遭到的實質霸凌案件至少高達15起。此霸凌事件曝光後引發社會高度關注，仙台市教育委員會卻到了今年3月才正式認定此案為重大事態。據悉，受害女童的家長在過程中多次向校方與教育單位求助，但校方態度消極，始終未能給出令家長滿意且安心的合理處置，最終導致家長對校方體制完全失去信任，為了保護孩子安全，只能選擇轉學。面對外界排山倒海的指責，仙台市教育委員會日前公開回應，表示對於家長長期累積的不滿與指控，教育單位感到極為重視並深感愧疚。市教委強調，目前已全力加速籌備第三方調查委員會，未來將依據客觀的調查報告與事實證據採取最適當的後續處置，並承諾將通盤檢討校園內的多元文化包容與反霸凌宣導，避免類似的國際排外悲劇再次發生。
日本買伴手禮買太爽！她回台登機前被擋 航空公司規定掀論戰
出國旅遊時，許多人習慣在通過安檢後前往免稅店採買伴手禮，認為進入候機區後購買的商品不會受到手提行李限制。不過，一名台灣旅客近日從日本仙台返台時，卻因攜帶免稅店戰利品導致隨身物品件數超標，在登機口遭航空公司人員攔下要求重新整理行李。她將經歷分享到社群平台後迅速掀起討論，也讓不少人重新關注航空公司的手提行李規範。該名女子在Threads發文表示，自己日前從日本仙台搭機返台，原本以為通過安檢、進入候機區後，在免稅店購買的伴手禮不會被列入手提行李計算，因此放心採購。沒想到抵達登機口時，地勤人員卻告知，旅客身上攜帶的所有物品，包括免稅商品、購物袋及個人物品，都必須納入隨身行李件數管理範圍。她透露，當時攜帶一個登機箱、一個皮包、一袋免稅店伴手禮以及一個護頸枕，共計四樣物品，因此被要求現場重新整理行李，符合規定後才能登機。這次經驗讓她直呼「旅行多年，今天算是上了一課」，也提醒有出國計畫的民眾，若回程還打算購買伴手禮，最好事先確認航空公司的相關規定，以免到了登機口才發現超出限制。貼文曝光後引發熱烈討論，不少網友認為這其實是搭機常識，紛紛留言表示「每家航空公司都一樣」、「誰說過安檢就可以無限制亂買」、「不然手提行李重量限制是限制假的嗎」。也有人指出，過去航空公司執行較為寬鬆，因此許多旅客沒有特別留意，但近年因大量旅客在免稅店瘋狂掃貨，造成機艙置物空間不足，航空公司才開始加強查核與管理。另有資深旅客分享經驗指出，曾遇過旅客購買大量免稅商品，光是購物袋就塞滿整個頭頂置物櫃，甚至連座位下方空間都被占滿，影響其他乘客使用。有人透露，近兩、三年不少航空公司已陸續收緊規定，有些甚至要求旅客在後背包、斜背包與手提行李之間擇一攜帶。對此，不少網友建議可利用旅行袋搭配後背包增加收納空間，但最重要的還是出發前先確認航空公司的手提行李件數、尺寸與重量限制，才能避免因買太多伴手禮而在登機前卡關。
台股大跌航空股逆勢上漲 台灣虎航前五月營收年成長21％創高
台灣虎航(6757)2026年5月自結單月營收15.2億元，較2025年同期年增約22%，創下歷史同期新高，主因班次數增加13%，載客率近九成，帶動整體營運表現同步成長。台灣虎航受惠於今年第一季整體出遊熱絡帶動旅運需求，台灣虎航2026年1至5月累計班次數較去(2025)年同期增加15%，累計平均維持九成載客率的高水準，累計營業收入亦較去年同期成長21%，持續創高。台股本日大跌，航空股逆勢上漲，台灣虎航股價收在53.6元、漲0.90元、漲幅1.71%。台灣虎航於6月初亦宣布開賣高雄-石垣島、高雄-小松航線，高雄石垣島航線每週2班，高雄小松航線每週1班，皆於9月啟航。屆時，台灣虎航高雄出發的日本航點包括札幌(新千歲)、仙台、東京成田、名古屋、大阪關西、岡山、福岡、沖繩、熊本、石垣島、小松，將達11條高雄日本往返航線，提供南臺灣旅遊市場更多的選擇。面對地緣政治引發的能源與航油價格(MOPS)波動，台灣虎航發揮組織扁平、決策迅速的特質，展現優異的營運韌性，在油價波動期間優先強化具備成本效益之航線運能，持續深耕日韓等高需求、高載客率之短程市場，確保整體航網獲利表現，並且全面檢視營運成本調節，主動應對市場變化，以確保旅客權益不受外部環境影響。
2026日本櫻花季提早報到 專家預測「東京、福岡3／20率先綻放」
日本櫻花季年年吸引大批國外觀光客朝聖，日本氣象協會公布最新櫻花開花預測，今年將比往年提早報到，東京與福岡兩地有望於3月20日率先開花，成為賞櫻熱潮起點。由於2月氣溫普遍高於預期，日本東北以南地區的開花預測日期較上一次預報提前了約2天，部分東北地區甚至可能出現比往年大幅提前的情況；整體而言，今年西日本的開花時程預計為正常或偏早，而東日本與北日本則明顯較往年提早。根據日本氣象協會昨（26）日發布的最新開花預測顯示，3月20日由東京與福岡揭開序幕後，賞櫻前線將接續向北推進，名古屋預計於3月21日開花，廣島為3月22日，大阪則隨後在3月24日迎來花苞綻放。隨著時序進入4月，櫻花前線將抵達東北與北海道地區，仙台預估於4月1日開花，位於最北端的札幌則預計在4月27日進入花季。這意味著再過不到一個月，日本各地將陸續進入一年一度的春櫻盛典。日本氣象廳指出，雖然2月上旬曾出現低於往年均溫的冷涼天氣，但中旬過後全國氣溫顯著回升，溫暖的氣候直接加速了西日本、東日本及東北地區櫻花花蕾的發育。即便在北端的北海道，2月同樣維持高溫趨勢，但對該地開花日期的影響相對有限，因此預測變動幅度較小。氣象專家預估，3月西日本與東日本的氣溫將維持在正常至偏高水準，北日本則會持續高於往年平均，這對櫻花的順利綻放提供了絕佳條件。依照日本氣象單位定義，「平年值」參考自1991年至2020年的平均數據。若開花日比平年提早3至6天即視為「早」，提早7天以上則為「明顯偏早」。今年受惠於溫暖春意，日本全境從關東、關西到北國大地，普遍呈現花期提前的趨勢，計劃赴日賞櫻的遊客，建議提前因應花期調整行程。
春節飛日本注意！虎航報到提前3小時 行李超重登機門收費2千元
隨著農曆春節9天連假即將展開，預期將迎來大量出國人潮，台灣虎航今（5）日宣布，自2月14日至2月22日春節期間，所有自桃園國際機場出發的航班，將統一於起飛前3小時開放辦理報到手續。相較於平日航班多於起飛前2.5小時開放報到，台中與高雄上午7點前起飛航班更僅有2小時的報到時間，春節期間此一措施顯著提前，旨在疏解報到與通關壅塞狀況。台灣虎航提醒，旅客應至少於起飛前1小時完成報到，避免因人潮過多延誤登機流程。同時建議民眾於出發前先至官網完成自助報到程序，並於抵達桃園機場後善用自助行李託運（SBD）系統，加速整體通關速度，提升搭機便利性。在行前準備方面，台灣虎航也呼籲旅客確認護照效期須為6個月以上，並可事先申請自動通關，以節省證照查驗等待時間。此外，提醒所有旅客，行動電源、打火機及其他危險物品禁止放入託運行李，以確保航班安全。針對手提行李規定，虎航表示，每名旅客限攜帶1件手提行李與1件個人隨身物品，兩者合計總重不得超過10公斤，尺寸須在54公分×38公分×23公分以內（含輪子與手把）。若超過規定且未於報到櫃台託運，須於登機門現場辦理託運並支付每件2,000元的費用。另針對前往日本的旅客，台灣虎航指出，自即日起至2月25日止，桃園機場與日本出入國在留管理廳合作實施「日本入境事先確認作業」。該項措施適用於函館、旭川、秋田、仙台、新潟、岡山、大分等7座日本機場，旅客可透過Visit Japan Web事先登錄個人資料，以加快入境審查流程。春節期間客服營運時間也將進行調整。台灣虎航表示，自2月15日至2月21日，客服專線（+8862-7753-1088）每日服務時間為上午9時至下午5時，並將自2月22日起恢復正常營運時段。
搜救失聯飛官64小時！傳「疑發現救生衣」 海巡署駁：海漂廢棄物
空軍一架F-16戰機於6日晚間在花蓮執行夜航任務失聯，飛官辛柏毅疑跳傘逃生。而外界傳出搜救單位今（9）日上午在台東縣三仙台海域發現疑似救生衣的物品，但經海巡署打撈確認後，表示其為海漂廢棄物，與F-16失事案無關。花蓮空軍基地一架編號6700的F-16戰機，6日晚間執行例行訓練任務時突然自雷達光點消失，飛官辛柏毅上尉疑似於花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬處跳傘。根據光點消失位置推算，各單位出動空海陸聯合搜索，截至目前搜救行動已近65小時，而辛柏毅家屬苦守花蓮空軍基地等待。稍早有消息傳出，海巡署旗津艦疑似在台東縣三仙台東方海域發現救生衣的物品。然而，海巡署對此表示，經旗津艦打撈取證後，確認其為海漂廢棄物，與飛官辛柏毅搜救案無關。截至今日上午9時，海巡署共派遣4艦16艇次、岸際132車296人，持續於事故海域配合國軍及各搜救單位搜尋。而空軍第五聯隊統計，今日搜救兵力包含空軍14架次、海軍2艘、地面部隊岸巡183人，輕、中型戰術輪車47輛次及海巡10艘。
林家正驚喜現身戲院！「家政婦」全瘋掉：準備好原地結婚
棒球紀錄片《冠軍之路》（HERO！HITO！）自元旦上映，首週票房一舉衝破2569萬，中華職棒會長蔡其昌、監製張永昌、黃瓀潢、導演龍男・以撒克・凡亞思也馬不停蹄衝票房，更帶著許多球員、啦啦隊員驚喜現身，明星球員林家正於3日在戲院驚喜現身，不僅與觀眾合影留念，更為球迷簽名，親切互動曝光後，引來社群一片「炫耀合照」熱潮，甚至有網友激動發文：「我已經準備好原地結婚了！」《冠軍之路》製作團隊全片共訪問了70多位對象，在1個月裡訪問37位選手與教練，團隊在亞利桑那州待了9天進行訪問與素材的採集作業，又花了7天在日本造訪了仙台、大阪、岡山與東京等地進行拍攝與訪問，就為讓紀錄片的內容更豐富，而這些訪問也成了影迷和球迷心中的驚喜彩蛋。人氣啦啦隊女神峮峮現身影廳，在入口處與蔡其昌親自發放《冠軍之路》特製衛生紙。（圖／牽猴子提供）球員陳冠宇則在映後再次回憶起賽場趣事，透露比賽當時因為太專注在自己的投球狀態，從熱身的牛棚區踏上賽場都沒注意到捕手已從林家正換成戴培峰，就連戴培峰對著他比暗號，仍沒注意到，笑言：「直到放下壓力，戴培峰跟我擊掌，我才驚呼：『你怎麼在（球場）上面！』」逗得全場觀眾笑聲連連。4日的南部放映，蔡其昌偕同球員潘傑楷、陳柏清於不同電影院直擊亮相，潘傑楷坦言：「當時比賽的感動會湧上心頭，真的很多人不看好我、不看好我們，但一踏進球場那一刻開始，我們隊友都相信著彼此，到裁判喊開始比賽那刻，全臺灣球迷一心想要幫中華隊加油，那時候我們感受到臺灣的團結，能打出漂亮的成績，一切都是因為有你們這群幫助我們加油的球迷朋友。」一番話也讓全場瘋狂鼓掌。人氣啦啦隊女神峮峮也現身影廳，在入口處與蔡其昌親自發放《冠軍之路》特製衛生紙，就怕電影太催淚讓觀眾手忙腳亂，觀眾直呼：「揪甘心！」
赴日跨年注意！北日本元旦恐降「警報級大雪」 東京這天有望迎初雪
日本即將以典型的冬季天氣迎接2025年結束。氣象廳指出，今天（31日）跨年夜起日本附近轉為冬季型氣壓配置，冷空氣南下，北日本為主將迎來嚴寒天氣，日本海沿岸降雪範圍擴大，局部地區恐出現警報級大雪或暴風雪，需嚴防交通受阻與雪害。氣象觀測顯示，隨著寒氣流入，日本海上形成大量條狀雲系，北日本日本海側與北陸內陸地區將出現間歇性降雪。特別是在東北地區，受日本海寒帶氣團收束帶（JPCZ）影響，雪勢可能明顯增強，部分地區有達警報等級大雪的風險。同時，全國風勢轉強，部分地區可能出現能見度降低的暴風雪情況。另一方面，北陸沿岸預估將出現降雨，山陰地區則可能有短暫雨雪。由於部分地區先前降雨造成地盤鬆動，相關單位提醒須留意土石流與坍方等災害。相較之下，關東以西的太平洋沿岸大多維持晴朗天氣，僅東海、近畿部分地區雲量稍增，但空氣明顯乾燥。氣象預測指出，關東地區濕度可能降至約30％，需注意用火安全。氣溫部分，今日各地最高溫普遍較昨日明顯下降，北日本降幅最大，部分地區氣溫驟降超過5℃。北海道多地將重回最高溫低於0℃的「真冬日」，仙台也將迎來本季最低溫。氣象廳提醒，夜間氣溫持續下探，跨年及元旦外出活動的民眾，務必加強保暖。此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，週五（2日）日本許多地方都有下雪或雨雪的可能，熱門的東京、福岡、名古屋、京都、仙台等地都有機會，這幾天前往日本的朋友要多注意，尤其交通的部分容易受到影響。
鮮芋仙香港驚傳欠薪托租「19間關到剩6間」 台灣總部發聲了
台灣甜品店鮮芋仙擁有高人氣，多年前更將品牌擴展到香港地區，在當地曾開設多達19間分店，但今年8月鮮芋仙爆出2個半月內關閉5間店，據香港法庭資料，還有欠薪和托欠租金逾新台幣2000萬元。鮮芋仙台灣總部近日鄭重發聲，宣布接管並將進行重新整頓。據《香港01》報導，鮮芋仙香港在今年中旬2個月內關閉5間分店，當時更有法庭資料顯示，鮮芋仙香港代理商以多間名為「One Fresh」或「Next Step」的有限公司營運不同分店，在今年1月至7月底共被追租逾新台幣2000萬元。另外有鮮芋仙香港多間分店員工指控，公司積欠薪水。對此，鮮芋仙台灣總部5日在社群發聲，已在今年11月1日正式接管香港分店，所有債務都是前代理商及其加盟商的行為，與台灣總部無關。總部強調，接手後所有營運事務皆依照香港法規辦理，鮮芋仙香港門市進行重新整頓，將持續為顧客服務。從公開資料得知，鮮芋仙在香港全盛時期展店多達19間，如今只剩下6間。但台灣總部接手後，是否能洗掉壞名聲、挽回形象，也受到外界關注。鮮芋仙香港臉書聲明全文：「鮮芋仙Meet Fresh」香港地區之品牌經營權已於2025年11月1日正式轉由台灣總部經營管理。於總部接手前，前代理商及其加盟商所涉及的任何債務，包括但不限於欠款、拖欠員工薪資、強積金MPF 等事項，皆屬前團隊之行為，與台灣總部無關。台灣總部自11月1日接管後，所有營運事務皆依照香港相關法規及政府要求辦理。最新門店資訊請至以下連接查詢，鮮芋仙門店將持續為顧客服務。
鳳凰颱風逼近！ 12日國內外「航班異動一次看」
今年第26號颱風「鳳凰」接近台灣，氣象署預估明日傍晚至晚間登陸高屏，華信、立榮航空將取消明日國內航線航班，其他航空公司也宣布航班異動資訊。【華信航空】12日國內線航班全天取消。【立榮航空】12日立國內線航班全部取消。【中華航空】12日航班取消：CI126／CI127 高雄往返東京成田；CI839／CI840 高雄往返曼谷；CI176／CI177 高雄往返大阪；CI132／CI133 高雄往返沖繩；CI933／CI934 、CI935／CI936 高雄往返香港；CI903、CI919 台北飛往香港；CI602、CI916 香港飛往台北。航班提前：CI593 高雄飛往重慶。航班延後：CI594 重慶飛往高雄、CI712 馬尼拉飛往高雄、CI199 熊本飛往高雄、CI165 仁川飛往高雄、CI167 大阪飛往高雄、CI103 東京成田飛往高雄。【長榮航空】12日松山機場及桃園機場航班維持正常起降。高雄機場出發航班，除高雄-首爾BR140、高雄-成田BR108、高雄-大阪BR182、高雄-香港BR845維持正常外，成田-高雄BR107將延遲至當地時間下午5時起飛，其他航班則全部取消。【台灣虎航】12日航班取消：IT-288／IT-289 高雄往返沖繩那霸、IT-262／IT-263 高雄往返岡山、IT-772／IT-773 高雄往返仙台、IT-585／IT-586 高雄往返峴港、IT-285 大阪關西飛往高雄、IT-281 東京成田飛往高雄。航班提前：IT-670 高雄飛往濟州、IT-633 濟州飛往台中、IT-268 高雄飛往名古屋。航班延後：IT-269 名古屋飛往高雄。13日航班取消：IT-284 高雄飛往大阪關西、IT-280 高雄飛往東京成田。【國泰航空】12日航班取消：CX424 香港-高雄、CX448 香港-高雄、CX423 高雄-香港。13日航班取消：CX449 高雄-香港。今年第26號颱風「鳳凰」接近台灣，氣象署預估明日傍晚至晚間登陸高屏。（圖／翻攝中央氣象署）
日7旬婦遭假警騙走「18.6公斤金條」 損失逾7000萬元
日本宮城縣仙台市太白區一名70多歲婦人被詐騙集團假冒的警察詐騙，在3個月內交給詐騙集團約18.6公斤的金條，價值約3.48億日元（約新台幣7062萬元），以及1040萬日圓（約新台幣211萬元）。警方表示，這樣的高額詐騙案件在日本相當罕見，目前正在調查中。根據日媒《共同社》報導，仙台南警察署今（20）日表示，該名老婦今年7月接到詐騙電話，對方聲稱她名下的手機號碼遭到不法份子利用從事犯罪活動，接著又有自稱警察的人打來，表示「要進行資金調查」，並要求婦人將財物交由警方代為保管。婦人對此不疑有他，遂依照指示在7月至10月間，分8次前往仙台市太白區的車站，將18.6公斤金條放入投幣式置物櫃中交由假警，除了金條，她還被騙走1040萬日圓。警方指出，該案受騙金額極大，即使在全日本也屬於罕見的高額詐騙案件，目前已將此案列為「特殊詐騙案」偵辦，正全力追查涉案嫌疑人身分。
暴雷真的犯法！日法院裁定「劇透網站」觸法 46歲男子被罰50萬
日本司法近期再度聚焦於著作權爭議。東京地方法院在7月裁定，東京都內一名46歲男子因經營電影「劇透文章」網站，違反著作權法，判處罰金50萬日圓。案件曝光後，引發社會對文字版「快電影」的廣泛討論。《每日新聞》報導，該男子於2023年11月觀賞一部熱門電影後，憑記憶將演員台詞與劇情重現，並結合宣傳冊與其他公開資料，撰成完整劇透文章，上傳至網站。該平台同時刊載多篇關於電影、漫畫與動畫的內容，他也承認曾收受網站營運公司支付的報酬。由於文章甚至包含與原作相同台詞，警方與檢方認定情節惡劣，遂予起訴。涉案公司代表目前仍在審理中。事實上，日本社會早已出現「快電影」爭議。所謂快電影，指將長片濃縮成幾分鐘短片，滿足年輕族群追求「時間效率」的需求。2021年，宮城縣警方逮捕3名男女，因他們將未經授權的快電影上傳至YouTube，最終3人皆被判有罪並附緩刑。隨後，包括東寶、松竹、東映在內的13家大型電影公司發起民事訴訟，東京地方法院在2022年與2023年間兩度判決，要求3人合計賠償5億日圓。法院認定他們共上傳54部作品，非法獲利約700萬日圓。在司法與民事責任雙重追究下，日本社會對盜版影片風險已有高度共識。內容海外流通促進機構（CODA）指出，快電影與非法影片數量確有減少，但同時惡質劇透文章逐漸浮現。CODA提醒，劇透會降低觀眾付費觀影意願，無論是影片或文章，本質上的惡質性相同。2025年5月20日，宮城縣警與南三陸警署又查獲一起文字版「快電影」案件。警方以違反著作權法為由，將仙台市一名公司經營者等5人以及該公司送交仙台地檢。CODA隨後公布案情，顯示涉案者曾在2023年11月刊登《哥吉拉-1.0》《新‧假面騎士》《首》《新‧超人力霸王》等影片的詳細劇透，並藉此獲取廣告收入。這類網站常以角色名稱、台詞、情境描述等完整劇情內容，加上圖片構成文章，幾乎等同文字版「快電影」。警方進一步查明，這些經營方式具有組織性：公司經營者負責統籌，員工專責上稿，撰稿人則透過人力仲介公司徵募，以打工形式提供文章。CODA在聲明中強調，所謂「劇透網站」已超越合理引用範疇，屬嚴重著作權侵害。這些文章往往讓讀者在未觀影前就能掌握全貌，結果削弱觀眾購票動機，直接侵蝕電影公司與創作者利益。CODA呼籲公眾避免使用相關網站，因為此類行為間接助長犯罪並損害正規內容流通。該機構表示將持續推動保護日本內容，並期盼建立更健康的網路環境。
珊瑚正逐漸衰退！澎湖知名潛點只剩白色骨骼殘骸 漁船活動數值偏高
台灣珊瑚正逐漸衰退！環團實際調查發現，被畫設為「海洋保護區」的小琉球及澎湖南方四島竟有多處珊瑚礁被大量藻類覆蓋，甚至死亡，例如澎湖知名潛點「紫色薰衣草森林」就只剩白色骨骼殘骸，其中漁船在小琉球活動程度最高，對當地珊瑚造成不小壓力，而澎湖南方四島部分禁漁區的漁船活動數值偏高，顯示執法不力，示警3地海域缺乏有效漁業管理、執法困難，造成漁業資源枯竭、珊瑚生態持續衰退，面臨漁業、觀光與生態三輸的巨大挑戰。綠色和平今年7、8月到屏東小琉球、澎湖南方四島及台東三仙台進行珊瑚生態調查，並結合「船舶自動識別系統」（AIS）研究漁船帶來的生態壓力。綠色和平海洋專案發言人邱聰榮今天表示，實際調查發現，小琉球及澎湖南方四島水域多處珊瑚礁都被藻類大量覆蓋，部分情況嚴重者，更僅剩白色骨骼殘骸，例如澎湖知名潛點「紫色薰衣草森林」珊瑚群聚形成紫色花海，如今只剩一片死寂。至於台東三仙台珊瑚礁面積廣闊，也存在大片海扇，目前仍充滿希望。綠色和平根據海保署珊瑚監測報告指出，小琉球珊瑚覆蓋率2020年為18％，至去年降至11％，屬於失能等級。澎湖南方四島2020年仍有近58％覆蓋率，到去年降至37％，屬於衰退等級。屏東三仙台2020年覆蓋率40至45％，至去年增長至52％，屬於健康等級。綠色和平表示，漁業活動正為珊瑚生態系帶來不容小覷的壓力，根據AIS數據，漁船在小琉球的出現頻率、行經距離、滯留時間，都是3地最高，每平方公里就累積5331次漁船出現，累積移動距離65萬6149公尺，累積滯留時間高達169小時。邱聰榮指出，漁船活動頻繁的區域，水下珊瑚衰退程度相對嚴重，兩者呈現正相關，然而，珊瑚生態較差的小琉球和澎湖南方四島，竟都屬現行的海洋保護區，許多漁船活動值遠高於尚未被畫入海保區的三仙台。他表示，值得注意的是，澎湖南方四島國家公園內「完全禁漁區」的漁船滯留時間為139小時，以及「底刺網全年禁漁區」的漁船行經距離82萬4333公尺，顯示禁漁區執法出現問題。邱聰榮表示，根據官方數據，南方四島國家公園去年出現148件漁船補撈、採集等違規行為，僅不到一半、57件獲處分。小琉球海保區內共發生291件違規，卻無一件結案，遑論處分。
颱風天衝海邊撿石 台東2人闖三仙台管制區恐挨25萬重罰
樺加沙颱風侵襲期間，台東縣成功鎮白守蓮海域23日上午2名當地居民無視縣政府劃定的管制公告，進入三仙台拱橋邊海岸採石，遭海巡人員發現後開立舉發單，將面臨最高25萬元罰鍰。海巡署東部分署第一三岸巡隊新港安檢所及第一機動巡邏站人員，23日上午7時許，執行岸際勧離勤務時，發現2名民眾在三仙台拱橋邊海岸撿拾石頭，完全無視台東縣災害應變中心的管制公告。依據台東縣政府劃定公告，樺加沙颱風海上及陸上警報發布期間，本縣海域、港口、海岸、山區及各溪流區域範圍均為管制區，非持有通行證件者禁止進入。經查，2名民眾皆為當地居民，雖非同夥但都在此地採石，即使相關規範已多次宣導，仍選擇無視禁令。海巡人員當場告知2名民眾行為已違反災害防救法相關規範，並逕行開立舉發單。全案將函送台東縣政府裁處，依災害防救法第55條規定，可裁罰新台幣5萬元以上25萬元以下罰鍰。據了解，不少人習慣在颱風過後到海邊撿拾奇石，甚至可能撿到寶石，但在颱風警報期間進入管制區，風險極高。海巡署呼籲，颱風天切勿到海邊觀浪或遊憩，可透過「GoOcean海洋遊憩風險平台」掌握即時海象與災害管制資訊，避免發生危險。
阿嬤跟團飛日本！6天團費破6萬「來回都搭廉航」 同行吐內幕：坑錢
一般來說，跟團的費用會比較便宜，不過一名女子抱怨，阿嬤最近參加宗教團旅遊，到日本6天5夜竟要6萬多元，一看行程超不合理，而且搭的是廉航，住的也是普通飯店，只是家人勸說沒用，阿嬤還是堅持要去，掀起一陣議論。原PO在《Threads》透露，阿嬤來跟媽媽要錢，告知要參加宗教團去日本旅遊，但一看團費高達62800元，家人看過行程後，都覺得很不合理。行程顯示，6天5夜的仙台之旅，來回都是搭乘廉航，在當地會搭乘新幹線子彈列車，而參觀景點包含淨土之濱、仙台城、花見山公園、會津若松城、左下觀音寺、海藍寶石福島水族館，還有到市區購物等。原PO表示，阿嬤很固執，不聽家裡人講的話，而且家人知道的時候，阿嬤早就偷偷先繳了3萬訂金，不禁感嘆：「老人家的積蓄，真的這麼好賺嗎？」認為這種宗教加旅遊的組合，最怕就是長輩因為信任，錢就交出去了，提醒家中有長輩的人要多留意。貼文曝光後，引發一番討論，「住的還是普通的飯店，阿嬤看起來像是盤子嗎」、「大都去不用門票的公園，到底貴什麼？！還搭虎航？擺明被騙」、「略貴一點，但可能要其他旅行社拿類似的行程來比才合理」、「怎麼看這麼多免費入場的城池公園，東北厲害的景點很多吧」。另外，也有專業旅遊業同行分析，整個行程和玩法，5萬以內一定都可以搞定，甚至可以吃住更好，取決於業務賺了多少，或是宗教方面收了多少，「旅行社是否確實有收到6萬多的團費」。他認為雖然都是老人出遊，一定會要求吃好住好，但也不是這樣，坑老人家一輩子賺的辛苦錢。
熱浪籠罩！日本30縣市同步拉警報 東京23區中暑死亡人數破百
日本30日受到高氣壓籠罩，暖濕空氣滯留，讓各地白天氣溫不斷飆升，多數城市進入對人體有危險的酷熱級別。氣象預測顯示，名古屋高溫上看39度，東京預測37度，大阪36度；仙台、廣島、松山、福岡等地也都突破35度。在這樣的環境下，只要長時間待在戶外或沒有降溫設備的室內，就可能因中暑而面臨生命危險。根據《TBS NEWS DIG》報導，日本氣象廳與環境省已對全國30個都道府縣同時發布「中暑警戒警報」。範圍涵蓋茨城、群馬、埼玉、東京、愛知、大阪、廣島、福岡等地，官方提醒民眾盡量避開中午到午後的高溫時段，外出時攜帶陽傘或帽子，在家或室內務必開啟冷氣，並持續補充水分與鹽分。特別是高齡者、兒童、慢性病患及身心障礙族群，周遭親友應多加留意，必要時主動協助。但即便如此，酷暑的威脅早已反映在死亡統計上，根據東京都監察醫務院統計，截止至6月到27日，東京23區已有101人因中暑身亡，單季死亡人數破百創下沉重紀錄。其中超過八成是70歲以上的高齡者：70多歲42人、80多歲32人、90歲以上11人。進一步分析死亡地點，96人發生在室內，其中11人家中未裝冷氣，66人雖然裝了冷氣卻沒有使用。數據凸顯，在封閉空間不使用冷氣，是導致死亡的最大隱憂。
台北飛日本不到1萬 旅遊達人揭「超殺航線」：強大的存在
不少台灣人喜歡去日本旅遊，就有旅遊達人最近指出，日本航空（JAL）9月底前從台北松山機場直飛東京、名古屋、北海道等地，皆為1萬元以下。對此，許多網友紛紛直呼「真的是在逼大家淡季出國」、「好便宜」。旅遊達人「布萊N」在臉書發文分享日航的優惠方案，包括台北直飛東京、名古屋，或需轉機的北海道、仙台等航線，在線上旅行社（Online Travel Agency，OTA）上通通都有9字頭、不足1萬元的價位可選擇，且這波優惠還搭配2個23KG的行李額度，讓他直呼「真的是極度強大的存在」。布萊N還說，民眾若從東京等地返回台灣前，發現回程時間不佳也不用擔心，此時只需要加一點錢，就可更換起飛時間晚一點的航班回國。貼文曝光後引起網友熱議，大家相繼表示「真的是在逼大家淡季出國」、「好便宜」、「跑東海的聖地巡禮很方便」、「可惜已買ANA（全日本空輸）」、「希望10月也會有」。
花高價買「仙台牛舌」竟是豬舌掀網熱議 他現場揭穿假招牌
日本一場夏季祭典近日爆出食品標示爭議，一處打著「仙台牛舌 800日圓」招牌的小吃攤，實際販售的卻是豬舌，消息在社群平台X上曝光後引發網友強烈不滿與廣泛關注。根據日媒的報導，爆料網友分享，他在參與當地祭典時，看到攤位標示「仙台牛舌」的字樣，價格為800日圓（約新台幣162元），便決定購買。然而實際品嚐後，他發現口感異常，詢問工作人員後，對方直接回應：「是豬肉。」但攤位四周卻未見任何有關「豬舌」的標示。這則貼文搭配現場照片迅速在網路上爆紅，閱讀數已突破數千萬次。大量網友紛紛留言抨擊該攤販的欺瞞行為，「即使是祭典價格，我願意買單，但前提是要誠實標示」、「如果有人對豬肉過敏，後果恐怕不堪設想」、「這樣的行為不僅是誤導，更可能危及消費者安全」。也有民眾指出，其他攤位也出現類似問題，例如以「蟹肉串」販售實為蟹肉棒的產品，或標榜「廣島風御好燒」卻僅有高麗菜、無肉成分，甚至使用人造黃油冒充真正奶油的土豆黃油。對此，日本Yura綜合法律事務所律師阿部由良表示，若將商品標示為「牛舌」卻實際供應豬舌，可能構成違反《不正當競爭防止法》及《防止不當表示與誤導性廣告法》的行為，不但可能遭消費者廳下達糾正命令，還可能面臨高達5年有期徒刑或500萬日圓罰款。阿部由良指出，法律判斷的基準是「一般消費者如何理解」，若店名或招牌明示牛舌且無其他商品，消費者理應會相信所販售即為牛舌，業者辯稱「只是店名」難以成立。然而實際執法卻面臨諸多困難，由於臨時性小吃攤多數無法確認經營者真實身分，加上缺乏明確證據，往往難以進行法律追訴。相較之下，若類似行為發生於正規商店，違法者可能立刻面臨法律制裁。一名網友在貼文中提到，他觀察到該豬舌攤位生意興隆，排隊人潮從最初的30人增加至近80人，讓他不禁為外地專程前來的遊客感到遺憾。他也多次主動向其他排隊者提醒，「這是豬舌，不是牛舌，若想吃牛舌請另尋他處。」該事件也引發部分網友對小吃攤文化的失望，擔憂「屋台＝不值得信任」的負面印象將持續擴大，有地方居民感嘆，「我認識不少誠實經營的朋友，他們將攤位視為家庭事業。這些欺詐行為讓真正努力的人也被波及，實在令人痛心。」
鳳凰旅遊2025上半年營收創新高 包機包船熱賣、迎Q4員旅旺季
鳳凰（5706）今（1）日召開董事會，公告2025年第二季財報，合併營收8.99億元，年增5.9％，為史上次高。累計上半年合併營收16.15億元，亦為史上新高，年增11.78%。歸屬母公司稅後淨利1.11億元，年減18.62%，每股盈餘1.32元。鳳凰旅遊總經理卞傑民表示，前半年長程線及日本旅遊需求仍呈現成長，因應旅遊成本增加，團費仍屬高檔，加上獎勵旅遊團助攻，推升營收成長。展望後市，包機、包船業務仍為重要成長動能來源，利用日本花卷、仙台包機包裝東北行程，9月底以前已銷售一空，第四季銷售也持續增溫中。包船部分MSC榮耀號11-1月推出以基隆為母港之東北亞航程共15航次。代理銷售之麗星郵輪探索星號，除現行銷售以基隆出發之航程，並自11月16日開始以高雄為母港推出東北亞及東南亞航程。另，歌詩達郵輪也推高雄出發3個航程，提供旅客或公司行號員旅不同選擇。進入秋冬賞楓季節，日、韓、歐洲及美加等各地秋季賞楓行程也持續熱賣中。慶典主題如德國啤酒節、聖誕市集等，每年也都能吸引旅客慕名前往。高端產品如歐洲河輪、北歐極光屋等行程，仍受旅客青睞。卞傑民表示，傳統第四季為員工或獎勵旅遊團旺季，雖有美國關稅、地緣政治等因素影響，仍有既定的計劃需執行，公司也已掌握相關需求。為吸納人才、補充人力缺口，鳳凰也通過薪資調整案，將基本起薪調整至33,000元，連同去年恢復之員工持股信託公司相對提撥金，追溯自疫情結束後，最高調薪比例約達25%。
海嘯抵達台灣！網酸30公分可笑：這也叫國家級警報 1圖秒懂「恐怖致死率」神打臉
俄羅斯外海今（30日）上午7時25分發生規模8.8強震，日本氣象廳針對北海道至九州和歌山縣等太平洋沿岸發布海嘯警報，預估浪高可達3公尺。台灣方面，氣象署也發出海嘯警報，海浪可能介於30公分至1公尺之間，豈料有網友認為這樣的高度不需要警報，甚至還有遊客在海邊逗留觀海，引發一陣議論。氣象署研判，地震所引發的海嘯預計今天下午1時18分開始影響台灣，特此發布海嘯警報，提醒沿海地區民眾提高警覺嚴加防範，注意海浪突然湧升所造成的危害。北部沿海地區：1時41分，小於0.3公尺東北沿海地區：1時24分，小於0.3公尺東部沿海地區：1時18分，小於0.3公尺東南沿海地區：1時19分，0.3至1公尺西南沿海地區：1時31分，0.3至1公尺海峽沿海地區：1時45分，小於0.3公尺三仙台還有民眾逗留。（圖／翻攝自東部海岸國家風景區管理處YouTube）然而，打開海岸即時影響可以發現，海邊以及三仙台跨海步橋上，仍有部分民眾逗留，疑似想觀賞海嘯，行徑相當危險。此外，也有網友不當一回事，認為30公分的海嘯沒什麼好怕，「這也叫國家級海嘯警報」、「反正就看看0.3公尺多可笑就完事了」。有網友認為0.3公尺的海嘯不需要發布警報。（圖／翻攝自Threads）事實上，氣象署過去曾分享，海嘯襲來時，並不像平常看到的海浪拍一下就結束，而是像快速又不會停止的漲潮，持續往陸地襲來，因此當海嘯達到1公尺高時，代表這麼高的水源源不絕、夾雜許多殘骸的水牆往陸地直撲，在這種情況下，人們的死亡率是可怕的100%。1公尺的海嘯致死率為100%。（圖／翻攝自氣象署）值得注意的是，就算只有幾十公分高的海嘯，也有相當的危險。日本港灣空港技術研究所針對海嘯做過一項模擬實驗，讓20名成年男女站在大型水槽並模擬海嘯，發現當水位30公分高時，60%女性受試者會失去平衡或跌倒；當水位 40公分高時，90%女性受試者都無法站立；當海嘯到達70公分高時，不論性別，所有受試者都無法站立了，一旦在海嘯中被沖倒，就有生命危險。研究員有川太郎強調：「當人們聽說海嘯只有幾十公分時，往往會認為這沒什麼大不了的，但實際上它非常危險，甚至會危及生命」。