代經濟
」
不想喝奶茶也能外包！「生活替身」爆紅 有人2個月接30單
從代排隊、代買東西、代丟垃圾，到代探病、代做飯、代找遺失物，甚至連奶茶不想喝、手機遊戲沒時間打，都有人願意收錢代勞。大陸近來興起被稱為「代經濟」或「生活替身」的新型服務，把過去難以想像可以外包的生活瑣事，拆解成一筆筆可以交易的訂單。綜合《香港01》及《新黃河》報導，大陸跑腿經濟市場規模2025年已攀升至人民幣664億元（約新台幣3154億元），較2018年暴增逾50倍；二手交易平台服務類訂單過去一年也增加87%，顯示這類以金錢交換時間的新型零工市場正在快速擴張。「代經濟」能處理的事情愈來愈細，做飯嫌麻煩、沒有時間排隊、不想下樓丟垃圾、一個人到醫院怕忙不過來，都可以尋找他人代勞。社群平台上已有不少私人代辦直接列出密密麻麻的「服務菜單」，從代取、代送、代買、代陪、代排隊到代做飯都有，單筆價格從數十元至數百元人民幣，約新台幣數百元至上千元不等。浙江紹興一名40多歲金姓女子，就是投入「生活替身」的接案者之一。她約2個月前開始利用工作空檔承接私人代辦，曾接到一筆「代探病」委託，客戶希望她前往醫院探視一名完全不認識的病人。接下任務後，金女收到委託人事先寄來的牛奶、保溫杯等慰問品，再親自前往醫院送到病房。除了核對相關資料，她也拍照回傳，證明任務已經完成，並代替無法到場的委託人向病人送上祝福，整趟服務收取人民幣50元（約新台幣238元）。探病只是她接過的工作之一。金女也曾收取人民幣100元（約新台幣475元），替客戶包裝結婚禮物；另一次則有人遺失物品，委託她協助尋找，她花了約5個小時查看監視器畫面，最後收取人民幣300元（約新台幣1425元）。投入私人代辦約2個月後，金女透過二手交易平台已經接到30多筆訂單，每個月大約能增加人民幣2000元（約新台幣9500元）收入。不過，這類工作還得計算交通與時間成本，加上接案量並不穩定，她目前仍將其視為兼職，沒有辭掉正職、全職投入的打算。更特殊的需求則是「代喝奶茶」。廣東一名網友為了取得杭州限定的奶茶聯名冰箱貼，卻不想真的把奶茶喝掉，因此直接上網尋找當地網友充當「生活替身」。委託人先自行下單，將奶茶送到杭州接單者手中，再由對方負責喝掉飲料，最後把隨杯附贈的限定冰箱貼寄回廣東，郵寄費用同樣由委託人負擔。這名網友已經使用過多次類似服務，每次平均花費約人民幣30元（約新台幣143元）。對委託人而言，真正想要的是聯名贈品而非飲料；對接單者來說，則等於有人請喝奶茶，再花時間協助寄送冰箱貼。一杯奶茶因此被拆成飲料、贈品及跑腿服務，成為「代經濟」細分需求的特殊案例。不只現實生活可以找替身，連虛擬世界也能花錢請人代勞。有些上班族下班後沒有時間完成手機遊戲中的限時任務，或遇到遲遲無法突破的關卡，乾脆付費尋找遊戲代練。相關服務如今甚至已經形成更細緻的分工，從接單、客服、實際操作遊戲到後續售後服務，都可能由不同人員負責，從單純替人「打遊戲」，逐漸發展成一套完整的服務模式。「生活替身」的需求快速增加，也反映在平台訂單與整體市場數據。大陸二手交易平台「閒魚」公布資料顯示，過去一年平台服務類訂單增加87%，其中跑腿代辦已成為熱門項目之一；另一項數據則指出，大陸跑腿經濟市場規模在2025年攀升至人民幣664億元（約新台幣3154億元），與2018年相比成長超過50倍。這類工作與傳統職業最大的不同，在於沒有固定辦公場所、統一工作模式及明確服務內容，委託人與接案者之間的關係也往往只是因為一筆訂單臨時建立，完成工作後便各自離開。高度彈性及零碎化，看似缺乏傳統工作的穩定性，卻正好填補一般服務業難以涵蓋的需求。當大量原本不起眼、偶爾才會發生的小麻煩集中到龐大市場後，即使每一筆訂單金額不高，仍可能「聚沙成塔」，發展成一種穩定存在的生意。「代經濟」能夠出現，也不只是因為現代人願意花錢省麻煩。相關分析指出，背後還需要足夠龐大的市場規模、細緻的社會分工及成熟的數位基礎設施，才能讓原本分散各處的需求與願意提供服務的人快速找到彼此。其中，陌生人之間能否建立信任更是重要關鍵。遊戲代練可能必須把帳號交給陌生人，跑腿、陪診、取藥等服務則可能接觸鑰匙、證件甚至其他私人資訊，原本都有相當高的信任門檻。實名認證、信用評價、交易紀錄及平台保障等機制，則進一步降低陌生人之間的交易成本。當委託人可以查看接案者過去的評價，交易過程又能留下紀錄，過去很難想像會交給陌生人處理的小事，才逐漸變成可以被公開定價及交易的服務。不過，便利背後同樣存在風險。金女就曾接到一筆人民幣1000元（約新台幣4750元）的「監督裝貨」工作，報酬明顯高於一般跑腿訂單，但委託人要求她在工作開始前先提供身分證照片。由於擔心個人資料遭到濫用，即使這筆訂單報酬不低，金女最後仍決定放棄。這也凸顯「生活替身」在接觸陌生委託人時，除了考量報酬與時間成本，也必須面對個資安全問題。收入天花板同樣是這類工作的限制。低價跑腿如果希望增加收入，就必須提高每天的接單數量；陪診、下廚或遊戲代練等單價較高的服務，一筆訂單卻可能占用半天甚至數日。換言之，多數「代服務」本質上仍是以個人時間交換收入，能承接的工作量受到一天24小時限制。部分涉及專業領域的服務，也開始出現更明確的規範。大陸市場監管總局今年發布《社會化陪同就醫服務基本要求》，針對陪診服務訂出界線，相關標準預計11月1日起實施。依規定，陪診人員可以協助診療引導、排隊、取藥及陪伴交流，但不能替患者判讀檢查結果、提供醫療建議，也不能代替患者決定治療方案。當「代經濟」從一般跑腿進一步延伸到醫療等專業領域，服務者能做到什麼程度，也開始需要更清楚的界線。從另一個角度來看，「代經濟」快速成長也被視為社會分工持續往生活細節延伸的結果。與其單純解讀為年輕人變懶、愈來愈願意花錢省事，更重要的變化可能是，過去許多被認為「不值得花錢解決」的小麻煩，如今已能被拆解、定價，再交給更有時間或更適合的人完成。這種工作型態甚至可能進一步鬆動傳統「工作」與「職業」之間的關係。隨著人工智慧（AI）發展，也出現愈來愈多「一人公司」；「代經濟」則從另一個方向呈現類似趨勢，過去被打包在一個職位、一家公司甚至一種職業裡的工作，正逐漸被拆成更小的任務，再由市場依照需求重新組合。未來一個人未必只能依靠一份工作邊界清楚、從早做到晚的固定職業生活，也可能利用自己的專業能力，甚至單純出售「時間」獲得收入；企業面對某些需求時，也未必需要長期保留一個固定職位，而能在真正需要時直接購買特定服務。但工作愈來愈容易被拆成單一任務，也帶來新的制度問題。包括這類工作者應該享有哪些保障、勞動關係如何認定、服務發生糾紛時由誰負責，以及平台需要承擔多少責任，都可能成為「代經濟」規模持續擴張後無法迴避的問題。過去許多勞動制度是圍繞固定雇主、固定職位及固定工作時間建立，一旦工作本身逐漸零碎化，如何避免勞動保障也跟著碎片化，將成為這種新型態工作真正需要持續觀察的課題。
英特爾前CEO示警台灣能源風險 經濟部：不符事實應審慎看待
英特爾（Intel）前執行長基辛格（Pat Gelsinger）近日針對全球半導體供應鏈風險提出警告。他表示，若台灣因地緣政治衝突導致能源供應中斷，晶圓廠被迫停工，全球科技產業與經濟恐將承受巨大衝擊，甚至可能比1930年代經濟大蕭條帶來更嚴重的影響。對此，經濟部19日說明，台灣迄今未曾發生半導體供應鏈全面中斷，過去多次全球晶片短缺台灣業界也都配合加速供給，顯見我國在供應鏈安全與能源穩定方面具備充分應變能力，對於不符事實或過度臆測之說法，社會各界應審慎看待。經濟部指出，台灣雖地處多地震及颱風的區域，自1999年九二一地震以後，過去25年來經歷多次強震及颱風，如2024年的0403花蓮強震等，幾乎未有半導體工廠因此停工超過一天，且即便少數廠區產線略受影響，但其他仍持續運轉中、且加速生產彌補缺口。台灣ICT及半導體供應鏈密集，廠商間合作密切、互相支援，成功提升台灣整體供應鏈韌性。經濟部說明，在進口能源布局方面，已持續推動油氣進口來源多元分散，並透過中長約採購、現貨市場彈性調度及安全存量管理等機制，降低單一區域或單一供應來源風險，目前國內油氣安全存量均高於法定標準，供應充足無虞。因應美伊戰事，經濟部能源應變小組對於中東情勢均有掌握，目前油氣供應充足，並對冬季的需求已有具體採購方案與備援規劃因應，請民眾安心。在電力供應方面，經濟部表示，2025 年在台電公司妥善調度下，全年備轉容量率皆達6%以上，其中高於 10%(代表供電充裕綠燈)天數達 342 天。政府每年均滾動檢討電力供需規劃，進行用電需求評估時業已納入未來半導體產業擴廠、資料中心及AI科技等新增用電需求，並結合深度節能成效，寬估2026~2035年用電需求年均成長率約為2.5%。同時，台電也加快推動「強化電網韌性建設計畫」，全面提升全國電網面對突發事故、極端氣候及區域性風險事件的因應能力。經濟部強調，面對國際局勢變化及極端氣候挑戰，政府將持續強化能源供應安全、電力系統韌性與多元調度能力，並且同時強化產官學研合作、提升供應鏈韌性，確保面對突發事故與外部風險之因應能力，以維持經濟穩定成長、產業持續發展。
英特爾前執行長示警「台灣若斷能源」全球受衝擊：恐比經濟大蕭條更嚴重
英特爾（Intel）前執行長基辛格（Pat Gelsinger）近日針對全球半導體供應鏈風險提出警告。他表示，若台灣因地緣政治衝突導致能源供應中斷，晶圓廠被迫停工，全球科技產業與經濟恐將承受巨大衝擊，甚至可能比1930年代經濟大蕭條帶來更嚴重的影響。根據美國《財經內幕》報導，基辛格近日接受訪問時指出，美國近年積極推動先進晶片製造回流本土，主因就是全球最先進的晶片製造能力高度集中在台灣。一旦台海局勢發生重大變化，勢必牽動全球半導體供應鏈穩定。基辛格表示，若台灣能源供應遭切斷，晶圓廠將被迫停止運作，而晶圓廠一旦停機，重新恢復生產並非短時間內可以完成。他指出，一座晶圓廠關閉後，約需90天才能恢復正常運作，因此若台灣發生大規模停電或能源中斷，對全球經濟造成的影響恐怕將超越歷史上的經濟大蕭條。除了談及地緣政治風險，基辛格也回顧英特爾近年發展。他認為，公司競爭力下滑的重要原因之一，在於管理重心逐漸由技術導向轉為商務導向，讓技術人才退出決策核心。他表示，自己2021年重返英特爾擔任執行長時，是15年來首位具備深厚技術背景的執行長，而半導體產業涉及龐大資本投資，重大決策應建立在技術發展趨勢，而非僅依賴財務數據。基辛格也批評，英特爾過去多年投入大量資金發放股利及執行庫藏股。根據公司財報，2015年至2020年間，英特爾透過股利與股票回購向股東返還約790億美元。他認為，若當時能保留更多資金投入技術研發與製程布局，公司的發展方向或許會有所不同。基辛格指出，近年隨著台積電、三星及超微（AMD）等競爭對手快速崛起，全球半導體產業版圖已出現明顯變化。他表示，目前全球供應鏈對台灣先進製程的依賴程度極高，也因此各國近年持續推動晶片自主生產，希望降低供應鏈集中帶來的風險。他認為，一旦台灣半導體生產遭受重大干擾，衝擊將不僅限於晶片產業，更可能波及全球經濟。
試駕報導｜全新 Honda CIVIC e:HEV：融合節能與駕馭樂趣的全方位進化
半世紀來CIVIC一直是本田品牌中最具代表性的車款之一。從初代經濟實用的小車演進至今，CIVIC 歷經十一代變革，不僅成為全球銷售超過 2,800 萬輛的車壇傳奇，更在性能、節能與駕控之間找到了絕妙的平衡。歷代 CIVIC各自擁有鮮明個性，無一不是車迷心中的經典。而如今邁入第十一代，小改款 CIVIC e:HEV 在保有日製歐規造車精神的同時，導入先進電驅雙動能技術與更具跑格的設計，再次展現其不斷進化的產品哲學。在艷陽高照的午後，我們駕駛全新 Honda CIVIC e:HEV，展開一段從市區到山道的試駕旅程。這款小改款車型以更加銳利的外觀、更高質感的內裝、與實用高效的「以電為主、燃油為輔」的e:HEV電油動力系統，展現出不同於以往的全方位進化。外觀方面，新車導入蜂巢式水箱護罩與全新設計的前保桿，搭配鋼琴黑窗框與消光灰切削 18 吋鋁圈，呈現出濃厚的運動風格。全新深海藍車色在陽光照射下閃耀著細膩光澤，與其定位完美呼應。整體車身比例修長低趴，即使靜止狀態也顯得極具跑格。全新導入的蜂巢式水箱護罩與全新設計的前保桿，搭配銳利的頭燈造型，賦予車輛濃厚的運動風格。（圖／劉耿豪攝）獨特的尾燈設計以及「e:HEV」電油混合動力標誌，彰顯其節能身份。（圖／劉耿豪攝）後車廂空間，展現其掀背車型的實用性與寬敞的置物容量。（圖／劉耿豪攝） 內裝採用霧面飾板與黑色車頂搭配門板氛圍燈，營造出現代與沉穩的座艙氣氛。雙前座配備電熱椅，全景天窗搭配電動遮陽簾，即便在炙熱天候下，車室內依然維持舒適宜人。中央的 9 吋懸浮式觸控螢幕支援 Apple CarPlay / Android Auto，並整合 Honda CONNECT 系統，搭載3大領域13項人性化功能，其中「遙控引擎 / 冷氣操作」，在炎夏或寒冬於上車前即可透過APP預先啟動引擎與空調，上車時就能享有最舒適的車室溫度；「遙控門鎖」、「遙控燈光」與「尋找愛車」服務，則方便車主確認車門鎖狀態與車輛位置，帶給所有駕乘者暖心數位移動生活。霧面飾板、黑色車頂與門板氛圍燈營造出現代沉穩的氛圍。（圖／劉耿豪攝）9 吋懸浮式多媒體螢幕整合了Apple CarPlay、Android Auto、Google 地圖與 Honda CONNECT 系統，讓駕駛與乘客享受便利又智慧的車內互動體驗。（圖／劉耿豪攝）前座中央鞍座設有手機無線充電板，並提供雙 USB-C 連接埠與 12V 電源插座，貼近現代用車需求，滿足各類智慧裝置的快速充電。（圖／劉耿豪攝）全新 Honda CIVIC e:HEV 後座的冷氣出風口與雙 Type-C 充電孔，提升後座乘客的舒適性與便利性。（圖／劉耿豪攝）十一代CIVIC搭載 e:HEV 電油混合動力系統，結合 2.0 升 Atkinson 循環引擎與雙電動馬達，性能輸出達 184 匹馬力與 32.1 公斤米扭力。城市道路行駛時，大部分情況下可完全由電力驅動，擁有如同電動車的靜肅性與起步的順暢加速感，在紅燈起步與車流中穿梭時絲毫沒有傳統汽油車的震動與延遲。當進入彎多坡陡的山路後，切換至 SPORT 模式，油門反應迅捷，模擬排檔聲浪增添駕馭熱情。方向盤回饋扎實，車輛過彎穩定、車身不晃，即使在連續急彎中也展現出不輸歐系車的操控信心。這套e:HEV電驅雙動能系統在激烈駕駛時表現毫無遲滯。即便操駕熱血，油耗表現依然亮眼。官方平均油耗為 23.7 公里／公升，展現極高能源效率。在開啟 ECON 節能模式與全景天窗的狀況下，緩行於郊區小路時更顯從容自在，舒適性與實用性兼備。安全配備方面，標配 Honda SENSING 智慧安全主動防護系統，包含車距巡航、車道維持、盲點警示、碰撞預警等功能，搭配多達 11 顆氣囊與新式車體結構，給予全車乘員高度防護。這樣的配備水準在同級距中堪稱完整。低趴車身設計，搭配深海藍新色，在陽光下行駛於郊外綠地間，展現動靜皆宜的現代美學。（圖／劉耿豪攝）售價方面也顯得極具誠意，汰舊換新價為 122.9 萬元，一般售價為 127.9 萬元，較上一代大幅下修。此外，車主可加購 SPORTS LINE 套件或 MUGEN 無限版本，進一步突顯個人風格與性能氛圍。全新Honda CIVIC e:HEV 不僅是一輛「以電為主、燃油為輔」的節能環保電油車，更是一輛擁有歐系優異操控表現與完整配備的多功能轎車。從市區靜謐代步，到山道激烈駕駛，它皆能展現不同面向的駕駛樂趣。對於尋求油耗效能與駕馭感兼具的車主來說，這款新世代 CIVIC e:HEV是絕對值得一試的選擇。
愛奇藝橫掃2023亞洲電視大獎10項入圍 曾敬驊與李銘忠等人角逐最佳男主角
愛奇藝於2023亞洲電視大獎（ATA ）中一舉拿下十項提名，其中兩部備受矚目的自製台劇《不良執念清除師》與《第9節課》雙雙角逐「最佳劇集」大獎，《唐朝詭事錄》、《平原上的摩西》也獲「最佳網劇」提名。在非戲劇項目上，綜藝《我們民謠2022》成功入圍「最佳音樂節目」，《音樂公主愛美莉·第三季》和《冰雪守護者·第二季》同時入圍「最佳3D動畫」獎項。對於此次入圍，《不良執念清除師》的監製，同時也是愛奇藝台灣站總經理的李育倩開心表示：「非常感謝國際評審的肯定，這是對愛奇藝原創華劇極大的鼓勵，未來也會持續帶給觀眾更多元題材的精品台劇，並把台劇帶到全世界。」在劇中演技出色的曾敬驊，也將與新加坡演員李銘忠和泰國演員陳炳林（Pawat Chittsawangdee）一同競逐最佳男主角頭銜。首次獲得海外獎項入圍肯定的曾敬驊也在第一時間表示：「謝謝所有參與這部劇的工作人員以及冠慧導演，也謝謝大家喜歡蒲一永。」甫獲得金鐘獎肯定的許瑋甯，以《第9節課》爭奪亞太視后的寶座。（圖／iQIYI國際站 ）在《第9節課》中針鋒相對的許瑋甯及尹馨也同時入圍最佳女主角及最佳女配角，甫獲得金鐘獎肯定的許瑋甯，將與趙露思、吳俐璿（Jojo Goh）、彤達婉·奔提維此弓（Tontawan Tantivejakul）一同爭奪亞太視后的寶座。許瑋甯表示很開心可以被《第9節課》帶領到亞洲電視大獎，獲得入圍的肯定，「最棒的是最佳劇集的入圍，讓辛苦付出的幕後團隊都能被看見。」尹馨也表達對國際評審的感謝，「拍攝時我很努力與角色謝淑芬一起活著，嘗試拿捏角色不同時間的心境跟情緒層次，很謝謝評審肯定我對劇中角色的詮釋。也很開心瑋甯入圍，恭喜導演完成了這個好看的作品。」此外，《唐朝詭事錄》和《平原上的摩西》入圍「最佳網劇」，前者由原著作者擔任劇集編劇，以推理邏輯清晰、精良製作品質、演員精湛演技，以及情理相合、奇真相融的創作風格擄獲大批粉絲，成為2022年古裝探案黑馬劇，獲了極高評價；後者則作為首部入圍柏林國際電影節的華語劇集，集結了頂尖電影主創團隊，並以其寧靜的攝影語言述說著在90年代經濟轉型的時代洪流下，小人物悲喜不由自己的心境。
78歲痛苦歌王「5年花光1.6億財產」 1晚噴20萬原因曝
現年78歲的資深歌手孫情（本名孫立誠），出生於韓國，1968年在韓國電影《淚的小花》演唱同名主題曲，該片也在台上映，因而在台灣爆紅，隨後發行專輯，卻在1985年事業最輝煌時急流勇退，到美國5年將1.6億財產花光，光是一個晚上就可以噴掉20萬，相當驚人。孫情擁有「痛苦歌王」封號，過去在事業輝煌時退出演藝圈，到美國定居，散盡1.6億元房產，只留1千萬在身上，住旅館度日。日前他在節目《新聞挖挖哇》透露，他很會花錢但也很會賺錢，賣鳳梨酥的時候，一個禮拜的數量有10個貨櫃，從美國交給食品公司代工進口，他花1.5塊美金購買，再用宣紙包裝鳳梨酥，1盒9塊以24元美金賣出。孫情光是一個晚上，就可以花5千美金在喝酒上。（圖／翻攝自新聞挖挖哇！YouTube）孫情坦言「真是暴利」，但也花了很多腦筋，在台灣訂做紙盒、寄到夏威夷重新包裝，再賣給旅行社，最後到客人手上，而主要客群都是日本歐吉桑和歐巴桑，當時正值90年代經濟起飛，每天要接待6千至1萬名的日本客人，收入十分可觀。孫情表示，他花了很多精力在經營這個生意，不過花錢也不手軟，一個晚上去喝酒，就可以喝到5千美金，以當時的幣值換算，大約是20萬台幣，「不是只有我喝，我周遭的一堆人我要接待，所以說我很容易花掉這些」，雖然賺了錢但也都花掉。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
諾貝爾經濟學獎 Fed前主席柏南克及2學者共同獲獎
2022年諾貝爾經濟學獎10日揭曉，由美國聯準會（Fed）前主席柏南克（Ben Bernanke）以及另兩位美國學者戴蒙（Douglas W. Diamond）和迪布維格（Philip H. Dybvig）共同獲獎，表彰他們對研究銀行和金融危機的貢獻。柏南克當年在金融海嘯後大舉推行量化寬鬆（QE）政策，被視為「QE之父」，後兩位學者則以「戴蒙─迪布維格」銀行擠兌模型而聞名。2022年諾貝爾經濟學獎，由美國聯準會（Fed）前主席柏南克及另兩位美國學者戴蒙（見圖）和迪布維格共同獲獎，表彰他們對研究金融危機的貢獻。（圖／美聯社）評審指出，3人在近年經濟問題發生之前，就已先觀察到銀行業相關危機，他們研究的一個重要發現是，如何避免銀行倒閉至關重要，以及在規範金融市場和應對金融危機方面具有重要的實際意義。3人將平分1000萬瑞典克朗獎金，約新台幣2870萬元。2022年諾貝爾經濟學獎，由美國聯準會（Fed）前主席柏南克及另兩位美國學者戴蒙和迪布維格（見圖）共同獲獎，表彰他們對研究金融危機的貢獻。（圖／美聯社）柏南克在2006年2月至2014年1月擔任Fed主席。2008年9月，美國第四大投資銀行雷曼兄弟聲請破產保護，觸發了百年一遇的「金融海嘯」。柏南克為阻止美國經濟再陷衰退，推出兩輪量化寬鬆（QE），以大印鈔票的方式救市，柏南克因此被稱為「QE之父」。台經院研究六所所長吳孟道表示，柏南克將大蕭條的研究與實務結合，讓學術理論跳出象牙塔，雖然柏南奇推行QE政策帶來的後遺症引起不少爭議，但現在回頭看，當時推行QE是有必要，否則情況會更糟，經濟復甦會需要更長時間。清華大學科管學院榮譽教授梁國源認為，經濟史在經濟系已變成不重要的課程，柏南克的獲獎，喚起經濟學界對經濟史的重視。柏南克為麻省理工學院經濟學博士，在普林斯頓大學任教17年，他自稱是「大蕭條迷」，他的文章集結成《柏南克論大蕭條：經濟的衰退與復甦》。這些研究幫助他在應對2008年的次貸危機時，得以吸取1930年代經濟大蕭條時期的政策教訓，避免了同樣的錯誤。戴蒙是芝加哥大學布斯商學院教授，迪布維格則為聖路易華盛頓大學奧林商學院教授，兩人於1983年共同提出「戴蒙─迪布維格模型」（Diamond─Dybvig model），這是有關流動性危機和銀行擠兌的最早且最具影響力模型之一。
英國央行112頁貨幣報告悲觀 外媒：回歸1970年代經濟寒冬
英國受到新冠肺炎疫情以及烏俄戰爭影響，近來失業率、通膨紛紛飆高，其中能源價格上限更提高40%，在英格蘭銀行5日的112頁貨幣報告中，並沒有提到「通膨趨緩」一詞；外媒解讀，英國已經回到1970年代的經濟寒冬。英格蘭銀行5日由行長Andrew Bailey進行貨幣報告，他坦言，目前英格蘭銀行在利率調整與避免經濟衰退兩者間，正面臨艱難的挑戰；未來將遭逢經濟成長有限，但物價快速上漲的窘境。外媒《The Guardian》指出，而在112頁貨幣報告中，沒有任何通膨趨緩的訊息，央行認為都是外部因素在影響，而這樣的情形同樣出現在英國1970年代。在1973年贖罪日戰爭（第4次中東戰爭）導致在1975年將近25%的通膨，而此次則是受到烏俄戰爭影響，在失業率、通膨率持續上升的情況下，英國將會回到1970年代的經濟寒冬。而英國央行也預計在10月調高40%的能源價格上限，此舉將讓每戶家庭的年賬單達到2,800英鎊（約新台幣10.2萬元），央行表示，能源價格上升對企業與家庭的衝擊無法阻止，所以選擇中間路線將利率調升至1%。
美國失業率上看32％ 失業人口逾5,200萬人
根據美國《Newsweek》報導，美國受到新冠肺炎影響，恐將造成4,700萬人失業，失業率將飆升到32％。《Newsweek》引用美國聯邦儲備銀行（Fed）分析師表示，新冠肺炎疫情可能引發4,700萬個失業，如果就現有估算已有500萬個失業人口，美國總失業人口將逾5,200萬人，失業率達到32.1％。美國過去歷史上失業率最高為1930年代經濟大蕭條時的24.9％，新冠肺炎疫情衝擊更勝當時。另外，3月下旬美國人申請失業救濟人數已達328萬人，聯邦邦儲備銀行分析師表示，新冠肺炎衝擊最壞的狀況還沒出現。除了美國聯邦儲備銀行提出的32.1％失業率外，聖路易斯聯邦儲備銀行總裁，也被稱為是美國第7位有影響力的經濟學家詹姆士．巴拉德（James Bullard）也預估失業率將達到30％。
【王之道】全面開放 化解笨台危機
世界銀行最新出版《2018國富變化－建立永續的未來》指出，構成先進國家財富最重要的是人力資本，所占分額高達70%，自然資本僅占3%；但貧窮國家自然資本卻占國家財富達47%，其他各種資本則相形見絀。教改崩潰 社會怨懟「人」是國家最重要的財富，想成為先進國家，就必須大量投資人民，讓優質人力帶動其他資本，可產出更多財富。觀察1970?90年代經濟成長率冠全球的亞洲四小龍（南韓、台灣、香港和新加坡），培育了大量優質人力，適當的政策便能夠完全發揮效果，因而創造了「亞洲經濟奇蹟」。然而，台灣近20年的「教育改革」，卻對台灣的人才優勢造成嚴重傷害。首先，是盲目地消滅技職教育，生產了大量不符產業需求的大學畢業生。其次，設立了太多大學院校，卻未能嚴謹要求品質，製造了大量不具生產力、不符合社會需求的大學畢業生。「學用落差」擴大，成為年輕人薪水不漲的主因之一，前途茫茫下，社會充滿怨懟氛圍；特別是大量設立研究所，製造過多的博士，到處都是找不到適當工作的「流浪博士」，造成社會資源的巨大浪費。大陸2月底提出「惠台31項措施」，對台商企業和台胞個人提供「國民待遇」。其中12項提供給台商企業，包括平等參與「一帶一路」、參與「政府採購」、參與「中國製造2025」等機會，其他則提供台灣同胞在大陸學習、創業、就業、生活和大陸同胞平等的待遇，包括參加各種專業人才考試和執業的權利。台灣的大學院校人才也可申請大陸的「千人計畫」或「萬人計畫」，以及國家自然科學基金、國家社會科學基金等各類基金專案；而且讓台灣教師赴陸任教時，能將先前的學術成果一併帶入，也讓台灣民眾輕鬆使用「台胞證」註冊登錄，在大陸尋找工作機會。磁吸效應 不可輕忽台灣年輕人愈來愈難找到好工作，這套方案幫助教育和產業人才「無縫接軌」到大陸工作，勢必造成「磁吸效應」，政府對此萬不可等閒視之。若不能適當因應，數年後，人才將紛紛前往彼岸尋找高待遇、升遷快的機會，青年也會到大陸就學、創業。不過「關門築牆」絕非正確思維，正確的因應之道只有3個字「更開放」。首先，擴大兩岸貿易自由化，讓兩岸「自由貿易」取代企業「直接投資」，但對受衝擊的產業提供充裕之輔導及補助。其次，提高公立大學教授待遇中的「研究費」，維持教授總待遇和東亞名校間適當之差距，避免精英流失。其三，解除教育管制，讓學費自由化，以市場競爭取代管制，調整目前偏低、學生不知珍惜的學費；並讓各校有足夠資源發展特色教學，加速國際化、優質化，以吸引優秀學生留鄉學習、發展。其四，加速大學院校國際化，引進更多境外優秀留學生，填補研究人才流失的空缺；持續解除人才引進之障礙，吸引國際人才居留。北京惠台31條或有吸納台灣人才之意，卻無「笨台」的意圖，但政府如果不能適當因應，「笨台」就會成為自我實現的悲劇。