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菲律賓6.9強震釀26死百人傷 379起餘震連環炸「宿霧多縣停班停課」
菲律賓中部宿霧省於9月30日晚間9點59分發生規模6.9的強震，震央位在博戈市近海，屬淺層地震。首波回報指向體育設施、橋梁與宗教建築受創，多處地面結構龜裂、傾圮，災情自夜間延燒到隔日清晨。依美國地質調查所（US Geological Survey（USGS））定位，震源靠近帕倫蓬，鄰近人口約9萬的博戈市與宿霧島北側沿岸，震幅在多地被明顯感受。根據《FRANCE 24》報導，官方在10月1日清晨更新罹難與受傷數字，國家減災暨災害管理委員會（National Disaster Risk Reduction and Management Council（NDRRMC））統計至少26人喪生、147人受傷，並通報22棟建物受損。另據《愛爾蘭時報》稍早引述宿霧發言人資料稱，先前曾確認至少20死、37傷，顯示夜間搜救與統計仍在推進，傷亡數持續變動。地震發生時，社群平台湧現大量民眾拍攝的畫面：班塔延島一座老天主教堂的燈串劇烈擺盪，鐘樓其後坍塌入院落；宿霧一座橋梁來回劇烈搖晃，機車騎士被迫停車、緊抓欄杆自保。宿霧省政府在官方Facebook緊急徵召醫療志工，強調可能仍有人被壓覆在倒塌建物下。省級救援官員拉莫斯（Wilson Ramos（Wilson Ramos））指出，博戈與聖雷米吉奧均在夜間展開救援，黑暗與連續餘震讓進度受限。菲律賓火山與地震研究所（Philippine Institute of Volcanology and Seismology（PHIVOLCS））表示，至10月1日凌晨4時已記錄379起餘震，其中100起由至少3座地震站精準定位，另有3起民眾明顯有感，規模介於1.4至4.8之間。儀器震度最高達6的地點包含宿霧市與雷伊泰的維利亞巴；震度5出現在馬斯巴特的埃斯佩蘭薩、宿霧的阿爾高、阿斯圖里亞斯、達瑙市、塔利賽市、拉普拉普市，以及雷伊泰的阿布約格、卡里加拉、希隆戈斯與奧爾莫克市；震度4則在索索貢的布魯桑、卡皮茲的羅哈斯市與塔帕茲、宿霧的莫阿爾博阿爾、比利蘭的卡瓦延、雷伊泰的阿蘭加朗、北薩馬的帕拉帕格、南雷伊泰的索戈德與達沃德爾蘇爾的馬格賽賽等地被觀測到。供電方面，震動造成線路跳脫，宿霧與鄰近中部島嶼一度停電；菲律賓國家電網公司（National Grid Corp. of the Philippines（National Grid Corp. of the Philippines））在午夜後公告包含宿霧在內的5座主要島嶼陸續復電。通訊亦受影響，達安班塔延、博戈與聖雷米吉奧多處傳出中斷情形。道路橋梁損害擴及多地，達安班塔延鎮中心路段與塔博貢、圖布蘭5座橋梁被判定不通，塔布埃蘭國道沿線並出現地震誘發山崩；康索拉西翁一家超市發生結構性火災，阿斯圖里亞斯拉普拉普街一處私宅混凝土牆倒塌。文化資產受創同樣嚴峻。達安班塔延鎮中心的教堂部分坍塌，宿霧總教區宣布教堂「受到嚴重影響」，在結構檢查完成前暫停彌撒。班塔延亦傳商用建築與學校倒塌，博戈一家速食餐廳重創。省長巴里庫阿特羅（Pamela Baricuatro（Pamela Baricuatro））在直播中呼籲居民前往空曠地、遠離牆體與搖搖欲墜結構，留意後續餘震。災情回報中也浮現具體個案：聖雷米吉奧一處體育綜合館倒塌時，4名正在打球者罹難，其中1人隸屬消防局、3人為海岸防衛隊；另有一名孩童在他處遭瓦礫掩埋不治。當地政府決議宣布進入「災難狀態」，以動用災難基金加速動員、救助災民。校舍與公部門建築安排全面檢視，當局下令宿霧各級學校與政府機構在10月1日停課停辦公務，以利安全檢查與危險排除。基層回憶震央近旁的驚魂時刻：班塔延居民馬薩姆・帕西蘭描述先聞巨響、再見石塊自教堂結構剝落；聖費爾南多分隊的消防員喬伊・利吉德則說置物櫃左右猛晃、同仁一度頭暈，但仍維持出勤。民眾家中廚房磁磚開裂、鄰里深夜逃出屋外的情景，在各地重複上演。美國地質單位最初估計震級達7.0，後修正為6.9；太平洋海嘯警報中心研判無海嘯威脅。由於菲律賓位處太平洋「火環」，地震活動頻仍，多數小震不易察覺，破壞性強震則難以預測。地方災防單位表示，「情勢仍在評估中」，傷亡與損害清單將隨搜救深入而更新。
向澳洲出售最上級護衛艦！學者：日本將成為主要軍工產業出口國
澳洲上週宣布與日本簽署1項價值65億美元的先進軍艦採購協議。分析人士指出，此舉可能使坎培拉成為太平洋的海上強國，同時也讓東京成為主要武器出口國。據美媒《CNN》的報導，澳洲國防部表示，將購買11艘日本「最上級」（Mogami-class）護衛艦。分析認為，這些隱形、最先進的水面作戰艦艇，無論在整體性能還是某些方面，都可與中國及美國現役軍艦匹敵，甚至更勝一籌。在宣布這項與美國領導的「四方安全對話」（Quad）防衛成員國同僚的交易時，澳洲國防工業部長康羅伊（Pat Conroy）稱此舉是「邁向擁有更大規模、更具殺傷力海軍的又一步，隱形護衛艦將安撫盟友並嚇阻敵人。」澳洲的主要安全憂慮是與中國日益加劇的地緣競爭。今年稍早，1支中國海軍特遣艦隊繞行澳洲大陸，並在澳洲沿岸進行實彈演習，迫使數十架民航客機改道飛行，加劇了這種緊張局勢。坎培拉表示，這批艦艇將是「升級版」的最上級護衛艦，比現役日本海上自衛隊的同型艦更大，具備更強火力，以及約11,500英里（約赤道一半長度）的續航力。日本防衛大臣中谷元也呼應康羅伊的說法，根據日媒《NHK》的報導，他形容此交易是「重大一步」，將加強東京與其特殊戰略夥伴的安全合作。新軍艦將配備強大武器，澳洲國防部表示，這批由三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）建造的新艦將配備32具Mark 41垂直發射系統（Mark 41 Vertical Launching System，簡稱「Mk 41 VLS」），可發射防空飛彈與反艦飛彈。康羅伊指出，這將使最上級能發射128枚防空飛彈，是現役澳洲水面艦艇的4倍。分析人士指出，由洛克希德・馬丁（Lockheed Martin）製造的Mk 41 VLS也足以搭載射程達1,000英里的「戰斧」（Tomahawk）巡弋飛彈，大幅擴展艦艇的打擊範圍。皇家聯合軍事研究所（Royal United Services Institute，RUSI）海權研究員考夏爾（Sidharth Kaushal）表示，Mk 41 VLS還可用於發射遠程反潛火箭，使其可以更有效地追擊逃逸的核動力潛艦。日本製護衛艦還以精簡人力配置聞名，只需90名船員，相比之下，將被替換下來的澳洲現役安扎克級巡防艦（Anzac-class frigate，又稱「紐澳軍團級巡防艦」）需要170名船員。對於面臨軍事招募困難的日本與澳洲來說，這是重要優勢。澳洲副總理馬爾斯（Richard Marles）12日在記者會上表示：「這是一艘更大的船，卻能以更少的船員運作，這正反映了這艘軍艦的現代化程度。」分析人士表示，最上級護衛艦在與區域其他護衛艦的比較中表現優異，並稱讚澳洲選擇日本設計，該設計曾與德國護衛艦方案競爭。倫敦國王學院（King’s College London）東亞戰爭與戰略教授帕塔拉諾（Alessio Patalano）表示：「它的隱形能力、低人力需求、模組化設計，再加上相對可負擔的價格，使它成為極具競爭力的產品。」前美國海軍上校兼美國太平洋司令部聯合情報中心前主任舒斯特（Carl Schuster）稱其「略優於」中國的054B型護衛艦，尤其在中遠程防空系統方面表現突出。帕塔拉諾也表示：「與中國護衛艦相比，這是更靈活、更具技術優勢的解決方案。」RUSI的考夏爾指出，日本製軍艦的隱形優勢不僅在於火力，還在於其軟體技術。例如，最上級護衛艦的聲納軟體可能優於對手，能更精準地將海洋雜訊與敵方接觸區分開來。分析人士還強調日本的工業可靠性。舒斯特表示：「日本造船廠的工作品質卓越，能準時並在預算內交貨。」帕塔拉諾補充：「最上級護衛艦是最先進的產品，延續了日本長期以來的高品質造船模式，並能取得國內與美國的先進技術。目前最上級使用的是英國製引擎。」與此同時，分析人士也指出，這筆交易對日本可能新興的防衛出口產業是一大利好。二戰後大部分時間，日本禁止任何武器出口。但近年來政策放寬，允許與監視、偵察、救援相關的物資出口。笹川和平基金會（Sasakawa Peace Foundation）高級研究員、日本海上自衛隊第32任海上幕僚長（海軍參謀長）武居智久指出，過去2年，菲律賓已成為此政策變化的早期受益者，獲得了日本提供的空中監視雷達。去年，日本首次向美國出售致命性武器，授權在國內製造的愛國者（Patriot）飛彈攔截系統，用於替換已送往烏克蘭的攔截器。而向澳洲出售護衛艦的規模遠遠超過這筆飛彈交易。澳洲國防部的聲明稱，首3艘軍艦將在日本建造，其餘8艘則在澳洲本土建造。帕塔拉諾指出，出口軍艦以及轉移製造技術，對日本軍工產業是一項挑戰。他說，若能成功，「將讓日本一躍成為主要防衛產業出口國之一。」此外，分析人士也指出，檢視日澳交易時，2國可能在軍艦建造上比美國這位盟友更先進與高效。美國海軍自2015年退役最後1艘奧利佛・哈澤德・派瑞級（Oliver Hazard Perry-class）巡防艦「辛普森號」（USS Simpson）以來，就沒有新的護衛艦。美國2020年啟動新的「星座級」（Constellation-class）巡防艦計畫，目前至少落後3年，雖已開始建造，卻仍在設計修改階段，根據美國政府問責署（Government Accountability Office）報告，進度延宕嚴重。對此，舒斯特表示：「我認為最上級比星座級更優秀。」帕塔拉諾同樣指出美國在造艦上的困境：「在造船創新方面，美國不及部分最親密盟友，跟義大利、法國、英國、南韓以及現在的日本相比，美國仍有很多要學習的地方。」澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）政府表示，這筆護衛艦交易是更大規模國防投資的一部分，將在國內創造1萬個就業機會。另一個國防支柱是澳英美三方安全夥伴關係（AUKUS），該協議將使澳洲獲得並最終自行建造核動力潛艦。澳洲表示，本週宣布的協議尚不具法律約束力，但艾班尼斯政府預期明年簽署正式合約。國防部聲明指出，首艘新軍艦預計在2029年投入運作。這項交易也標誌著三菱重工重返全球軍事市場。該公司擁有悠久的海軍歷史，曾在二戰前推動日本帝國海軍擴張，並建造史上最大戰艦，也就是排水量69,000噸、配備18吋主砲的「大和號」（Yamato）與「武藏號」（Musashi）。這2艘戰艦在珍珠港事件（Pearl Harbor）後才投入戰爭，當時是戰艦的最先進代表，但航空母艦與魚雷轟炸機的興起，使它們很快在現代海戰中被淘汰。1944年10月，武藏號在雷伊泰灣海戰（Battle of Leyte Gulf）中遭美軍飛機投擲數十枚魚雷與炸彈擊沉。1945年4月，大和號在前往沖繩戰役（Battle of Okinawa）的自殺任務途中，被美國航母艦載機擊沉。當時的計劃是將其擱淺，作為防禦美軍登陸的海上堡壘。
資金中斷重創防疫 辛巴威瘧疾死亡人數暴增3倍
辛巴威瘧疾疫情今年出現「強勢回歸」，截至2025年6月已爆發115起疫情，死亡人數暴增三倍。專家指出，這與美國撤回防疫資金直接相關，導致當地防治工作陷入困境。根據《衛報》（The Guardian）報導，辛巴威衛生部統計，2025年前四個月瘧疾病例激增180%，相關死亡人數更上升218%，從去年同期的45人攀升至143人。截至6月26日，全國累積病例達11萬9,648例，死亡334人。這一急遽上升與美國削減援助有直接關聯。今年1月，前美國總統川普宣布終止對結核病、愛滋病及瘧疾等多項國際健康計畫的關鍵資金支持，導致辛巴威多年的防疫進展遭到扼殺，美國國際開發署（USAID）2024年曾為辛巴威健康與農業計畫投入2.7億美元，但隨川普政府削資，防疫體系陷入癱瘓。除此之外，美國停止資助後，蚊帳與防治物資的分發受阻，數十萬人暴露於高風險之中。衛生部表示，今年計畫發放161.5萬頂經殺蟲劑處理的蚊帳，但因資金不足，仍有約60萬頂缺口。副衛生部長奎迪尼（Sleiman Kwidini）坦承，蚊帳採購受阻，但政府正嘗試接手，並強調仍以2030年根除瘧疾為願景。「過去20年的防疫成果岌岌可危，」辛巴威社區衛生工作組（Community Working Group on Health）主任伊泰魯西克（Itai Rusike）警告，持續的國內資金投入至關重要。「如果蚊帳、孕婦預防藥物短缺，生命將付出代價；若檢測與治療中斷，疫情與死亡會失控上升。」資料顯示，五歲以下兒童占全部病例的14%，顯示脆弱族群風險極高。辛巴威原訂2030年前消滅瘧疾，策略包括社區宣導、噴藥防蚊與加強監測系統。然而，專家認為這一目標因資金缺口而受到嚴重威脅，前衛生部長馬佐雷拉（Henry Madzorera）強調，國家必須動員自身資源：「我們有許多專款稅收，應妥善用於疾病預防，不能仰賴外援。」另外，由非洲大學主導的「辛巴威瘧疾昆蟲學支援計畫」（Zento）也因資金短缺被迫中斷。該計畫自2021年啟動後，使曼尼卡蘭省瘧疾病例從2020年的14萬5,775例下降至2024年的8,035例，但2025年在資金撤回後反彈至2萬7,212例。非洲大學瘧疾研究所主任馬拉庫魯瓦（Sungano Mharakurwa）指出，資金缺口導致防控進度倒退：「若能恢復資金，我們可迅速回到正軌，但目前疫情已反彈超過先前任何時期。」專家警告，如果資金缺口無法填補，辛巴威恐難以實現2030年消滅瘧疾的目標，並可能出現更嚴重的公共衛生危機。美國國際開發署（USAID）過去在辛巴威投入防疫資金，但2025年撤資造成防控崩盤。（圖／翻攝自X）
亞航移動平台趁交通危機「哄抬票價」！菲律賓政府指控涉犯經濟破壞罪
菲律賓政府近日對馬來西亞的亞洲規模最大廉價航空公司「亞洲航空」（AirAsia）集團旗下線上旅遊平台「亞航移動」（AirAsia Move）祭出重拳。菲國交通部（DOTr）與民用航空委員會（CAB）聯手採取法律行動，指控該平台利用該國雷伊泰省（Leyte）省會塔克洛班市（Tacloban）的交通危機，以「荒謬且構成犯罪」的高價販售機票，涉嫌觸犯經濟破壞罪。事件源自於連接薩馬島與雷伊泰省的聖胡安尼科大橋（San Juanico Bridge）自5月15日起實施嚴格載重限制。這座53年歷史、全長2.16公里的地標橋梁，將通行車輛限重下調至3噸，導致卡車與巴士全面禁行。菲律賓交通部長迪松（Vince Dizon）在記者會痛批：「這造成當地貨物與人員流動嚴重受阻，明顯已形成交通危機，而這些業者竟然趁火打劫。」監管機構事後調查發現，亞航移動平台趁機大幅哄抬飛往塔克洛班市的機票價格。具體案例顯示，雷伊泰省第4選區眾議員戈麥斯（Richard Gomez）與奧莫克市長托雷斯-戈麥斯（Lucy Torres-Gomez）透過該平台預訂菲律賓航空（PAL）從塔克洛班至馬尼拉的航班，竟被收取77704菲律賓披索（約合新台幣41900元），而相同航班在菲航官網直接訂購僅需49507披索（約合新台幣26695元）。更驚人的是，平台販售的馬尼拉至塔克洛班市單程票價達77000披索（約合新台幣41520元），較航空公司官網報價高出整整3倍。對此，菲律賓CAB於5月26日發出禁止令，要求菲律賓國家警察反網路犯罪組（PNP-Anti-Cybercrime Group）關停亞航移動的網站。交長迪松強調：「必須立即阻斷詐騙管道，相信受害者遠不止戈麥斯議員。」其次，菲國DOTr也與CAB合作擬定經濟破壞罪指控文件，預計本週正式提告。迪松指出：「這已非單純定價爭議，而是有組織的經濟破壞行為。」他特別指示擴大調查其他涉嫌超收票價的線上平台，範圍涵蓋全國各航線。面對菲國政府的強硬態度，總部位於馬來西亞的亞洲航空集團「Capital A Berhad」尚未公開回應。值得關注的是，迪松明確區分亞洲航空與涉事平台的法律責任，說明這家跨國航空公司僅與亞航移動存在「附屬關係」，未直接參與訂價決策。亞航移動作為廉航「菲律賓亞洲航空」（Philippines AirAsia）的關聯企業，其商業模式正受到嚴格檢視。
同意釋放最後一名「在世」美籍人質 哈馬斯：促進停火進程的一環
目前有消息指出，遭關押在加薩的美國公民亞歷山大（Edan Alexander）即將獲釋，哈馬斯（Hamas）已正式宣布這項消息，並稱此舉為促進停火進程的一環。據悉，亞歷山大是目前已知最後一名在世、被扣押於加薩的美國人質。哈馬斯談判團隊表示，過去幾天他們與美國政府展現高度正面的對話後，決定釋放亞歷山大作為善意表現。綜合外媒報導指出，亞歷山大的獲釋，預計將促使以色列與哈馬斯之間進一步展開關於人質交換與停火的談判。哈馬斯領袖哈亞（Khalil Al-Hayya）表示，哈馬斯已準備進入密集談判，目標是結束戰爭、交換戰俘，並由獨立機構管理加薩地區。人道援助也將隨著邊境口岸重新開放而得以恢復供應，目前以色列對加薩封鎖已超過兩個月。美國總統川普（Donald Trump）在Truth Social上發文表示，這是「重大消息」，並稱這是向美國以及調解方卡達（Qatar）與埃及（Egypt）致意的善意舉措。亞歷山大的家人則在母親節當天形容這是「最偉大的禮物」，並感謝川普、中東特使威特科夫（Steve Witkoff）及美國政府的努力。多位知情人士表示，亞歷山大的釋放行動可能最快於12日發生，但更有可能是在13日進行。威特科夫預計12日抵達特拉維夫（Tel Aviv）準備迎接亞歷山大。儘管與哈馬斯的談判為間接進行，談判氛圍仍然被評為正向。川普政府的特使博勒（Adam Boehler）也將與亞歷山大的父母一同飛往以色列，準備迎接其子重返自由。以色列方面也證實，目前有收到哈馬斯意圖無條件釋放亞歷山大的通知，但不預期會為此釋放任何巴勒斯坦囚犯。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）在國會閉門會議中透露釋放事宜可能即將發生，但強調「談判將在戰火中進行」。美國駐以色列大使赫克比（Mike Huckabee）表示，讓人質返家，是總統在與以色列相關事務上的最高優先事項。人質與失蹤家庭論壇則呼籲，亞歷山大的獲釋應為全面釋放所有人質的開端，並強調納坦雅胡有責任將所有人帶回。目前，加薩仍扣押59名人質。根據川普日前聲明，僅剩21人仍在世，這一資料與以色列政府所說的24人有所出入，導致納坦雅胡被迫承認其中3人下落不明。此外，至少有四名美國人質已確認死亡，包括哈蓋（Gadi Haggai）、茱蒂（Judi Weinstein Haggai）、士兵伊泰陳（Itay Chen）與諾伊楚拉（Omer Neutra）。哈馬斯方面表示，釋放亞歷山大只是眾多善意舉措之一，目的在於促進人道援助流入加薩。自3月2日以來，以色列對加薩實施全面封鎖，導致當地糧食、醫藥、燃料與飲用水供應陷入危機。加薩衛生部指出，43％的基本藥品已經短缺，急診與加護病房醫療資源即將告罄。聯合國近東救濟工程處（UNRWA）與世界中央廚房（World Chef Kitchen）皆警告，加薩糧食與飲水資源即將枯竭，施食廚房與水資源分配作業幾近停擺。卡達與埃及在聯合聲明中表示，亞歷山大的釋放是推動雙方重啟談判，為實現停火與人道救援鋪路的重要一步。
血洗以色列平民 雙胞胎躲密室「奇蹟生還」…年輕父母血戰哈馬斯喪命
巴勒斯坦激進組織哈馬斯7日對以色列發動突襲，造成至少800人喪生、2000人受傷，甚至還有屠殺平民、綁架戰俘的的種種行為。以色列也隨即展開報復，對哈馬斯掌管的加薩走廊（Gaza Strip）地區進行大規模轟炸。目前就有消息指出，一對以色列年輕夫婦在自家中遭哈馬斯殺害，但是在危急存亡關頭，夫婦倆將10個月大的雙胞胎小孩藏進了自家密室中，竟然讓小孩奇蹟的存活下來。根據以色列媒體《Walla》報導指出，30歲的以色列夫婦伊泰和哈達爾·別爾迪切夫斯基(Hadar Berdichevsky) ，居住在以色列南部基布茲卡法加沙(Kfar Gaza) ，該地距離加薩走廊僅有3英里的距離。而在哈馬斯入侵以色列後，該地隨即就被哈馬斯是為攻擊目標之一。在7日當天，這對夫妻發現有哈馬斯的成員出現後，立刻就將10個月大的雙胞胎寶寶藏入自家密室中，接著就轉身試圖與哈馬斯的成員對抗，結果夫妻倆不幸遭到殺害。而在事發14小時後，以色列軍隊開始針對當地進行地毯式搜索，結果意外地在這對夫妻的住家中，發現了完好無傷的雙胞胎寶寶，目前這對寶寶已經交由其祖母照顧撫養。
尼日軍政府驅逐法國大使 他拒絕服從「被扣為人質」…吃軍糧充飢
西非國家尼日7月26日晚間驚傳軍事政變，一群由總統衛隊指揮官奇亞尼（AbdourahamaneTchiani）率領的軍人聲稱已推翻尼日政府，還關押了該國1960年獨立後的首位民選總統貝佐姆（Mohamed Bazoum）。事後已逝的瓦格納集團領導人普里格津（YevgenyPrigozhin）也將其稱為「尼日人民與舊殖民母國法國的鬥爭。」對此，法國總統馬克宏（EmmanuelMacron）15日則指出，法國駐尼日大使伊泰（SylvainItte）等外交官，遭當地軍政府「扣為人質」，不但不能自由外出，還被禁運糧食進入大使館，導致他們目前只能靠軍糧充飢。據《南華早報》援引《法新社》的報導，馬克宏15日造訪科多爾省（Côte-d'Or）歐蘇瓦地區瑟米爾（Semur-en-Auxois）時向記者透露，駐尼日大使伊泰及其他外交人員實際上被扣押在法國大使館裡，而且軍政府還禁運糧食進入使館，導致他們現在只能靠軍糧果腹。據悉，尼日軍政府領導人奇亞尼曾在8月推翻總統貝佐姆後，對伊泰下最後通牒，要求其在48小時內離開尼日，但法國政府回絕了當局的要求，且堅持不承認新政權的合法性，而這一立場也得到了歐盟的支持。因此伊泰和相關人員事後就被下令不得離開法國大使館，也被禁止獲得任何食物。對此，馬克宏被記者問及是否將召回大使時則回應：「我將完成任何與貝佐姆總統達成共識的事務，因為他才是合法政權，而我每天都會與他聯繫。」此外，法國駐尼日的1500名軍人在政變後也被軍政府要求撤離，馬克宏本月稍早指出，在與巴祖姆進行談判前，他們都不會考慮任何重新部署駐尼日法軍的事情。尼日政變事後也遭到非洲聯盟（African Union）、西非國家經濟共同體（簡稱：西非經共體，EconomicCommunity of West African States）、歐盟和聯合國等國際組織的嚴厲譴責。非洲聯盟主席阿蘇馬尼（AzaliAssoumani）甚至在俄羅斯聖彼得堡（Saint Petersburg）舉行的「俄非峰會」上指出：「呼籲重建（尼日）憲法秩序，並且立即釋放總統貝佐姆及其家人。」報導補充，瓦格納集團近年來在中非共和國、蘇丹、馬利等非洲國家插旗，並在這些國家坐擁利潤豐厚的商業和礦產利益，同時也加強了俄羅斯對非洲的外交和經濟影響力。事後普里格津的表態，以及非洲聯盟主席的隔空喊話，都不免令人懷疑尼日的軍事政變是否與俄羅斯及瓦格納集團有關。對此，美國白宮發言人尚皮耶（Karine Jean-Pierre）則指出：「目前為止，我們還沒看到俄國或瓦格納參與（尼日政變）的跡象。」然而，許多支持軍事政變的尼日民眾卻拿著俄國國旗走上街頭，甚至還闖入法國使館大肆破壞，高喊「法國滾蛋」。支持軍事政變的尼日民眾在首都尼阿美（Niamey）手舉俄羅斯國旗歡呼。（圖／達志／美聯社）尼日動盪可說是近年來席捲西非多國軍事政變浪潮中的最新一起，包括馬利（2020年、2021年）、幾內亞（2021年）和布吉納法索（2022年）等國，且他們自政變以來皆在外交路線上轉向俄羅斯。對此，奈及利亞總統、西非經共體主席蒂努布（Bola Tinubu）也曾示警，西非的恐怖主義和軍事政變浪潮已達到令人震驚的地步，需緊急採取經過協調後的一致行動加以應對。
菲律賓耶誕遭豪雨攪局 水淹過胸部近5萬人撤離
耶誕節在菲律賓是重要節日，不料今年卻慘遭水災攪局。據悉菲律賓南部民答那峨島已被淹沒，造成2死，9人失蹤。民防人員拉克爾表示有些地區「水位都高過了人的胸部」。外媒指出有4萬5700名居民被迫撤離家園，其中光是金戈格市就佔了3萬3000人，超過一半。此外耶誕節當天還有一艘漁船在雷伊泰島外海沉沒釀2死。
《捍衛戰士》劊子手親訪真實英雄 《決戰38度線》再開戰鬥機上演感人兄弟情
空戰電影《決戰38度線》改編自真人真事，由「劊子手」格蘭鮑威爾（Glen Powell）與漫威男星「征服者康」喬納森梅傑斯(Jonathan Majors)聯手主演。身兼製片與男主角的「劊子手」格蘭鮑威爾（Glen Powell）更於籌備期間拜訪電影中的真實英雄托馬斯哈德納，更了解自己所飾演的角色，也對韓戰英雄飛官傑西布朗有更深入的認識。《決戰38度線》講述美國首位黑人飛官傑西布朗(Jesse Brown)與僚機搭檔托馬斯哈德納(Thomas Hudner)跨越種族的動人兄弟情誼與英勇戰爭事蹟。格蘭鮑威爾在訪談花絮中就表示，和托馬斯相處的那段時間，讓他更加了解當時韓戰期間，他們在雷伊泰號航空母艦的日子，「托馬斯對我說傑西布朗是他一生中最珍惜的夥伴，他們相識的時候不在乎對方的膚色，彼此惺惺相惜，而這在當時是很難得的情感，傑西堅毅不屈的精神深深的影響了他，我很榮幸能演繹這樣的真摯兄弟情，他們的故事值得讓更多人看見！」當時他也向托馬斯承諾絕對會把這部電影做到最好，「如今我做到了！」《決戰38度線》講述美國首位黑人飛官傑西布朗與僚機搭檔托馬斯哈德納之間跨越種族的動人兄弟情誼。（圖／CATCHPLAY提供）劇組為了打造磅礡空戰場景與逼真寫實的戰爭畫面，特地找來《捍衛戰士：獨行俠》空中攝影團隊，以及奧斯卡金像獎最佳攝影的艾瑞克梅賽舒密特(Erik Messerschmidt)為本片操刀。格蘭鮑威爾也感性推薦觀眾，「這是一部為了家人、為了夥伴而戰，充滿愛的電影，我相信觀眾看完這部電影後，會想成為更好的夥伴、朋友、家人，《決戰38度線》將會為這世界帶來更多愛。」《決戰38度線》現正熱映中。
菲律賓渡輪遭大火吞噬 百名乘客跳海驚險逃生
菲律賓近日發生一起渡輪意外事件，一艘載有165人的觀光渡輪遭大火吞噬，造成1死1失蹤，其他乘客平安獲救。而在大火發生當下，乘客穿救生衣驚險逃生的畫面，在社交媒體上瘋傳。綜合外媒報導，渡輪「瑪莉克羅伊-媽媽號」（Mama Mary-Chloe）於26日往返薄荷島省（Bohol）雷伊泰島（Leyte）的海上村莊，渡輪在航行途中起火，船上有157名乘客和8名船員，共165人驚險逃生，有1人死亡、1人失蹤，詳細起火原因待釐清。 從影片中可見，渡輪竄出濃濃黑煙直竄天際，一大群乘客們穿著救生衣在海上載浮載沉，還有媽媽緊緊抱著小孩，整個逃生畫面十分驚險。當局表示，死亡乘客的屍體被尋獲，另外有艘海岸警衛船正在協助搜查；海岸警衛隊表示，所幸當時渡輪著火後有其他船剛好經過該水域，才能迅速給予救援，沒有造成更大的傷亡。據了解，菲律賓群島由7000多個島嶼組成，海上運輸不易加上船隻管理不善，造成海上事故頻傳。此外，23日在巴丹也有發生一起船難，造成4死1失蹤。失踪漁民的姐姐達西洛（Gemma Dacillo）呼籲，當局能盡快找回弟弟的屍體。
捷克確定捐疫苗 將送3萬劑到台灣「超出預期」
繼日本、美國、立陶宛以及斯洛伐克後，又有國家決定向台灣捐贈疫苗！捷克政府今（27日）討論向海外捐贈或銷售疫苗的提案，而他們也已經有了結果，會後由衛生部長渥伊泰赫（Adam Vojtěch）宣布，捷克將向需要幫助的國家捐贈疫苗，其中就包含台灣，他們預計會向台捐贈3萬劑疫苗，比預期還多。日本、美國、立陶宛以及斯洛伐克近日向台灣捐贈疫苗，有助於我國提升疫苗接種率，近日則又傳出好消息，去年訪台的捷克參議院議長韋德齊（Miloš Vystrčil）上周發布推文，談及向國家捐贈疫苗的事宜，其中包含向台灣捐贈2萬劑疫苗。捷克衛生部長渥伊泰赫今天在內閣案提出疫苗捐贈計畫，最後拍板通過，將會向台灣捐贈3萬劑疫苗，比預期得還多，另外也會向越南捐贈25萬劑疫苗。據當地媒體報導，渥伊泰赫在會議上提到，捷克購買了2400萬劑疫苗，已超過國內需求，因此向歐洲理事會承諾，會捐贈239萬劑疫苗出來，目標國家包含巴爾幹半島地區、非洲以及亞洲地區；渥伊泰赫說：「只有全世界都接種了疫苗，我們才有機會戰勝新冠病毒，因此，我們需要幫助沒有足夠疫苗的國家，捷克擁有這些過剩的物資，因此我們可以在年底前向歐盟以及COVAX捐贈239萬劑疫苗，這將幫助巴爾幹半島地區、非洲以及亞洲地區國家。」
傳捷克將捐疫苗給台灣 議長證實「已入議程」：3天後知結果
繼日本、美國、斯洛伐克捐贈疫苗給台灣之後，傳出斯洛伐克也有意捐助台灣疫苗。捷克參議院議長韋德齊（Miloš Vystrčil）表示，政府已經開始討論此事了。韋德齊於當地時間22日在個人推特公開表示，他已於衛生部長渥伊泰赫（Adam Vojtech）通過電話，確認目前政府已開始討論此議題，並於7月26日做出決定，他保持樂見其成的態度看待。（圖／韋德齊推特）不過，卻有不少捷克網友在此則發文下痛批捷克政府無能，浪費了數十億元的補貼，還要拿人民繳的稅來做這種事情，甚至有網友表示台灣既然這麼缺疫苗，那拿到捐贈之後，豈不是要在捷克建個晶片廠以做回報？不過，也有捷克網友認為這是為國家賺取名聲的良好方式，認為是正確的事情。