伊爾-76
」 俄羅斯
英國百年智庫揭密：俄羅斯正協助中國強化奪台能力
歷史悠久的英國智庫26日撰文示警，俄羅斯已與中國簽署合約，向中國人民解放軍（PLA）提供可空投的裝甲車輛、武器與技術，並派遣教官訓練營級部隊，強化解放軍武統台灣時的空降與滲透能力。此舉不僅能提升中國戰力，也反映俄中在俄烏戰爭後深化的軍工及地緣政治合作。成立將近2世紀的英國國防與安全智庫「皇家國防安全聯合軍種研究所」（RUSI）26日撰文指出，中國國家主席習近平已指示解放軍必須在2027年前具備以武力奪取台灣的能力。然而，大規模兩棲登陸作戰風險極高，適合登陸艇輸送部隊與裝備的灘頭極為有限，沙灘的坡度與承載力更進一步限制了行動。奪取機場雖可讓部隊空運進入，但俄羅斯在入侵烏克蘭時的經驗顯示，跑道很容易被破壞而失效。因此，解放軍迫切希望找到更多元的方式與地點，將部隊輸送到台灣。雖然俄羅斯在軍事能力上超越中國的領域正逐漸縮小，但其在空降機動方面的實戰經驗與能力，是中國所缺乏的。根據駭客組織「黑月」（Black Moon）取得的合約與往來文件，俄羅斯在2023年同意向解放軍提供1整套裝備，可供1個空降營使用，並附帶供特種部隊滲透所需的特殊裝備，同時提供完整的培訓流程，包括操作員與技術人員的使用訓練。此外，俄羅斯也正在向中國移轉相關技術，讓中國能夠本地化生產，並逐步擴大量產與現代化改良。這些大約800頁的合約與附件看似真實，部分細節也經過獨立驗證。但仍存在文件遭到篡改或刪減的可能性。根據合約規定，俄羅斯將出售給中國：37輛BMD-4M輕型兩棲突擊空降戰車，配備100毫米火炮與30毫米自動炮。11輛Sprut-SDM1輕型兩棲反坦克自走炮，配備125毫米炮。11 輛BTR-MDM「拉庫什卡」（Rakushka）空降裝甲運兵車。多輛「魯賓」（Rubin）指揮觀察車與KSHM-E指揮車。合約要求所有裝甲車輛必須安裝中國的通信與指揮控制系統，並確保與俄羅斯電子設備的電磁相容性。這不僅為了保持與中國其他部隊的互相操作性，也是因為中國裝備的技術性能更佳。俄方還必須調整裝備與軟體，以便使用中國彈藥。另俄方需訓練1個中國空降營使用這些裝備。裝甲車駕駛員將在庫爾干馬什工廠（Kurganmashzavod）受訓，指揮觀察車與Sprut火炮的乘員，則在位於朋札（Penza）的俄羅斯企業「JSC NPP Rubin」受訓。在完成模擬器與訓練裝備課程後，中國的空降營將在中國境內的訓練場進行集體演訓，由俄羅斯教官負責指導，包括空降、火力控制與單位機動。俄方還將轉交Rheostat空降炮兵指揮觀察車與Orlan-10多用途無人機，並在中國建立「俄製裝備技術維修中心」，移交所有必要的技術文件，使中國能在未來自行生產與升級相關能力。具備在台灣港口與機場附近高爾夫球場或其他堅硬開闊地帶空投裝甲車的能力，將使空降部隊大幅提升戰力，並可能威脅奪取這些設施，為後續部隊登陸清出通道。此外，合約還包含「Dalnolyot」特種降落傘系統，可在高達32,000英尺的高度投放190公斤以下的載荷，投送距離達30至80公里。俄羅斯正在為中國特種部隊提供裝備與訓練，使其能在不被發現的情況下滲透他國領土，提供對台灣、菲律賓以及區域內其他島國的攻擊選項。文章續稱，解放軍奪取台灣的最大挑戰，在於能否成功登陸並迅速集結足夠兵力，建立灘頭陣地，並在國軍完成動員之前奪取關鍵地形。適合登陸的灘頭數量有限且眾所周知；島上跑道與港口雖可能成為後續增援的重要設施，但台灣守軍必然優先破壞。若解放軍空軍（PLAAF）在「聯合火力戰役」的支援下壓制台灣防空，空中機動將成為最快的投送方式，並能將作戰範圍擴散至更大區域。直升機雖靈活，但輕步兵若無裝甲與火力支援，將難以抵禦機械化敵軍，正如俄軍在霍斯托梅爾（Hostomel）戰役中的失敗所演示的。因此，能夠空投裝甲車輛，將大幅強化空降部隊的戰力，威脅奪取港口與機場，為後續大軍登陸鋪路。值得注意的是，若中國企圖奪取台灣，南海可能同時爆發衝突，迫使解放軍必須將戰力投射至更遠地區。在戰爭初期，空降機動可讓解放軍先行奪取台灣以外的關鍵地形，如機場與基礎設施，避免其被美軍用來反制兩棲登陸。換言之，增強的空中機動能力將為解放軍提供更多快速投射戰力的選項。俄羅斯提供的裝備與伊爾-76/78（Il-76/78）運輸機相容，並可使用PBS-955M/957、MKS-350-14M與APSDG-250降落與傘降平台系統，「列車式」的空投車輛。俄軍最近在「西方演習」（Exercise Zapad）中展示了這一能力。合約也規定俄方須派遣教官赴中國，訓練中國飛行員與機組員掌握這種投送方式。中國目前已能用運-20（Y-20）運輸機投送空降裝甲車，並在2025年部署了一系列與俄軍相當的新型空降裝備。然而，以1個俄式空降營的規模進行空降作戰，需要約35架伊爾-76，但中國空軍僅擁有26架（其中10架為2013年由俄羅斯出售）。因此，解放軍為何仍購買整套俄式空降營裝備，引人關注。合約同時包含1整營的空投與傘降設備，顯示解放軍預期將取得更多運輸機，或分階段投送。對解放軍而言，這筆交易的最大價值可能不在裝備本身，而在於俄軍可傳授的空降部隊指揮與控制程序，尤其是俄軍擁有解放軍缺乏的實戰經驗。合約還要求配備完整的營級裝備與更多指揮控制平台，顯示中國希望進行營級的集體演訓，而這只能以俄式裝備為基礎。這項交易同時凸顯俄中在俄羅斯全面入侵烏克蘭後，逐漸深化的軍事工業合作。中方由中央軍委裝備發展部主導，並有空軍與空降兵參與；俄方則由「俄羅斯國防產品出口公司」（Rosoboronexport）負責，並涉及「伊留申航空複合體」（PJSC Il）、「俄聯邦儀器設計局」（KBP）、「聯合儀器製造公司」（OPK）等多家國防企業，還包括俄國國防部的27家研究所。中方的實際執行則由「中航工業」（AVIC）、「中國電子科技集團」（CETC）、「中國兵器工業集團」（NORINCO）負責。歷史上，俄羅斯一直對向中國輸出技術優勢領域心存戒心，擔憂知識產權遭竊。但隨著國際格局變化，莫斯科發視台海衝突與全球經濟秩序的分裂是1種槓桿，能將自己定位為北京的關鍵原料與軍工供應方。對中國而言，資金注入俄羅斯軍工體系，則有助延續俄烏戰爭，從而牽制北約在歐洲戰場的力量。不過，中國過去一直試圖淡化與莫斯科的軍事合作痕跡，如今這些合約恐意味著北京態度出現轉變，願意進一步深化與俄羅斯的直接防務合作。
烏克蘭情報披露：北韓將增派3萬名士兵協助俄軍作戰
俄烏戰爭已持續3年多，烏克蘭正在節節敗退！根據烏克蘭官員最新的情報評估，北韓準備額外增派2.5萬至3萬名朝鮮士兵，協助俄羅斯在烏克蘭前線作戰。據CNN獲得的評估報告顯示，這些部隊可能在未來幾個月內抵達俄羅斯。此前，北韓已於2023年11月派遣1.1萬名士兵協助俄軍擊退烏克蘭對俄羅斯庫斯克州（Kursk region）的入侵。西方官員指出，在這批北韓士兵中，約有4000人傷亡，但平壤與莫斯科的合作關係自此迅速升溫。 1名西方情報官員證實了這項估計，表示他們得到的情報與烏克蘭的評估報告不同，但同樣顯示北韓可能向俄羅斯派遣多達3萬名新兵。 CNN獲得的烏克蘭評估報告指出，俄羅斯國防部有能力提供「所需裝備、武器和彈藥」，目的是「進一步將朝軍整合至俄羅斯戰鬥單位」。文件還提到，「朝軍極有可能」會參與烏克蘭前線地區的戰鬥，「以增強俄羅斯部隊的實力，包括在大規模進攻期間行動。」這份來自「烏克蘭國防部情報總局」（DIU）的評估報告還指出，有跡象顯示俄羅斯軍用飛機正在進行改裝，以將數萬名朝鮮士兵從北韓運送至烏克蘭。另根據CNN獲得的衛星圖像顯示，與這次部署相關的準備工作可能已在進行，包括1艘與去年部署行動有關的船隻抵達了俄羅斯港口，且平壤順安國際機場也出現貨運飛機。這些圖像由總部位於英國的非營利組織「開源中心」（Open Source Centre）提供，該組織專注於國防與安全相關的開源情報。 據悉，北韓曾在2024年秋季秘密向俄羅斯派遣1.1萬名士兵，而俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）直到今年4月下旬才證實這項部署。去年10月，北韓士兵在濱海邊疆區（Primorskyi Krai）的謝爾蓋耶夫卡（Sergeevka）軍事基地接收前線裝備的照片被曝光。1個月後，1艘可搭載多達400名士兵的俄羅斯「蟾蜍級」大型登陸艦（Ropucha-class）停靠在納霍德卡（Nakhodka）附近的杜奈（Dunai）港口。如今根據開源中心的衛星圖像，同類型的「蟾蜍級」大型登陸艦已於今年5月18日再次停靠在杜奈港。航班動態也顯示更多部隊可能正在調動。開源中心向CNN提供的6月4日順安國際機場衛星圖像顯示，疑似俄羅斯大型運輸機「伊爾-76」（IL76）的飛機在跑道上滑行，而這與去年運輸朝軍時使用的機型相同。雖然圖像未明確顯示船隻和飛機的用途，但其動向可能與分析師去年觀察到的模式一致。 開源中心高級分析師伯恩（Joe Byrne）表示：「衛星圖像顯示，5月有1艘俄羅斯人員運輸船抵達杜奈港，而順安機場在5月和6月也有活動。這似乎表明，先前用於調動北韓部隊的路線仍在運作，並可能用於未來任何大規模的人員轉移。」 史汀生中心（Stimson Center）韓國項目高級研究員兼主任湯（Jenny Town）表示，烏克蘭評估的3萬士兵「規模聽起來偏大……但他們確實可能湊出這個數字。這些不會是精銳士兵。金正恩先前已表態全力支持，因此取決於俄羅斯的需求。」 湯認為1萬至2萬人「聽起來更現實」，並指出北韓可能分階段緩慢地部署部隊，「有傳言稱，俄羅斯將領已進入北韓訓練部隊，」與此同時，烏克蘭正在烏東陷入苦戰，烏克蘭武裝部隊總司令瑟爾斯基（Oleksandr Syrskyi）上個月表示，俄羅斯在前線熱點城鎮波克羅夫斯克（Pokrovsk）附近集結了11萬名士兵，可能準備對這一戰略要地發動攻勢。 此前，俄羅斯官方媒體塔斯社（TASS）則報導，普丁的高級顧問、前國防部長紹伊古（Sergei Shoigu）曾在6月17日奉普丁之命訪問平壤，是他2週內的第2次訪問。塔斯社稱，紹伊古在訪問期間宣布，將派遣1000名北韓工兵和5000名軍事建築工人到俄羅斯，在庫斯克地區清除地雷並「恢復被佔領者摧毀的基礎設施。」另根據韓國國會議員李成權（Lee Seong-kweun）的發言，韓國國家情報院（National Intelligence Service，NIS）已向首爾的議員簡報，北韓已開始為海外部署挑選人員，最早可能於7月或8月進行。他強調，俄羅斯公開宣布將再派遣6000名北韓排雷人員和軍事建築工人。目前尚不清楚韓國情報機構，是否認同烏克蘭披露的朝軍部署人數可能多達3萬的評估。 CNN為期1個月的調查還發現，北韓支持俄烏戰爭的力道正不斷擴大，而此次的大規模部署可能只是其中一部分。此前，烏克蘭情報提供了迄今最完整的北韓KN-23和KN-24彈道導彈攻擊烏國本土的記錄，顯示其中1枚導彈導致2024年1月波克羅夫斯克11名平民死亡，而今年2月這類導彈的使用頻率大幅增加。
俄羅斯軍用運輸機爆意外 引擎著火墜毀「機上15人全罹難」
俄羅斯一架伊爾-76（IL-76）軍用運輸機今（12日）晚發生墜毀意外，當時機上有8名機組人員和7名乘客，沒有人生還，詳情還在釐清了解中。根據《路透社》、《真理報》、《莫斯科時報》、《新德里電視台》報導，事故發生在當地時間12日下午1點，一架伊爾76軍用運輸機從伊萬諾沃機場（Ivanovoairfield）起飛，不久引擎突然起火，隨後墜機。社群媒體上流傳的影片顯示，這架伊爾76正在朝地面下降，一邊的機翼正在著火，有碎片從飛機上掉落，冒出大量濃濃黑煙，不久在莫斯科以東200公里的伊萬諾沃州墜毀，消失在鏡頭中。報導指出，機上有8名機組人員和7名乘客，但不確定是否有人員受傷或死亡。不過，有一名官員匿名表示，機上15人均已死亡。機上有8名機組人員和7名乘客。（圖／翻攝自Tessaron News推特）事實上，墜機事件發生幾周前，一架俄羅斯伊爾-76運輸機在烏克蘭邊境附近墜毀，當時機上載有74人，包括6名機組人員和3名警衛。莫斯科聲稱機上載有65名將與基輔交換的烏克蘭戰俘。網傳影片顯示，一架大型飛機在貝爾哥羅德州亞布洛諾沃村（Yablonovo）附近墜毀，之後便爆炸。對此，貝爾哥羅德州州長葛拉特卡夫（Vyacheslav Gladkov）在社群媒體表示，飛機上所有人員均罹難。
重創習近平領導力？大陸陸海空4000醫護 全軍支援武漢
大陸新冠肺炎疫情攀升，重創習近平領導的政權，習近平已批准下令，陸海空等全軍共4000多名醫護，分三批支援武漢。包括大陸國產大型軍用運輸飛機運-20，也首次加入非戰爭軍事行動。大陸國務院新聞辦公室「軍隊支援地方抗擊新冠肺炎疫情」的發布會，2日召開，大陸中央軍委後勤保障部衛生局局長陳景元、國防部新聞局局長吳謙等軍方代表首次穿上迷彩服，出席與疫情有關的發布會。根據大陸中央軍委後勤保障部運輸投送局副局長張天翔指出，這次軍隊支援湖北的醫療力量進駐，採取了航空、鐵路、公路投送三種方式實施。包括除夕夜、2月2日，分兩批運送450名、800名軍隊醫療人員和物資到武漢。運-20運輸機也加入抗新冠肺炎疫情陣容。（圖／央視軍事）張天翔表示，在第三批2600多名醫護人員中，空軍分為2月13日、17日兩批，出動運-20、伊爾-76、運-93型12架運輸機，飛行19架次，將1600多人以空運方式投送至武漢。其中，運-20運輸機出動10架次，這也是這款國產大型軍用運輸機，自2013年首飛，首次參與非戰爭軍事行動。他進一步說明，這些醫療隊員的背景，來自感染科、呼吸科、重症醫學等領域，而且很多隊員曾參與過小湯山醫院對抗「SARS」，援助過獅子山、賴比瑞亞打擊伊波拉疫情等任務，具有豐富的傳染病救治經驗。大陸軍方代表首次穿上迷彩服，出席與疫情有關的發布會，展現抗疫情決心。（圖／新華網）另外，中中央軍委綜合計畫局副局長趙海飛表示，2月13日，陸軍、海軍、空軍、火箭軍戰略支援部隊、聯勤保障部隊和武警部隊所屬醫療機構，再次陸續增援2600多名醫務人員，參照火神山醫院模式，負責武漢兩所醫院的病患救治工作。至於外界質疑新冠肺炎是否重創大陸國防軍力，大陸國防部發言人吳謙強調，疫情防控期間，全軍部隊堅持抗疫不誤戰鬥力，防控不鬆戰備弦，始終保持了正規訓練生活秩序和良好戰備狀態，真正做到疫情防控和練兵備戰「兩手抓、兩不誤」。