伏兵
」 蔣萬安 黃珊珊
金陵新脈動2／實名制明城牆用了3.5億塊磚 走一趟頤和路看半部民國史
要了解一座城市的靈魂，沒有比走進它的博物館更直接的方式。在南京，這座累積了千年悲歡離合的古都，其歷史紋理並非僅封存於地底，更被細心珍藏於一座座各具特色的博物館中。作為中國三大博物館之一的南京博物院（簡稱南博），本身就是一部濃縮的中華文明史。南博建築採用仿遼代建築風格，包括大殿、露台和配殿三部分，建築面積23,000平方公尺，從正面遠望可以看到作為背景的紫金山。正式成立於1933年，前身為國立中央博物院籌備處，館藏數量已逾43萬件，從新石器時代到明清宮廷，珍寶如雲，令人歎為觀止。漫步其間，能目睹「東漢銀縷玉衣」，數以千計的玉片與銀絲編織出漢代人對永恆的想像；明代「釉裡紅歲寒三友紋梅瓶」那抹驚豔的紅色，則訴說著景德鎮官窯登峰造極的工藝；而清代「竹林七賢琺瑯瓶」則將文人雅趣與宮廷華麗完美融合。西漢時期的金獸，是漢代金器製作工藝代表作品，重達9.1公斤，含金量高達99％，是中國考古發現最重的金器。朱元璋為確保城磚質量，下令各府縣依統一規格燒製城磚，並在磚側刻上提調官、燒窯匠、製磚人的姓名。（圖╱王若攝）南京城牆博物館則聚焦於南京最獨特的元素——明城牆。這座專題博物館巧妙地坐落在中華門甕城一側，其現代化的玻璃幕牆與600多歲的古城牆形成跨越時空的對話。所謂「甕城」，便是在主城門外加築的護衛小城，形如「甕」狀，中華門甕城更是其中翹楚，其「藏兵洞」設計可伏兵三千，是中國古代軍事防禦思想的巔峰體現。南京城牆博物館最動人的故事，莫過於建造城牆時，那段「物勒工名」的嚴謹制度。明太祖朱元璋為確保城磚質量，下令長江中下游的數百個府縣依統一規格燒製城磚，並在每塊磚側刻上提調官、燒窯匠、製磚人的姓名。這種中國最早的「質量追溯體系」，使得每一塊沉甸甸的城磚，都成為了一個鮮活生命的歷史見證。南京城牆博物館內最熱門的一塊磚，就是這塊「劉德華磚」。（圖╱王若攝）據後世估算，建造這座世界第一城垣，總計耗磚約3.5億塊。如今，觸摸城磚上那些依稀可辨的名字，指尖傳來的已不僅是石的冰涼，更是無數無名者與這座城市命運相連的體溫。也許是歷史的巧合，其中一塊製磚人「劉德華」的古磚，竟因為與天王同名，成了南京城牆博物館內最熱門的一塊磚。離開了宏大的城牆，轉向江南貢院舊址上的中國科舉博物館，則能探入古代中國的「文脈」核心。科舉制度在明朝定都南京後更形完善化，影響也就跟著變大。它不僅僅是一種選官制度，更是一套強大的社會階層流動機制，塑造了中國上千年的價值取向。「朝為田舍郎，暮登天子堂」的夢想，驅使著無數寒窗學子將畢生精力投入四書五經之中。中國科舉博物館就在江南貢院的舊址上。（圖╱王若攝）博物館以沉潛式的設計，引領參觀者一步步深入科舉的歷史隧道。在這裡，能看到鉅細靡遺的科舉流程、形式各異的作弊工具，以及決定無數人命運的殿試答卷。也生動地闡釋了，為何南京這座城市，自古便瀰漫著一股濃厚的文人氣息與書卷風雅。然而，南京的歷史不僅僅是帝王的歷史、制度的歷史，更是文學的歷史與生活的歷史。要感受這份更具溫度的記憶，便需要走出博物館，踏入那些凝固了時間的現場。位於長江北岸的浦口火車站舊址，就是這樣一處充滿文學情懷的地方。位於長江北岸的浦口火車站舊址，是遊客緬懷朱自清〈背影〉的地點。（圖╱王若攝）這座建於1914年的百年老站，其月台、雨廊、號誌樓仍保留著原貌，彷彿時光在此停駐。對於華文世界的讀者而言，這裡最動人之處，在於它是朱自清散文〈背影〉中，那個蹣跚地爬過月台為兒子買橘子的老父親，所留下的最後身影。站台上鏽蝕的鐵軌與昏黃的燈光，無聲地演繹著那份深沉的父愛與離別的愁緒，讓每一位訪客，都能在文學的共鳴中，緬懷屬於自己生命中的「背影」。而要認識南京作為中華民國首都時期的風華，則必須造訪頤和路公館區，這裡是一座露天的、充滿生活氣息的「民國建築博物館」。「一條頤和路，半部民國史」，民國時期的頤和路上，曾經住著許多軍政要員與社會名流。（圖╱王若攝）蜿蜒的梧桐道兩旁，矗立著二百多座風格各異的花園洋房，它們曾是當年外交使節、軍政要員與社會名流的宅邸，住過的名人包括何應欽、閻錫山、陳布雷、蔣夢麟、汪精衛、俞濟時、顧祝同……等，也是多個大使館所在。所以有「一條頤和路，半部民國史」的說法。建築風格包括拜占庭、仿美式、法式、西班牙式……萬國建築風格在此和諧共處，梧桐樹影灑在斑駁的黃牆上，光影流轉間，彷彿能聽見歷史的迴響。這裡沒有喧囂的導覽，只有靜謐的街巷，邀請過客用心靈感受那個風雲際會時代所留下的優雅、動盪與傳奇。從南博的國寶重器，到城牆磚石上的無名印記；從科舉博物館裡的千年應試之道，到浦口車站月台上的文學瞬間，再到頤和路街巷裡的民國餘韻，南京的歷史，正是這樣一層層、一面面地堆疊而來。它既是廟堂之上的宏大敘事，也是市井之間的幽微情感。這座城市教會人們的，是如何在古老的磚瓦與現代的玻璃幕牆之間，讀懂時間的詩篇。
台9線蘇花公路再傳落石意外 籃球大落石砸毀引擎蓋害爆胎
宜蘭縣南澳鄉台9線116K處15日下午1時許發生落石砸毀車輛事故。一塊如籃球般大小的落石，下午突然自山壁滑落，先是砸中一輛路過的小客車引擎蓋，強大撞擊力道當場造成小客車引擎蓋凹陷，隨後滾落地面遭後面行駛而來的黑色轎車閃躲不及，直接面輾過爆胎，所幸整起事故中並未造成人員傷亡。據了解，台9線116K處15日下午無預警落下籃球大小的落石，落石砸下後先是砸中42歲林姓男子所駕駛的白色轎車，強大撞擊力道當場將林男車輛引擎蓋「砸貓」，引擎蓋明顯凹陷變形，而落石再隨著衝擊力道滾落至地面，造成後方直線行駛、由69歲林男所駕駛的黑色轎車閃避不及，當場輾過，輪胎因此爆胎，所幸2人均未受傷。事故發生後也造成台9線一度封閉，所幸警方與公路單位獲報後也在30分鐘內排除障礙，恢復通行。宜蘭縣蘇澳分局也提醒，緊急山區天候不穩，落石與倒樹情形頻繁，蘇花路廊沿線由於天災伏兵之地，請用路人務必開啟大燈、減速慢行，提防突發狀況，以策安全。
藍綠爭首都2／6月「空軍」增新血 黨內曝蔣萬安盲點在陸戰
民進黨台北市長人選游移，台北市副市長黃珊珊能否披上民眾黨戰袍也在未定之天，國民黨布局則相對明朗，立委蔣萬安在中正紀念堂、兩岸交流等議題積極取得主導權，也正式獲國民黨提名。藍營人士憂心蔣萬安個人形象與勤勞度在空戰上具有優勢，然而面對未來可能「三腳督」局勢仍須加強一名國民黨幕僚觀察，蔣萬安正式被提名為台北市長參選人後，發言立場轉趨強硬，且明顯力圖主導議題風向，不管是攸關蔣家歷史定位的中正紀念堂轉型，又或是兩岸交流，蔣的立場非常突顯，該罵民進黨政府「吃飽太閒」就罵，該對北京喊話「共機別擾台」就表明，這些立場讓泛藍軍支持者，甚至是中間選民都可以買賬。台北市長柯文哲力挺副市長黃珊珊接棒，讓黃直接主持諸多重要市政記者會。（圖／黃耀徵攝）「與其未來被挑戰，倒不如先取得主導權。」國民黨台北市議員陳炳甫表示，蔣萬安的作法就是先站定立場，由自己主導議題，不陷入別人設定的框架中，離正式投票還有半年時間，與民眾都還有理性溝通、交換想法的空間。他也說，很多人要求蔣萬安要戰鬥、要硬起來，當個強悍母雞，這本不符合其溫文儒雅的個性，而且大部分台北市民相當厭倦鬥雞型的政治人物，蔣萬安勤勞、得人緣，立委任內也展現會做事的能力，保持本性就很受市民喜歡。另一名國民黨台北市議員則分析，台北市長柯文哲刻意力捧黃珊珊，黃珊珊主責防疫、紓困和振興等工作，討罵的就由柯攬在身上，以至於有些輿情顯示商圈、里長跟黃交情很好，這是柯市府的執政優勢，然而黃珊珊至今有2成支持度，是民眾對她的防疫表現打分數，並非支持她當市長，這兩者間的區別會隨著選戰白熱化、黃退出防疫舞台，支持度將打回原形，且黃近日主動提大巨蛋政績，就沒有多大正面迴響。 只是民進黨在台北市基本盤支持度成長到4成，即使黃珊珊仍不足為懼，三腳督對於藍軍卻是一大挑戰。一名藍軍操盤手分析，蔣萬安形象具備優勢，只要找到有經驗的公關隊，空戰並不成問題，令人擔憂的是至今未在蔣團隊上看到國民黨傳統陸戰優勢，這部分還有很大的發揮空間。該操盤手推敲，蔣萬安團隊或許經費拮据，又或是有點疏忽「人情世故」，操盤陸軍就是在台北12行政區分找一個熟稔者固樁，其結果可能會引發嚴重問題，因為同選區議員常有瑜亮情結，今天找Ａ議員助理跑行程，B議員不一定會共享資訊，「藏私」後果就曝露陸戰的漏洞，蔣萬安曾讓前立委李彥秀助理代跑地方行程，結果議員們全跳腳，質疑那名助理是否為李彥秀回鍋選議員的伏兵、間諜，產生不小誤會。蔣萬安團隊人士則認為，團隊觸角已扎根深入台北市12行政區，並在各區都安排資深地方助理，除在疫情期間積極協助處理民眾陳情、了解地方議題，並與地方多位代表性人物互動，架起聯繫網絡，這段時間的耕耘也獲正向回饋，不少人表達願意提供看板、場地等資源表達支持。他強調，今年受到疫情影響，各陣營選舉步驟確實不同以往，許多時程的規劃及推進都必須以疫情變化為優先考量。該人士也提及，蔣萬安有了台北市長參選人身分後，關注度相對提高，讓團隊長期監督政府防疫的建言更有力道，蔣也持續密集拜會諸多醫療公衛背景的專家學者，積極為後疫情時代的台北復甦找解方。他還透露，面對接下來快速選戰步調，蔣萬安除要展現城市願景及市政見解，還必須面對一波波政治攻防，目前已鎖定幾位年輕、有使命感的發言人，預計6月將有機會公布新人事。
Delta民怨炸鍋1／入境不篩、二篩到三篩 解封低氣壓逼政策髮夾彎
去年國內爆發新冠疫情後，醫界、政界和學界多次疾呼「入境普篩」，阻絕病毒於境外，中央流行疫情指揮中心（指揮中心）指揮官陳時中卻似乎不以為意。直到印度變異株（Delta）在屏東炸開悶雷，5天內政策二度轉彎，改採入境旅客強制普篩政策，且所有採檢陽性者，一律進行病毒株基因定序。專家直言，指揮中心應該立即著手建立「基因定序國家隊」，提升搜查社區「伏兵」效能，面對全球變異株盛行的新戰場，不致又慌了手腳。桃園機場工作人員發給旅客居家型快篩試劑，供旅客隔離第10至12天採檢。（圖／張文玠攝）一名綠營黨政人士透露，指揮中心從堅持入境不普篩、高風險國家兩篩，「演化」到入境旅客一律三篩，事涉指揮中心內專家小組學派的爭辯、鬥爭和輿論壓力，更與逐漸形成的「解封氣壓」有關，「再不順應民意，執政黨恐怕承受不起民怨炸鍋。」該人士進一步表示，陳時中十分依賴專家小組意見，指揮中心內部卻有「一掛」的思維，還停留在去年ＰＣＲ量能不足、入境全面普篩會造成衝擊，因而堅持只針對巴西、印度、英國、秘魯、以色列、印尼及孟加拉等「七大高風險國家」進行檢篩因應，因此陳時中才會猶豫不決而「朝令夕改」。事實上，五月中旬啟動三級警戒後，朝野就輪番質疑邊境管制不夠嚴謹，近期執政黨立委許智傑更以床頭詩喊話「入境普篩ＰＣＲ，對付強敵Delta」，桃園市長鄭文燦和高雄市長陳其邁也都主張入境兩篩，可見執政黨民代早已察覺到「入境」就是破口！新北市長侯友宜去年至今數次呼籲「入境普篩」，日前他三度感謝中央終於接受建議。（圖／新北市政府提供）其實，「入境普篩」至少已吵了一整年。去年八月和十二月，防疫作為屢次超前的新北市長侯友宜更兩度疾呼入境普篩，但即使喊破喉嚨，甚至串連國民黨執政縣市聯袂建言，卻總被陳時中以「普篩將多花八億元」、「恐會造成醫療崩潰」及「偽陽性高」等為由拒絕採納。國際公認Delta病毒的傳染力比英國變異株（Alpha）增加四○％至六○％，根據七月一日外交部領事事務局公布的「世界各國因應COVID-19疫情相關措施一覽表」顯示，包括馬來西亞、菲律賓、印尼、汶萊、新加坡等國家，全部採行入境普篩措施，其中新加坡最為嚴格，從入境到解除隔離共需採檢五次。新加坡憑藉打疫苗及定期病毒檢測，防止移工宿舍再爆疫情。圖為移工在宿舍接種疫苗。（圖／新加坡人力部提供）「若非發生Delta社區群聚感染，陳時中根本聽不進民間的聲音！」中華民國防疫學會理事長、中國醫藥大學附設醫院感染科主治醫師王任賢激動地說，近期入境人數每日平均約一千多人，在機場設置ＰＣＲ篩檢站，從篩檢到結果出爐只需要兩小時，但一年來指揮中心卻頻頻找藉口虛應故事，遲遲沒有魄力執行，導致邊防鬆散讓病毒乘隙而入。
爭霸大桃園1／誰來接班鄭文燦？ 議長立委黨主席各有盤算
桃園市長鄭文燦任期將滿，被看好是2024總統熱門人選的他，明年可能會先被「強制上壘」救援內閣。屆時，具戰略指標意義的桃園市長便成了兵家必爭之位。搶著「收復失土」的國民黨，傳出黨主席江啟臣有意出征，但擅領「陸軍」的市議長邱奕勝蟄伏已久，早已整軍蓄勢待發，多名「伏兵」也蠢蠢欲動。民進黨要延續鄭文燦「接地氣」作風，政壇人士分析，立委鄭運鵬有意披掛上陣，但仍需加緊深耕力道，新竹市長林智堅則是政績亮眼，「空降」可能性不小。而桃園市自升格以來，人口暴增一成，未來交通瓶頸和不動產價格，將是選戰攻防主軸。2022年桃園市長鄭文燦即任滿交棒，國民黨將其視為奪回政權的難得機會。十月底，國民黨人士就「鳴槍」，有人力拱黨主席江啟臣親征，雖然江啟臣撇清「不知道此事」，卻也沒有把話說死，保留「迴旋」空間。國民黨主席江啟臣就被力拱投入2022年桃園市長選舉。（圖／馬景平攝）桃園市一名藍營人士言之鑿鑿地指出，「主席親征」一說，只是在帶風向，但能看出國民黨對桃園市長大選布局，早已磨刀霍霍，目前首選當推六十歲的桃園市議長邱奕勝，他從政二十七年，基層實力雄厚，現階段黨中央只能支援地方黨部兩名人力，邱奕勝不僅籌措市黨部租金財源，還全力張羅人力，連江啟臣都相當敬重他。桃園市 3大重點建設1.鐵路地下化：該鐵路總長約17.95公里，總經費約1,048億元，歷經中央政府5年規劃審查，全案今年9月政院核定，目前中壢站及桃園站先導工程都已開工。2.蓋捷運綠線：為桃園首條自建捷運，橫跨八德、蘆竹和大園等行政區的該段工程，陸續進行基樁、樁帽、墩柱、帽梁和橋面板等基礎工程，預計2026年通車。3.航空城計畫：該計畫的土地區段徵收面積3,148.17公頃，但徵收過程爭議不斷，鄭文燦日前親邀議員、里長等人士座談說明，盼以獎勵金的方式，讓該計畫順利進行。
CTWANT 政治爆卦》伏兵至！陳時中受亂箭跌落神壇 北市長之爭又現「三腳督」
2022縣市長選舉距今尚約兩年，政壇上早已頻催戰鼓，政壇人士分析，首都市長之役，台北副市長黃珊珊「接棒」為民眾黨披上戰袍不在話下；立委蔣萬安則國民黨堪稱一時之選；倒是被形塑成防疫英雄的衛福部長陳時中，近期又因萊劑美豬和流感疫苗失策，幾乎被轟下「神壇」。
2022誰當家1／北市長之爭又現「三腳督」 4伏兵扮鴨子猛划水
2022年台北市長一戰，藍綠白三大陣營早已頻催戰鼓，三黨鼎立之勢幾成定局。政界分析，國民黨內論口才與形象，立委蔣萬安堪稱一時之選，然而戰力猛烈的台北市議員羅智強也是伏兵，備位隨時接受「指定代打」；台北市副市長黃珊珊行事穩健，掌握重大公共議題，可謂身兼民眾黨主席的台北市長柯文哲的「分身」，「接棒」意味不在話下。然而，一度被民進黨視為光復台北市「最猛刺客」的衛福部長陳時中，近期不但頻頻失言，又因開放萊豬和流感疫苗缺貨等議題失分，幾乎被轟下神壇，「先發權」似已拱手讓給立委高嘉瑜和吳思瑤等新生代政治明星。2022年誰能入主台北市政府，牽動政壇的各種人事布局。（圖／馬景平攝）面對新冠疫情的肆虐，身為中央流行疫情指揮中心指揮官的衛福部長陳時中，由於指揮調度得宜，的確為台灣打響名號，2月間他哽咽淚灑記者會現場，更替個人迎來網路聲量高峰。然而，由於近期面臨萊豬開放、台灣口罩國家隊摻入大陸貨混賣、健保費調漲和流感疫苗缺貨等議題挑戰，陳時中的網路好感度節節下滑，Google搜尋趨勢中，他的搜尋熱度持續探底。10月24日，陳時中的網路負面聲量為23％，已遠高11％的正面聲量，另有63％網友中立不表態。陳時中「由紅翻黑」的分水嶺，應是於8月19日下令政風單位，嚴查彰化縣衛生局自行篩檢無症狀新冠感染者，當時13878筆網路負面聲量，立刻排山倒海襲來，顯見網路人氣瞬息萬變，政治人物的言行，時時刻刻都受到網民檢視。
【民進黨大亂鬥2】爭不分區殺到見骨 選後派系重整尋新共主
20就職在即，總統蔡英文擁有817萬票超高新民意，未來4年任期必然尋求個人歷史定位，然而民進黨內暗燃卡位戰火，派系合縱連橫超前部署「後小英時代」，蔡英文如何駕馭黨內多頭馬車，值得觀察。一名綠營立委透露，蘇系與新系組成的「蘇新系」，與「非蘇新系」恩怨由來已久，大選前為了搶奪不分區立委席次，早就殺得刀刀見骨。自前立法院長蘇嘉全運作「非蘇新系」聯盟，保住其侄子蘇震清一席立委，再到原本列民進黨不分區第一名的女主播洪簡廷卉，遭爆是蘇系人馬，最後因輿論壓力從名單中剃除，這些過程可謂「腥風血雨」。新國會牽動民進黨派系政治版圖推移，「非蘇新系」在立法院大有斬獲，正國會龍頭、立法院長游錫堃領軍子弟兵蔡適應、余天和陳亭妃等人，更積極拉攏台灣基進的陳柏惟；海派則有王定宇、林楚茵和趙天麟。至於蘇新系內，蘇巧慧、吳秉叡及張宏陸都是蘇系的原班人馬；新系則包括劉世芳、邱志偉、賴瑞隆、郭國文、林俊憲及林宜瑾。「蘇新結盟雖然不是最強，但仍是國會最大派系。」一位綠營人士分析指出，蘇貞昌拔除三名官股企業董座之舉，就是「打小孩給家長看」，正告小派系和蔡英文，「閣揆才是行政體系的老大」，再打著任用專業人士的旗幟，未來親蘇人士當然就會主動靠攏；蘇新系的「超前部署」，已提前為「後小英時代」埋下伏兵。民進黨內派系簡介
【民進黨大亂鬥4】派系「超前部署」 連老縣長都來喬台肥董座
全民防疫的關鍵時刻，行政院長蘇貞昌下令「拔官」，第一刀先從與交通部相關的「桃園航勤」、「華儲」與「華夏航科」下手，稱要用人唯才避免酬庸，黨內人士解讀，此舉是給「正國會」派系的立法院長游錫堃及交通部長林佳龍下馬威；除此之外，準副總統賴清德近期也積極邀請「親賴」立委餐敘；英派更傳出某大老曾替某位老縣長向府院高層爭取台灣肥料董事長未果，頗有怨言。520就職在即，黨內派系的「超前部署」，已提前為「後小英時代」埋下伏兵。「蘇新結盟雖然不是最強，但仍是國會最大派系。」一位綠營人士分析指出，蘇貞昌拔除三名官股企業董座之舉，就是「打小孩給家長看」，正告小派系和蔡英文，「閣揆才是行政體系的老大」，再打著任用專業人士的旗幟，未來親蘇人士當然就會主動靠攏；一位民進黨南部立委則指出，賴清德去年因為參加總統初選，掀起黨內「茶壺風暴」，不少人將其定位為「政變」，一連串發言和動作，都讓執政團隊頭痛。日前賴還邀林俊憲、郭國文、林宜瑾和高嘉瑜等立委聚餐，更被外界視為招兵買馬、厚植實力之舉。也有綠營立委透露，近來一位英系大老曾替某位老縣長向府院高層爭取台灣肥料董事長未果，導致該大老意志消沉，頗有怨言；類似情況在民進黨並不少見，資源分配公平與否，各派系為利益爭搶山頭，是否會影響民進黨重要人士對蔡英文的忠誠，或甚至如脫韁野馬般撞翻蔡英文未來四年的政務布局，仍待觀察。
「伏兵戰略」逆轉勝！ 中華隊U18終止美國5連霸
18世界盃青棒錦標賽於8日進行冠軍戰，中華隊與四連霸美國強碰頭，派出「守護神」余謙先發，全力抗美阻止對手連霸夢。兩隊前4局都沒有攻下分數，5局上半中華隊靠王順和、林子崴敲安先馳得點，6局下左外野手羅暐捷演出撲接美技，同時在8局敲安得第2分，最終中華隊順利以2比1戰勝美國，暨2010年後再度捧起冠軍金盃，也粉碎美國隊企圖五連霸的夢想。勝利投手余謙是台東體中原住民，同時也是旅日球星陽岱鋼的學弟，今日作為「伏兵」投了6.2局只被安打2隻，表現優異獲頒MVP。中華隊之前對美國隊打了好幾次熱身賽都打不贏，只有小贏一場，今天總教練周宗志將士用命，讓余謙擔任先發使得美國隊措手不及獲勝，讓球迷大喊「今年最值得高興的事！」。中華U18青棒代表隊奪冠後，中華棒協辜仲諒理事長也隨即頒發200萬元奪冠獎金給予代表隊，勉勵代表隊一路的辛勞以及付出，而代表隊也將於9月9日下午一點搭乘華航CI189班機於1325抵達桃園第一航廈。