休旅
」 車禍 休旅車 賓士 國道 自撞
花蓮男撞爛休旅竟拆牌逃逸！ 隔天到警所露餡驗出毒駕遭逮
花蓮縣新城鄉日前發生一起離譜交通事故，1名55歲姜姓男子駕駛休旅車返家途中，行經七星灣大道時突然失控撞上路旁設施，猛烈撞擊導致車頭嚴重毀損，保險桿、車體零件散落一地，現場宛如電影中的車禍場景。然而，姜男肇事後不僅沒有第一時間報警，也未留在現場等待警方處理，反而做出令人匪夷所思的舉動，竟將車牌拆下後直接棄車離去，試圖掩蓋身分逃避責任。警方接獲通報後前往事故現場勘查，發現肇事車輛被棄置在路旁，且前後車牌均遭拆除，情況相當可疑。為了釐清案情，警方立即調閱周邊道路監視器影像，並透過沿線監控系統追查車輛行駛軌跡，最終成功鎖定姜姓男子身分，通知他到派出所說明事故發生經過。沒想到，姜男隔天中午騎乘機車前往加灣派出所接受調查時，竟在派出所門口出現異常舉動。警方發現他控車狀況不穩，在大門前反覆轉動機車龍頭長達20多秒，行為相當怪異。進入派出所後，他更出現眼神渙散、神情呆滯及言語表達不清等情形，引起員警高度警覺。員警隨即依法對姜男進行毒品唾液快篩，結果顯示安非他命呈陽性反應。警方當場認定其涉嫌毒駕，立即依現行犯身分將其逮捕。經訊問後，全案依公共危險罪移送花蓮地檢署偵辦，並建請檢方聲請預防性羈押。此外，姜男肇事後未依規定停留現場並通報警方，也涉及肇事逃逸相關違規，將依《道路交通管理處罰條例》開罰。警方強調，毒品不僅危害個人健康，更嚴重威脅道路交通安全，未來將持續向上追查毒品來源，並加強查緝毒駕案件，以維護用路人安全，避免類似事件再次發生。
開過才懂什麼叫魔毯 Citroën C5 Aircross的法式舒適哲學
五月中的午後，豔陽毫不留情地灑在淡水河口，從淡江大橋一路接上61號快速道路，柏油路面被曬得發亮。這樣的天氣，對一輛主打「舒適」的休旅車來說，其實是最殘酷、也最公平的考驗。因為只要有一點不夠好坐、不夠穩、不夠安靜，很快就會被放大檢視。而這次試駕的主角，正是始終走在主流之外、卻又始終堅持自己步調的Citroën C5 Aircross。回顧C5 Aircross的背景，它其實並不是一個新名字。第一代車型在2017年於歐洲亮相，2019年導入台灣，當時就已經把「舒適」當成核心賣點，用獨門的液壓懸吊去對抗一票德、日系對手。只是那時的售價與規格配置，讓它比較像是少數人懂得欣賞的法系逸品。如今第二代大改款，保留原本最引以為傲的特質，同時在空間、科技與價格策略上全面調整，也讓這輛車終於有了更貼近主流市場的條件。車身線條俐落卻不銳利，搭配幾何感的折線，愈看愈耐看。（圖／方萬民攝）車尾造型簡潔卻有辨識度，尤其尾燈設計頗為前衛。（圖／方萬民攝）外型一眼就知道不是德系路線的設計。線條俐落卻不銳利，帶著一點幾何感的折線，卻沒有過度張揚的侵略性。車頭的雙人字廠徽與水平燈組讓視覺顯得開闊，Matrix LED 頭燈在夜間行車時也很有存在感；車側與車尾的比例則維持得恰到好處，尾燈造型頗為前衛，卻也相當耐看。坐進車內，氛圍立刻從「汽車」轉換成「生活空間」。內裝沒有刻意用大量鋼琴烤漆或銳利線條營造科技感，而是以織布、柔軟材質與水平延伸的設計，打造出接近客廳的放鬆感。13 吋直立式中控螢幕操作直覺，10 吋數位儀表加上抬頭顯示器，把必要資訊清楚呈現在駕駛視線範圍內，科技存在，但不喧賓奪主。配備的13吋直立式中控螢幕功能完整，操作邏輯也不複雜。（圖／方萬民攝）10吋數位儀表與抬頭顯示器讓重要資訊一目了然。（圖／方萬民攝）真正讓人留下深刻印象的，還是座椅。Advanced Comfort座椅的設定，並不是一坐下就強調「柔軟」，而是一種長時間乘坐後，身體依然放鬆、不容易疲勞的取向。試駕車款配備雙前座電動調整、通風、加熱與按摩功能，在炎熱的午後或塞車路段，確實能讓人心情平靜不少。後座空間同樣寬敞，膝部與頭部都很有餘裕，椅背角度也能調整，對家庭乘客相當友善。Advanced Comfort座椅的設定愈坐愈舒適，有助於長時間駕駛。（圖／方萬民攝）採用1.2升PureTech三缸渦輪引擎，搭配 P2 Hybrid輕油電系統，可輸出145ps最大馬力、23.5kgm最大扭力。（圖／方萬民攝）動力系統則走務實路線。C5 Aircross採用1.2升PureTech三缸渦輪引擎，搭配 P2 Hybrid輕油電系統，綜效輸出為145ps最大馬力、23.5kgm最大扭力。變速系統為e-DCS6六速雙離合器變速箱，在市區低速行駛時反應順暢，起步輕快，不需要特別深踩油門就能跟上車流。高速再加速的衝勁談不上熱血，但日常使用已相當足夠。油耗表現也是這套動力的一大優點，平均油耗約19.9km/L，加上輕油電系統在市區可進行一定比例的純電滑行，對還沒準備好全面轉向純電車的家庭來說，是相當容易接受的過渡方案。C5 Aircross的懸吊設定能把多餘的路面震動過濾掉，留下穩定、柔和的行路質感。（圖／方萬民攝）行李廂標準容積為651公升，後座椅完全傾倒後，最大空間可擴展至 1,985公升。（圖／方萬民攝）而這輛車真正的靈魂，依舊是那Progressive Hydraulic Cushions魔毯液壓懸吊。從淡江大橋接上快速道路後，各種伸縮縫與不平整路面接連出現，懸吊卻能把多餘的震動一一過濾掉，留下的是穩定、柔和的行路質感。它不是讓你完全感受不到路面，而是把不舒服的部分處理得很圓潤，讓乘客自然放鬆。在價格方面，C5 Aircross 這次也展現出誠意。台灣市場入門售價為126.8萬元，頂規車型加上豐富配備後約落在140萬元出頭，以同級距來看，不論是座椅配置、舒適取向或整體質感，都相當有競爭力。試駕結束，把車停回原位，腦中浮現的不是某個刺激的瞬間，而是一種「一路都很舒服」的記憶。C5 Aircross從來沒有想當最運動、最全能的 SUV，它選擇把法式浪漫與實際生活結合，把重心放在每天都會發生的用車場景。在這個休旅車越來越相似的年代，這樣的堅持，反而成了它最迷人的地方。看看AI怎麼說？C5 Aircross為什麼這麼好坐？Citroën的懸吊大有來頭不追求性能數字，C5 Aircross的動力哲學是什麼？為什麼這台SUV不強調操控，卻依然讓人安心？
一晚會兩男1／「甜辣女神」顗安車會饒舌歌手互動親密 宵夜打包大15歲前職籃球星返住所
職籃臺北台新戰神啦啦隊「Taishin Wonders」成員、有「甜辣女神」封號的盧顗安，因外型出眾亮眼，在高中時期就成為網紅，更在TikTok及IG累積大批粉絲。5月9日時報周刊CTWANT則直擊自稱單身的啦啦隊女神，與饒舌歌手屁孩Ryan（林政融）及前職籃球員成力煥互動密切，一晚之內接連與兩名風格截然不同的男子晚餐加宵夜，約會行程滿檔。5月9日傍晚6點多，顗安結束球場應援活動後步出場館，一現身便吸引不少粉絲要求合照與簽名。（圖／本刊攝影組）顗安拖著行李箱獨自步行約200公尺轉入附近街巷，接著搭上饒舌歌手屁孩Ryan的車一起離開。（圖／本刊攝影組）5月9日下午，台新戰神於台北市和平籃球館舉辦感謝祭活動。傍晚6點多活動結束後，去年才加入戰神啦啦隊的顗安，獨自拖著行李箱步出場館，她一現身便吸引不少粉絲要求合照與簽名，她也親切一一回應。數分鐘後顗安與粉絲道別，她並未直接搭車離開，而是獨自步行約200公尺轉入附近街巷，一路熟門熟路地走向一輛休旅車。車主見她現身後立刻下車，主動接過行李箱放進後車廂，而顗安則自然地打開車門上車。令人意外的是，駕駛身分正是台新戰神主場活動MC之一、饒舌歌手屁孩Ryan。從兩人互動來看，彼此顯然相當熟識，加上刻意選在距離場館稍遠的巷內會合，不免讓外界對雙方關係產生聯想。不過，在後續車程中，顗安多數時間低頭滑手機，反倒是屁孩數度轉頭看向女方，神情略顯無奈，氣氛耐人尋味。之後顗安與屁孩Ryan到新店市區一起享用碳烤牛排，兩人互動輕鬆自然、有說有笑。（圖／本刊攝影組）晚間6點40分左右，兩人到達新北市新店區，在路邊停車後，一同步入一家炭烤牛排館用餐。席間顗安與屁孩Ryan有說有笑，互動輕鬆自然，對比兩人剛在車上完全是兩樣情。約莫7點半用餐結束後，兩人再度返回車上，隨後前往新店山區某大型社區。顗安到屁孩Ryan的住處待了約2小時後，再度一起出門前往台北市區，兩人卻到達大巨蛋附近後分道揚鑣。（圖／本刊攝影組）據悉，該社區正是屁孩Ryan住處，兩人一同進入住家後，期間屁孩還曾穿著拖鞋下樓倒垃圾。直到晚間9點37分才再度現身，並改搭多元計程車返回台北市區。原以為顗安與屁孩Ryan是否會共度美好周末時光，不料晚間10點11分，車輛抵達大巨蛋附近後，屁孩Ryan將行李箱交還給盧顗安，雙方隨即分道揚鑣。之後，顗安獨自走進附近一間居酒屋，與富邦勇士助理教練成力煥等人碰面。（圖／本刊攝影組）深夜11點35分，顗安與成力煥搭車返回新北市一處新住宅社區。（圖／本刊攝影組）之後，顗安獨自走進附近一間居酒屋，而店內早已有3名男子等候。深夜11點35分，她與其中一名高帥挺拔、身形壯碩的男子一同離開，並搭車返回新北市一處新住宅社區。過程中，該男子展現十足紳士風度，不僅一路幫忙提行李箱，就連進入社區、收取信件後，也主動協助關閉信箱門。兩人隨後一同上樓，直到凌晨1點多，仍未見男子離開。下車後成力煥一路幫顗安提著行李箱，連收取信件後，也主動協助關閉信箱門。直到凌晨1點多，仍成力煥未見離開。（圖／本刊攝影組）經查，該男子為現任臺北富邦勇士助理教練成力煥，今年38歲，與23歲的顗安年齡相差超過一輪。成力煥過去有「新竹球王」稱號，曾效力台灣大、台啤、台銀、新竹攻城獅、福爾摩沙夢想家及桃園璞園領航猿等多支球隊。不過，他也曾於2020年因涉入德州撲克賭局遭警方逮捕，一度登上社會新聞版面。而盧顗安一晚之內接連與屁孩Ryan、成力煥碰面，三人關係也令人好奇。對於顗安跟屁孩一起回家，之後成力煥又跟顗安返回住所香閨，至截稿前顗安所屬台新戰神啦啦隊未有回應；屁孩經紀人則回應本刊，兩人是朋友關係，「當天活動結束後就去吃飯，然後回家打電動，屁孩說自己還打輸了，之後載顗安回到市區」。
國道驚現飛天輪胎！貨車輪噴飛跨分隔島猛砸賓士 驚悚畫面曝光
國道1號日前發生一起驚悚的輪胎脫落事故，一段被網友稱為「台灣國道就是這麼刺激」的行車紀錄器影片在網路上迅速瘋傳，引發大量討論。事故發生於27日上午8時57分許，49歲許姓男子駕駛小貨車行經國道1號北向338.2公里路竹路段時，車輛疑似因機件故障，導致左後輪突然脫落。脫離車體的輪胎在高速慣性作用下，不僅於車道間高速翻滾、彈跳，更接連波及多輛車輛，驚險程度宛如電影《絕命終結站》的真實版情節。從曝光的行車紀錄器畫面可以看到，輪胎脫落後先在同向車道上不規則彈跳，隨後直接撞上後方由38歲林姓女子駕駛的奧迪休旅車。令人意想不到的是，該輪胎在撞擊後並未停止，反而因強大動能騰空飛起，直接越過中央分隔島，飛向對向車道。此時，一輛由47歲洪姓男子駕駛的賓士休旅車正正常行駛，卻遭飛來橫禍重擊前擋風玻璃，造成車頭及玻璃嚴重毀損。事故造成洪姓駕駛及車上陳姓女乘客受傷，所幸經緊急送醫後均無生命危險。雖然未釀成更嚴重傷亡，但畫面曝光後仍讓不少網友直呼「太可怕了」、「根本防不勝防」、「開車看到這種情況根本躲不掉」。許多人也認為，這類事故再次凸顯車輛定期保養的重要性，尤其是貨車與大型車輛，輪胎及相關零件若因長期磨損或保養不當而鬆脫，極可能在高速行駛時造成重大危險。國道警察大隊表示，駕駛人在上路前應確實檢查車輛狀況，包括輪胎胎壓、螺絲固定情形、煞車系統及燈光設備等，並定期進行保養維修。特別是貨車及商用車輛，若輪胎螺帽未鎖緊或相關機件老化，行駛中發生脫落的風險將大幅提高。一顆高速飛出的輪胎所造成的衝擊力極大，足以對其他車輛及乘客造成嚴重傷害。
交通不安全2／紀卜心馬路違停罔顧行車安全 貢丸載峮峮急切車道違規黑歷史曝光
31歲「狼人殺女神」紀卜心本月7日被時報周刊CTWANT直擊她與好友徐凱希一行人赴宜蘭慶生，但卻罔顧自身安全在馬路中間違停下車，引發交通安全爭議。回顧過往，其實演藝圈中早已有不少藝人因類似違規行為登上新聞版面。蔡詩芸曾被本刊直擊用7人休旅座駕準備載外傭回家，但該名女子爬進後車廂入坐，疑似後車廂違規載客。（圖／人見人愛娛樂提供）2021年9月蔡詩芸被本刊直擊結束電台宣傳後，搭乘7人座休旅車返家時，疑似讓外傭坐進後車廂。雖然車程不到10分鐘，但此舉涉及乘客未繫安全帶，以及後車廂違規載客問題，依法可分別處1,500元與3,000元罰鍰。事後蔡詩芸則解釋，車輛本身為7人座，「大家都有自己的位置」，並強調是誤會一場。王彩樺不顧車子被開罰單的風險，將愛車棄於新北市的大馬路上，先與庭庭進入餐廳，約莫1分鐘後返回車上，開往停車場停車。（圖／本刊攝影組）同樣也是車停路中央。人稱「台灣濱崎步」王彩樺去年1月7日開著黑色雙B車載著大女兒路昀熙（庭庭）前往日式居酒屋用餐，她疑似擔心女兒無法處理點餐，便將車輛暫停於大馬路旁，先陪女兒進店，約1分鐘後才返回移車至停車場，再重新入店用餐。本刊3月直擊到貢丸載著啦啦隊女神峮峮開車跨越雙白實線變換車道，明顯違規。（合成圖／侯世駿攝）今年3月12日本刊直擊啦啦隊女神峮峮由AcQUA源少年成員李秉諭（貢丸）開車溫馨接送。接送返家。過程中，貢丸疑因察覺媒體跟拍，竟直接跨越雙白實線變換車道並加速離開，違反交通規則。對於貢丸開車違規，所屬種子音樂則表示：「針對當時行車過程中造成的交通違規，藝人本人已深刻檢討，未來會更加注意行車安全。」
賓士闖紅燈撞飛機車！苗栗翁噴飛慘死 路口停等畫面曝光
昨天中午，苗栗縣大湖鄉台3線與苗62線路口發生死亡車禍，70歲謝姓男子駕駛賓士休旅車，疑未注意號誌變換，違規橫越路口，撞上75歲劉姓老翁騎乘的機車，劉翁當場重傷失去生命跡象，送醫搶救仍不治，警方調查，雙方均無酒駕，謝男涉過失致死罪，詳細肇事原因仍待釐清。苗栗縣警察局大湖分局表示，事故發生於24日中午12時許，地點位在大湖鄉台3線與苗62線路口。謝姓男子駕駛賓士休旅車，從彼岸橋頭往苗62線方向行駛，行經路口時疑似未注意號誌燈號變換，違規橫越路口，與沿台3線北上直行的劉姓老翁發生猛烈碰撞。75歲翁騎車被賓士休旅車撞倒，雖經送醫搶救，仍宣告不治。（圖／警方提供）警消獲報趕抵現場時，劉翁人車倒地，現場血跡斑斑，已無呼吸心跳，經緊急送醫搶救後仍宣告不治；謝姓駕駛則未受明顯傷勢。警方調閱監視器發現，謝男當時在路口停等時，車身已超越行人穿越道，而劉翁則停等於賓士右前方。待劉翁方向號誌轉為綠燈後，車流起步，謝男卻疑似未察覺燈號變化，持續橫越路口，最終釀成死亡事故。經酒測後，雙方均無酒精反應。警方目前持續調閱周邊監視器及行車紀錄器，進一步釐清肇事責任，全案依過失致死罪嫌報請苗栗地檢署相驗偵辦。警方也提醒，台3線沿線重大路口多，加上假日車流、人潮集中，屬易肇事熱點，近年已發生多起重大傷亡事故，呼籲駕駛人行經路口務必減速慢行，遵守號誌與標線指示，避免憾事再度發生。
國道6號大打結 國姓1號隧道「5車連續追撞」幸無人傷
國道6號東向17.9公里、南投國姓1號隧道內，23日上午9時50分許接連發生兩起追撞事故，造成共5輛車受損，現場車流一度回堵，所幸無人員傷亡。國道公路警察局第七公路警察大隊表示，事故先發生一起3車連環追撞，隨後又有2輛車追撞，涉及車輛包括2輛轎車、1輛休旅車及1輛皮卡車，共5車受損。警方初步研判，兩起事故均疑因駕駛人未保持安全車距所致。警方及相關單位獲報後趕赴現場處理，並於上午10時35分完成事故排除，恢復正常通行。由於國道6號為前往日月潭、合歡山等熱門景點的重要道路，假日車流量大，警方也呼籲用路人行駛高速公路時，應隨時注意前方車況及周邊車流，切勿分心駕駛，並保持安全距離，以維護行車安全。
一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕
有些車，會在展間裡用張揚的線條抓住你的目光；但新一代Skoda Kodiaq並不是那種一眼就要你做決定的存在。它更像是一輛需要被帶回生活裡，慢慢地相處、理解的車。第一次見到它時，你或許不會立刻心跳加快，卻會在不知不覺中多看幾眼——車身比例比過去更洗鍊，線條收得更乾淨，沒有刻意強調侵略性，而是以一種沉穩、內斂的姿態，靜靜站在那裡。Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4並不是一部最新的車款，這一代 Kodiaq率先在歐洲市場登場，台灣則在2024年下半年正式引進。其中，2.0 TSI 4x4 車型，幾乎可以視為整個車系裡最完整、也最不需要妥協的一個版本。它沒有為了追求價格而削減關鍵配備，也沒有為了性能而犧牲舒適，而是站在家庭、旅行與日常之間，找到一個剛剛好的位置。中控螢幕下方的智慧旋鈕，轉動、按壓時的手感都很自然直覺，使用起來很方便。（圖／方萬民攝）Kodiaq全車系皆標配高階的Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。（圖／方萬民攝）坐進車內的那一刻，你會立刻感受到這輛車的性格轉變。內裝線條變得簡潔，螢幕更大、資訊更清楚，但操作邏輯卻沒有因此變得複雜。智慧旋鈕依然保留實體回饋，轉動、按壓時的手感自然直覺，讓你在行駛中不必低頭尋找選單。這種設計思維，帶著一種溫柔的理性——科技不是為了炫耀存在感，而是默默替生活減少負擔。按下啟動鍵，2.0 TSI引擎甦醒的聲音並不張揚，卻帶著一種讓人安心的穩定。起步時，油門反應輕快卻不急躁，動力輸出線性而從容。你不需要刻意催促，車子自然就能配合你的節奏前進。無論是在城市裡穿梭，或是在高速公路上長時間巡航，它都不會製造壓力，反而讓人慢慢放鬆下來。4x4版本升級為19吋雙色切削鋁圈。（圖／方萬民攝）內裝設計簡潔又有質感，完全不輸價位更高一層的豪華品牌。（圖／方萬民攝）真正讓人開始信任這輛車的，是駛離平坦道路之後的表現。當路線轉進蜿蜒的山路，彎道一個接著一個出現，路面偶爾潮濕、偶爾鋪裝不平，Kodiaq 2.0 TSI 4x4所帶來的安定感，會在不知不覺中改變你的駕駛狀態。方向盤不需要刻意修正，車頭入彎的動作自然，出彎時的油門反應也顯得從容，不會因為抓地力的不確定而讓人遲疑。這套4x4四輪傳動系統的存在感並不強烈，卻始終在對的時候出手。大多數時間，它就像一輛順暢、安靜的前驅SUV；但當彎中路面濕滑、或是需要在坡道上重新加速時，動力會被悄悄分配到更有抓地力的輪胎上。你不會感覺到明顯的切換，也不會聽見任何戲劇性的聲響，只是單純發現——車，依然穩穩地沿著你設定的路線前進。配備的全時四輪傳動系統，能在彎道、濕滑路面或其他較差路況時，自動分配動力到需要抓地力的輪胎上，讓駕駛更安心。（圖／方萬民攝）這樣的四輪傳動，並不是為了炫耀能力，而是為了讓人放下戒心。你不必時刻提醒自己「現在路況不好」，也不需要在每一個彎前提前緊張。它替你多做了一層準備，讓駕駛這件事回到更單純的狀態。特別是在載著家人、行李，或是在天候不佳的情況下，那種被完整包覆的穩定感，會讓人不自覺地放慢呼吸。行路質感，是另一個讓人慢慢愛上的地方。底盤設定依舊偏向舒適，卻多了一份扎實與服帖。經過不平整路面時，震動被過濾得乾淨；連續彎道中，車身動態始終可預期。這不是一輛要你熱血駕駛的車，而是一輛讓你在長時間行走山路之後，依然保有餘裕的車。Kodiaq雖定位為5+2座的休旅車，但第三排空間還算寬敞，短途乘坐還算舒適。（圖／方萬民攝）在七人滿載的狀態下，行李廂空間仍有281L。（圖／方萬民攝）空間表現，則是Kodiaq一直以來最令人放心的優點。後座寬敞，行李廂容量近乎慷慨。你可以為一次家庭旅行裝滿行李，也可以在平日只放幾袋日用品，空間始終保留彈性，不會強迫你改變生活方式。它不會催促你一定要去冒險，但隨時準備好，在你想走遠一點時，陪你一起出發。長時間相處後，你會慢慢發現，這輛車最迷人的地方，並不在於某一項突出的規格，而是整體性格的成熟。它沒有情緒化的表現，也不會要求你用某種方式駕駛。它只是安靜地完成每一趟旅程，讓你在抵達目的地時，感覺輕鬆而完整。駕駛座車門內暗藏雨傘置放處，是個很貼心的設計。（圖／方萬民攝）中央扶手的置物空間最多可放入四個飲料。（圖／方萬民攝）或許正因如此，新一代Kodiaq 2.0 TSI 4x4並不是那種一試就會讓人立刻想下訂的車，但卻很容易在試駕結束後，留在腦海裡。當你開始回想生活裡那些需要一輛可靠伙伴的時刻，譬如下雨天的山路、清晨仍帶著霧氣的彎道、載著全家出門的假日等，你會發現，它其實一直都很合適。這不是一輛要你為它改變生活的車，而是一輛在每一次轉彎、每一次踩下油門時，都默默替你守住安全底線的車。而在這個講求效率與快速的年代，這樣不喧嘩、卻始終在場的安心感，反而顯得格外珍貴。規格表看看AI怎麼說：雖然都叫4x4，裡子卻是大不同Skoda家族裡，還有這些車配備4x4有無配備四輪傳動，開起來差很多
Skoda家族裡，還有這些車配備4x4
在 Skoda 的家族陣容中，4x4（四輪傳動）系統通常被視為「高階動力」或「性能版」的標配。除了Kodiaq 外，台灣市場常見搭載 4x4 的車款還有以下幾位成員：1. Skoda Superb / Superb Combi作為品牌的旗艦房車與旅行車，Superb 的頂規版本一向標配四輪傳動，以應對其強大的動力輸出。常見車型：2.0 TSI Sportline / L&K（動力通常在272hp或280hp等級）。4x4價值：在這類大馬力的前驅基礎車款上，4x4能有效抑制起步打滑，讓動力更穩定地傳遞到路面，提供一種「貼地飛行」的紮實質感。2. Skoda Octavia Combi在台灣，Octavia 的四輪傳動主要出現在旅行車版本中，特別是深受戶外玩家喜愛的動力選擇。常見車型：2.0 TSI 4x4。4x4 價值：Octavia Combi 2.0 4x4曾被稱為「CP值最高的歐系 AWD 旅行車」，它結合了 4x4 的安全感與旅行車的載物彈性，非常適合輕度露營或常跑濕滑山路的車主。3. Skoda Kodiaq RS如果你覺得一般版的 Kodiaq 4x4 還是太溫和，那掛上 RS 勳章的性能版就是最終答案。特性：搭載更高功率的 2.0 TSI 引擎（馬力通常達 245hp~265hp），且四輪傳動系統會配合專屬的運動化電子懸吊（DCC）與轉向系統。4x4 價值：在 RS 版本上，4x4 不僅是為了安全，更是為了「操控」，系統會更積極地分配動力，讓這台七人座巨獸在過彎時感覺更靈活、更像鋼砲。4. Skoda Karoq (Sportline)在部分海外市場或台灣特定特仕車型中，中型休旅 Karoq 的高階動力也會配備 4x4。現況：台灣目前市售的主力 Karoq 多以1.5 TSI 前驅為主，但過去曾引進過 2.0 TSI 4x4 版本。如果你走進展示間想直接找「四傳」車款，認準 2.0 TSI 這個排氣量就對了：Kodiaq：2.0 TSI 尊榮版4x4、Kodiaq RS。Superb：2.0 TSI Sportline 4x4。Octavia：Combi 2.0 TSI 4x4。這幾款車雖然都叫4x4，但個性截然不同。Superb 是為了優雅的高速巡航，Octavia 是為了全能的生活質感，而 Kodiaq 則是為了守護全家人的旅行。你覺得哪一種車格更貼近你的生活樣貌？原文：一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕看看AI怎麼說：雖然都叫4x4，裡子卻是大不同有無配備四輪傳動，開起來差很多
花蓮台9線奪命車禍 21歲男「撞斷路樹」受困送醫不治身亡
花蓮縣新城鄉台9線路段19日發生死亡車禍，21歲謝姓男子清晨駕駛白色休旅車，沿著台9線由北往南方向行駛，行經加灣段 178 公里處的南下車道時，車輛因不明原因失控，撞上路樹後翻覆，休旅車嚴重變形，謝男一度受困，被救出時已無生命跡象，送醫後仍宣告不治，確切事故原因仍須釐清。19日清晨6時許，台9線傳出驚人巨響，謝男行經該路段時，因不明原因偏離車道，撞上路樹後翻覆路旁，強烈撞擊力道讓車輛嚴重變形，路樹則被攔腰撞斷，謝男受困車內，場面怵目驚心。新城警分局與消防人員接獲通報後，立即調派大批人車趕抵現場救援。消防隊員隨即動用重型破壞器材切割變形車體救人，但謝男脫困時已無生命跡象，救護車連忙將他送往慈濟醫院急救，最終仍宣告不治。警方則封鎖現場採證，並調閱周邊監視器畫面釐清案發狀況，確切肇事原因仍待進一步釐清，警方也呼籲，台9線部分路段道路筆直，駕駛人容易因路況單純而鬆懈警覺，用路人應依規定速限行駛，隨時注意車前狀況，並避免疲勞駕駛、超速及其他危險駕駛行為，以維護自身及其他用路人安全。
39歲女「15年懷上11胎」挑戰最強代孕 自豪有生產天賦：一試就中
在台灣代孕尚未合法化，但有不少歐美國家已經合法。英國一名39歲女子哈里斯（Becky Harris）長年當代理孕母，近日她又成功懷孕，這是她15年來的第11個寶寶；擁有多次成功代孕經驗的她，雖然快要邁入40歲，但她透露自己的目標是打破世界紀錄，成為全球生下最多寶寶的代理孕母。目前哈里斯懷孕2個月，正為一對同性伴侶孕育新生命，預產期預計在今年12月。根據外媒《太陽報》報導，過去哈里斯所生下的11個寶寶中，包含3名親生兒子以及8名代孕寶寶。最令人驚奇的是，她從未接受過試管嬰兒（IVF）療程，每次代孕都是透過傳統居家人工授精，且「一試就中」。對此，哈里斯非常自信地說，自己只要動念想懷孕就能成功，被形容是40歲以下受孕機率最高、體能維持最頂尖的代理孕母。哈里斯從2011年開始成為代理孕母，當時她與前夫離婚，受到曾替不孕夫妻代孕的妯娌啟發，決定在代孕論壇上尋找需要幫助的人。在哈里斯成功幫一對異性戀夫婦生下女兒，並親手將寶寶交給對方時，那一刻的感動讓她決定繼續這項善舉。至今哈里斯已成功幫助過7個家庭，對象涵蓋異性戀與同性戀伴侶，且她至今都與這些家庭保持良好互動。在眾多代孕經歷中，最讓哈里斯印象深刻的是疫情期間的一次奇特經驗，當時因為社交距離限制與旅館歇業，委託人只能將精液檢體放在花園圍牆上。為了把握黃金受精時間，哈里斯拿到檢體後立刻將車停在路邊公共停車場，直接在自己休旅車的後車廂內進行人工授精，隨後雙腿抬高躺了一個小時，這名寶寶後來也被委託人幽默地暱稱為「銀河（Galaxy）寶寶」。針對外界質疑哈里斯當代孕的動機，她澄清自己絕非為了謀取暴利，由於英國法律禁止商業代孕，她每胎僅收取約5000英鎊（約合新台幣20萬元）的必要基本開銷補貼。哈里斯強調，代孕過程純粹是居家人工授精，絕無與委託人發生性關係，並直言過去曾有健康訪視員批評她「懷孕成癮」，但她用實際行動證明，自己只是熱愛這份能為他人帶來幸福的志業。據悉，目前全球生過最多代孕寶寶的紀錄保持人是英國59歲的霍洛克（Carole Horlock），生涯共產下13名寶寶。哈里斯表示，她已預約好明年為另一對夫婦懷第12胎，並計劃向金氏世界紀錄申請「40歲以下最多產傳統代孕母」的認證。她笑稱自己距離歷史紀錄只差幾胎，將在未來10年繼續生下去，誓言成為世界第一代理孕母。
幸運女神看上他！男中獎18次曾抱回3千萬 親揭好運秘訣
好運連連！美國愛達荷州一名男子畢文（Robert Bevan）不久前才刮中百萬美元（約新台幣3153萬元）大獎，怎料，近日他再次中獎，抱回5萬美元（約新台幣158萬元）獎金，最不可思議的是，這已經是他人生中第18次中獎。畢文自認幸運秘訣，是結縭40年的妻子都陪在身邊，對方才是他最大的幸運。綜合外媒報導，來自美國愛達荷州的男子畢文日前買了一款刮刮樂彩券「1,000,000King」，幸運刮中5萬美元（約新台幣158萬元）獎金，但這竟不是他第一次中獎，愛達荷州彩券公司透過社群平台Instagram發文分享，畢文在不久前也是買同一款刮刮樂彩券，中了百萬美元（約新台幣3153萬元）大獎，好運停不下來。除此之外，愛達荷州彩券公司也透露，畢文的得獎紀錄可追溯至1997年，當時他參加一項特別促銷活動，首度抱回一台雪佛蘭Blazer休旅車；在之後的20多年間，他陸續中了大小不一的獎品，其中最高額的獎品價值高達20萬美元（約新台幣640萬元），加上買彩券中獎，畢文共中了18次獎。外界很好奇畢文為何那麼好運，詢問他「中獎秘訣」。對此，畢文向彩券公司透露，這些年來自己購買彩券時都有妻子陪伴，也成為夫妻倆生活中的趣味消遣，而非把中獎當致富的方式。同時畢文認為，結縭40年的妻子就是他最大的幸運。愛達荷州彩券公司也表示，彩券銷售的收益除了為玩家帶來樂趣與獎金，更會投入支持當地的公立學校與公共建設。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
連6年直播白沙屯媽祖遶境 賴正鎧見這一幕：真的看到了
中天主播賴正鎧已是第六年參加白沙屯媽祖遶境直播，這幾年他走在進香隊伍，看了許多信眾的故事，今年他就親眼目睹，神轎在神潮之中遶行時，有一名孩童及長者順利鑽轎底祈福，當下他有一種難以言喻的感動：「正常來講可能看不到的位置，媽祖真的看到了。」今年的白沙屯媽祖遶境，賴正鎧發現過往會有小貨車與卡車提供香客休息的「累了請上車」服務，但今年大幅減少，於是有民眾自發性地改以休旅車、轎車接送香燈腳，甚至連計程車隊也提供多輛車供信眾隨招隨停，「不會因為規定出現，大家的愛心就變少。」許多上車休息的民眾不會貪圖方便，反而只短暫休息後就主動下車，把空位留給下一個需要的人，充滿人情味：「大家真的都很有默契，也很替別人著想。」對賴正鎧而言，每一年參加遶境時都有不同的心境，「不會只是把流程走完而已，我發現每一年都會有不同的新鮮感。」他坦言，若不是因為工作，私下其實不太會特地前往廟宇，因此每年再次走回熟悉的路線，總會想起過去某一年在哪個路口等待採訪車、攝影同事累到不行，或曾在什麼地方發生過哪些事，「即使路線不是完全固定，但走在熟悉的地景中，還是會不斷勾起過往回憶。」雖然遶境工作耗費體力，但賴正鎧每次返家後，第一件事情就是抱抱小孩，他透露近兩年兒子逐漸理解「出差」是會長時間見不到爸爸，因此在他出門前會鬧彆扭、不講話，甚至偷偷難過，「兒子雖然不善表達，但有時會突然跑來抱住他的腳，說不希望爸爸出門」，女兒則會用更成熟的方式表達不捨，像是寫注音信、準備東西讓他帶在路上，並對他說「爸爸想我的時候可以看」，孩子的一句話卻帶給他滿滿的力量及感動。
街頭7槍追擊！麥寮驚爆拒檢衝撞 警圍捕擒2嫌起出4槍黑幕待查
雲林麥寮今晨驚傳警匪追逐，員警攔查可疑車輛遭拒檢並衝撞，情急下連開7槍示警與制止，嫌犯仍逃逸；警方隨即擴大追緝，約1小時後在5公里外農舍前逮捕2人，並查獲4把疑似改造槍枝，所幸無人傷亡，全案持續溯源偵辦中。清晨7時許，台西警分局麥寮分駐所員警巡邏行經台17線與中山路口，發現一輛銀色休旅車行跡可疑，準備上前盤查時，車內男子突然轉往路旁另一車輛，隨即駕車企圖離開。員警見狀上前攔阻，未料對方不僅拒絕配合，還倒車、加速逃逸，甚至有衝撞警員之虞，現場氣氛瞬間緊繃。面對突發危險情境，員警先對空鳴槍警告，見對方仍未停車，遂朝車輛輪胎射擊，共開7槍試圖阻止其行動，但嫌犯仍成功逃離現場。當時路口車流頻繁，附近民眾只聽見連續槍響，誤以為是進香團燃放鞭炮，事後才驚覺是警方開槍圍捕。案發後，警方立即調集警力展開追緝，透過路線分析與沿途調查，鎖定逃逸車輛動向，最終於距離現場約5公里外的一處農舍前成功攔截，當場逮捕2名涉案男子，並在車內起出4把疑似改造槍械等證物。警方表示，現場未針對人員射擊，也未造成人員傷亡，初步檢視員警使用警械時機與方式符合規定。後續將把查扣槍枝送驗鑑定，釐清是否具殺傷力，同時擴大追查槍枝來源及是否有其他共犯，全案仍在深入偵辦中。
高雄街頭毒駕失控上演1.3公里警匪追逐 狂撞4車釀3傷才落網
高雄市左營區於2日晚間發生一起驚險萬分的警匪追逐事件，1名48歲凌姓男子駕駛白色轎車在街頭狂飆，不僅拒絕警方攔查，還在逃逸過程中連續衝撞多輛車輛，造成無辜民眾受傷，場面混亂宛如電影情節。事件發生在晚間9點多，警方巡邏時發現一輛停放路邊的轎車車牌疑似有異常反光情形，於是上前示意駕駛停車受檢，駕駛不但沒有配合，反而突然加速逃逸，警方隨即鳴笛追趕，並通報周邊警力協助攔截，展開長達1.3公里的街頭追逐。逃逸過程中，凌姓男子情緒激動、駕駛失控，甚至違規從快車道切上斑馬線，再急轉彎企圖甩開警方，卻不慎撞上兩輛休旅車，分別為一名43歲林姓女子駕駛的福特車以及42歲朱姓女子駕駛的BMW車輛，現場還波及2輛雙載機車，導致騎士與乘客跌倒，總計造成3人受輕傷，緊急送醫治療。最終，該車在失控情況下撞上路邊緣石才停下，警方迅速上前包圍並持槍喝令駕駛下車，儘管男子態度囂張、拒不配合，仍被警方強制控制並逮捕。警方在車內查獲第二級毒品安非他命共2包（毛重6.68公克）及吸食器具。經進一步檢測，凌男酒測值為0，但唾液快篩對甲基安非他命呈陽性反應，確認涉及毒駕。警方依法依《道路交通管理處罰條例》開罰，最高可處12萬元罰鍰，並將其依公共危險罪及違反毒品危害防制條例移送地檢署偵辦。
車內近距離開槍！台中男腹部中彈逃命 3小時火速逮槍手
台中市西區府後街昨（26）日下午發生槍擊案，27歲林姓男子在車內遭46歲張姓男子近距離開槍擊中腹部，負傷逃往咖啡店求救，送醫後暫無生命危險；警方鎖定犯嫌行蹤，3小時內在住處將人逮捕並查扣改造手槍，全案疑因毒品交易糾紛引爆，依殺人未遂等罪偵辦。警方調查，案發於下午2時許，林男駕駛休旅車行經西區府後街一帶，張男上車後坐於車內位置，雙方疑因糾紛談判未果，張男竟持隨身攜帶的改造手槍，朝林男腹部開槍。林男中彈後車輛失控撞及路邊車輛，隨即忍痛下車，奔向附近咖啡店求助。救護人員到場時，林男倒臥騎樓，意識仍清楚，腹部有貫穿傷，經送往中國醫藥大學附設醫院急救後無生命危險，目前住院觀察。警方隨即調閱監視器追查，鎖定張男逃逸路線，約於下午5時許在其住處將人拘提到案，並起獲犯案用改造手槍，但未尋獲子彈來源。初步了解，兩人疑涉及毒品交易產生嫌隙，進而釀成槍擊衝突。警方訊後將依殺人未遂及違反槍砲彈藥刀械管制條例等罪嫌，移送地檢署偵辦，詳細動機仍待進一步釐清。
新竹重大車禍！BMW「衝上人行道撞樹」 駕駛命危送醫
新竹市北區25日晚間發生一起嚴重交通事故。一輛黑色BMW休旅車於晚間約9點行經東大路二段與武陵路口時，沿慢車道直行，卻因不明原因突然失控，車輛向右偏移衝上人行道，最終撞擊路樹，造成車頭嚴重毀損，57歲駕駛當場失去呼吸心跳，送醫搶救。事故發生後，新竹市消防局於晚間9點01分接獲報案，指現場有車輛衝撞騎樓，且有人員受困。消防人員趕抵現場後確認，車內共有2人，其中女性乘客已自行脫困，站在車外等待救援，而駕駛則受困車內，且當時意識不清。駕駛突暴衝上人行道。（圖／翻攝畫面）救護人員隨即展開搶救行動，經過約10多分鐘的破壞救援，成功將受困駕駛救出。然而，該名男子被救出時已無呼吸心跳，現場人員立即進行心肺復甦術等急救措施，並緊急送往台大醫院新竹分院搶救。警方後續調查指出，駕駛為57歲高姓男子，車上女性乘客為其妻子。初步檢測顯示，駕駛並無酒後駕車情形，排除酒駕因素。至於車輛為何突然失控暴衝，是否涉及身體不適或其他機械因素，仍有待進一步釐清。
台74線驚傳警匪追逐！白色賓士遭「猛撞車尾」逼停 驚險畫面曝光
台中台74線西屯往中清路方向今天（23日）晚間6時30分左右疑似發生警匪追逐。根據行經該路段駕駛人的行車紀錄器畫面，1輛白色賓士轎車先從內側車道切到中線，另輛黑色休旅車緊跟在旁，接著賓士往右邊變線，休旅車隨即加速衝撞其左後方，試圖將其逼停，畫面十分驚險。另名駕駛拍下的影片中，賓士車已被逼停在外側車道，車頭呈180度反轉，車後方站著1名疑似便衣刑警的黑衣男子，他一手舉著槍，另一手似乎拿著證件，看似正在警戒，防止後方車輛撞上；而賓士車駕駛則已被數人壓制在路邊。畫面曝光後，不少網友留言「原本在一蘭那邊追逐 還撞一次」、「我太準時下班了沒看到」、「台中警察最忙了」、「這才是我熟悉的台中」、「台中就是這麼的熱鬧」、「辛苦警察了」。針對這起事件，台中市刑大表示，嫌犯已經落網，沒有造成人員傷亡，全案目前仍在偵查階段，相關案情無法透露。
BMW超車失控撞飛貨車「斷頭式分離」 駕駛竟一度落跑
台東知本往荒野陸橋11日清晨發生一起驚險又離奇的交通事故，引發地方關注，事故發生在清晨約4時30分，1輛黑色BMW百萬休旅車行經該路段時，疑似在進行超車動作時操作不當，與前方正常行駛的小貨車發生擦撞。由於撞擊力道極為猛烈，造成小貨車後方帆布棚架連同後車斗幾乎「斷頭式」飛脫，整個車體結構嚴重毀損，場面相當駭人。黑色BMW超車釀斷頭式車禍。（圖／翻攝畫面）事故現場一片狼藉，小貨車上載運的農產品散落滿地，碎片與零件更是沿路散布近百公尺，宛如災難現場，目擊者形容，當時聲響巨大，疑似金屬斷裂聲伴隨撞擊聲，令人不寒而慄，小貨車遭撞後失去控制，所幸未釀成更大規模的連環事故。另一方面，肇事的BMW休旅車同樣損毀嚴重，車輛右前車頭因劇烈撞擊而嚴重潰縮變形，內部機械結構外露，零件散落一地，更誇張的是，右前輪疑似因承受過大衝擊力，當場脫離轉向系統，出現斷裂歪斜的狀況，可見撞擊強度之大。事故發生後，BMW駕駛並未立即留在現場處理，反而一度離開，引起警方高度重視，台東警方接獲報案後，立即根據車牌資訊展開追查，並先聯繫車主妻子到場協助。經過聯繫後，駕駛才自行前往派出所說明情況，配合後續調查。此次事故所幸僅造成1女性輕傷，送醫後並無大礙，未造成更嚴重的人員傷亡，警方表示，將持續調閱周邊監視器畫面，並進一步釐清事故發生原因及駕駛是否涉及肇事逃逸等法律責任。
女貨車司機見限速照衝「追撞釀6死」 被逮認了：低頭滑手機
日本三重縣今年3月發生一起嚴重的連環追撞車禍，肇事者是54歲女貨車司機水谷水都代，事後她也坦言自己當時「低頭滑手機」才分心，導致包括一家5口共6人喪命；負責此案的津地方檢察廳，今（9）日依過失致死罪起訴水谷。根據日媒《朝日新聞》報導，日本三重縣龜山市新名神高速道路於今年3月發生嚴重的連環追撞事故，造成6人不幸喪生。檢方指出，事故主因為司機水谷水都代駕駛期間分心、低頭滑手機，導致在高速行駛下未能及時發現前方車輛。起訴狀指出，事發於3月20日凌晨2時20分左右，水谷駕駛大型貨車行經新名神高速公路下行線一處隧道出口附近，儘管該路段當時因前方1公里處有施工管制，速限已由80公里降至50公里，但水谷仍以時速約82公里的速度前進；沒想到水谷的車在距離前方因塞車而靜止的廂型車僅剩9.4公尺左右，才驚覺有危險並踩下緊急煞車，但因車速過快且反應距離不足，直接猛烈追撞。這起事故猛烈的撞擊力道引發了連鎖反應，遭首位追撞的廂型車受力前衝，導致前方另一輛SUV休旅車也被推擠，兩車最終夾在水谷的貨車與前方另一輛大型拖車之間，車體嚴重毀損。這起事故共造成6人死亡，包括廂型車內來自靜岡縣的一家五口，以及休旅車內一名來自埼玉縣的56歲男性職員，死因多為頭部骨折及出血性休克。三重縣警方的調查顯示，水谷在應訊時坦承罪行，供稱「當時確實是一邊滑手機一邊開車，雖然發現後有踩煞車，但已經來不及了」。由於水谷駕駛的大型貨車包含載貨重量估計超過20公噸，在未減速的情況下撞擊前方轎車，其慣性力道極其巨大。檢警初步分析，現場施工交管導致車流停滯，而兩輛小型車在靜止狀態下被夾在兩台重型大貨車之間，形成「三明治」狀的擠壓，是導致被害規模擴大、車內人員全數罹難的主因。