修繕
」 內政部 租房 老宅延壽 板橋 法院
北漂生存戰1／月薪三分之二上繳房東 囤房稅2.0竟瘦租客荷包
「囤房稅2.0」上路第二年了，原想提高房東持有成本逼出空屋，增加供給替租屋市場降溫，但現實情況卻與政策目標背道而馳。現在正值5月報稅季，不只房東喊成本增加順勢掀一波漲租潮，大台北地區的租屋市場更進入「搶房時代」，甚至出現20組租客同時看房、抽籤簽約的情況，北漂族苦不堪言直喊「難以生存」。一名在台北市租房7年的北漂族小蔡（化名）無奈表示，自己的薪資漲幅根本追不上房租漲幅，像2025年房東曾一口氣漲新台幣2,000元房租，加上夏季電費每度高達7元，即使常往外頭跑，每月電費仍動輒破千元，光是基本居住開銷，每月就逼近2萬元。房仲業者觀察，隨著報稅季與持有成本增加，不少房東再度調漲租金。（示意圖／報系資料照）她提及，自己從大學一路租屋到現在畢業兩年多，能明顯感受到台北房租持續上漲。為了配合工作需求，也希望遠在南部的父母安心，繼而選擇在台北東區租下一間約7坪、木板輕隔間套房，即便房東常提不合理要求，礙於台北租屋市場激烈，哪怕不合法、不合理也只能摸摸鼻子認了。「現在光是居住的基本費用，就占掉近月薪三分之二。」她嘆氣道，即便每天努力上班、加班，仍難以在台北真正獨立生活，不僅存不到錢，生活上還需要父母接濟。像她一樣苦扛租金的租屋族並非少數，光是2020年主計總處普查就顯示台灣租屋人口約245萬人，專家推估疫情後更已突破300萬租客。5月報稅季到來，囤房稅2.0邁入第二年，外界關注房東持有成本增加是否再度推升租金。（示意圖／CTWANT攝影組）租屋市場究竟有多熱？房仲侯昕彤指出，近期已有不少房東因報稅而萌生漲租念頭。隨著畢業季、轉職潮到來，4月起租屋市場開始快速升溫，租客遠比房東多，「現在很多房子只帶看一次就成交。」他估計，與去年同期相比，大台北地區房東漲租幅度至少5％，而背後原因，多數仍集中在持有成本增加。侯昕彤解釋，雙北老屋比例高，修繕動輒數十萬元，從水電、管線到廁所、地板工程，幾乎樣樣都漲，再加上通膨、利率等壓力，「房東不太可能自己吸收，最後一定會反映在租金上。」租屋市場已經進入「搶房時代」。包租代管業者李松濱說：「現在好房子都是用搶的，租房竟像搶購預售屋！」他透露，近期有物件一次出現20組客人同時看房，最後還得現場抽籤再簽約。李松濱認為，近期房東漲租原因，除了受到通貨膨脹與修繕成本影響，也與對政策變動的「應激反應」有關，因為房東擔心政府查稅大刀一砍，過去5至7年的租金稅負都得吐出來，依此為說帖再漲一波租金。此外，多數房東釋出租賃市場只是過渡期，最終目的仍是賣房；而現行制度下，若賣房前一年符合「自住」等限定條件，可適用較優惠的房地合一稅稅率與免稅額；如今租賃資訊需更透明向政府申報，也讓部分屋主認為賣房享優稅計畫會被出租「絆」住，這些成本與風險，正一步步轉嫁到租客身上。李松濱坦言，市場驚魂未定之下租金短期難降，但房東逐漸適應新的稅務申報制度後，整體租金漲幅將「熄火」，明（2027）年租金有望趨於趨緩。
北漂生存戰2／囤房稅2.0逼不出百萬閒置宅 「空屋稅」能救租屋族？
囤房稅2.0開徵第二年，政府喊出透過提高空屋房東持有成本釋出空屋增加租屋市場供給，但隨著報稅季到來，不少房東因稅負、修繕與利率成本增加，再度掀起漲租潮。專家直言，現行制度「棒子不夠痛、蘿蔔不夠大」，空屋持有成本仍偏低，加上房東對惡意租客、稅務申報及未來售屋限制的疑慮未解，讓大量空房仍晾在市場外，不妨依照地區額外課徵「空屋稅」或「促進住宅使用稅」等逼出空屋。近期熱門租屋物件常出現多人同時看房，甚至需抽籤決定承租人。（示意圖／報系資料照）「現在好房子都是用搶的！租房竟像搶購預售屋。」包租代管業者李松濱說，近期有物件一次出現20組客人同時看房，最後還得現場抽籤再簽約。與此同時，內政部公布2025年上半年全台低度使用（用電）住宅統計，全台上半年低度用電住宅逾98萬戶逼近七位數！各縣市中以新北市低度使用住宅數最多，高雄市居次、台中市第三，3縣市低度使用住宅數量皆突破10萬宅，顯示都會區仍存在一定規模的閒置住宅。OURs都市改革組織政策研究員廖庭輝（洛書）直言，許多房東其實不是單純「想囤房」，而是對出租這件事本身存在高度疑慮，對不少屋主而言，房屋真正賺錢的不是租金，而是未來房價上漲的增值空間，「租兩、三年賺的錢，可能還不如房價漲兩、三個月。」也因此不少人認為「把房子拿出去出租，反而在稅制上吃虧」。除此之外，房東對於惡質租客的恐懼，也成為市場遲遲無法正常釋出的原因之一。李松濱解釋，若遇到優質租客當然沒有問題，但若碰到欠租、破壞房屋，甚至拒絕搬離的高風險房客，對資產造成的損失，就可能遠高於租金收益。廖庭輝則攤開數據估算，囤房稅2.0上路後，多屋族每多持有一間房，每年增加的稅負約落在新台幣3,500-6,200元之間。他認為，目前機制的失靈存在兩大問題，第一是「棒子（懲罰）不夠有力」，也就是空屋持有成本仍偏低，房屋空著其實「沒有什麼差」；第二則是「蘿蔔（獎勵）不夠誘人」，即便政府透過囤房稅2.0希望鼓勵出租，但在租賃保障、稅務誘因及風險分擔等配套上，不足以提高屋主出租意願。廖庭輝坦言，現行囤房稅2.0在《房屋稅條例》規範下，效果與稅率設計恐怕已接近極限，「不太可能再往上加」，若政府希望進一步促使空屋釋出，應採「中央稅」概念，另行設計針對空屋使用狀態的稅制，而非僅依靠現有房屋稅調整。他舉例，過去土地增值稅屬地方稅，但後來的房地合一稅則改由中央課徵，未來也可比照模式，在既有房屋稅之外，由中央額外課徵「空屋稅」或「促進住宅使用稅」等稅目。廖庭輝續指「空屋稅」等新稅目可與現行稅制並行，現在的房屋持有者本須繳納房屋稅，若房屋長期空置中央可再加徵一筆較高額稅負；反之，若屋主願意合法出租、並讓政府掌握租賃狀況，則可免除這項額外稅負。他透露，相關構想其實早在約3年前的「空屋論壇」中，就曾邀集朝野各黨立委討論，立法院目前應仍有相關版本草案，但尚未正式排案審查。立委呼籲中央建立清楚、合理的空屋認定標準。（圖／CTWANT攝影組）國民黨立委羅廷瑋則認為，未來若要推動「空屋稅」或「促進住宅使用稅」，方向可以討論，但必須謹慎設計。他指出，台灣空屋成因複雜，包含繼承共有、老屋待修、產權爭議等情況，不能一概視為惡意囤房，中央應先建立清楚、合理的空屋認定標準，避免誤傷一般民眾。對於外界質疑囤房稅2.0恐帶動漲租潮，羅廷瑋也坦言，若稅制只提高持有成本，卻未同步搭配租賃供給、包租代管、公益出租及租金資訊透明等配套，確實可能讓部分成本轉嫁到租客身上。他呼籲，政府下一階段不應只看稅收增加，而應觀察空屋是否真正釋出、租賃供給有無增加，以及租金是否被不合理推升，並給予合法出租、誠實申報的守法房東更多誘因，同時針對長期空置卻未使用的住宅「對症下藥」。
房子7年增值945萬！ 高薪夫妻想換大房崩潰「賣房也買不起」
日本東京房價近年持續飆漲，不少屋主帳面資產暴增，看似成為最大贏家，但背後卻藏著「有房卻換不起房」的殘酷現實。日本一對家庭年收入高達1500萬日圓（約315萬元新台幣）的雙薪夫妻，原本因為高額維護費壓力，打算賣掉居住7年的海景高樓公寓換大房，沒想到房子雖然增值約4500萬日圓（約945萬新台幣），真正開始找房後才驚覺，市場房價上漲速度遠遠超過自己的獲利，最終只能無奈放棄換屋計畫。根據日媒《THE GOLD ONLINE》報導，45歲的岡田先生（化名）與43歲妻子奈緒（化名），分別在專業貿易公司與廣告公司工作，兩人2019年以約8000萬日圓（約1680萬元新台幣）購入東京中央區灣岸地區的高樓住宅，當時看中的正是交通便利與高樓海景視野。然而，近年日本通膨、缺工問題加劇，讓公寓管理費與修繕基金不斷調漲，每月固定支出增加約3萬日圓（約6300元新台幣），加上原本每月高達30萬日圓（約6.3萬新台幣）的房貸，讓夫妻倆逐漸喘不過氣，開始萌生賣房換到維護成本較低區域的念頭。沒想到，一查房價竟讓兩人又驚又喜。原本8000萬日圓買進的房子，如今市值已衝上1.25億日圓（約2625萬台幣），等於7年大賺4500萬日圓（約945萬新台幣）。扣除剩餘貸款後，夫妻倆估算還能留下超過6000萬日圓（約1260萬新台幣）現金，一度以為終於能輕鬆換大房。但現實很快狠狠打臉。隨著孩子成長，他們希望從原本約21坪的住宅換到27坪以上的新家，卻發現附近新建案價格早已飆到1.8億至2億日圓（約3780萬至4200萬新台幣），甚至連屋齡約10年的中古屋都突破1.5億日圓（約3150萬元新台幣）。奈緒無奈表示，即便房子大幅增值，但如果還想維持東京都心通勤便利，夫妻倆的收入與資產根本追不上整體房市漲幅，「就算雙薪，也不想背房貸到退休」。最後，這對高薪夫妻只能接受現況，繼續負擔高額貸款與維護費，守著這間「帳面很有錢、實際卻換不了房」的公寓。這起案例也凸顯，在全球房價飆漲時代，許多人雖然名義上資產暴增，實際上卻陷入「賣了也買不起」的換屋困境。芒種賺錢好時機！「5星座+5生肖」把握初夏財富浪潮台股過熱在玩火？ 謝金河搖頭：是全球半導體在衝浪普利司通爆關廠！551名員工失業 新竹縣府回應了
油價居高不下！川普支持調降「聯邦汽油稅」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間11日表示，由於美以伊戰爭導致美國燃油價格急劇上升，並引發國內駕駛人的不滿，他支持降低每加侖18.4美分的聯邦汽油稅。據悉，暫停徵收該稅需要由國會通過立法，而國會目前由川普所屬的共和黨（Republican Party）掌控。據《路透社》報導，11日當被記者問及是否會暫停徵收汽油稅時，川普在橢圓形辦公室（Oval Office）表示：「會的，我會降低。」至於將暫停多久？川普則回應：「直到合適為止。」對此，密蘇里州（Missouri）共和黨參議員霍利（Josh Hawley）表示，他將於11日提出立法，暫停汽油稅與每加侖24.4美分的柴油稅90天。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，德黑蘭持續封鎖承載全球20%能源的關鍵運輸要道「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），導致汽油價格不斷上漲。根據「美國汽車協會」（AAA）資料，截至11日，美國汽油平均價格達到每加侖4.52美元，創下自2022年以來最高水準；2022年的高峰則為每加侖5.01美元。然而，共和黨籍的美國參議院多數黨領袖圖恩（John Thune）11日並未就凍結汽油稅做出明確表態。他主張，讓油價下降的最佳方法是重新開放荷姆茲海峽，並指出相關稅收也用於道路修繕，「我們會看看黨內成員的立場。」今年3月，部分民主黨（Democratic Party）人士，包括亞利桑那州（Arizona）參議員凱利（Mark Kelly），率先提議暫停這項每月可帶來約25億美元道路維護資金的稅收，直到10月為止。自2008年以來，已有超過2750億美元被從一般基金轉移用於道路修繕，其中包括2021年基礎建設法案中的1180億美元。燃油成本上升也可能推高食品雜貨與其他商品價格，這對試圖在11月期中選舉（midterm elections）中維持國會控制權的川普與共和黨而言，是1項政治弱點。對此川普表示，他知道這項稅收僅占消費者整體汽油成本中的一小部分，「但那仍然是錢。」與此同時，川普也已採取其他多項平抑能源價格的措施，例如從戰略石油儲備（Strategic Petroleum Reserve）借出原油，以及暫時豁免被稱為「瓊斯法令」（Jones Act）的「1920年商船法令」，以便更容易在美國境內運輸石油、燃料與肥料。曾擔任前總統小布希（George W. Bush）白宮能源顧問、現任拉皮丹能源集團（Rapidan Energy Group）創辦人兼總裁麥納利（Bob McNally）表示，如果戰爭持續阻礙西亞地區的能源運輸，即使暫停汽油稅，也可能無法帶來太大效果。麥納利稱：「如果暫停徵收聯邦汽油稅，但荷姆茲海峽仍維持封閉，隨著油價持續攀升，消費者幾乎不會對相關措施有任何感覺。」
疲勞送菜釀大禍！小貨車失控暴衝 連環撞毀6機車整排護欄全遭殃
台北市大安區師大路9日清晨發生一起驚險交通事故，1輛載滿農產品的小貨車因駕駛疲勞上路，竟在行經師大路71號前時突然失控，不僅猛撞人行道護欄及交通標誌，還一路衝向路旁機車停車格，造成6輛機車嚴重受損，現場零件四散、畫面怵目驚心，所幸整起事故未造成人員傷亡，否則後果恐怕不堪設想。警方調查指出，42歲阮姓男子當時駕駛小貨車，準備將車上農產品送往環南市場。由於長途駕駛加上睡眠不足，阮男精神狀況不佳，行經事故地點時未能注意前方路況，導致車輛逐漸偏離車道。接著，小貨車車頭先是猛烈撞上人行道護欄及標誌牌面，巨大的撞擊力讓車輛瞬間失控，隨後再衝撞停放於路旁停車格內的6部機車，多輛機車被撞倒、車殼破裂變形，部分零件甚至散落路面。轄區大安分局接獲報案後，立即派員到場處理。警方表示，事故除了造成公共設施嚴重毀損外，小貨車車頭也因撞擊而幾乎全毀。不過，車上所載運的農產品並未掉落路面，駕駛本人也沒有受傷。警方隨即對阮男進行酒測，結果酒測值為零，初步排除酒駕因素，確認肇事主因為疲勞駕駛。事故發生後，阮姓駕駛也向警方表示，願意負起所有受損機車以及公共設施的賠償責任。警方則已將案件建檔備查，並通報1999通知相關單位進行後續修繕作業。雖然此次無人傷亡，但事故仍引發民眾對疲勞駕駛問題的高度關注。警方也藉此提醒所有用路人，疲勞駕駛的危險性不亞於酒駕。許多駕駛人在精神不濟時，容易出現注意力下降、反應遲鈍甚至短暫失神的情況，一旦發生突發狀況，往往來不及反應，極可能釀成重大事故。因此，駕駛人在上路前應確認自身精神狀況良好，若感到疲倦或身體不適，應立即停車休息，切勿勉強開車，以保障自己與其他用路人的安全。
危機再起1／流浪動物救援協會欠薪PO催繳單 理事長哭窮：幫幫毛孩
社團法人台灣流浪動物救援協會再傳倒閉危機！近來該協會臉書頻繁PO文，內容均表示協會已經「撐不住」，更附上多張勞工局的追繳勞保費用，表示協會員工已有2個月未領薪資，懇請大家幫忙贊助經費，好讓員工順利領到薪水。然而事實上該協會發生「倒閉」危機早非頭一遭，早在2019年就曾瀕臨破產，園內700多隻貓狗恐無處收容，吸引不少民眾捐款盡一份心力，2024年間再度爆出「倒閉危機」，「理事長試圖輕生」等貼文。該協會也多次在臉書上貼出積欠勞保費用的催繳單，表示，「撐不住了」。（圖／翻攝自社團法人台灣流浪動物救援協會臉書）從協會臉書上可以發現，該協會今年3月13日起便開始張貼「緊急求助」文，指出園區內因颱風因素有多處地方均須修繕，但還未整修完成，相關費用卻一筆接一筆來，房貸、土地租金、員工勞健保、毛孩飼料與醫療費用等款項都亟需付清，但協會內部資金缺口仍相當大，因此急籲各方善心人士能協助他們挺過難關，好讓生命可以繼續延續下去。同月26日，協會更直接上傳一段疑似阮姓創辦人（也是理事長）插管躺臥在床的影片，指出去年10月起協會內仍有57萬餘元的經費，卻開始陸續出現多筆經費被領出，但未被登記在案的紀錄，更自去年11月起就未再繳納勞保局保費，因此協會也將計畫先變賣其下車輛，以此支付員工薪資。阮姓創辦人委屈表示，當時確實有挪用公款情形，但卻因故與子女發生衝突，遭毀謗成拿經費去買名牌包，實際上包包只是支持者捐贈，且自己只是想多賺一點錢給毛孩，以此增加收入，未料卻因此被逼上絕路，還因此在意識不清的情況下，被拍下同意理事長由誰接任，相關糾紛等也已完成內部調查，並已完成提告程序，只希望社會大眾能伸出援手，讓協會得以繼續生存。根據協會臉書上貼出的勞保催繳單顯示，疑似去年底就已積欠近4萬元的勞保保費。（圖／翻攝自社團法人台灣流浪動物救援協會臉書）阮姓負責人也表示，協會過往每月靠定期定額捐款約有30萬餘元的收入，但在短短2月內急速腰斬成10萬餘元，同時在今年2月因拒絕、規避或阻撓勞工檢查員依法執行職務，遭台南市勞工局裁罰3萬元，隨後更是陸續貼出多張勞保催繳通知書與存摺餘額內容，再度請求社會大眾支援。只是實際查看協會官網就可以發現，該協會2024年10月貼出一篇文章指出，阮姓理事長因財務困難與網路攻擊，燒炭輕生，所幸被及時發現，緊急送醫後撿回一條命，但協會目前容納700餘隻貓狗，相關費用全仰賴募款，多次申請公益勸募未果，只能依靠借款來支撐，因此越欠越多，同時積欠員工2個月的薪水，希望至少能將園區貓狗送至其他單位接手再解散，懇求社會大眾能協助他們度過難關。而早在2019年，該協會就曾對外表示協會因遇到困難將面臨倒閉危機，房東要求協會支付700萬元買下園區，否則就將搬離，協會本身更已負債200萬元，實在沒有多餘資金，若年底前沒有轉機，就恐因此倒閉，因此懇請社會大眾贊助經費，也同時尋找是否有願意買下園區的新房東。
老宅延壽怕資格不符？ 內政部：先報修繕意願申請評估
內政部長劉世芳今（7）日表示，「老宅延壽」計畫申請表格已整合長照無障礙改善、設置太陽光電加速計畫等補助「多合一」，希望讓民眾一站式完備申請流程，免於跨機關奔波，又能同時兼顧提升居安品質。公寓高度4~6樓是老宅延壽服務標的。（圖／翻攝自內政部媒體群組）官員介紹，屋齡30年以上、4至6樓公寓及6樓以下透天住宅的合法建物都是老宅延壽補助範圍，主要可分為「修繕意願申請」、「修繕補助申請」及「施工及請款」三大階段，只要先完成建物結構安全性能評估，進一步盤點建物現況與修繕需求，像是確認建物合法性、蒐集建物權狀和使用執照等基本資料，接著得到所有權人同意後，便可直接向地方縣市政府提出補助申請，即使不清楚建物究竟可否申請，也不妨先提出「修繕意願申請」，由地方政府提供專業評估、方案建議及申請文件輔導。透天厝高度6樓以下是老宅延壽服務標的。（圖／翻攝自內政部媒體群組）劉世芳解釋，行政院全額補助各縣市政府成立專業的地方服務團隊，民眾進行申請諮詢及申請文件輔導等服務都無須負擔費用，主要目的不外乎在降低民眾申請門檻，希望協助順利完成申請程序，只要核定後進入延壽施工階段，原則須於1年內完工，還可以視情形申請展延最多2次，也就是最久3年內會完工，再送施工成果報告經審查後請款。劉世芳續指，像是室外增設電梯、建築物立面修繕、違建拆除、外掛式空調及公共管線改善更新、樓梯間修繕、屋頂防水及隔熱、無障礙設施，還有室內扶手、防滑改善、高低差與門扇改善、防墜設施及給排水、水電瓦斯管線修繕等玲瑯滿目的優化選項，民眾都可依照生活需求自行搭配申請，若戶內有65歲以上長者或弱勢族群，政府也提供加碼補助，就是要讓高齡者與家人住得更安心與便利。劉世芳強調，目前全台已完成18場老宅延壽政策說明會回響不錯，「老宅延壽」2027年12月31日止都可以申請，歡迎撥打（02）7701-9919或「都市更新入口網-老宅延壽專區」查詢最新資訊。
台灣金聯、兆豐銀行跨業結盟 推包租信託一站式安養
為落實居住正義及拓展跨業合作機制，台灣金聯資產管理公司全資子公司力興公司與兆豐銀行完成簽署《合作備忘錄》，雙方將透過不動產管理與安養信託等專業結盟深化合作，提供客戶全方位一站式服務，以活化不動產，創造穩定現金流，讓老有所養。台灣金聯公司董事長宮文萍表示，面對超高齡社會來臨，目前政府正積極推動「全齡金融」，以房養老成為關鍵工具，依據金管會統計，截至115年3月底，金融機構以房養老累計核貸件數1萬663件、核貸額度628億元，今年首季新增323件、23.6億元，件數創下歷年同期新高，而件數及金額公股行庫均占98%，顯示以房養老市場高度集中於公股行庫，並由穩定成長期進入加速期。宮文萍說，台灣金聯與兆豐銀行跨業結盟，聯結包租代管＆信託服務，主要考量市場需求及兆豐銀行全方位信託屢獲金管會肯定，多次蟬聯「最佳信託獎」、「信託結盟獎」雙首獎，安養信託受益人數及信託財產累計金額，都雙雙創下歷史新高，說明兆豐銀行安養信託貼近民眾需求，績效有目共睹，台灣金聯攜手兆豐銀行強強聯手、公公合作，一定可以達到加乘效果，提供雙方客戶更多元的服務。宮文萍指出，台灣金聯今年成立剛滿25年週年，過去經辦數萬件出租案件，累積豐富物業修繕、招租及管理等專業經驗，加上泛公股背景，具有一定程度的公信力，特別是去年10月份開辦了包租代管業務，採取一站式專業團隊服務，從租約安全、租屋管理到租客服務，都會把關到位，對房客及房東都相對有保障，可滿足超高齡社會的安養需求。宮文萍認為，雙方透過專業分工合作，例如兆豐銀行安養信託客戶，若有不動產包租代管需求，就可以介紹給台灣金聯，統籌房屋出租、租務行政及日常維護，協助屋主將不動產轉化為長期穩定的現金收益及保障房屋價值，而台灣金聯客戶若有信託需求亦可轉介給兆豐銀行，可大幅減輕資產管理與日常照護上的負擔，且能創造穩定的現金流，讓退休生活過得更幸福與安心。
吳宗憲專訪1／二年半解沉痾駁空降 他喊北宜高鐵救雪隧塞車「騙人的」
2026宜蘭縣長選戰成了各界看點，國民黨不分區立委吳宗憲正力拼整合藍白守住「藍天」執政，非在地出身的他能否成功「降落」蘭陽平原成了看點。值此選戰升溫之際他接受CTWant專訪，竟一開口就先「拆台」重大建設，直決在地交通病灶，斥「宜蘭高鐵要解決雪隧塞車是騙人的」，怎麼一回事？54歲的立委吳宗憲2024年以不分區名義踏入立院殿堂，立刻「舉手」自願代表國民黨經營宜蘭縣，此前的他也是標準「台北客」，往往在假日才到太平山賞雲海、安農溪泛舟並回程排個蔥油餅北上，沒想到2年經營之下愛上了蘭陽平原，不只在羅東定居，更在在地簇擁之下在藍營內部勝過縣議長張勝德，準備進一步整合白營前立委陳琬惠、問鼎宜蘭縣府。 雪山隧道是通勤台北與宜蘭的關鍵通道，但假日塞得要命讓不少人把期望轉向北宜高鐵，能紓解嗎？要選宜蘭縣長的立委吳宗憲並不認為。（圖／黃耀徵攝） 宜蘭最熱議的就是軌道建設了，由於雪山隧道假日塞個沒完，軌道優化聲浪是21世紀起蘭陽子弟的想望，目前中央已定案推動高鐵從北市南港延伸宜蘭縣，預計2029年動工後2036年便會完工通車，然而評估更久的直鐵案更便宜、離市區更近也有擁護者，想入主縣府這題可逃不了。立委吳宗憲（前排右2）能否在已被停職的宜蘭縣長林姿妙（前排右4）、初選對手縣議長張勝德（前排右3）等在地人的力拱下成為蘭陽平原首位「異鄉縣長」？各界關注。（圖／翻攝自林姿妙臉書） 出身檢察官的吳宗憲直搗核心，他把高鐵、直鐵「爭點」整理個明白，直指軌道優化要放大成全台視野，因為高鐵若做到宜蘭，未來技術進步後，挺進花東縱谷也成了可能，屆時若能進一步提速到每小時500公里「宜蘭去台中都不用一小時」，因此自己支持高鐵，除了著眼於在地需要建設外，更是為下一代環島發展、均衡全台東北中南鋪路。吳宗憲話鋒一轉直指，不少人以「高鐵通車解雪隧壓力」當說帖「那騙人的」，因為現在的雪山隧道主要是假日車流量太大，但「公路問題可不是鐵路能解決」，要替代優化的是「台62濱海延伸宜蘭段」。他說，現行雪山隧道不能走大貨車，搞得不少企業不敢到宜蘭擴廠設點，未來台62線延伸到宜蘭若完工，一路北上串接基隆港甚至台北港「一條路搞定」，產業旺了、子弟留下來了，「宜蘭走新路」才有個盼望。宜蘭南方澳地區不少漁船面臨「漁船上架場」不足、修繕牛步沉痾待解。（圖／報系資料照）吳宗憲也點出外地觀點「聽不到的聲音」，那就是南方澳地區「漁船上架場」不足，這可是漁船「上岸」拖去檢修場的必經之路，若量能不足延宕修理，甚至上架場老闆「坐地起價」海削漁民，出不了海的漁民直呼救命。 他對此找來交通部、農業部、國產署等跨部會多次研商，「軟磨硬泡」之下4月終於盯著農業部漁業署「分期計畫」獲行政院核准通過，不只新台幣1.26 億元的土地撥用財源有解，中央政府更已承諾支持總額逾8億元的工程經費，漁民噩夢有解。 專訪期間，吳宗憲仍不時對「空降」一詞多次澄清，他強調一就職立委就到宜蘭服務，從搞定一甲子沉痾「羅東工保地」解編、對美關稅威脅時直接要求政院帶頭行銷宜蘭特產鬼頭刀、成功以「開不了說明會」技術性地抵擋風力發電機割裂宜蘭沿海美景，在在都是2年來「實打實」的政績，那時「誰想過要選縣長」？他強調保護蘭陽平原這塊地，不必分裡、外。
台中女中外牆施工！學生怒教室沒冷氣「像在蒸籠裡讀書」 校方回應了
台中女中正誼樓今年初起，開始進行外牆及教學空間修繕工程，導致多個教室至5月底都無法開冷氣，近期天氣炎熱，就有不少學生抱怨，學校不僅沒有相關配套措施，還要求不能開窗戶，整個教室悶熱又不舒服。對此，校方回應，工程是為了改善建築長期滲水問題，也已加強改善相關問題。最近社群平台、臉書社團「靠北中女中」出現多篇貼文，指出台中女中因外牆施工拆除冷氣室外機，讓學生只能在「蒸籠」裡讀書，更有人上課上到頭暈、險些中暑，即使學校給了2台電風扇，卻沒有足夠的插頭。校長4月15日開座談會時，喊話學生「心靜自然涼」，希望學生們能共體時艱，坦言「我在家也沒開冷氣」，引發學生不滿。還有學生無奈道，學校應該租直立式冷氣應急，現在天氣這麼熱，還不能打開窗戶，加上最近有游泳課，整個教室悶熱又不舒服，「本來皮膚就不好，現在過敏還越來越嚴重，學校應該還是有租冷氣的錢吧？」對此，台中女中校方回應，此次工程是要解決裂縫、長期滲水等問題，加上台灣地震頻繁，2024年就已提案修繕，2026年初學測過後開始施工，預計5月23日前完工，最快4月30日鷹架拆除後就可裝回冷氣、開窗戶。校方提到，校長在會議上的意思是指「校長在辦公室也沒有冷氣」，由於校長室同樣位於施工範圍，期間也沒有使用冷氣，校長想表達他已習慣在校沒開冷氣，所以在家也沒有使用。針對相關配套措施，校方說，3月27日放學前已發放足夠數量的立扇到受影響的班級，也加強教室通風，並彈性調整課程時間；若遇到考試，將進行妥善分配，將學生帶到有冷氣的空間進行。
僧侶天天買酒喝長達1年 被檢舉還鬧事！下場慘了
泰國東北部近日爆發一起損害佛教形象的醜聞，有一名僧侶因涉嫌每日購買啤酒飲持續長達1年，遭到當地民眾檢舉，相關畫面被分享到社群後引發輿論撻伐。地方政府介入調查後，證實該名僧侶行為失檢，目前他已遭所屬寺廟逐出並遣返回家，以維護宗教尊嚴。根據外媒《Khaosod English》報導，泰網盛傳一張僧侶到超商買酒的照片，並有網友指出，這名僧侶是隸屬於納康（Na Kham）次分區林中寺廟的，名為帕披倫（Phra Phirun）。當地超商員工透露，帕披倫幾乎每日都會來店內購買啤酒，持續1年左右；起初店員以為這些酒精飲料是為寺廟內的修繕工人所準備，但隨後發現實際上是由該僧侶自行飲用，誇張行徑早在附近居民間引發討論。然而，事件曝光的導火線源於當地居民不滿帕披倫破壞戒律，主動向行政部門舉報；據悉，帕披倫在得知被舉報後，曾帶著醉意憤怒地前往超商對質，態度極其惡劣，此舉也被錄影並上傳至社群，迅速引發各界關注。地方官員指出，該名僧侶多次購買酒精飲料的行為，已嚴重背離僧侶應有的清修生活，對當地宗教形象造成負面打擊。針對此案，當地行政首長歐瑪麗（Ommaree Yeewasri）會同警方與行政官員組成調查小組展開行動；調查小組前往涉事超商與寺廟查證，雖然帕披倫在突擊檢查時已不在現場，但官員隨即對寺內剩餘的四名僧侶進行毒品檢測，結果均呈陰性，證實寺內並無集體違法行為。納康次分區僧伽首長表示，鑑於帕披倫的行為已觸犯戒律且引發大眾不安，目前已按法規將其逐出該寺廟，並送回原籍地蘇林省（Surin）進行後續處置。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
退休實現鄉下夢！68歲婦人卻因「隱性支出」耗光存款
根據《THE GOLD ONLINE》報導，隨著高齡化加劇，不少退休族選擇搬離都會區，希望透過降低房租與居住成本減輕財務壓力。不過實際案例顯示，單純壓低住房支出，未必能改善退休生活，反而可能因交通、醫療及房屋維護等額外成本，增加財務負擔。報導指出，日本一名68歲婦人原本居住東京近郊，丈夫過世後，靠每月約14萬日圓退休金生活。為減少支出，她三年前花約480萬日圓購入鄉下中古屋，希望以較低成本安度晚年。不過搬遷後，生活開銷卻未如預期下降。由於周邊生活機能不足，最近超市開車需15分鐘，公車班次又少，婦人不得不購車代步，衍生油費、保險及維修等固定支出。此外，屋齡偏高的老屋也持續需要修繕與設備更新，相關費用不斷增加。約兩年後，她檢視存款時發現餘額大幅縮水，才驚覺車輛與房屋維護支出，正持續侵蝕退休金。報導分析，退休規劃若只著眼房租或房價，容易忽略交通成本、醫療可近性及住宅維護等「總持有成本」，而這些往往才是影響退休現金流的關鍵因素。專家也提醒，有意實現「鄉下夢」的民眾，不宜一退休就急著出售都市房產，可先採租屋方式到鄉下長住，評估生活適應與支出變化，再決定是否搬遷，以降低決策風險。
板橋縣民大道突炸出2公尺大坑 排除天然氣惹禍台電全面修繕中
新北市板橋區縣民大道路面14日中午因不明原因爆炸，導致柏油路面隆起破裂，在現場造成長、寬約2公尺的大坑，驚人巨響更嚇壞民眾，警方現已封閉民大道的中間及外側車道，而現場沒有地下天然氣管線，台電不排除是管線設備異狀惹禍，現已派員前往搶修，確切事故原因則仍需釐清。14日中午12時許，板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面，突然傳出驚人巨響，突如其來的爆炸嚇壞路過民眾，警消獲報後到場處理，確認現場沒有火煙，所幸這起事故未造成人員傷亡。警方則封閉縣民大道的中間及外側車道，目前僅內側車道可通行，由員警在場管制疏導，海山警分局、養工處、消防分隊、區公所、新海瓦斯公司、台灣電力公司及自來水公司等人員都到場檢測。新海瓦斯公司初步調查，該路段沒有地下天然氣管線；台電人員表示，疑為管線設備異狀所致，現已盡速派員到場維護修繕。新北市政府養工處表示，已通知管線單位派員到場確認，釐清是否為其管線造成漏氣情形，並檢視有無持續洩漏風險和涉及其他地下管線設施。養工處進一步表示，若確認可歸責於管線單位，本處將依規定對肇責單位開罰；路面修復部分，將待管線單位完成相關檢測與安全確認後，再行辦理復原作業。
修繕老宅「自付比例不超過35%」 弱勢族群加碼補助
針對媒體報導老宅延壽政策補助需由民眾自付一定金額，內政部國土署（7）日澄清，本政策整合經濟部、衛福部及地方政府資源，民眾自付比例最高不會超過35%，並針對弱勢族群提供加碼補助，強調「內外兼修」一次到位，全面提升國人居住品質。整合部會資源讓老宅內外兼修國土署對外表示，老宅延壽計畫是為了擴大整體政策補助效益，除了內政部提供的修繕補助外，更銜接經濟部、衛福部計畫與地方政府的分擔款共同推動。國土署說明：「民眾在申請時，自行負擔的部分不會超過35%。」此計畫鼓勵民眾檢視住家公共空間及室內的修繕需求，透過政府各方資源整合，讓改善措施能同步到位完成，一次向政府提出補助申請。弱勢加碼補助上限至30萬元為了照顧社會脆弱群體，國土署特別針對65歲以上長者及弱勢族群在改善室內安全項目上提供額外支持，每戶最高補助上限加碼到30萬元。國土署期盼經由多管齊下的努力，讓老宅延壽發揮提升國人居住安全及品質的加乘效益。相較都更提供更高補助比例國土署指出，老宅延壽是都市更新與危老重建之外的另一個選項，目前本計畫補助比例定為65%，已較都市更新整建維護補助的50%更高。考量政府資源分配的公平性，民眾仍須負擔部分修繕經費，但地方政府也可視情況加碼補助。國土署進一步解釋，結合中央其他部會資源，能讓計畫內容更趨完整。老宅延壽5月底開放申請關於政策執行時程，國土署表示老宅延壽預計5月底由地方政府開始受理民眾申請。審核機制原則上會在3個月內完成補助審查，並依照優先順序核定，同時規劃訂定分期撥款方式，以減輕民眾初期墊付資金的負擔。跨部會合作回應社會需求國土署最後強調，民眾因應年紀增長、屋況及居住需求改變，可透過此政策改善室內外空間及機能更新，確保居住安全獲得實質保障。內政部未來將持續透過跨部會與地方政府合作，適時檢討機制並精進補助內容與申請流程，以提升政策成效並回應社會實際需求。內政部要撥50億「助老屋翻新」 透天厝、公寓都適用老屋砸20萬拉皮房價就起飛？ 網揭殘酷現實：500元就跟你拚命全台老屋破500萬！ 專家揭「三大殘酷真相」：注定難都更
全國平均屋齡34年藏居安隱憂 國土署：老宅延壽修繕補助65％起跳
內政部國土署今（8）日表示，預計5月底地方政府便可接受「老宅延壽」政策申請，基本在遞件3個月內會完成補助審查與優先順序核定，分期撥款方式也會有眉目，通過個案國土署至少補助65％經費，也就是預計民眾自行負擔金額不會超過全案35％，希望讓老宅居住者住得更安心。台北市寸土寸金，卻有高達七成住宅已超過30歲，居住安全藏隱憂。圖為北市中正紀念堂附近街景，非指涉特定建築。（示意圖／黃耀徵攝）台灣老屋現況呈現「人屋雙老」的嚴峻趨勢，截至2025年全國平均屋齡已達 34年，其中30年以上的老宅占比近六成，尤以寸土寸金的台北市房屋老化最為嚴重，超過七成的住宅已是30年以上老屋，其中屋齡逾半世紀的超老住宅數量已突破100萬戶，若有維護不當，居住安全是一大隱憂。 內政部官員進一步示警，除了早期建築耐震設計標準較低之外，一般鋼筋混凝土（RC）結構房屋壽命最多不過一甲子，老舊管線若超過30年更易引發漏水或電線走火，一有不慎都可能要命。海砂屋也是居住安全一大未爆彈，圖為北市延壽國宅海砂屋。（示意圖／周志龍攝）有鑑於此，國土署近期推動「老宅延壽計畫」，以政府力量整合各方資源，鼓勵民眾檢視住家公共空間及室內的修繕需求，像是65歲以上長者及弱勢族群住屋，若想要改善室內安全項目，每戶最高補助上限高達新台幣30萬元幫助不小，期盼經由多管齊下的努力，讓老宅延壽提升民眾居住安全及品質。官員預告，老宅延壽預計5月底就由地方政府開始受理民眾申請，3個月內會完成補助審查及依照優先順序原則核定，也刻正規劃分期撥款方式，有機會不必等到施工完全結束才撥款，希望能減輕民眾先行墊付的負擔。
竹市關埔石板地景擾管線優化 劉崇顯：兼顧安全避免重複開挖
新竹市議員劉崇顯今（7）日表示，竹市府路平改善該更上心，像「關新路19巷」石板道路維護，就該兼顧行車安全、管線維護與地景保存，廣納在地心聲，修繕計畫不能開個公聽會「佈達」就草草了事。在關心在地大小事之餘他也正拚初選，希望竹市東區民眾，今晚接到民調電話「唯一支持劉崇顯」。新竹市政府近年其實陸續完成了多項路平改善，像是距離新莊火車站不遠的關埔重劃區中，關新二街的人行道改善工程近期已經完工，而一旁關新路19巷石板道路「路平計畫升級版」刻正進行分階段刨鋪中，主要著眼於石板路基維護不易而進行加固，並要求平整度標準差在2.6毫米以內，另外除了污水及消防栓人孔蓋外，其餘孔蓋皆埋入地下，就是希望維持路面平順與行車安全。劉崇顯回顧，其實3月底新竹市政府曾舉辦「關新路19巷鋪面改善」說明會，主要不外乎想向居民宣傳，市府努力化解路基沈陷不平整的安全隱憂，但現場不少居民希望「維持石板路」特色，市府卻只著墨維護管線好保養等話題，閃過了交代「保留石板路」的可行方案，其實非常可惜。竹市「關新路19巷」因著石板造型地景與鋪設管線需要近期有不少優化討論。（圖／翻攝自新竹市政府官網）劉崇顯坦言，2018年底自己還是「菜鳥」議員時就關注這塊地景維護，認為爆出問題是遲早的事，因為石板路要保養還真不容易，後頭要做「污水下水道」時分支管網與用戶接管開挖也是大麻煩，根本上該先同時進行側溝重建與污水接管，進一步再考量石板道路的改善方案，除了兼顧安全外，也務必避免重複開挖造成資源浪費。劉崇顯呼籲，竹市府應先通盤整理石板道路的維管現狀，在保留石板道路前提之下，針對路基沈陷的全面改善方案，等到污水接管工程「圖畫好」並經過可行性評估後，一併與其他鋪面改善方案一次完整比較呈現給民眾參考，否則竹市府「自嗨」本質上就是「先射箭再畫靶」，民眾很難接受。值得一提的是，出身綠黨的劉崇顯如今在民進黨竹市佔有一席之地，今晚他將與同為議員的鄭美娟、劉彥伶、資深議員曾資程之子曾翰揚，還有「老大哥」前議員鄭宏輝共5人逐鹿4席提名，他呼籲竹市東區民眾，接到電話全力支持竹科出身的用心議員，「唯一支持劉崇顯」。
清明祭祖才發現母墳消失！兄妹崩潰報警 真相竟是鄰「整座搬走」
清明節有許多民眾動身掃墓，大陸廣州卻發生一起離奇事件，一對曾姓兄妹前往祭拜已故母親才發現墳不見了；曾氏兄妹報警後，才知道母親的墳墓遭一名張姓男子（化名）在修繕自家祖墳時，擅自遷移他們母親的墳墓。對此，曾氏兄妹憤而告上法院，最終判決張男須賠償經濟損失及精神慰撫金共計人民幣2.8萬元（約新台幣12.6萬元），全案現已定讞。根據陸媒《廣州日報》報導，廣州白雲區人民法院近期審結一起案件，有一對曾姓兄妹於某年清明掃墓時，赫然發現母親的墳墓消失無蹤。報警後並由村委會到現場勘查後確認，原址已被鄰居張姓男子親人的墓地侵占，而他們母親的遺骨則被對方擅自移至他處。曾家多次要求將墓地恢復原狀，卻遭張男拒絕，曾氏兄妹只好轉向法院求償，要求張男支付墳墓損壞、重新安置費用及精神損害賠償。面對控訴，張男辯稱其在修繕自家祖墳時，發現鄰近有一座墓穴，有詢問村民卻無人知曉歸屬，才決定自行將該墓遷移至附近，並聲稱已妥善安置骨灰罈且修築磚牆圍護。然而，法院認為張男未經合法程序便擅動他人先人墳墓，行為已構成侵權。法院最終判決，張男必須賠償曾氏兄妹經濟損失人民幣2萬元（約新台幣9萬元）以及精神慰撫金人民幣8000元（約新台幣3.6萬元）。法官指出，墳墓在法律上並非普通的「物」，它承載著後輩對先人的緬懷與人格寄託。依據相關法律規定，家屬對先人遺骨受損而產生的精神痛苦，法律應給予救濟與保障。法官藉此提醒大眾，墓地具備特殊的人格利益與精神價值，任何擅自遷移、破壞或侵占的行為，即便聲稱「不知情」或「無惡意」，仍需承擔法律責任。
竹北中正東路地下道5月中優化通車 鄭朝方：母親節禮物安全無價
新竹縣竹北市長鄭朝方今（3）日表示，竹北「中正東路地下機車道」翻修計畫大約5月中前便可完工，屆時銜接竹北城區與台元科技園區的關鍵動脈將更加安全，騎士能平安舒心地暢行無阻，想必是母親節每位媽媽最棒的禮物。近期竹北市公所做的「中和街地下道」環境安全改善工程完工通車了，效果不錯獲得在地好評，緊接著公所啟動「中正東路地下機車道」翻修計畫，這座地下機車道可是銜接竹北舊城區與台元科技園區的關鍵動脈，更是全竹北市「三橫地下道」中唯一專供機車通行的通道重要性不在話下。公所官員點出問題，直指由新竹縣府轄管的中正東路地下道長年車流量極大、使用頻率高，滲漏水、牆面斑駁與照明昏暗等沉痾一直沒解決，不少竹北用路人穿越時也飽受威脅，竹北市公所想說捐棄本位主義，跨機關溝通並爭取借用路權後，進一步攢到新台幣2,070萬元經費進場修繕，就是要將這條乘載竹北發展記憶的通道優化，致力在空間美學中實踐交通安全。竹北市「中正東路地下道」連結了舊城區與台元科技園區，是不少機車族上下班通勤的必經之地。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方指出，這次最艱鉅的挑戰在於整合牆面上錯綜複雜的附掛管線，裏頭台電、中華電信、大新竹瓦斯、自來水公司還有警政監視系統等單位管線密布，經過無數次協調會議後，才收斂達成統一收納管線、淨化視覺空間的目標。鄭朝方強調，目前最大目標是5月中正東路地下道工程如期如質完工通車，屆時行車安全這份「母親節大禮」將是最棒的饋贈。他預告，後頭預計夏天會對「三民路地下道」接棒進行改善工程，相信在竹北市公所持續在施政中注入美學元素之下，進化的因子能逐漸雕琢出竹北新風貌。「中正東路地下道」優化5月中旬將啟用，這份「安全」會成為獻給機車族媽媽最好的母親節禮物。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
新版成屋買賣資訊揭露規範來了 內政部：需標明建築能效和光電設備
內政部今（2）日表示，新修正的「成屋買賣定型化契約應記載事項」、「不動產說明書應記載事項」已於本月上路，未來不動產業者交易成屋時，必須揭露太陽能光電發電設備與建築能效標示，不只提升了交易透明度，更可讓綠色永續建築的價值被看見。隨著綠能政策興起，有愈來愈多建物屋頂或外牆會安裝太陽能板等綠能設備，不過這類設備其實涉及設置權屬、維護責任及電費收益歸屬等複雜問題，潛藏交易後扯不清的隱憂，光維修修繕費或合約承接問題就糾紛不斷。 有鑑於此，內政部公告修正了定型化契約與不動產說明書應記載事項，以成屋買賣定型化契約來講，這次修正附件「建物現況確認書」新增揭露資訊，未來建物除了要寫明是否設置太陽光電發電設備之外，普羅大眾關心的「海砂屋」「硬固混凝土中最大水溶性氯離子含量」檢測標準與容許值說明也該附上，另外社區是否設有「用戶加壓受水設備」及其後衍生的管理維護責任也要寫清楚，就是為了降低日後管理爭議。不動產經紀人在製作「不動產說明書」時，需充分揭露光電設備資訊及建築能效標示。（圖／CTWant攝影組）此外，不動產經紀人在製作「不動產說明書」時，也需充分揭露光電設備資訊及建築能效標示，一旦業者或賣方沒有老老實實依規定揭露，人人都可向所在地縣市政府檢舉，不外乎是希望買方在購屋前能清楚掌握建物的「節能體質」並衡量設備負擔能力，確保不動產交易更加平順透明。內政部強調，房屋交易金額之高，因此交易資訊是否充分揭露真的很重要，新制上路後企業經營者應使用新版成屋買賣定型化契約，而不動產經紀業者受託銷售不動產時，也應依規定製作新版不動產說明書並向買方說明，詳情除了上內政部官網查詢外，也可撥打1996內政服務熱線洽詢。
伊朗革命衛隊徵召年齡下修至12歲 軍方證實：他們想保家衛國
伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）近日正式宣布一項名為「為了伊朗」（For Iran）的新型招募計畫，對外徵召年齡門檻下修至12歲，符合年紀的孩童可申請加入「保衛國土」行列。這批「娃娃兵」可能被分派至清真寺及主要廣場的登記處報到，負責執行巡邏與檢查哨駐守等任務。但革命衛隊此舉已引發國際人權組織關注，更被外界質疑伊朗軍方正試圖將未成年人推向危險的衝突前線。綜合外媒報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊文化官員納達利（Rahim Nadali）於3月26日接受國家電視台訪問時說明，這項「為了伊朗」計畫是為了回應民間要求支援「抵抗全球侵略」的呼聲，劍指近期美國與以色列對相關目標的空襲行動。同時還強調，這些12歲、13歲的孩童也想保家衛國。儘管伊朗軍方對外宣稱這是基於民意熱潮，但外界分析，這可能反映出伊朗武裝部隊面臨人力短缺，或是企圖藉由愛國主義動員來鞏固政權支持度。當地官媒披露，這些年幼的娃娃兵職責範圍廣泛，除協助分發物資與修繕受損房屋外，亦須參與具有高度風險的哨點巡邏。事實上，革命衛隊下屬的民兵組織「巴斯基」（Basij）所設立的檢查哨，經常成為美以空襲的打擊目標。從社群上流傳的宣傳海報上，甚至繪製著孩童站在伊朗國旗間，身後則是飛彈墜落的戰火景象，畫面相當震撼。人權運動家法拉哈尼（Hamid Farahani）指出，伊朗徵召娃娃兵並非第一次，但此次擴大規模並高調宣傳「檢查哨任務」確實令人憂心。他認為，許多貧困家庭的家長可能受物資誘惑或政治宣導影響而同意孩子參軍；在2022年「女性、生命、自由」抗議運動中，就曾出現兒童穿著鎮暴裝備協助壓制示威者的紀錄，傳聞報酬只是幾袋食物。回顧歷史，伊朗在1980年代的兩伊戰爭期間便曾大規模使用娃娃兵，並在學校教材中將學童「捨身炸坦克」的事蹟塑造成英雄典範。人權觀察（HRW）亦曾在2017年揭露，伊朗軍方招募年僅14歲的阿富汗難民兒童前往敘利亞參戰。種種跡象顯示，將未成年人投入軍事用途已成為伊朗政府長期以來的慣用手段。