值得
」 大陸 ETF
打造善意實力兼具的和平社會 想想論壇：充實軍備勿妄自菲薄
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（16）日指出，儘管兩岸威脅是真實存在的結構性問題，但台灣除了硬體軍備強化外，要達到有效自我防衛，還得兼顧操作系統者的訓練品質與實戰經驗，缺一不可。由前總統蔡英文（圖中）主導的想想論壇關心台灣維持軍備實力的狀況。（圖／黃耀徵攝）2026年開始沒多久，美軍就執行「絕對決心行動」（Operation Absolute Resolve）跨境拘捕委內瑞拉總統馬杜洛夫婦，高度精準的系統整合與實戰力也引起國際議論。想想論壇對此分析，目前全球中、美兩強分庭抗禮，對岸近年軍備數量也急遽擴張，不過單憑硬體設施其實還「欠一味」，比方像武器的可靠性、系統長期穩定的支援能力也都是關鍵，而操作這些系統的人員訓練品質如何？實戰經驗夠嗎？在在都是不可或缺的因素。操作軍備者的訓練品質與經驗也是軍備能被有效合理使用的一大重點。（示意圖／CTWANT攝影組）想想論壇強調，真正決定高強度現代戰爭勝負關鍵的是聯合作戰、多領域整合與長期累積的作戰經驗，在這些關鍵面向上，美國與盟友仍明顯地保有品質優勢，對岸儘管規模確實駭人，但在結構性上仍有待精進。論壇提醒，對岸在作戰運用、戰術成熟度與訓練真實性尚有不少值得商榷之處，我方沒必要妄自菲薄，可以持續投資自身防衛能力，有效嚇阻外侮。論壇具體指出，為有效嚇阻威脅勢力，區域內理念相近的政體必須投入集體防衛，不妨透過共同演訓發展聯合作戰運用概念與戰術，以集體力量維持嚇阻，並在必要時擊敗外在侵略行為 。想想論壇重申，臺灣繼續堅守民主，守護「有善意、有實力」的和平，在遞出橄欖枝之餘也要顧好自我防衛，攜手國際社會共同守護臺灣，就是維護臺海和平穩定最重要的支點。
台北10年來「流失27萬人口」 改當新北、桃園人
近年來房價高漲，大台北地區人口板塊出現轉移。住商機構根據內政部統計，台北市2016~2025年的十年之間，淨遷出人口高達27.1 萬人，已接近整個大安區人口；反觀鄰近的新北、桃園市，分別淨遷入 9.6 萬、19.1萬人。大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶指出，台北市除高房價推擠年輕族群之外，還有外縣市捷運機能逐漸健，以及近年來TPASS通勤月票等政策助攻，讓「脫北者」人口日漸增加。根據統計，台北市近十年人口流動呈現明顯震盪，在疫情前台北市每年約遷出2萬餘人，至疫情期間則出現大量遷徙，最高峰出現在2021年，當年度淨遷出人口高達7.6萬人，至2022年則稍微放緩，並於2023年出現人口短暫回流 3.5 萬人，但2024 年起北市人口再次轉為負成長，於2025 年淨遷出人口更擴大至 4.4萬人。住商不動產北市區協理錢思明分析，觀察台北市人口歷年變化，於疫情期間因邊境管制，導致不少市民因滯留海外2年未入境而遭到除籍，隨著之後國門大開，湧現出一波「復籍潮」，但僅是曇花一現，於近年來受高房價所累，市民脫北情況加劇，致使十年來總計流失27.1萬人，象徵台北市移出一整個大安區（約 28 萬人）的人口規模另值得注意的是，桃園市十年來淨遷入高達 19.1萬人，新北市亦有約9.7萬人的淨遷入表現，兩都合計淨遷入近29萬人，幾乎等同於台北市十年來流失人口的缺口。賴志昶補充，新北市與桃園市能吸納脫北人口，關鍵在於房價，其中前者部分行政區房價僅約北市一半，後者房價甚至僅約北市的三分之一，加上2023年起TPASS通勤月票上路，以及新北、桃園捷運交通機能逐漸完善，大幅降低跨縣市通勤成本，吸引不少買不起北市的年輕首購族群，願意以「時間換取空間」，移居外縣市再通勤進北市上班。賴志昶提醒，台北市雖擁全台最豐富資源，但「台北居大不易」，已成人口結構性問題，若北市仍無法解決居住負擔過重的現實問題，人口沿著交通往外縣市移動的趨勢將勢不可擋，而長期人口流失，將實質影響首都稅收，更令其競爭力與未來性下滑，將是未來市府執政不可忽視的一大警訊。北部三都近十年淨遷出人數。（圖／住商機構提供）收到催繳公文別慌！「租補」溢領破2.1萬件 國土署曝解方怎樣做才能救國旅？ 網曝致命關鍵：不然不用談「台積電vs.三星」差距有多大？ 韓媒分析：已超過10倍
替妹妹出錢十年換來一聲「我買房了」 姊姊沉默了
姊妹年齡差距超過十歲。姐姐從妹妹大學時期開始，就經常為對方分擔旅遊、聚餐與家庭節日開銷，面對外人與父母也總以「兩人一起出錢」帶過。她看著妹妹半工半讀、經常吃不好，也從未見對方穿戴名牌，總覺得該替她多做一些。近日，妹妹突然在家庭群組中宣布購屋的消息，語氣欣喜。這一則訊息讓40多歲、仍無房產與車輛的姐姐靜默許久，心中升起一絲說不出的心酸。這名女網友近日在臉書社團發文，透露自己十年來為了照顧年幼的妹妹，經常在家庭聚會與節日時主動替對方分擔開銷，甚至在家中對父母強調兩人「共同負擔」，從未讓妹妹感到經濟壓力。原PO表示，自己與妹妹相差十多歲，看著妹妹從大學時期半工半讀、獨自在外租屋生活，甚至經常在家庭群組分享三餐不正常的困境，她感到相當心疼。身為過來人，她深知生活艱難，因此總在各種節日與家庭場合主動承擔妹妹的費用，包括旅遊、聚餐、父母生日等，甚至在經濟分擔上為妹妹「代墊多年」。她坦言，這樣的經濟支持已默默持續了十年，未料妹妹近日在群組中開心宣布購屋成功，這突如其來的消息讓她頓時無法釋懷，忍不住感慨：「姊姊也40幾歲了，沒房沒車，怎麼覺得這麼心酸？」貼文曝光後，引發許多網友共鳴與安慰。有人鼓勵原PO：「妳的付出總會有回報，好運會累積的」、「善良的人值得擁有幸福」，也有人提醒她應開始為自己著想：「從現在起，不用再幫妹妹分擔了，是時候替自己努力」、「自己的妹妹自己疼沒錯，但也別忘了愛自己」。也有網友表示，妹妹節儉買房，代表努力有了成果，應該替她感到開心，「比起亂花錢或負債，至少她把錢用在正確的地方」。儘管心情一時難以平復，原PO的故事仍引發不少討論，反映出家庭成員間在經濟支持與心理感受上的微妙平衡，也提醒人們，在無私照顧他人的同時，也別忽略自身的需要與未來規劃。
臺北跨年舞台不計成本 採創新Ground Support技術搭建
由中視、中天共同製播的「2026臺北最HIGH新年城跨年晚會」，舞台聲光效果極具震撼，今（16日）在中視新聞YT頻道釋出一支舞台搭建的縮時影片，曝光超震撼的浩大工程施工演變，同時也呈現大型活動背後，集結及動員眾多專業團隊才得以共同完成任務。由中視、中天共同製播的「2026臺北最HIGH新年城跨年晚會」，舞台聲光效果極具震撼。（圖／中視提供）值得一提的是，這次晚會的主舞台搭建首度採用創新的重型伺服電缸系統（Ground Support），耗時5天循序施工，以高精度伺服電動缸為核心驅動機構，具備高承載、高穩定及精準控制特性，取代傳統鋼索與吊點施工方式，將吊掛作業改在地面完成，免除高空作業風險，大幅提升施工安全與效率。這也展現臺北市政府對於大型活動公共安全的重視與落實。「2026臺北最HIGH新年城跨年晚會」在中視頻道轉播時，收視榮登全台跨年之冠，與中天綜合台兩個頻道所累積的不重複觀看人次就超過530萬，晚會活動在網路進行直播，觸及人數也相當驚人，在臺北市政府YT頻道、中視新聞YT頻道、中時新聞網YT頻道，光各別觀看次數都是刷破百萬人次，在LINE TODAY的總觀看人次也超過122萬。總結2026臺北跨年，電視頻道的收視人數，加上YT頻道、FB、LINE TODAY等新媒體平台，總觸及人數就超過1350萬。數度經CNN評為全球十大的臺北跨年晚會，已是全國最具代表性的跨年活動，電視台動員上百人力，結合創新思維、跨媒體資源進行轉播工程，展現媒體專業實力及傳播價值。
阿里山賓館「最貴一晚4.5萬」？ 總經理澄清：「定價」並非實際賣價
國旅房價再掀討論！近日有網友在社群平台貼出「阿里山賓館」房價表，最基本的雙人房平日房價就要1萬5000元，最貴的房型特殊假日更飆到4萬5000元，讓不少民眾感嘆「有錢人才能國旅」。對此，阿里山賓館總經理王覺非強調，「定價」並非實際賣價，如配合相關優惠，房價絕對不會是4萬多元。一名網友日前在Threads貼出一張照片，可以看到最基礎的「貴賓雙人房」定價為2萬6000元，平日房價1萬5000元、假日1萬9000元、特殊假日2萬1000元；而「貴賓四人房」定價是3萬3000元，平日房價2萬1000元、假日2萬6000元、特殊假日2萬8000元；最昂貴的「首相套房」定價為5萬4000元，平日房價3萬5000元、假日4萬2000元、特殊假日4萬5000元。阿里山賓館價目表。（圖／翻攝自Threads／@clayder2113）對此，原PO便忍不住驚呼，「阿里山賓館的房價，差點以為是越南盾」、「其實一泊二食，他們的價格打個5折還算可以接受」。貼文曝光後，不少民眾紛紛在底下留言，「貴成這樣真的很扯」、「這是睡在神木上的價格嗎？」、「笑死，飛去沖繩4天3萬機票含住才多少錢。去阿里山當盤子嗎？」、「台灣不值得這種房價啦」、「有錢人才能國旅」、「難怪大家選擇出國」、「沒仔細看以為是阿里山難的救援價格」。也有人認為，「山上維護不易」、「定價不是售價」、「定價歸定價，實際歸實際，印出來的東西不標貴一點，要怎麼給你折扣」、「客人願意付就會有人住，價格太高自然會被市場淘汰」、「他們坐落在阿里山森林遊樂區裡面，出外就看得到一堆樹，比某5星級大飯店好多了」、「本來這種就不是追求CP客人的首選，但是他的優點就是交通方便」。根據《三立新聞網》報導，阿里山賓館總經理王覺非回應，價目表上標的是「定價」，並非實際賣價，而這張價目表主要是給未訂房、直接到臨櫃現場的旅客參考，類似於定價標準；旅客只要前往官網訂購，或是選擇提前2、3個月預約，賓館都有相關觀星專案、生日專案等優惠，房價絕對不是表定的4萬多元。王覺非直言，阿里山賓館位處偏遠，物資要送上山不容易，而所有住宿方案均包含「一泊二食」，這在阿里山地區已經相當難得，因此希望網友查詢官網資訊，或直接致電詢問，不要看到「定價」就嚇到。
搭高鐵遇噪音！米可白目睹乘客「飆罵車長髒話」 心疼喊：禮貌最基本修養
39歲金鐘女星米可白（趙亦瑄）近年在戲劇領域表現亮眼，忙碌之餘也會透過社群與粉絲聊近況。而她昨晚（15日）便於社群平台分享，自己本來想在高鐵上休息，卻有位乘客不斷製造噪音，被車掌勸導後，還以髒話辱罵車長，讓她無奈直呼「『禮貌』這兩個字，不該只留在家裡！」米可白在社群平台發文表示，她結束忙碌行程後搭乘高鐵返家，想好好休息卻被車廂裡的大聲交談干擾，「那種疲憊，真的會被瞬間放大！」米可白指出，當時一名車長非常有禮貌地上前勸導，希望該名旅客能降低音量，但對方卻以髒話回應，還不願配合驗票。米可白說，車長即使聽見這番話，仍保持專業與冷靜，「真的很辛苦，也值得被尊重」、「這位旅客，『禮貌』這兩個字，不該只留在家裡，它是我們在公共空間裡，彼此最基本的修養」。米可白也感嘆，「願我們都能，在這個彼此共用的空間裡，為對方多留一點溫柔。因為真正的教養，是在沒有人要求時，依然懂得尊重。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「有錢搭高鐵，卻沒有相對應的素養，真的很討厭的乘客」、「今天坐火車也是，一個歐巴桑沒買車票就上車，她被查到加收50%一直抱怨碎唸」、「坐國光客運，也常遇到這樣的情形」、「就連商務車廂也是吵得離譜！希望高鐵能嚴格拒載這些擾人乘客」、「原以為會多花一點錢買商務座的人會比較有水準一點，並沒有，還比一般的吵」、「昨天搭火車一大早也是這種情況，打LINE聲音外擴一直響，持續好幾分鐘，無奈自動換車廂」。也有人直言，「應該列入黑名單」、「高鐵應該實施黑名單，維持大眾運輸搭乘品質」、「辛苦了，遇到這種事挺無奈的」、「勸導不聽的話！可以拒載」、「高鐵也應該保護員工，列入黑名單好了」、「台鐵和高鐵有那種拒絕服務的權利，可以趕客人下車的」、「已經無關禮貌、修養了，不堪入耳的髒話，會被告受罰的」、「之前說寧靜車廂的也被罵翻，台灣這種花錢就是大爺的人，真的不少」。
台美關稅談判落幕 李彥秀憂讓步換條件：半導體競爭力才是關鍵
行政院今（16）日宣布，台美貿易談判團隊在美東時間15日進行總結會議，雙方達成多項談判目標，包括台灣對等關稅調降為15%且不疊加最惠國待遇（MFN）、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇，不過我國民間含政府須提供5千億投資。對此，國民黨立委李彥秀指出，雖我國關稅條件與日韓相仿，維持競爭起跑線的公平，但我方做出的讓步，台灣AI以及半導體產業及其供應鏈全球性製造競爭優勢，是否能夠繼續維持領先地位，恐怕才是後續最值得觀察的地方。李彥秀表示，台美「對等關稅」歷經九個半月終於達成協議，在美國高等法院宣判「對等關稅」合法與否的前一刻結果出爐，顯見「時間壓力」以及「談判籌碼」是促成台美關稅協議的重要推手。李彥秀說，台灣關稅調降為15％且不疊加最惠國待遇，與日韓條件相仿，對傳統產業與中小企業而言起碼維持競爭起跑線的公平；但是，我方作出的讓步，對台灣未來長期經濟、外貿以及產業發展，台灣AI以及半導體產業及其供應鏈全球性製造競爭優勢，是否能夠繼續維持領先地位，恐怕才是後續最值得觀察的地方。李彥秀指出，不僅第一類包括台灣企業自主投資2500億美元，投資半導體、AI應用等電子製造服務（EMS）、能源及其他產業等，以及第二類為台灣政府以信用保證方式支持金融機構提供最高2500億美元之企業授信額度，投資領域包含半導體及ICT供應鏈等超出原本預期。李彥秀進一步直言，美國商務部長盧特尼克曾表示，川普總統任內的目標是將台灣整體半導體供應鏈產能40％移轉至美國，這恐怕才是國人最憂心之處。台灣經濟長期受惠於台積電「護國神山」的高成長，帶動「護國群山」供應鏈發展；台積電去年第四季毛利率高達62％，但美國廠僅約8％，海外設廠勢必對獲利形成壓力，相關供應鏈外移更可能衝擊國內高薪就業機會。李彥秀強調，未來相關協議送交立法院後，將嚴加審查，在兼顧國際經貿布局的同時，確保台灣整體利益，捍衛台灣的「護國群山」。
美女辭300萬高薪職成「全職看家員」 她靠幫人看家免費住全球17城市
美國加州33歲女子艾蘭娜（Alanna Parrish）過去任職於房地產與物業管理領域，擁有年薪六位數美元，折合新台幣逾300萬元幣的高收入工作。然而，為追求自由與冒險生活，她決定放下穩定職涯，投入一項少見的職業、「看家員」；最初只是替親友短期看家，後來發現此類服務需求龐大，便加入專門平台，逐漸拓展國際客源。她自2022年辭職以來，已踏訪全球17座城市，靠看家工作免費居住於不同地點。《每日郵報》（Daily Mail）報導，所謂看家員，負責代替屋主照顧房屋與寵物，確保住宅在主人不在時仍保持有人居住的狀態。艾蘭娜的日常工作包括餵食動物、澆灌植物、收取郵件與維護房屋安全，讓屋主能無後顧之憂地外出旅遊或休假。每次工作時長介於2天至1個月不等，平均約停留一週。艾蘭娜已踏訪全球17座城市，靠看家工作免費居住於不同地點。她原先僅替親友短期看家，後來發現這類服務需求龐大，於是透過專門的平台拓展國際客源，原本只計劃短期旅行的艾蘭娜，在出發後決定不再回頭，甚至賣掉自有公寓，全心投入這份以「換宿換生活」為核心的職業。「我可以像當地人一樣體驗每個新城市的日常，與動物相處、決定自己的步調，不再讓工作決定我的生活。艾蘭娜雖未透露具體收入，但她表示「可支應生活所需」，並強調這種工作性質更像是以服務交換住宿費用，有效減輕經濟負擔。然而，看似浪漫的生活並非沒有代價。艾蘭娜坦言，頻繁的搬遷加上缺乏固定住處與長期規劃，偶爾也會帶來疲憊與孤單感，「尤其在整理行李與長途移動時特別明顯」。不過艾蘭娜認為放棄高薪所得仍值得，「我雖然沒有固定收入與住所，但也不用再為房租或其他固定支出煩惱，自由感遠比不便更有價值。」她建議對此職業有興趣者，可從兼職入門，透過累積信譽與評價建立口碑。艾蘭娜也提醒，這項工作雖具吸引力，但不宜過度理想化，「如果你重視自由、多變生活，且具備責任感與適應力，那麼這將是一種值得投入的生活方式。」
高鐵5折早鳥限量開搶！加開395班因應春節運量 今夜零時開賣
台灣高鐵春節疏運將自2月13日至2月23日實施，為期11天，期間加開395班次列車，合計提供2162班次列車服務。高鐵公司今（16）日凌晨0時起開放車票預購，搭配限量5折早鳥優惠與定期票效期展延措施，呼籲旅客提早規劃行程、掌握購票時機。春節期間將加開395班列車，分別為南下170班、北上225班，以因應返鄉與旅遊高峰。旅客可透過「T-EX行動購票」App、高鐵官網、合作便利商店、各車站售票窗口及自動售票機完成訂票，一次預訂整段假期所需班次。高鐵特別指出，離峰時段推出的早鳥票優惠仍照舊實施，指定車次提供5折、8折與9折限量折扣，總計釋出617班次、超過8萬4千席的優惠座位。每天皆有5折票釋出，越早訂票享有越高機率搶到最優惠票價，鼓勵旅客選擇車廂較空的時段，享受順暢旅程。為協助旅客掌握熱門時段，高鐵企業網站將持續公布各車次對號座票況，旅客可先查詢剩餘座位數量，再決定預訂班次，並應於開車前完成取票程序，提升搭乘效率。疏運期間，除常規班次外，另加開27班延後收班列車，最晚抵達時間為凌晨1時，亦安排2班清晨首發車，最早於5時45分發車。所有班次皆設有2至9節不等自由座車廂，旅客可留意車站顯示系統資訊，掌握配置與停靠站資訊。此外，為回應定期票與回數票旅客需求，高鐵公司將自2月23日起自動展延票券效期，涵蓋2月14日至2月22日國定假日期間。例如原效期為1月20日至2月18日之定期票，展延後可使用至2月27日。值得注意的是，春節期間除保留「大學生優惠」及「商務車廂限量升等」方案外，其餘如「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體優惠」及「校外教學」等專案則暫停適用。高鐵建議旅客確認優惠條件後再行購票，以免權益受限。
《重擊人生》蓋房只為隱藏攝影機 「A24限定特典」只限這三天
由導演班尼沙夫戴（Benny Safdie）首次編導長片、帶來真人真事改編的年度話題鉅作《重擊人生》（The Smashing Machine），即將在1月23日於全台隆重獻映。班尼秉持「力求真實」的核心精神，以創新拍攝手法，從零開始搭建主角馬克克爾（Mark Kerr）的住宅，讓攝影機與攝影師隱藏於牆中，如「偷窺」般傳遞人物的實境人生，極度私密的觀賞體驗，就連金獎名導克里斯多福諾蘭（Christopher Nolan）都直呼：「我覺得我『不該』看見這些！像在侵犯他們的空間。」憑藉《重擊人生》榮獲威尼斯影展最佳導演銀獅獎的導演班尼沙夫戴，在拍攝時秉持「力求真實」核心精神，以創新手法，從零開始搭建主角馬克克爾的住宅，並將攝影機與攝影師隱藏在牆中，讓演員不受布景限制地自由移動。男主角巨石強森（Dwayne Johnson）分享：「我們從未看見攝影機，就直接進入這些情感暴力的場景，班尼讓它感覺像我們真的生活在那裡。攝影指導兼操作師則藏在牆後，根本看不見，也沒有任何燈光設置。」《重擊人生》導演班尼沙夫戴（左）在拍攝現場與巨石強森（右後）跟艾蜜莉布朗。（右前）討論演出方式。（圖／采昌提供）選角方面，班尼也力邀多位真實選手親自上陣，不僅請來「UFC傳奇人物」巴斯拉頓（Bas Rutten）、「烏克蘭拳王」亞歷山大烏西克（Oleksandr Usyk）與「Bellator格鬥冠軍賽重量級冠軍」萊恩貝德（Ryan Bader）等人演出，處處可見真實格鬥選手客串，讓他們將實際經驗與生活感帶入，呈現出自然真實感，導演對此表示：「讓那個世界的人參與非常重要，因為我們是以愛、尊重和真實感去呈現。希望觀眾在觀賞格鬥場面時，能真切相信這些事情真的在發生。」改編自「UFC傳奇重量級冠軍」馬克克爾真實人生故事的《重擊人生》，馬克本人也擔綱電影顧問，不僅親臨片場傳授招式細節，還敞開心房分享內心的脆弱一隅。當他初次觀賞電影、回望人生時，甚至一度情緒潰堤，他坦言：「最後一場戲讓人心如刀割，情緒的強烈程度難以承受。」同時也大讚：「我心中湧動著無數情緒，他們能夠捕捉到這一切並呈現在銀幕上，真的非常了不起！」值得一提的是，台灣片商也驚喜推出A24影迷必收的「首三日限定特典」，只要購買本片首三日（1/23至1/25）期間場次電影票乙張，即可憑電影票在1/23（五）起至原購票影城兌換「采昌A24收藏卡及電影紀念票」乙份，尤其A24收藏卡僅可經由購買本片電影票換得，敬請把握機會！此外，片商更祭出首週戲院特典「厚磅鑽卡A3海報–巨石強森日文款」，凡購買第一週（1/23至1/29）期間場次電影票乙張，即可憑電影票於1/23（五）起至原購票影城兌換。多樣精美特典活動，活動詳請請見采昌官方社群公告。
綠營台南初選廝殺落幕 滿志剛：謝龍介早已整軍經武提具體發展
民進黨台南市長初選民調今（15）日公布結果，最終由立委陳亭妃獲勝，代表綠營對戰國民黨參選人謝龍介。對此，台北市松山信義區市議員擬參選人滿志剛表示，台南初選殺的刀刀見骨，而謝龍介已整軍經武，做出市政承諾；這場選戰的格局已非常清楚，台南值得更好的選擇，謝龍介就是最好的答案。滿志剛表示，民進黨台南市長初選大戲終於在今天落幕，雖陳亭妃以些微差距險勝賴清德總統嫡系愛將林俊憲，拿下提名門票，但過程早就殺得刀刀見骨，林俊憲的海量看板也無濟於事，想必是笑在臉上，痛在心裡。滿志剛指出，如今民進黨的提名可以用「唯賴獨大」來形容，大家都能看到賴系跟非賴系的巨大裂痕，在台南從爐渣案到光電弊案，更可以看出民進黨長期執政之下，已經污穢叢生，百姓苦不堪言。滿志剛說，所以無論誰出線，最重要的都是要翻轉台南，國民黨這次得選舉有兩大優勢，一是團結、二是良心，謝龍介在地深耕多年，這幾年展現的監督力道與市政願景，市民有目共睹。相較於綠營剛經歷一場元氣大傷的內耗，謝龍介早已整軍經武，提出「四年做完八年建設」的具體承諾，展現出準備好為台南拼搏的決心。滿志剛強調，台南不是任何政黨的鐵票倉，更不是派系分贓的戰利品。當民進黨還在忙著修補派系裂痕，謝龍介已經站在起跑線上，專注於解決台南的交通、居住與發展問題。這場選戰的格局已經很清楚。台南值得更好的選擇，而謝龍介，就是能讓台南脫胎換骨的答案！
傳統市值型最強勁敵？知美點名009816「優勢」：高所得友善、總費用市場最低
財經創作者「知美 Jimmy」近期在影片中，針對即將推出的凱基台灣TOP 50（009816）進行完整說明，並從「是否配息」的角度切入，對比市場熟悉的0050與006208，探討市值型ETF在長期投資上的不同設計邏輯。他在影片一開始即提出問題，若高股息ETF被形容為「左手換右手」，那麼市值型ETF究竟該不該配息。知美指出，0050雖然是以台股市值最大的50家公司為成分股，但其中仍可能包含虧損企業，投資人是否能接受這樣的選股結果，值得思考。他也提到，009816將成為台灣首檔不配息的台股市值型ETF，主打三項設計重點，目標是改善既有市值型ETF的部分限制。在費用結構方面，知美表示，過去006208曾因較低的經保費而成為0050的主要競爭對手，但隨著0050分割並調降費率後，市場關注度出現變化。他指出，009816採用固定經理費0.07%、保管費0.027%，合計費用低於目前市場上的0050與006208，且發行價格僅10元，整體門檻與費率設計都相對激進。至於選股邏輯，知美說明，009816並非單純依市值排序，而是先設定「公司必須獲利」的門檻，要求最近四季稅後純益合計為正，再依市值排序選出50檔成分股。他認為，這樣的設計是為了避免將長期虧損、但因市值仍大的公司納入指數，藉此改善傳統市值型ETF可能出現的選股盲點。在權重配置上，009816也設有上限機制，單一成分股權重不得超過其在大盤中的占比，前五大成分股合計權重上限為65%。知美指出，這樣的設計是希望降低單一權值股對整體ETF表現的影響，但同時也代表與大盤走勢可能出現差異。談到是否配息，知美強調，不配息的核心概念在於「自動幫投資人完成股息再投入」。他指出，傳統配息後再自行投入，不僅流程繁瑣，還可能涉及所得稅、二代健保補充保費，以及再投入的交易成本，對高所得族群而言，長期下來等於承擔多層隱性費用。不配息則可省去這些成本，讓資產以較有效率的方式累積。針對適合族群，知美認為，009816較適合高所得者，以及希望長期投資、不想花時間處理配息再投入流程，或單純為退休、子女教育準備資產的投資人。他也總結，009816主打的三項特色包括費率較低、僅納入獲利公司、不配息直接再投入，能否獲得市場認同，仍有待時間與實際表現驗證。留言區，網友看法明顯分歧…有一派認為009816「只是多一個選擇」，主張原本持有0050、006208不必急著更動，可先觀察一到兩年再比較實際表現，也有人肯定不配息與低費率設計，認為對高所得、長期投資族群相對友善；但另一派則持保留態度，質疑台積電權重受限後，長期報酬恐不如0050，也有人直言「省下來的費用可能抵不過報酬率差距」，甚至選擇繼續投入0050或其不配息連結基金。PS:投資人應注意債券型基金投資之風險包括利率風險、債券交易市場流動性不足之風險及投資無擔保公司債之風險
閉門造車2／車安中心董事多由公會成員兼任 行車法規全由圈內人掌握
台灣交通頻遭外媒形容為「行人地獄」，交通部雖「頭上三把火」，卻仍將法規研擬全權下交財團法人車輛安全中心負責。車安中心遭控召開審議會從不邀請專家學者，只頻頻召集幾位業界公會及協會「閉門造車」；而過往董事多由公會理事兼任，幾位「自家人」研擬全台車輛法規，外界看來更是急的直搖頭。車安中心定期舉行研討會議，邀集各車輛相關公會、協會代表，研擬《車輛型式安全審驗管理辦法》修正草案。然而，知情人士透露，車安中心歷來會議從未邀請車輛工程、安全或交通領域的專家學者參與，與會者多為業界及其對應的代表團體悶在圈子裡討論。該人士直言，相關討論成員多屬既得利益者，容易在法規研擬過程中排擠潛在競爭者及不同聲音，導致法規研擬僵化，淪為產業協調機制，而非針對用路人安全作考量。車安中心過去在召開混凝土攪拌車相關規範的審議會時，竟未通知實際主要使用者之一的「台灣預拌混凝土工業同業公會」與會。（示意圖／報系資料照）台灣預拌混凝土工業同業公會就曾於官網發布公告，交通部公路局與車安中心召開「混凝土攪拌車桶身尺寸及角度管理配套措施」會議時，竟未通知身為主要使用者的該公會出席，迫使公會事後發函呼籲，要求未來凡涉及相關車輛規範的會議，請通知該會出席。除此之外，檢視車安中心的基金來源亦可發現，部分捐助單位正是經常受邀參與相關會議的車輛公會，資金與決策圈層高度重疊。更值得注意的是，車安中心歷屆董事名單中，也有多屆由車輛公會成員兼任。以捐贈新台幣60萬元的台灣區車輛工業同業公會為例，該會常務監事曾擔任車安中心第一、第二屆董事；總幹事也曾出任第三、第四屆董事。台灣近年積極推動自駕車發展，相關制度設計幾乎全權交由車安中心主導。學者憂心，若沿用過往審議會模式，發展恐長期停留在「沙盒」階段。圖為台灣測試自駕公車。（圖／報系資料照）一位熟悉車安中心會議模式的人表示，車安中心是財團法人機構，官股組成卻沒有過半，在交通部的財團法人專區也找不到資訊，設計上就難受公部門監督。若想打破「特定團體治理」，就應強制規定董事會中民間專家學者、第三方專業團體及法律公正人士席次超過二分之一；另會議效仿「聽證會」模式，全程公開透明，才能讓台灣車輛回歸國際化競爭。一位曾在交通部任職的學者指出，近年在電動車與自駕車安全審驗上，車安中心幾乎成為交通部「唯一倚賴」的單位。表面看，審查會議是最後一道關卡，但真正關鍵的前置作業，包括資料蒐集、技術評估、供應鏈理解，完全由車安中心主導。「交通部將工作委辦給法人，既是委託者也是主要資源來源，等於是『衣食父母』，制度上很難真正監督。」他進一步指出，台灣缺乏足夠的本土汽車工業能量，在制度設計上又高度仰賴單一法人解釋、轉譯國際法規。以自駕車為例，日本兩年前已正式上路自駕公車，背後是清楚的專業分工與政府能力建構；反觀台灣，自駕車如何走出「沙盒試驗」，相關安全指引卻高度集中在車安中心，其專業量能是否足以承擔如此關鍵角色，值得檢討。因此，該學者強調，法規制定透明度「越高越好」。雖即便邀請學界代表，也未必每一位都具備足夠的實務能力或跨領域理解。但也可以透過公聽會、線上平台等機制，讓更多不同背景的意見被納入。制度設計的核心是「把窗戶打開」，廣納不同意見；若結構性問題無法改善，「閉門造車」將不只是形容詞，而是成為制度常態。對於外界質疑，車安中心指出，會議主要目的在於確認國內車輛廠商在研發與技術層面的因應能力、符合法規的時程規劃，以及確保國內檢測機構具備相應的檢測能量以執行相關作業。因此，會議邀集對象以車輛相關公協會、業者及檢測機構為主；若遇到具特殊性法規議題，車安中心也曾邀請相關學者專家參與討論。針對董事會組成爭議，車安中心認為，中心肩負政府與產業界之間的溝通橋樑角色，成立初期曾接受車輛相關公協會捐助，但基金來源仍以交通部為主。公協會所推薦之董事，須為不具安審廠商身分的專責會務幹部或學者專家；現行董事會成員中，近三分之二為交通部派任，相關決策不致受個別廠商或公協會影響。其捐助章程及誠信經營規範皆明訂利益衝突應自行迴避之規定，自成立以來，董事均遵守相關規範，未曾發生利益衝突情事。交通部路政司表示，車安中心的職責是研擬相關法規跟提出車輛安全管理的建議，過程中本就會針對議題 邀請適當的利害關係人，包含專家學者。另外，車安中心董監事都是由捐助人指派會務幹部來擔任，並沒有車廠的人擔任 ，因此在專業討論上不會有利益不中立的問題；交通部也會依照相關法律規定，對它進行定期監督查核 ，確保能夠公正執行相關業務。
美國才批准出口 路透社：陸海關指示輝達H200晶片「不許進中國」
輝達（Nvidia）最新一代人工智慧晶片H200再度成為美中科技角力焦點。多名知情人士透露，中國海關主管機關近日已指示第一線關員，不允許H200晶片進口中國；同時，中國政府官員也召集國內科技企業開會，明確要求除非「必要情況」，否則不得採購該款晶片。相關措辭被形容相當嚴厲，實質效果近似暫時性禁令。路透社報導，H200是輝達目前第二強大的AI晶片，效能約為先前獲准出口的H20六倍，被視為最適合大規模訓練先進AI模型的產品之一，也因此成為美中關係中最具爭議的科技產品。儘管中國科技企業對H200的需求極高，北京是否會全面封殺進口、藉此扶植本土晶片產業，或將相關限制作為與美方談判的籌碼，目前仍未有定論。值得注意的是，H200本週才在附帶條件下獲得川普政府批准出口至中國，但在美國國內同樣引發強烈反彈。多名對中強硬派人士警告，若先進AI晶片流入中國，恐加速其軍事與科技能力發展，進一步侵蝕美國在人工智慧領域的領先優勢。由於議題高度敏感，消息人士均要求匿名。他們指出，中方並未說明下達相關指示的具體原因，也未明確界定這是正式禁令或臨時措施。路透社亦無法確認，相關限制是否適用於既有訂單，或僅針對新訂單。至截稿前，中國海關總署、工信部及國家發改委均未回應置評請求，輝達方面亦未發表回應。科技媒體《The Information》報導指出，中國政府本週已告知部分科技公司，僅在特定情況下，例如與大學合作的研究與開發計畫，才可能核准H200的採購。另有消息透露，針對研發與學術用途的豁免仍在討論階段。分析人士認為，北京此舉可能意在於美國總統川普預計4月訪問北京、與中國國家主席習近平會面前，藉由科技管制議題向華府施壓，爭取談判空間。地緣政治研究機構Rhodium Group策略師高榮指出，中國正測試美方底線，試圖換取更多鬆綁美國主導的科技出口管制。自2022年起，美國已對中國實施高階晶片出口限制。去年川普政府曾一度禁止、後又放行效能較低的H20晶片出口，但北京自去年8月起實質阻擋相關銷售，導致輝達執行長黃仁勳坦言，公司在中國AI晶片市場的市占率已降至零。相較之下，H200的技術優勢更為明顯。儘管中國本土晶片商已推出如華為Ascend 910C等AI處理器，但業界普遍認為，在效率與規模化訓練能力上，H200仍具明顯領先地位。消息人士指出，中國科技公司先前已下單超過200萬顆H200，單價約2.7萬美元，遠高於輝達目前約70萬顆的供貨能力。不過，H200對中銷售究竟誰能獲得更大利益，仍存在分歧。對輝達而言，重返中國市場意味著可觀營收，美國政府亦可從中抽取約25%的費用；但部分美國官員認為，對中出口先進晶片反而可能削弱中國加速追趕美國技術的動力。
如果重來我不會全花光！她繼承百萬圓夢環遊世界 返國後生活壓力倍增
「如果現在讓我再選一次，我應該不會把錢全部花光。」這是68歲的日本女性中村理惠（化名）在回顧自己一段看似夢幻、卻代價不小的人生決定時，所說出的肺腑之言。她繼承了父母留下的900萬日圓（約新台幣179萬元）現金後，認為孩子早已獨立，工作也畫下句點，她決定把握體力尚可的此刻出發環遊世界。然而，五個月的旅程結束後，那筆遺產幾乎所剩無幾。回到日本本打算靠年金過活，卻接連遇上突發開銷，如今她不得不嚴格控管日常支出，對過往決定感到遺憾。根據《THE GOLD ONLINE》報導，當中村理惠在60歲左右接連送別雙親時，她繼承了這筆遺產。當時孩子已獨立、工作告一段落，身體狀況尚可，她便萌生一個念頭：「如果現在不去看看這個世界，以後可能就沒機會了。」於是，她將這筆錢幾乎全數投入夢想中的世界旅行。橫跨歐洲、非洲、南美與亞洲，歷時約五個月，總支出逼近900萬日圓，包含機票、住宿、當地行程與保險等費用。這趟旅程帶給她極大的自由與滿足，「能親眼看到曾經只能在照片中見到的風景，對我來說已經是無價的回憶。」然而夢醒之後，現實也隨之而來。回國後的她，僅剩約300萬日圓存款，以及每月約14萬日圓（約新台幣2.7萬元）的年金收入。起初她對生活仍有信心：「只要不奢侈，靠年金過下去應該沒問題。」但隨著時間推移，她的健康狀況開始下滑，看診次數增加，房租續約、家電損壞等突發開銷接踵而來，讓原本勉強平衡的生活出現裂縫。如今的她，已不得不節衣縮食、減少外出，連伙食費與水電都需精打細算。理惠表示，她並不後悔曾經完成這場夢想之旅，但也坦言：「如今手頭沒餘裕，是無法否認的現實。」對於是否需要準備未來可能的照護或入住設施費用，她也直言目前「沒有餘力思考」。她接著表示：「旅途帶來的回憶仍是我的精神支柱，但當年若能為幾年後的自己多想一點，也許就不會把所有資金一次花完。」專家也透過此案例提醒民眾，退休金與繼承資金的使用，並非全花與全存的二擇一。合理的分配方式是，部分資金可用於實現人生夢想，另一部分則應作為緊急支出與未來風險的緩衝空間。人生值得被實現的夢想固然重要，但留下一些選擇的餘地與經濟的安全感，也同樣是讓老年生活過得安心、穩定的重要關鍵。專家建議退休資金宜分配使用，保留部分作為未來生活緩衝較為穩妥。（圖／翻攝自X，@ffggds396780）
曾獲最佳時事節目主持人！楊君偉吐露曾陷憂鬱低潮
公視《列車人生》第六集邀請新加坡主持人楊君偉擔任列車旅人，搭乘越南「統一號」列車展開1,726公里、35小時的南北縱貫之旅。這趟從河內南下的旅程，楊君偉在著名「火車街」體驗列車幾乎擦身而過的驚險瞬間，穿越戰地隧道、探訪純樸漁村，見證越南人民的韌性與重生，沿途壯麗美景也觸動他罕見袒露媒體生涯低潮的心路歷程，分享如何藉陶藝創作找回內心的純真與療癒。楊君偉此行最驚險的體驗是河內百年歷史的「火車街」，這條老街因鐵軌與民宅距離極近，遊客可在鐵道旁咖啡廳近距離感受火車疾駛而過，他回憶起仍心有餘悸：「我準備拍照時，突然發現不只車身靠近，旁邊還有車輪和機件！我過去幾十年的生命畫面，就在眼前這樣呼嘯而過。」而這處極具特色的景點因安全問題可能將走入歷史，楊君偉透露：「當地政府已加強管制火車街，《列車人生》見證並記錄了這段影像。」旅程中訪問當地漁民的工作艱辛時，感性觸動楊君偉罕見袒露媒體生涯低潮。曾獲「新加坡亞洲影藝創意大獎」最佳時事節目主持人的他，坦言長期在競爭激烈的媒體環境中壓力過大，曾罹患憂鬱症後毅然轉任教職。楊君偉吐露從事媒體工作30多年的矛盾：「我一直被訓練成客觀中立，但我比較喜歡有堅定立場、強烈感受，也常覺得自己不太適合大眾，比較適合小眾。我是內向的，但在鏡頭前必須表現得很外向。」這段真情告白，讓觀眾看見光鮮主持人背後的掙扎。當列車行經全球最美鐵道之一的海雲關山道，從順化到峴港的20公里路線，山海交織的絕美景色讓楊君偉讚嘆：「看到這風景，一切都值得了！」來到會安古鎮體驗傳統陶藝製作，他分享疫情期間就開始對陶藝產生興趣：「我面對泥土時也在思考如何塑造人生，陶藝讓我安靜下來，終於可以服務自己。就算做錯或泥土塌了，都不是壞事，就像每一站都是必經之路。」首次使用人工轉盤就被陶藝創作者稱讚有天分，當作品被估價25萬越南盾時，楊君偉更笑說：「我喜歡這個價錢！」這趟從北到南的列車之旅，讓楊君偉回望自己從童星到創作者的身份轉折，對人生有深刻感悟：「人生就是多重身份，不應該只有一條路線。這一站到了下車，再上車再去下一站，到終點站時，我要能很大聲地說，這個火車是我自己畫出來的路線，這一切都值得。」
台北人氣麻辣鍋店熄燈！歇業原因曝 在地人不捨：沙漠唯一的綠洲
曾榮獲「台北鍋際大賞」人氣TOP10的麻辣鍋名店「辣椒多一點」，近日在官方粉專宣布，將於2月10日正式結束營業，消息一出，引發許多忠實顧客不捨，紛紛留言直呼「太可惜了」、「心中最棒的火鍋店」。「辣椒多一點」於文山區開業6年半，是不少在地居民與火鍋愛好者的口袋名單。創業初期，團隊曾嘗試在國父紀念館、西門商圈展店，卻因租賃條件或與房東溝通未果，最終遷址至現址文山區。在店面正式開張前，品牌已為場地問題額外投入百萬資金，對於初創、無資源背景的業者而言，是一場高壓的現實考驗。2020年爆發的疫情使內用大受影響，加上原物料價格上漲、營運成本攀升，讓這家新創火鍋品牌幾乎沒有犯錯空間，只能在每一次選擇與妥協中，盡力守住初衷。也正是對餐飲的堅持與熱情，支撐這家店一路走來。歷經多年經營，「辣椒多一點」在Google累積超過2000則評論，平均高達4.9顆星，不僅獲選「台北鍋際大賞」人氣TOP10，也被台北市觀光局列入文山區美食推薦指南。不少客人更在評論中提到「外場服務貼心」、「態度親切」、「記得顧客習慣」，這些溫暖回饋也成為業者最珍貴的動力。儘管獲得廣大好評與肯定，業者仍在聲明中坦言，選擇結束營業並非因熱情消退，而是已無法以理想方式照顧客人、夥伴與自身，才在仍尊重品牌的狀態下，為6年半的創業旅程劃下句點。面對即將歇業的消息，許多顧客湧入留言表達不捨：「我家最愛吃的火鍋店……難過，文山美食沙漠唯一的綠洲」、「不吃辣的我，唯一覺得辣好吃又舒服的湯底……以後吃不到了怎麼辦」、「不可能吧，是文山區極少數美味到我覺得不可思議的餐廳 ，比那些台北名店都好吃、太可惜了，希望您休息後出發時務必通知大家」、「你們家是真的好吃，餐飲業真的不容易，希望你們有機會再開始並且能獲得商機，用心對待食物的餐廳值得賺大錢咧」、「嗚嗚，那我之後要去哪裡吃火鍋」。
我以為會死，結果醒來中6百萬！女傷口未癒驚喜先來 尪以為她幻覺
英國達勒姆郡（Durham）一名女子在接受重大手術後，本以為難逃生死關卡，沒想到甦醒後卻收到一通語音留言，得知自己中了人民郵遞區號樂透（People’s Postcode Lottery）大獎，總獎金達14.4萬英鎊（約新台幣614萬元），讓她直呼：「人生就像開玩笑一樣。」《每日鏡報》報導，54歲的伍德（Gail Wood）是一名消防通報中心操作員，近期接受子宮切除手術。她回憶道：「我真的以為自己撐不過來，手術一結束，我第一件事就是想告訴親友：『我還活著』。」然而她打開手機語音信箱後聽見的，卻是一則來自樂透主辦單位的中獎通知，告知她將自即日起每月領取12,000英鎊（約新台幣51萬元），為期一年。伍德原本以為是詐騙，直到對方精準說出她自2009年起持續購買彩券、累積捐贈金額等細節，她才驚覺這是真的。「他們還說隔天就會到我家門前，我當下超震驚，病房裡其他病患都開始側耳傾聽，我還對她們說：『郵遞區號樂透的人明天要來敲我家門了！』」伍德當下立刻致電56歲的丈夫傑森（Jason），對方一開始以為她是麻醉未退、神智不清，直說：「妳一定是藥吃多了。」直到親眼確認細節後才相信她真的中獎。傑森透露，幾天前他才做了一個夢，夢見兩人中樂透並討論要怎麼分錢給孩子們，當時還覺得自己從不做夢，這次卻記得如此清楚，事後回想仍感不可思議。伍德與傑森同為消防體系出身，婚後育有3名子女、5名孫子女。樂透主辦方在她出院翌日果然登門拜訪，除了她之外，還有兩位鄰居也同時中獎。伍德表示，將於今年9月滿55歲，屆時可選擇提前退休，這筆獎金讓她有更多彈性，「雖然會少領一些退休金，但現在我有選擇的自由，真的太好了。」不過伍德也強調，他們不會拿這筆錢去購買奢侈品，「我們家的大門最近壞了，先換一扇新的，再鋪個新的車道吧。」她補充：「可能6月會帶全家出去玩，不是什麼奢華旅程，就只是一起放鬆而已。」夫妻倆目前擁有一輛露營車，也正考慮再添購一輛與孩子們共享，「他們能輪流開出去玩，我覺得這會很棒。」傑森補充表示，妻子伍德長年熱心公益，從消防志工到樂透公益捐款、社區送餐與橄欖球募款等都親力親為，「她真的值得擁有這份幸運，我不是因為她是我老婆才這麼說。」術後剛甦醒的伍德，原本只想報平安，沒想到語音信箱傳來「中獎614萬元」的天大喜訊。（圖／翻攝自X，@TeessideLive）
昆凌結婚10年當三寶媽 曝「撐不下去」真實心聲
昆凌代言滴雞精品牌，與周杰倫結婚10年、已經是3寶媽的她，坦言自己不再只是外界印象中被守護的小公主，而是在家庭與工作之間，溫柔卻穩定地撐起一切的女性，「我希望可以照顧好家人，也同時保留屬於自己的光芒。」升格為三寶媽後，昆凌依舊活躍於演藝圈與時尚活動，同時經營自有品牌，社群上也不時分享與家人、孩子露營、看球賽、旅行的生活片段。看似輕鬆自在的背後，其實是高度自律與節奏管理的成果，她直言：「日常累積能量真的很重要。」聊到「真的快撐不住」的時候，昆凌說她會在心裡提醒自己「妳已經做得夠好了，先把心安靜下來」，有時候不是要再更努力，而是要給自己多一點溫柔，並說：「因為在忙碌的節奏裡，我們常常忘記，自己也值得被好好照顧。」
《日租家庭》竟「用錢買親人」 影帝布蘭登費雪盼給人一次新的機會
探照燈影業年度最感人鉅獻《日租家庭》今（13日）宣布將在2月6日（五）到2月8日（日）全台大銀幕限量口碑場獻映！最新幕後花絮影帝及導演闡述創作理念，影帝布蘭登費雪解釋「日租家庭」的背後含義，導演更笑稱用錢買親友也無妨，但最終的目的是能夠給人一次新的機會，並喚起珍惜家人的重要意義。在《日租家庭》最新幕後花絮「日租服務」裡，影帝布蘭登費雪及導演宮崎光代（HIKARI）深入闡述本片的創作理念，布蘭登費雪開門見山地說：「在東京，你幾乎什麼都能租，而『家人』也不例外。」宮崎光代接著對於孑然一身渴望連結的人笑稱：「你可以請一個人來陪你，就算那份連結是用錢換來的。」布蘭登費雪（右）在扮演日租人父。（圖／探照燈影業提供）布蘭登費雪進一步指出：「這個故事真正想傳達的是家人可以是我們珍惜的人，而『日租家庭』給了每個人一次新的機會。」接受巴西媒體Miscelanas訪問時，他也說明：「即使主角扮演的每個替身角色都不一樣，他的客戶與他之間的關係，都喚起我們捫心自問如何抒發心情，即便只有一剎那，仍能體會這種關係所帶來的效益。」本片不僅在爛番茄網站上的新鮮度高達88%，更獲得96%的爆米花觀眾喜愛度，影評盛讚：Screen Rant「探問值得深思問題的暖心電影。」今日美國：「東西交會傑出又使人心情大好的一次結合。」電影《日租家庭》在爛番茄網站上的新鮮度高達88%，更獲得96%的爆米花觀眾喜愛度。（圖／探照燈影業提供）《日租家庭》講述一位長年在日本打拼的美籍演員（布蘭登費雪 飾），但他的星運一直無法突破，直到一個特別的工作找上他，為一家「日租家庭」機構服務，運用他多年的表演功力，將舞台從螢光幕上搬到真實生活中。各種千奇百怪的角色都讓他經歷過，為的只是去彌補別人家庭的缺口，但隨著他逐漸融入客戶的生活，他也開始建立起真摯的情感聯繫，模糊了表演與真實之間的界線。面對這份工作背後的道德複雜性的同時，也讓他重新找回了人生的意義、歸屬感，以及人與人之間細膩而靜謐的美好連結。本片將於2月6日（五）到2月8日（日）推出限量口碑場，2月13日（五）農曆新年開春第一檔全台大銀幕感動上映。《日租家庭》口碑更新版中文預告：