停留時間
」 旅客 觀光 泰國 地區 免簽
菲律賓終於宣布了！ 台灣旅客「14天免簽入境」再延長1年
菲律賓針對持台灣護照旅客實施「14天免簽入境措施」，原本於昨天（6月30日）屆滿，菲律賓馬尼拉經濟文化辦事處（MECO）終於在昨日深夜11時壓線公告，基於互惠原則，延長免簽入境政策，自7月1日起正式生效，至2027年6月30日止，為期1年。馬尼拉經濟文化辦事處表示，政府考量到目前持有菲律賓護照者，赴台灣仍享有免簽入境待遇，因此決定對持有台灣護照者實行對等原則，延續自2025年7月1日起開始實施的「14天免簽入境措施」。馬尼拉經濟文化辦事處也指出，該措施適用於持台灣護照、以觀光為目的入境旅客，停留期間不得延長，也不得轉換其他簽證類別，如計畫停留超過14天，必須在入境前申請一般簽證。此外，如要享受14天免簽待遇，台灣護照的效期須超過預定停留時間至少6個月，且入境時要主動出示在菲住宿證明、財力證明，以及返程或前往第三地的機票。
國旅翻身了？Joeman開箱低價團 699元玩整天還滿團
國旅近年飽受高房價、CP值不足等質疑，但一支由百萬YouTuber Joeman（翁雋明）拍攝的旅遊體驗影片，意外讓平價一日遊再度受到關注。適逢端午連假，不少民眾忙著安排出國行程，然而主打數百元就能出遊的國內巴士團卻悄悄掀起另一波熱潮，多條熱門路線甚至提前額滿，顯示平價國旅市場仍有相當需求。Joeman實際參加699元國旅巴士團，體驗北海岸一日遊行程。（圖／翻攝自臉書，Joeman）引發話題的是Joeman在《Joe是要跟團》系列中的實測內容。他以一般旅客身分報名雄獅旅遊推出的「萬里金山一日遊」，出發前原本以為這類俗稱「長輩團」的產品參與人數有限，沒想到報到當天41個座位幾乎坐滿，且除了退休族群外，也出現不少年輕面孔。有人坦言，比起自行開車往返北海岸，跟團不但省下交通規劃時間，也不用煩惱停車問題，因此即使請假也願意參加。整趟旅程從台北出發後，陸續造訪萬里繡球花景點、金山老街及北海岸知名步道。旅客可在花季期間賞花拍照，也能自行安排老街覓食時間。Joeman在影片中品嚐鴨肉、炒麵與地方甜品後給予不錯評價，尤其對金山特色芋圓留下深刻印象。隨後安排的海岸步道行程，則讓團員在山海景色間散步放鬆，不少長輩一路談笑風生，展現與一般自由行截然不同的旅遊氛圍。699元包車玩萬里金山，Joeman揭長輩團真面目。（圖／翻攝自臉書，Joeman）除了景點本身，團員互動反而成為影片另一個亮點。有長輩主動分享零食，也有人熱情找Joeman聊天，甚至誤把他認成專門介紹豪宅的網紅，還意外聊到自己住家鄰近陶朱隱園，讓現場氣氛笑聲不斷。Joeman事後形容，這類旅行團最特別的地方不一定是景點，而是參加者之間的人情味與陪伴感。當然，低價團仍有旅行社營運上的考量。行程尾聲安排參訪衛浴主題觀光工廠，館內展示各式特色衛浴設備與居家產品，並設有體驗及販售區。不過Joeman觀察，現場並未出現強迫推銷情況，旅客可自由參觀或休息。他認為，以不到千元的價格來看，安排合作據點其實不難理解，只是停留時間稍長，可能較不符合部分年輕旅客期待。值得注意的是，雖然廣告價格標示699元，但實際出團後仍需額外支付導遊及司機服務費150元，因此整趟花費約850元。不過對於包含交通接駁與整天行程安排的一日遊而言，多數網友仍認為價格具競爭力。有網友直言，國旅最大的問題始終是住宿費用，而非景點內容，「如果只是當天來回，其實台灣很多地方都值得再玩一次」。隨著影片曝光後引發討論，《中時新聞網》引述旅行社相關人員說法，事前並不知道Joeman報名參團，直到出發當天才獲知消息，對於產品能獲得關注感到意外。而從各家旅行業者近期銷售狀況來看，端午連假期間不少一日遊商品確實買氣不俗，包括九份、平溪、猴硐、野柳、基隆嶼及中南部特色路線都陸續傳出額滿消息。對不少不想塞車、不想做功課的旅客而言，價格親民、上車睡覺下車旅遊的一日遊產品，似乎正重新找到屬於自己的市場定位。Joeman跟團只花850元玩一天。（圖／翻攝自臉書，Joeman）
2025全球港口效率排名曝光！陸7港進前10居領先地位
2025年中國大陸港口在全球效率排名中持續居於領先地位！根據世界銀行（World Bank）與標普全球（S&P Global）於10日發布的1項研究顯示，有7個中國貿易樞紐進入了全球效率排行前10名。據《南華早報》報導，這份年度報告最新版本的發布時機點，正值各大港口努力應對全球供應鏈危機之際，包括紅海危機（Red Sea crisis），以及美以伊戰爭所帶來的外溢效應。自該研究於2020年推出以來，集裝箱港口績效指數（CPPI）透過衡量全球超過400個港口的船舶平均停留時間來比較各港口效率，停留時間越長，代表延誤與供應瓶頸風險越高。報告指出，去年中國港口在效率方面再次領先全球，其中位於中國東南部福建省的福州奪得第1名，中國東北的大連排名第2，第3名則為阿曼的塞拉萊港（Salalah Port），香港則排名第9。報告指出，由於多項因素，包括出口導向、港口之間的激烈競爭，以及基礎設施的持續投資，東亞與南亞港口仍維持全球領先地位。中國浙江省東部的寧波被視為典型案例，顯示亞洲港口如何在全球供應鏈危機中維持穩定運作。報告指出，該港口憑藉強大的吞吐能力、自動化水平以及高度作業紀律，成功維持穩定的船舶周轉時間。然而，西亞地區的港口表現則在紅海危機引發的排程中斷後出現下滑，顯示即使是設備完善的港口，也可能受到地緣政治風險的干擾。西方貿易樞紐的表現則較為分歧。北美與歐洲港口雖然持續從新冠疫情的混亂中恢復，但仍在結構上受到「突發性壅塞」（burst congestion）、勞動力限制以及腹地運輸瓶頸等影響。報告強調，港口正變得更容易出現突發性壅塞，這種現象是指當船舶掛靠數量突然激增，而非穩定增加時所造成的短時間壅塞。當這種群聚現象發生時，即使是高度先進的港口，也可能迅速導致延誤，而陸側運輸限制則會進一步放大這種脆弱性。報告示警，這會形成一種反饋迴路（Feedback loop）：供應鏈中斷導致港口堆積，而港口壅塞反過來又影響全球貿易網路的整體穩定性。對此，世界銀行全球運輸與物流總監博爾德（Bertrand de la Borde）表示：「理解這種雙向關係至關重要。港口不只是被動暴露於外部衝擊之下，它們同時也會動態塑造這些衝擊的傳導方式。港口既可能放大干擾，也可能幫助控制干擾。」
去沖繩變「落地就回台」！泰獅航航班大亂 苦主：10月底前都別賭
原本期待飛沖繩享受3天2夜小旅行，沒想到不少旅客最近卻接連收到泰國獅航航班異動通知，有人原定出發日期被一路延後，甚至直接變成「當天來回」，抵達沖繩後不到1小時又得立刻返台，離譜情況在Threads掀起熱議，大批苦主紛紛現身抱怨。還有熟悉航空業的網友提醒，泰國獅航近期航班異動頻繁，受到第五航權營運與成本問題影響，「10月底前航班恐怕都要特別小心。」其中一名網友發文表示，自己原本購買泰國獅航機票，預計6月7日飛往沖繩、6月9日返台，沒想到出發前突然收到航班異動通知，去程直接被改到6月9日上午，等於出發與返程幾乎落在同一天，讓她崩潰直呼，「有人可以告訴我該怎麼辦嗎？」她後續無奈透露，由於機票是透過第三方平台購買，且來回是分開出票，目前只能取消去程，但若回程航班沒有異動，相關損失恐怕得自行吸收。她也表示，最後已決定放棄整趟旅行，只能慶幸住宿與租車都還沒訂，不然損失恐怕更大。沒想到貼文曝光後，又有另一名苦主分享更誇張案例。他表示，原本安排6月4日上午11時抵達沖繩那霸機場，並在6月6日中午12時返台，怎料去程航班竟被改成6月6日上午11時才抵達，回程時間卻完全沒變，等於只剩1小時停留時間。他傻眼表示，「原本3天2夜輕旅行，直接變成1小時輕旅行，我搞不好連海關都還沒出去就要回來了。」更讓他不滿的是，航空公司原先通知可因航班異動免費退票，隔天卻又改口稱只有異動的航班能退，讓他質疑，「是打算讓我不得不去？還是要我自己吞回程機票？」大量苦主也隨即湧入留言區抱怨，「我是東京航線也被改票」、「全家飛曼谷也被延後一天」、「苦主+1，看到當天來回真的傻眼」、「一直改還一直賣票，有夠誇張。」甚至有人直言，「機長搞不好都比你待得久。」還有旅客分享，先前搭乘泰國獅航飛名古屋時，班機曾延誤超過12小時，抵達日本時已是凌晨，整天行程直接泡湯，因此之後已將該航空公司列入黑名單。也有人提醒，廉價航空雖然價格便宜，但航班調整風險本來就相對較高，尤其透過第三方平台購票時，若來回分開出票，後續退改票問題往往更麻煩。有熟悉航空業運作的網友分析，泰國獅航部分日本航線採用「第五航權」模式營運，也就是從泰國出發，中停高雄後再飛往沖繩等日本城市。由於近期油價與營運成本波動，加上航班調度問題，因此近期改票、取消與異動情況特別頻繁。由於暑假旅遊旺季即將到來，相關案例曝光後，也讓不少準備出國的民眾提高警覺。網友建議，近期若購買廉航或透過第三方平台訂票，最好隨時注意航班異動通知，並提早確認退改票規則與保險內容，以免旅程臨時生變，最後只能被迫認賠取消。
去泰國恐更燒錢！免簽天數縮短 入境費還可能超過300泰銖
泰國近來接連祭出觀光新政策，讓外國旅客荷包與停留天數恐雙雙縮水。就在政府宣布取消93國旅客現行「60天免簽」待遇後，觀光與體育部又進一步透露，規劃多年的「外國旅客入境費」不僅確定持續推動，金額甚至可能高於原本規劃的300泰銖（約新台幣290元）。外界認為，泰國這波動作，顯示當局正逐步收緊外國旅客管理，同時試圖在觀光收益與治安、醫療負擔之間重新取得平衡。國觀光與體育部宣布，原訂300泰銖的觀光入境費，未來恐因保險與醫療成本上升再調漲。根據《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，泰國觀光與體育部長蘇拉薩克潘查倫沃拉庫（Surasak Phancharoenworakul）20日坦言，原本早在2020年就提出、卻始終未正式實施的外國旅客入境費政策，如今仍在推進中，但因近年通膨、醫療與保險成本不斷上升，政府正重新評估收費標準，未來實際金額恐怕不只300泰銖。而就在前一天，泰國政府才剛拍板，取消原本提供93個國家的60天免簽待遇，未來將恢復為30天、15天或落地簽制度，相關安排預計回到2024年模式。官方坦言，近年部分外籍人士非法活動增加，是促使政策收緊的重要原因之一。兩項政策接連曝光後，也被外界視為泰國正在重新調整觀光戰略。過去泰國為刺激疫後旅遊復甦，大幅放寬簽證與停留限制，如今隨著觀光人潮回流，政府開始更重視旅客管理、醫療成本與基礎設施負擔。蘇拉薩克表示，未來入境費收入大部分將投入「旅遊意外保險基金」，其餘則用於觀光景點維護及交通、公共設施等基礎建設改善。根據官方研究，外國旅客每年積欠泰國醫院的未支付醫療費用，高達25億泰銖（約新台幣24億元），已成為當地醫療體系不小壓力。泰國近期接連調整觀光政策，包含取消93國60天免簽優惠及規劃徵收觀光入境費。目前政府正在評估兩種收費方式。第一種是直接加進機票票價中，但航空公司認為，若只向外籍旅客收費、卻不對泰國公民課徵，在訂票系統與執行面上恐有困難。因此若採此方案，可能必須先對所有旅客統一收費，再讓泰國民眾事後申請退款。另一方案則是透過「泰國數位入境卡（Thailand Digital Arrival Card，TDAC）」系統收費。由於所有外國旅客入境時都必須填寫TDAC，因此政府認為，這種方式較容易區分本國與外籍人士，也能同步完成收費與旅客管理。至於免簽縮短是否會衝擊觀光市場，蘇拉薩克則認為影響有限，因為多數外國旅客平均停留時間其實只有9天。不過，觀光部仍計畫替部分重點市場保留彈性。例如印度目前僅享有落地簽待遇，但因已成為泰國前五大客源市場之一，官方傾向爭取提供15天免簽，以維持市場競爭力。此外，台灣目前仍名列最新30天免簽名單內，但未來是否還會再調整，仍待泰國外交部與相關單位協調定案。然而，泰國觀光業如今面對的壓力不只簽證與觀光稅問題。由於美國與伊朗衝突持續升溫，全球旅遊市場不確定性增加，也讓泰國原本設定的2026年3300萬國際旅客目標面臨挑戰。觀光部目前已要求重新檢討年度策略與觀光目標，避免全球局勢衝擊旅遊收入。
楊一展、周厚安缺氧拍攝《地下城の怪物先生》 污水廠場景挑戰極限
電影《地下城の怪物先生》由《一萬公里的約定》導演洪昇揚執導，將於5月22日全台上映，昨（20日）舉辦電影首映記者會，由監製暨主演的金鐘男配角楊一展領軍，攜手一人分飾多角的周厚安、飾演夏朧母親的海兒，以及飾演女媧的劉倩妏一同出席。電影打造極具壓迫感的地下城廢墟世界觀，特地選在台北污水處理廠與多處實景廢墟拍攝，整體拍攝強度驚人。首映會現場監製的楊一展笑說：「導演有指示，如果票房破千萬，我就戴著《地下城の怪物先生》的怪物面具，裸上身露肌肉遊街！」笑稱要直接Cosplay成電影中的怪物角色，他也當場點名周厚安一起加入，大秀好身材，讓全場嗨翻。談到拍攝過程最難忘的部分，楊一展坦言，整個劇組幾乎長時間都處於高度防護狀態，「不只是演員，連工作人員都三不五時要戴面具，因為拍攝環境真的很艱難。」他透露，污水處理廠地下空間不只氧氣不足，沼氣濃度也相當高，因此劇組都必須嚴格控管作業時間，「規定時間到了，所有人就要先上來呼吸新鮮空氣。」再加上地下環境粉塵多、看不到太陽，讓體力消耗速度特別快，也因此導演每天都會控制拍攝進度，確保團隊能在安全與效率之間取得平衡。《地下城の怪物先生》吻戲在極限場景完成。（圖／殺戮天使電影提供）周厚安也附和，污水處理廠是自己從未想像過的拍攝地點，「那個場景在視覺上真的非常迷人，也很符合電影的世界觀。」不過實際拍攝時卻相當折磨，他笑說，拍攝幾天下來，就連回家後鼻腔與口腔裡都還殘留現場味道，讓他相當困擾，後來靈機一動，想到「食用炭」是可以吸收雜質跟異味的，靠著爆炒花椰菜、青椒、甜椒，再加入大量蒜頭與烏醋，希望藉此去除異味，「結果真的很有用，後來每天回家都會炒一盤『焦蔬菜』來清口鼻。」夏朧雖因人在法國未能出席首映會，也透過劇組分享拍攝心得，在污水處理廠拍攝時，那裡的空氣品質不太友善，「幾乎每個人待久了都會有點不舒服，我有一天甚至還直接吐了！」身體很誠實地在抗議。後來大家開始嚴格控制停留時間，每隔幾小時就輪流上地面透氣，「每次走上去都有重生的感覺。」她更笑說，最「殘酷」的是自己和周厚安的吻戲竟然也是在那樣的環境下完成，真的很考驗意志力。聊到污水處理廠的吻戲，周厚安笑說：「我覺得那一段其實是夏瓏比較辛苦，我那天就負責躺在那邊，我躺平。」他透露因劇情設定角色處於半昏迷狀態，因此整場戲幾乎由夏朧主導完成，「我只負責跟她說『加油』！」而周厚安也為了《地下城の怪物先生》，獻出與女演員的銀幕初吻！周厚安表示在電影長片開拍前，導演洪昇揚曾先拍攝前導短片，當時他就與謝沛恩就有吻戲，「她就像我親妹妹一樣，那時候我們兩個都覺得有點不舒服，因為太熟了！」飾演神祕角色女媧的劉倩妏，這次以全白妝容與特殊造型登場。（圖／殺戮天使電影提供）除了場景艱辛外，特殊化妝也是一大挑戰。楊一展說，自己這次除了演出角色，也需要化上怪物特殊妝，更首次挑戰戴上全黑瞳孔隱形眼鏡，「戴進去後，真的感覺整個人變成另外一個人。」由於本次特殊化妝團隊皆是曾獲金馬、金鐘肯定的專業團隊，每次化妝至少都得花上一小時以上，還得因應地下昏暗燈光持續微調細節。周厚安則笑說，自己的特殊妝要戴瞳孔變色的鏡片，但他從來沒戴過隱形眼鏡，「光是戴有色片就已經是新的挑戰。」而在片中飾演神祕角色女媧的劉倩妏，這次以全白妝容與特殊造型登場，充滿神秘氣息。談到角色塑造，她說起自己原本就非常想挑戰「非人類角色」，「我一直對這種角色有很深的著迷。」她更透露，過去就曾默默許願，希望有機會演出這類型角色，如今終於夢想成真，「算是一個夢想成真的契機！」至於飾演夏朧母親的海兒，則分享自己私下與夏朧是透過通訊軟體培養默契，「有時候睡前會聊一下，她非常親切。」被問到演人類與演怪物哪個更過癮時，她則秒答：「比較喜歡演怪物。」更笑說原因很簡單，「可以釋放。」《地下城の怪物先生》首映會上演員們分享拍片過程。（圖／殺戮天使電影提供）
泰國突宣布取消「60天免簽」！90多國受影響 旅客停留縮回30天
泰國政府宣布重大簽證政策變動！泰國內閣19日正式拍板，取消針對90多個國家與地區實施的「60天免簽證」措施，未來將全面恢復原有簽證制度，多數外國旅客停留期限也將從60天縮回30天，引發旅遊業界與國際旅客高度關注。泰國內閣拍板調整免簽政策，多數外國旅客停留時間恐縮短至30天。根據泰媒報導，泰國觀光與體育部長蘇拉薩克潘查倫沃拉庫（Surasak Phancharoenworakul）透露，內閣會議已正式決議，取消目前適用於90多國的60天免簽政策，同時，部分原本可申請多次簽證待遇的國家，也將同步取消相關優惠，全面恢復過去既有的簽證規範。他表示，後續政府將通知相關主管機關依新決議執行，而新的簽證審核標準，則會交由「簽證政策委員會」重新逐國評估，依不同國家狀況，決定適用何種簽證類型，並綜合考量國家安全、經濟效益、觀光產業與社會影響等多項因素。泰國內閣拍板調整免簽政策，多數外國旅客停留時間恐縮短至30天。示泰國官方指出，此次遭取消60天免簽待遇的國家與地區，之後大多將恢復原本約30天的停留規定。外界分析，泰國政府突然調整政策，可能與近年非法滯留、灰色產業、跨境犯罪與假借觀光名義長期居留等問題增加有關，因此決定重新檢討長天期免簽措施。事實上，泰國先前為刺激觀光產業復甦，大幅放寬多國免簽待遇，吸引大量外國旅客湧入。不過隨著旅遊人潮快速回升，相關管理問題也逐漸浮現，讓泰國政府開始重新評估免簽制度帶來的影響。消息曝光後，也立刻引發旅遊業界與網友熱烈討論，不少人擔心未來可能降低外國旅客赴泰意願，進一步衝擊觀光收入。不過泰國官方強調，目前只是恢復原有制度，後續仍會依不同國家情況持續檢討，不排除未來再推出新的簽證配套與調整方案。
48公尺深海洞穴變死亡陷阱！馬爾地夫5人潛水團滅 疑「氧中毒」奪命
馬爾地夫（Maldives）日前發生震驚全球的潛水5死悲劇，一群義大利遊客深入約160英尺（約48.7公尺）的海底洞穴後集體失聯，幸運的是，其中一名原本已穿好裝備、準備跟著下海的女大生，竟在最後一刻突然取消潛水，意外成為「唯一直接生還者」。隨著事故持續調查，專家懷疑，這場奪命意外恐與氧中毒、氣瓶異常及深海恐慌有關，甚至可能在洞穴內瞬間引發連鎖失控，導致5人全數葬身海底。根據《紐約郵報》及義大利媒體報導，這起事故發生在馬爾地夫知名潛點瓦夫環礁（Vaavu Atoll）阿里瑪莎島（Alimatha）附近海域。一群義大利潛水客當天搭乘「約克公爵號」（Duke of York）遊艇出海，準備進行深海洞穴探險。然而，一行人於上午下水後，直到中午仍未返回水面，船員察覺異狀後立即通報。馬爾地夫當局隨後派出海巡艦「Ghaazee」展開大規模搜救，但由於海象惡劣，搜救行動一度被迫中斷。約6小時後，搜救人員才在海底洞穴附近尋獲首具遺體，調查人員懷疑，其餘4人可能也受困同一區域。罹難者中包含海洋生物學教授、資深潛水教練與研究馬爾地夫環礁的學者，震驚義大利社會。（圖／翻攝自X，@nypost）罹難者包括熱那亞大學海洋生物學教授莫妮卡蒙特法爾科內（Monica Montefalcone），以及她20歲的女兒喬治亞索馬卡爾（Giorgia Sommacal）。另外3名死者則分別為來自杜林（Turin）的穆麗兒奧德尼諾（Muriel Oddenino）、帕多瓦（Padua）的潛水教練兼船長詹盧卡貝內德蒂（Gianluca Benedetti），以及31歲、曾研究馬爾地夫環礁生態的費德里科瓜爾蒂耶里（Federico Gualtieri）。其中，貝內德蒂本身就是專業潛水教練與船長，擁有相當豐富的深潛經驗；瓜爾蒂耶里甚至曾以馬爾地夫環礁為研究主題。多名死者長年投入海洋研究與保育工作，如今卻命喪深海，也讓義大利社會震驚不已。整起事件最慶幸的，是同行一名熱那亞大學（University of Genoa）女學生原本也準備參與潛水，甚至已經穿好裝備，但卻在下水前臨時改變心意，決定留在船上。報導指出，目前尚不清楚她為何突然取消潛水，但這個決定卻意外救了她一命。義大利媒體形容，她是「當天唯一的直接生還者」，同時也是目前還原事故最後時刻的重要關鍵證人。據悉，該名女學生已於15日返回義大利與家人團聚。隨著事故引發全球關注，多名醫學與潛水專家也開始分析可能死因。義大利維洛納大學醫院（University Hospital of Verona）肺部醫學主任克勞迪奧米凱雷托（Claudio Micheletto）指出，「很可能是氧氣瓶出了問題」。他解釋，一般水肺潛水使用的壓縮空氣約含21%氧氣與79%氮氣，但部分深潛活動會使用高氧混合氣體「Nitrox」，藉此延長水下停留時間。然而，若氧氣濃度過高，就可能導致俗稱「高氧症（Hyperoxia）」的氧中毒反應。米凱雷托警告，潛水員一旦在深海中發生氧中毒，可能出現頭暈、劇烈疼痛、意識混亂、方向感喪失等症狀，甚至無法自行返回水面。他更形容，「氧中毒是潛水中最戲劇化、也最可怕的死亡方式之一」。此外，義大利水下暨高壓醫學學會（Italian Society of Underwater and Hyperbaric Medicine）主席阿方索．波隆尼尼（Alfonso Bolognini）則認為，「深海恐慌」也可能是關鍵因素。他指出，事故地點位於約50公尺深的海底洞穴，在這種高壓、狹窄又低能見度的環境中，只要其中一名潛水員突然出現設備故障或恐慌，就可能瞬間引發整團混亂。波隆尼尼解釋，人在恐慌時容易劇烈掙扎，進而攪動海底沉積物，讓海水迅速變得混濁、視線完全消失，接著便可能發生迷失方向、耗氧過快等「致命錯誤」。值得注意的是，馬爾地夫一般休閒潛水建議最大深度約100英尺（約30.4公尺），但這次潛水深度卻高達160英尺（約48.7公尺），遠超一般休閒潛水範圍，也讓外界更加質疑，整趟行程是否涉及安全規劃不足、設備異常或操作疏失。目前馬爾地夫警方仍持續調查事故真正原因，而這場原本充滿期待的深海探險，最終卻演變成多人再也無法返回水面的死亡悲劇。專家懷疑，氧中毒、氣瓶異常與深海恐慌，可能是造成5名潛水客喪命的關鍵原因。（圖／翻攝自X，@people）
泰國觀光政策大轉彎！93國免簽擬縮至30天 防堵犯罪成關鍵
泰國觀光政策恐將出現重大變革。泰國觀光與體育部長素拉薩克潘乍仁沃拉庫（Surasak Phancharoenworakul）11日宣布，政府正準備取消現行針對93個國家旅客開放的「60天免簽」政策，未來外國遊客停留時間可能縮短至30天，同時還將向入境旅客加收每人300泰銖（約新台幣270至290元）入境費，引發外界高度關注。根據泰媒《Khaosod》報導，目前泰國對包括台灣在內的93個國家與地區，提供可停留60天的免簽待遇。不過泰國政府認為，現行政策已衍生不少問題，尤其部分人士假借觀光名義長期滯留，甚至從事非法活動，因此決定重新檢討相關制度。素拉薩克表示，泰國外交部目前正加緊研擬相關細節，未來將依不同國家旅客的實際旅遊習慣，重新調整停留期限，而不是全面維持60天免簽。他指出，根據官方研究，多數外國旅客赴泰平均停留時間其實只有約9天，即使停留最久的挪威旅客，平均也僅約21天，因此政府認為，將停留期限縮短至30天，對大多數觀光客而言已相當足夠。素拉薩克強調，若是有實習、醫療、工作或其他特殊需求的外籍人士，本來就應該申請相對應類型簽證，而不是長期使用觀光免簽停留。除了縮短免簽停留天數外，泰國政府也同步重啟討論多年的「外國旅客入境費（Entry Fee）」制度。未來將向每位外籍旅客收取300泰銖費用，初步規劃優先針對搭乘飛機入境的旅客實施。官方表示，這筆費用未來將納入「泰國旅遊促進基金」，主要用於旅遊基礎設施改善、觀光發展以及外國旅客意外保險等用途。素拉薩克也強調，這項政策「一定會實施」，目前相關法案已進入最後細節確認階段，最快近期就會提交內閣審議。消息曝光後，也引發不少旅遊族群關注。由於泰國近年靠著長天數免簽政策，吸引大量數位遊牧族、長住型旅客及海外工作者前往，如今若正式縮短停留時間，恐將影響部分旅客未來的旅遊與居留規劃。
頌樂土味情話開撩！笑認粉絲患「不治之症」
灶咖女神Solar頌樂昨（10日）於台北國際會議中心盛大舉辦《總有一顆屬於你的星球（Your Own Star）LIVE》，為迎接母親節到來，Solar頌樂特別在演出服飾配件上點綴康乃馨元素，展現溫馨巧思。一開場便以〈WANT〉火力全開登場，充滿魅力的舞台掌控力瞬間點燃全場氣氛，台下尖叫聲此起彼落。頌樂提到，前陣子為宣傳〈總有一顆屬於你的星球〉來到台北，雖然停留時間不長，卻度過了一段非常美好的時光。宣傳期間，她不僅首次挑戰全中文Podcast，更成功學會「高級大人」等流行用語，流利又自然的表現讓粉絲驚喜不已。除了語言實力大進步外，頌樂也毫不掩飾對美食的熱愛，尤其是擔仔麵，甚至連續三天報到同一家店，吃到老闆一看到她就笑說：「你又來了！」可愛分享也讓全場笑聲不斷。在「職業理想型世界盃」遊戲互動環節中，頌樂接連挑戰中文老師、好萊塢演員、醫生、咖啡廳老闆等不同職業角色。她在「醫生」角色中幽默表示：「迷上頌樂是得了不治之症，沒有辦法。」逗得全場大笑；轉換成咖啡廳老闆時，則活潑地賣起珍奶，展現親民一面；而在化身嚴厲中文老師時，還自稱「老虎老師」，以兇萌口吻震懾全場，反差魅力十足。不只中文單曲，頌樂也接連獻唱多首經典夯曲。（圖／種子音樂提供）每當表演結束後，她又露出靦腆笑容，害羞直呼：「我是I人！」真實又逗趣的模樣瞬間融化全場，讓粉絲笑聲與尖叫聲不斷，現場互動性十足，台下反應相當熱烈。此外，頌樂更開啟「土味情話模式」，用中文甜撩粉絲：「我想買房，買你的心房」突如其來的告白讓全場瞬間陷入瘋狂，尖叫聲幾乎掀翻會場，現場氣氛嗨到最高點。頌樂除了帶來兩首中文單曲〈Floating Free〉及〈總有一顆屬於你的星球〉，更展現持續精進中文實力的成果。她分享，雖然平時工作行程繁忙，仍會特地撥空透過打電話的方式和老師學習中文，認真的態度甚至讓身邊工作人員都相當驚訝。談及〈總有一顆屬於你的星球〉時，頌樂也特別感謝告五人在錄音及MV拍攝期間給予許多幫助，教了她不少中文發音與用法，讓她在這次合作中收穫滿滿。
風景區NPC用嘴餵糖遊客惹怒當局挨批：低俗表演 業者火速致歉
大陸五一連假期間，各地風景區為爭奪旅遊商機，紛紛推出真人扮演的NPC（非玩家角色）互動體驗，卻傳出江西葛仙村度假區安排工作人員做出「嘴對嘴餵糖」給遊客的低俗互動，引發輿論，更遭官媒《人民日報》痛批是低俗表演，重申景區NPC應作為文化傳遞與豐富體驗的載體，而非淪為性暗示或過度挑逗的吸睛工具。對此，業者也火速發聲致歉，承諾會重新打造老少皆宜的沉浸式體驗。綜合陸媒報導，近年來NPC已成為大陸各地部分景區的「獨特景觀」與核心資產，如河南開封萬歲山、西安大唐不夜城等景區，皆透過成功的角色互動創造驚人產值。數據顯示，有趣的NPC能顯著延長遊客日均停留時間達2、3個小時，回頭客中更有近7成是為了體驗新劇情而來。然而，隨著行業競爭進入「內捲」，部分景區過度依賴網紅外貌，甚至出現「壁咚」、借位親吻及過度肢體接觸等脫序橋段，已背離了搭建文化橋樑的初衷。最近江西葛仙村景區出現部分NPC，以撒嬌、嘴咬棒棒糖餵食遊客等方式滿足社群打卡需求，卻也陷入爭議。大陸官媒《人民日報》昨（1）日評論指出，這種帶有曖昧色彩的表演雖然能在短期內透過短影音博取話題度與客流量，但容易引發道德爭議，更對未成年人產生不良印象。低俗的互動不僅損害景區品牌，更會讓原本具備「沉浸式體驗」價值的文旅市場走向惡質化。對比低俗互動，《人民日報》評論中舉出正面案例，像是河北唐山河頭老街的「李白」NPC，憑藉紮實的文學功底與遊客即興對詩，並以古典智慧化解遊客的現代生活煩惱，展現了老少咸宜且富有文化內涵的互動質感。這種植根於文化底蘊的演出，不僅能讓遊客直呼驚豔，更是實現景區長效成長、提升復遊率的真正關鍵，證明高品質的沉浸式體驗無須訴諸低級趣味。面對官媒點名與輿論壓力，葛仙村度假區已於今（2）日正式發布致歉與整頓聲明，業者坦承NPC「小黃魚」的部分互動形式惹議，對此致以最誠摯的歉意，並承諾立即實施3項整頓措施，包括全面優化所有NPC互動規範、強化演藝人員的文化素養培訓，確保表演重心回歸文化內涵，以及建立長效監督機制，設立專門反饋渠道接受社會監督。
出國玩別再選紅眼班機！過來人嘆「別硬要」掀共鳴：根本沒玩到
許多民眾出國旅遊會選擇紅眼班機，也就是凌晨出發的飛機，以節省住宿費並延長當地停留時間。不過有網友分享自身經驗，感嘆「紅眼班機是給25歲以下搭的」，引發大批網友討論。一名網友9日在Threads發文指出，「紅眼班機是給25歲以下搭的，30歲的就別硬要了，下飛機都在補眠，根本沒玩到。」短短幾句話掀起網友共鳴，吸引超過37萬人觀看。不少網友留言認同該觀點，有人表示接近30歲後體力明顯下降，長時間飛行後難以負荷，「廉航也是，30歲以上盡量坐商務艙」、「跟你說個秘密，等你45歲以後就可以搭了，那時候你想睡也睡不著了」、「我26歲，紅眼班機已經不行了」、「我40歲覺得以後早上10點起飛的班次也不搭了。身體沒有躺平讓血液回流都是睡假的」、「快要35歲的我還很喜歡紅眼機，但當晚8點多便陣亡」、「我19歲第一次搭紅眼，從此再也不搭」。不過另一派網友則持不同看法，有人認為是否適合搭乘紅眼班機仍取決於個人體質與睡眠狀況，「你們自己體力差不要怪年紀，我爸媽60歲跟我去歐洲也是當天早上到就開始玩」、「沒有，我30-40歲時還是一直搭廉航紅眼班機。只是位置一定要選靠窗那排，可以壓著窗口睡，基本上都是安全帶一綁就秒睡4小時」、「我43歲第一次獨旅就是搭紅眼，落地成田7點，飛機上睡3小時就夠了」。
240萬特斯拉才剛買！余祥銓違停被抓還爆口角 李亞萍心疼還原真相
藝人余祥銓近日遭民眾檢舉，在台北北投光明路將車輛停放於公車停靠區，引發違規爭議。事件發生於8日接近中午時段，當時他駕駛新購入、約240萬元的特斯拉Model Y前往接送父親余天，因占用候車區遭路人提醒，雙方互動一度出現言語衝突，相關畫面曝光後引發討論。對此，母親李亞萍出面說明當時情況，指出余祥銓是為了緊急接送剛接受拔牙治療的父親余天，才臨時停車等候，並非刻意違規。根據《三立新聞網》報導，有目擊民眾指出，該路段鄰近市場與溫泉飯店，人潮往來頻繁，加上道路本身狹窄，公車停靠區被車輛占用後，影響乘客上下車及交通動線，質疑該行為已造成不便。對此，余祥銓當場回應，表示當天是為了接送父親就醫後返家，才臨時停車等候。余祥銓說明，余天因牙齦腫脹多日，當天由牙醫一次拔除4顆牙齒，出血量較多，加上過去曾有中風與長期用藥情況，擔心身體承受不住，因此趕往現場接人，停留時間僅約1至2分鐘。余天、李亞萍夫妻。（圖／林士傑攝）事件延燒後，李亞萍也出面說明余天的身體狀況。她指出，余天不僅是拔除4顆牙齒，上排牙齦幾乎全面受到影響，出現發炎與化膿情形，疼痛程度明顯，甚至影響進食。近期僅能依賴止痛藥緩解不適，體重已減輕約5至6公斤。李亞萍進一步表示，當天余天從中午外出就醫，一直到晚間才回到家中，身體狀況讓家人相當擔憂。她認為，余祥銓是因為心疼父親術後不適，才選擇就近停車接送，並非刻意違規。她也提到，事發地點道路本就狹窄，連大型車輛通行都較為困難，在緊急接送情況下做出該決定，希望外界能理解。此外，家中未聘請專職司機，主要考量使用頻率與支出問題，因此多由家人親自接送。相關事件曝光後，在網路上引發不同聲音。有民眾認為違停行為影響公共安全，不應因個人因素占用公車停靠區；也有意見認為，在家人身體不適的情況下，短暫停車接送具一定急迫性。
神力女超人許淑華力挺陳見賢 跨域合作觀光農產雙引擎啟動
新竹縣副縣長陳見賢，近日與「神力女超人」南投縣長許淑華同台交流，聚焦觀光發展、農產合作與區域治理，展現跨縣市整合的新方向。雙方透過實地觀摩與政策交流，強調未來將推動區域聯盟，提升整體競爭力。許淑華表示，南投縣政以觀光為核心，透過調整季節性活動，並與鄰近縣市整合資源，打造跨區域旅遊經濟圈，讓觀光效益最大化。許淑華指出，觀光發展需跳脫單一縣市思維，透過區域合作串聯中台灣及中南部資源，進行整體行銷，才能有效帶動人流與產業發展。同時，她也分享縣政推動成果，包括大幅提升學校整修經費，強化教育環境，並推動「幸福巴士」照顧偏鄉長輩交通需求，以及建立送藥到府系統，改善偏鄉醫療可近性。新竹縣副縣長陳見賢（圖／報系資料庫）陳見賢表示，新竹縣擁有科技與產業優勢，未來將結合觀光與文化資源，推動「區域聯合觀光」，串聯桃竹苗與中台灣旅遊路線，提升停留時間與消費效益。他強調，觀光不只是景點建設，更是整體產業鏈的整合，將透過節慶活動、文化體驗及智慧行銷，打造多元旅遊模式。在農業合作方面，陳見賢指出，新竹縣目前有13鄉鎮各農會之體系，將持續加強農會支持，包括補助農具設備、優化糧倉設施，並推動農產品「自產自銷」機制，降低中間成本，提升農民收益。其中，新竹縣柿餅產業占全台約85%加工量，具備高度競爭力，未來可與南投仁愛、信義等地夏季蔬果形成季節互補，拓展市場通路。許淑華也表示，南投縣擁有13鄉鎮市、約47萬人口，是台灣重要農業縣，近年積極推動青年農民培育及農會轉型，並朝國際市場發展，期待透過與陳見賢合作，強化農產品行銷，提升整體產業價值。此外，南投亦為台灣工藝發展重鎮，擁有竹、木、陶、編織與漆藝等產業基礎。雙方也就文化觀光與文創產業合作交換意見，盼將地方文化轉化為觀光與經濟動能。關鍵時刻，兩人同台互相肯定，也凸顯區域治理趨勢。陳見賢表示，透過資源共享與策略聯盟，讓地方發展共同成長。
這隻會動！野生負鼠現身機場商店 混進娃娃區顧客嚇一跳
澳洲塔斯馬尼亞霍巴特機場一間免稅商店近日出現意外訪客，一隻野生刷尾負鼠（brushtail possum）混入絨毛玩偶貨架，藏身於一排動物玩偶之中，直到被顧客發現「娃娃會動」，才揭開真相。根據《美聯社》與綜合外媒報導，事件發生於3月18日，一名旅客在候機時於商店瀏覽商品，注意到貨架上某個「玩偶」出現異常動作，進一步觀察後，發現竟是一隻真實的負鼠。該負鼠藏身於袋鼠、袋狸、野犬及塔斯馬尼亞惡魔等造型玩偶之間，由於外觀相似，一度難以辨識。店員接獲通報後起初難以置信，隨即拍攝影片並通報機場管理單位。畫面中可見，負鼠在貨架上東張西望，當察覺周遭有人注意時，一度躲回玩偶堆中不動。相關影片曝光後迅速在網路流傳，引發討論。機場方面表示，該隻負鼠在過程中保持冷靜，最終由工作人員安全帶離航廈，未造成任何人員傷害或營運影響。至於負鼠如何進入機場管制區及停留時間，目前仍不明。商店經理表示，不排除負鼠是被貨架上的絨毛玩偶吸引而進入店內，並幽默指出，店內商品「逼真程度」似乎獲得最佳證明。店方也考慮為這段插曲留下紀錄，作為特殊回憶。據了解，刷尾負鼠為澳洲常見的有袋類動物之一，具夜行性且適應力強，能在城市與自然環境中活動。此次現身機場商店，被視為少見且具有趣味性的事件。野生刷尾負鼠藏身玩偶貨架，與絨毛娃娃幾乎難辨。（圖／翻攝自IG，hobart_airport）
離譜動保處1／救狗變殺狗、明星犬鐵籠內慘死 動保處螺絲鬆收容所爆虐待
桃園市號稱持續推動「尊重生命、友善共融」為理念的動保政策，市長張善政更揚言要讓桃園成為全台最友善寵物城市，但近年桃園市動保處問題不斷，接連爆出李孟寶白骨案、狗肉屠宰場和民宅非法繁殖紅犬外，動物保護處管制隊日前還吹箭捕捉剛生產的母狗，卻未注意地形而導致母狗落水身亡，桃園市動物保護教育園區更驚傳虐狗案，讓動保人士認為動保處「螺絲鬆」，要求整頓。知情人士透露，桃園市動保處內部管理混亂，處長王得吉對處內同仁「管不動、叫不來」導致問題叢生，對於家犬絕育案極度拖延外，還有大批犬隻登記桃園動保處晶片，明明未絕育卻登記成已絕育，且犬隻誘捕和絕育手術品質不佳，有狗兒還沒絕育，卻被醫院判定已絕育後剪耳原放，犬隻遭誘捕致死更頻頻發生。桃園市動保處2025年12月接獲通報，指大園區有浪犬生產而陳情捕捉，管制隊員到現場發現大批遊蕩犬，鎖定被通報的母狗後便開始展開搜捕，並為求效率而對母狗吹箭麻醉。捕捉在動手前要觀察地形，避免動物在慌亂中發生意外，但管制隊員不顧現場鄰近河邊而吹箭，見狗媽媽逃竄，簡單搜捕未見其身影後，便帶著7隻幼犬離開現場，前後現場停留時間僅約一小時，通知配合的動保團體前來絕育大批遊蕩犬更隻字未提有母狗遭到麻醉。動保團體接獲通知後趕抵，從當地工廠警衛口中得知動保處曾吹箭，在河堤邊仔細搜尋後，最終在大排出水口發現狗媽媽載浮載沉的遺體，動保團體將狗屍帶回，經醫師判定確認其為溺斃身亡。桃園市動物保護教育園區明星犬阿布，1月因工作人員疏失而在鐵籠內痛苦4小時後死去，園區內更驚傳虐待情事。（圖／讀者提供）桃園市動物保護教育園區（新屋收容所）也傳出虐狗，義務動保員指控，「明星犬」阿布因個性活潑、長相可愛而深得志工和醫生喜歡，還有民眾慕名前來互動，阿布卻在1月死於鐵籠中。該名動保員透露，阿布死因為「急性胃扭轉」，該症狀極為痛苦，死前會不斷掙扎、哀鳴，若及時發現仍有救治機會，負責該區的工作人員竟然毫無察覺，任由阿布在欄位中忍受約4小時的劇痛直至斷氣，最後竟是路過的志工發現遺體。更離譜的是，當熱心獸醫詢問狀況時，該名管理員竟惱羞成怒，對醫護人員咆哮辱罵「殺小」，並試圖將責任推給志工，謊稱是志工遛狗出問題，直到被醫護反駁當天根本無人遛阿布，其推諉塞責的嘴臉才被拆穿。該名工作人員並非首次出包，志工指出，2025年8月，比特犬「瓦斯桶」因熱衰竭死亡，當時負責的人員就是同一位，所內更接連發生令人髮指的虐待行為，因受傷在行政大廳安置的貴賓犬「大貴」，竟被該管理員當眾狠踢，另一隻名為「白菜」的狗也難逃毒腳。對於所內飼養的比特犬，該管理員更習慣以高壓水管噴射威嚇，行徑極其粗暴。桃園市長張善政揚言要讓桃園成為全台最友善寵物城市，動保處卻在處長王得吉（右）的帶領下問題不斷，更遭批評螺絲已鬆。（圖／翻攝桃園市政府官網）志工憤怒質疑：「阿布事件當天，負責的獸醫師為何沒巡房？為什麼監視器又是壞的？」收容所從管理到硬體設施「螺絲全鬆」，卻從不見內部進行懲處，導致這群守護者淪為踐踏動物尊嚴的加害者。「收容所裡到底要死多少動物你們才會覺醒？」義務動保員痛批，收容所上下螺絲全鬆，按照收容所的態度，「狗給你們死了叫正常，活著叫運氣」，要求失職人員離開園區，虐狗者則得接受法律制裁。知情人士表示，桃園市動保處沉痾已久，農業局將其視為重點輔導單位而多次關心，但改善往往流於表面，雷聲大雨點小後變故態復萌，導致桃園動物在錯誤政策下持續受苦，呼籲張善政正視動保處問題，別讓類似悲劇不斷發生。桃園市動保處長王得吉表示，犬隻落水案的管制隊員平時做事積極，與民眾溝通良好，當時可能是求好心切，吹箭後見狗兒逃跑還找了三十多分鐘，無所獲才離開現場，動保處有針對兩位隊員記過處分並再次宣導，隊員也同樣受到打擊，後續會針對吹箭時機會再教育訓練。至於新屋收容所遭控虐待，王得吉回應，胃扭轉在大型犬身上容易發生，有時很急性，而在阿布離世後，當周就開了工作人員的教育宣導，並落實獸醫的責任分區，規定獸醫每天都要去巡邏棟舍，有狀況就寫在紀錄表中，此紀錄則每天要呈給他減少突發狀況，遭指控的同仁被投訴後也做了約談，該同仁在第一時間調整職務，目前則已經離職。王德吉也坦言，過去從送交幼犬給李孟寶照顧送養，當時因李孟寶很有名，許多單位都與他合作，同仁提議與李適當配合，他則建議要去看現場狀況，但當時管制隊同仁沒有落實，事件爆發後已調整相關人員職務，小隊長和動保課長調離現職，李孟寶則移送檢調，後續因絕育比例拉高、幼犬窩數減少，在此事爆發後便再未與民間狗場合作。王得吉表示，因動保案件量大，觀音土狗繁殖場案「中間有拖到」，動保處發現「該做的裁罰都沒做」，立刻補裁罰並強制執行，動保處判斷現場環境不好而沒入犬隻，這批狗兒目前在臨時園區安置，待本園區有位子便會安排比較不兇的狗進入本園區，因臨時園區是租借，場主不願志工進去，這才成為管制區域。
板橋車站商場營收破30億「超越北車」 業者點關鍵：消費者停留時間有限
台北車站每日人流量高達60萬人次，向來被視為台灣軌道經濟的重要據點。不過最新百貨業者數據顯示，2025年板橋車站商場全年營收已突破30億元，正式超越台北車站商場，成為目前全台營收最高的車站型商場，軌道商業版圖出現變化。台北車站商場目前由微風集團營運，至今已接近20年，現行合約將於今年7月到期。台鐵日前正式公告重新招商，範圍涵蓋台北車站2樓、1樓以及地下1樓，總樓地板面積約4325坪。根據招商條件，新營運商營運期最長為「15＋8」年，並要求投資金額不得低於7.65億元。台鐵表示，招商案將於3月20日截止收件，之後將進入資格審查與評選程序，若流程順利，最終結果最快可望在5月公布。此次招商吸引約10家業者投標，也讓台北車站商場未來營運模式備受市場關注。雖然台北車站擁有全台最高人流量，但近年商場營收卻未同步成長。業界指出，台北車站商場業態以餐飲為主，主要服務通勤族與旅客的即時需求，使得消費者停留時間相對較短，難以形成長時間購物與消費行為，導致整體營收表現出現微幅衰退，未能突破30億元。相較之下，每日進出人流約16萬人次的板橋車站，商場營收已連續3年成長，去年正式突破30億元門檻，躍居全台車站型商場營收第一。板橋車站商場由環球購物中心（Global Mall）負責營運，整體商場面積約6000坪。營運策略上將不同樓層區隔出不同客群，B1流通層主要鎖定通勤族，設置外帶餐飲、咖啡與伴手禮店鋪，滿足快速消費需求。而非流通層的1樓與2樓則導入大型零售品牌與生活型商店，包括新北市規模最大的無印良品（MUJI）門市，以及多家家居與生活風格品牌，吸引周邊居民專程前往消費。透過兼顧通勤客與目的型消費族群，成功帶動整體零售業績持續成長。
台南市率團前進東京食品展 「玩味台南」拓展國際農產市場
為迎接亞洲最大專業食品展之一「FOODEX JAPAN 2026（東京國際食品展）」，台南市政府今（4）日舉辦展前記者會，宣布將由市長黃偉哲親自率團參展，攜手台南在地業者拓展國際市場通路，並以「玩味台南 Tainan Playful Taste」為品牌行銷主軸，展現台南農產的國際拓銷實力。黃偉哲表示，東京國際食品展為全球三大食品展之一，是世界各國食品產業重要的國際行銷平台。疫情解封後，他自2023年起親自帶隊參展，連續三年簽約訂單金額逐年提升，到2025年已創下近新台幣5億元成果，顯示台南農產逐步在國際市場建立知名度。黃偉哲指出，今年適逢世界棒球經典賽（WBC）期間，前往東京的機票及旅館費用上漲，參展成本提高，但全台仍有9至10個縣市共同參與，台灣館規模預計成為展會第二大的國家館。為爭取更多國際訂單，他將親自率團參展，延續去年近5億元訂單成果的氣勢，力拚再創佳績。農業局表示，2026年東京國際食品展將於3月10日至13日在Tokyo Big Sight舉行。台南館將以7格特裝展位打造「台南專區」，延續過往策展經驗並全面升級視覺設計與展館空間規劃。今年展館以台南代表性農產「鳳梨」為核心主題，並結合台南吉祥物「魚頭君」，透過角色化設計與故事行銷，打造活潑且具國際辨識度的展館形象。此外，展場將設置5組商務洽談區及聯合展示區，並安排定時試吃活動，透過LED電視牆播放台南農產形象影片，增加買主停留時間與互動機會。展期間也將安排具語言專長的服務人員協助翻譯與接待，並導入展後效益分析機制，彙整訂單成果與商務洽談數據，作為未來海外拓銷策略的重要參考。今日記者會由瓜瓜園、蔴鑽農坊及云立森貿易等業者代表共同出席，展現台南農產進軍國際市場的信心。農業局指出，台南擁有芒果、鳳梨、文旦、虱目魚等優質農漁產品，品質深受國際市場肯定。透過「玩味台南」品牌整合行銷，市府不僅推廣農產品，也將台南的城市文化與風土特色帶向世界，展現台南農業多元價值與競爭力。
畢旅4天3夜要近8千！學生嫌貴「全班幾乎沒人去」 網驚：超便宜的
畢業旅行是不少人學生時代最珍貴的回憶之一，但台北一名高中生分享，學校最近安排了的4天3夜畢旅，每人費用要7950元，但行程「又爛又貴」，全班40幾名同學也只有5至6人參加。文章一出，卻有不少鄉民直言「超便宜的」、「現在7000元很難玩到你那種行程」、「旅行社沒賺多少，薄利多銷」。這名網友在Threads貼出一張畢旅行程表，先從台北殺到高雄，接著慢慢北上到台中遊玩，總共4天3夜，每位學生收費7950元，但原PO認為這樣的行程「又爛又貴」，全班40幾人只有5至6人參加。仔細一看可以發現，第一天在台北集合出發，前往高雄城市探索，午餐自理，接著入住義大天悅飯店，晚餐在飯店解決，最後是義大廣場；第二天吃完飯店早餐，就可以進到高雄義大世界遊玩，午餐吃丹丹漢堡，下午是小灣沙灘活動，晚上下榻墾丁福華飯店，學生可以在墾丁大街吃晚餐。第三天同樣是吃飯店早餐，接著開到台中吃午餐，飯後前往靜宜大學參訪，接著入住麗寶福容大飯店，再到麗寶龍鳳廣場逛逛，晚餐部分自理，飯後有青春晚會；最後一天吃完飯店早餐，到麗寶樂園遊玩，午餐是個人披薩套餐，結束後快樂返校。對此，許多鄉民紛紛在底下留言，「4天3夜含飯店樂園遊覽車，7000多算很便宜了」、「並不是我想當討厭的大人，但真的現在7000元很難玩到你那種行程」、「超便宜的，都住那麼好的飯店耶」、「玩有義大、麗寶雙樂園，住有義大天悅、墾丁福華、麗寶福容，餐的部分=團餐、自理各半，8000元，這攤看起來旅行社沒賺多少，薄利多銷，賺的是貴校夠多人」。也有人說，「畢旅玩的從來不是行程，而是同學一起瘋的感覺」、「現在小孩怎麼都不喜歡畢業旅行，那是我高中最期待的事之一欸」、「我自己是覺得不管行程多爛，我都還是想跟同學一起出去玩」、「換個方式，找你們喜歡的行程去估價，就能知道這個價格與內容是有考慮過的」、「自理午餐其實很好欸，不然到時候又一堆學生說『阿怎麼這麼難吃啊，還要那麼貴』」。還有人指出，「遊樂園停留時間都不長，中間還排了參觀一間大學，其他行程各種趕路，還不算行車途中可能會塞車這個問題。只有費用便宜這個優點而已」、「其實我覺得重點不是在價錢，是行程真的很爛。大部分都在坐車，對高中生來說，好玩的大概只有兩個樂園」、「光遊覽車就不知道要坐多久了，估算搞不好有20個小時，這行程真的是蠻浪費時間的」、「這不是錢的問題好嗎？是內容爛到爆，當然可以理解重點是跟同學的回憶，但如果是我，我也會問看看幾個要好的，要不要自己回家跟父母講，然後自己去沖繩快閃之類的」。
女飼主過年獨留愛貓住處26天 回家見崩潰一幕！網嘆：牠很難受
有養寵物的人，一定知道離開家裡多天會有多煎熬。大陸新疆和田一名女子春節期間返鄉過年，將愛貓獨自留在住處長達26天，返家後打開房門卻被眼前景象震撼，她的整張床鋪從床單、棉被到枕頭幾乎全被愛貓的排泄物覆蓋；女飼主將此事分享社群，引發網友熱議，有其他同是飼主的人直言「牠在表達牠很難受」。根據陸媒《看曉天下事》報導，新疆和田一名王女飼主表示，今年她返回老家停留時間比預期更久，臨行前曾多方考慮貓咪安置問題。像是請人到府餵養，但春節期間親友忙碌，不便打擾；若把愛貓送去寵物寄養，又擔心貓咪適應不良，加上過年寄養費用上漲且名額難求。最終王女決定在家準備充足飼料、多盆飲水與兩個大型貓砂盆，希望能暫時應付。王女坦言，返鄉期間始終放心不下，也曾考慮請朋友代為查看，但最終仍抱持「貓咪獨立性強」的想法撐過26天；王女在回程途中，已先做好心理準備，認為頂多是氣味較重或貓砂滿溢，花一些時間整理即可。未料開門瞬間仍讓王女當場愣住，她平日睡覺的床鋪完全被愛貓的排泄物覆蓋，情況遠超預期，可以說是相當崩潰。而王女的愛貓則蹲在床頭櫃上，一臉無辜地看著她；王女沒有因此責打寵物，而是拍照記錄後默默清洗寢具，多次反覆清潔，並將貓咪送去做絕育手術。王女解釋此舉並非報復，而是原本就有計畫，只是這次的狀況使其下定決心。王女把愛貓留在住處26天的狀況，引發網友們討論，不少人認為26天對貓而言過長，貓通常愛乾淨，若非環境或情緒出現問題，不會隨意在床上排泄。甚至有其他飼主指出，這可能是貓咪焦慮或壓力的表現，是對主人長時間離開的反應。有動物行為專家指出，寵物雖具一定適應力，但長期缺乏陪伴仍可能造成心理壓力，進而出現異常行為。飼養寵物不僅是提供食物與飲水，更包含環境管理與情感陪伴；若飼主長時間離家時，仍建議安排可靠照護或定期探視，以確保動物身心狀況穩定。