傾倒
」 廢棄物 高雄 垃圾 新北 停工
明初九「拜天公」 供品只能選素的！8大禁忌一次看
民間除了平日的早晚燒香、頂禮膜拜之外，舉凡結婚、做大壽時都要拜天公，農曆正月初九(2026年2月25日)是天上最高神明玉皇大帝的聖誕，俗稱「天日」；臺灣閩南稱之為「天公生」，意思就是天公的生日。玉皇大帝亦即上古時的昊天上帝，簡稱為「上帝」或「玉帝」，又稱為「天公祖」、「玉天大帝」、「皇天上帝」、「昊天金闕玉皇大帝」等，道經則多稱為「玉皇大天尊」及「玄穹高上帝」，全銜為「太上開天執符禦歷含真體道昊天玉皇上帝」。統禦諸天，綜領萬聖，主宰宇宙，開化萬天。一般祭拜天公的時間在農曆正月初九凌晨子時一到（23點至01點）今年2026年2月24日晚上23點便可開始，直到翌日清晨七點以前，因為天公的神格非常尊貴，因此越早敬供越有誠意。準備金紙：天金、太極金、壽金、刈金、福金(合稱「五色金」)、甲馬、白錢、金錢（或稱「黃錢」）。祭拜方式分成兩種：一、正式：供桌又分「頂桌」和「下桌」，一般居民在家正式祭祀天公時，一律要在正廳「天公爐」下或戶外沒有遮蔽的地方擺設祭壇，桌旁兩側各用紅線拴上一枝甘蔗，祈求錢財能夠節節高升；供桌又分「頂桌」和「下桌」，「頂桌」是給玉皇大帝的，相傳玉帝茹齋禁葷，因此全為素食，墊金紙把八仙桌墊高，再系在兩條長凳上，並在桌前繫上吉祥圖案的桌圍，上面供奉三個燈座﹙三官大帝：天官、地官、水官﹚，神位用紅綢墨書而成，前面為香爐，兩邊為燭台，爐前放紮著紅紙的麵線塔﹙紮紅紙麵線三束也可﹚，排列五果﹙香蕉(招)、李子(你)、梨子(來)、鳳梨(旺)、柑橘(吉)等任取五樣﹚、六齋﹙金針、桂圓、菜心、香菇、綠豆、海帶、木耳、菀豆等任取六樣﹚，前設清茶三杯。在頂桌底面另置一桌，謂之「下桌」為供奉玉皇大帝從神所設，除五牲﹙雞、鴨、魚、豬肉或豬肚、豬肝﹚外，還有糕仔、米棗、生仁、紅龜稞等。二、簡單式：供桌沒有「頂桌」和「下桌」，只有單一平面，在家門口外沒有遮蔽的的地方設供桌，就像平常拜門口一樣，只有平常的供桌，但為求尊崇之意，會在供桌的四隻腳底下墊上壽金，供品一定要素的，絕對不可以拜葷食！一般是5種水果。（示意圖／楊登嵙提供）天公因為神格至尊，唯恐有所瀆辱，祭禮中有些禁忌必須遵守：一、 首先祭祀前一律都要齋戒沐浴。二、 有「頂桌」和「下桌」的正式祭祀，「頂桌」一定是素食或水果，「下桌」牲禮中的所獻的全雞必需是閹過的公雞，鳳頭雞、白毛雞、母雞均不能用，以示對天公的尊敬。三、 簡單式祭祀供品一定是素食或水果，不可以葷食。四、 燒給天公的金箔也與其他神明不同，需用特製的大型「天公金」﹙大壽金紙﹚，比一般金紙大一倍以上。五、 祭祀當日禁止屠宰。六、 不能曝曬女性的內衣褲及傾倒便桶，以免不敬。七、 禁忌男人揹水、做飯，據說如此可能罹患疾病。八、 不可口出髒話穢語，以免褻瀆了尊貴的天公而受到處罰。
監視器見荒唐一幕！狗叼垃圾袋丟路邊 他訓練寵物違法棄置躲鏡頭後仍被抓
義大利西西里島卡塔尼亞市近日發生一起特殊非法棄置垃圾案件。一名男子疑為躲避市府為打擊亂丟垃圾而設置的監視器，竟訓練自家小型犬叼著垃圾袋到路邊丟棄，當地警方指出，相關行為「既狡猾又雙重錯誤」，不僅污染環境，也試圖利用寵物規避法律。從卡塔尼亞市政府在官方臉書所發布的監視畫面可見，一隻小型犬叼著垃圾袋，沿著聖喬治區的普拉卡拉路行走，隨後將垃圾袋整齊放置於路旁。市警察環境單位公布兩段不同日期拍攝的畫面，顯示相同行為。市府在貼文中強調，「機智絕不能成為不文明行為的藉口」，並指出此舉「既狡猾又雙重錯誤」，不僅污染城市環境，也利用無辜動物規避法律。綜合《衛報》與《RaiNews》報導，卡塔尼亞市政府20日在官方社群平台公布監視畫面。另據當地警方表示，相關行為幾乎沒有疑點，懷疑飼主為躲避監視器取締，刻意指使寵物代為棄置垃圾，以避免本人入鏡遭罰。非法傾倒垃圾長期困擾義大利南部地區，對環境與公共財政造成負擔。官方統計顯示，2023年全國與廢棄物相關的違法案件超過9300件，較前一年增加66%。為了有效打擊亂丟垃圾，各地市政府近年加強部署監視器、野外型「相機陷阱」與智慧監控系統，同時提升垃圾收集與城市清潔效率。報導稱，目前涉案男子身分已被確認，並依法開罰，依義大利法律，未經授權棄置廢棄物，包括一般家庭垃圾袋，可處1500至18000歐元罰款，約合新台幣5.5萬元至67萬元，情節嚴重者甚至可能面臨刑事責任。卡塔尼亞市公布監視器畫面，一隻小狗叼著垃圾袋沿街行走，隨後將垃圾放置路邊。（圖／翻攝自X，@italysingapore）
明初九拜天公！命理師曝「8大禁忌」 踩雷恐衰整年
農曆正月初九俗稱「天公生」，為玉皇大帝聖誕，今年落在2月25日。每逢此日，不少民眾會準備供品祭拜，祈求來年平安順利。針對相關習俗與禁忌，命理專家小孟老師近日整理出8項注意事項，提醒信眾當天言行須格外謹慎，以免觸犯傳統禁忌，影響整體運勢。1.不可曝曬女性內褲：民間相傳，天公為男性，因此曝曬女性內褲對神明不敬。2.不可以隨便傾倒便桶。3.不可以口出穢言，或者亂罵髒話，因為玉皇大帝會下凡，因此不要動怒發脾氣，不然會窮一年。4.不要在天公生當天發毒誓，尤其是男女朋友間的毒誓萬萬不可，因為天公生發誓最靈驗。5.不要說「死」字，如我想死你了，愛死你了等字眼，因為天公生是喜慶，不能用死字。6.不要指天，因為玉皇大帝掌天，因此不要指天，會不禮貌。7.祭拜時不要對周遭的人說：「快一點！」會惹怒神明，讓神明認為你沒有誠意。8.小孩不要對天空噴水，玩bb槍或對空發射物品，以免眾神下凡會驚嚇神靈。
這時「送神」最有誠意！ 清囤順序與禁忌一次看
「送神」愈早愈好，「接神」愈晚愈好，農曆十二月廿四日〈新曆2026年2月11日〉「送神」，因此，清早上香「送神」，並焚燒甲馬、壽金，以便諸神乘煙火早刻上天。習俗上，諸神神位平日不便輕易移動及清潔，因此在送神之後，趁著諸神昇天述職不在的期間，家家戶戶舉行大掃除，象徵掃除家中一切晦氣之意。但當年家中有喪者，不舉行送神。「送神」一結束，接著進行「清囤」。 以下詳述「送神」、「清囤」禁忌及開運法：一、2026年最佳「送神」時間「子」時是一天的開始，「子」時是晚上23點至01點，因為「送神」愈早愈好，2026年2月10日晚上23點，就是民俗「子」時的開始，因此，在這時間「送神」最有誠意，可以讓神明最早放假，讓祂更開心來保佑我們。二、「清囤」順序「送神」完緊接著再到神位前燒香秉告神明及祖先，即將進行「清囤」，也就是依序清理家中神像神明香爐祖先牌位祖先香爐神明桌三、神像清理方法神像先用乾淨的毛刷小心清理，神像盡量用乾布擦拭，仍不乾淨才用濕布擦拭，不可用水洗，怕臉會花掉或龜裂。四、香爐清理禁忌香爐盡可能不要拿下來清理，準備全新或神明專用的湯匙與過濾網，香爐在原位置，將香灰用湯匙舀起到濾網，過濾雜物與硬塊，再把過濾好的香灰放回香爐內八分滿！千萬不可以「倒爐」！「倒爐」就是拿起香爐，將香灰傾倒出來，此舉會把福氣及好運倒掉了！最後，將香灰抹平，象徵平安圓滿。注意香灰不可壓實，宜鬆軟，古人說：插香鬆，賺錢才會輕鬆！五、擲筊問吉全部清理完畢後，先擲筊問神佛這樣坐是否舒適(有職務代理人值班應筊)？若非「聖筊」，則要調整神像或神明爐，直到「聖筊」。接著擲筊問祖先這樣坐是否舒適？若非「聖筊」，則要調整祖先牌位或祖先爐，直到「聖筊」，這樣整個過程才算圓滿完成。
同框彭啓明一窺美學清潔隊 鄭朝方：竹北名片打造驕傲城市
竹縣竹北市長鄭朝方今（6）日表示，竹北市清潔隊美學改革有成，連環境部長彭啓明「部長出任務」都聞風而來，希望嶄新清潔隊這張「竹北的名片」能提升隊員榮譽感，打造城市的驕傲。竹北市公所清潔隊導入不少人性化設施，日前CTWANT也曾隨車一探垃圾處理流程。（圖／周志龍攝）穿梭巷弄的垃圾車與清潔隊是城市不可或缺的元素，但過去極少人會關注清潔隊衣著與配車，鄭朝方上任後就發現，若來往竹北境內的垃圾車能提升美學、清潔隊員能有新穎造型，那將成為竹北這座城市的「行動美感教室」。他於是將清潔隊當作「城市品牌」著手改造，除了把「垃圾車」雅稱為「清潔車」外，視覺設計更完全打破傳統黃色的刻板框架，注入銀灰色系星際塗裝，這樣垃圾車、資收車搭配宛如「變形金剛」的水車與抓斗車一字排開，磅礴氣勢除了讓人耳目一新外，「小朋友都為了看清潔車主動協助倒垃圾」地方長輩盛讚。竹北清潔隊長許漹清（圖）介紹現代化新穎設施。（圖／周志龍攝）彭啓明近日「部長出任務」為此造訪竹北，他發現清潔隊員制服很有學問，除了剪裁合宜便利工作外，隊服竟是用回收「咖啡渣」製成的機能布料，兼具透氣與舒適能應對高強度勞動力。彭啓明後頭還直擊竹北清潔隊持有的全台首創「移動式廚餘傾倒機」，這可應對竹北每日約26噸、1,360桶的龐大廚餘仍游刃有餘，類機械手臂更人性化地讓清潔隊員一甩長期搬運帶來的腰傷老毛病，彭啓明大呼環保智能又貼心。彭啟明直指，竹北的「清潔隊美學革命」已在這幾年引起各地仿效，縣轄市能做到這樣真的很難能可貴。未來環境部將以竹北為示範點，宣傳讓這種環保美學擴散至全台灣。鄭朝方則強調，竹北市清潔隊的美學革命可不只硬體升級，還跨界導入了王品集團等級的服務禮儀訓練，將冰冷的行政清運轉改造成有溫度的專業服務，不論是落實分類、提升基層尊榮感等，近年成績都讓外界耳目一新。鄭朝方預告，這次彭啓明到竹北除了關心清潔隊外，也與自己同框拍了「春節番外篇」過年賀歲片，將以活潑、親民的互動提醒百姓春節期間「只送愛心不送禮」的廉潔精神，春節前正式公開，不妨一同欣賞城市美學新環境。
驚悚！台東拖板車失控撞民宅駕駛身亡 屋主嚇壞：以為是地震
台東市中興路六段4日上午發生自撞事故，36歲蘇姓男子駕駛的拖板車行經該路段時，因不明原因偏離車道，整輛車失控側滑翻覆，直接撞進路旁民宅，蘇男被彈飛到車外，警消趕抵時他已明顯死亡，確切事故原因待釐清。根據監視器畫面，蘇男當時載運填充土的太空包，沿中興路六段由南往北行駛，途中卻因不明原因失去平衡，車輛失控滑行，最終撞進對向民宅並翻覆，太空包則散落一地，路面還留下長長的滑行痕跡，場面怵目驚心。蘇姓男子因強烈撞擊力道而被噴飛到車外，警消趕抵時發現他倒臥在車頭前，被埋於傾倒的土堆中，警消合力將其救出，確認他遭受重創而明顯死亡。受害的張姓屋主表示，案發時他人在後方廚房，聽到碰撞聲以為是地震，發現大門打不開後改從後來外出查看，這才發現自家車庫有一台車頭變形的拖板車，不僅家門嚴重受損，放在車庫的休旅車也被撞到變形。警方則已封鎖現場，確切事故原因仍須釐清。
印度悲劇！3歲女童路過「遭倒塌音箱壓死」 驚悚影片曝光
印度馬哈拉施特拉邦孟買市維克羅利（Vikhroli）地區於日前舉行共和國日（Republic Day）慶祝活動時，發生一起致命意外。一名3歲女童在活動現場奔跑時，遭到兩個倒塌的音響設備砸中，送醫後不治身亡。根據當地警方說法，事發於當日上午11時左右，地點位於維克羅利塔戈爾納加（Tagore Nagar）一處小巷內。當時女童賈納維．索卡爾（Jahnvi Solkar）正在巷弄中奔跑，正好經過活動主辦方臨時放置在地面的兩個大型喇叭。維克羅利警署高級督察奈克瓦迪（Chandrakant Naikwadi）表示，一名布料回收商賽亞德．古蘭（Sayyad Guran）當時背著袋子從女童前方經過，未注意到袋子碰觸到喇叭的電線。幾秒鐘後，兩個大型音響隨即傾倒，剛好壓到跑來的女童。當地居民發現後立刻將女童送往醫院，到院仍被宣告死亡。警方也立即介入調查，並調閱現場監視器影像以釐清事故過程。奈克瓦迪表示：「我們確認是回收商的袋子絆到音響線路，導致設備倒塌。」警方指出，今年主辦單位未將喇叭架高，而是直接放置於地面，導致安全性不足。根據現行《印度刑法典》，凡因疏忽導致他人死亡者，可依法追究過失致死責任。警方目前已依此條文立案，將主辦方負責人維諾德．帕瑪（Vinod Parmar）與回收商古蘭列為被告。
職軍退伍誘騙表弟飛詐騙園區！再騙165萬贖金 廢棄軍營狂倒垃圾
刑事警察局偵查第二大隊接獲情資指出，前陸軍特戰指揮部武漢營區，26歲的陳姓班長，與其軍中同袍，利用剛年滿20歲表弟社會經驗不足，將人騙至柬埔寨園區進行電信詐騙，害表弟一落地就遭押送至園區，稍有不從就遭虐打；未料陳男事後竟還利用表弟父母擔心兒子安危的心情，與詐團合作誘騙表弟父母匯款165萬餘元，甚至還與地下仲介媒合，找來逃逸外勞，進行垃圾清運服務，利用其曾任軍中，熟悉廢棄營區位子，將垃圾隨意傾倒在廢棄園區內。據了解，前陸軍班長陳姓班長退伍後，竟將歪腦筋動到才剛成年的表弟上，其與軍中同袍初姓男子與吳姓男子共組詐團成員，去年6月3人一搭一唱，詢問表弟願不願意前往「泰國賺錢」？，強調「只要監管虛擬貨幣，就可以獲得交易金額10至20%的抽成」。儘管表弟曾質疑過當地治安情況，但在陳男等3人拍胸脯保「泰國治安很好啦」，搭上前往泰國的班機，未料表弟搭乘飛機前往泰國後，甫一落地就遭詐欺園區車手強押進入園區，過程中只要稍有不從就會遭到虐打。事後表弟父母得知兒子遭騙往詐騙園區虐打一事後，救兒心切，陳男利用2人心急心態，竟與詐團合作，誘騙表弟父母交出165萬元贖款，但實際上卻通通進入詐團口袋內，並以快遞與面交方式，製造金流斷點。所幸去年8月，柬埔寨詐騙園區遭政府清掃，表弟也因此趁亂逃回台灣。然而陳男還額外斜槓做垃圾清運，其與小吃店等業者簽訂每年10萬元的垃圾清運合約，但實際上卻與地下仲介私雇非法逃逸外勞，聘用逃逸外勞進行垃圾清運，若所收支回收物仍可賺賣，便在進行變賣，其餘無法變賣的垃圾則利用自己曾擔任軍職，熟悉桃園地區廢棄軍營位子，指使外逃將垃圾傾倒於廢棄軍營中。全案經專案小組蒐證完成後，於去年9月對陳男等人及相關處所同步執行拘提、搜索，除拘提陳男等人到案及扣押相關贓證物外，同時亦查獲4名逃逸移工；主嫌陳男因涉案情節重大，經指揮檢察官向該管法院聲請羈押禁見獲准，後續依涉嫌刑法妨害自由、加重詐欺及廢棄物清理法等罪嫌移請新竹地方檢察署偵辦，檢方起訴後審酌陳男並非無謀生能力之人，卻不思以正途賺取所需，竟貪圖輕鬆得手之不法利益，且所涉犯行惡性重大，經檢察官偵查終結起訴對其具體求刑有期徒刑12年在案。
土方之亂國土署提解方仍無效？公會喊話：中央應授權地方設暫存土資場
土石方之亂，國土署研議透過台北港、台中港、高雄港等地去化，惟台灣省不動產建築開發商業同業公會理事長吳國寶表示，相關規劃屬中長期方向，短期內無法解決眼前的停工危機。截至目前，地方政府尚未接獲任何中央正式公文，授權其就最終處理場或替代方案進行實質作為，使地方政府即便理解產業困境，也因法源不足而無法行動。近期營建剩餘土石方去化受阻，導致全台多處建築工程停工，不僅造成龐大經濟損失，嚴重衝擊產業運作並衍生公共安全疑慮。雖然部分縣市已找到解方配合政策實施，但也有縣市仍處於土方之亂中。台灣省不動產公會理事長吳國寶表示，業界全面支持國家政策方向，並肯定中央在制度建構上的努力與用心，不過現階段營建業所面臨的核心問題，並非政策理念本身，而是缺乏可即時執行的最終處理場與過渡機制，導致營建工程面臨嚴重挑戰。（圖／林榮芳攝）吳國寶表示，現階段營建產業所面臨的核心問題，並非政策理念本身，而是缺乏可即時執行的最終處理場與過渡機制，導致營建工程全面停工，已對產業造成實質且持續擴大的損害。像是目前依農業部規定認定營建剩餘土石是廢土，無法用於農地填土，世界不動產協進會理事長張麗莉即表示，地下室開挖深度達7、8層，實際土方內容大多屬可再利用的土石資源，然而現行制度卻將所有開挖土石一律視為垃圾清運，導致垃圾掩埋場容量迅速耗盡，往往僅能承接3、4個案件即告滿載，連帶使其他合法、正常推動中的工程被迫停擺。故同時呼籲國土署盡速與農業部協調修正相關法令修正，加速土方去化效率。張麗莉表示，業界理解政府訂定相關規範的初衷，在於防止垃圾隨意傾倒，避免破壞河川與山林環境，其立意正確且有其必要性。然而，配套措施尚未同步到位，目前仍缺乏清楚、可執行的過渡機制。張麗莉強調，業界不反對管制，更不希望因產業反彈而回到「不禁、不管」的狀態。但既然政策目的是保護環境、守護國土與河川，就更應針對進行中、合法開發、具公共安全風險且已落實自主管理的工地，提出明確且階段性的配套方案。目前現狀是地方政府無「緊急暫存點」法源，導致合法工地土方無處可去，吳國寶呼籲，希望中央盡速公文授權或令地方設緊急暫存處，作為過渡性因應機制，讓各項民間工程可以順利進行。而已落實自主管理的工地，建議可以在工地出土就自行分類，不需要再運送暫置場。他也表示，業界也已達成共識，公會也願意高度配合政府政策，並提撥專項基金並建立完整追蹤制度，確保土方自暫存點起全程可追溯，最終送往合法最終處理場。唯有在制度推進與即時解方並行的情況下，才能在公共安全、環境保護與產業正常運作之間，取得務實且必要的平衡。
媒體稱土石方可回填農地 民進黨：憑藉偏誤內容不當毀謗
針對近期網路流傳營建剩餘土石方可回填農地的錯誤訊息，民進黨發言人吳崢今（21）日嚴正駁斥，內政部及農業部已清楚宣布，政府從未宣布營建剩餘土石方可進入農地，未來也不會修法放寬。特定媒體以聳動標題斷章取義，憑藉偏誤內容不當毀謗執政黨，相關行為令人深感遺憾，民進黨對此嚴肅抗議。吳崢指出，政府守護農業生態環境的態度一貫且堅定，營建剩餘土石方依法不得回填農地。農業部並未修正《農業發展條例施行細則》第2條之1相關規定，法條亦明確規範，除適合種植的土壤外，均不得回填農地，且不因土地所在區位等因素而有所不同，因此絕不可能以合法掩護非法，助長農地淪為棄土天堂。吳崢進一步指出，內政部同樣從未宣布營建剩餘土石方可進入農地。為妥善解決土方去化問題，國土署已全面盤點可去化的土石方去處，包括臺北港、臺中港、高雄港，以及各縣市大型開發案與合法填埋型土資場等擴增方案，合計可提供約1.5億立方公尺容量，足以因應未來土石方去化需求。吳崢強調，任何將營建剩餘土石方直接傾倒於農地的行為均屬違法，政府將依法強力執法，絕不寬貸。中央也將持續與地方共同確保土石方管理與去化措施符合法律規範，並積極媒合既有合法土資場協助去化，對於任何破壞農地的行為，必定嚴懲不貸。
菲律賓垃圾山崩塌爆工人遭活埋 已釀1死38人失蹤
位於菲律賓中部宿霧市比納利垃圾掩埋場（Binaliw Landfill）昨（8）日發生大規模崩塌事故，目前確認有一名22歲女性工人死亡，另有38人失蹤，當局已展開搜救行動，並有多人受傷被送醫，事故原因尚未釐清。根據外媒《BBC》、《美聯社》報導，宿霧市比納利垃圾掩埋場為該地區主要的垃圾傾倒點之一，但昨日下午4時許發生坍塌，現場多名工作人員直接遭活埋。當地警方與市府通報，救難人員在瓦礫中救出12名受傷的清潔工，立即送往醫院治療；事故發生時，部分受害者是掩埋場工作人員，但是否有鄰近居民受影響尚不清楚。當地居民Jaylord Antigua目睹事發過程表示，當時天氣良好，但垃圾山突然崩塌，當時有工作人員向機械操作員大喊將發生崩塌，但疑似現場機器運作噪音過大，機械操作員們未能及時逃生。而Jaylord Antigua所管理的辦公室被掩埋，所幸他迅速自行爬出，僅臉部與手臂有瘀傷。警方表示，有一名獲救女子在送醫途中身亡，其餘被救出的人均受傷，並已送醫治療，至今還有27人失蹤。不過宿務市長阿基瓦爾（Nestor Archival）在臉書表示，目前已有至少12人獲救，但還有38人失蹤。警方與市長提供的失蹤人數不同，原因不明。事發後，約有300名來自政府部門及民間團體的救援人員全力投入搜救工作，現場也動員多台挖土機、救護車及消防車。市議員加爾加內拉（Joel Garganera）指出，隨時都可能再發生崩塌，主要與掩埋場管理不善有關，他進一步說明，營運商長期挖掘土方，再堆疊垃圾形成新的垃圾山，「這已經不是衛生掩埋場，而是一個露天垃圾場」。比納利掩埋場面積約10公頃，是宿務重要的私營垃圾處理場。掩埋場在菲律賓大型城市普遍存在，尤其是宿務，作為中部維薩亞斯群島的貿易及交通樞紐，每日產生大量垃圾。事故後，救援隊持續搜尋仍被掩埋的人員，當局呼籲民眾保持警戒，並配合現場疏散及交通管制。
日本島根6.4強震！專家示警「類嘉南型」恐連月餘震 5地區旅遊需留意
日本島根縣東部今（6日）上午台北時間9時18分發生規模6.4強震，震源深度僅11公里，屬於極淺層地震。台灣地震專家郭鎧紋指出，此次地震由陸地下方地底斷層所致，型態與台灣嘉義、台南地區常見的淺層斷層地震相似，未來一段時間內恐持續出現餘震，提醒旅客前往日本鳥取、島根、岡山、廣島與山口等地要特別留意地震安全。根據日本氣象廳資料，此次地震震央位於島根縣東部，地震規模為6.4，最大震度5強，地震發生後短時間內已接連出現至少7起餘震，當局研判未來一週內仍可能發生相同規模地震。日本首相高市早苗也宣布成立「官邸聯絡室」，全力應對災情。對此，《中時新聞網》引述郭鎧紋說法，此類地震非源自南海海槽或與能登半島7.6強震相關，而是菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊導致地底能量釋放，屬於地殼內的斷層活動。這類型地震雖不會引發海嘯，但因震源淺、能量集中於陸地，往往造成嚴重地面搖晃與潛在災損。他進一步指出，依據過去案例，淺層地震後續餘震可延續數月，像是2023年嘉義大埔規模6.4地震，其餘震持續整整一年；能登半島的震災亦出現長期餘震現象。因此，島根縣這起地震未來可能仍有強烈餘震發生，需提高警覺。此外，他也援引日本氣象廳資訊指出，島根此次地震的「長周期地震動」達到最高等級4，意即搖晃劇烈到可能使高樓建築結構受損、家具傾倒、人在地面無法站立等程度。鑑於此次震央位於陸地，災害影響範圍廣泛。最後，郭鎧紋提醒，近期若有計畫前往日本中國地區的鳥取、島根、岡山、廣島與山口等五縣，應避開地震高風險地區，並注意建築物結構安全，隨時掌握官方警訊及避難資訊，減少潛在風險。
房市核彈1／「土方之亂」炸全台被迫停工2個月 專家示警留意房價波動
去（2025）年12月一場不動產記者會上，北中南建商代表一字排開，除了持續呼籲政府放寬信用管制，另一個新的「房市核彈」正在降落。今年1月1日起上路的「土方清運新制」，已在近月造成全台各地土方清運大塞車、價格暴漲、多處工地停工，業者焦急喊話，「政府不趕快改進，真的快完蛋了！」專家也示警，暴漲的營建成本勢必反映在日後房價，影響程度不容忽視。不動產協進會月前辦理會員大會，龍寶建設董事長張麗莉(左3)、勤美集團董事長林廷芳(右3)、將捷集團總裁林長勳(前)、連雲建設總經理蔡漢霖(右2)等代表反映「土方之亂」全台受影響。（圖／林榮芳攝）「全台各地都因土方清運成本暴漲，甚至有錢也處理不了，建商都不敢貿然開工，甚至有營造廠必須調整合約成本約3成以上。」不動產協進會理事長、龍寶建設董事長張麗莉，與勤美集團董事長林廷芳、將捷集團總裁林長勳、連雲建設總經理蔡漢霖……等多位建築界代表向政府喊話，他們擔憂，不只多出的營建成本將堆疊房價，目前已有同業出現停工狀況，若政府遲遲拿不出對策，將帶來比信用管制更可怕的骨牌效應。中央於去年5月修正「營建剩餘土石方處理方案」，並於去年8月核定，要求清運車輛加裝GPS即時追蹤定位，以及改用電子聯單取代紙本，強化土方全流向管制，2026年全面上線。好巧不巧，去年8月初即發生盜採砂石並回填營建混合物的「美濃大峽谷」事件，催化各地方單位加強查緝。然而即將上路的新制政策因配套不足，合法土方場可容納的量體有限，另一方面業者對轉型數位化處於觀望和適應階段，使得土方處理成本飆漲的情況自去年9月後浮上檯面。去年12月，高雄一場土方去化處理的公聽會上，高雄透天厝建商福運開發建設董事長黃添銘淚灑現場，「上午問2000元、下午變4000元，隔天價格又另外講！」他淚訴，土方業者漫天喊價讓人受不了，每棟透天厝成本暴增200萬元，快活不下去。高雄建築業者反應，土方處理費已喊漲5~10倍。甲山林集團董事長祝文宇表示，土方處理費用一口氣上漲5、6倍，就算價格高漲，也沒有地方能傾倒，老房子裝修的廢棄物處理成本也會跟著飆漲，接下來恐會引起不小民怨。（圖／林榮芳攝）不只小建商受害，甲山林集團董事長祝文宇近日也表示，「這幾個月光土方成本就增加5、6倍，而且我肯出，人家還不肯幫我倒！市政帝寶、市政帝景、濱河帝景等案，也都因此卡住了！」他表示，2024年每方土處理費1200元，2025年初漲到1800元，「現在是3000元都出不去！」「土方問題全台都受影響，地下室還沒挖的、挖到一半的都停工動不了！」「價錢目前一方2000、3000元都有人喊，但應該都是喊爽的，目前普遍停運。」台南一位匿名建商就表示，業者大多都在觀望中，預計2月農曆年後態勢明朗才會重新報價，廠商只告知「要等」，所以他的工地也被迫停工2個月，「利息幾百萬要自己吞！現在土方市場很亂！」目前正在進行土方工程的工地，因挖出來的廢土沒有業者可清運，所以工程被迫暫停；還沒開工的工地，也都因此先暫緩。（示意圖／報系資料庫）台中、高雄都有工程的立穩營造董事長陳舜智也說，土方場收容量不足，所以業者連報價都不敢報，「也就是說，連申報開工程序都無法作業，會處於停工狀態；而已申報開工的工地，現況亦無法出土而導致停工。」勤美建設董事長林廷芳直言，目前壓力最大的正是都市更新案。有些案件住戶已遷出，也已完成拆除，卻因土方去化困難、造價大幅上漲，導致營造廠不敢動工，「拆也拆了，卻蓋不下去，才是真的麻煩！」此外，通常都更案都會給予地主拆遷安置費，直到完工。林廷芳指出，建築業缺工，現在沒有40個月以上沒辦法交屋，搬遷補償費比以前多了10個月，土方之亂讓工程延宕的情況雪上加霜，都是增加建商不可預期成本，對資本規模較小的建商造成明顯壓力，萬一資金斷鏈，將引發爛尾潮。「這問題比打炒房、限貸令更嚴重、更棘手。政府不趕快改進，真的快完蛋了！」北市建商聖得福建設預售案「豐萃」近日雖舉行開工典禮，但執行長洪正雄即表示，現在也只能先做假設工程、鄰房保護，邊觀望農曆年後土方政策的走向，看政府有沒有魄力把土方的事解決。591新建案總編輯李忠哲提醒，土方之亂短期衝擊雖集中在建商、營造及土方等上游業者，對消費者的直接影響看似有限，但若長期無法有效解套，最終承擔代價的仍是購屋族。他回顧前幾年「缺工缺料」戲碼，當時便是相關成本等費用，透過房價轉嫁給消費者，導致一波房價上漲，如今很可能歷史重演，因此影響程度不容忽視。
房市核彈2／土方清運新制釀哄抬價格 憂市場壟斷建築大老喊「STOP」
今年1月1日起，土方清運新制上路，國土署將土方流向數位化管理，嚴格遏止非法亂倒，一場「土方之亂」正席捲全台。儘管國土署盤點全國2321處國有地，預估能去化逾1.5億立方公尺的土方，但似乎與產業現況脫節。營建業者各個怨聲載道，土方處理費暴增、沒有人清運、工地停擺，多位建築大老跳出來喊話，擔心合法土方場被少數業者壟斷、哄抬價格，呼籲配套未完善前，建議新制暫緩實行。近日台中地檢署成功破獲「土尾集團」於中彰雲嘉非法傾倒高達1.6萬立方公尺的廢棄物，體積足以填滿7座奧運規格游泳池，震驚社會。非法土方業者長期於河川地亂倒營建廢棄物，張麗莉表示，大家都不願意環境如此被破壞，呼籲政府配套措施要從計劃到實際可行，要加快速度。（圖／翻攝畫面）「查！該查！」中華民國不動產協進會理事長張麗莉痛斥，不肖業者非法傾倒、破壞國土，應嚴加查辦；但另一方面，她又針對近日土方清運新制的配套不足，造成建築業工程大亂、價格亂漲，嚴正提醒中央單位，「不能只是嚴查，新制必須配套多個合法清運管道同步施行，減緩對產業衝擊，才是好政策！」去年8月28日行政院核定「營建剩餘土石方最終去處規劃方案」，需從「源頭減量」、「土石方流向追蹤」及「擴增去化管道」三面向推動落實確保土方合法去處，並於今年1月1日起實行，凡載運營建剩餘土石方的清運車輛，均須裝設GPS定位系統，每一個進出點也都要使用電子聯單系統申報。不過，政府出發點立意良善，卻因配套不足，引來近月土方處理市場供需失衡，處理費用哄抬飆漲，造成產業大亂，全台建築、營建業者抱怨連連。甚至已經傳出有土方運輸業者想開高價，以「A/B車」戰術非法避開GPS定位。土方問題導致多個工地停工、成本飆漲，日前不動產建築開發公會全聯會舉行會員大會，會員提案通過希望政府暫緩實施土方清運新制。右2為不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全。（圖／不動產建築開發公會提供）「土方去化配套尚欠完備，土方場因新制疑慮觀望，不敢收土、不報價或藉機抬價，使營建工地面臨餘土無處可去，除了處理價格大漲，並造成工地無法如期開工，甚至開挖中斷有坍塌、損鄰等風險。」上月，不動產建築開發公會全聯會舉行會員大會，就有團體會員提案，希望政府在配套措施尚未完善前暫緩實施「營建剩餘土石方流向管理新制」，且提案經過會員決議通過，顯現對建築業建案影響相當嚴重。但這只能代表建築業的對政策草草上路的不滿，並無法阻擋上路時程。然而土方市場的失控讓業者實在無法坐以待斃，近日，台灣省不動產開發公會聯合會理事長吳國寶，將邀集六都及全省各縣市不動產同業公會理事長，大動作召開記者會，盼請政府正視建築業目前面臨的經營困境，其中衝擊非常大的就是「土方之亂」。吳國寶無奈告訴CTWANT記者，目前各縣市建管單位同步嚴查建商是否有如實申報土方，只要沒找到可清運的土方場，就拿不到申報證明，以致無法向建管單位申報開工；但另一方面，建商已經受制央行規定取得建照18個月內不開工，會把土建融抽回去的困境，目前面對的是「無法開工」又「必須開工」的雙重夾殺。目前台北港僅可開放處理公共工程土方，一般民間業者進不去，業者希望可以開放，以舒緩目前民間工程隊土方傾倒需求的壓力。（圖／翻攝自台灣自由貿易港區）雖然國土署已盤點出全國2321處可供利用的國有地及80處大型整體開發區，其中包括4大區段徵收計畫（現有的桃園航空城，以及未來的台北社子島、高鐵屏東車站特定區與嘉義縣擴大縣治開發區）、6商港及工業區填海造陸（現有的台北港、及未來的台中港、高雄港，及後續的彰濱工業區），還有7處填埋型土資場（基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣與雲林縣），預估可去化量逾15,110萬方，並對外稱「足以支應地方建設所產生的土石方需求。」不過看在業者眼裡相當不是滋味，因為這些區域大多並非「現在」即可立即開放倒土，但政策卻趕著上路，出現政策先行、產業卡關的脫節情況。「數字不能只用喊的！這些可傾倒土方的國有地是否真的有發揮功能？」張麗莉就直言，「如果中央跨部會合作尚未達到可行前，還在紙上談兵階段，土方處理管道未啟動、做法也都還在協商討論，就貿然實施嚴格查辦，並立下懲罰，也難怪土方業者寧願不做、觀望，也不要被罰。」張麗莉建議，源頭可處理的總量管制若短時間無法解決，至少要輔導業者將工程廢棄土石做有效地分類，除了可減量，也可提升材料再利用，在價格上應該能有所差異。聖得福建設執行長洪正雄也表示，現在土方處理供需失衡，只會讓少數業者有機會暴利壟斷，建議由政府作東設公家棄土場，才能解決所有疑難雜症。他同樣認為政策應先暫緩，等做好長期規劃再實施，否則會衝擊到整個營建產業鏈。「最終影響到的恐是選舉跟房價！」向來發言直率的甲山林集團董事長祝文宇認為，不只土方飆漲，房價會漲；民眾有老房子要裝修，廢棄物也沒地方可丟，要慎防被哄抬高額的清運費，接下來勢必造成很大的民怨，「現在綁在少數人手上，一定會鬧得很兇！」不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全喊話中央，土方成本飆漲將增添建築開發壓力，也增加民眾購屋負擔，希望政府能同時監督關切目前價格上漲情形，以穩定市場價格。
鋼板掉落砸死卸貨司機 新北勞檢處勒令停工最重罰30萬
新北市深坑區5日下午發生工安意外，48歲陳姓男子在鐵工廠進行鋼板卸貨作業時，鋼板意外滑落壓住陳男，他當場死亡，新北市勞檢處則已要求停止現場作業，在改善計畫未經核備前，不得使勞工從事相關作業，確切事故原因則仍待調查釐清。據了解，死者擔任送貨司機，案發時他正與同事卸貨，過程中卻導致鋼板傾倒，陳男遭壓倒在地，當場頭顱變形，警消趕抵時他已明顯死亡，警方則立刻封鎖現場調查，並聯絡死者家屬到場，後續將報請地檢署檢察官進行相驗事宜。新北市勞檢處表示，經初步調查發現陳男在貨車載貨台從事鋼板卸貨作業，每片約35公斤，共300片，過程中鋼板突然滑落並壓擊陳男身體及頸部，當場失去生命跡象，經緊急通報消防局到場急救，但他已明顯死亡未送醫。為避免災害擴大，勞檢處已要求現場停止作業，未來在改善計畫未經核備前，不得再使勞工從事相關作業；至於鋼板為何發生滑動，以及雇主是否訂有標準作業程序，仍待後續調查釐清，未來如確認雇主涉有過失，將函請地檢署偵辦，但如經不起訴、緩起訴處分確定或無罪、緩刑裁判確定時，再依職安法處3-30萬元罰鍰。為保障陳男家屬權益，勞檢處將要求雇主給付職災補償費用，同時協助家屬辦理職災慰助，並通報勞保局提供必要的協助。
台17線雙園大橋砂石車「爆胎」失控翻覆 砂石柴油散滿地駕駛輕傷
屏東縣新園鄉台17線往高雄林園方向、雙園大橋前路段，2日上午10時20分許發生砂石曳引車自撞事故。48歲陳姓男子駕駛砂石車行經上橋前路段時，疑似因輪胎突發爆胎失控，車體偏移後衝撞中央分隔島翻覆，造成車上砂石傾倒於北上車道，油箱柴油外洩至南下車道，現場一片狼藉，所幸駕駛僅受輕傷送醫，無生命危險。東港警分局獲報後立即派員到場處理，發現車頭嚴重毀損，車體橫跨南北向各一車道，路面散落零件與砂石，影響通行，警方隨即進行交通管制與清理作業，該路段車流一度回堵。警方初步調查，陳男沿台17線行駛，準備上雙園大橋前往林園途中，車輛疑似爆胎導致失控翻覆。救護人員到場時，陳男意識清楚，送往東港安泰醫院檢查，傷勢為右手腕與頸椎扭傷、左腳擦挫傷，無生命危險。警方表示，經酒測確認陳男酒測值為0，已排除酒駕因素。由於年節將近、台17線車流量大，呼籲駕駛人行車前務必檢查油、水、煞車、輪胎與燈光等車況，尤其大型車輛輪胎承載重，更應留意胎壓與胎紋狀況，以避免機件故障釀禍。確切肇事原因仍待進一步調查釐清。
莊家班10分店遭加料恐嚇 3怪男「手機恢復原廠設定」被收押
北部某知名麻油雞店「莊家班」遇上恐嚇案件，21歲謝姓男子、25歲李姓男子和22歲江姓男子，在跨年夜傍晚先後到其雙北10家店面「加料」，趁店員不注意時，在湯底丟擲砂糖或芥末後逃逸，3嫌落網後說詞避重就輕，檢方複訊後向法院聲請羈押獲准。莊家班在雙北有多間連鎖店，其旗下蘆洲、中和、淡水、文山、北投、士林等共10間分店在跨年夜的傍晚突然被闖入，3嫌分頭行動，趁店員不注意時在湯鍋內傾倒砂糖和芥末等異物，並於犯案後立刻逃逸。雙北市警察局分別獲報後，立即組成專案小組共享情資，並報請新北地方檢察署宏股檢察官顏韻庭指揮偵辦，淡水警方逮捕謝男和江男，中和警方則在北市逮捕李男，在 3 小時拘提涉案3嫌到案。但3人到案後供詞不一，對涉案內容避重就輕，有人聲稱是被女網友放鳥，一氣之下才衝動報復，也有人聲稱是孩子來此吃壞肚子，但警方調查後該名犯嫌未婚且沒有孩子，3人的手機在落網時更恢復原廠設定，讓檢警懷疑案情並不單純。檢方訊問後，認被告 3 人均涉犯刑法第 305 條恐嚇危害安全、同法第 354 條毀損、組織犯罪防制條例第 3 條第1 項中段參與犯罪組織等罪嫌，犯嫌重大且有湮滅證據、勾串共犯、證人及反覆實施之虞，向法院聲請羈押禁見獲准。新北地檢署強調，時值歲末年初，又逢公眾安全事件頻傳，檢察官維護民眾安全之工作全年無休，對於造成人心恐慌、危害治安之重大案件，必將嚴查速辦，讓民眾吃得安全、過得安心。
麻油雞名店「莊家班」跨年夜遭加料恐嚇 雙北10店家受害警逮3怪男
北部某知名麻油雞店「莊家班」遇上恐嚇案件，21歲謝姓男子、25歲李姓男子和22歲江姓男子，在跨年夜傍晚先後到其雙北10家店面「加料」，趁店員不注意時，在湯底丟擲砂糖或芥末後逃逸，警方獲報後展開調查，在3小時內逮捕3嫌，確切案情仍須釐清。莊家班在雙北有多間連鎖店，其旗下蘆洲、中和、淡水、文山、北投、士林等共10間分店在跨年夜的傍晚突然被闖入，3嫌分頭行動，趁店員不注意時在湯鍋內傾倒砂糖和芥末等異物，並於犯案後立刻逃逸。雙北市警察局分別獲報後，立即組成專案小組共享情資，並報請臺灣新北地方檢察署宏股檢察官顏韻庭指揮偵辦，淡水警方逮捕謝男和江男，中和警方則在北市逮捕李男，在 3 小時拘提涉案3嫌到案。但3人到案後供詞不一，對涉案內容避重就輕，警方調查後發現他們事前分工預謀策劃，以突襲方式投放不明物品，致店員、顧客對食安問題產生恐懼，恐嚇意圖明顯，影響民生甚鉅，於1日先依恐嚇危害公安、毀損等罪嫌解送臺灣新北地方檢察署偵辦。專案小組將持續釐清動機，從嚴究辦，並持續擴大溯源追查幕後有無其他共犯或指使者。新北市刑警大隊表示，為維護市民生命財產安全、新北市警察局有信心也有能力，在檢方指揮下對犯罪不法份子即時嚴懲痛擊，以保護市民大眾享有安居樂業之生活環境。
打工卻送命！19歲少年遭200公斤水晶洞奪命 家屬含淚控訴
新北市五股區外寮路一處鐵皮工廠，27日發生一起令人痛心的奪命工安事故，1名年僅19歲、尚未正式踏入職場的余姓男子，僅是在當兵前短暫打工，卻在工作中遭遇致命意外。當時他在藝品店倉庫內，協助搬運1座重達約200公斤、高約170公分的大型水晶洞藝品，疑似因固定不當或重心失衡，水晶洞突然傾倒，當場重擊其頭部，導致余男大量出血、當場失去呼吸心跳，送醫搶救後仍不幸宣告不治。警方初步調查指出，事發當天中午，余男與另1名46歲的余姓工人，依雇主指示，準備將該水晶洞搬運上貨車，運往台北市某藝品店，過程中水晶洞在後車斗上突然晃動並倒下，余男首當其衝遭重壓，另1名工人則腳部受傷，忍痛報案求助，整起事故造成1死1傷。檢警於板橋殯儀館28日進行相驗，余男母親與姊姊悲痛到場認屍，母親哽咽表示，兒子只是單純想賺點零用錢，怎麼也想不到會被安排從事如此高風險的搬運工作，姊姊更痛批，這類重達200公斤的藝品，理應由機械設備或多名專業人員共同處理，而不是交給1名年僅19歲的打工學生。更令家屬無法接受的是，事後才發現雇主並未替余男投保勞保與健保，余母憤怒表示，孩子年紀輕、不懂勞保的重要性，卻因此在出事後毫無保障，家屬希望檢警與勞工主管機關能徹查責任歸屬，正視勞工保險與職場安全問題，別再讓「只是來打工」的年輕生命，成為制度漏洞下的犧牲者。
熱心幫倒垃圾成最後身影！垃圾車起步釀悲劇 68歲保全枉死街頭
高雄市左營區27日晚間發生一起令人痛心的重大交通事故，1名年長年服務於社區的大樓保全，於協助住戶倒垃圾時，竟遭垃圾車起步撞擊，當場失去生命跡象，送醫搶救仍宣告不治，熱心助人的身影成了最後畫面，令社區居民相當不捨。高雄市政府警察局左營分局指出，27日晚間約20時接獲民眾報案，稱民族一路與重愛路口發生嚴重車禍，警方隨即派遣員警及交通分隊人員趕赴現場，並同步通報救護單位協助救援，抵達現場後，發現1名莊姓男子倒臥地面，已無呼吸心跳（OHCA），緊急送往醫院搶救。經初步調查，39歲盧姓男子當時駕駛垃圾車，沿民族一路東側由南向北行駛。行經事發路口準備起步時，前方正好站著68歲的莊姓男子，莊男為鄰近大樓的保全人員，當時正熱心協助住戶傾倒垃圾，並在現場進行人潮引導與秩序維持。警方研判，盧男疑似於起步時未察覺車前狀況，加上大型垃圾車車頭及駕駛座下方存在視野死角，導致垃圾車與莊男發生猛烈碰撞，莊男遭撞擊後重傷倒地，救護人員到場時已無生命跡象，雖緊急送醫全力搶救，仍於當晚22時15分宣告不治。警方現場對盧姓駕駛進行酒測，結果顯示酒精濃度為零，排除酒駕情事，完成現場測繪採證及鑑識後，警方依過失致死罪嫌，將盧男移送橋頭地檢署偵辦，詳細肇事責任仍待進一步釐清，左營分局也特別提醒，大型車輛因車體結構限制，容易產生視野死角，駕駛人在起步或低速行駛時，務必反覆確認車前及周邊狀況；民眾亦應避免站立於大型車輛前方或死角區域，以降低憾事發生風險。