儀器
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拋「運動城市2.0」三大政見 李四川:每年發7500萬運動幣
國民黨新北市長參選人李四川今(3)日前往泰山區Basepara貝思沛拉棒球學校參訪,由棒球學校執行長謝秉恆介紹相關儀器設備,並與穀保家商棒球隊選手們一起體驗投球、打擊,實際感受運動科學提升效能的成效。李四川在現場發表「運動城市2.0」三大體育政見,其中將推出「新北運動幣」,每人500元、每年15萬份,促進全民運動風氣及運動產業發展,目標打造全齡運動之都、國際賽事之城。李四川指出,新北市是人口最多、運動人口最多的城市,《遠見雜誌》2025運動縣市大調查,新北市首度勇奪六都第一,更擁有全國最多20座國民運動中心,他將延續侯友宜市長奠定的體育發展基礎,在擔任市長後繼續推動「運動城市2.0」,讓運動不只是競技,更成為市民的生活方式,打造人人愛運動、世界來比賽的新北。李四川「運動城市2.0」三大體育政見包括:一、500元運動幣全民動起來,未來將推出「新北運動幣」,每人500元、每年15萬份,鼓勵市民培養運動與觀賽習慣;二、加速興建巨蛋城,爭取經典賽及大聯盟海外賽;三、 打造全台第一座水陸共融運動園區。李四川強調,運動是一座城市最健康的力量,也是最具凝聚力的語言,上任後將推動「運動城市2.0」,讓更多孩子愛上運動、更多市民養成運動習慣,讓世界級賽事走進新北,也讓新北走向世界。李四川也說,未來的新北不只要成為運動人口最多的城市,更要成為全民最愛運動、國際最嚮往賽事、亞洲最具魅力的運動城市。今日活動,前新北市議員、穀保家商棒球隊重要推手蔡明堂及新北市議員洪佳君、議員參選人蔡政呈也一同到場陪同。
熊本7.1強震後阿蘇火山警戒突升第3級 2公里內禁靠近
日本九州熊本7月28日發生規模7.1強震,多個地區目前在重建家園,但日本氣象廳今(14)日下午3時45分發布最新火山速報,位於熊本縣的阿蘇中岳噴火警戒等級由原本第2級的「火口周邊管制」調升至第3級的「入山管制」。據日本氣象廳觀測資料顯示,阿蘇中岳近期火山活動顯著活躍,其中火山氣體(二氧化硫)的排放量出現急劇增加的趨勢。地方政府考慮到潛在的噴發風險,主管機關決定提高防禦層級,落實相關預防性限制措施,以確保周邊民眾與遊客的安全。因應警戒等級提升,官方公告周邊區域,在距離火口約2公里範圍內,必須嚴加提防噴發可能夾帶的巨大噴石以及高速移動的火碎流。同時提醒民眾與登山客切勿冒險靠近管制區域,並應隨時注意最新的氣象與災情通報。這是阿蘇中岳自2022年3月以來,時隔多年再度進入第3級警戒狀態。伴隨入山管制的實施,阿蘇山上廣場等靠近火口的區域現已全面禁止進入。不過,當地旅遊單位表示,熱門景點「草千里」等周邊區域目前運作正常,觀光活動未受影響,造訪當地的遊客無須過度恐慌,但仍建議遵循導引指示動線。不少日本民眾關切火山活動是否與7月28日發生的熊本地震存在關聯;福岡管區氣象台表示,目前尚無法確定兩者之間是否有直接聯繫,後續將持續透過精密儀器密切觀測火山脈動,並即時更新相關研判資訊。
日本人來台狂買「35公斤戰利品」 連拜拜用紅盤、「小心地滑」告示牌也帶回家
「今年的台灣之旅太棒了!」一名日本網友第3度來台旅遊,返國時竟帶著35公斤「戰利品」回去,不僅買了乖乖、可樂果、孔雀餅乾、農會烤玉米、屏科大醬油膏等等,還入手拜拜用紅色盤子、「小心地滑」告示牌,讓大批台灣人相當驚喜。這名日本網友在Threads發文分享,這是她第3次來台灣玩,這次她帶回了35公斤戰利品返國,而她在旅途中也遇到許多善良的台灣人民,像是台中某玩具店女店員幫忙確認垃圾車玩具是否會播放音樂〈少女的祈禱〉,還有和藹的老爺爺教她如何使用自助洗衣店的洗衣機等等。原PO指出,她也遇到笑容滿面的海關人員向她揮手道別,讓她不禁感動道「暫時要靠買回來的伴手禮邊吃邊忍耐想念台灣的心情了」、「真的非常感謝所有善良的台灣人」、「我真的很想趕快再去一次(台灣)」。原PO也提到,她還購買了「小心地滑」的告示牌,原因是上面的文字體現出台灣人的善意、溫柔。而從原PO曬出的照片中,可以看見她買了各種台灣經典零食、調味料,例如乖乖、可樂果、孔雀餅乾、北海鱈魚香絲、義美小泡芙、農會烤玉米等等,以及傳統廟宇拜拜用的紅色盤子、「小心地滑」的告示牌和「小心老腰」的抱枕。貼文曝光後,吸引超過3.5萬人按讚,不少台灣網友紛紛在底下留言,「原來這就是我們去日本掃貨,日本人看到的感受嗎,好多意想不到的東西」、「原來看外國人曬戰利品是這種感覺,看到好多奇妙的東西」、「懂買欸,居然買屏科大的醬油膏,識貨」、「沒想到連滿漢都全包了」、「連這個(蚵仔煎粉)都有嗎?身為台灣人,我已經沒有可以教你的事情了」。也有人說,「買這個拜拜的盤子也太可愛了吧」、「我已經看過不只一位日本同胞來台灣買那個拜拜用的紅色盤子了,到底這有什麼魔力」、「這個東西(綠色乖乖)不能吃,正確的使用方式是放在儀器上,避免故障」、「小心地滑也太local,好可愛」、「日本朋友似乎很喜歡小心地滑,我已經看到第3組了,可愛!之前有看到一個日本人的Vlog,拿來佈置家裡」。
潘若迪揪兄弟一起「變女人」!沈玉琳幫圓夢化身女僕
東森實境節目《人生無限好公司》由沈玉琳領軍,攜手多年好友潘若迪、馬力歐組成「熱血大叔」團隊,再加上啦啦隊女神短今、艾融擔任特助,一起踏上完成彼此人生清單的旅程。最新一集節目去實現副董事長潘若迪想成為「女人」的願望。潘若迪感性吐露心聲:「我們永遠無法體會當女生的好、細膩跟美,就是去當女人!真正限制我們的從來不是年紀,而是自己!以前我曾男扮女裝,那次我才發現不是改變外表,而是放下包袱。所以我一直希望能拉著我的好兄弟,一起去完成這件事情,一個人敢瘋不難,難的是有兄弟陪著你一起瘋。」沈玉琳(中)為潘若迪扮成女僕「小琳噹」。(圖/東森提供)但在變身成為女人前,必須先體會分娩的疼痛,模擬懷孕 8 至 9 個月、承載 12 公斤的重量,並接上分娩體驗儀,感受開指痛、經痛以及生小孩的痛感。由於儀器是以電流刺激,讓艾融一試痛到直接爆哭;馬力歐承受到強度 20 度、還沒開指就痛到不行,一到達一般經痛程度就立刻喊停、直呼受不了:「這是電流電擊全身的肌肉啊!」沈玉琳也感嘆:「女人真是辛苦!不管是什麼經痛還是懷孕,那個疼痛其實男人不太能體會,就連演藝圈很會忍耐的男人馬力歐都無法承受了。」這次的震撼體驗也讓馬力歐感觸良多:「有時候跟我老婆吵完架,事後回想都覺得很慚愧,世界上找不到第二個女人願意為我挨兩刀。」沈玉琳率先體驗扮女裝,化身可愛女僕「小琳噹」。他笑說:「我終於搞懂我老婆在幹嘛了!以前常常唸她出門化妝怎麼要花一個小時,現在才了解,因為女生打扮自己就是需要花很多時間。」當沈玉琳的甜美女僕裝一登場,讓潘若迪驚豔直呼:「你真的很美!我們一直以為你扮出來像農曆鬼月到了,但沒有,是真心好看!」沈玉琳則開玩笑說:「我剛剛弄到一半照鏡子,突然熱淚盈眶,回憶起我過世的媽媽,後來弄一弄幻化成漂亮的我媽。」馬力歐(左起)、潘若迪挑戰「大叔皇后」。(圖/東森提供)緊接著,潘若迪與馬力歐變裝成氣勢磅礡的「大叔皇后」,為登台大秀進行彩排,這讓馬力歐深刻體會到「隔行如隔山」:「變裝皇后老師們非常專業,根本比女人還女人!如果他們是一百分,我大概只有五十分,我差他們太遠了,必須要佩服他們!」馬力歐甚至開玩笑說:「明年我們入圍,就化身變裝皇后走紅毯了!」潘若迪在一旁冷不防吐槽:「我們有做錯事嗎?」最後,潘若迪也感性向大家致謝:「謝謝大家願意陪著我去實現願望和挑戰,記得行動才能抓得住機會!」
柯叔元十年沒健檢自己把脈 感嘆「意外與明天不知誰先來」
中視年度旗艦大戲《樓上樓下》即將於明(29日)起,每週一至週五晚間8點播出。今(28日)舉辦盛大首映記者會,主演柯叔元、翁家明、顏曉筠等人皆盛裝出席。聊到王凱猝逝的消息,眾人無不唏噓,感嘆生命的無常。柯叔元很久沒有健檢,都自己把脈,覺得自己身體自己最清楚。(圖/侯世駿攝)曾與王凱合作過的翁家明坦言心情十分沉重,他回憶道:「他以前演過我的晚輩,當時雖然戲份不是很重,他就是個很陽光、帥氣,非常有希望、有前途的年輕人。」面對噩耗,翁家明無奈感嘆:「沒辦法,遇到了。大家真的要保重身體啊,不要太努力、不要太辛苦了!」柯叔元、翁家明、顏曉筠、龍語申、林宜禾、元六、何璦芸、李緻、胡利、黃靖雅、大件出席中視《樓上樓下》記者會。(圖/侯世駿攝)柯叔元曾與王凱合作過一次,但幾乎沒有對到戲,私下並不熟悉,聽到消息第一時間感到相當意外,「怎麼會這麼突然?意外跟明天不知道哪個先來,大家就活在當下吧!」柯叔元透露自己很久不做健康檢查,笑稱「會受到數字影響」,都靠自己把脈了解身體狀況。翁家明聽了笑說:「我看到紅字就自己拿黑筆改掉。」顏曉筠則表示,無論是王凱或傅子純的離開,對大家都是很大的警惕,「我覺得他們都是很好的演員,天不從人願,我相信他們對人生都有很好的規劃與想法,只是沒時間完成,真的很遺憾。」顏曉筠在拍攝《樓上樓下》前後,曾發生過兩次嚴重的心臟刺痛,當時她特別向執行製作請假兩小時前往醫院檢查,做完超音波與運動心電圖後,醫生卻表示沒有問題、暫不需做核磁共振,讓她相當納悶。但也因為那次檢查,她第一次透過儀器清晰聽到自己的心跳聲,坦言「非常震撼、非常Touch」,也讓她頓時想到父母,「我媽媽給我這個心臟,我要好好保護,大家真的要快快樂樂過每一天。」
F-16失事前導航系統重複故障 監院糾正空軍:實有嚴重違失
115年1月6日空軍F-16型機(6700號機)於東部外海發生重大事故,飛行員辛柏毅上尉迄今仍未尋獲,監察院外交及國防委員會於今(23)日審議通過監察委員葉宜津、賴鼎銘所提糾正案及調查報告,指出空軍未就導航系統頻繁故障風險適當控管且存有修護作業違紀情形,核有重大違失應予糾正。監察委員葉宜津、賴鼎銘指出,由於飛行紀錄器(俗稱黑盒子)尚未完成解讀,事故原因尚未確定,但就目前紀錄顯示,6700號機在發生事故前一週內,導航相關系統有重複(Repeat)或間歇性(Recurring)故障傾向,空軍雖均有進行故障排除及檢試通過,惟未適當控管導航系統故障對夜航飛行之風險;此外調查也發現修護作業存有諸多違反規定問題,包括修護紀錄工單應填而未填,及未確實保存事故證據等情,品管作業失靈,實有嚴重違失,確有依監察法提起糾正之必要。監委表示,紀錄顯示辛員在發現導航系統故障後,即以目視編隊方式飛行,最後才因驟然進雲與長機失散而導致空間迷向並發生事故,空軍為強化飛行員處置應變能力,已就時差調適及模擬訓練等面向予以精進,包括增加雙座飛行批次等,調查委員予以肯定。監委指出,訓練固然重要,以112年12月11日美國空軍駐群山基地F-16型機類似事故為例,該事故飛行員在儀器飛行狀態下發生導航系統故障,僅飛行約5分鐘就因產生錯覺而被迫跳傘;而美軍普遍有「Leave No One Behind」之文化,不僅派飛決策及修護作業應盡力控制風險以建立雙方信賴,在空中遭遇非預期之故障時,飛行員亦信賴同袍會盡全力搜救而適時跳傘逃生,避免固守「機在人在」之窠臼,爰空軍實應同步強化該等文化之建立,才能有效提升人機安全係數。最後,監委補充,外界對本次事故迭有防寒衣及自動防撞地系統相關質疑。經查證,空軍新購千餘件防寒衣已於115年第1季全數完成配撥,而當時辛員所屬部隊已有獲撥防寒衣,惟以當時海溫條件尚無需穿戴,且防寒衣生效須以跳傘成功為前提,爰難遽認空軍有所違失;至於自動防撞地系統部分,監委表示經查證與美方合作之構改作業相關紀錄,確有客觀之技術挑戰存在,且自動防撞地系統對該等導航系統故障樣態難有直接助益,惟基於整體F-16機隊之飛行安全,監委仍強調空軍務必督促美方加速完成構改,以有效降低事故風險。
心臟痛不一定要住院? 醫解析3原因:心悸、心律不整「差在這裡」
心臟是身體最重要的器官,出現任何異常症狀都會讓人緊張不已,不少人一出現胸悶、胸痛、心悸等,就會擔心是否需要趕快就醫。心臟科劉中平醫師指出,民眾若感到有疑似心絞痛的症狀,確實可能與急性心血管事件,如心肌梗塞有關,嚴重時甚至可能引發猝死,因此醫界也常宣導應盡速就醫,若症狀嚴重應考慮直接前往急診,不過他在門診也常遇到患者反映,明明覺得症狀表現屬於緊急狀況,趕到急診後醫師卻評估無需住院治療,常讓患者與家屬感到不安。為何臨床會有這樣的評估?劉醫師也為大家一一解析。心臟痛未必需要住院?醫解析3原因劉中平醫師表示,有些患者因心臟相關症狀趕往急診就醫,接受評估後醫師未安排住院,常見與以下3原因有關:胸口疼痛症狀經檢查後,發現不是由心臟所引起,可能與腸胃問題、緊張情緒或肌肉發炎有關。經檢查後確定不是嚴重情況,心電圖檢查沒有異常,且抽血檢查相關指數未上升。部分患者接受藥物治療後,觀察到症狀有所改善,醫師評估無需進一步住院治療。劉中平醫師說明,隨著醫療儀器和藥物治療的發展,臨床也有更多元的治療策略,同時近年來醫療人力與病床資源有限,且不必要住院可能耗費患者的時間、增加院內感染風險,因此臨床上會將適合的患者安排轉至門診治療。他也強調,即使未住院,透過後續門診治療,醫師也將持續追蹤病情,民眾無需過度焦慮。心悸是症狀、心律不整是可能原因 醫教如何區分另外,劉中平醫師分享,門診時也常遇到部分患者認為心律不整比心悸要嚴重得多。心律不整和心悸之間究竟有什麼差別?對此他說明,從醫學角度來看,兩者其實高度相關,「心律不整」指的是心臟跳動頻率不穩定,可能過快、過慢,或忽快忽慢。當心臟跳動與平常不同時,患者便會感受到胸口有撞擊感,或「一下一下被推擠」的感覺,這些情況都被統稱為「心悸」症狀。劉中平醫師指出,對心臟科醫師而言,心悸是一種症狀表現,心律不整則是引發心悸的可能原因之一。針對部分民眾認為心律不整比心悸更嚴重,他也提醒,嚴重的心律不整確實可能危及生命,但心悸亦是可大可小,同樣可能是暈眩、心臟驟停甚至猝死的前兆,因此臨床上醫師不會輕忽任何相關症狀,都需一併評估與處理。他也表示,臨床觀察發現,部分心悸或心律不整的患者可能對身體變化較敏感,醫師會盡量協助安撫,並請患者配合檢查和評估流程,以確認是否為嚴重的心臟疾病、避免日後發生憾事。資料來源:劉中平醫師的心臟科筆記【延伸閱讀】臺大醫學院院長驚傳OHCA送醫!炎熱夏季也要警惕心血管風險 醫列高風險族群心血管疾病預防多看1指標!長庚醫揭「比壞膽固醇更壞」 亞洲人風險更高https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68986
「黑牌避孕器」已用掉9支!8旬醫材商推給過世父親 北檢打臉起訴
南投縣衛生局稽查發現有婦產科診所購買「黑牌避孕器」,其中位於草屯的診所甚至已經用掉9支,這些未取得醫療器材許可的避孕器,都來自於台北市信義區醫材批發商「得吉樂儀器」,後續刑事責任由台北地檢署追查,得吉樂負責人吳派旺辯稱,避孕器是父親過世後留下的,他只是幫忙出貨,承辦檢察官並不相信,因為吳派旺已經80幾歲了,如果父親有留下這些「遺物」,應該狀態不佳,實際上避孕器看起來很新,而且距離使用期限還有兩、三年,因此認定非法避孕器就是吳派旺授意他人製造的,以違反《醫療器材管理法》起訴。南投縣衛生局2023年6月27日前往竹山鎮某婦產科診所稽查,找到54支「GLIDER-T CU380」避孕器但包裝上沒有任何醫療器材許可證字號或中文標籤;2024年6月17日和18日,衛生局人員稽查草屯鎮某婦產科診所,找到6支「MA TEH LO CU 380」避孕器,同樣未取得醫材許可,兩家診所的非法避孕器來源都是得吉樂儀器有限公司。北檢調查,竹山的婦產科診所原本以6千元購買50支避孕器,但「買50送4」,從得吉樂公司寄出避孕器到衛生局稽查大約2週時間,54支避孕器一支都沒用掉就被扣留。草屯的婦產科診所則花了2250元買15支避孕器,但收到避孕器將近4個月才被衛生局上門稽查,已有9支避孕器不知去向,檢方研判可能已經用掉。得吉樂老闆吳派旺最初因為地檢署傳喚未到一度遭通緝,後來出庭告訴檢察官不只他一個涉案,還有公司何姓員工跟他一起去郵局寄避孕器,何姓員工再從個人帳戶提現金出來給他;吳派旺並未透露非法避孕器是誰製造,只說公司是爸爸開的,這些醫材也是爸爸逝世後留下。北檢傳喚何姓員工,他強調自己知道避孕器有問題,曾勸過吳派旺不要賣,吳派旺還是一意孤行,他只好配合。承辦檢察官原本考慮,如果吳派旺認罪可以緩起訴,但因為他採取「幽靈抗辯」將責任推給已過世的父親,對於黑牌避孕器來源避重就輕,仍以「販賣未經核准擅自製造之醫療器材」罪嫌起訴,得吉樂公司部分建請罰金刑。至於何姓員工獲得緩起訴處分。
飛紐約機票出現「SSSS」代碼!她驚呼中大獎 內行人曝真實流程
機票上備註「SSSS」是什麼意思?一名準備轉機前往美國紐約的旅客,近日在社群平台Threads分享自己的搭機經歷,表示查看登機證時,發現上方印有「SSSS」代碼,讓他直呼第一次遇到就「中大獎」,貼文曝光後,引發不少曾有相同經驗的網友留言討論。該名網友昨日發文表示,自己即將搭乘轉機航班前往紐約,卻在轉乘機票上看到代表「4個S」的標示,「準備轉機到紐約,看了一下機票,欸欸欸欸不是為什麼我有4S?!,第一次就中大獎。」不少網友看到貼文後,立即理解其代表的意義,紛紛留言分享自身經驗,「我也遇過,真的全部東西都要拿出來,還好沒有很久啦」、「沒事啦上個月才闖關,絲滑入境3分鐘就出去了」、「二次安檢。差不多十年前我和丈夫去美國,在內陸轉了一次機,結果一共檢查4次,而且是非常認真必須打開行李箱檢查。」另有曾接受二次安檢的旅客指出,實際檢查流程並沒有想像中耗時,「我半年連續中過二次SSSS,開始登機時會廣播登機證有4S的人名字,檢查完可以提早登機,並不會延遲登機,沒有詢問任何問題,就是登機前再做一次安檢,鞋子脫掉檢查,用鉗子夾了一張紙,在隨身行李到處觸碰,把紙放進儀器檢測,應該是檢測是否有爆炸物成份。」此外,也有旅客提到,自己曾在台灣出發時,就於登機口前接受第二次安全檢查,須將隨身物品取出接受檢查,但整體流程相當順利,並未遭到額外詢問。原PO今日也在留言區回應,首次體驗二次安檢的感想,「結局是美國完全順利入境無異常,只有香港機場轉機的時候在通道上被拿一張紙全身摸一遍,然後隨身行李簡單看一下而已,已在飯店吃漢堡。」事實上,機票或登機證上若出現「SSSS」代碼,代表旅客被美國運輸安全管理局(TSA)列入「二次安檢」(Secondary Security Screening Selection)程序。相關旅客須接受進一步安全檢查,包括全身掃描、拍擊式搜身、手提行李人工檢查,以及爆炸物殘留擦拭檢測等程序,以完成登機前的安全查驗。
NISSAN X-TRAIL粋.月全新上市 「所有講究,只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL,以「粋.月」形象訴求「所有講究,只為純粋」的產品設計理念,打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙,全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組,升級全新18吋雙色切削造型鋁圈,展現出NISSAN次世代設計美學,同時兼具力量與層次感;內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條,除大幅提升乘坐舒適性與實用性,更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋.月全新上市,「所有講究,只為純粋」,全新設計內外質感配備89.9萬元起。(圖片提供/NISSAN)產品編成方面,X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay/Android Auto等科技配備,全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性;精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門,進一步升級駕乘舒適度與便利性;極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器(HUD)、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架,滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格:純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件,包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條,整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價,全方位滿足消費者需求,本月入主另可享首年低月付5,888元,加贈2萬元配件金優惠,為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋.月全新上市,「所有講究,只為純粋」,全新設計內外質感配備89.9萬元起。(圖片提供/NISSAN)所有講究,只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神,象徵內斂、純粹與對細節的講究,X-TRAIL粋.月延續「感動.源自細節」品牌精神,展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA,將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節,詮釋「所有講究,只為純粹」的設計理念:l 粋の智驅:獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎,可智慧調節引擎壓縮比,完美兼具動力與節能表現(註3);底盤採用 CMF-C旗艦平台,注入F1賽道技術對效率與高剛性追求,大幅提升27%車身抗扭剛性,成就穩健從容的車身動態;內裝設計承襲戰鬥機開發精神,打造出Zero Layer零層級專注座艙,由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」,兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴:潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維, X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體,並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質,兼顧車體剛性與輕量化,提供更完善的安全防護;主動安全方面,全車系標配ProPILOT智行安全系統,整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統,並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統,可提前偵測前方第二輛車的車流動態,搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4),為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技:極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋.月秉持以人為本的日式座艙設計哲學,導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條,搭配TAKUMI匠人訂製皮革,展現內斂溫潤的日式精緻美學;全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統,有效隔絕車外噪音,搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統,營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗;雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性,充分體現「所有講究,只為純粹」。 X-TRAIL粋.月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市,以全新產品設計、規格配備編成及價格調整,打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款,NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心,親身賞車試乘,體驗「感動.源自細節」品牌精神,以及基於「所有講究,只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊,歡迎洽詢全國NISSAN展示中心,或參閱NISSAN官方網站:https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1:本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色,皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準,各配備之作動可能有其條件限制及安全警告,商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整,消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2:本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助,舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者,惟補助與否以政府最終審核為準;「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後,詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案,需搭配指定分期專案;2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時,得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司,NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3:榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於:https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4:ProPILOT 智行科技安全系統及其他主(被)動安全性系統功能可能合條件限制,且此為原廠提供參考數值,實際道路行駛時,可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能,儀器判斷仍有盲點,不可替代安全駕駛操作,請確實遵守法令規定,仍應注意路況專注駕駛,保持警惕,密切留意周遭環境。l 註5:本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主,NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利,若有異動,修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
綠色乖乖真有用?前董事長曝親身經歷 揭更換最佳時機
台灣科技圈流傳一項特殊默契,只要機房、伺服器、醫療儀器或重要設備旁放上一包「綠色乖乖」,機器就會像名字一樣乖乖運作。這個看似玩笑的都市傳說,多年來卻在科技、工程、醫療等領域默默擴散,甚至成為不少人心中的另類安心儀式。乖乖前董事長廖清輝受訪時也笑說,這股風潮並非公司刻意操作,而是從產業現場自然流傳開來,連他自己都曾遇過一次難以解釋的經驗。乖乖前董事長廖清輝分享自身經驗,坦言曾親眼見識「綠色乖乖」的神奇力量。(圖/報系資料照)根據《三立新聞網》報導,廖清輝透露,過去岳父住院時,病房內監測儀器曾頻繁發出異常警示,醫護人員多次檢查,卻始終找不出明確原因。當時在旁照顧的外籍看護突然提議,不如拿一包綠色乖乖放在儀器旁試試。原本只是半信半疑,沒想到放上後,儀器真的不再無故作響,讓他至今印象深刻。他坦言,這類事情很難用科學解釋,但多年來不少朋友、企業界人士都曾分享類似經驗,因此他對「綠色乖乖」文化並不完全當成笑話看待。尤其在設備不能停、系統不能當機的工作環境中,一包綠色乖乖有時不只是零食,更像是台灣人面對高壓工作時的一種心理安定感。這股文化也早已走出民間傳聞,進入企業日常。廖清輝提到,台積電10多年前就曾與乖乖推出聯名商品,讓「綠色乖乖」與科技業的連結更加鮮明;星宇航空的會議室也曾被發現擺放綠色乖乖,被外界解讀為祈求飛航、系統與設備都能順利運作。近來輝達(NVIDIA)創辦人暨執行長黃仁勳來台舉行GTC Taipei主題演講,活動背板上的合作夥伴名單引發討論,還有網友開玩笑表示,台灣科技業真正不能少的「最大功臣」應該也要算上乖乖。廖清輝聽聞後也笑稱,這幾乎已經變成台灣人的一種信仰。不過,若真要遵守這套「乖乖規則」,廖清輝也提醒有幾個重點不能搞錯。首先一定要選綠色包裝,因為綠色象徵機器正常運轉;其次不能放到過期,否則就「不算數」。至於多久換一次,他笑說不少人會趁農曆春節與端午節各更換一次,讓機器全年都能繼續「乖乖」。
空姐好慘2/高大成:醫學中心疑怕得罪同行 維格曾賣違法線材遭判刑後被高院改判免訴
空姐珍妮(化名)到維格醫美診所「雷射美白」造成皮膚起水泡、潰爛、掉肉,但醫好珍妮的某醫學中心卻拒絕開立診斷書,證明她是「灼傷」,對此,律師許哲維表示,珍妮的傷勢與雷射療程有「時間的緊密性」與因果關係,知名法醫高大成則表示,傷口恢復期太久了,再加上沒有新創傷,合理推論是雷射造成的灼傷,該醫學中心可能怕得罪同行,不肯說實話。幫珍妮治療的醫學中心傳訊息表示無法再診斷證明寫「灼傷」二字。(圖/讀者提供)律師許哲維指出,維格診所恐涉及「過失傷害」,他進一步解釋,該診所的雷射療程,造成珍妮(化名)被雷射過的部位起水泡、紅腫、脫皮、紫斑、掉肉,這是「典型傷勢」,其醫療行為對患者造成對身體的傷害,先不論責任歸屬,的確存在因果關係。其次,維格的療程與患者珍妮受傷有「時間的緊密性」,她剛做完療程,當月就出事,而期間也無其他外力造成侵入性的傷害,合理推論,就是雷射「高溫、高能注入顏料」的醫療過程操作不當,造成患者身體傷害。名法醫高大成研判,空姐傷口恢復期太久了,再加上沒有新創傷,合理推論是雷射造成的灼傷。(圖/林慶祥攝)知名法醫高大成博士看了珍妮傷勢照片,直接指出,此傷口應該是雷射療程造成的,第一、若有新創傷,會造成患部週邊出血、挫傷、瘀青,但珍妮的膝蓋、大腿等處並沒有,可見除了雷射之外,沒有其他的外力傷害。其次,珍妮雷射術後傷勢,恢復時間過程,通常一個禮拜,體質較差,或術後治療不到位,頂多也兩個禮拜就會好,她拖了一、兩個月,還抽血萃取自己細胞注入治療,顯然是雷射療程造成灼傷。至於該醫學中心為何不敢寫「灼傷」,高大成笑著說:「起水泡、紅腫、潰爛這些傷口的徵狀,就是灼傷造成,皮膚科醫師一眼就可以看出,不寫發生這些徵狀造成的原因,當然是因為珍妮就醫時,已經距離雷射受傷有段時間,所以後續接手的醫師可以推託,但最主要,還是怕得罪同行」。高大成建議,遇到這類醫療糾紛,最好從一發現不對勁就拍攝傷口,留下完整治療過程的照片,可供專業鑑定;其次,如果涉及治療的醫師不願意開立證明,可以到醫師公會的醫療糾紛小組尋求協助,相信會比個別醫療院所公正、客觀,也比衛生局權威、專業。事實上,維格診所並非第一次發生醫療糾紛,這家全國連鎖的醫美體系,2017年因為使用韓國進口未經核准的拉皮、隆鼻線材,遭台北地檢署依違反《藥事法》起訴。2020年台北地院判處診所負責人林明德「過失而販賣未經核准擅自輸入之醫療器材」,處有期徒刑四個月,可易科罰金;未扣案之犯罪所得新臺幣281萬沒收。判決書指出,林銘德於2012年6月27日起至216年2月18日間,於維格診所之官方網頁中刊登「4D埋線隆鼻MISKO」之廣告,並向羅比珍妮公司或新健公司購買MISKO埋線1816條、MISJU埋線900條,以每件MISKO隆鼻手術4萬元、MISJU拉皮手術5萬至8萬元之價格,聘任不知情的吳姓醫師,醫師為W姓等10名女客戶施作MISKO隆鼻或MISJU拉皮手術。維格醫美診所透過律師表示,該診所有告知醫療風險,且使用主管機關核准之醫療儀器與藥物,經患者簽署同意書,始做雷射,無患者指控之情形。其次,雷射療程後之外觀與恢復期,雖經醫師術前告知,仍可能與患者預期不同而有誤會,非該診所樂見。然患者術後有不適或疑慮,該診所均秉持責任態度,提供後續照護,但不知為何患者第一次回診時,拒絕診所護理,且拒絕再回診;該診所強調,將會持續與患者聯繫,期取得雙方共識。2026年7月1日更新當事人林銘德委由律師來函聲明:當事人所涉違反藥事法一案,因臺灣高等法院撤銷原判決而免訴確定,並無遭判處有期徒刑四個月及沒收新台幣281萬元,維格診所更無賣違法線材而遭判刑。編按:醫療器材管理法第83條規定:自本法施行之日起,醫療器材之管理,應適用本法之規定,藥事法有關醫療器材管理法之規定,不再適用。高等法院認為,藥事法第84條立法理由針對因過失販賣、供應等未經核准之醫療器材係處以刑事罰,然考量該過失行為之倫理可歸責性較低,實務上多予被告得易科罰金之判決,復考量刑罰謙抑性,爰認以行政罰究責即為已足。
空姐好慘1/雷射美白竟灼傷潰爛! 求償竟遭「醫醫相護」
空姐珍妮(化名)指控「維格醫美診所」台中市惠來店,為她進行「雷射美白」療程,造成灼傷卻死不承認,延誤治療,害她到某醫學中心求診,還花了二十多萬才治好傷口,但維格診所不承認醫療疏失,而醫學中心明知道是灼傷,卻堅持診斷書只能寫起水泡、潰爛、紅腫等患處徵候,在「醫醫相護」情形下,珍妮的求償之路前方一片陰霾。維格診所在珍妮術後出問題,LINE了一個小孩頭部血管打染料的照片,表示一切正常。(圖/讀者提供)珍妮表示,她曾經到「維格診所」做過臉部美白雷射,當時感覺挺好的,於是去年六月再度到「維格」做膝蓋、大腿的美白;當時林姓主治醫師告訴她:「打完雷射,會有一週左右出現瘀青,那是正常的術後現象,不用怕」。問題來了!珍妮術後不只瘀青,還紅腫、起水泡,甚至患部潰爛,打開繃帶後,竟然掉了一塊肉,黏在紗布上,相當噁心。珍妮說,上次並不是林醫師為她做雷射治療,也沒那麼疼,她嚇了一大跳,趕緊回維格求診。沒想到「維格」的醫護人員竟然堅持「這樣的情形是正常的」,只給她治療瘀青的藥膏。珍妮說,在「維格」治療期間,該診所醫師總是「以不變應萬變」,不管她傷口如何惡化,都說是「術後正常現象」,甚至有一次還LINE了一張小孩頭部做雷射後紅腫的照片給她,表示紅腫也是正常,人家還比她嚴重呢!珍妮強調:「錢是維格在賺,身體是自己的」,她決定到台中市某醫學中心兼教學醫院治療她的傷口,醫師私下表示,這是嚴重灼傷,而且為了盡量不留下疤痕,珍妮花大錢做「PTP療程」,她解釋,那是一種抽患者自身的血,萃取細胞,打入患部,促使灼傷部位滋長新的皮膚與嫩肉,雖然昂貴,但有效,珍妮前後花了二十多萬治療灼傷。維格表示雷射後瘀青一個禮拜是正常,但珍妮腿部嚴重潰爛、紅腫、起水泡,相當嚴重。(圖/讀者提供)可是,為了求償,珍妮請醫學中心醫師開診斷書,證明因雷射治療受到灼傷,這時,醫師不願意,表示:「妳是受傷後一個多月才來我們這邊治療的,我不能寫當初你受傷的原因及傷勢,只能寫妳到我們這邊時患部的實際受傷情形,包括起水泡、紅腫、紫斑、潰爛…等」。一位不願具名的皮膚科醫師說:「連醫學院的學生都知道,起水泡就是二度灼傷,這是常識,醫院不寫,可能因為接手時,距離受傷有斷時間了,不願意負責任,其次,很明顯該醫院醫師不願得罪同行」。珍妮說,她最氣的是「維格」,在檢察官開偵查庭時公然說謊,她明明換過藥,也請「維格」正視傷勢,給予積極的治療,她願意多花錢,但「維格」卻堅稱是她不願意換藥,不願意配合治療。珍妮強調,當你對這家診所以經失去信心,對方一味粉飾太平,堅稱是正常術後情形,你怎麼會傻傻繼續給他治,當然得換到大醫院,否則拖到無法治療,痛苦的還是自己」。目前,珍妮已經提出「過失傷害」傷害刑事告訴,檢察官要求兩造調解,而她的要求很合理,就是七萬多的雷射美白費用全額退款,並幫她支付在醫學中心治療灼傷的二十多萬,但後者「維格」堅稱無過失而不願意支付,正僵持著。維格醫美診所透過律師表示,該診所有告知醫療風險,且使用主管機關核准之醫療儀器與藥物,經患者簽署同意書,始做雷射,無患者指控之情形。其次,雷射療程後之外觀與恢復期,雖經醫師術前告知,仍可能與患者預期不同而有誤會,非該診所樂見。然患者術後有不適或疑慮,該診所均秉持責任態度,提供後續照護,但不知為何患者第一次回診時,拒絕診所護理,且拒絕再回診;該診所強調,將會持續與患者聯繫,期取得雙方共識。
研究揭每天多睡1.2小時「3年自然瘦12kg」 醫示警:晚睡難瘦
許多人將減重歸因於飲食與運動,卻忽略了「睡眠」的關鍵影響。減重醫師魏士航近日引述國外研究指出,睡眠不足會使大腦食慾調控系統失衡,發出能量耗盡的假訊號,讓人不自覺渴望高熱量食物。臨床試驗證實,只要透過調整睡前習慣,每天平均多睡1.2小時,身體在完全不節食的情況下,每天能自動減少攝取270大卡的熱量。魏士航醫師在臉書粉專「魏士航醫師|航向健康減重新體質」分享門診案例,一名女性患者即便飲食健康,體重卻因每晚沉迷追劇、睡眠不足6小時而停滯不前。他解釋,睡眠限制會導致體內食慾調節荷爾蒙改變,並觸發大腦的獎賞機制,這也是熬夜後特別想吃高糖、高油脂食物且難有飽足感的主因。對此,魏醫師引述美國醫學期刊《JAMA Internal Medicine》的研究指出,為了證實睡眠對體重的直接影響,芝加哥大學等研究團隊在2022年發表了一項隨機臨床試驗。該研究招募了80位體重超標且每晚睡眠少於6.5小時的成年人,並採用「雙標記水法」與「手腕體動儀」等精密儀器,客觀且精準地測量受試者在現實生活中的真實熱量消耗與實際睡眠時間。研究過程中最特別的是,研究人員並未對受試者實施任何飲食限制,也沒有強制規定運動計畫。取而代之的,是提供受試者一場「個人化的睡眠衛生諮詢」,由專家針對每位參與者的生活型態量身打造改善策略,而非套用死板的罐頭規定,藉此全面優化生理與環境條件。這套策略的核心行動在於要求受試者主動限制睡前電子產品的使用,將「睡前滑手機」改為其他放鬆活動,並配合調暗燈光、維持舒適溫度等睡眠環境的優化。經過兩週的調整,這群受試者每天平均成功多睡了1.2個小時,成功打破原本因不良作息所導致的睡眠不足惡性循環。魏醫師強調,這項研究提醒大眾,熱量控制不該單純依靠苦行僧般的意志力,而是應著重於恢復生理食慾的調節機制。許多時候民眾自認管不住嘴,背後其實隱藏著生理機制的失調,若能維持每天多睡一小時的習慣,推算3年內可自然減重近12公斤,因此呼籲減重者應從睡前放下手機做起。
壯男整理院子遭百步蛇咬中 嚇暈被緊急送醫「尿變醬油色」
近期氣候轉為濕熱,正值蛇類頻繁出沒的季節。大陸杭州一名55歲何姓男子日前在自家院子整理舊物時,不慎遭到劇毒的「百步蛇」咬傷右手腕,伴隨劇痛當場嚇暈,家人見狀緊急將其送醫搶救。何男入院檢查時已出現嚴重的凝血功能障礙,尿液甚至呈現驚人的醬油色,所幸經醫療團隊進行血漿置換治療,才救回一命。根據陸媒《掌上春城》報導,杭州市中醫院近日收治一名55歲何姓男患者,他表示,事發當日傍晚他趁著天氣涼爽,打算清理屋後院子裡堆積的廢舊木料與瓶罐,在用力拉起一塊腐爛木板時,右手腕突然有如針刺般的劇烈灼痛,縮手後才發現一條百步蛇正盤踞在縫隙中。何男的傷口隨即出現兩個寬大的牙痕並迅速紅腫發黑,滲出暗紅色血水,隨後他便因劇痛和驚嚇而失去意識。杭州市中醫院急診收治患者後,發現其病情極為兇險,抽血檢驗顯示其血小板計數急劇下降,肌酸激酶顯著升高,凝血功能指標更是無法測出。主治醫師指出,百步蛇毒會引發嚴重的凝血功能異常,患者尿液呈醬油色代表已出現急性溶血或橫紋肌溶解症狀,此時一旦發生體內多部位黏膜或內臟大出血,隨時可能引發多重器官衰竭而危及生命。院方立即啟動多學科醫療團隊,同步給予患者抗蛇毒血清、抗感染及保肝護腎等藥物,並緊急安排床邊血漿置換與連續性腎臟替代治療(CRRT)。透過洗腎儀器,將含有蛇毒的廢棄血漿逐步分離排出,並緩緩輸入新鮮血漿,經過連續救治,患者的尿液顏色由醬油色順利轉為茶色,指標明顯改善。隨後醫療團隊進一步為患者進行持續床邊血液灌流以清除殘餘毒素,並由外科團隊實施徹底的清創與引流手術。目前患者右手臂雖仍裝設負壓引流管排出滲液,但創面已趨於穩定,並已轉入普通病房進行中西醫結合的後續復健治療,目前各項生命徵象平穩,順利脫離險境。針對此情形,醫師特別提醒,夏季是毒蛇活動高峰期,民眾至戶外務農或踏青時務必穿著長褲與膠鞋。若不幸被蛇咬傷,切記保持鎮靜、拍照記錄蛇種並儘速就醫,過程中應摘除受傷肢體的戒指與手錶,並於傷口近心端適度結紮;同時謹記「不要奔跑、不要擠壓傷口、不要自行放血」等三不原則,以免加速毒素擴散而延誤黃金救援時機。
病人心跳停止「未立刻撤呼吸器」! 醫1暖舉留家屬最後道別:替愛留時間
「病人已經離開了,但老師要我們不要關呼吸器。」神經外科醫師李政穎分享,多年前曾有位病人離開人世後,主治醫師要求將呼吸器持續供氧,讓病人維持原樣,使其趕赴醫院的兒子能夠完成對父親的最後一次道別,而這段經歷也讓他不禁感嘆是「替愛留下最後一點時間」。李政穎於臉書粉專發文分享,當時他還在當住院醫師時,遇到有位中年男性因創傷合併多重腦出血被送進加護病房,到院時病況已非常嚴重、預後極差,向其遠在國外工作的兒子解釋病情後,對方決定尊重父親的意願,不接受手術治療,並簽署不施行心肺復甦術同意書。李政穎提到,病人兒子約定抵達前30分鐘,病人的血壓、心跳與血氧開始斷崖式下跌,心電圖也很快地化成一條直線,主治醫師完成死亡判定,宣讀了死亡時間,並輕聲向在場護理師、住院醫師告知「在家屬進來前,把警報聲解除」、「生命監測器螢幕關掉」、「呼吸器先維持供氧」。李政穎回憶,幾分鐘後病人兒子衝進病房,握著父親的手說了很多話,包括道謝、道歉,還有來不及在平常說出口的愛,由於呼吸器仍規律地送著氣,讓病人胸口輕輕起伏,而這位父親也等到了他的兒子回來。後來,病人兒子紅著眼眶問道「醫師,我爸爸知道我回來了吧?」主治醫師則輕拍對方的肩膀回答「知道,他一定知道的」。李政穎表示,即使過了很多年,他依然記得那面黑掉的螢幕「身為醫師,很多時候我們無法決定生命的長度,但有時候,我們能做的,是在生命已經走到終點之後,替愛留下最後一點時間。」貼文曝光後,不少網友紛紛在底下留言,「醫生人性的一個處置,平撫了病人和家屬最不能接受的遺憾」、「黑屏卻讓病房多了溫度」、「至少沒讓活著的有遺憾」、「呼吸器沒關是要家屬認為她還有最後一口氣在」、「醫學是大愛,生命儀器停了,但患者會等到親人撐到最后,耳朵聽得到」、「會的,他爸爸一定知道他回來了,人去世時最後消失的感官是聽覺與觸覺」、「好大一顆洋蔥」、「把愛留下最後一點思念和安慰,又何妨」。
生麗國際挺臺大兒童醫院 再捐贈13項精密醫療儀器
長期關注兒少福祉的美容保健品牌「生麗國際集團」,自2020年起攜手臺大醫院兒童醫院,持續捐贈兒童醫療儀器設備與打造兒童友善醫療空間。今年生麗國際再度捐贈可控對流式溫度管理系統、隧道式全自動電子血壓計、擅特克數位監測系統等價值283萬元、共13項精密儀器,成為一線醫護最堅實的後援,院方也特於6月17日舉辦感謝表彰儀式。生麗國際全體事業夥伴愛心凝聚,願成為孩子與醫護人員最堅強的後盾。(圖片提供/生麗國際)關注罕病 藝術結合醫療除了硬體升級,生麗國際更關心病童心理健康。繼協助美化「兒童抽血站」與「兒童影像醫學檢查空間」後,今年首度在臺大醫院兒童醫院李旺祚院長牽線下,與罕見疾病基金會合作,認購兩幅罕見家園學員的畫作捐贈予臺大醫院兒童醫院典藏展示,期盼透過「用生命感動生命」的藝術力量,緩解病童就醫焦慮,也讓大眾看見罕病病友的生命故事。生麗國際捐贈兩幅罕病基金會畫作予臺大兒童醫院,讓更多人看見罕病病友的生命故事。(圖片提供/生麗國際)超越硬體 傾聽病童心聲主持畫作捐贈儀式的兒童醫院李旺祚院長特別提到,生麗國際的善舉最難能可貴之處,在於「看見了硬體以外的心理需求」,將藝術融入醫療空間,不僅豐富院內氛圍,更營造具療癒性與人文溫度的就醫環境。雙軌並進 落實兒少守護生麗國際集團創辦人表示,守護下一代的健康是企業實踐社會責任的核心承諾。每年的捐贈都不是終點,而是連續性的責任。生麗期待透過結合「精準醫療儀器」與「療癒系友善空間」的雙軌策略,為台灣的兒童醫療網織出更精緻、更有溫度的防護罩,讓每個受創的家庭都能在這裡重拾希望與笑容。
晶采光電董事長蘇漢傑辭世 公司發重訊將緊急推選新董座
液晶顯示器大廠晶采光電(8049)董事長蘇漢傑傳出辭世消息,公司14日透過重大訊息公告證實,已於13日獲悉蘇漢傑逝世,後續將儘速召開董事會,推選新任董事長。晶采光電成立於1998年,總部設於新北市汐止,資本額約11.8億元,主要從事液晶顯示器模組的研發、製造與銷售,產品廣泛應用於醫療設備、工業儀器、POS系統及白色家電等領域,市場遍及歐洲、美洲及亞洲等地。根據公司資料,目前晶采光電在台灣約有150名員工,中國大陸員工約100人,長期深耕工業顯示器及客製化顯示解決方案市場。在蘇漢傑帶領下,晶采光電近年面對全球經濟環境變化、關稅政策調整及匯率波動等挑戰,仍持續推動營運發展。根據公司最新公告,今年5月合併營收達1.13億元,較去年同期成長8.95%。晶采光電表示,公司已接獲董事長蘇漢傑逝世消息,相關職務將依公司治理程序辦理,董事會近期將召開會議,推選新任董事長,以確保公司營運及管理機制正常運作。對於蘇漢傑辭世,公司並未進一步說明相關原因。後續人事安排及董事會決議內容,仍有待公司進一步公告。
李乾龍座車遭放追蹤器 新北檢偵結:查無特定人員涉案
國民黨副主席李乾龍,日前爆出其座車遭裝追蹤器,還收到恐嚇信件,此事經文傳會主委尹乃菁曝光後引發議論,檢警調查後發追蹤器已被丟棄,無法查證特定人員涉有妨害秘密犯行,李表明沒有要追究任何人,也不認為自己遭恐嚇,檢方查無特定人士涉案,且實欠缺合法告訴之訴訟要件,全案於5日結案。檢方調查,李乾龍座車平時由黃姓司機駕駛,僅供李個人使用,未使用與離開時都會上鎖,一般外人無法隨意進入車內,而李乾龍於2025年12月收到匿名信件,問黃姓司機是否感覺被追蹤,因而委託查找定位器、追蹤器和反竊聽偵查業者來車內調查,在李車子右後側角落發現疑似追蹤儀器。該追蹤器外型雷同Airtag 定位器,黃在發現儀器後,因李乾龍表明沒有要追究而將儀器丟棄,檢警無法進行採證和解析,無從研判其所記錄的數據,也不能確認該儀器究竟是藍芽防丟器還是GPS追蹤器,客觀上無法查證特定人員涉有妨害秘密犯行,而妨害秘密罪屬告訴乃論,且李表明沒有要追究任何人等語明確,全案欠缺合法告訴之訴訟要件。至於恐嚇信部分,根據黃和李的供述,可證明李的確收到寄至宮廟的匿名信,信件內容則是提醒李的行程可能外洩,而該信件也已銷毀,李認為自己沒有受到恐嚇,且無法提供信件給檢察官採證調查,難以認定有涉刑法恐嚇罪,全案於5日偵結。
空軍T-34教練機墜毀!2飛行員殉職 歷年6起奪命事故曝
空軍岡山基地一架T-34初級教練機,在今天(2日)執行模擬發動機失效訓練時,於上午8時8分左右在跑道北側墜毀,造成46歲的過姓中校與41歲的盧姓中校殉職,目前空軍已成立專案小組調查肇因,高雄地檢署也已介入。據悉,空軍自1985年起採購T-34,過去在服役期間,就曾發生6起造成飛行員殉職的事件。空軍司令部指出,隸屬岡山基地的1架T-34型教練機(機號3414),由盧姓中校與過姓中校駕駛,今天上午執行「模擬發動機失效航線」訓練任務,在上午8時8分許,戰機因不明原因在官校跑道北頭發生墜落事故,造成機上2名飛行員雙雙不幸殉職。空軍立即成立專案調查小組,將進一步依各項科學鑑識與鑑定結果,釐清事故發生確切原因。根據公開資料顯示,中華民國空軍T-34初級教練機曾發生多起飛安事故,並造成多名飛行員身亡。●1987年8月,一架T-34於台南官田珊瑚潭附近訓練時,因性能課目操作不當且改正不及墜機,造成空軍官校學生汪明勝離世。●1988年5月,一架T-34因機械故障,失控衝入高雄阿蓮民宅,造成機上教官方明權中校、軍官校學生鄧順嘉離世,並地面6間民宅,導致民眾5死3傷。●1990年3月,一架T-34於台南後壁墜毀,造成空軍官校學生曹樹華離世。●1990年4月,一架T-34執行儀器飛行訓練時,墜落在嘉義曾文水庫,導致教官蔡益和上尉及空軍官校學生桂海倫離世。●2010年1月,一架T-34在高雄那瑪夏山區失聯,軍方在鞍輪名山周邊發現飛機殘骸,確認機上教官饒健保及飛行學生陳澤宇離世。●2010年12月,一架T-34在執行飛行訓練時,於高雄六龜紅水坑地區不慎墜毀,機上教官牛鵬育與飛行生劉哲宏離世。