優惠補助
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超過70歲駕駛「繳駕照送搭車金」 補助搭計程車僅11縣市適用
交通部公路局9月公布駕照管理改革措施，在高齡換照部分，除了明年起換照年齡提前為70歲外，為鼓勵70歲以上長輩主動繳回駕照，加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠。（圖／翻攝自交通部臉書）交通部日前公布駕照管理改革新政策，其中高齡換照新制中，鼓勵70歲以上長者自願繳回駕照，明年起加碼TPASS公共運輸乘車補助，每月回饋上限1500元，其中也納入「有驗票設備的計程車」，但僅11縣市有推動以敬老點數扣抵計程車車資，非全台適用。交通部公路局表示，會討論相關發放補貼機制。公路局9月公布駕照管理改革措施，高齡換照部分，除明年起換照年齡下修至70歲外，另為鼓勵70歲以上長者主動繳回駕照，加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠。交通部公路局9月公布駕照管理改革措施，在高齡換照部分，除了明年起換照年齡提前為70歲外，為鼓勵70歲以上長輩主動繳回駕照，加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠。（圖／翻攝自交通部臉書）交通部說明，補助期間為2026年起完成登錄註記次日起算2年，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50％，每月最高1500元，適用運具包括公路客運、國道客運、市區公車、台鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及計程車。針對申請方式，長者需符合自願繳回駕照條件，並簽署個資授權書，由監理所協助登記為TPASS 2.0常客。每月乘車回饋金將於次月25日開放領取，長者可持各縣市政府核發的敬老卡、社福卡至4大超商由店員協助領取；敬老卡發卡單位為悠遊卡者，可至台北捷運各車站悠遊卡加值機領取，領取方式與重陽禮金等回饋相同。交通部今提醒「計程車必須有驗票設備才會納入回饋範圍」。不過根據統計，目前可使用敬老點數折抵計程車車資的縣市，包含台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、台中市、南投縣、高雄市、彰化縣、花蓮縣、台東縣共11縣市，並非全台都適用這項優惠政策。公路局說明，這次規畫高齡者自願繳回駕照提供TPASS乘車優惠補助，是依各縣市政府發行的敬老卡或社福卡及使用該卡所提供的公共運輸優惠為基礎，再擴大優惠適用範圍及優惠內容，故需使用敬老卡或社福卡搭乘公共運輸刷卡扣款，即符合優惠條件。目前全台已有11個縣市推動以敬老點數扣抵計程車車資，凡該縣市境內可適用電子票證如悠遊卡、一卡通、愛金卡感應支付搭乘之計程車均可適用。長者繳回駕照後，持敬老卡搭乘計程車電子票證刷卡機感應扣款，以敬老卡內電子錢包支出額度即可累計納入當月乘車金額，並以當月乘車金額計算回饋金。對於長者繳回駕照公共運輸補助中，計程車非全台適用，公路局主任祕書林義勝回應，確實有些縣市敬老卡或社福卡無法折抵計程車車資，目前公路局內部正針對細項展開相關作業，未來針對沒發行的縣市，會討論相關發放補貼機制，有進一步消息會向外界報告。交通部政務次長陳彥伯也說，對於如何鼓勵高齡者自動繳回駕照，請公路局再去看一看，不是全台各地大家都有敬老卡折抵計程車車資，既然這是透過TPASS政策推動，如何結合既有TPASS，這應該也是可行方式，系統上不要設計太複雜，至於計程車的回饋也是以1500元為上限。
728豪雨農損逾3億！ 全台5死3失蹤101傷
728豪雨重創南台灣，中央災害應變中心統計至5日為止，全台5死3失蹤101傷，農損逾3億元，以屏東縣9197萬元最嚴重。高雄市長陳其邁表示，全市重建經費需約10億元，喊話中央從寬、從速補助山區農損；屏東縣長周春米也盼中央給予全品項補助，農民團體另希望政府提供生物防治資材優惠補助，協助農民重新站起。陳其邁表示，災區重建經費分2部分，公路局負責道路、橋梁搶修重建，包括通往那瑪夏民生大橋4億元經費已獲政院同意提前納入特別預算，台20線通往桃源區3座受損橋梁也將提早處理；高雄市管轄的道路野溪整治、土石流及大規模崩塌警戒區水保工作則需約10億元預算。陳其邁強調，此次累積雨量已達莫拉克颱風標準，嚴重衝擊農林路等基礎建設，呼籲中央從寬、從速處理那瑪夏、桃源等山區農作物災損相關救助。屏東縣農損近億，以香蕉逾1499萬元最高、鳳梨逾1369萬元居次。周春米昨赴受損最慘重的高樹鄉勘災，看著鳳梨、蜜棗根部慘遭雨水泡爛，農民心血付諸流水，喊話中央全品項補助。高樹鄉農會總幹事洪銘聰表示，因農地土壤、蔬果根系遭雨水嚴重破壞，農民復耕急需生物防治資材，盼政府提供優惠補助，協助農民重新站起。高市桃源區一家5口7月30日晚間行經南橫公路草水檢查哨附近時不慎墜谷，迄今僅尋獲車輛及2具遺體，3人仍失聯，因現場地勢險峻及連日降雨增加搜救難度，昨搜救重點集中於谷底河岸、車輛墜落點周邊及下游可能區域，採地毯式搜尋。高市消防局強調，會全力搜救至最後一刻，不放棄任何希望。中央災害應變中心統計，全台5死3失蹤101傷，農損3億1158萬元，累計撤離5947人，曾停電5萬7655戶，市話中斷361戶、52戶待修復，預計8日完成。農損以屏東9197萬元（占30％）、台中7396萬元（24％）、高雄6617萬元（占21％）最嚴重，受損農作物以柿較嚴重，其次為棗、薑、鳳梨及木瓜等；畜牧業主為豬及畜禽舍毀損；漁業主為吳郭魚受損。
高雄—馬祖直飛航線6／6啟動 一次盡覽戰地風光、港都魅力
馬祖以自然奇景「藍眼淚」、戰地風光與海島慢活聞名，其中藍眼淚更被CNN譽為世界15大奇景之一，同時獲得Booking.com精選為全球5個藍眼淚絕佳觀賞地。隨著旅遊市場逐步回溫，連江縣政府自去年啟動「高馬包機專案」以來深獲好評，今年更進一步促成定期航班開通，將於6/6正式啟航。由高雄市政府、連江縣政府與華信航空共同主辦的「高雄—馬祖直飛航線啟航記者會」，今（29）日上午也於高雄市四維行政中心盛大舉行，正式宣布高馬直航啟動，為南台灣與馬祖之間搭起一條快速便捷的新橋樑。高雄市政府、連江縣政府與華信航空於記者會上宣告高雄—馬祖直飛航線啟航。（圖／連江縣政府提供）春夏正是觀看藍眼淚的絕佳季節。（圖／東莒船老大提供）此航線開航後為馬祖居民提供洽公、就醫及旅遊的新選擇，並提升在當地服役官兵返鄉的便利性，對此高雄市長陳其邁記者會上也宣布，凡設籍高雄並在馬祖服役的國軍官兵、或高雄市民前往馬祖旅遊，將研擬優惠補助措施。高雄市府將與國防部協商，並補助高雄籍官兵往返馬祖的機票費用，減輕在馬祖服役的高雄子弟交通負擔；在觀光發展方面，高雄市府將結合高雄觀光相關公協會及業者，研擬團體旅遊補助方案及特色行程規劃，希望帶動兩地觀光互訪熱潮。華信航空總經理張程皓指出，華信航空特別安排週五黃金時段執行高雄-馬祖南竿航班，以便利南部地區軍民週末返鄉、旅客出遊的搭機需求。這也是南台灣目前唯一直飛馬祖的航線，能大幅縮短往來兩地旅客的交通時間，6/6起從高雄小港機場出發，僅需約1小時50分鐘即可直抵馬祖南竿機場。愛河灣與大港橋是高雄具代表性的景點。（圖／連江縣政府提供）連江縣政府建議南部旅客可趁著春夏藍眼淚最美之際，走訪馬祖的大坵梅花鹿、戰地秘境，親身體驗海島的純粹與浪漫，目前端午連假馬祖訂房率也已逼近6成；另外高雄則擁有完善海空雙港與陸上交通網絡，近年高雄市府也積極推動亞洲新灣區發展，高雄流行音樂中心、高雄港埠旅運中心與愛河灣周邊逐步形成海灣生活圈。隨著高馬直航啟動，兩地合作將持續升溫，旅客將能同時探索馬祖戰地秘境風光與高雄大港海灣魅力。星宇航空開航台北、台中─神戶航線。（圖／擷取自STARLUX Airlines粉絲頁）另外持續開拓新航點的星宇航空，日前也於4/18開航台北─神戶、台中─神戶2條航線，成為首家直飛日本神戶的國籍航空公司。未來星宇航空將以A321neo客機執飛，提供台北─神戶每週3班、台中─神戶每週7班的往返服務。神戶被譽為「神話故鄉」，其所在的兵庫縣與日本古代神話具有深厚淵源，包括生田神社等多座古老神社皆承載著與創世神話相關的歷史與信仰。5月的神戶，更將有藝術盛事「KOBE ART MARCHÉ 2025」、「神戶跳蚤市集」，與結合遊行、街頭表演的「第52回神戶祭」接連登場。日本訂房平台樂天旅遊即日起～5/22也推出「Seasonal Sale 夏特賣」活動，除了合作飯店推出最低4折的直接折扣，站上也將於特定日期祭出8折、85折、9折等不同折扣券，可與飯店優惠搭配使用，出遊更省荷包。
晶圓二軍求生2／全球搶半導體供應鏈支票滿天飛 業者海外投資憂被「套牢」
10月26日、在熱鬧且炎熱的台積電運動會上，創辦人張忠謀稱讚員工們讓今年再創紀錄後，話鋒一轉，連講兩次「全球化已死」，因「最嚴峻挑戰就在眼前」。果然，美國總統候選人川普再度在Podcast節目上重申「台灣偷了我們的晶片生意。」「美國也有人問我們要不要去設廠，我說，等11月6日後再說吧！」跟晶圓廠到海外布局的半導體設備廠商向CTWANT記者說，美國總統大選的政治問題恐讓產業一夕翻盤，連護國神山都憂心忡忡，其他業者不得不停看聽。台灣深耕半導體產業多年，難得遇上眾星捧月、各國爭搶時刻，連缺水的阿拉伯、缺電的菲律賓都放話邀請設廠；經濟部數據顯示，今年1到9月核准的對外投資為539件、年增30.19%，投資金額415.6億美元，更暴增137.75%，就是因半導體業海外設廠。但CTWANT記者採訪多位廠商，他們檯面上樂談國際化布局，但私下抱怨，現在是到處畫大餅、亂開支票滿天飛，到當地才發現，要人沒人、要錢沒錢，缺零件還要坐飛機運來。像是美國在2022年罕見提供千億美元的優惠補助，想發展半導體，但據英國金融時報調查，各國企業投資案中，有4成延後進度或暫停，連三星都想打退堂鼓。台積電量產時程不斷延後，跟著去美國的第一波供應商苦哈哈，成本、人員都卡在那，還沒去的緊急煞車，「我們不是台積電，說話沒人理！」一材料供應商向CTWANT記者說，法規批准慢，更不用說美國工人不足、相關能力也不夠等問題無法解決。「美國的勞工意識很強，不加班、意見多，不一定服從指令，是台灣廠商很不習慣的事，」歐洲半導體業者向CTWANT記者說，「我們樂見台積電到德國設廠，但是，歐洲人的勞工意識更強！」他露出諱莫如深的表情，「只能祝福了。」力積電在日本案子破局，董事長黃崇仁認為是政府態度強硬導致。（圖／黃威彬攝）「勞工一直都是政府的大問題！」設備廠商透露，台積電熊本廠進度比美國快，但日本政府效率「只對台積電『開綠燈』，蓋完後就恢復正常」，日本擔心台灣人搶白領的飯碗，最近派員工到日本監工或管理，都卡在簽證過不去，更不用說銀行、住房等都沒配套，「但日本脫離這產業很久，在地招不到懂半導體的主管。」「這情況誰敢承擔？不是誠信問題，是日本政府態度非常強硬！」近期日本合作案破局，遭日商指控沒誠信的力積電董事長黃崇仁，10月22日在法說會上表示，日本政府要求這案子要有晶圓廠加入擔保，且要十年量產，才給予補助，但補助是日本SBI拿走，力積電沒拿到錢還要負責10年量產，「我們做不到、也不能做」。「雖然台積電在日本做的還不錯，但是日本整個架構、IC設計並不成熟，我們在苗栗蓋新廠花400億元，但日本至少1200到1400億元，成本嚇死人！」黃崇仁還加碼爆料，印度總理莫迪很重視，且能號召全球頂級工程師回印工作，但「在日本，全部都是空的。」台灣本土電子產業鏈完整，但到海外設廠就有不少變數。（圖／黃威彬攝）這次黃崇仁對印度改觀，也讓其他業者詫異，「我們上次有個零件問了半天都買不到，只好專門請同事坐飛機拿來。」一半導體設備廠跟CTWANT記者訴苦，因為半導體製程設備跟一般不同，電子產業鏈還不完整，更別說水電網路等基礎建設了，地方政府各自為政，司法公正性、財務透明性，還有種姓制度和社會治安問題多。也有設備廠向CTWANT記者提到，到新加坡設公司後，看不見東南亞的訂單在哪，但「頭洗了一半」，只好改去馬來西亞看看。「懷璧其罪」反被套牢，恐成隱憂。
謝金燕新動向曝光 11月台東登台邀約「姐寶」相見歡
謝金燕、盧廣仲、動力火車、吳克群、滅火器、芒果醬MangoJump等超人氣歌手，11月將現身《嗨！出發吧來台東》大型演唱會。台東縣府表示，配合年底各項旅遊優惠補助，此刻正是暢遊台東最好時機，同時預告兩天演唱會接下來還有超大咖的天王、天后及天團陸續會公布，絕對讓大家驚聲尖叫。謝金燕上半年參加陸綜《浪姐5》日夜忙於錄製節目，魔鬼般生活讓她直呼這挑戰很艱難但過癮，最後總算任務達成。她日前接到台東演出邀約相當開心，「姐姐出道這麼久，竟然沒有印象在台東有演出過，必須要趁機來個小旅行體驗台東好山好水，鄉親記得IG、FB留言推薦我在地美食喔，還有好久不見的姐寶們，我們台東見啊」。盧廣仲曾在池上秋收時金黃的稻田中演出，更表示對台東有超好印象。（圖／三立提供）而盧廣仲則表示：「很喜歡台東的美麗山水和友善的笑容，只要來到台東心情自然就會很平靜」，而且聽說現在有旅遊補助，到時要呼朋引伴一起同行。」對台東有超好印象的他，曾在池上秋收時金黃的稻田中演出，對他而言，那是記憶中非常美好的表演經驗。《嗨！出發吧來台東》將在，11月9日、10日兩天晚間7點於台東市區海濱公園盛大舉辦，台東縣政府鼓勵遊客深度玩台東，推出「預約台東假期」3天2夜套裝遊程，歌迷可自由搭配入住飯店、旅宿，並結合免費半日遊及加價自選行程，兩人就能成行，活動至11月25日止。晚會由三立電視製播，東風頻道、三立新聞網同步播出。
汽車牌照稅4月1日起開徵 5.9萬輛電動車免繳金額近17億
財政部公告，今年牌照稅於4月1日率先開徵，繳費期限至4月30日止。據統計，今年開徵車輛共823萬輛，稅額合計661億元，相較2023年分別成長2.2%、0.6%。在六都牌照稅開徵方面，合計552萬輛，稅額為450億元，占全國開徵車輛數67％。其中，台北市由於大眾運輸便捷，加上電動汽機車基礎建設較為普及，開徵輛數僅年增0.9%；輛數成長最多為桃園市，年增2.9%。此外，對於電動車牌照稅免徵優惠，各地方政府延長至明（2025）年12月31日止。截至今年2月底，全國電動汽車總計約5.9萬輛，免徵金額約16.9億元，年增3%。財政部指出，牌照稅於4月1日開徵，繳納期限至4月30日止。逾期繳納者，每超過3天加徵1%滯納金，最高加徵至10%；超過30天未繳納，除加徵10%滯納金外，將依法移送強制執行。
宜蘭瘋傳65歲以上長者搭計程車可補7成車資 縣府給回應了
近來網路、line群組瘋傳，全台65歲以上長者3月1日起搭乘計程車可補助7成車資，宜蘭縣政府接獲詢問電話不間斷，急忙澄清訊息內容。經查，是花蓮縣政府3月起，65歲以上銀髮族及身障者搭乘敬老愛心計程車有優惠補助，全台除了部分大都會區縣市與花蓮、台東共9個縣市啟動外，其餘縣市則還未執行。瘋傳「長者福音」專貼訊息，內容聲稱55688台灣大車隊3月1日起，65歲以上長或身障者搭乘計程車政府補助70％車資、自費30％，讓老人家及家屬喜出望外，以為今後搭計程車都有補助，不少長者趕緊至各戶政事務所臨櫃申辦敬老愛心卡，還未執行的縣市政府，包含宜蘭縣在內都忙著對外澄清。縣府社會處表示，近來瘋傳訊息是花蓮縣政府從3月份起持敬老卡，搭乘台灣大車隊計程車，政府補助7成、民眾支付3成，每人每月上限補助1000元；目前已與台北、桃園、新竹縣市、台中、南投、高雄、台東合作「敬老愛心計程車隊」，1日起服務版圖擴大到花蓮縣，全台範圍拓展到9縣市。其餘縣市每月最高補助，包含台北市每月補助65元；桃園市每月補助72元；新竹縣市每月補助100元，台中市每月補助85元，南投縣每月補助100元，高雄市每月補助50元，台東縣每月補助72元。縣府社會處統計，去年底宜蘭65歲以上人口數8萬6000多人，長者比例19.23％，全國21縣市中，高齡長者排名第9高，且持續增加中；另根據交通處統計，今年度編列市區公車虧損補貼7036萬元，編列通勤月票差額補貼經費1億多元，雖嘉惠不少通勤族，但也造成龐大財政支出。經查，是花蓮縣政府3月起，65歲以上銀髮族及身障者搭乘敬老愛心計程車有優惠補助。（民眾提供／吳佩蓉宜蘭傳真）
台灣虎航Q3營收近36億年增2378％ 陳漢銘：明年比今年好
受惠第三季為暑假旺季及疫後客運持續恢復，台灣虎航（6757）上周五（3日）公布第三季財報，營收近36億元，年增2378%、季增23.87%。董事長陳漢銘表示，虎航如今到年底直飛日本20個航點，且都是獨飛，競爭對手少，在機隊、航線持續擴張下，明年一定比今年好。台灣虎航日前公布第三季財報，合併營收達新台幣35.76億元、年增2378%、季增23.87%；毛利率及營業利益率分別成長至30%及24%，單季稅後盈餘5.78億元，每股盈餘（EPS）1.3元，較去年同期由虧轉盈，並創2020年第一季以來新高。累計前三季營收達90.49億元、年增1904%，稅後純益13.43億元，皆創歷史新高，累計EPS為3.19元。陳漢銘表示，明年虎航重點以「歡迎日客來台」為主，目前已洽談和部分日本縣廳合作，而日客辦護照預期有現金補助，台灣虎航也給予機票優惠補助，以吸引日客來台。旅遊業盛事「2023 ITF台北國際旅展」自上周五開始，展期至周一（6日），台灣虎航線上旅展買氣旺盛，雖現場雖無售票服務，但詢問度及消費者互動也相當高。日本線狂吸金，許多民眾更是爭相到旅展現場出示已購買的行程確認單，並兌換限量紀念禮及2024年樂天女孩桌曆。
300億租金補貼為選舉而來？李同榮提5大質疑
行政院院今年3月宣布「300億元中央擴大租金補貼專案」，將租金補貼戶數從目前12萬戶，大規模提升至50萬戶，總經費也從目前每年57億元增加至300億元，讓外界批評此舉純為買票而來，房市趨勢專家李同榮也提出補貼專案5大質疑，及租賃市場長期存的5大缺失。李同榮指出，現今租賃市場巳敗壞到極致，存在的問題包括：（一）資訊不透明，租賃市場未全面登錄。（二）房東嚴重逃漏稅。（三）不當的8萬戶空屋移轉出租社宅政策。（四）不當的房東減稅與免稅獎勵措施。（五）社會住宅興建進度嚴重落後。他認為，補貼租金政策對租賃市場長期弊病已無濟於事，並針對租賃補貼政策提出5大質疑：（一）租金補貼的主題目的，是在照顧租客，還是更多補貼房東？（二）用300億就想釣出50萬出租房東資料庫？（三）「續租被刁難」及「被漲房租」真是少數嗎？（四）獎勵房東合法納稅，還是鼓勵房東囤房又減稅？（五）租賃全面登錄，資訊透明化有那麼難嗎？首先他表示，300億元租金補貼僅是1年的房租補貼預算，而對於出租人的優惠補助更不下於300億元的規模，包括房屋稅同自住住家用稅率1.2％、地價稅適用稅率2‰（依各地方政府之地價稅優惠自治條例認定）、綜合所得稅承租人若享有租金補貼，房屋所有權人（且需為出租人）於申報綜合所得稅時，享有每屋每月租金收入最高1.5萬元之免稅。「上述的房東優惠加上另外包租代管的優惠，政府實際花在房東獎勵政策上已不下300億規模，令人質疑租賃補貼到底是在補貼弱勢租客，還是在巴結擁房東？」李同榮痛批，政府政策常常自作聰明，如意算盤是補助資格大放寬，也不必設籍，由房客跳過房東主動提出，並且由財政部背書不追訴追繳房東逃漏稅行為，這樣一舉兩得，就可建立50萬出租房東資料庫。不過民眾黨立委張其祿就指出，若弱勢族群及青年欲申請補貼，造成房東疑慮，將有「續租被刁難」及「被漲房租」的問題，若擴大補貼政策一過或後續預算未達，受補助租客可能面臨因補助限縮所導致的「補貼資源競奪」及「房租回漲現實」的兩難局面。而政府宣稱「續租被刁難」及「被漲房租」是極為少數。事實上，逃漏稅的房東都是小坪數居多，也是占有出租戶數的8成以上，這些房東絕對不會支持租客申請補貼，房客被房東暗示明示「不續租」、「漲房租」的現象絕非如政府所言極為少數，反而是極為多數。李同榮說，合法繳稅是人民正當義務，不從稽核逃漏稅下手，卻用盡公帑給房東2倍優惠來獎勵房東合法繳稅，還可免追訴過去的逃漏稅？而反對黨一手提出的加重囤房稅，另一手又提出只要出租，多房的房東可免課囤房稅，這分明也是巴結房東鼓勵房東再囤房壟斷小坪數房屋市場，掐住年輕人喉嚨，説穿了，各黨租賃政策50步笑一百。李同榮主張，租賃市場應全面透明化登錄，才能建立租賃市場資料庫，否則逃漏稅丶租賃黑市永遠存在，政府屢次修訂實價登錄到2.0，就是不提租賃市場全面登錄，令人質疑政府擔心的就是怕得罪百萬房東、近300萬選票的流失。李同榮最後語重心長指出，不論房價漲跌，連續十幾年租金不斷上漲，就連2014~2018房市緩跌20%以上，房租卻仍逆勢上揚，供需失衡丶資訊不透明丶租賃黑市猖獗、年輕人不但買不起房也租不起房，「居住正義」在選前被不斷消費，甚至台灣學術界充滿空屋移轉出租社宅提高供給的論調，這是華麗論文，學術治國才有包租代管錯誤政策，拿來當空屋移轉政策的假政績，其實就是A魚缸的魚撈到B魚缸，表面上B缸魚增加了，但總數一樣，租賃登錄不透明，黑市不除丶獎勵多房房東可免囤房稅，再去囤房出租，市場被壟斷，租金不斷上漲，租屋市場如何健全成型？
詐領動物醫療補助3／政府推流浪動物「零安樂死」 「優惠補助」成動保蟑螂養分
為了符合民眾對於「友善流浪動物」的期待，「零安樂死」政策上路至今已4年，各縣市政府推出各種政策及獎勵補助，為的就是吸引民間機構共同加入行列，以紓解收容所爆量的壓力，但卻因為「政策疏漏」、「缺乏查核機制」，反倒吸引不肖業者從中大賺黑心財，讓動保蟑螂大行其道。立法院於2015年正式修正《動物保護法》，並刪除「經公告12日內無人認領、認養或無適當處置，得以宰殺」條文，並於2017年「零安樂死」政策正式上路，終於讓在收容所的動物不再面臨撲殺的命運，但「流浪動物爆量」、「收容所不足」等問題，卻接踵而來。為了紓解國內收容所壓力，各地縣市政府參考國外經驗，推動「TNR」、「中途之家」等應變措施，透過各種補助、獎勵，吸引不少民間組織投入，但「政策草率」、「無查核制度」卻讓動保圈亂象叢生。去年10月，新北市動保處遭議員踢爆，動保處補助多間動保團體「TVNR」費用，竟出現多項重複資料，民眾向議員檢舉的108件中，就有55件的貓狗照片重複，目前新北政風處仍在調查中。2016年8月，桃園1名黃姓老翁在住家前養了近百隻流浪貓，卻沒有替貓咪結紮，導致繁殖到近200多隻，最後無力照顧，而他竟在認養網站上，以每隻4000元的代價求愛心人士認養，最後甚至將生病奄奄一息的貓咪，丟到附近的山溝中，任牠們自生自滅。「零安樂死」雖終結了電影《12夜》中流浪動物的悲歌，政策上路至今，「詐領補助經費」、「善款遭挪用」以及「煉獄般的收容環境」，相關案件一再上演，瑕疵政策非但沒有解決流浪動物困境，反倒讓動保蟑螂們荷包滿滿，最後讓政策美意、民眾愛心蒙塵。台中市動保處處長林儒良表示，動保處已經加強行政管理、健全查核機制，以避免類似狀況再度發生，「政府還是非常希望民眾幫忙，但希望民眾不要藉此謀求自己的私利。」「零安樂死」政策上路後，雖然終結了流浪動物遭撲殺命運，但也讓動保圈「不當飼養」、「詐領費用」等亂象叢生。（圖／報系資料照）
振興券買機車「12倍奉還」 油電大戰各家優惠方案看這裡
搶攻下半年第一個銷售旺季，機車業者不分油電，紛紛加大優惠促銷力道，要消費者掏出口袋裡的振興券購車。三陽針對國民神車－新迪爵125，祭出最高折抵1.2萬元的「12倍奉還」優惠，促銷手筆最狂。三陽表示，為響應振興券刺激消費的政策，推出「超錢振興」活動，以新迪爵125七期車款為主角，民眾持3,000元振興券購車，三陽再加碼9,000元購車金，相當於掏出1,000元現金購買振興券，可享1.2萬元購車金的12倍奉還優惠。機車業龍頭光陽包裝振興券促銷也不手軟，7月持券購買Racing S、New Many、新名流、Nice等車款，光陽加碼5,000～9,000元購車金的優惠，捍衛市占。產銷PGO品牌機車的摩特動力，針對J-bubu 115以及Alpha MAX125兩款油車，推出3,000元振興券抵6,000元購車金的雙倍送活動搶市。電動機車業者也鎖定振興券話題炒買氣，宏佳騰7月針對購買Ai-1電車全車系買家，提供免振興券即享三次免費定保優惠；中華eMOVING則是聚焦電動自行車產品，推出持3,000元振興券購買Shine、Bobe，可抵萬元購車金活動。機車業者分析，今年台灣機車內需熱絡，買氣不受疫情影響，特別是市場上演油、電大戰，油車業者大舉促銷搶市，加上政府增加對汰換七期油車的補助，讓油車銷量、市占大幅增加，推升整體機車市場成長。業者估全年台灣機車銷量將上看95萬輛，創近三年新高。業者指出，7月進入暑假機車銷售傳統旺季，又有振興券發放刺激消費下，預料機車市場將進入下半年第一波銷售高峰，單月市場規模上看9萬輛。8月以後，市場將呈現「先蹲後跳」的發展，8、9月在農曆民俗月干擾下先趨緩，10月起進入買氣第二波高峰。業者表示，今年底交通部針對ABS、CBS機車的4,000、1,000元補助將終止，明年起環保署汰購七期燃油機車補助從5,000元減碼至3,000元，搶搭最優惠補助末班車買氣出籠下，業者估機車市場將愈到年底愈旺。
新竹觀巴啟動縣長送行 10條上山路千人預約報名
新竹縣政府「你來玩我買單─觀光振興方案」將於7月1日正式上路，24日邀集縣內醫護人員、醫院志工、觀光旅遊業者組成首發團，分別前往3路線踩點，最遠為「台灣觀巴雪霸i自然二日遊」，也是熱門路線，目前10條「來趣山上」山脈旅遊經典遊程，已有上千人預約報名參加。新竹縣長楊文科24日清晨特別歡送參與首發團的旅客，他表示，暑假為國內旅遊旺季，在疫情趨緩時刻，民眾不妨上山走走，縣府與國內5家旅行社合作，推出10條「來趣山上」山脈旅遊經典遊程，可搭配各項振興旅遊優惠補助，民眾詢問度高、預約報名狀況也熱烈。10條路線中，以「來趣九芎祕境漫步一日獵人體驗」及「雪霸i自然二日遊」最熱門，首發團則前往尖石青蛙石步道、橫山合興車站、五峰雪霸農場、關西小熊博物館等，讓防疫期間辛苦的醫護、志工，享受新竹縣的自然美景。交通旅遊處長游志祥表示，新竹縣也推出加碼，只要參加「來趣山上」山脈旅遊經典遊程一日遊或二日遊民眾，可獲300元或700元抵用券，各限量3000份，可用於新竹喜來登大飯店、新竹安捷國際酒店、六福村主題遊樂園等旅宿、遊樂區、休閒農場超過60家業者，不限張數同時使用，也可搭配振興三倍券、農遊券等。
挑戰春遊補助最優惠 淡水福容加碼每人不到2,500 天元宮吉野櫻進入盛開期 春遊正當時
交通部觀光局「春遊」補助專案，4月1日正式啟動，每人住宿只限一次優惠補助，但由於政府這波春遊補經費有上限額度，入住當天上網登錄才知道還有沒有剩餘額度，所以建議民眾還是要儘早使用，總之先搶先贏就對了！爭取這波旅遊商機，淡水福容飯店也推出吸晴加碼方案，只要民眾於週日至週四入住並符合「春遊」補助500元住宿費資格，飯店就再加碼500元，足足省下1000元！！飯店訂房電話一早就被打爆，業者預估可提升1-2成的住房率。 每年3月最令人期待的賞櫻勝地絕對不能錯過淡水無極天元宮，台灣原生山櫻花嫁接日本吉野櫻，粉中帶白的花瓣是全台獨一無二的櫻花品種，搭配天元宮的典雅建築之美，每到櫻花盛開時節，讓人有如置身日本京都，而今年受到暖冬影響，花期延後，預估清明節前後將會是吉野櫻盛開花期！新北市交通局原行駛至3月底的「捷運淡水站-天元宮」及「輕軌淡水行政中心站-天元宮」二條賞櫻接駁公車，也延長服務到4月7日，但因近期逢掃墓車潮，民眾可以選擇搭乘捷運或輕軌轉乘接駁車，或搭乘866、875、876、877等公車上山賞櫻，避免塞車找停車位困擾，影響享受賞櫻好心情。另外淡水還有一處佔地萬坪的紫藤咖啡園，是全台最大的紫藤花園，近千株的紫藤，今年最佳賞花時間從3月下旬到4月中旬，受到暖冬影響今年紫藤花會爆量開花，浪漫指數破表！天元宮吉野櫻進入盛開期淡水福容-紫藤花淡水福容飯店配合花季推出「春遊淡水新花漾」住房專案，兩人成行加早餐、下午茶，專案優惠價只要5,999元＋10％，平日入住還可免10％服務費，福容並提供免費搭乘賞花專車、伴手禮、VR虛擬實境館、兒童賽車館等。專案內容請查詢官網地址：新北市淡水區觀海路83號 電話：02-2628-7777淡水福容-天元宮櫻花看 更多精彩 周刊王讚 更多精彩 周刊王
福隆貝悅泡湯趣 全台唯一氯化物碳酸氫鹽泉
福容大飯店旗下的福隆貝悅酒店，曾獲得日本溫泉協會認證及新北市政府溫泉標章，泉色呈淡琥珀，氯化物酸鹼值適中，泉質的礦物質含量更達台灣溫泉法定標準的30倍。如果你有幾天連續假期，會想怎麼過？很多人會選擇出國旅遊，但其實台灣的許多景點，可是老外搶著要來朝聖的。甫在2018年底柏林旅展中，獲選為全球最值得推薦的綠色自然生態景區的台灣東北角，就是一個老外眼中的度假勝地。整個東北角景區，基本上以福隆為中心，周圍包含多樣的海洋、山林生態，以及豐富的人文景觀與文化特色，例如草嶺古道、萊萊海蝕景觀、草嶺舊隧道、三貂角燈塔、福隆海水浴場等多元的旅遊景觀，每一處都值得花上半天去探訪。 東北角唯一溫泉緊鄰福隆海水浴場的福隆貝悅，是東北角最高級的飯店，包括Villa在內，共有各種房型300多間客房。過去國人到當地旅遊，多半會避開寒冷的冬天，但福隆貝悅於2010年開幕後，卻將旅遊時程串連成四季皆宜，最主要原因，是福隆貝悅擁有東北角唯一的溫泉。福隆貝悅的溫泉可是得來不易，當初飯店在動工前，業主曾邀請多位地質學家探勘，判斷地底應有溫泉，於是花了幾年時間，才在枋腳斷層地底下1,500公尺處，挖掘出深層海洋溫泉，它比台灣其他溫泉約600-800公尺的深度，整整多了一倍。不同於金山、萬里及礁溪溫泉水質，福隆貝悅的溫泉是全台唯一的「氯化物碳酸氫鹽泉」，並獲得日本溫泉協會認證及新北市政府溫泉標章。溫泉呈現淡琥珀色，泉水透澈無味，氯化物酸鹼值適中，據說含有殺菌效果，可在皮膚上形成薄膜增加保溼度，並能紓緩痠痛及疲勞。此外，泉質的礦物質含量更達台灣溫泉法定標準的30倍，也因此，福隆貝悅連續多年入選「全台十大必住溫泉飯店」。主廚特製禪火鍋有了溫泉，一年四季到福隆度假都有新亮點。春天可以跨上鐵馬輕遊日治時期興建的草嶺舊隧道，或登上三貂角燈塔欣賞東北角日出；夏日福隆海水浴場上的福隆沙雕季及海洋音樂祭，是每年夏天的高潮；秋天則可換上登山輕裝，登草嶺古道賞芒花，看前人開路留下的拓荒標誌如虎字碑、雄鎮蠻煙碑等；至於冬日的最佳選擇，當然是到福隆貝悅泡溫泉、吃火鍋，悠閒地躺在觀景陽台的峇里島風躺椅上，聆聽潮聲，欣賞海天一色的美景。尤其要推薦的是福隆貝悅主廚特製的「禪火鍋」，以雙溪山產的新鮮食材做成酸白菜鍋及麻辣鍋湯底，搭配新鮮肉盤及蔬菜下鍋涮。其中酸白菜鍋湯頭滑順，酸中帶香，入口後白菜甜味回甘於口，搭配黑毛豬肉片更是老饕最愛；而麻辣湯頭辣中帶麻，香氣四溢，以東北角山產的花椒及乾辣椒，搭配茴香、八角、桂皮等香料熬製而成，一嘗下去辣感通透全身，立刻暖和起來。而且在1月底前的每周日到周四，交通部觀光局還有「2019擴大國旅觀光暖冬遊」的優惠補助，扣除每房最高補助1,500元後，一泊二食住房每人只要1,999元起（含兩客主廚特製火鍋）。運氣好的話，還能免費升等每日限量的海景房，一覽福隆蔚藍海岸。福隆貝悅怎麼去？●大眾運輸1.火車：搭乘北迴鐵路於福隆站下車，步行約5分鐘即可抵達。2.客運：搭乘台北往返羅東濱海線國光客運，於福隆站下車，步行約5分鐘即可抵達。●自行開車1. 省道台2線（濱海公路）經鼻頭角至福隆。2. 國道一號暖暖交流道下，轉上台62線萬瑞快速道路，經瑞濱與台2線往福隆方向。3. 北二高石碇交流道下，轉106縣道往平溪方向，經雙溪、貢寮至福隆。4. 中山高基隆交流道下，於海洋大學接台2線，延瑞濱、鼻頭至福隆。(王若)