入山費
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富士山入山費要漲了!靜岡縣拍板「每人收4千日圓」 今年夏季實施
說起國人最愛的海外旅遊目的地,日本總是名列前茅,除了熱門的東京、京阪神等地,擁有自然美景與獨特文化的靜岡縣也吸引不少人造訪,其中富士山更是登山愛好者心目中的聖地。不過,靜岡縣議會今天(17日)通過入山費條例議案,未來旅客從縣內進入富士山,每人需繳交4000日圓(約新台幣886元)的入山費。日媒《靜岡放送》報導,靜岡縣議會今天通過富士山「入山費」條例修訂,取消先前每人1,000日圓的「保全協力金」制度,並將在靜岡縣內3條登山路線,包括富士宮、御殿場和須走派駐工作人員,強制收取每人4,000日元的「入山費」,預計今年夏天開始實施,這是靜岡縣首次對攀登富士山收取入場費。對於攀登富士山的限制,山梨縣先前已頒布相關條例,自2024年夏季起徵收每人2000日元的通行費,並實施了其他限制措施,例如禁止在下午4點後進入富士山等,已預訂山間小屋住宿的旅客除外。靜岡縣認為,山梨縣的限制措施對遏制急速攀登等活動取得了正面效果,因此相關單持續在現場進行調查,同時著手制定登山規則。隨著山梨縣今年3月通過了修正條例,將吉田路線的通行費提高到4000日元,靜岡縣也順應潮流,正式通過徵收4000日圓入山費的條例。據了解,靜岡縣為了入山費用議題,曾與市町村及山中小屋經營者進行多次協商,管理費的範圍後續被設定在3000至5000日圓之間,最終決定以4000日圓為基準。這筆費用除了用於支付登山檢查人員的人事費用外,還包括安全措施與保全管理的相關支出。
避免亂象頻發!靜岡縣計畫開徵富士山入山費「每人4000元」 夜間管制同步實施
目前有消息指出,靜岡縣計劃於2025年夏季正式實施富士山入山管理費,目前金額暫定為每人4000日圓,此費用將涵蓋原先自願性徵收的富士山保全協力金(每人1000日圓)。根據《讀賣新聞》報導指出,其實當地政府為了入山費用曾與市町村及山中小屋經營者進行多次協商,管理費的範圍後續被設定在3000至5000日圓之間,最終決定以4000日圓為基準。而這筆費用除了用於支付登山檢查人員的人事費用外,還包括安全措施與保全管理的相關支出。靜岡縣政府認為,適當的管理費能有效支持富士山的長期維護,確保其自然資源在高登山客流量下得到妥善保護。除此之外,夜間通行管制也會同步實施。靜岡縣政府原先考慮根據不同登山路線實施不同比例的時間限制。初步方案包括御殿場口(Gotemba)從下午1點開始,須走口(Subashiri)下午3點開始,富士宮口(Fujinomiya)下午4點開始封閉,統一至次日凌晨3點才開放。但有人認為,如果不同路線設置不同的管制時間,實務操作上恐會引發混亂,因此現階段計劃統一規定夜間通行限制的開始時間,確保管理措施更加有效並減少混淆。根據靜岡縣政府的計劃,正式條例案將於2025年2月的縣議會提交審議,一旦通過,相關規定將成為富士山管理的新標準。
日本富士山開山2月釀9人喪命 「這路線」死亡人數狂飆2倍
日本富士山開山至今已有2個月之久,但這段時間可以說是災難頻傳,短短2個月內死亡人數多達9人,其中靜岡側的路線死亡人數多達6人,是先前的2倍之多。而根據專家的分析,這背後主要是有2個原因所致。根據《朝日新聞》報導指出,富士山將於10日進行封山,但是在封山前的3天內,呼喊救援的請求頻繁發生,最新的案例發生在7日當天,埼玉縣一名56歲男性在即將登頂之際突然失去意識,最終不幸身亡。報導中提到,之所以死亡意外事件頻傳,主要是兩個原因,第一個原因是天氣的急劇變化,尤其今年富士山局部雷雨的發生次數十分的多,使得登山者面臨極端天氣的威脅。即使救援隊接獲求助信號,也可能因為惡劣天氣無法及時趕到現場,延誤救援時間,導致更多人無法獲救。救助隊員渥美聰孝表示,天氣惡劣時,救援過程可能需要花費更長的時間,這大大增加了救援難度。第二個原因是登山者的路線選擇。今年山梨側的登山人數被限制在每日4000人,同時實施入山費政策,這使得許多登山者轉向靜岡側的富士宮路線。但兩條路線可以說是差異頗大,相較於山梨側的吉田路線的和緩,富士宮路線的坡度十分陡峭,不少登山者因不熟悉地形而迷失方向或受傷,增加了救援需求。報導中也提到,盂蘭盆節期間,靜岡側的登山人數激增約1.5倍,且有部分人誤入施工道路,這些因素都使得救援情況更加複雜。先前甚至傳出有一名82歲的男性就在過程中跌倒,右膝受傷,儘管最終在救助隊的幫助下,該名長者安全返回,但這也凸顯了高齡登山者面臨的危險。目前也有消息指出,靜岡縣當局正考慮仿效山梨側那樣,加強登山道的通行限制,並進一步完善收費機制,以此應對這些問題。報導中提到,山梨側的入山限制措施被視為是有效遏止登山意外頻發的手段,不僅限制了登山人數,也大幅減少了夜間登山的情況,進而提高了整體安全性。但即便如此,還是有許多問題需要解決,比如部分登山者在登山口封鎖前急於進山,然後先前遭人詬病的輕裝攀登的現象仍然十分普遍。針對這些情況,山梨縣政府正計劃進一步調整登山時間規範,並探索更有效的應對措施。除此之外,有鑑於每年富士山可攀爬的時間十分的短,目前山梨側的觀光協會提出全年開放「富士速霸陸線」的想法,若此提案實行,的確可以有效分散登山季時過多的登山客,但這也等同於,登山客冬季上山,容易遭遇雪崩等意外,這些問題仍需要有效的方式進行管理。
觀光客回流藝妓慘被「撕破和服、菸蒂塞衣領」 京都不忍了:祇園小巷4月起禁遊客
日本自去年解除防疫限制後吸引大量海外遊客到訪,然而,以傳統文化著名的京都卻因為觀光客太多,造成當地居民困擾,尤其藝妓與舞妓更是不堪其擾,除了遊客經常像狗仔隊一樣偷拍,甚至有和服遭拉扯破損、衣領被塞入菸蒂等情況,為了防止類似狀況持續發生,京都傳統藝妓區「祇園」私人小巷將從4月開始禁止觀光客進入。有藝妓遭到遊客騷擾,被人從衣領丟入菸蒂。(圖/達志/美聯社)每到傍晚,有許多擅長日本傳統舞蹈、樂器、歌藝與遊戲的藝妓或舞妓夜間會在祇園的花街茶屋賣藝,不過報導指出,部分遊客違反了保持距離、禁止觸碰藝妓和服等規定,根據《衛報、法新社》報導,拜日圓匯率走貶之賜,赴日旅遊的外國遊客人數已恢復到疫情前的水準,不幸的是,作為日本古都的京都,也因為海外遊客數量暴增,遊客的不良行為也越來越多。報導稱,這些藝伎和舞伎準備去茶屋接待客人的時候,祇園的花見小路就會有大批觀光客聚集等著拍照,《法新社》還指出,甚至有藝妓遭遇和服被拉扯撕破、衣領被塞入菸蒂、偷取髮簪等惡劣行徑,還有更多情況是未經同意攝影。日本觀光客回流,京都祇園花見小路再度出現大批外國觀光客圍著藝伎猛拍,造成困擾。(圖/達志/美聯社)當地不堪其擾的居民從去年12月就開始向京都市施壓,要求政府解決遊客不文明舉止的問題,強調自家社區「不是主題遊樂園」。不過報導稱,祇園區議會2019年早已立了告示牌,明令「禁止在私人道路上拍照錄影」,警告最高可罰1萬日圓(約新台幣2100元)。針對這次在疫情後的亂象,目前尚不確定禁令會如何執行,根據祇園町南側地區協議會代表幹事太田磯一(Isokazu Ota)無奈地表示,「我們不想這麼做,但已經無計可施,當地將會掛出告示牌提醒遊客遵守規定」,但祇園最知名的花見小路(Hanamikoji Street)街道,因為是公共空間,未來仍將對遊客開放。除了京都,包括具代表性的富士山也有人潮擁擠與垃圾問題,山梨縣先前已宣布,自今年7月登山季開始,將向遊客收取每人2000日圓(約新台幣425元)的入山費。另據日本《共同社》報導,1月份赴日海外遊客達269萬人次,比去年同期大增79.5%,相當於恢復到2019年同月的疫情前水準,而所有海外觀光客中,以南韓占最多數,其次是台灣與中國,但要如何維護當地文化傳統與居民生活品質,同時兼顧旅遊觀光產業,恐怕是當地政府和民眾無法迴避的重大課題。日本觀光客回流,京都祇園花見小路再度出現大批外國觀光客圍著藝伎猛拍,造成困擾。(圖/翻攝自X)