內市場
」
持分博奕戰1/2.3坪想讓2.2億元土地變天! 台中律師零星持分引爆77地主危機
台中捷運通車後,沿線土地成為不肖人士覬覦的肥肉,苦了世代守著家產的地主。一名地主向本刊控訴,有人藉「代償債務」巧取土地零星持分後,竟向法院起訴主張「變價分割」,試圖以現值37萬元的持分,逼迫整筆價值4千萬的土地走上拍賣命運。地主憂心,一旦土地進入拍賣程序,土地價值將大幅縮水,本可以自行保有利用的祖產,恐淪為任人低價掠取的「法拍破盤品」,家產被迫拱手讓人。台中文心中清捷運站鄰近兩大商圈,周邊服飾店、美食林立,更有水湳市場的特色攤位。距離捷運站步行5至7分鐘處有塊市場用地,因有遮雨棚,原被期待延續水湳市場的熱度打造「水湳新興市場」,最終卻因營運不順閒置至今。該地約268坪左右,除巷口兩間大店面仍開著24小時營業的爌肉飯外,巷內市場攤位皆已荒廢許久。本刊記者實際走訪鄰里了解實情,一名林姓鄰居指出,水湳新興市場外側幾個店面雖僅有後方防火巷被劃入本次訴訟的土地範圍,但店家早已明確表態反對「變價分割」。面對拍賣風險迫在眉睫,如今需要做的只能盡力團結所有權人,合作提出一致意見,盼能守住、不讓整塊地被迫拍賣。投訴人陸敬民是水湳新興市場土地的地主之一,去年因母親過世繼承店面土地,未料繼承後才發現此地早被有心人士盯上,對方多次狀告法院,意圖以「變價分割」強迫整塊土地進入拍賣程序。地主陸敬民去年繼承母親遺留的市場用地後,隨即收到多張法院開庭通知書,四處詢問才得知,有地主向法院提出申請,希望對整塊土地進行「變價分割」。(圖/黃耀徵攝)「一開始是收到過很多封法院函信」,陸敬民回顧,當時他拿著信去詢問鄰里鄉親,大家卻只回他「毋通插伊(不用理)」。因此沒有放心上,直到今年2月台中地方法院召開第一場民事庭,他才驚覺事情不簡單。陸敬民出席第二場民事庭時才弄清楚,提告人蕭姓男子是一位律師,也是市場某攤商的債主。因攤販無力償還債務,便以持有的土地持分抵押,蕭男取得小小一塊持分後,旋即對其餘77位地主提起訴訟,主張要將整塊土地「變價分割」,也就是透過法院強迫整筆土地拍賣,再依比例分配拍賣所得。據了解,原告蕭男手中掌握萬分之86的持分,換算面積2.3坪、公告現值約37萬元,市價約120萬元;而整塊市場用地共268坪,公告現值約4千萬,市價經在地房地產業者永慶房屋估算高達2.2億元。雖蕭男掌握持分占整體不到1%,但只要法院裁准變價分割,拍賣程序將牽動其餘所有地主,整塊土地都會被迫拍賣。有鄰居向本刊表示,市場後方巷內原是四合院,多年前遭建商以「變價分割」方式進入拍賣程序,最終甚至有地主以每坪僅5萬元的價格被迫售出,情況慘烈。(圖/黃耀徵)陸敬民不願將母親留下的土地被「賤價拍賣」,原本打算買下蕭姓律師的持分了結爭議,不料蕭男卻不願出售,聲稱自己先前已多次寄出通知,卻無人回應,如今只想透過拍賣程序讓法院來處理。然而,多數地主年事已高,甚至有多人旅居國外,因此難以整合意見,讓整塊土地的命運陷入被迫拍賣的陰影中。「當天出庭時,整個法庭像菜市場,被告多達三、四十人,大家輪流舉手發言。」陸敬民回顧,但每位被告不是講古、就是情緒宣洩,毫無法律重點,場面像是「秀才遇到兵」,法官難以判決,最終明確表示,「下次開庭不找律師、不寫狀紙,只能將整塊土地拍賣掉」。國民黨在地議員賴順仁辦公室楊姓主任也向本刊表示,附近不少民眾反映不願賣地,「像之前有位阿嬤就跟我說,這裡原本是她要住一輩子的地方,如果被拍賣,以後就沒地方住了。」楊主任說,市場內每位地主的情況都不相同,仍住在原址的住戶幾乎都反對拍賣;未居住於此的地主則認為,大家應先嘗試整合意見,或討論是否有更合適的處置方式。像靠近巷口、仍在營業的店面,就主張不願拍賣。對於原告僅持有2.3坪土地就想強制拍賣整塊268坪土地,楊主任覺得不可思議,坦言比例太懸殊,「法官其實也了解大概狀況」,以民間說法來看,「就是法拍屋蟑螂啦」。陸敬民感嘆,即便今天他成功買下原告持分,未來只要有另一位持分人再提起相同訴訟,仍會走上法庭、走向拍賣,「根本是一條沒有盡頭的絕路」。對此,記者致電蕭姓律師的事務所,事務所回應指出,因相關訴訟仍在審理中,蕭律師不方便回覆。
日人在台熱門旅遊勝地被指竊案頻傳 北市警局提3大作為防堵宵小
日本台灣交流協會近日於官網發布「台灣扒手橫行」緊急公告,點名九份、永康街與中山站商圈等熱門旅遊勝地,提醒日籍旅客在台旅遊務必小心自身財物。對此,北市局已主動拜會日本交流協會,增強雙方聯繫管道,相關查處情形及強化作為。刑事局統計,今年1至7月底日籍人士在台遭竊案件共計14件,遭竊物品包含新臺幣、日幣、皮夾、信用卡等卡類及智慧型手機等。其中台北市及新北市轄內市場(含夜市)發生案件占比最高,發生時間集中於5月份,多發生於老街、商圈、夜市及大眾運輸工具上,尤以士林夜市、九份、永康街及台北捷運中山站等地較易發生,犯嫌常以推擠、拉開背包拉鍊或割破外衣等方式竊取財物,機動性高、行竊手法熟練。北市警方統計,今年截至8月上旬,北市共受理日籍旅客在夜市等地遭扒竊案件11件,其中永康商圈案件,警方也鎖定4名菲律賓籍犯嫌,不過4人已於6月出境,案件也已函送台北地檢署偵辦;另公車扒竊1案,警方也當場查獲一名28歲的王姓男子行竊皮包財物,當即依法解送偵辦。警方強調,目前已針對人潮密集景點處,強化防竊宣導與落實防制作為、即時管制偵處與聯防查緝打擊、加強動態控管與友軍連繫協助,同時定期監控國內外扒竊慣犯及鷹眼專案對象,並依規定查察、告誡轄內列管竊盜。針對外籍竊嫌,會同航空警察局刑事警察大隊及移民署國境事務大隊共同偵辦,調閱犯嫌影像等資料,掌握犯嫌出入境動線、來臺住居所及搭乘交通工具,行動電話等資料,並報請檢察官指揮,以利查緝逮捕。北市警局在此呼籲民眾在夜市、觀光商圈及搭乘大眾運輸時,務必將皮夾、手機等貴重物品放置在視線可及且不易被取走之處,注意周遭陌生人異常接近或推擠行為,以免財物受損。
青霞最愛3/百年台北東門市場接地氣 白先勇、舒國治筆下美食風華
台北市的東門市場早在日據時代就有了,顧名思義就是位於台北府城東門的市場,1928年殖民政府為了服務日本移民設立市場,逐漸形成聚落,台灣光復以後,大批外省移民遷入,加上隨著國民政府播遷來台的軍眷村在附近安身立命,原本濃濃的東洋風,逐漸改成南腔北調,但不變的是市場內櫛比鱗次攤位搭建而起的鐵皮屋。相較於南門市場的獨棟樓房大賣場,東門市場裡迷宮一樣的傳統攤位,似乎顯得更接地氣、也更親民。童年就住在東門市場附近的小說家白先勇,是民國史上赫赫有名元帥級將領白崇禧的兒子。白先勇筆下的《一把青》,描寫空軍師娘秦芊儀到東門市場買滷味時,聽到空軍有人摔機,連忙搭三輪車趕去探望的小說情節,透過他的生花妙筆,以及幾年前公共電視改編小說推出同名電視劇《一把青》的熱播,讓外界對於東門市場多了幾分好奇,也讓這個充滿濃濃外省口味、蜿蜒於台北市蛋黃區小巷內的菜市場,再次成為大家矚目的焦點。在老一輩台北人的記憶裡,東門市場是所謂「貴族市場」,只是現在看來、放眼所及,都是鐵皮屋頂搭起的攤位,巷弄光線不佳又狹小,哪點稱得上「貴族」呢?其實這裡靠近總統府,附近又多是中央機關及官舍,在當初物資匱乏的年代,想買新鮮一點的食材,就近往東門市場一走即可順利解決開門七件事,因此東門市場至今仍流傳當年哪位大官或官夫人派勤務兵來買魚、買菜、買魚丸的巷議街談,難怪要被白先勇寫進小說裡。1979年台北市政府將金山南路拓寬,東門市場被一分為二,一邊是老字號雲集的「內市場」,主打水餃、熟食、港式點心、南北貨,另一邊是攤販集中的「外市場」,有的是新鮮又價格公道的蔬果、牛肉、生鮮。料理達人程安琪、梁瓊白、林秋香等人都是老主顧,常在市場內的固定攤位叫貨。不少網友逛過東門市場以後大呼過癮,紛紛PO文寫遊記並推薦美食,只要在Google輸入關鍵字,就會跳出一大堆網誌。被稱為小吃教主的作家舒國治也在他的《台北小吃札記》書裡和部落格中,帶著讀者穿越東門市場的巷弄攤位大吃美食,讓人垂涎不已。不過隨著時代演變,以及疫情滋擾,多少影響了東門市場的生意,而具有百年歷史的市場主體及周邊建物日益老舊,讓附近居民擔憂公共及衛生安全,台北市政府準備將東門內、外市場合併為都市更新案,多數攤商也都希望原地經營,但是卡在拆遷後的中繼站該設在哪裡,以及中繼站的面積大小是否足以供所有攤商使用,至今仍無法達成共識,不少攤商最擔心的是,萬一規畫不良,恐怕步上大同區建成圓環後塵,從此沒落消失,眼看年底台北市長就要改選,看來只有等新市長上任才能做出定奪。台北東門市場巷弄狹窄,沒有衛生下水道,里長要求盡快改建,但中繼站一直談不攏。(圖/報系資料照)
三星以18.9%市占取勝蘋果 奪下2021年全球手機品牌銷售第一
2021年全球遭遇新冠肺炎的巨大衝擊,全球智慧型手機銷售相較疫情前略為衰退,那個手機品牌在2021年賣得最好?根據市場研究調查機構Counterpoint報名數據顯示,銷售前五名品牌依序為三星(Samsung)、蘋果(Apple)、 小米、OPPO及vivo。數據顯示,三星2021年連莊全球智慧型手機銷售排名第一,市場占有率達到18.9%;第二名的蘋果,市場占有率為17.2%,落後三星1.7%;第三名的小米市場占有率為13.5%;OPPO則以11.4%市占拿下第四名;第五名的vivo市占為9.6%。值得一提的是2021年是蘋果歷年來銷售iPhone手機數量最多的一年。此外,小米是有史以來第一次站上全球第三大手機品牌位置,而OPPO與vivo也是有史以來一年內市場占有率最快速成長的一年。從年成長率來看,小米以35.4%的年成長幅度領先第二名OPPO的32.8%,蘋果的25.5%、vivo的25.2%,銷售第一名的三星,年成長幅度僅有0.9%。市調機構Counterpoint調查2021年前五大手機疥瘡排名。(圖/翻攝自Counterpoint)
新北第一槍 民享市場無法人流管制停業3天
新冠肺炎疫情持續嚴峻,大眾擔憂傳統市場恐成防疫破口,新北市長侯友宜要求轄內市場自主分流,但板橋民享市場因未能落實防疫,日前遭開單警告,侯友宜今日再度前往稽查,發現現場仍無法落實人流管制,勒令停業3天,待改善後才能繼續營業。據了解,包括桃竹苗在內的多個縣市為避免傳統市場群聚,啟動身分證字號尾數分流,單數者於星期三、五和日採買,雙數者則在星期二、四和六前往市場,並呼籲民眾快買快走、避免停留。新北市未跟進分流制,但侯友宜呼籲160多個市場和攤集自主分流,由各自治會提出管控方法,再由市府稽查,包括蓋臂章、路口管制、整箱配送等措施,民享市場無落實實聯制,出入口也未管制,日前卻遭開出稽查單警告。而侯友宜今日再度前往複查,發現現場仍無法落實人流管控,勒令民享市場停業3天,將待改善後才能營業,他也強調,做不到、就停業,避免市場變成破口。
疫情肆虐!避免市場成破口 蘆洲警到場稽查實聯制
中央流行疫情指揮中心於昨(25)日宣布三級防疫警戒延長至6月14日,為避免傳統市場人潮擁擠造成防疫破口,今(26)日新北市蘆洲分局針對早市、傳統市場及晚市,實施人流管制、稽查實聯制,針對轄內市場加強查察進行人流管制,如果無法做到實聯制,除了勸導,更會要求店家停止營業。今日上午9至12時,蘆洲警方全副武裝,戴上口罩、護目鏡、隔離衣,前往三蘆市場(水流公市場)、湧蓮商圈、永平市場,請消費者在市場及攤販入口處掃描QR CODE、留下基本資料,落實實聯制。蘆洲警分局呼籲,行政院推出的「簡訊實聯制」不會留下任何個人資料,店家也不會收到任何資料,僅傳送簡訊予民眾自己的電信業者,且只保留28天後銷毀,且僅限疫調使用。
不迷信大客戶 台驊避開惡性殺價 航向獲利
台驊國際控股公司董事長顏益財指出,貨櫃船公司過去十年因為追求船舶大型,導致市場船噸過剩,陷入惡性競爭,2020年在疫情壓力下,已學會以量制價;而台驊以海空運承攬35年經驗,學會分散風險,不迷信大客戶,透過一點一滴的耕耘,建立上萬家往來客戶,拉高公司的毛利率。顏益財分析,過去十年船公司迷失在壓低成本所進行的船隻大型化策略,每家都想以規模取勝,結果造成市場船噸嚴重過剩,陷入惡性競爭,船公司長時間在成本以下經營。經過倒閉與整併,船公司都已經學乖了,出現了大者恆大現象,全球五大貨櫃公司的運力超過全球運力的六成四。貨櫃船公司組成三大海運聯盟,這些聯盟合約一簽十年,也展開以量制價的行動,形成半壟斷的狀態。疫情嚴重,貨櫃船公司能夠守住運價,就是靠減班、減供給而來,估計2020年內市場不會再出現成本以下的運價。寧棄長期標案 避免壓低運價顏益財表示,台驊投控則是學會分散風險與不迷信大客戶,大客戶會帶來高營收,但卻不會有高獲利,台驊做的標案很少,因為標案會壓低運價。集團旗下子公司有一家合作多年的大企業,這家企業三年前提出簽三年約的要求,但因運價偏低,公司最後決定放棄,如果那份約簽下去,將會為公司帶來不少虧損。和客戶簽長約,公司原則上僅約一成貨載鎖定運價,其餘採取隨行就市原則,以降低營運風險,公司願意辛苦一點,努力耕耘中小型客戶,這些客戶雖然貨量不大,卻可以讓公司的毛利提高。台驊今年因為疫情,海空運價大漲以至於毛利率降到16.5%,疫情前都有17~18%的水平。多元化也是公司分散風險,拉高毛利的重要策略。經營海空運承攬業務,像近洋線空運價差僅約8%到10%,台驊透過報關、倉儲、物流、揀配包裝等多元化服務經營大陸的內貿物流,毛利率可拉高到二成至二成五。經營中歐鐵路 本季業績喊衝台驊經營中歐鐵路已進入第六年,該鐵路運價、運輸時間只有海運的1/3,運輸成本不到空運一半,今年也因為疫情讓海轉鐵、空轉鐵貨量都大幅成長。根據中國國家鐵路集團網站消息,上半年中歐班列合計開行5,122列,年增36%,到7月底為止,已經開出8,000列,大幅超出原先估計2020年度5,000列的目標,8月開行1,247列再創歷史新高,而台驊是國內攬貨業唯一長期簽約包艙經營的公司。台驊第二季中歐鐵路貨量較2019年同期成長兩倍、營收成長87%,毛利大增113%,估計第三季台驊中歐鐵路攬貨業務將持續成長。長期在大陸發展,顏益財謹守一切根據當地法規走的原則,他說:「強龍不壓地頭蛇,不要假會(台語),要在地化,現在台驊在大陸每一站的總經理都是當地人。」提供金融服務 掌握物權優勢台驊2019年第二季開始在大陸提供供應鏈金融服務,在貨運委運期間,以掌握「物權」優勢,在貨物運送期間提供中小企業應收帳款融資、或代墊報關費等服務客戶短期貸款,由於大陸資金融通利差大,可賺取4~5%淨利差,公司撥款人民幣5千萬供借貸,只要周轉六次就做到3億的借貸,這項業務台驊以非常謹慎的態度慎選有信譽的客戶,等疫情結束後,將大力發展供應鏈金融業務。因應中美貿易戰,台驊積極拓展台灣及東南亞地區市場業務,第二季台灣及東亞地區營收分別成長24%及11%,由於東南亞多數國家疫情已控制並恢復正常上班,估計第三季東亞地區業務成長將優於第二季。