全球導航衛星...
」 獵風者 氣象衛星
台首個自製氣象衛星「獵風者」啟動 進入「酬載試運轉 」階段
國內首個自製氣象衛星獵風者（Triton）於9日搭乘法國亞利安公司的Vega火箭從法屬圭亞那升空，對此，國家太空中心（TASA）表示，獵風者升空不到一周，就已完成衛星本體的健康檢查，並開啟衛星任務的關鍵儀器GNSS-R。國家太空中心指出，獵風者衛星已進入「正常操作模式」（normal mode），GNSS-R酬載儀器將持續開機並開始收集資料，進入「酬載試運轉 」階段，獵風者團隊會檢視這些資料的接收狀況與品質，並持續調整儀器參數，以獲得最佳觀測數據。獵風者是台灣歷來第三個氣象衛星任務，更是首個自製的氣象衛星，其任務目標是獲得海面風速資料。國家太空中心提到，獵風者於9日搭乘法國亞利安公司的Vega火箭從法屬圭亞那升空，進入601公里高的軌道，同天順利與衛星通聯；經確認衛星本體健康狀態良好，12日便開啟任務儀器「全球導航衛星系統反射訊號接收儀」（GNSS-R），完成GNSS-R儀器硬體檢查。在太空中心執行過的所有衛星任務當中，獵風者是升空後進展最迅速平順的，最快達成通聯、最快完成衛星本體健康檢查、最快開啟任務酬載。國家太空中心表示，獵風者在第0軌（→剛脫離火箭後尚未通過赤道升交點的軌道）就下傳資料成功了，遠比預期還早，這可歸功於火箭精準地讓衛星入軌、太空中心過去執行任務累積的經驗，及衛星發射前紮實的各項測試等因素。根據亞利安提供的火箭飛行資料，衛星入軌高度與時間誤差很小（5秒以內），TASA地面團隊得以快速掌握衛星軌道，利於後續通聯；此外，TASA團隊對獵風者發射前的各項測試掌握度非常高，熟知衛星各項性能表現，能迅速確認衛星狀況。國家太空中心說，這是我國首度研發 GNSS-R 酬載，現在是檢視酬載表現的關鍵時期，太空中心團隊會繼續努力，期盼獵風者不久後也和運作中的福衛七號一樣加入氣象資料開放行列，共同為全球氣象科學與天氣預報盡一份心力。
順延2天！台灣首枚自製氣象衛星「獵風者」發射成功
我國太空中心自主研發的氣象衛星「獵風者」（Triton／FORMOSAT-7R）預計搭乘亞利安公司織女星（Vega）火箭的VV23航班，原先預計在台灣時間7日早上9:36從南美洲法屬圭亞那的圭亞那太空中心（Centre Spatial Guyanais，CSG）發射，但進入最後倒數階段時，因偵測到某數值異常而中斷倒數程序。亞利安太空公司重新排程，今（9日）同一時間再度嘗試發射，順利升空！「國家科學及技術委員會」今稍早在臉書發文指出，原定台灣時間10月7日早上9:36升空的Vega火箭VV23，在進入最後倒數階段時，因偵測到某數值異常而中斷倒數程序。亞利安太空公司重新排程，10月9日同一時間再度嘗試發射，順利升空！「獵風者衛星是第一顆台灣自製氣象衛星，其任務酬載是台灣自主研發的 GNSS-R（全球導航系統反射訊號接收儀），任務目標是透過接收GNSS導航衛星經海面反射的訊號，反演出風速。」國科會已在先前的貼文中提到，過去台灣已執行過2個氣象衛星任務，而「獵風者」是台灣第一個自製的氣象衛星，其搭載的關鍵儀器為「全球導航衛星系統反射訊號接收儀」（GNSS-R），任務是反演海面風速，補充目前氣象資料中較缺乏的海面風場資訊。國科會說明，「獵風者」的觀測原理較不易受雲層遮蔽影響，可全天候觀測，對於像是颱風等劇烈天氣系統預報，能提供相當寶貴的觀測資料，提升颱風強度與路徑的預報能力。且「獵風者」的觀測範圍能全球覆蓋，主要會集中太平洋、印度洋、大西洋的低緯度帶，這也是劇烈天氣生成的區域。國科會續稱，「獵風者」搭乘的Vega火箭是亞利安旗下的小型運載火箭，這款火箭有4節，能運送1500公斤有效酬載至繞極軌道，已經執行任務逾22次。而VV23火箭航班上的乘客共有12個，除了「獵風者」，還有泰國遙測衛星THEOS-2，以及來自其他國家的10個「立方衛星」。
氣象衛星「獵風者」搭載Vega火箭 國科會：訊號異常「發射延期」
我國太空中心自主研發的氣象衛星「獵風者」（Triton／FORMOSAT-7R）預計搭乘亞利安公司織女星（Vega）火箭的VV23航班，在台灣時間7日早上9:36從南美洲法屬圭亞那的圭亞那太空中心（Centre Spatial Guyanais，CSG）發射升空！不過在最後進入發射倒數時段時，Vega火箭出現異常訊號，發射因此取消。「國家科學及技術委員會」今稍早在臉書發文指出，原定台灣時間10月7日早上9:36升空的Vega火箭VV23延期，「我們和國家太空中心會向亞利安公司了解詳細情況與下個發射日。請大家持續追蹤獵風者衛星最新動態。」國科會在先前的貼文中提到，過去台灣已執行過2個氣象衛星任務，而「獵風者」是台灣第一個自製的氣象衛星，其搭載的關鍵儀器為「全球導航衛星系統反射訊號接收儀」（GNSS-R），任務是反演海面風速，補充目前氣象資料中較缺乏的海面風場資訊。國科會說明，「獵風者」的觀測原理較不易受雲層遮蔽影響，可全天候觀測，對於像是颱風等劇烈天氣系統預報，能提供相當寶貴的觀測資料，提升颱風強度與路徑的預報能力。且「獵風者」的觀測範圍能全球覆蓋，主要會集中太平洋、印度洋、大西洋的低緯度帶，這也是劇烈天氣生成的區域。國科會續稱，「獵風者」搭乘的Vega火箭是亞利安旗下的小型運載火箭，這款火箭有4節，能運送1500公斤有效酬載至繞極軌道，已經執行任務逾22次。而VV23火箭航班上的乘客共有12個，除了「獵風者」，還有泰國遙測衛星THEOS-2，以及來自其他國家的10個「立方衛星」。
美女主播見證歷史的一刻 台灣第一顆自製氣象衛星將升空
台灣第一顆自製氣象衛星「獵風者（Triton）」將於台灣時間10月7日上午9點36分在南美洲法屬圭亞那的圭亞那太空中心發射，台視新聞台將從上午9點起開始轉播，和觀眾們一同見證獵風者衛星，搭載織女星火箭航向天際的重要時刻。「獵風者（Triton）」不僅是台灣第一個自製的氣象衛星，同時也是國家太空中心升格行政法人後首次發射衛星，其搭載的任務酬載為「全球導航衛星系統反射訊號接收儀」(GNSS-R)，功能是反演海面風速，補充目前氣象資料中較缺乏的海面風場資訊，對於像是颱風等劇烈天氣系統，獵風者的觀測資料能有效提升颱風強度與路徑的預報能力。林益如透露4年前轉播福衛七號時兒子才2歲。（圖／台視提供）台視主播林益如將與有著「火箭阿伯」之稱的太空中心吳宗信主任，以及火箭工程師黃振瑋同步現場解說，一起迎接火箭振奮人心的瞬間。林益如透露4年前轉播福衛七號時兒子才2歲，現在6歲兒子對太空科學產生很濃厚的興趣，還會不時回放福衛七號升空影片，林益如笑說：「聽到我又要負責轉播獵風者升空，他非常高興，還要我先講解給他聽。」台視長年以來致力參與台灣太空發展的每一刻，從美國加州空軍基地的福衛五號、美國佛州卡納維爾角福衛七號的馬拉松轉播，到今年首次與歐洲國家合作的獵風者衛星發射，台視團隊不僅動員人力，赴新竹國家太空中心設置轉播現場為觀眾帶來第一手衛星發射資訊。《獵風者衛星》發射全紀錄的片頭音樂也特別邀請到近期曾為三金典禮製作配樂、同時也是美國葛萊美音樂組織導師的蔣榮宗特別創作，台視《獵風者衛星 發射全紀錄》將於10月7日上午9點起於「台視新聞台」、「台視新聞YouTube頻道」皆可同步收看，邀請觀眾一同見證台灣太空史上的重要發展。
「台灣真的在移動」？ 氣象局：斷層會偷偷亂動
台灣位處菲律賓海板塊及歐亞板塊的交界處，因此時常因為板塊運動而引發地震，對此《報地震－中央氣象局》臉書也發文指出「台灣真的在亂動」，氣象局在全台灣建置超過160個「全球導航衛星系統」測站，藉由監測大地變形，地球科學家可以監視斷層、火山活動，以及地層下陷或滑動的一舉一動。而從地表來看，大型地震也確實造成了明顯的地表位移。氣象局發文表示，「既然手機上的GPS可以監測我們每日的移動路線和距離，那麼，同樣的概念和技術，是不是也能監測臺灣的地表，看看它每天移動了多少呢？當然可以！」中央氣象局已在全台灣建置超過160個「全球導航衛星系統」測站，結合各單位的建置成果，台灣已有超過450個連續觀測站，進行大地測量，建立臺灣大地變形的資料庫。氣象局表示，從地表來看，大型地震會造成明顯的地表位移，像是車籠埔斷層的錯動，為台灣地表帶來一道劇烈的、長達105公里的傷痕，斷層上盤的水平位移為1公尺至9公尺不等，而在大甲溪更出現地殼抬高、落差5公尺的瀑布景觀。氣象局也強調，「其實，除了地震期間，在短短數10秒內出現的「同震滑移」之外，地震前（間震期）、地震後（震後期），我們的斷層也都有「偷偷」地亂動！」氣象局表示，「中學地科告訴我們，地震是來自受擠壓的板塊，隨著應力不斷累積，在短時間內釋放能量、產生位移的結果。然而，地殼不只在地震時會動，平時地殼在「累積能量」的過程中，就會在地表出現非常微量的變形，或者是小小的、不起眼的地震。地球科學家就是透過這個原理，長期連續監測臺灣地表的一舉一動，希望可以找出大地震發生前的徵兆。」氣象局也補充，雖然目前尚未發展出成熟的地震預測技術，藉由地震前、中、後所蒐集的地表微小變形資料，可以讓地球科學家更了解地殼運動的樣態，或是分析出地震的發生週期、計算地震的災害潛勢，評估臺灣各地斷層的活動和地震的機制。
網傳「花蓮8/15恐發生規模7.7地震」引恐慌 氣象局說話了
近日有民眾發現Youtube上有一段疑似地震預測言論的影片，內容暗示花蓮8月15日將發生規模7.7地震，引發議論。對此氣象局回應，「地震預測」如無嚴謹的科學論述與資料校驗，實不具備防救災之意義，民眾勿需恐慌。疑似預測地震言論的影片於7月16日發布，內容暗示，花蓮地區恐發生規模7.7地震，引起民眾不安。氣象局強調，一旦發生有感地震或異常地震活動，本局將於第一時間對外發布資訊，提供民眾與防救災單位參考應用。氣象局指出，台灣位於歐亞板塊與菲律賓海板塊碰撞處，地震發生頻繁，以近十年統計資料來看，每天平均約發生100次地震，其中規模4.0至5.0的地震發生頻率約每2天多就會發生1次，而規模5.0至6.0的地震約2個星期多就可能出現。至於規模7以上地震的部分，可供統計分析的樣本較少，自1900年以來至2020年為止的121年期間共計39次，但幾乎都於1978年以前發生，之後僅3次，包括1999年9月21日921大地震；惟最近一次花東陸地上規模7以上的歷史地震活動要追溯到1951年，自該年10月22日至11月25日於花蓮北部近海與花蓮南部接連發生4次規模7以上地震(2次7.3、2次7.1)，鑒於樣本數不足較難進行統計分析。氣象局表示，對於地震預測之研究，全世界各國與地球科學家，皆投入大量人力與經費進行各項地震預測的研究，但至今仍未有成熟的理論根據與實際驗證可供實際作業運用；地震預測雖非短期內可以達成，本局亦積極進行數種相關之地球物理觀測作業，包括全球導航衛星系統（GNSS）及地殼形變、電離層電子濃度、地磁變化、地震波速度與地震活動度等，並與學研界合作進行地震前兆研究。囿於科學界現階段對於地震預測技術仍未臻成熟，無法準確預測地震發生的確切時間、地點、範圍及強度；為減少災害發生，氣象局目前正積極推廣「地震速報」系統，也就是在地震發生後，速迅對位於震央附近以外區域發出預警，以爭取數秒到數十秒時間供各界採取應變處置作為。氣象局強調，「地震預測」如無嚴謹的科學論述與資料校驗，實不具備防救災之意義，民眾勿需恐慌；提醒民眾隨時做好防震與臨震應變準備，倘遇網路發表地震言論，建議不要為其傳播、炒作，避免引發社會關注，造成社會大眾不安。