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AI新狂潮／一日雙展熱翻南港！ 卓榮泰拋AI新10大建設
與COMPUTEX同期辦理的InnoVEX新創展會，今年邁入10周年，今（20）日也於南港展覽館正式開展。行政院長卓榮泰在開幕典禮上指出，台灣新創家數自2016年以來已成長3.6倍，政府將擬訂一套AI新十大建設計畫，包含創新研發、實體基礎建設，讓台灣脫胎換骨，在關鍵技術領域持續取得領先地位。卓榮泰在開幕致詞時表示，今天是台灣全球矚目的日子，上午Computex南港展覽一館開幕、下午InnoVEX於南港展覽二館開幕，一日雙展、一日雙館，來往行人走得非常快，目標就是來展覽館，台灣是世界焦點。他分享，新創夥伴多是年輕人，總統賴清德上午在門口猶豫不決不想離開，也是看到台灣年輕一輩對國際大展充滿興致與參與感，代表台灣充滿年輕、活力與希望的象徵，「這就是我們未來」。卓榮泰提到，在今年2月公布的2024年全球創業觀察（GEM）調查報告來看，台灣整體創業環境評比位居全球第三、亞洲第一；我國新創企業家數，2024年底比2016年大幅成長3.6倍，不少新創運用台灣在半導體產業優勢結合AI發展，帶動更多數位技術人才投入。卓榮泰也在現場首度透露，國科會提出報告，未來準備擬訂一套「AI新十大建設」，其中部分屬於創新研發的內容建設，另有一部分為實體基礎建設，政府會在最短時間提出完善計畫，讓台灣脫胎換骨，在關鍵技術領域繼續取得領先地位。卓榮泰強調，政府將繼續打造友善創業環境，聚焦半導體、AI、安控、軍工及次世代通訊等五大信賴產業，並持續進行法規鬆綁、強化國際鏈結及資本市場多元化，幫助新創團隊拓展全球市場。台北市電腦公會理事長彭双浪致詞時表示，InnoVEX自2016年創辦至今，已從第一屆217家新創團隊參展，成長至今年突破450家，今年更首度與 NVIDIA Inception Program、Edge AI Foundation 等國際領導企業合作，共同引進更多優秀新創能量，展現台灣在全球創新創業領域的影響力。InnoVEX 2025 聚焦AI、半導體、智慧移動、次世代通訊、綠能科技等5大創新應用，今年聚集來自24個國家與地區、超過450家新創團隊、辦理90場以上新創發表會及超過80位論壇講者，並展出橫跨AI應用、半導體、智慧移動、量子電腦、醫療生技、智慧農業、環境節能等領域最新技術。
安樂死立法倫理爭議高 邱泰源：應先強化安寧緩和醫療
民進黨立法委員陳冠廷近日舉辦安樂死法草案立法座談會，正式擬議推動台灣安樂死合法化，並邀集醫界、法界、學界與公民團體參與討論，盼能為末期病患或長期承受難以緩解痛苦者，提供一項嚴格程序把關的「最後選擇」。對此，衛福部長邱泰源今（8日）指出，安樂死在全球具備高度爭議，若能優先強化安寧緩和醫療體系，讓末期患者獲得完善照護，即能降低對安樂死的社會性需求。陳冠廷指出，現行《安寧緩和醫療條例》與《病人自主權利法》已奠定病人尊嚴照護的基礎，但仍無法涵蓋所有無法治癒且極端痛苦的個案。他強調，此次草案並非鼓勵放棄生命，而是回應部分患者在現代醫療極限下的真實困境，透過嚴謹機制保障其自主選擇與臨終尊嚴，這是當代社會必須正視的人權與倫理課題。對此，衛福部長邱泰源表示，安樂死在全球皆具高度倫理爭議，台灣社會同樣關注如何實現有尊嚴的善終。他表示，政府已推動「預立醫療照護諮商」（ACP）制度，並由健保擴大給付，協助患者於末期表達自身意願，也幫助家屬理解與支持。邱泰源強調，落實安寧緩和醫療是減少安樂死爭議的關鍵，若能妥善照顧末期患者的身心靈需求，許多病人將能更珍惜餘生，進而降低訴求。他指出，台灣安寧緩和醫療水準已居全球第三、亞洲第一，呼籲在進一步討論安樂死立法之前，應優先檢視並強化現行終末照護體系，讓安樂死回歸為少數個案選擇，而非社會常態訴求。因此，未來需先看看台灣如何加強安寧緩和醫療，可能更為重要。
阿茲海默症缺藥台灣生技挺進 博太董座：失智症植物新藥進入臨床二期IIb
博太生醫傾全力以阿茲海默症為研發重點，主攻失智症植物新藥，董事長徐宜生與研發團隊24日公布全球首創唯一應用於失智症的植物新藥，並已完成美國FDA核准下的臨床二期（IIa）試驗，正積極推進至二期後段（IIb）。台灣目前還有中研院神經賦活團隊等多家公司該款新藥進入臨床試驗。阿茲海默症缺藥的急迫性，患者預計將於2050年突破1.5億人，年支出達數千億美元，美國FDA曾開啟快速審查通道，百健及禮來成功取得藥證但僅有15％病患符合使用，且藥品副作用高、治療效果不佳、成本相對較高，阿茲海默症用藥成為典型的「未被滿足的醫療需求（Unmet Medical Need）」，全球醫療乃至資本市場，都在引領期盼有更安全、更有治療效果的阿茲海默症用藥橫空出世。博太生醫董事長徐宜生表示，博太主攻失智症植物新藥，亦成功拓展至其他腦部與老化疾病的適應症，包括糖尿病足潰瘍與癌症放療引起的皮膚損傷，相關產品已完成臨床並取得國內二類醫材核准，後續正積極規劃國際上市調研，展現平台式新藥開發的可擴展性與臨床成果。董事長徐宜生曾任中國大潤發商品總經理、中天生物科技大陸銷售副總裁、好又多量販中國區營運處總經理，擔任博太董座將協助博太生醫在國際市場拓展及取得資本運作上重要突破。博太邀請台灣植物藥與法規界重要人物，如鍾玉山博士加入專家團隊，鍾博士是清華大學化學系博士，曾任財團法人生技中心（DCB）化學製藥研究所副所長及植物新藥聯盟創辦人，專長包括中草藥分析、植物新藥開發及中草藥GACP種植，並在植物藥的開發領域具備深厚的專業實力。徐宜生指出，博太生醫未來將進一步擴展亞洲醫療市場於新加坡成立子公司，為未來與歐美藥廠的授權與併購鋪路；亦推行「一藥多用途」及「三軌併行（一植物新藥、二國際代工及醫材、三符合美國FDA法規標準的GACP農業種植規範）」的營運模式，讓創新成果可透過不同商業管道分階段變現，不僅平衡風險、降低資金壓力，也強化現金流與營運彈性，此模式也獲得策略投資人高度認同。博太生醫（Botanicure）指出，全球藥品開發主流領域如小分子與專一單株抗體藥物，早已由跨國藥廠高度壟斷，對中小型生技公司構成資金與技術門檻。然而植物藥開發需結合農業、藥理、法規與文化背景，進展相對緩慢，正好成為台灣科技農業強項延伸的創新場域。透過農業科技導入GACP、標準化、AI技術及科技發展與製程技術，將傳統本草提升為國際規格的新藥，而台灣在植物新藥領域領先全亞洲，全球第三支成功取得藥證的植物新藥正是出自台灣。因此，台灣在植物新藥領域具備專業話語權。
漁民撈到下顎骨化石竟源自「台灣最古老人類」 專家證實：19萬年前
有漁民先前在台灣海峽澎湖水道進行底拖作業，從撈起的東西中發現一個化石，被國立自然科學博物館研究員張鈞翔與日本東京大學團隊共同研究，在透過「古蛋白質序列分析」後，確認化石屬於一名丹尼索瓦人男性個體，並證實丹尼索瓦人曾到台灣；此研究今（11）日登上國際頂尖期刊《Science》正式發表。根據日媒《NHK》報導，國立自然科學博物館研究員張鈞翔與東大研究人員共同研究，由台灣漁民在澎湖海域發現的神秘化石，深入分析並從中提取蛋白質，檢測胺基酸序列，發現有2處獨特變異，確認為丹尼索瓦人男性個體的遺骸；這起發現是繼西伯利亞與西藏之後，全球第三處發現丹尼索瓦人化石的地區。據悉，丹尼索瓦人是已滅絕的古人類族群，生活於距今約38萬至5萬年前，與尼安德塔人為近親，兩者約在40萬年前從共同祖先分化。目前世界上已發現的丹尼索瓦人遺骸極為有限，只有指骨、牙齒和顱骨碎片，如今證實台灣漁民找到的化石，為約距今19萬年前的丹尼索瓦人男性個體的下顎骨。報導中指出，東京大學教授海部陽介研究後很驚訝，因為他本以為化石可能源於一種類人猿，因為下顎很厚且牙齒大，沒想到是古代丹尼索瓦人，「我再次意識到亞洲人類歷史是多麽複雜」。而這顆罕見的下顎骨化石是多年前，台灣漁民在台灣海峽澎湖水道進行底拖作業撈起，事後流入一家骨董店，2008年由一名台灣男子買下，並捐給國立自然科學博物館供科學家研究，研究人員則將其命名為「澎湖1號」。這項研究成果不僅在今日於美國科學期刊《Science》正式發表，也將於5月22日在科博館第一微型特展室《丹尼索瓦人到臺灣》特展展出。
憂高關稅三星先囤貨？ 傳調漲最高5%晶片價格
美國總統川普才宣稱很快會對晶片課稅，南韓半導體業界3日透露，三星電子正在與全球多位主要客戶討論調漲記憶晶片事宜，提議要將目前的價格水準，調高3至5%。根據南韓媒體The Pulse報導，三星的半導體定價政策一向保持著保守立場，在供應過剩和需求減緩時，總是難以漲價。在川普對半導體課稅的擔憂之下，客戶開始囤貨，記憶體晶片的需求因而大增。市場研究公司DRAMeXchange的資料顯示，一般個人電腦使用的DRAM DDR4價格，3月連續第四個月持平在1.35美元，但用於高階電腦和伺服器的DDR5漲了12%至4.25美元，NAND Flash的價格也有9.6%漲幅，兩類晶片都連續第三個月呈現向上走勢。南韓晶片業人士說，去年一整年記憶晶片供應過剩，主要業者因而減產，使最近供應降低。中國大陸的人工智慧（AI）裝置卻在這個時候增加，產業也更朝自動化發展，於是逐漸帶動價格上揚。三星決定漲價另也是要向同業看齊。全球第三DRAM製造商美光（Micron Technology）稍早也通知了客戶，即將調漲價格。
醫院現形劇2／醫院金雞母走路有風 醫界人士曝「這隻手臂」是這機器是賺錢關鍵指標
在健保總額預算制度下，醫院經營不易，醫師若能幫醫院多賺一些錢，走路都有風。一位醫院內部人員向CTWANT記者透露，「《外傷重症中心》中那樣的檢討會，醫院早就行之有年，『金雞母科別』的主管備受禮遇，高層大小眼的情況十分明顯。」一位醫院內部人員向CTWANT記者透露，至於哪些科別比較賺錢？就要看有沒有增加醫院收入的關鍵指標－「達文西機械手臂」，這是增加醫院收入的關鍵指標。。《外傷重症中心》戲中的醫院預算高層會議，除了檢討外傷重症中心最燒錢之外，也公布神經外科結餘最豐，高層甚至要大家一起幫神經外科主管拍手。醫院內部人員A小姐表示，「台灣醫院也有同樣的情況，每周例行的晨會上，管理階層、各科室主管一起開會，就能明顯發現幫醫院賺錢的科室主管擁有話語權，就算犯錯也不會被檢討。」台灣醫務管理學會理事長、新光醫院副院長洪子仁表示，自費項目較多的科別，通常就會收入較多。「除了檢驗之外，包括一般外科、骨科、牙科、眼科、泌尿科都是醫院內結餘較豐厚的科別。」受制於健保制度，台灣的自費醫療占比愈來愈高，目前是全球第三，僅次於墨西哥、希臘。（圖／報系資料照）A小姐則透露，「達文西機械手臂」是賺錢的關鍵，只要能動達文西手術的科別大多會賺錢。達文西機械手臂可模仿人類雙手做旋轉、抓取、捏夾的動作，讓醫師以坐姿遠距操作機械手臂執行手術，同時有高解析3D立體手術視野，因此手術會更加精密準確，且傷口小、失血量少、縮短住院天數、降低術後感染風險、患者術後恢復速度較快。達文西機械手臂目前已廣泛運用於許多手術，例如泌尿外科、婦科、一般外科、大腸直腸外科、心臟外科、胸腔外科及耳鼻喉頭頸外科等相關手術，過去達文西機械手臂大多屬自費醫療，但隨著醫界愈來愈廣泛使用，健保署也陸續納入給付，包含胃繞道手術、膽囊切除術、膽管結石取出術、腎臟切除術、子宮肌瘤切除等，使用達文西手術皆有健保。陽明交大公共衛生研究所教授蒲正筠曾分析「經濟合作暨發展組織」（OECD）會員國自費醫療占比，結果發現，台灣高居第三名，自費占比達31.5%，僅次於墨西哥41.4%、希臘33.3%，而南韓是29.1%，日本更僅有10.1%。台灣醫務管理學會理事長、新光醫院副院長洪子仁表示，今年健保總額預算增加，可望稍微改善諸多醫療困境。（圖／黃鵬杰攝）「自費項目愈來愈多、愈來愈貴。」洪子仁說，台灣健保給付的納入時程緩慢，而新藥、新醫材、手術技術卻不斷推陳出新，就會導致自費醫療變多，也改變部分醫院發展生態，較多自費項目的科別就會比較被重視。衛福部1月初拍板114年全民健康保險總額9286.248億元，成長率為5.5%，較去年增加484.078億元，創新高紀錄。洪子仁認為政府有聽進醫界的聲音，總額預算增加之後，除了能改善自費醫療占比過高的問題，也可望解開醫護出走、新藥太晚納健保的困境。
沙烏地阿拉伯今年處死3百多人 創近年新高
沙烏地阿拉伯今年針對330人執行了死刑，創下數十年來的最高紀錄。實質統治沙烏地阿拉伯的王儲穆罕默德（Mohammed bin Salman）曾於2022年表示，除了謀殺案件外，該國的死刑已經被取消。今年被處決的330人中，超過150人並未犯下導致他人死亡的罪行。路透報導，據人權組織「暫緩死刑」（Reprieve）的公告，沙烏地阿拉伯今年已處決330人，是有史以來最高的紀錄，比去年的172人和2022年的196人大幅增加。但沙烏地阿拉伯否認有關人權侵犯的指控，並表示其行動旨在保護國家安全。據統計，沙國今年有超過150人因非致命犯罪被處決，人權組織指這違反國際法。這些處決主要與涉嫌毒品走私有關，而這些毒品主要是來自敘利亞垮台總統阿塞德政權下的大量類安非他命的藥品。此外，還包括被控以非致命恐怖主義罪的人，這一罪名常被加在參與反政府示威活動人士身上。其中包括100多名來自中東、非洲和亞洲的外國公民。王儲穆罕默德2017年通過宮廷政變，成為沙國實質掌權者。其後因打壓異議人士和2018年《華盛頓郵報》記者哈紹吉（Jamal Khashoggi）在沙國駐土耳其領事館被殺害且分屍，受到國際譴責。西方政府在哈紹吉去世後大多避開沙國。美國總統拜登在2020年競選期間曾表示會將沙烏地阿拉伯視為「賤民」，卻在2022年訪問該國並與穆罕默德「碰拳」打招呼。人權組織指控沙國對未成年人判處死刑及嚴刑逼供。數十年來，沙烏地阿拉伯每周都會在公共廣場上斬首示眾，但現在廣場幾乎都沒有血腥，而是被咖啡館和餐廳所佔據。顯示鎮壓正在增加，但卻看不見。根據國際特赦組織的資料，沙烏地阿拉伯在2023年執行的死刑數量位居全球第三，僅次於中國和伊朗。穆罕默德2022年接受《大西洋月刊》採訪時表示，沙烏地阿拉伯已經廢除死刑，除了謀殺案件外，他表示自己無法改變這一點，因為根據《可蘭經》，謀殺是可以判死刑的。
亞洲首例！北榮器官移植「分肝種腎」 助8歲女童擺脫洗腎
吳小妹在2歲半時被診斷出罹患罕見的腎臟惡性腫瘤「雙側威爾姆氏腫瘤」，這也導致吳小妹年紀輕輕就必須進行洗腎治療。後來北榮腎臟移植團隊在克服重重困難後，成功將成人腎臟移植到她的肝臟內，使其擺脫終身洗腎的命運。這樣「分肝種腎」的器官移植手術，不僅是國內首例，也是亞洲首例，同時也是全球第三例。綜合媒體報導指出，北榮兒童外科主任蔡昕霖解釋，「雙側威爾姆氏腫瘤」是一種與基因突變相關的疾病，通常在幼兒中發現。這種腫瘤多為無症狀的巨大腹腔腫瘤，晚期可能壓迫其他器官，導致腹痛或無法進食。面對「雙側威爾姆氏腫瘤」，蔡昕霖表示，唯一的治療方法是手術切除整個腎臟，再配合化療。但吳小妹因腎臟切除的關係，需要進行腹膜和血液透析來排出尿毒，所以導致其從1歲到8歲一直在洗腎。台北榮總副院長曾令民表示，孩子進入洗腎階段時，會面臨許多健康問題，包括新陳代謝障礙、骨質疏鬆，甚至有影響智力發展的可能。曾令民認為，面對此情況，換腎是最佳解決方式。曾令民也提到，全台有200多位小朋友正在洗腎，但僅有20人登記等待換腎，主要原因是家長對手術的擔憂和孩子體重過小，腎臟和泌尿系統結構精密，增加了手術難度。吳小妹的媽媽受訪時表示，吳小妹在高雄榮總檢查發現腎臟兩邊有大腫瘤，之後進行了切除手術，並從1歲多開始洗腎直到8歲。後來因下腔靜脈因巨大被威爾姆氏腫瘤壓迫而纖維化，使吳小妹錯失第一次的腎臟移植機會。就連北榮團隊也表示，這真的是十分罕見的情況。即便有過失敗紀錄，但北榮團隊並沒有因此放棄，後續更找出了新的治療方法，團隊將吳小妹的肝臟分開，找到僅存的健康血管，並使用捐贈者的血管作為「延長線」，最終成功將成人腎臟移植到吳小妹的肝臟內。在11位醫護人員的協助下，手術歷時12小時，創下亞洲首例高難度多重接力移植手術的紀錄，而這項手術，目前僅在美國有2例。吳媽媽表示，吳小妹出生不久就住院8個月，從1歲到8歲多都在洗腎，大部分時間都在醫院度過，甚至回家也會感到害怕。但吳小妹非常堅強，她堅持上學，成績名列班上前3名。吳媽媽也因此堅持下去，即使第一次手術失敗，也沒有放棄，終於在第二次機會中成功。如今，吳小妹已經順利完成手術，身體機能恢復正常。吳小妹也特地寫了一張卡片給捐贈者，感謝對方的大愛，使其能夠擺脫洗腎的命運，吳小妹也承諾會好好保護、愛惜這顆腎臟。北榮醫療團隊也送給吳小妹一台超跑樂高，希望他未來的的新生活，將如超跑般充滿活力和希望。
憂調漲電費百業皆漲 林岱樺籲改善中油代購天然氣方式
立委林岱樺7日在經濟委員會質詢時提出，新冠疫情後台灣消費者物價指數（CPI）連續兩年超過通膨警戒線，導致台灣民眾實質薪資出現負成長，在通膨壓力之下，民生經濟的耐受度早已下降許多，她憂心，民生用電將調整10%可能造成百業皆漲，要求未來中油替台電採購天然氣時應改為買方包運，以降低成本並強化能源安全。林岱樺表示，依據2023年國際能源總署IEA統計，台電為配合穩定民生物價政策，台灣工業電價是全球第三低、住宅電價為全球第五低；但她擔心，此次的民生用電將調整，會不會造成百業皆漲，使得民生更為艱困？ 林岱樺指出，勞動部2024年1月資料指出「橡膠製品製造業、金屬製品製造業、電子零組件製造業、電腦、電子產品及光學製品製造業、機械設備製造業、其他運輸工具及其零件製造業、旅行及其他相關服務業」等七大行業員工仍受無薪假的陰影影響。她質疑，經濟部在調漲電價的同時，是否有考量到無薪假問題會擴大，甚至造成產業更撐不下去的窘境。 林岱樺認為，台電為配合穩定民生物價政策而造成長期虧損，除了開源外就是要節流，未來天然氣發電將佔超過五成的發電量，目前台電所使用的天然氣都是中油代為採購，中油每個月都會向經濟部提報天然氣價格後再轉售給台電，致使所有採購成本皆由台電買單。反觀台電購買發電用燃料煤都會經過「煤價審議小組」討論研議，但中油對於天然氣採購卻沒有審議機制，變向造成台電必須無條件接受中油所報出的價格。中油目前是以賣方包運（DES）方式採購天然氣，除有國安問題之外，在運輸部分每年須多支付近600億台幣。林岱樺建議，中油目前有近三成的天然氣採購是採取現貨購買，未來應該要求改為買方包運的模式進行採購，以降低採購成本及強化國安能源。
開發金控連續四年入選「道瓊永續指數」成分股
2023年道瓊永續指數（Dow JonesSustainability Index, DJSI）公布，中華開發金控（以下稱「開發金控」）連續四年入選道瓊永續指數成分股，同時更是第四年列入道瓊世界指數（DJSI World）與新興市場（DJSIEmerging Markets）雙指數。本次評比中，開發金控在兩項評選項目中獲得滿分，其中環境面向表現名列全台第一、全球第二，總體分數於所屬的保險產業類中名列全台第二、全球第三；彰顯開發金控永續經營實績，再度榮獲國際級肯定。由美國標普道瓊公司推出的道瓊永續指數是全球第一個企業永續評比指標，同時是國際最具公信力的企業永續評比權威。2023年度企業永續評鑑，全球共有上萬家企業參與，本次評比中，開發金控在「透明報導」、「客戶關係管理」等兩大評比項目取得滿分，「氣候策略」項目取得99分的高分，其中環境面向更領先同業，獲得全台第一的卓越表現。開發金控總經理龐德明表示， 開發金控致力實踐 2045年全資產組合淨零碳排，結合五大永續發展策略（擘劃永續治理、智慧永續金融、菁英永續人才、低碳永續環境、共創永續社會），逐步朝向國際化的永續領導金融機構邁進。本次評比獲得第一的環境面向，開發金控從自身營運做起，預計2024年達成總部大樓碳中和，並自2022年起，每年採購500萬度綠電，逐步提高綠電使用率，第二階段綠電規劃已於今年完成，逐步降低企業自身營運對環境的衝擊。開發金控同時攜手子公司發揮金融影響力推動低碳轉型，截至2023年第三季，中國人壽國外綠色債券及永續債券投資金額達336億元；凱基銀行領先業界，攜手NPO參與綠色存款，打造公益永續生態圈，存款餘額已逾6億元；凱基證券ESG及環保綠能相關承銷及股權籌資金額達905億元，更較同期成長29%；中華開發資本在綠能相關投資金額達28億元，亦較去年底成長7.2%。
買氣淡2022年DRAM模組銷售173億美元年減4.6% 集邦：金士頓仍全球第一
受通膨衝擊，影響消費性電子產品買氣，研調機構集邦科技(TrendForce)數據顯示，2022年全球DRAM模組市場整體銷售額173億美元，年衰退約4.6%；其中各模組廠因供應的領域不同，讓各家營收表現差異較大，且呈現高度集中的狀態，其中美商Kingston（金士頓）的市占達78%，雖營收小幅下跌，仍維持全球第一，台灣的ADATA（威剛科技）被中國崛起的Ramaxel（記憶科技）擠下，排全球第三。TrendForce表示，儘管終端市場需求不佳，但基於Kingston品牌規模，加上完整的產品供應鏈，使得其營收衰退幅度較小，去年在DRAM的營收為135億美元，僅衰退5.3%，穩居市占排名第一。排名第二的Ramaxel（記憶科技）在2022年成長近九成，主因還是2021年衰退太多，當時排行全球第七，近來營收規模走向合理，在伺服器領域也有大幅斬獲，在server OEM通過客戶驗證，PC OEM端亦穩定供貨成長，在雙領域出貨增長的帶動下，2022年DRAM的營收為6.53億美元，全球市佔3.78%。ADATA（威剛科技）主要供貨為消費型產品，雖去年積極布局工控、車用及電競類高毛利產品，但現階段占比仍低，故難以抵擋全球需求緊縮帶來的影響，DRAM的營收為5.76億美元，營收衰退10%，全球市佔3.33%，排名第三。第四名也是中國的POWEV（嘉合勁威），受惠於旗下品牌於電競市場耕耘有所斬獲，營收向上；中國的Kimtigo（金泰克）雖積極開發各領域產品，拓展全球版圖，但仍不敵電子消費力道下滑，營收衰退，排名則小幅上升至第五，以上的中國公司大部分總部都在深圳，而全球前五大記憶體模組廠就占整體銷售額的90%。
碳權交易投資術3／台股碳權碳滙行情「這3類股」漲一波 專家：未獲認證都不算
台股近期大掀「碳權題材」行情，坐擁土地及綠樹的華紙（1905）、永豐餘（1907）、農林（2913），沾上「碳匯資產」概念而股價飆漲，汽機車大廠三陽（2206）、裕隆（2201）也因銷售電動車擁「碳權」齊漲，就連永光（1711）、中華化（1727）、三福化（4755）也因「碳捕存」技術漲一輪。投資人可否加碼這三類碳權概念股？「這些碳權要獲得認證的過程相當繁複，目前僅限題材行情，這也是股票漲幅有限的原因。」法人提醒，由於國內碳交易所今年七月才設立、預計明年交易，若投資人想參與碳權行情，可參考追蹤國際碳權交易指數的ETF商品。 永豐餘永續長、華紙董事長黃鯤雄告訴本刊記者，不是所有樹都能成為碳匯：「2000年以後種的樹才能算，因為10～25歲的樹吸碳能力較強；華紙則是砍一棵、種兩三棵。」華紙在兩岸有5座林場、植林面積超過3萬公頃、約1個台北市大小，合計固碳量約290萬9708公噸二氧化碳當量，若計算碳權或進行碳交易，對華紙及永豐餘有優勢。中經院綠色經濟研究中心主任劉哲良指出，自己植樹造林能不能賣出獲利，首先要看那家企業是不是碳排大戶，若是屬於強制減碳者，則種樹減碳是降低營運成本的一個方法、不能夠包裝成碳權外賣；若是自願性減碳、以後要賣出獲利，那些樹的碳權要獲國際認證可不容易，先要寫計畫報告，計畫通過才能執行，但樹的生長快慢不一定、在長的過程也可能發生天災如森林大火，因此，沒有獲認證前都不能算是真的碳權。電動車則因替代燃油車，坐擁碳權題材。圖為陽工業兼南陽實業董事長吳清源（右）與南陽實業總經理徐伯達（左）發表HYUNDAI純電動車IONIQ5。（圖／報系資料照）電動車則因替代燃油車，坐擁碳權題材。歐盟在2021年對汽車標準是「每公里排碳95克」，超過的車款則要繳罰款1萬歐元才能賣車，但2019年全歐盟車輛的平均碳排放量是每公里122.4克，而電動車排碳量僅需1半；因此無法降低排碳量的汽車品牌，會去交易所購買電動車品牌的碳權。如此出售多出來碳權認列獲利，這就是2020年起特斯拉股價飆漲的原因，在台灣有相同概念的則有三陽、裕隆。碳捕存（carbon capture & storage，CCS）技術，則是將溫室氣體壓縮成液態後，輸送至海洋、地質等處封存，使二氧化碳與大氣隔絕，減少排放至大氣中的二氧化碳，永光、中華化、三福化等因此起漲。但專家指出，碳捕捉技術更為耗能，且成功率極低，綠色和平指出，過去50年成功捕獲的碳排放僅0.1%。台電啟動碳捕捉計畫，2025年前要在台中火力電廠蓋好「減碳技術園區」，拚成為全球第三座碳捕捉再利用燃煤電廠，圖為電廠內第一階段的「微型測試區」。（圖／台電提供）儘管台灣碳交易所今年七月將設立，但僅限企業申請交易，投資人要如何參與投資？石化產業資深分析師何耀仁向CTWANT記者表示，可考慮碳權ETF，「概念就像石油ETF或0050，期待未來碳交所成立後，台灣也有金融機構會發行與之連動的ETF商品。」目前規模最大、追蹤碳權指數的ETF有兩個，都在美國掛牌，分別是全世界低碳目標ETF「CRBN」在2014年12月成立，追蹤MSCI ACWI Low Carbon Target Index，發行迄今上漲84.31％，至截稿報價150.59美元美元，市值規模超過8億美元。全球碳策略 ETF「KRBN」在美國掛牌，追蹤iShares MSCI，這等於一次追蹤EUA、CCA、RGGI，2020年成立迄今上漲136.23％，至截稿報價38.95美元，市值規模超過6億美元；它們都在國外交易所掛牌，投資人需要有複委託帳戶才能參與，或是在國內一些基金的投資組合中。此外，還有「KCCA」、「GRN」、「KEUA」則分別追蹤加州、在美國掛牌的碳排放減量額度期貨合約、歐盟碳合約，不過這些ETF或ETN規模都在2億美元左右，法人指出，若是金融商品規模比較小，流動性相對較差、價格波動也會較大，ETN因有10～20年的期限，有時間價值的情況下，越近到期日價格或會較低。
IC設計決戰2026年2／教父蔡明介見美國「這動作」心急 下海催生首份「IC設計產業白皮書」
聯發科是台灣IC設計廠龍頭，理當對人才有不錯的虹吸效應，儘管如此，人才問題仍是董事長蔡明介「心頭大患」，不但從2021年起開始投書媒體，今年一月更接受台灣半導體產業協會邀請出任「總諮詢顧問」，預計28日發表首本《台灣IC設計產業政策白皮書》，「『低調老蔡』真的是急了！」一位資深半導體業者說。73歲的蔡明介是工研院電子所首批派往美國取經的19位菁英之一，結訓後回台負責IC產品開發工作。當時，蔡明介就深刻體認，技術是電子產品成功關鍵，研發能力就是核心競爭力，「如果只靠技術移轉，沒有自己的基礎，產業就無法持久，也就不會有競爭力」。1980年聯電成立後，蔡明介所設計的產品也由聯電生產，但因為聯電需要向工研院支付授權金，因此蔡明介就在當時聯電總經理曹興誠的鼓勵下進入聯電。為了企業轉型，1997年聯電將IC設計部門分割成立聯發科，2004年就成為全球前10大廠。被友人及老聯電同事私下稱呼為「老蔡」的蔡明介，個性相當低調，這次願意親自出馬擔任白皮書總諮詢，「應該是美國的晶片法案中，關於研發及人才培育的費用高達137億美元，佔整體預算527億美元的25%，美國的IC設計已經是全球最強了，還投入如此高的金額培育人才，讓蔡明介真的是急了」一位資深IC設計主管告訴CTWANT記者說。依美國商務部規劃的晶片法補助內容，其中「美國晶片基金」共500 億美元，規劃將390億美元製造補貼，110億美元用於晶片研發補貼；另外「美國晶片勞動力和教育基金」規劃投入2億美元，以培育半導體行業人才。在全球晶片大戰中，已是IC設計強國的美國，還傾國家之力撥款培育人才，大陸則是將無上限的補助特定企業，試圖突破美國的封鎖。 聯發科贊助舉辦「智在家鄉」數位社會創新競賽，讓許多團隊運用科技發想創新點子，突破重重考驗期許家鄉更美好。（圖／聯發科提供）台灣半導體產業協會在白皮書發表前做了一番說明，IC設計業扮演串連晶圓代工業、封測業及下游資訊電子業產業形成共榮發展的關鍵環節。鈺創科技董事長盧超群20日更指出，台灣產業目前半導體獨大，缺乏環境發展其他科技產業，應該透過半導體的成就與政策輔助，增加可協調產業間的「指揮家」，使相關產業共融共好，避免最好的人才都被日本、美國挖角。一名資深IC設計主管指出，「台灣最大的產業問題，是政府的政策基本上多是以減稅等優惠措施為主，但是缺乏整體的國家策略，儘管常常聽到所謂的國家隊，但是相較於不管是美國、中國等國的國家級半導體產業策略，基本上可以說是連框架都沒有，更遑論具體應對方法，這也讓蔡明介的憂慮越來越深。」據研究機構TrendForce公布的2022年第三季全球前十大IC設計業者營收前10大排名，依序為高通、博通、輝達、超微、聯發科、邁威爾、瑞昱、聯詠、思睿邏輯、韋爾導體，聯發科雖然位居第5，但單季營收約46.5億美元、市佔率12.5%，跟高通的99億美元及26.5%相比，都僅是對手的一半不到。這次由蔡明介擔綱總諮詢顧問的《台灣IC設計產業政策白皮書》，直接道出一新變局，根據白皮書執行單位電子時報資料顯示，2022年全球IC設計業以美國最具規模，市佔率高達63%，台灣佔比為18%，位居全球第二；中國IC佔比則近15%，市佔率居全球第三。「當中國廠商全力布局中低階產品下，台灣IC設計市佔率的優勢，在2026年將被中國超越。」據此，《台灣IC設計產業政策白皮書》從總體戰略面、人才政策面以及營運環境面，提出民間版的六大建言，包括擘畫與推動國家層級的半導體戰略；採取積極性的預算編列以強化推動力道；擴大培育IC設計人才並爭取海外人才；重新檢視外商來台設立研發中心政策；強化IC設計核心技術掌握與佈局；協助業者整併與國際化以促進產業升級。台灣雖在半導體供應鏈居要角，但面對晶片爭戰新局勢，迄今仍未端出應戰大計，尤其是IC設計產業。「台灣最大的優勢在於產業鏈完整，但是最大的問題則是少子化，加上國外廠商也進來台灣搶才，希望透過白皮書的提出，能讓政府有關單位通盤統整出完整的產業策略，而不是讓廠商單打獨鬥。」一位IC設計廠資深主管說。鈺創科技董事長盧超群認為，台灣產業應該透過半導體的成就與政策輔助，使相關產業共融共好，避免最好的人才都被日本、美國挖角。（圖／黃耀徵攝）
最新民調顯示 5成2民眾不滿蔡政府經濟表現
台灣民意基金會今（17）日公布一月最新民調結果，顯示二十歲以上台灣人中，有三成五基本上滿意蔡英文總統拼經濟的表現，但也有五成二不滿意。基金會董事長游盈隆指出，僅管政府稱過去一年台灣經濟成果非常亮麗，比全世界絕大多數國家都好，但民調結果卻有三成二的台灣人覺得過得很痛苦，最新民意顯示，蔡總統常引以為傲的台灣總體經濟表現，和人民真實的感受格格不入。游盈隆指出，對於過去一年台灣的經濟表現，政府說是非常亮麗，比全世界絕大多數國家都好。陸續傳出來的經濟統計數字都令人目眩神搖，有的來自「國際貨幣基金會」（IMF），有的來自行政院主計處。2022年中央社引述國際貨幣基金會估算，「台灣今年人均GDP 將由3 萬3140 美元成長到3 萬5510 美元，首次超越日韓，成為東亞第一」。去年11月8日，新聞媒體大幅報導「台灣每戶財富高達1263 萬元，全球第三」。然而，2022 年11 月26 日九合一地方選舉結果傳達了不一樣的訊息。台灣民意基金會調查，台灣人覺得過去一年日子過得好不好，結果顯示，20 歲以上台灣人中，關於個人去年經濟狀況，5.9%覺得變好，三成二覺得變壞，六成一覺得和過去一樣，沒什麼改變。游盈隆分析說，一言以蔽之，台灣人過去一年日子過得並不好，甚至有三成二過得很痛苦。游盈隆說，「三成二如果換算成實際人口數，是621 萬左右成年人。」至於對蔡英文總統拼經濟的表現，這項民調結果有7.6%非常滿意，27.3%還算滿意，28.2%不太滿意，23.5%非常不滿意，13.4%沒意見、不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，三成五基本上滿意蔡英文總統拼經濟的表現，五成二不滿意。不滿意者比滿意者多16.8 個百分點。游盈隆分析，與8個月前的民調結果相當，這次滿意蔡總統拼經濟表現的人銳減12.5 個百分點、不滿意者激增16.9個百分點，上次滿意蔡總統拼經濟表現的人原比不滿意者多12.5個百分點，如今形勢大翻轉，不滿意蔡總統拼經濟表現的人比滿意者多出16.8個百分點。他指出，「這不能不說是一個巨大的轉變，它強烈暗示2022執政的民進黨兵敗如山倒和國內經濟因素有密切關係。」「政府嚴重低估2022年5月以後的疫情大流行對國人經濟與社會生活的衝擊與傷害，進而對執政當局產生的反感與反彈。」游盈隆指出，從長期趨勢看，拼經濟一直是蔡總統整體施政作為中最受人詬病的項目，到2019年12月才出現史上第一次滿意者多於不滿意者；2020年12月，滿意達到高峰；如今2023年1月，不滿蔡總統經濟表現的人重新飆破百分之五十大關，成為2019年12月以來的新高記錄。本次調查訪問期間是2023年1月9日至11日三天；以全國為範圍的20歲以上成年人；抽樣方法是以全國住宅電話用戶為抽樣架構，以系統抽樣加尾數兩碼隨機方式抽樣；有效樣本1085人；抽樣誤差在95%信心水準下約正負2.98個百分點。依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。
指民進黨4原因兵敗如山倒 呂秀蓮：幸虧台灣有民主
民進黨本次九合選舉失敗，地方執政剩下南台灣及澎湖的2都3縣，前副總統呂秀蓮今（28）日在臉書寫下近2千字的長文，指出這次民進黨有「黨紀崩壞」、「黨德淪喪」、「執政傲慢又失能」及「陷台灣於戰爭邊緣」這4個原因，導致兵敗如山倒。她說，幸虧台灣有民主，人民可以用選票當家作主，面對明年準備立委及總統大選，更是台灣禍福安危的關鍵時刻，呼籲朝野有識之士，均應理性以大局為重，同舟一命保台灣。呂秀蓮指出，自幼在國民黨政治土壤生長的蔡英文，直到卸任陸委會主委，阿扁安排她當不分區立委時才加入民進黨，入主民進黨後，先依附新潮流，而後逐漸組成「英系王朝」，獨享殊榮和特權，此次縣市長候選人幾乎由她一人「欽定」，公然「偏心」，造成黨紀崩壞。呂秀蓮指出，現在民進黨黨德淪喪，民主、自由、人權及法治是民進黨的核心價值，台灣抗中是因共產政權與此核心價值背道而馳。然而2016年以來，披著民主華服的民進黨，尤其坐享執政紅利的年輕小政客，排擠民主前輩，用特權掌控媒體，黨同伐異，藉轉型正義為所欲為。呂秀蓮說，蔡英文堪稱台灣最幸運的總統，第一次選舉因馬英九盡失民心，二因鎮壓香港而輕易當選，國民黨一蹶不振，亳無監督功能，加上美中關係惡化，華府需要利用台灣刺激中國而頻送外交紅利，這些因素寵壞了蔡英文，助長其執政傲慢。她提出「2025非核家園」，明知達不到目標，却讓綠能鱷魚族搶食天文數字的預算。前瞻預算與軍售更是大黑箱，財政紀律嚴重被破壞。至於防疫，呂秀蓮批評說，防疫中心作威作福，每天用電視疲勞轟炸，但防疫不當而死亡的高達14,235人。以每百萬人平均死亡率而言一度成為「全球第三多」的國家，但總統及行政院長開口閉口台灣是全球「防疫模範生」，貽笑各方。「迄今為止，政府從未告訴人民如何保衛家園和家人，還要打壓民間超族群與宗教的『愛和平‧保台灣』種種活動。」呂秀蓮說，民進黨原以為修憲降低投票年齡足以吸引青年支持，但其實當下年輕人最苦惱的是就業及低薪問題，男生更擔憂台海戰爭上前線打仗，蔡總統過度倚美抗中，加上綠營政治人物開口閉口「抗中反華」，在兩岸掀起的仇恨螺旋更助長大陸人民的反台侵台意識與台灣全民心中的恐慌。
跨國企業今年投資環境風險評比 BERI：台灣列亞洲第一、全球第三
美國商業環境風險評估公司(BERI)公布今年第1次投資環境風險評估報告指出，台灣的整體投資環境風險評比排名居全球第3名，僅次於瑞士及挪威；亞洲地區則與南韓並列第一。經濟部表示，這次在營運風險指標與政治風險指標上都有進步，顯示台灣投資環境正在改變。BERI主要以跨國企業調查為主，並參酌各國經濟數據作為評比標準，調查偏重企業到國外經商從中獲取利潤的機會與風險。BERI投資環境風險評估報告指出，台灣的整體投資環境風險評比排名居全球第三名，總分62分，在列入評比的全球50個主要國家中，僅次於瑞士及挪威，同時較前次評比前進一名。此次調查，在亞洲地區中台灣也與南韓同為第一名，高於亞洲其他國家如新加坡、中國大陸及日本等。整體而言，台灣投資環境列為1C等級，細部風險指標中，「營運風險指標」及「政治風險指標」均較前次進步，「匯兌風險指標」則持平，BERI對於投資人的建議為「增加投資及商業行為」。針對營運風險指標，台灣由前次第3進步至第2，僅次於美國；在亞洲排名為第一，高於其他亞洲國家如南韓、中國大陸、新加坡及日本。台灣在營運風險指標15項副指標中表現較佳項目包含政策延續性、對外商態度、國際收支平衡及經濟成長等。而在政治風險指標，台灣由上年第28名進步至第24名，在亞洲地區排名第7名，次於新加坡、中國大陸及日本等；不過BERI預測，台灣2023年政治風險排名第25，2027年排名第48，風險逐年增加。在匯兌風險指標，台灣匯兌風險指標列為全球第一，尤其在「國際儲備」、「外匯創造能力」及「國外負債」等項目均排名全球第一。
推估年底日美匯兌下探140元 分析師警告恐加劇美債拋售
近日來，美元指數接連刷新2020年3月以來高峰，日圓兌美元匯率則不斷觸及20年來低谷。分析師看年底下探140日圓，並且警告日圓急貶將迫使日本投資人削減外國債券部位，不利美債後市。22日盤中，美元指數觸及101.33的高點，今年來已勁揚5.37％。日圓22日盤中最低跌至129.12日圓兌1美元，收盤回穩至128.56日圓。今年來，日圓兌美元、澳元和加拿大元均已累計貶值逾11％，是全球最弱勢貨幣，甚至比俄羅斯盧布還要疲弱。凱投宏觀分析師葛特曼（ Jonas Goltermann）表示，美日利差擴大將造成日圓在今年年底走跌到140日圓兌1美元，直到聯準會在2023年放慢升息，日圓才能反彈。葛特曼表示，日圓自3月初以來兌美元貶值近10％，主要是因為日本央行堅守超寬鬆政策立場，而美國聯準會將積極升息。他認為，日本面臨貨幣政策調整的壓力，這或許可以支撐日圓。富國證券的麥肯納（Brendan McKenna）則是預測日圓很快便會看到135日圓。日圓是全球第三常用的貨幣，因此日圓短短時間內劇跌不僅只會影響日本，也將對全球市場形成漣漪效應，尤其是美國公債市場。日本法人是美國公債最大外國買主，日圓疲弱已削減日本對美債的需求。10年期美債殖利率最近報2.905％，而10年期日債殖利率則只有0.25％。表面上看來仍有可觀的利差可賺。可是，匯率避險成本高漲之下，日本法人持有美債的獲利空間幾已消失。高盛使用12個月滾動避險成本的分析顯示，扣除匯率避險成本之後，美日10年期公債利差只剩0.2個百分點。日本財務省資料顯示，日本投資人自去年11月以來，除了一個月之外，都在淨賣出外國公債。今年3月淨賣出金額為2.36兆日圓（184億美元）。在聯準會主席鮑爾發表談話後，利率期貨交易數據顯示，交易商押注美國聯準會6月大幅升息3碼（0.75個百分點）的機率升至94％。不過，克利夫蘭聯準銀行總裁梅斯特等數名官員已強調，聯準會短期內一次升息3碼的機會不大。
Meta市值蒸發逾2千億美元 祖克伯全球富豪排名跌至第12名
財報失色導致Meta市值3日蒸發逾2000億美元，創下美國上市公司單日市值失血紀錄，執行長祖克伯身家一夕驟減290億美元，全球富豪排名跌至第12名，反觀亞馬遜業績亮眼，創辦人貝佐斯4日可望增加200億美元財富，穩坐全球第三富豪位置。受業績疲弱拖累，Meta 3日股價收盤崩跌26.4％，祖克伯的身家財富嚴重縮水。根據《富比世》即時富豪榜顯示，持有Meta 12.8％股權的祖克伯身家降至850億美元，全球富豪排名滑落至第12名，排在印度信實董事長安巴尼（Mukesh Ambani）之後，這也是祖克伯自2015年夏季以來首度跌出全球十大富豪榜。相較之下，亞馬遜上季業績優於預期，持有亞馬遜9.9％股權的貝佐斯身家可望增加200億美元，穩坐全球第三大富豪。祖克伯身家3日蒸發290億美元，創下單日財富第二大縮水紀錄，僅次於特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）的350億美元。2021年11月穆斯克在推特詢問網民是否應該出售10％的持股，引發特斯拉股價重摔。Meta第一季財測遜於預期，加上示警蘋果改變隱私政策可能造成100億美元損失，引發股價狂瀉，市值蒸發2376億美元，創下美國企業單日市值流失紀錄，刷新蘋果在2020年9月創下的1820億美元失血紀錄。標普500指數前20大企業的市值蒸發紀錄，大多發生在過去兩年，包括2020年3月新冠肺炎疫情最嚴峻的時期，微軟與蘋果市值曾各自流失1780億與1560億美元。在2020年前，上市公司市值最大縮水紀錄是2018年臉書的1190億美元，那次亦是因為營收預測遜於分析師預期。
搶攻NFT市場2／周杰倫聯名破17億 他靠天王賺進半年房租
陳零九先前曾砸千萬投資虛擬貨幣、NFT等，賺進900多萬，近日他更攜手Fomo Dog Club，希望突破現時與虛擬空間，推出999隻限量「YOLO Cat」，雖然開賣後爭議不斷，但他首波開賣268隻全數售罄，讓他單日入帳241.2 ETH（約2,090萬新台幣），數字相當可觀。其實演藝圈也有不少藝人對NFT有所涉略，靠眼光獨到的投資賺進一筆錢。天王周杰倫潮牌PHANTACi和Ezek平台聯名發行NFT「Phanta Bear」，全球限量一萬個，元旦開賣火速秒殺，瞬間進帳1000萬美金1000萬美金（約2.8億元新台幣），「Phanta Bear」更從起始價0.26 ETH，飆漲到7.3 ETH，短短7天打敗全球第三的Crypto Punks。根據交易紀錄顯示，「Phanta Bear」直至截稿日交易總額已突破17億新台幣。「八三夭」吉他手劉逼先前受訪自曝投入NFT，先前拋售周杰倫「Phanta Bear」，賺進半年房租，但他也強調投資風險高，不愛推薦，但近來八三夭推出新專輯，為了回饋鐵粉支持，將贈予「第1顆限量NFT」，當作首批預購專輯的禮物。周興哲去年攜手香港知名攝影師夏永康（Wing Shya），搶先推出NFT音樂作品系列《CHAOS+ 》，成為台灣樂壇首例。第一波作品《＋E1》最後以13.32ETH（約78萬新台幣）賣出，周興哲直言NFT是未來音樂方向，「NFT加密音樂為歌手及創作人在區塊鏈建立全新音樂版權資料庫，打造公平、公開的創作環境，引發更多音樂與藝術結合可能性。」
浦東機場爆確診「全面暫停運作」 衝擊全球貨運秩序！航空運價倍增
上海浦東機場貨運站出現確診病例，貨運站即日起全面暫停運作。由於浦東機場貨運吞吐量位居全球第三，直接衝擊全球貨運秩序，台灣到上海的空運價格直線狂飆，上周五已從每公斤50元一口氣漲破100元，若短期間貨運站無法恢復運作，恐怕還有得飆。航空運價驚驚漲，8月初因大陸飛歐美貨機禁夜令發酵，陸籍航空業者率先調漲中國大陸到美國的空運運價，也因這波禁夜令，讓部分輸美貨物改由台灣轉機，華航、長榮航更是受惠於轉單效益，先前就已有波不小漲幅。貨主塞怕了 急尋管道出貨上周五再度傳出浦東貨運站關閉。第一時間陸籍航空公司就擺明全面不收貨，反倒是港籍的國泰航空，以及台籍的華航、長榮航，都在等浦東的最新通知，不過被「塞怕」的貨主猶如驚弓之鳥，紛紛尋求能出貨的管道。據不完全統計，浦東機場貨運站的客戶包括40多家中外航空公司。業內預計未來幾天將會出現國際航班大規模取消的情況，直接影響就是造成運力減少，從而導致空運價格繼續上漲。中外航空 恐大量取消航班資料顯示，浦東機場是大陸輸送量最大的貨運機場，2020年貨郵輸送量達368.66萬噸。因目前機坪裝卸等資源能力不足，且有航班因此空飛或原機返航，有效運力進一步縮減，拉貨或延誤恐成新常態，運價進一步出現波動之勢。有航空貨運代理業者指出，按照大陸當前機場防疫操作，一旦發現疫情，場站貨運基本就會全部暫停，相關貨運站至少關閉14天。貨攬業者表示，雖然消息周末才發酵，但上周五航空運價便提前反應，台灣飛上海從每公斤50元一口氣漲破100元，仍調不到艙位，兩家國籍航空不僅「東喬西喬」，看還有哪架貨機可以塞高價貨，也在評估因應作法。航空業者指出，過去若遇到單一機場貨運站關閉，「就把他當作颱風天」，基本上附近機場都能夠轉降，再透過內陸卡車送貨，但浦東這次比較麻煩，主要是周邊機場，南京先前疫情最嚴重，杭州收貨運能不足，很可能得拉到比較遠的鄭州去，運費自然拉高。運能有限 倉庫未必有空間航空業者表示，雖然運費翻倍，但「看得到未必吃得到」，一來客機減班，光靠純貨機能騰出的運能很有限，塞不了多少貨；二是這波疫情下來，機場周邊的倉庫都堆滿貨，有沒有辦法騰出空間囤貨，大家都沒把握。