公里
」 地震 國道 車禍 自撞 花蓮
恍神一瞬釀大禍！水泥預拌車翻覆台61線 雙向車道全遭封堵
台61線快速道路17日下午發生一起驚險交通事故，1名64歲陳姓男子駕駛水泥預拌車，行經台61線北上29.7公里處時，疑似因一時恍神，車輛向右偏移，不慎撞上中央分隔島，隨後整輛車失控翻覆，造成大量水泥瞬間傾瀉而出，現場一片狼藉。事故發生後，溢出的水泥不僅覆蓋北上車道，也波及南下內側車道，並占用部分外側車道，導致雙向交通幾乎全面受阻，車流一度回堵，警方與相關單位獲報後迅速趕抵現場，第一時間拉起封鎖線，實施交通管制並引導車輛改道，同時協助傷者送醫與事故排除作業。陳姓駕駛在事故中受傷，但所幸意識清楚，經救護人員初步處置後送醫治療，並無生命危險，警方對其進行酒測，酒測值為0，已排除酒後駕車的可能性，至於是否因疲勞駕駛、操作不慎或其他機械因素導致事故，仍有待進一步調查釐清。由於水泥凝固速度快，清理作業相當耗時，相關單位緊急調派機具進行鏟除與路面清洗，務求盡快恢復道路通行，警方也呼籲用路人，行經事故路段務必配合現場指揮，減速慢行並提醒大型車駕駛長時間行車應適度休息，避免因精神不濟而釀成憾事。
南韓江原道又爆非洲豬瘟！當局緊急撲殺2萬頭豬 農場封鎖高度戒備
南韓江原道地區時隔1年2個月再度爆發非洲豬瘟（ASF），引發地方畜牧業高度警戒。今天（17日）清晨，江陵市一處養豬場確診ASF，農場大門緊閉，周邊全面升級防疫管制。現場可見防疫人員身穿白色防護衣、配戴護目鏡與口罩忙進忙出，自距農場約100公尺處至入口皆架設圍欄，對人員與車輛實施雙重管制。農場入口也臨時設立出入管制哨，所有進出車輛均需接受消毒。韓聯社報導，該農場飼養約2萬頭豬，前一日通報豬隻死亡，經精密檢驗後於17日凌晨1時確認為陽性。防疫當局隨即依照緊急行動指引，對全場豬隻進行撲殺，並派遣初動防疫小組與流行病學調查人員進駐，展開消毒與疫調。載有挖土機與大型容器的卡車陸續進場，現場氣氛凝重。消息傳出後，鄰近地區畜牧業者人心惶惶，尤其被列入暫時移動中止命令的鐵原地區，因為是道內最大養豬產區，對疫情擴散格外憂心。防疫單位統計，半徑10公里防疫區內共有10家農場、約2萬5千頭豬，已全面實施移動限制、集中消毒與緊急檢查。江原道知事金振泰強調，ASF屬國家級重大動物疫病，將集中所有行政資源阻斷疫情擴散；國務總理金民錫也指示相關部門，務必確實落實各項防疫措施，確保畜牧產業安全。
花蓮玉里婆婆溪床迷路驚險10公里 搜救隊連夜展警民合作
花蓮縣玉里鎮近日發生一起驚險事件，1名田姓老翁報案稱，其妻子上午外出散步後遲遲未返家，家屬在住家附近尋找未果，擔心發生意外，遂請求警方協助，接獲報案後，中平派出所所長立即行動，將失蹤婦人的訊息發布至轄內各村落的 Line 群組，並請村長透過廣播方式通知部落民眾留意婦人行蹤；同時，員警也調閱周邊監視器畫面，發現婦人沿著豐坪溪溪床向山區行走，擔心其不慎可能導致意外發生。當天下午 3 點，所長余明和集結部落幹部、山警及熱心民眾，共同展開搜尋行動，搜救隊伍沿溪床、山徑及林道進行地毯式搜索，並分段推進、交叉比對地形，確保不遺漏任何可能的藏身或跌倒地點。經過長時間的努力，終於在下午 6 點 30 分左右於督林山區發現高姓婦人倒臥在地，距離住家約 10 公里，地形崎嶇且海拔約 20 公尺。為爭取救援時效，搜救人員立即將婦人用小貨車載下山，並同步通知消防單位派遣救護車送醫，確保婦人獲得即時醫療照護。玉里分局長黃清暉表示，此次救援行動充分展現警方守護民眾生命安全的決心，也彰顯了警民合作及社區互助的力量；同時提醒，家中若有年長、行動不便或身體狀況不佳的長輩，應多加注意其外出行蹤，必要時可配戴定位設備或攜帶聯絡資訊，以便在緊急狀況下迅速提供協助。
19歲騎士山路驚魂！ 台24線自撞護欄墜9米深坡奇蹟生還
屏東縣三地門鄉台24線日前發生一起驚險交通事故，1名年僅19歲的李姓男子騎乘機車，從三地門鄉往霧台鄉方向上山途中，行經台24線約30公里處時，疑似因不明原因突然失控，自撞路側護欄，導致人車一同墜落約9公尺深的山坡，場面相當驚險，所幸經警消全力搶救後，李男奇蹟生僅受輕傷。里港警分局指出，事故發生於1月16日下午4時18分，警方接獲民眾通報，指稱三地門鄉台24線30K處發生交通事故，有機車騎士墜落山坡。警方與消防人員隨即趕赴現場，並同步進行交通管制與現場安全維護。警消到場後發現，李姓男子與機車已跌落山坡下方，地勢陡峭、救援困難，救難人員利用繩索等設備展開搶救行動，歷經1個多小時的努力，終於在下午5時30分左右成功將李男救起，經初步檢視，李男僅手腳有擦挫傷，意識清楚，生命徵象穩定，酒測結果也未發現有飲酒情形，隨後立即送往醫院治療。警方初步了解，李男當時為單獨騎乘機車上山，事故並未波及其他用路人，詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清。里港警分局已依規定成案處理，後續將調閱相關資料，以確認事故發生的真正原因。警方也再次呼籲，山區道路彎多坡陡、視線不佳，用路人行經時務必放慢車速，隨時注意前方路況，切勿超速或分心駕駛，並遵守交通標誌與速限規定，以確保自身與他人的行車安全，避免類似驚險事故再次發生。
花蓮外海地震規模4.5！最大震度1級 花蓮、台東、合歡山有感
中央氣象署地震測報中心今日（16日）下午4時49分偵測到台灣東部海域發生地震，芮氏規模為4.5，震央位於花蓮縣政府東南方約53.9公里海域，地震深度為22.1公里，屬極淺層地震。根據氣象署資料，這起地震最大震度為1級，分別出現在花蓮縣水璉、台東縣長濱、南投縣合歡山以及宜蘭縣南山等地。氣象署表示，因震度較小，屬於小區域有感地震，目前尚無災情傳出。氣象署提醒，極淺層地震發生時若位於陸地附近，仍可能造成局部地區明顯晃動，民眾如有感地震，應保持冷靜，注意安全。
陳亭妃2.7%微距險勝林俊憲 王世堅揭出線非偶然：23年從政努力成果
民進黨台南市長初選日前落幕，立委陳亭妃順利勝出。唯一在黨內初選期間公開力挺陳亭妃的立委王世堅今（16）日表示，從過去合體掃街的過程中，便能感受到台南鄉親熱烈夾道歡迎的氛圍，也讓初選態勢相當清楚。他指出，陳亭妃此次初選成功勝出，並非偶然，而是其23年從政、深耕基層累積而來的成果。王世堅表示，陳亭妃從政超過20年，長期深耕基層的努力，在此次初選期間的掃街行程中展露無遺。他指出，從掃街過程便能明顯感受到初選態勢，沿途民眾反應熱烈、夾道歡迎，即便天氣寒冷、風勢強勁，仍讓他留下深刻印象。王世堅回憶，掃街當天站在皮卡車上行經多條路線，不僅街道兩旁民眾揮手致意，連樓上的住戶也展現笑容與歡迎，「那是一種誠意與熱情」。他認為，此次勝選並非偶然，而是陳亭妃長期在國會問政與地方服務累積的成果，也顯示台南市民對她的接受度與期待。他進一步透露，掃街結束後曾私下對陳亭妃說：「妳已經通過考驗，也已經獲得勝利了。」王世堅也讚許陳亭妃的意志力，指出她在今年完成騎行518公里、走遍台南37個行政區，初選倒數期間仍持續揮手拜票、車掃造勢，重申這次勝利「絕對不是偶然」，而是23年從政努力的累積。
麋先生小B驚喜「本色演出」 穿Kitty睡衣東京狂奔
麋先生MIXER專輯《都是浪漫害的》，推出新一波主打〈無所謂明天還有多壞〉，MV遠赴日本東京取景，最大驚喜莫過於由吉他手小B首度擔綱男主角。MV開場他身著「Hello Kitty睡衣」睡過頭驚醒，隨即展開一段從台北到東京、跨越兩千公里的熱血狂奔，強烈反差萌引發粉絲熱議。新歌〈無所謂明天還有多壞〉MV足跡遍及東京知名地標，如新宿哥吉拉、澀谷TOWER RECORDS及東京鐵塔，將城市能量融入歌曲節奏。平時有長跑習慣的小B，在新宿街頭「晨跑拍攝」展現驚人體力，更自嘲拍攝當天真的睡過頭，笑稱是「本色演出」，小B說：「雖然幾乎沒什麼時間休息，但能藉著拍MV的機會觀光，其實也蠻享受的。」而貝斯手以諾的女兒也在MV中驚喜現身，為熱血氛圍增添療癒氣息。該曲由團員共同創作，蘊含麋先生獨特的「躺平哲學」，傳達「與其擔心明天，不如享受當下」的生活態度。麋先生目前正積極籌備新專輯，並持續進行〈馬戲團運動 CircUs〉世界巡迴演唱會，期盼與更多城市的歌迷見面。吉他手小B身著「Hello Kitty睡衣」拍攝MV。（圖／相信音樂提供）
快訊／11：09東部海域4.6極淺層地震 宜蘭最大震度4級
地牛翻身！今（16）日上午11時09分發生芮氏規模4.6有感地震，台北地區明顯感受搖晃。中央氣象署指出，地震震央位於宜蘭縣政府南南東方36.5公里，即台灣東部海域，震源深度15.2公里，屬極淺層地震。各地震度級：宜蘭縣地區最大震度4級，花蓮縣地區最大震度3級，新北市地區最大震度2級，桃園市、台中市、南投縣、台北市、新竹縣最大震度1級。11：09東部海域發生規模4.6極淺層地震。（圖／中央氣象署）
好市多上架「出國耐走神鞋」！會員一看價格嘆：失望了
以舒適與支撐性能著稱的運動品牌HOKA，近年成為許多民眾出國或長時間步行時的首選鞋款。近日有網友發現，好市多（Costco）悄悄上架HOKA男款運動鞋，雖然引起不少關注與討論，然而因價格與官網幾乎無差，引來部分會員感嘆「失望了」。一名網友在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」分享，近期好市多新上架來自法國的專業跑鞋品牌HOKA，販售的是CLIFTON 9 GTX男運動鞋，每雙售價4699元。該款鞋型採用工程針織網布，具有防水與透氣功能，鞋底則為耐磨橡膠材質，提供黑色與藍色兩種選擇。好市多開賣HOKA的CLIFTON 9 GTX男運動鞋。（圖／翻攝今購百科）儘管鞋款話題性高，不少網友卻對價格表示不滿，認為定價沒有優勢，「今天新莊有看到，但價格不夠優」、「都要出清了還不降價」、「搞笑嗎？10代還比較便宜」、「比outlet還貴」、「去日本買還更划算」、「和專櫃幾乎一樣價」，甚至有人直言「失望了」。根據HOKA台灣總代理星裕國際ISPO+官網顯示，CLIFTON 9 GTX男鞋原價為5480元，目前特價為4932元，與好市多售價僅相差233元。加上官網尺碼齊全、選擇更多，對於講求價格與便利的消費者而言，確實缺乏明顯誘因。儘管價格引發熱議，HOKA本身的機能性仍獲得高度肯定。CLIFTON系列被許多使用者譽為「新一代神鞋」，多名網友分享自身經驗指出，穿HOKA出國每天步行兩萬步也不覺得疲累，更有人透露，徒步環島每日行走超過30公里、長達10小時，仍靠HOKA撐完全程。
高鐵新增2車站！三鐵共構路線曝光 最快「這時間」通車
高鐵南延計畫正式定案，未來高鐵將延伸至屏東，並採「進入高雄市區」的路線方案，新增設高雄站與屏東站兩座全新車站，並與台鐵共構。這項重大交通建設將為高屏地區帶來轉運便利與生活圈整合，更讓屏東實現多年來的高鐵夢。交通部鐵道局已於2026年1月送出最新環境影響說明書，確定高鐵延伸屏東將採「高雄方案」，目前已啟動環評程序，預計於2027年底前完成審查。若後續行政院核定並順利動工，最快將於2039年完工通車，屆時南部高鐵路網將進一步延伸至屏東，形成一日北屏生活圈。本次南延路線將自現有左營站向南延伸，全長約26.2公里，採雙鐵共構設計，整體核心規劃著重於「無縫轉乘」。高雄新站將設置於現台鐵高雄車站北側預留空間，採地下化設計，站體分為地下一、二層，與台鐵月台平行配置，並可直接銜接捷運紅線，實現三鐵共構，旅客無需出站即可完成轉乘。屏東站則規劃為高架車站，預定設置於台糖六塊厝農場，並將與未來遷建的台鐵六塊厝站共構。高鐵將以高架方式跨越高屏溪，方便旅客從屏東市區或其他地區轉乘至高鐵，提升整體交通效率與便利性。此外，配合路網延伸與車輛調度需求，未來也將於高屏溪左岸至屏東科技產業園區間新增一處高鐵維修基地，面積約17公頃，作為車輛停放與維修作業使用，完善整體營運規劃。行政院長卓榮泰先前於高雄車站完工啟用儀式中宣布採用「高雄方案」，消息一出，讓高雄市民振奮不已。過去高鐵僅停靠左營站，此次新增高雄站後，市區居民可望享有更便利的高鐵接駁體驗。
KK園區2.0曝光？柬泰交界驚現新詐騙基地 距邊境僅1公里
緬甸政府日前宣布，已於1月10日出動軍力摧毀位於泰緬邊界、惡名昭彰的詐騙基地「KK園區」，總計炸毀多達635處設施。雖然東南亞多國近年強化掃蕩詐騙犯罪的力度，惟馬來西亞國際人道主義組織（MHO）近日卻揭發，在柬埔寨與泰國邊界附近再度出現一座規模龐大的新型詐騙園區，外界憂心此地恐成為所謂的「KK園區2.0」。胡杰良深入柬國烏拜川實地拍攝，指出該園區設有高牆與碎玻璃，戒備森嚴、宛如監獄。（圖／翻攝自中國報）根據大馬的華文媒體《中國報》，引述MHO華裔社會公關代表胡杰良於13日說法，該園區位於柬埔寨烏拜川（Ou Bei Choan），距離泰國沙繳府（Sa Kaeo）僅約1公里。從Google衛星地圖觀察，其外觀宛如普通開發區，但實際放大檢視或實地走訪後，則可發現內部設施與戒備完全異於常態，疑似為詐騙集團所設的據點。新興詐騙園區外觀看似正常開發區，但內部設施高度封閉，宿舍窗戶全數加裝鐵花防逃脫。（圖／翻攝自中國報）胡杰良指出，他為掌握第一手資料，親赴現場拍攝一段長達10分鐘的影片，途中繞行園區核心區域一圈就花了約10分鐘，顯示其佔地相當廣大。園區外圍高牆林立，頂部鋪滿碎玻璃，宿舍窗戶全面加裝封閉式鐵花，防範受害者逃脫，整體宛如監獄設計。更令人關切的是，這次座標的揭露，來自一名受困於園區內的大馬籍男子。他冒險傳送定位訊號給外界，儘管此舉可能遭致毆打甚至更嚴重後果，仍成功將這座新興黑點曝光。目前與MHO取得聯繫的受害者僅有一人，但實際受困人數尚無法統計，潛藏黑數恐不容小覷。胡杰良指稱，此次能曝光新園區位置，全靠一名受困大馬男子冒險發送即時定位所致。（圖／翻攝自中國報）胡杰良強調，在調查過程中曾多次收到來自不明勢力的「口頭警告」，要求他勿公開座標與相關資訊，但他表示：「公眾利益高於個人安危。」他認為，若不儘速公開此資訊，將有更多來自馬來西亞及其他國家的無辜青年落入陷阱。柬埔寨政府先前宣稱正大力掃蕩詐騙與網賭活動，並在2025年驅逐多達1萬3557名涉案外籍人士。然而，MHO此次調查顯示，詐騙組織可能已轉向邊境地區重建據點，並利用地緣優勢進行跨境逃避與轉移。胡杰良呼籲，柬埔寨當局切勿「睜一隻眼、閉一隻眼」，而應拿出「一不做、二不休」的決心，與國際社會聯手徹底剷除非法園區。他亦希望透過媒體報導提供各國執法單位明確線索，為打擊跨境犯罪提供協助。胡杰良指稱，此次能曝光新園區位置，全靠一名受困大馬男子冒險發送即時定位所致。（圖／翻攝自FB，China Press (中國報)）
當心「舊錢母」亂丟恐破財！ 擺放位置及禁忌一次看
在春節連假期間，許多人都會到各大廟宇走春拜拜沾沾喜氣，甚至是排隊搶拿寺廟所推出的招財化煞「錢母」，其中以南投縣竹山鎮紫南宮福德正神發放「錢母」最知名，每年元旦新年吸引大批民眾漏夜排隊搶「錢母」，慣例由紫南宮主委莊秋安發送「錢母」，今(2026)年元旦吸引超過10萬名信眾排隊領取，人龍長達10公里，多日前就有許多民眾就已經到場排隊，帶板凳成基本配備，還有人直接帶露營帳就地紮營，旺財的魅力實在驚人無法擋！希望能得到神明的加持，擺放在家中或公司，藉此讓自己的財運、生意能一路順遂，但過了一年，拿了新錢母，「舊錢母」該怎麼處理呢？以下建議擺放「舊錢母」的位置：一、擺放在家中的「財位」，一般在大門斜對角，且有L形直角，也就是房子客廳能「藏風聚氣」的地方為「財位」。二、擺放在神龕上。三、擺放在保險箱上。四、擺放在保險箱內。五、擺放在辦公桌上，將錢母放在生財工具上，工作內容以電話行銷為主，則可將錢母黏貼在電話上；文案創作為主的人，則可黏貼到電腦上，有助文思泉湧，讓工作上有較好的發揮，相對錢財就容易到來。六、擺放在收銀台上。七、「舊錢母」12生肖越多越齊全，合起來的力量更大，12生肖齊全，旺財化煞力量更大。「舊錢母」的 禁忌：一、不可將錢母以交易買賣方式賣給別人，這如同將神明所求來的好運賣給別人。二、不可將錢母擺放在汙穢不淨的地方，例如將錢母擺放在地上，任由人跨越過去，擺放在廁所、夫妻房間，這等同對神明不敬，反而會破財！三、「舊錢母」與自己生肖相沖，不可攜帶在身上，例如去年蛇年「舊錢母」，龍狗生肖相沖，屬狗生肖的人就不要將「舊錢母」配帶在身上，可以擺放在財位、神龕、保險箱、收銀台。「舊錢母」12生肖越多越齊全，合起來的力量更大，12生肖齊全旺財化煞力量更大。（圖／楊登嵙提供）「舊錢母」12生肖越多越齊全，合起來的力量更大，12生肖齊全旺財化煞力量更大。（圖／楊登嵙提供）
3縣市低溫探10度以下！首颱「洛鞍」最快明生成 下週再迎強冷氣團
今天（14日）清晨大陸冷氣團及輻射冷卻影響，各地仍偏冷，平地最低溫出現在新竹縣關西4.9度，白天各地溫度明顯回升，北部及東半部白天高溫約22至25度，中南部25至27度。不過，氣象署持續發布低溫特報，輻射冷卻影響，今晚至明天（15日）上午桃園至苗栗有10度以下氣溫（黃色燈號）發生的機率。氣象署表示，受輻射冷卻影響，早晚仍偏冷，今晚至明天上午桃園市、新竹縣、苗栗縣有10度以下氣溫發生的機率，提醒民眾注意。明天西半部及宜蘭低溫普遍在12至15度，花東地區低溫約16至17度，白天北部及東半部高溫23至25度，中南部高溫27至28度；天氣方面，各地多為多雲到晴，僅臺東地區及恆春半島有零星短暫雨。氣象署指出，週五至下週日（16日至18日）各地早晚仍涼，西半部、宜蘭及金門低溫12～17度，花東及澎湖17～18度，馬祖10～12度；基隆北海岸、大臺北山區、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。氣象署說明，下週二（20日）開始強烈大陸冷氣團或大陸冷氣團南下，中部以北及宜蘭天氣逐漸轉冷，中部以北及宜蘭低溫11～14度，南部、花東及澎湖14～17度，金門9～10度，馬祖7～8度。這波冷氣團預計持續影響到下週五（23日），期間各地天氣偏冷，但後期冷空氣強度及影響時程仍有不確定性，仍有待觀察。另外，熱帶性低氣壓TD01號今天下午2時的中心位置在北緯8.4度，東經131.3度，即在鵝鑾鼻東南方1860公里處，以每小時8公里速度，向西北轉西北西進行，有進一步增強的趨勢，預計最快明天生成今年第1號颱風「洛鞍」，未來將在菲律賓東方海面活動，對臺灣無直接影響。
曾獲最佳時事節目主持人！楊君偉吐露曾陷憂鬱低潮
公視《列車人生》第六集邀請新加坡主持人楊君偉擔任列車旅人，搭乘越南「統一號」列車展開1,726公里、35小時的南北縱貫之旅。這趟從河內南下的旅程，楊君偉在著名「火車街」體驗列車幾乎擦身而過的驚險瞬間，穿越戰地隧道、探訪純樸漁村，見證越南人民的韌性與重生，沿途壯麗美景也觸動他罕見袒露媒體生涯低潮的心路歷程，分享如何藉陶藝創作找回內心的純真與療癒。楊君偉此行最驚險的體驗是河內百年歷史的「火車街」，這條老街因鐵軌與民宅距離極近，遊客可在鐵道旁咖啡廳近距離感受火車疾駛而過，他回憶起仍心有餘悸：「我準備拍照時，突然發現不只車身靠近，旁邊還有車輪和機件！我過去幾十年的生命畫面，就在眼前這樣呼嘯而過。」而這處極具特色的景點因安全問題可能將走入歷史，楊君偉透露：「當地政府已加強管制火車街，《列車人生》見證並記錄了這段影像。」旅程中訪問當地漁民的工作艱辛時，感性觸動楊君偉罕見袒露媒體生涯低潮。曾獲「新加坡亞洲影藝創意大獎」最佳時事節目主持人的他，坦言長期在競爭激烈的媒體環境中壓力過大，曾罹患憂鬱症後毅然轉任教職。楊君偉吐露從事媒體工作30多年的矛盾：「我一直被訓練成客觀中立，但我比較喜歡有堅定立場、強烈感受，也常覺得自己不太適合大眾，比較適合小眾。我是內向的，但在鏡頭前必須表現得很外向。」這段真情告白，讓觀眾看見光鮮主持人背後的掙扎。當列車行經全球最美鐵道之一的海雲關山道，從順化到峴港的20公里路線，山海交織的絕美景色讓楊君偉讚嘆：「看到這風景，一切都值得了！」來到會安古鎮體驗傳統陶藝製作，他分享疫情期間就開始對陶藝產生興趣：「我面對泥土時也在思考如何塑造人生，陶藝讓我安靜下來，終於可以服務自己。就算做錯或泥土塌了，都不是壞事，就像每一站都是必經之路。」首次使用人工轉盤就被陶藝創作者稱讚有天分，當作品被估價25萬越南盾時，楊君偉更笑說：「我喜歡這個價錢！」這趟從北到南的列車之旅，讓楊君偉回望自己從童星到創作者的身份轉折，對人生有深刻感悟：「人生就是多重身份，不應該只有一條路線。這一站到了下車，再上車再去下一站，到終點站時，我要能很大聲地說，這個火車是我自己畫出來的路線，這一切都值得。」
世界級金脈成形！ 沙國驚爆再挖出200噸黃金
沙烏地阿拉伯國營礦業公司馬甸（Ma’aden）於當地時間1月12日宣布，在沙國境內四個區域透過新一輪鑽探與地質勘查，新增確認約780萬盎司（約242.6公噸）的黃金資源量，為當地金礦潛能再添重大進展。根據《韓民族日報》等外媒報導，這次發現主要來自曼蘇拉瑪薩拉（Mansura Masara）、Uruq 20/21、Umm As Salam，以及Wadi Al Jaw四個區域。當中，曼蘇拉瑪薩拉為主要開採礦區，本次資源量較2024年增加300萬盎司，目前總資源量已達1億1600萬公噸，金品位為每公噸2.8公克，換算相當於1040萬盎司（約323.5公噸）黃金。Uruq與Umm As Salam兩區則合計新增167萬盎司（約51.9公噸）資源量；Wadi Al Jaw區域則首度確認有黃金礦藏，估算儲量達308萬盎司（約95.8公噸）。馬甸表示，這項發現延續了該公司於2024年揭露、長達125公里的「超級金礦帶」潛在區域。該帶位於曼蘇拉瑪薩拉礦區以南，當時預估可轉為儲量的資源量為150萬盎司（約46.6公噸），被視為具備成為世界級礦區的潛力。公司進一步說明，目前的探勘鑽探結果顯示，礦體在地層深處仍呈現「開放」狀態，也就是說仍有向下延伸的可能，預示未來資源量可能持續上升。後續鑽探工作預計將持續至2026年。馬甸執行長鮑勃威爾茲（Bob Wilts）強調，這些成果正是該公司持續投入黃金探勘資源與資金的主要驅動力。沙烏地阿拉伯國營礦業公司馬甸（Ma'aden）於曼蘇拉瑪薩拉礦區進行黃金鑽探作業。（圖／翻攝自X，@GlobeEyeNews）
恍神失控翻車！國道1號五楊高架清晨驚魂 3車連環撞婦人送醫
國道1號五楊高架道路桃園路段，14日清晨驚傳一起3車連環碰撞事故，1輛休旅車疑似因駕駛恍神失控，接連撞上前方2輛自小客車後翻覆，現場一度影響交通，所幸事故僅造成1名駕駛輕傷，未釀成更大傷亡。國道公路警察局第一公路警察大隊勤務指揮中心於上午7時43分接獲通報，指出國道1號五楊高架道北向46.8公里處、位於桃園路段發生3車碰撞事故，並回報現場有人受傷，警方立即派遣巡邏車趕赴現場，同時通知交通控制中心、消防單位及救護車前往協助處理。警方調查指出，事故肇事車輛為1輛由57歲楊姓婦人所駕駛的休旅車，當時行駛於五楊高架北向車道，疑似因精神不濟短暫恍神，導致車輛失控，先後撞擊前方由47歲史姓男子及32歲姜姓男子所駕駛的2輛自小客車，最終造成3車連環碰撞，楊婦車輛更因撞擊力道翻覆在車道上。事故發生後，警消人員迅速將受困車內的楊姓婦人救出，所幸其意識清楚，僅受到輕傷，隨即由救護車送往林口長庚醫院進行進一步治療，其餘2名駕駛則未受傷。警方也同步對3名駕駛實施酒精濃度檢測，結果均為零，排除酒駕因素。現場由拖吊車將翻覆車輛扶正後拖離，並完成事故排除作業，交通逐步恢復順暢，至於實際肇事原因，仍有待警方後續進一步調查釐清。國道警方也藉此呼籲用路人，行車前務必確保精神狀態良好，避免疲勞駕駛，並隨時注意前方車況、保持安全距離，若遇車流回堵情形，應及早開啟危險警示燈提醒後方來車，無論駕駛或乘客皆應全程繫妥安全帶，以降低突發事故所造成的傷害風險。
今年首颱「洛鞍」最快明生成！ 移動路徑、侵台機率曝
今天（14日）清晨受大陸冷氣團及輻射冷卻影響，各地仍偏冷，西半部、宜蘭低溫普遍在9至15度，全台最低溫出現在新竹縣關西僅4.9度；白天北部、東半部高溫回到22至24度，中南部高溫也飆27至28度。氣象署預報員賴欣國指出，目前菲律賓東方海面有熱帶性低氣壓生成，若持續增強，將成為今年第1號颱風「洛鞍」，但由於系統都在海面上，對台影響不大。氣象署最新資料顯示，熱帶性低氣壓「TD01」今晨2時中心位置在北緯8.8度、東經131.7度，以每小時16公里速度，向西北進行；中心氣壓1004百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署預報員賴欣國指出，今日至週五（16日）天氣穩定，僅東半部、恆春半島會有零星飄雨；週六、日（17、18日）基隆北海岸、大台北山區、東半部、恆春半島將有局部短暫雨。賴欣國表示，下週一（19日）改吹東北風，東北季風增強，水氣偏多；下週二（20日）因冷氣團影響，水氣較多，桃園以北、宜蘭將出現局部短暫雨，花蓮、台東、恆春半島也有零星短暫雨。至於颱風相關動向？賴欣國說明，「TD01」不排除最快在明天（15日）增強為今年第1號颱風「洛鞍」（Nokaen，由寮國命名，指燕子），朝西北移動，向菲律賓東方海面接近，週六會慢慢北轉，週日則往東北方向，系統主要都在海面上，對台灣沒有什麼影響。
五楊高架死亡事故！多元計程車故障「駕駛下車查看被撞」 送醫不治
昨（13）日晚間8點44分，一輛由52歲程姓男子駕駛的白色多元計程車行經國道一號五楊高架南下約40.6公里處、林口路段時，疑似因車輛故障停靠外側路肩，程男下車查看期間不幸遭後方小客車猛烈撞擊，當場失去生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治，詳細肇因正由警方調查釐清中。根據初步了解，程男所駕車輛行駛途中疑似出現機械異常，遂緊急駛至外側路肩，並於車外等待拖吊車到場處理。然而，就在他下車站於車旁時，一輛由54歲楊姓男子駕駛的銀色小客車行經該路段，疑似未注意前方路況，迎面撞上程男，導致其頭部重創、倒地不起，當場無呼吸心跳。救護人員獲報後迅速趕抵現場，將傷者送往林口長庚醫院急救，但最終仍不治身亡。警方已對肇事駕駛進行酒測，初步未發現酒駕情形，詳細事故原因仍待進一步調查釐清。國道公路警察局事後呼籲，民眾若在高速公路行駛期間車輛發生故障，應立刻開啟危險警示燈、熄火，並將所有人員儘速撤離至護欄外的安全區域，勿停留於車輛周邊或車道上。並應在車輛後方100公尺處設置故障標誌，並全程保持面向來車方向，隨時留意後方車輛動態，等待合法拖吊單位到場協助，務求人車安全，避免憾事再發。
暴走野象釀22死！6噸猛獸連襲村落 官方出動百人仍抓不到
印度東部近日發生多起野生大象攻擊事件，至今已導致至少22人死亡，引發當地居民與當局高度關切。一頭成年雄性野象自2026年元旦起，在西辛布姆（West Singhbhum）地區的柴巴薩（Chaibasa）與科爾漢（Kolhan）森林區連續出沒並發動攻擊，對象多為農民與守夜居民。林務官員指出，該象自象群中脫隊，處於成年雄性大象在發情季節出現的激進狀態，體內睪固酮濃度飆升，導致行為異常亢奮與極具攻擊性。林務與野保人員組成圍捕小組，持續搜尋與追蹤該失控雄象行蹤。根據《每日快報》（Daily Express）報導，這頭大象每日移動距離可達30公里，不斷穿越村落與農田，攻擊守護作物與糧倉的民眾。至1月9日為止，死亡人數已達22人，傷者則尚未有明確統計。當地森林官員納拉揚（Aditya Narayan）表示，目前已有逾百名林務與野保人員展開圍捕行動，並數次嘗試施打鎮靜劑進行麻醉，但皆未成功。他指出：「這頭大象相當暴躁且機警，已多次避開追蹤小隊。我們已確認牠再次進入柴巴薩地區，現正重啟搜捕作業。」目前，該頭失控雄象仍未被成功制伏，官方表示將持續追蹤至野象情緒趨緩或捕獲為止，並強調將與地方政府合作妥善安置受影響村落居民。當局嘗試使用鎮靜劑射擊野象，但多次失敗，行動仍在進行中。此外，印度媒體ETV Bharat報導，當局已呼籲當地居民避免單獨進入森林，夜間應減少外出活動，並暫停農田看守工作，改由官方提供臨時人員支援。部分村落也已設置臨時避難所，供居民夜間避難使用。人象衝突在印度東部與中部地區屢見不鮮。隨著人類擴張、森林開發與象群棲地破壞日益嚴重，野象常因食物短缺而進入村莊覓食，進而造成傷亡事件。根據印度官方統計，僅2023年就有超過100人死於象害事故，許多地區至今缺乏有效的隔離措施或預警系統。專家建議，應加強區域性野象遷徙路線監測，並建立圍籬、警報燈光系統等預防設施，以減少突發性攻擊事件發生。也有環團呼籲政府應從根本改善森林與棲地保護政策，才能真正降低長期的人象衝突風險。印度傳出野象攻擊事件，目前尚未制伏的雄性野象持續在多個村落徘徊，地方政府已發布警戒令。（示意圖／翻攝自X，@Local12）
國道驚魂塑膠桶滾落車道釀追撞！ 半聯結車閃避不及全線回堵
國道1號北上彰化溪湖路段，13日清晨發生一起令人捏把冷汗的交通事故，1輛行駛中的自小貨車，車上載運的塑膠桶疑似未確實固定，途中竟突然掉落，宛如「失控脫逃」，直接滾入中線車道，瞬間成為高速公路上的致命障礙物，緊隨其後的1輛營運半聯結車反應時間不足，當場撞上塑膠桶，巨大聲響在清晨國道上格外驚人，也讓不少用路人嚇得急踩煞車，現場一度陷入混亂。警方指出，事故發生於上午8時左右，地點位在國道1號北向213.2公里處，31歲周姓男子駕駛自小貨車行駛於內線車道時，車上裝載的塑膠桶疑似捆綁不牢，在行進間滑落至中線車道，22歲施姓男子所駕駛的營業用半聯結車，因車速與距離因素，來不及完全閃避最終仍發生碰撞，所幸塑膠桶並未引發二次事故，也未波及其他車輛，雙方駕駛皆未受傷，堪稱不幸中的大幸。事故發生後，警方立即趕赴現場處理，並進行交通管制，當時僅剩外側車道可供通行，導致車流回堵數公里，尖峰時段行車時間明顯拉長，掉落物直到上午8時47分才完全排除，道路狀況才逐步恢復正常。警方也對2名駕駛進行酒測，結果均為0，初步排除酒駕因素，後續肇事責任將由國道公路警察局員林分隊進一步釐清。國道警方強調，依《道路交通管理處罰條例》規定，車輛裝載物品若未依規定固定，導致物品掉落，駕駛人可處3000元至1萬8000元罰鍰；若因此釀成嚴重傷亡事故，除須負擔刑事責任外，駕照也可能遭吊扣甚至吊銷。警方呼籲，駕駛人上路前務必再次檢查載運物品是否「覆蓋嚴密、捆紮牢固」，避免讓高速公路成為危險的「移動炸彈」，共同守護行車安全。