冷藏車
」 紐約
東南亞洪災釀逾300死！印尼西蘇門答臘慘重、泰國遺體需冷藏車暫存
根據外媒報導，連日來東南亞多國遭遇強烈熱帶風暴侵襲，引發大規模降雨並導致多地洪水氾濫。印尼、泰國與馬來西亞災情最為嚴重，三國累計死亡人數已突破300人，數十萬人受影響，部分地區交通與通信中斷。其中，印尼蘇門答臘島西部災情最為慘重。西蘇門答臘省的馬拉拉克地區因暴雨引發致命山洪與土石流，造成至少174人喪生，約80人下落不明。當地救援行動受地形與天候限制，進展困難。一名53歲的災民米斯尼亞迪表示，洪水來襲時水位迅速上升，「我趕回家時水已淹至腰部，到家時已到胸口。我和丈夫整晚沒睡，持續觀察水勢是否上漲。」在泰國南部，合艾市等地同樣遭洪水重創。官方數據指出，南部地區已確認145人死亡，死者多集中在宋卡府。由於災情慘烈，當地醫院太平間容量已滿，部分遺體暫時存放於冷藏貨車中。67歲的居民康班回憶，洪水當時高達二樓天花板，他僅能依靠小船逃離。馬來西亞方面也面臨類似災情，雖官方尚未公布詳細傷亡數據，但部分地區同樣因豪雨導致水災，部分社區與外界隔絕，災民被迫在屋頂等待救援。專家指出，此次災情與氣候異常密切相關。馬來西亞氣候顧問蕭勇健表示，氣溫升高導致極端天氣頻率上升，熱帶風暴與集中性降雨更加劇地區水患風險。「氣候變遷的影響已逐步顯現，未來這類災難恐將更頻繁、更難預測。」北蘇門答臘省南塔帕努里發生山洪暴發。（圖／達志／路透社）
食品業者禁摸完錢碰食物 外送員不可吸菸、嚼檳榔或口香糖
為強化食安，衛福部食藥署祭出新規，要求食品從業人員不得「摸完錢又摸食物」，並首度規範食品外送平台業者，明訂外送員不可吸菸、嚼檳榔或口香糖。所有食品業者無論規模大小都須遵守，如有違反且未限期改正，可開罰至少6萬元、最高2億元。民眾如發現有違反情形，可向衛生單位檢舉。食藥署4日發布修正《食品良好衛生規範準則》（GHP），增訂多項規範，其中針對調理即食食品從業人員，手部不得同時或接續接觸金錢或其他有汙染之虞的物品。食藥署食品組組長劉芳銘說，業者應有明確的觀念，髒的、要丟棄的東西，都有汙染風險。台灣是「小吃王國」，根據主計總處統計，全台攤販過半都是小吃、食品及飲料業者，數量達12.5萬攤。但不少小吃攤都是一人作業，如何落實規範是一大難題。有攤商無奈表示，一個人又要收錢又要切、又要煮，不可能隨時去洗手，若被罰6萬元，等於白做了，好無奈；但最高罰到2億元，大砲打小鳥，是太誇張了。之所以最高罰到2億元，劉芳銘表示，《食安法》規定，食品業者無論規模大小，都應實施GHP，若有違反，可命其限期改善，若未改善可裁處6萬到2億元罰鍰。近年食品外送當道，這次GHP修正首度針對平台業者祭出規範，包括外送員不可以吸菸、嚼檳榔、嚼口香糖等汙染食品行為；外送箱須具密封保溫效果；運送過程中外送食品應完整包覆。外送員阿誠認為，衛福部新增規定無可厚非，這好比廚師邊嚼口香糖邊炒菜，服務員邊嚼口香糖邊送餐，會影響顧客的觀感與食欲，新規定可能與過去的外送糾紛有關，例如有人把菸頭、嚼食後的口香糖塞進餐盒等行為。食藥署對冷凍及冷藏運輸業者也新增規範，包括每日須抽測車廂體或容器內環境溫度，並做成紀錄；冷凍食品車環境溫度不得高於攝氏負12度，冷藏車不得高於攝氏7度；運輸用車輛及容器應定期清理，不得有結霜或結露現象。Uber Eats則回應，平台很重視食品安全，對新增的外送服務衛生管理規定，均已落實在平台的食品安全衛生教育課程，避免食品受日曬、雨淋或劇烈溫溼度變化影響等。根據《食品安全衛生檢舉案件處理及獎勵辦法》，若民眾檢舉食安事件屬實，各縣市政府得將罰鍰實收金額的2到5成作為檢舉人的獎金，亦針對「吹哨者」祭出獎勵，現職或離職員工檢舉違法業主，額外發給最高400萬元獎金。
2025商用車大展 讓你看到不一樣的商用車大未來
商用車界最大年度盛會「2025 CV Show商用車大展」將於五月一日到四日在台中國際展覽館舉行。近年來，全球商用車面臨減碳轉型的現實，企業紛紛被要求符合ESG永續規範，雖然國內燃油車正值沒有新車發表的空窗期，但商用車主們卻還是有換購及增購的需求，因此主辦單位抱持著並非著展商們端出產品來集結成展，而是積極思考如何讓商用車主看到一個介於現實與未來的產業變化，因此「Transportation🡪Transformation/運輸🡪蛻變」成為這次展會的主軸。而以此主軸延伸出：ESG載具減碳化多元化、AI大趨勢及餐飲冷鏈科技三大特色。並由此彙整出一個有別於傳統商車展的活動且同步舉行不斷電研討座談會，就是要讓車主們看到一個不一樣的商用車大未來！采埃弗與至晟貿易聯手參展，也開闢研討會，要讓商用車主們知道零組件的安全與專業。（圖／2025 商用車大展提供）。ESG、AI、冷鏈三大特色如果看到這樣的主題，你想到的是運具電動化，那就太小看主辦單位對「運輸->蛻變」的詮釋。為此，主辦單位不僅與經濟部產業發展署及工研院合作，讓目前政府大力推動的MIT電動車成果(包含電動巴士及去年底才完成的電動物流車示範運行計畫等)得以藉由本展會讓國人看到政府近年來推動的績效及未來商業應用，提昇台灣車主對於使用MIT產品的信心。在國際品牌部份，則由德國旗艦品牌MAN擔綱主秀之一，該品牌不僅在耐用度及穩定度上長期受到歐洲市場的高度肯定，近年在淨零轉型新能源車款上更是處於領先地位，與本屆展會的主軸契合。除了展示車輛更多新能源車款參與。開幕論壇由台中市交通局陳文政專委與目前全球氫燃料電池車輛領先的現代汽車對談「智慧交通之成效vs.氫能載具的特色」不僅整合近年台中市政府交通局幾項智慧運輸政策大幅提升交通安全外也甚至以手機電子化交通的便捷；而對談的現代汽車是目前全球最領先氫能車款研發製造單位，更因應參觀學校要求希望讓學子多了解氫燃料電池車的發展及未來性。此外，五月二日上午邀請清華大學永續學院副院長范建得教授以研討會方式，與戴姆勒賓士卡車總監林日尉對談低碳城市及車廠貫徹ESG的及對社會的影響，來讓運輸頭家了解ESG正在改變你我的生活。AI對商用車的產業的影響在展會中幾乎無所不在，冷鏈協會與工研院合作研討會「AI對運輸業影響」；中華汽車與威剛科技則在5/3下午研討會分享「電動物流車示範推動成果 vs. AI應用」。會場上AI將時不時地出現不同的攤位上，例如：帷享科技展出的「BSD 盲區監測系統」專為商用車及大型車輛設計，運用 AI 識別技術，並與雷達深度融合，精準識別道路 VRU。艾達車用電子展出的「四路/八路AI錄影監控系統」，不但有AI應用，還具有耐高溫(最高可達80℃)、鏡頭組合可以任意搭配不需要組合、硬碟安裝超方便。至於還有哪些AI應用，如何幫商用車主促進效能更有競爭力，就請來展會一探究竟。以往商用車大展與冷鏈協會的合作向來以冷凍冷藏車為主，今年台灣冷鏈協會擔綱主辦單位之一主動出擊整合相關技術廠商，要讓中部的餐飲食品業者了解冷鏈科技的發展，因此在商用大展中有「餐飲食品冷鏈科技」專區相互幫襯。歡迎中部餐廳、食品、生鮮業者到來了解如何避免因為溫控的問題大量損失食材，而台灣擁有全球技術領先的冷鏈科技，讓車主們不僅專注冷鏈物流，還藉此了解更多軟硬體配套。產官學 聚焦商用車產業未來活動主辦商用車談發行人張玉穎表示，由於商用車與運輸業長期受到政府的忽視及法規的不夠友善，因此在籌辦商用車展時想方設法邀請政府及相關單位參與其中，藉由展會促進政府單位與產業對話，同時強化官方對於商用車產業的關注。本次展會受到台中市政府的支持，還獲得交通部、經濟部產業發展署與交通部公路局列名指導單位，並邀請政府單位及車測中心（ARTC）多方參與，讓這場商用車的盛大展會成為產業與官方的對話平台。例如：交通部公路局更在現場設有有攤位，非常用心規劃了：「電巴課程」、「VR教學」，以及「甲、乙類駕駛訓練」，內容包含宣導2050 淨零運輸業減碳轉型計畫、公路人員訓練中心的服務、全 國 唯 一 電 動 車 示 教 台 介 紹 示 教 台 教 學 功 能。交通部公路局運輸組也將於5月2日下午主講「運輸業碳盤查示範推廣與導入」研討會。想了解交通部政策如何帶領業者進行減碳轉型，將有哪些法規與輔導協助業者，這一場研討會千萬不要錯過。財團法人車輛研究測試中心（ARTC）首度參展，展示輔導 132 家車隊，推動節能轉型的實績。同時，推廣ARTC 推動節能輪胎標誌，鏈結產官學研組成產業聯盟，深化車隊對節能輪胎技術之認知與應用，促進節能輪胎普及並降低碳排放。由這些政府單位的參與不難看出商用車大展。不再只是一般車展，而是足以代表產業與官方對話，讓業者了解商用車政策及具體成效，促成政府與運輸服務業更多互動了解產業需求的最佳平台。「2025 CV Show商用車大展」五月一日到四日在台中國際展覽館，不僅是商用車頭家年度最大的採購平台，更是一場不同於傳統車展的展會，要讓你看到不一樣的商用車大未來！「2025商用車大展」活動官網：https://cvshow.kje-events.com.tw 活動洽詢：chatcv6666@gmail.com; 0966-244-246。
手機剩1%電！男撥通救援專線「我們快死了」 驚險救出受困冷藏車廂12人
英國近日發生一起離奇的人口販賣事件，有12人受困一輛貨車的冷藏車廂內，感覺快凍死向貨車司機求救卻不被搭裡，其中1名男子靠著僅剩1%電量的手機撥通救援專線；最終警方和搜救團隊循線找到他們，將12人全數救出，並逮捕涉嫌人口販賣與運送的貨車司機。綜合外媒報導，有一輛運送水果的貨車，竟在冷藏車廂藏了12人，但運送途中12人快被車廂內的低溫凍死，即便他們拍打車廂壁試圖引起司機注意，卻都無人理會。車廂內的1名男子決定主動撥打救援專線，但他的手機電量只剩1%，所幸他打通專線999，並告訴接線員，「我們快要死了，可以救救我們嗎？」男子表示他們被困在一輛貨車的車廂，但不清楚確切位置，只強調車上有孕婦和兒童，還有大量葡萄。隨後當地警方立刻展開搜索，終於找到這輛貨車，並救出受困車廂裡的12人，裡頭竟包含孕婦和5名未成年者；他們被塞在水果托盤頂部，不幸中的大幸是沒有人受傷。受困的一行人也依序獲得救護人員檢查，還有進行飲食補給。據悉，貨車司機因涉嫌人口販賣與運送遭逮捕，但之後無罪獲釋；當地警方仍在調查詳細案發原因，已暫時安置5名未成年者。
河南冷藏貨車違規載客 冷櫃內8人全數窒息成「屍速貨車」
中國河南15日發生一起不幸事故，一輛輕型廂式冷藏貨車違規載人，司機途中停車加油時打開車廂，才發現車廂內8人已經全部因窒息昏迷，搶救後仍不幸全數遇難。據陸媒《澎湃新聞》報導，河南葉縣聯合調查組16日晚間發布通報，6月15日22時許，一輛輕型廂式冷藏貨車違規載人，行駛至葉縣洪莊楊鎮內一處加油站時，司機發現車廂內8人全數因窒息昏迷，立即撥打急救專線求援，經醫護全力搶救後，8人仍在16日早上3時宣告不治。通報書中還指出，目前貨車司機和相關責任人已被控制，善後工作已經展開，具體原因正在調查中。此事曝光後，在中國社群媒體引起關注，有網友感慨：「1個敢開，8個敢坐」，「密封的冷藏車廂是要怎麼坐人？」還有人想起19年發生在英國的重大慘案，感嘆人們一點都沒學到教訓。2019年10月在英國艾塞克斯郡（Essex），有39名越南籍偷渡客本希望從比利時偷渡前往英國，卻在非法運送的貨櫃車密閉車廂內窒息而死。受害者有男有女，年齡在15歲到44歲之間，這起嚴重人道悲劇曾在歐洲引起極大討論。
廣東高速公路坍塌釀24死30傷！他目擊急下車「救出3大3小」暖喊：舉手之勞
中國廣東省梅龍高速公路（梅大高速公路）昨（1日）凌晨驚傳坍塌意外，多輛汽車當場墜落爆炸焚毀，導致24死30傷的憾事，當時一名劉姓男子看見危急一幕，立刻伸出援手救助，從翻覆的車輛中救出6名受困者，不顧自身安危的英勇行徑令人欽佩。綜合陸媒報導，中國五一長假才剛開跑第一天，就傳出重大傷亡事故，梅大高速公路往福建方向的茶陽路段，疑因路基流失導致路面塌陷，多達20部車輛連人帶車摔落深坑，瞬間爆炸起火，導致至少24人死亡、30人受傷，所幸傷者緊急送醫救治後均無大礙。中國廣東省梅大高速公路驚傳坍塌意外，數十部車輛當場墜落深坑爆炸起火，導致24死30傷的憾事。（圖／擷取自微博）一對開著冷藏車的目擊王姓夫婦，心有餘悸地回憶說道，當時2人距離塌方路段僅100多公尺，看見幾部車輛急忙掉頭逆向行駛，他也趕緊降速打警示燈，後來才從路人口中得知，前方道路塌陷起火。夫妻倆聽聞也嘗試掉頭，怎料冷藏車車身太長將路全都堵死，他們只好下車擺手示意讓後車停車，「我就攔截他們說前面路塌了，別再往前走了。」該起坍塌悲劇也傳出暖心事蹟，一名劉姓男子開車經過事故路段時，突驚見10多輛車從高速公路的滑坡上掉落，且還冒出陣陣火花，他立刻拿著手電筒下車，並沿著泥濘的斜坡走到事故現場救援，直至救難人員趕抵前，他一共成功援救了3成人及3名孩童，被記者採訪時，劉男十分謙虛，直呼這只是舉手之勞，遇到這種危急時刻一定要出手幫忙，挺身而出的英勇表現值得讚許。
低溫卸貨區高達30度 柳采葳怒「低溫冷鍊攏係假」北農回應了
去年台北農產運銷公司總經理翁震炘、董事長黃向羣大動作召開記者會啟用「低溫卸貨區」，農委會主委陳吉仲更表示低溫卸貨區的啟用，是完成冷鏈保鮮的最後一哩路，如今實施半年，就遭台北市議員柳采葳踢爆「攏係假」。臺北農產運銷公司建構冷鏈循環體系，成為全臺第一個建立低溫卸貨拍賣區的批發市場，號稱冷鍊保鮮最後一哩路的「低溫卸貨區」，但裡面存放蔬果的溫度竟高達30度，台北市議員柳采葳今（29）日召開記者會質疑，這樣的溫度下根本不是冷鍊保鮮，明顯就是放置在高溫，她更批評，北農最自豪的應該不是完成冷鍊保鮮最後一哩路，而是巴結陳吉仲的最後一哩路。冷鍊技術對於蔬果保鮮至關重要，柳采葳議員指出為大幅提升蔬果的冷鏈效率，讓蔬果從產地低溫送至批發市場始終維持新鮮不斷鍊，去年底更擴增第一及第二批發市場之低溫卸貨拍賣區，號稱能維持蔬果最佳溫度在15度至18度，「但目前看來根本就是一場空，不僅可笑，更讓人質疑農委會及北農只是相互配合在作秀。」台北市議員柳采葳表示，北農為全台果菜集散中心，主要負責將來自產地源頭已包裝好的蔬果以最新鮮的狀態提供給各銷售通路，但她發現北農號稱全國首創的「低溫卸貨區」，實際上溫度高達30度，與原先要維持蔬果最佳溫度標準相距甚遠，在這高溫環境下，柳采葳坦言，存放的蔬果恐會變質出包，北農該如何確保能提供最新鮮的蔬果給市民，冷鍊保鮮的最後一哩路根本就是葬送在北農自己手上。對此，北農回應表示，低溫卸貨區冷鍊系統是從7點開始運作，低溫卸貨區主機上開關機時間都有紀錄，有冷藏車進入低溫卸貨區時主機就會開啟。柳采葳再批，蔬果當時都已堆放在低溫卸貨區內，這時候裡面的溫度就是高達30度，北農還可以扯謊，說因為冷藏產品尚未進貨所以未開啟冷鍊系統，實在令人難以置信。
上海司機躲冷藏車廂「睡覺避暑」 門被反鎖…凍到缺氧頭暈差點GG
近日中國大陸多地氣溫居高不下，上海甚至出現40度高溫！真的是熱到受不了，竟有一名冷藏貨櫃車司機異想天開，跑到冷藏貨櫃內睡覺，沒想到一覺醒來出現缺氧、頭暈目眩情況，還不慎將門反鎖，只得趕緊報警求救。根據「光明網」報導，本月7日凌晨2點多，上海奉賢公安分局光明派出所接到報案電話，一名貨車司機稱自己被關在貨櫃內，貨車正停在一處高速公路上服務區內。而後警方抵達現場順利找到貨櫃車，要開車門卻發現由於貨櫃內氣壓較低，門被牢牢吸住，只得趕緊找來附近民眾幫忙，眾人費了一番努力才將車門打開，並將受困其中的司機救出。根據該名司機表示，自己是因為天氣太熱，才會突發奇想跑到貨櫃車冷藏車廂睡覺，怎料一覺醒來卻發現有點頭暈，且發現疑似因為關門太大力，自己被反鎖在冷藏車廂內，後來不只頭暈，還出現差點昏倒狀況，幸好警方及時將他救出。
新冠牛痘術？亞馬遜城市病死屍多到路邊放 民眾疑因此對新冠肺炎免疫
由於新冠肺炎疫情肆虐全球，亞馬遜流域中的6個城市，成為了巴西疫情最嚴重的地方，但近日卻傳出，其中疫情嚴重瑪瑙斯（Manaus），因為不明原因，出現了死亡率、住院率直線下降的現象。有科學家認為，這個現象似乎與那些多到無法安葬、暫存在冷藏車的屍體有關。根據《每日郵報》報導指出，巴西亞馬遜流域的港口城市瑪瑙斯，當地因為新冠肺炎肆虐，再加上當地醫療資源不足，導致大量人民死亡，甚至還導致當地喪葬體系幾乎崩潰，出現「萬人坑」的畫面。但近日卻出現了神奇的現象，雖然醫療資源依舊貧乏，但當地居民的新冠肺炎的死亡率，還有住院率持續下降，目前仍然沒有明確的原因。但有科學家認為，由於當地喪葬體系嚴重崩潰，去世的病患根本來不及下葬，數百具屍體存放在冷藏車中，結果導致當地的牛群對新冠肺炎產生抗體，進而導致當地的人民也對新冠病毒產生抗體，但此僅為科學家的推論，目前並沒有足夠證據顯示，結果即是如此。據悉，當年會發現預防天花的疫苗，也是因為英國醫生發現擠奶女工感染天花的比例特別低，所以才從中發現牛痘接種術。泛美衛生組織助理主任巴爾博薩（Jarbas Barbosa da Silva）表示，瑪瑙斯的狀況是十分值得研究的案例，但他認為，這並非是巴西公衛政策所導致的結果，僅是一種自然變化下的產物，而且為了達成這個目標，瑪瑙斯付出了巨大的代價。
「自備N95口罩被開除？」 大學生7篇「紐約封城日記」揭美國醫護恐慌
新冠肺炎疫情肆虐，7日美國新增病例數超過2.7萬，累積確診已達39萬4587例，死亡人數則為1萬2748例，其中紐約州累積確診達13萬8863例，死亡人數則為5489例。面對疫情，一名就讀於紐約大學的學生Alecia為向世界呈現出真實的紐約市樣貌，自3月30日至4月4日，已在《Dcard》累積七篇的「紐約封城日記」。本刊觀察Alecia的七篇日記，第一天，Alecia自醫生朋友得知，政府派來了45輛冷藏貨櫃車以轉運患者的屍體，她當下渾身冰冷到發抖，並憤怒批評，「這是怎樣一個草菅人命的政府」，不建醫院反而先準備停屍房。同時，Alecia在醫院上班的護士朋友更無奈表示，她已經輪轉18個小時了，幾乎每半個小時都有人送患者進來，走廊上也停滿了患者的病床，更有醫生朋友一周只能使用同一個N95口罩。日記刊登後，網友紛紛關心Alecia的處境，「你還好嗎？」「有需要什麼嗎？能幫忙嗎？」冷藏車內是一具又一具的屍體，就業於當地醫院的護士從來沒看過這樣的景象。（圖／引自Dcard）第二天，在收到護士朋友傳來的醫院照片後，Alecia形容，那是人間地獄，人的屍體被裝進屍體袋中，草草地扔進冷藏車。自夜裏到白天，屍體一卡車一卡車地往外拉，護士朋友對她崩潰喊道，她從來沒有見過這種場景。針對美國醫院的情況，部分網友相當驚訝，「這真的不是中國嗎？太可怕了。」也有網友相當淡定，表示大國都現形了，基本上同一個模板。第三天，美國新冠肺炎確診人數已破了16萬，雖然已準備好方艙醫院，Alecia仍苦笑提出，供給病人折疊床，隔板則使用會展的簡易展版，「這條件真的讓人一言難盡」。她表示，其他城市的野戰醫院更慘，連隔板都沒有，中央公園臨時用帳篷搭建了68個床位，現在一家醫院一天死亡都不止這個數量。因應感染新冠肺炎疫情的患者，中央公園臨時用帳篷搭建了68個床位。（圖／引自Dcard）第四天，Alecia描述，美國的醫護人員每天都在倒下，因為他們沒有足夠的防護裝備，更讓人氣憤的是，之前一名醫護人員因戴自購的N95上班而被醫院開除，還威脅醫護人員不准對外說醫院缺少口罩，更有些州政府把中國標準的KN95口罩拒之門外，不顧美國防疫物資缺乏的事實。「一個社會開始麻木，這個社會就沒救了，但還是有一群最美逆行者在為我們負重前行。」第五天，Alecia指出，在每一天都有醫護人員倒下、死亡的這個城市，民眾開始自發性地感謝醫護人員，在車窗寫下感謝的話、在家門前擺放感謝的立牌等。Alecia強調，紐約大學醫學院69名學子提前申請畢業，只為加入一線，治病救人，還有很多已經退休的醫護人員，已再一次穿上白大褂，拿起手術刀。美國有世界上最可愛的醫護人員，有世界上最懂得感激的普通民眾，「但卻有著世界上最糟糕的聯邦政府」，她批評政府一面各種推託，不給醫護充足的防護，一面卻訓誡禁言，不讓醫護人員公開討論疫情。看了Alecia的日記，網友紛紛詢問她的狀況，「你還好嗎」。（圖／截自Dcard）第六天，Alecia以一起針對亞裔的極端恐怖的襲擊事件為引，抨擊美國總統川普以一句「中國病毒」，將種族歧視的惡魔親自放出，嫌犯企圖殺死整個亞裔家庭，包括一名2歲女童和一名6歲男童，原因僅是他認為這家人是中國人，讓人感染上了新冠病毒。Alecia憤怒指出，種族主義不僅體現在極端分子上，疫情下的醫務人員也因為種族問題而被區別對待，更有病患直接拒絕由亞裔醫護人員治療，怕遭他們感染新冠肺炎。醫護朋友向她悲訴，「我們已經在冒險幫助別人了，不要讓我們的日子更難過了。」第七天，Alecia舉出，已有確診案例的羅斯福號航母，除確診病患及密切接觸者外，絕大部分官兵仍被要求留在艦上隔離。其艦長佈雷特．克羅澤（Brett Crozier）為避免船上疫情擴散，寫信要求美國國防部援助，疏散航母上的船員，拯救生命，「但是他卻被開除了」。Alecia直言，號稱世界第一強的大國容不下一個誠實的人說的實話，粉飾太平的政客在人民最需要他們的時刻卻什麼都不做，靠著天天演戲火出了圈，還騙了一波支持率和口碑。「美國真的已經到了至暗時刻，Do you hear the people sing？」文下有網友對Alecia針對官員的批評表示贊同及遺憾，「謝謝你的分享，但是叫不醒那些裝睡的人。」，更有人指出，「艦長今天確診了。」（實習記者／范姜佳鈺）患者拒絕亞裔醫護人員的救治，僅因為擔心遭感染新冠肺炎。（圖／引自Dcard）
連假人潮「像紐約一樣熱鬧」！醫曝1個月後「宛若死城」：到處見運屍車
新冠肺炎疫情延燒，國內目前累計確診共355例，其中5人死亡。不過疫情期間，仍有許多國人趁著清明連假外出遊玩，許多熱門景點更是塞滿了人，這也令專家憂心，台灣的疫情是否會在清明連假後失控。臉書粉絲專頁《Dr. E 小兒急診室日誌》就發文，「連假前努力宣導連假不要出遊，看來真的無法影響太多人，是不是只有紐紐慘況發現生在周遭，才能醒悟現在出遊是多麼高風險的事？」臉書粉專《Dr. E 小兒急診室日誌》3日貼出一張照片，圖的左半邊是台灣墾丁大街人潮壅擠的景象，右半邊則是美國紐約市冷藏車內載滿屍體的畫面，而貼文處就寫道「說好的社交安全距離呢？目前規定室外一公尺，除非戴緊口罩，事實上還是有不少人沒戴口罩，因為要邊走邊吃。」醫師表示，一個月前，紐約市熱鬧的景象就和圖中的墾丁大街一樣，甚至猶有過之，「一個月後紐約市到處可見大型冷藏卡車搬運屍體，宛若死城。」醫師表示，未來看診詢問旅遊史時，一定會問病患「清明連假有沒有出遊？有沒有到人潮擁擠的景點？」以此來作為診斷參考的依據。雖然政府不斷向國人宣導「連假不要出遊」，但是看見各景點人擠人的景象，看來仍有許多民眾沒有聽進去，讓醫師感嘆「是不是只有紐紐慘況發現生在周遭，才能醒悟現在出遊是多麼高風險的事？」貼文一出，不少網友也有同感，紛紛在底下留言「看到這景象，讓在家防疫的人真的很恐慌又生氣」、「沒見過生病的痛苦和死亡沒有辦法體會珍惜這兩個字」、「 難怪常常被別人逆轉勝，在最後下半場輸很慘，拜託，別出門，要帶著口罩呀」、「台灣防疫太好大部分人沒警覺心啊，真的一定要變這樣才來怕嗎？」
冷藏車塞兩排屍袋 紐約前線護士曝「宛如大屠殺」恐怖事實
新冠病毒持續肆虐美國，美國總統川普已經憂心示警，接下來兩周，全美將面臨嚴重考驗，死亡總數可能高達24萬人；而位於美國重災區的紐約州，疫情發展最讓人擔心，美國網路媒體《BuzzFeed》的記者艾爾德（MiriamElder），更在分享了一張照片，是紐約一名護士，拍下醫院門口一台冷藏車，裡頭被排列塞滿兩排的屍袋，畫面怵目驚心。該媒體的記者艾爾德表示，這是紐約曼哈頓一間醫院的護士，所傳給她的照片，主要是要讓外界知道，當前紐約的醫護人員，正在經歷猶如大屠殺般的「恐怖事實」。該名急診室護士在接受《BuzzFeed》採訪時表示，她在上月29日，於接信下班時間，走到醫院門口救護車停靠處，那邊停放一台冷藏車，該護士心知肚明，車內裝載的，是準備要運走的10多名因新冠肺炎身亡的患者。她鼓起勇氣打開冷藏車的門，拍下這張震憾世人的照片。而讓這名護士感到悲傷的是，冷藏車內裡頭的其中一名死者，正是她前一天收治過的女性患者，當時她握著這名患者的手，直到對方嚥下最後一口氣，「而現在她的屍體，就躺在這台冷藏車裡。」而這名紐約護士，希望透過這些照片告訴外界，現在醫護人員正面臨像是大屠殺般的嚴峻考驗。且在救治工作中，每件規定都一直出現變化，像是一周前，他們被要求工作時要拿下口罩，現在又被要求要戴著。無所適從的防疫規定，讓美國醫護暴露在危險與恐懼中。
載運仙草不加蓋淋汙水沾灰 網友驚呼太離譜
【編輯／洪健皓】仙草冰是陪伴許多人度過炎夏的冰品，但有網友將載運仙草的過程拍下PO在臉書社團「爆怨公社」，批評表示「雖然仙草黑，但運送者也不要跟著黑好嗎！」指載運桶裝仙草的貨車，沒有在桶子上蓋上遮蔽，直接讓仙草一路淋雨和積灰塵。PO文一出，也引來網友正反面議論。網友日前在「爆怨公社」PO出他跟了半小時的貨車，發文表示：「政府不是一直都在追查黑心食品嗎？雖然仙草黑，但運送者也不用跟著黑好嗎！出貨前也拿帆布蓋一下或用冷藏車運送吧。」並指仙草一路暴露在下雨油煙的環境，痛心表示：「這就是我們市場上吃到的仙草嗎？」網友看完PO文後直呼「快吐了」、「不要懷疑，都是真的」、「離譜」；但也有網友出面稱仙草的表面那層很硬不能吃，會切掉才食用，意外引起兩面網友論戰。