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」 車禍 台南 死亡車禍 毒駕 追撞
「棄3備案」進蝴蝶谷遇落石釀4死1傷 理事長還原事發經過：很自責
台中市和平區蝴蝶谷步道27日發生重大落石意外，1支來自台北、共16人的登山健行團行經瀑布步道約1.2公里處時，突遭大量落石擊中，造成61歲葉姓男嚮導、63歲鄭姓男子、69歲姚姓女子及57歲紀姓女子4人不幸身亡，另有1人受傷送醫。發起活動的原始生活教育學會理事長吳水丕表示，活動早在1、2個月前便已規劃完成，出發前因確認天候尚稱穩定，加上現場溪流水量不大，才決定依原定計畫入山，未料仍發生憾事。《ETtoday新聞雲》報導，吳水丕指出，學會成立至今已有2、30年，每月都會安排戶外活動，參與者多為退休人士，彼此熟識已久，原本下個月還規劃前往阿里山健行，沒想到此次卻遭逢重大山難。他表示，近日天候雖不穩定，但出發前特別查詢氣象預報，抵達登山口後見天氣良好，溪流也未暴漲，因此判斷步道仍適合健行。他回憶，當時隊伍依體力分成前後2組，體力較佳的團員走在前方，自己則負責殿後。由於前往瀑布途中需短暫溯溪，5名團員未穿雨靴，葉姓嚮導因此特地從前方折返，準備通知這5人不必再繼續前進，並提醒大家準備返回。不料就在折返途中，山壁突然發生落石，葉姓嚮導與另外3名團員閃避不及，當場遭巨石擊中身亡。吳水丕感嘆，葉姓嚮導擁有豐富登山經驗，這次若不是為了照顧團員折返提醒，或許能避開災難。他也表示，後方腳程較慢的團員因未跟上前方隊伍，反而幸運躲過一劫，「我們走在後面的算是逃過一命。」他指出，自己曾到訪蝴蝶谷5、6次，過去未曾遇過類似情況，事故發生時溪水仍相當平穩，難以預料山壁會突然崩塌。對於此次行程，吳水丕表示，學會原本也規劃雨天備案，包括改走其他步道、前往遊客中心泡湯或市區活動，但因當天天氣看似穩定，才決定維持原定行程，如今發生憾事，他深感自責與遺憾。事故發生後，台中市副市長鄭照新28日凌晨前往殯儀館慰問家屬。他表示，市府第一時間已協調消防、警察及相關單位全力協助救援與善後，4名罹難者遺體已送往崇德殯儀館，警方也協助家屬聯繫檢察官完成相驗程序，並提供後續遺體運送及喪葬行政協助。鄭照新表示，雖然登山團成員多非台中市民，但市府仍將與各縣市政府合作，協助家屬完成後續事宜。至於山區降雨期間步道是否應封閉，以及活動當天是否適合入山，將由主管機關進一步調查釐清，並檢討步道安全評估及管理機制。他強調，目前市府首要工作仍是全力協助家屬善後，事故發生原因及相關責任，仍待檢警及主管機關完成調查後對外說明。
國8聯結車煞車不及追撞2車 白色休旅慘遭前後夾擊釀2傷
國道8號西向8.7公里處，10日晚間7時許發生一起聯結車追撞事故。46歲李姓男子駕駛載運重機械的聯結車行駛於外側車道，因前方車速突然減緩，李男疑未保持安全距離、煞車不及，先追撞31歲陳姓男子駕駛的白色休旅車，再將其往前推撞30歲溫姓男子駕駛的旅行車。事故造成陳男及溫男受輕傷，送醫治療後均無大礙，其中白色休旅車遭前後夾擊，車體受損尤為嚴重。警方對3名駕駛均進行酒測，未發現酒駕情形，初步研判肇因為未保持安全車距，詳細原因仍待進一步釐清。國道警方呼籲，用路人務必與前車保持適當安全距離，隨時注意車前動態。
金曲慶功／蔡依林奪歌后首輪投票就勝出「很驚訝」 鬆口返場大巨蛋時間
蔡依林以《Pleasure》專輯一舉入圍金曲37共9項大獎，最終抱回最佳華語女歌手、最佳演唱錄音專輯及年度專輯3項大獎。其中最佳華語女歌手與年度專輯更在第一輪投票便獲得評審一致共識。評審團主席黃韻玲直言，《Pleasure》擁有完整且一致的概念，蔡依林從A&R、詞曲參與、演唱到演唱會製作皆深度投入，不僅成功突破過往「女演唱人」定位，更成為真正具有使命感的歌手，因此被認為最能代表2025年的時代精神與前瞻性。出席會後慶功宴時，蔡依林得知自己兩項大獎都是第一輪就勝出，直呼：「有點驚訝！」她坦言得獎對自己而言更像是「錦上添花」，「就是一個點綴，從不相信到完成一張專輯，到專輯端出去跟大家見面，真正會發生什麼事情，可能要很多年後才會知道」。談到領獎時一度激動哽咽，她笑說自己一站上舞台就瞬間腦袋空白，「忘記了，上台有很奇怪的感覺，會瞬間忘記」。但當她望向台下，看見許多人願意相信自己的作品時，內心滿是感動，「站在前方，很多很多人願意相信我，覺得自己不是一個人把這個東西推向觀眾，我覺得自己很幸運」。蔡依林也分享，這次特別在意最佳MV獎項，「我很想得MV的原因，是因為影像在我的表演及歌曲裡很重要，團隊在沒有觸及過的領域，這次真的是跨出安全區，希望優秀的團隊可以被看到」，更坦言，自己今年出席金曲獎的心情和以往不同，「很開心，我比之前緊張的感覺又更不一樣，之前緊張不是帶著玩樂的心來典禮」。至於是否會想休息？蔡依林笑說暫時沒有休假計畫，「等一下喝個幾杯，喝個開心」。而拿下3項大獎後，蔡依林透露創作腳步不會停下，「這幾天都在忙著產出一些東西，就是還是繼續在創作」。此外，提到典禮上A-Lin擔任開場表演，演唱〈Pleasure〉成功把「欲望之蛇」的意象與自己的作品連結，蔡依林笑說：「很可愛，她在台上說端午節她吃胖了，我覺得對我的專輯是一個印象加分的表演，我也覺得A-Lin很適合唱，也很辣。」被問到是否有機會再度重回台北大巨蛋開唱，蔡依林沒有否認，僅低調鬆口表示：「有在計劃。」被問到是否有機會再度重回台北大巨蛋開唱，蔡依林沒有否認。（圖／方萬民攝）
台北大安公車駕駛恍神闖紅燈 攔腰撞飛綠燈起步機車釀2傷
台北市大安區新生南路與八德路口，26日下午4時32分許發生一起驚險車禍。46歲何姓公車駕駛行經路口時疑因恍神，無視已轉為紅燈的號誌直接闖越，攔腰撞上56歲張姓男騎士，張男噴飛倒地、臉部及右手擦挫傷，車上59歲許姓女乘客也因急煞跌倒頭部不適，2人送醫後暫無生命危險。何男事後坦承，當時一時恍神未注意到前方號誌；張男騎乘機車沿八德路二段綠燈起步，剛通過路口就遭公車右前車頭猛力撞擊，左前車頭受損嚴重。張男臉部及右手多處擦挫傷，自行就醫治療。此外，車上59歲許姓女乘客也因公車急煞跌倒，感到頭部不適，同樣自行前往醫院檢查。警方表示，現場觀察雙方駕駛均無酒容，經當事人同意後未實施酒測，全案依A2類交通事故受理，詳細肇事原因及責任歸屬仍待進一步調查釐清。
美以黎達成三方協議！以色列宣布從「黎南2地區」撤軍
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）在華盛頓與黎巴嫩代表談判4天後表示，根據1項新簽署的協議，以色列將從黎巴嫩南部2個地區撤軍，並移交給黎巴嫩軍方。據《CNN》報導，該談判促成了以色列、黎巴嫩與美國之間的3方協議，據1名以色列高級官員表示，該協議將為「未來更多協議」鋪路，並嘗試推動更廣泛的和平安排。在協議簽署之際，黎巴嫩駐美國大使莫瓦德（Nada Hamadeh Moawad）稱該協議將是「恢復黎巴嫩主權與領土完整的第一步。」納坦雅胡則表示，以色列國防軍（IDF）即將撤出的其中1個區域，位於黎巴嫩南部的利塔尼河（Litani River）以北，另1個則位於利塔尼河以南。在26日晚間的一段預錄影片聲明中，納坦雅胡形容以軍撤離的佔領區，是「不需要」的據點。美國國務院正在主持以色列與黎巴嫩之間的第5輪會談，川普政府試圖促成兩國達成更廣泛的協議。值得注意的是，以色列與黎巴嫩之間從未建立外交關係。美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）在簽署儀式上宣稱：「今天是一切原點的開始。我們前方還有很多工作。我們完全不會低估這項任務的難度，但我們明白它的重要性。我們很榮幸能參與其中。」根據最新停火協議的內容，黎巴嫩武裝部隊（Lebanese Armed Forces）將進入這些地區，作為試點計畫的一部分。納坦雅胡將該協議描述為以色列的重大勝利，認為這使以色列得以在其占領的黎巴嫩南部大部分地區維持存在，同時也強調，只要黎巴嫩真主黨（Hezbollah）未被解除武裝，就會持續控制這些地區，「這是對伊朗的重大打擊。伊朗試圖以武力迫使我們撤出黎巴嫩南部。實際上，以色列、黎巴嫩與美國正在告訴他們：這不關你們的事。」黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）在簽署後的聲明中感謝川普政府促成談判。他表示，該協議將使黎巴嫩人民能夠「回到完全解放的土地……這個國家沒有任何夥伴可以干涉其主權」，這明顯直指伊朗透過真主黨介入該國內政。黎巴嫩國會中的真主黨成員法達拉（Hassan Fadallah）則回擊稱，該準政府及軍事組織拒絕與以色列進行直接談判，並呼籲黎巴嫩政府「撤回這些談判，以及所有對其人民不利的決定」，「任何與敵人握手的人，都是與他們一樣的罪犯。」
下車忘記拉手煞車！司機以身擋車「遭兩車夾壓」宣告不治
高雄市鳳山區海涵路27日上午7時許發生一起公車意外事故。一名49歲張姓客運司機在保南客運保華站下車後，疑似未確實拉起手煞車，導致公車自行滑動。由於前方還停放另一輛公車，張男見狀急忙追趕，並試圖以身體擋住滑行中的車輛，不料遭夾困在兩輛公車之間，當場失去生命徵象，經消防人員救出後緊急送醫搶救，但稍早仍因傷勢過重，宣告不治。鳳山警分局南成派出所表示，警方於上午7時14分接獲報案，指保華站內有客運司機遭車體夾困，立即派員趕赴現場協助處理。警方到場時，49歲張姓男子受困於兩輛客運車之間，由消防局救護人員迅速展開救援，協助脫困後立即送往醫院急救，因傷勢過重稍早宣告不治。據了解，事故地點位於鳳山區海涵路202之1號的保南客運保華站，該站是高雄市區公車重要調度據點，今年1月19日才正式啟用，未料營運不到半年便發生重大意外。
空姐好慘1／雷射美白竟灼傷潰爛！ 求償竟遭「醫醫相護」
空姐珍妮（化名）指控「維格醫美診所」台中市惠來店，為她進行「雷射美白」療程，造成灼傷卻死不承認，延誤治療，害她到某醫學中心求診，還花了二十多萬才治好傷口，但維格診所不承認醫療疏失，而醫學中心明知道是灼傷，卻堅持診斷書只能寫起水泡、潰爛、紅腫等患處徵候，在「醫醫相護」情形下，珍妮的求償之路前方一片陰霾。維格診所在珍妮術後出問題，LINE了一個小孩頭部血管打染料的照片，表示一切正常。（圖／讀者提供）珍妮表示，她曾經到「維格診所」做過臉部美白雷射，當時感覺挺好的，於是去年六月再度到「維格」做膝蓋、大腿的美白；當時林姓主治醫師告訴她：「打完雷射，會有一週左右出現瘀青，那是正常的術後現象，不用怕」。問題來了！珍妮術後不只瘀青，還紅腫、起水泡，甚至患部潰爛，打開繃帶後，竟然掉了一塊肉，黏在紗布上，相當噁心。珍妮說，上次並不是林醫師為她做雷射治療，也沒那麼疼，她嚇了一大跳，趕緊回維格求診。沒想到「維格」的醫護人員竟然堅持「這樣的情形是正常的」，只給她治療瘀青的藥膏。珍妮說，在「維格」治療期間，該診所醫師總是「以不變應萬變」，不管她傷口如何惡化，都說是「術後正常現象」，甚至有一次還LINE了一張小孩頭部做雷射後紅腫的照片給她，表示紅腫也是正常，人家還比她嚴重呢！珍妮強調：「錢是維格在賺，身體是自己的」，她決定到台中市某醫學中心兼教學醫院治療她的傷口，醫師私下表示，這是嚴重灼傷，而且為了盡量不留下疤痕，珍妮花大錢做「PTP療程」，她解釋，那是一種抽患者自身的血，萃取細胞，打入患部，促使灼傷部位滋長新的皮膚與嫩肉，雖然昂貴，但有效，珍妮前後花了二十多萬治療灼傷。維格表示雷射後瘀青一個禮拜是正常，但珍妮腿部嚴重潰爛、紅腫、起水泡，相當嚴重。（圖／讀者提供）可是，為了求償，珍妮請醫學中心醫師開診斷書，證明因雷射治療受到灼傷，這時，醫師不願意，表示：「妳是受傷後一個多月才來我們這邊治療的，我不能寫當初你受傷的原因及傷勢，只能寫妳到我們這邊時患部的實際受傷情形，包括起水泡、紅腫、紫斑、潰爛…等」。一位不願具名的皮膚科醫師說：「連醫學院的學生都知道，起水泡就是二度灼傷，這是常識，醫院不寫，可能因為接手時，距離受傷有斷時間了，不願意負責任，其次，很明顯該醫院醫師不願得罪同行」。珍妮說，她最氣的是「維格」，在檢察官開偵查庭時公然說謊，她明明換過藥，也請「維格」正視傷勢，給予積極的治療，她願意多花錢，但「維格」卻堅稱是她不願意換藥，不願意配合治療。珍妮強調，當你對這家診所以經失去信心，對方一味粉飾太平，堅稱是正常術後情形，你怎麼會傻傻繼續給他治，當然得換到大醫院，否則拖到無法治療，痛苦的還是自己」。目前，珍妮已經提出「過失傷害」傷害刑事告訴，檢察官要求兩造調解，而她的要求很合理，就是七萬多的雷射美白費用全額退款，並幫她支付在醫學中心治療灼傷的二十多萬，但後者「維格」堅稱無過失而不願意支付，正僵持著。維格醫美診所透過律師表示，該診所有告知醫療風險，且使用主管機關核准之醫療儀器與藥物，經患者簽署同意書，始做雷射，無患者指控之情形。其次，雷射療程後之外觀與恢復期，雖經醫師術前告知，仍可能與患者預期不同而有誤會，非該診所樂見。然患者術後有不適或疑慮，該診所均秉持責任態度，提供後續照護，但不知為何患者第一次回診時，拒絕診所護理，且拒絕再回診；該診所強調，將會持續與患者聯繫，期取得雙方共識。
搜救犬掛彩2／被酸「高浪犬一等」 協會反擊：少1分干擾多1分救援
社團法人台灣偵蒐犬協會所屬搜救犬ECHO傳出在執行搜救任務期間，遭到搜救點附近的餵食點成群浪犬攻擊，恐將嚴重影響其後續考取搜救犬認證，事件曝光後意外與餵食點愛爸愛媽展開大戰，協會也因此被批評「仇視浪蕩犬」，更遭辱罵「浪蕩犬就低人一等」等語，但實際上並非所有犬隻均適合成為搜救犬，搜救犬的訓練與養成均需耗費大量資源與人力。一隻合格的搜救犬身價至少百萬以上，並須受訓3000小時以上。周教練指出，搜救犬再搜救過程中被浪犬影響的1分鐘，待救的人就少了1分鐘可以活命的機會。（圖／黃耀徵攝）社團法人台灣偵蒐犬協會為少數民間自辦經營、訓練搜救犬之民營單位，經費來源大多仰賴民眾捐款自籌，至今未接受過任何政府補助或取得相關標案。協會內的偵搜犬瑪莉，去年4月協助彰化家屬尋找失聯超過26小時的失智長輩，經大批人馬地毯式搜索，均找不到阿嬤的身影，而瑪莉僅在短短20分鐘內便在黃金救援時間內將阿嬤尋獲。協會周教官指出，目前官方搜救犬的屬性基本以瓦礫堆搜救為大宗，協會則以路徑搜救犬為主，而一隻合格的瓦礫堆搜救犬身價粗估約為150萬元以上，若該搜救犬除有瓦礫堆搜救外，還有路徑搜救等雙功能，身價則為350萬元以上。而搜救犬要能順利通過國際認證，單單前期就得投入百萬資金，以每日平均訓練4小時來看，總受訓時程至少得長達3000小時以上，才能順利結業通過。在執行搜救任務中，領犬員須因應地形適當放繩讓犬隻循著氣味搜尋，並得時刻注意搜救犬的安全。（圖／黃耀徵攝）周教官指出，也並非每一種犬隻都適合成為搜救犬，工作犬基本上均要有好奇心，願意與人互動，對於工作、玩耍感到強烈興趣，才能是一隻好的搜救犬，「並非所有犬隻都適合成為工作犬」。以目前正在協會中養老的搜救犬阿蘭為例，其2023年時曾協助參與土耳其地震救援，表現傑出，但也因太愛玩的個性，退役後被評估不適合進入一般家庭，本刊前往採訪的當下，已10歲的阿蘭仍精力旺盛，直接翻出2米高的圍籬落跑出去玩。此次協會搜救犬實習生ECHO於執行任務期間，遭餵食點成群浪犬攻擊咬傷，協會甚至遭愛爸愛媽抨擊，質疑領犬員在執行任務期間分心「打電動」，才會導致犬隻受傷。對此，協會周教官也反駁澄清，強調為能讓搜救犬更好的進行氣味追蹤，在執行搜救任務期間均以「長牽繩」為主，因應不同搜救任務地形，牽繩可從3米至10米長不等，而那條繩索就是搜救犬的「救命繩」。培養搜救犬不易，一隻合格的搜救犬至少需經過3000小時以上的訓練才能通過認證，每隻身價至少都百萬起跳。（圖／黃耀徵攝）周教官表示，搜救犬執行搜救任務期間，領犬員在後方則需高度注意搜救犬的動態，避免搜救犬因過度專心而忽略危險因素，如過去就曾有在山谷中協尋自殺患者時，搜救犬因過度專注於任務中，忽略前方就是懸崖峭壁，循著氣味準備躍下，所幸被後方領犬員及時發現拉住。除須注意犬隻即時動態外，領犬員在山區搜索時，也得一手套著牽繩還得同時持登山杖，一手持開山刀，將山路開闢出一條人類可以走得通道，「何來打電動之說？」周教官表示，協會除一般搜救犬外，也投身野生動保，培育生態保育犬，針對石虎、穿山甲野放時，進行犬隻躲避訓練，訓練過程中犬隻明顯出現「狩獵行為」，讓他們只能一直不斷呼籲，希望民眾盡到飼主責任，「不要餵養」，「只要搜救犬被浪犬多干擾一分鐘，待救的人就少了一分鐘可以活命的機會。」。
騎機車當街遭碾壓 胎兒急救30分鐘仍夭折 20歲孕婦OHCA搶回心跳續命中
台南20歲李姓孕婦車禍重傷送醫，一度失去呼吸心跳（OHCA），醫護團隊全力搶救20分鐘後終於恢復心跳。然而腹中已35週大的男嬰同樣命危，院方緊急剖腹取胎，歷經30分鐘急救仍宣告不治，母子命運令人鼻酸。奇美醫院醫務秘書陳奇祥表示，李女到院前已無呼吸心跳，救護人員先在現場持續急救14分鐘，送抵醫院後醫療團隊再接手進行6分鐘心肺復甦術（CPR），總計20分鐘後終於成功恢復心跳。由於李女腹部明顯隆起，醫師研判已進入懷孕後期，立即安排緊急手術。院方初步評估胎兒約35週大，但男嬰取出時已沒有心跳與呼吸，醫護團隊不放棄任何機會，持續進行約30分鐘急救，最終仍無法挽回寶貴生命，宣告死亡。院方指出，李女因強烈撞擊造成雙側肺部氣血胸、肺挫傷及骨盆骨折，並引發大量內出血與出血性休克。醫療團隊緊急為她置放胸管、輸血及進行相關治療，目前已轉入加護病房持續觀察。陳奇祥表示，雖然孕婦已恢復心跳，但傷勢相當嚴重，生命徵象仍不穩定，後續仍須密切監測與積極治療，目前尚未脫離險境。據了解，這起車禍發生在23日晚間，李女騎機車與前方車輛擦撞後倒地，隨後遭後方轎車輾過。警方除調查事故原因外，也持續釐清相關責任歸屬。
輾過孕婦害「胎死母命危」 女肇事逃逸到案辯：嚇到腦袋一片空白
台南市23日發生嚴重車禍，懷胎30週以上的20歲李姓孕婦，於晚間9時許騎乘機車行經北區西門路四段，先是與前方發生機車擦撞而倒地，又遭65歲葉姓女子駕駛的黑色轎車輾過，李女身受重傷、當場失去生命跡象，腹中胎兒也未能保住，葉女卻在肇事後逃逸，24日凌晨被通知到案說明，她辯稱自己「嚇到腦袋一片空白」，全案依法送辦。23日晚間9時許，李女騎乘機車行經西門路四段，當時路邊車格內一輛轎車正準備切入車道起步，前方的許姓女騎士為了閃避該輛起步車，機車不得不緊急往內側車道偏移，李女反應不及，與許女發生擦撞，導致李女當場向左噴飛倒地，後方行駛而來的葉女則將其輾過。李女身受重傷，當場失去生命跡象，而葉女一度下車查看，卻在現場停留5、6分鐘後逃逸，警消獲報後連忙趕抵，並將李女緊急送醫，但她傷勢過重，腹中胎兒未能保住，她目前則仍在加護病房觀察中。台南市警五分局案發後立即成立專案小組，調閱該路段周邊監視器畫面，鎖定葉女後通知她到案說明，葉女則在24日凌晨到案，辯稱「腦袋嚇到一片空白」，後續將被依《刑法》肇事逃逸、過失傷害等重罪移送台南地檢署偵辦，確切事故責任則仍待釐清。
吳明賢傳心梗搶救中！2天前才感嘆「內科住院醫招收率創新低」 醫師也共鳴
現年61歲的台大醫學院院長、腸胃科權威醫師吳明賢，23日傳出清晨在家中突發心肌梗塞，到院前曾心肺功能停止（OHCA），目前於加護病房、裝上葉克膜救治當中。吳明賢2天前才發文感嘆內科醫師招收率創新低，未來的醫療體系恐怕難以支撐，而台北市立聯合醫院中興院區內科醫師姜冠宇也感嘆，「內科照護是醫院韌性的底盤，但這個底盤正在老化。」吳明賢21日在臉書發文表示，今年台灣內科住院醫師全國招收率僅61%，創歷史新低，其實最近幾年，內科招收醫師就無法招滿足額，且逐年下降，「現在的住院醫師，是未來照顧我們的主治醫師，沒有足夠的內科醫師，未來的醫療體系將難以支撐。」吳明賢提到，除了內科醫師以外，目前留在醫院第一線的醫療人員也越來越少，特別是處理急難重難的科別，要面對獨自醫療的不確定性與群眾的不理解，高壓環境與超長工時，資源匱乏和缺乏後援，更是「血上加霜」，而內科醫師長期面臨高工時、低待遇與健保制度下的沉重壓力，卻要承受人口老化與慢性病增加的龐大需求，當年輕醫師不再入駐，社會最終將裁員成本，造成候診時間拉長、醫療素質下降、基層衡失。吳明賢直言，政府必須正視結構性問題，改善待遇、合理給付、建立支持體系，讓內科成為值得投入的專業，否則當患者隊伍等不到醫師時，將會是全民的痛感。對此，醫師姜冠宇也在臉書粉專發文指出，內科照護是醫院韌性的底盤，但這個底盤正在老化，多數病人需求快速內科化，但內科人力沒有相對擴張，且有些次專科管線變薄；早在立法院預算中心整理衛福部資料顯示，內科從2013 年的43.56歲，升到2018年的50.81歲，5年增加7.25歲，是老化速度較快的科別。姜冠宇說，醫師公會全聯會歷年統計2014到2024年，內科醫師從8933人增加到1萬1011人，增加約23.3%，但全體醫師從4萬3211人增加到5萬5338人，增加28.1%，意味著內科人數雖然增加，但在醫師總量中的占比沒有上升，反而自20.7%略降到約19.9%，縱使2022到2024年，全體執業醫師增加約 3.8%，但60歲以上醫師增加約13.4%，70歲以上增加約18.9%。姜冠宇認為，這代表台灣醫療量能有一部分正在靠高年資醫師延後退場支撐，不是單純靠年輕世代補上，但這些醫師終究會退場，而內科真正最讓人們有交集的業務，在於真正接住急重症與公共衛生風險，像是胸腔、感染、重症、一般內科等等，「不是醫院最耀眼的地方，是醫院不能失去的底盤。」姜冠宇表示，年輕醫師不是只看補助，而是看未來10年要不要承擔高工時、高責任、高醫療風險、低可預測性的職涯，「重新定價內科病房與照護成本」是眼前方向，也是與時間在賽跑的方向，如果健保與醫院績效長期獎勵處置、檢查、手術、量能，而沒有合理評價複雜病人照護、跨科整合、病房責任、出院銜接，年輕醫師自然不會把內科病房當成有前景的職涯。姜冠宇說，學術上討論重建以病人為中心的醫療場域，講全人醫療、整合醫療的價值，制度上卻沒有任何長期的鼓勵，或是還遠遠不夠，「越高責任、越高風險、越高複雜度的病房內科工作，反而越不容易轉化成收入、成就感與職涯穩定性。照護價值貶值，只被當成成本，總體內科住院照護OHCA的那天絕對會到來。」
國1嘉義太保段追撞車禍釀2死3傷 親友慟求行車紀錄器：未滿月寶寶等不到媽媽
國道1號北向262.4公里嘉義太保路段，22日晚間發生一起死亡車禍，36歲黃姓男駕駛駕車撞上前方41歲許姓女駕駛後，再擦撞位在中線車道的52歲周姓女駕駛，造成2死、3傷。事故發生後，死者親友也發文求助，大嫂還有尚未滿月的寶寶在月子中心等不到媽媽，希望路過的駕駛能提供行車紀錄器畫面，以釐清事故經過。據了解，黃男在22日晚上10時34分駕車行經國道1號北向262.4公里嘉義太保路段內側車道時，疑未注意車前狀況，追撞前方許女的轎車，導致黃男的車頭嚴重變形，許女車輛受猛烈撞擊後瞬間失控，衝向中線車道，擦撞周女駕駛的轎車，現場車殼零件四散。其中，許女一家4口受重創，許女及副駕駛的乘客受傷，後座31歲女子及66歲女子送醫後仍宣告不治。警方調查，3車駕駛均無酒駕狀況，初步判斷黃男可能未注意前方車況，但詳細車禍原因尚待進一步調查釐清。對此，死者親友在Threads發文表示，很遺憾這起事故造成2位家人逝世，離世的家人、也就是她的大嫂，甚至還有尚未滿月的寶寶在月子中心等不到媽媽，家屬至今也仍處於極大的悲痛與震驚中。死者親友說到，為了釐清事故真相，他們目前極度仰賴相關證據，警方雖已提供肇事者的紀錄器畫面，但受限於程序與相關規定，他們無法順利取得完整檔案，因此懇請路過的駕駛朋友，若在6月22日晚間10時左右，曾經過國道1號嘉義北上262k路段，且行車紀錄器有拍到事故過程或相關畫面，不論影像長短或角度，對釐清事故都有極大的幫助，如果手上有相關影像，請聯繫他們，「感謝大家的協助，也懇請廣大網友幫忙轉發分享，感激不盡。」
台南孕婦擦撞遭輾胎死母命危 女司機疑冷看5分鐘肇逃
台南市北區西門路四段23日晚間發生一起嚴重車禍事故。20歲懷孕約30周以上的李姓孕婦，騎車行經該處時，先是因故與前方機車擦撞後倒地，隨後遭後方車輛閃避不及直接輾過，當場胎死腹中，而母親本人至今仍在搶救中；肇事的65歲葉姓女子竟還肇逃，在警方通知後已於凌晨到案。初步了解，李姓孕婦被緊急送醫時，其肚子裡的胎兒已無生命跡象，緊急剖腹產後仍回天乏術，初判約30週以上，而李姓孕婦至今也仍在搶救中。據悉，當時一輛停放在路邊停車格內的機車準備離開停車格起步，後方的許姓騎士為閃避，將車輛切往內側車道，其後方的20歲李姓孕婦疑似閃避不及，與許姓騎士發生擦撞倒地，隨後再遭後方65歲葉姓女子駕駛轎車輾過，而葉姓女子肇事後，竟疑似冷血在原地停留5、6分鐘後便離開現場，直到凌晨遭警方通知到案。
輾過台南孕婦車禍害「胎死母命危」 冷血看5分鐘後逃逸女駕駛到案
台南市街頭23日晚間發生嚴重車禍，懷胎已 30 週以上的20歲李姓孕婦，於晚間 9 時許騎乘機車行經北區西門路四段時，不幸與前方機車發生擦撞，導致她當場重心不穩、連人帶車慘摔倒地，65 歲葉姓女子駕駛的黑色轎車因閃避不及、將其輾過，李女當場失去呼吸心跳，葉女竟在案發後竟然直接開車逃離現場，台南警方接獲報案後連夜展開地毯式追查，24日凌晨將這名涉嫌肇事逃逸的婦人逮捕到案。據了解，當時路邊車格內一輛轎車正準備切入車道起步，前方的許姓女騎士為了閃避該輛起步車，機車不得不緊急往內側車道偏移。不料，緊跟在後的李姓孕婦猝不及防，機車前輪直接撞上許女車尾，導致李女當場向左噴飛倒地。行駛在內側車道的葉姓女駕駛閃避不及，底盤直接輾過受困的孕婦。據現場目擊者憤怒指出，葉女闖禍後曾一度下車查看，不料在現場冷眼停留了 5、6 分鐘後，竟然趁著夜色直接踩油門駛離現場。台南市警五分局案發後立即成立專案小組，調閱該路段周邊天羅地網監視器畫面，鎖定葉女後通知她到案說明，葉女則在24日凌晨到案，後續將依《刑法》肇事逃逸、過失傷害等重罪移送台南地檢署偵辦，並持續釐清相關連環車禍的肇事責任歸屬。
下飛機衝刺模式搶第一！最後「行李轉盤相見」他笑了 一票揭原因喊有差
不少旅客在飛機降落後一聽到機艙門打開，便立刻起身拿行李、快步往前衝，希望能搶先通關離開機場。不過，一名網友近日在臉書社團「日本控」分享自身觀察，直言許多人下飛機後急著衝刺，最後卻還是在行李轉盤前「肩並肩發呆」，相關話題引發熱烈討論。原PO表示，每次飛機抵達目的地後，只要艙門一開，總會有人瞬間進入「百米衝刺模式」，急忙拿取隨身行李、擠進走道，快步朝前方移動。從氣勢來看，彷彿晚一步就會錯過什麼重要事情，甚至讓人誤以為行李轉盤只開放短短幾分鐘。然而，當旅客抵達海關或電子申告區後，情況往往出現反轉。不少人開始手忙腳亂地尋找QRCode、刷護照、對準鏡頭進行身份驗證，原本靠著快走拉開的距離，很快就在排隊過程中被追平。原PO進一步指出，等到大家來到行李提領區後，無論是第一個衝下飛機的人、慢慢走出機艙的旅客，甚至最後一排才下機的人，最終幾乎都會站在同一個行李轉盤前等待托運行李出現。他笑稱，機場裡最公平的地方或許不是海關，而是行李轉盤。大家看似在比誰走得快，實際上卻是在比誰比較會等待。貼文引發討論， 不少網友卻直言「因為總是常聽到行李被拿走拿錯的狀況，所以都會想早點到行李轉盤等」、「早點在行李轉盤等，可以降低行李被某個白癡拿走的機率」、「我如果自己去日本，基本上下飛機一定衝第一個，加上剛好沒托運行李。有時候從下飛機到入境大廳才花15分鐘」、「去日本會用衝的，早一步到行李轉盤，就可減少行李被拿錯的風險」。
計程車追撞！重機騎士等紅燈遭撞飛 肋骨骨折急送醫
北市文山區辛亥路六段23日上午發生一起車禍事故。一輛計程車行經該處時，因故與在前方停等的轎車與一輛重型機車發生擦撞，強大撞擊力道當場造成計程車內的乘客胸部擦挫傷，而重機騎士更是當場被撞飛，再被後方轎車輾過，肋骨骨折，並有多處擦挫傷，所幸幾人送醫後均無大礙。警方獲報到場後，除將傷者送醫，也同時對肇事計程車司機等進行酒測與毒測，初步並未發現有違規情事。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。文山一分局呼籲，依道路交通安全規則第94條第3項規定：駕車應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施，以維行車安全。
人仰「馬」翻2／王柏傑「無照」開車有解 嘎琳因「這原因」只與女替身對戲
上月20日深夜，時報周刊CTWANT直擊新片《打掃阿姨》劇組在台北車站附近封街拍攝，獲得第62屆金馬獎最佳新演員的《左撇子女孩》馬士媛（小馬），當晚拍攝騎著機車在停等紅燈的畫面，由於鏡頭設計她將遭後方車輛撞擊，畫面十分驚險，除了花不少時間在討論測試拍攝相關的各個鏡頭和鏡位，替身特技演員也不時傳授馬士媛拍攝時的注意事項。正式拍攝時，駕車的演員直接撞上替身演員的機車，機車零件四處飛散，替身演員順著撞擊力道在擋風玻璃上砸出玻璃破裂的視覺效果，隨後翻落在車子前方，驚險的畫面一次拍攝便順利完成。為了克服王柏傑「無照」問題，拍攝電影《老子》時採取由坐在車頂的「代客駕駛」替身幫王柏傑開著特殊改裝車，他本尊只需坐在駕駛座演出開車的模樣即可。（圖／本刊攝影組）王柏傑自2024年6月因酒駕事件、駕照遭吊扣，今年3月他與香港天王郭富城合作喜劇電影《老子》，飾演的是一名「計程車司機」，劇組為了讓他能合法合規演出開車的過程，除安排數名穿著雨衣的工作人員，在雨中採取「人力驅動」推車，還將小黃車頂加裝一個如同賽車座艙的特殊設備，方向盤、油門、煞車與排檔等控制元件一應俱全。專業的技術替身人員戴上安全帽、繫好安全帶，坐在車頂幫飾演司機的王柏傑「代客駕駛」，無照的王柏傑只需坐在駕駛座演出開車的模樣，讓人大開眼界。嘎琳上場時僅與和男主角身穿同樣衣服的短髮女替身對戲拍攝，黃信赫在一旁晾著沒事幹。（圖／本刊攝影組）本刊去年6月獨家直擊男星黃信赫，與啦啦隊人氣女神胡佳琳（嘎琳）一起拍攝廣告，只是兩人雖然分飾男女主角，但男主角黃信赫卻是被晾在一旁，嘎琳全程只和與黃信赫身穿同樣衣服的短髮女替身對戲拍攝，兩人可說幾乎是完全零互動，成了廣告拍攝的意外插曲。報導曝光後，也有媒體指出，嘎琳拍攝廣告時，刻意避免與男主角黃信赫互動，甚至由短髮女替身代為出鏡，是因她擔心「有人吃醋」，導演被迫分別指導兩位演員，不讓兩人同場拍攝。穿著高中制服的王淨拍攝《功夫》時查看滾落路邊的蔡昌憲傷勢如何，但此畫面是由替身演員完成。（圖／本刊攝影組）2023年11月九把刀在台北市信義區拍攝電影《功夫》時，蔡昌憲扮演的是被立委座車撞到的衰尾角色，滿臉都是紅通通的血跡傷妝，看來有不少動作戲份，不過現場有替身演員在等候，等一切準備就緒開拍後，粉紅色賓士猛踩油門，蔡昌憲的替身演員緊抓著車子後座車窗，隨後擦撞騎單車的騎士而滾落到路邊，在菜攤的高中女生王淨見狀趕緊跑過去關心，正當工作人員在忙著處理替身的畫面時，蔡昌憲本人則在一旁溜搭。
人仰「馬」翻1／「金馬新人」摔出演技新高度 馬士媛遭拖行充滿懸疑
模特兒出身的馬士媛（小馬），去年以《左撇子女孩》奪下第62屆金馬獎「最佳新演員」，又以同片入圍第28屆台北電影獎的最佳女主角與最佳新演員獎兩項大獎，將於下月11日揭獎，作品雖不多但演技備受肯定的她，工作也馬不停蹄地持續著；時報周刊CTWANT上月直擊她在台北車站附近拍攝新片，雖然有替身演員包辦危險鏡頭，但她帶著傷妝在路上摔得人仰馬翻還被拖行的畫面，仍是驚險萬分，讓人看得不禁捏把冷汗。馬士媛與替身演員一同等待拍攝。（圖／本刊攝影組）替身演員現場先為撞車鏡頭進行排練。（圖／本刊攝影組）上月20日深夜11點多，導演洪子烜執導的新片《打掃阿姨》劇組在台北車站附近封街拍攝，演員是《左撇子女孩》的馬士媛，當晚拍攝騎著機車的她在停等紅燈時，遭到後方車輛撞擊的驚險畫面。一開始，不少時間都是用在拍攝相關的各個鏡頭和鏡位，洪子烜親自向馬士媛講了拍攝的細節，此外替身特技演員也不時傳授他拍攝時的注意事項。正式拍攝替身被車撞飛的畫面。（圖／本刊攝影組）直到次日（21日）的凌晨2點多，重頭戲上場。首先拍攝幾段替身特技演員摔飛的鏡頭，數名工作人員嚴陣以待地一旁協助，特技演員一開始都是摔在防護墊上，排練的幾段鏡頭採用做錯位拍攝的方式進行。2點37分，正式拍攝車輛撞擊畫面，駕車的演員直接撞上特技演員的機車，機車零件四處飛散，演員順著撞擊力道在擋風玻璃上砸出玻璃破裂的視覺效果，隨後摔翻落在車子前方。驚險的畫面一次拍攝便順利完成，檢查完特技演員的身體沒有異常之後，繼續排練駕車演員將傷者拖行的畫面。換馬士媛準備上場，工作人員先將她臉上的傷妝補好。（圖／本刊攝影組）馬士媛躺在地上就位時，特技演員再度上前協助並指導動作。（圖／本刊攝影組）駕車演員下車走向躺在地上的馬士媛，慢慢地蹲下身體，雙手抓住她的雙腿拖行到車子旁邊。（圖／本刊攝影組）拍到3點多，輪到帶著受傷妝的馬士媛上場，當她躺在地上就位時，特技演員再度上前協助並指導動作。隨後，正式拍攝駕車演員下車，緩緩走向躺在地上的馬士媛，看了還在掙扎的對方一眼，接著慢慢地蹲下身體，雙手抓住傷者的雙腿拖行到車子旁邊。全程動作沒有半點驚慌失措，甚至有點冷血的感覺，直覺這場戲應該不是簡單的車禍情節，恐怖懸疑的味道格外濃烈。而被拖行的馬士媛臉上有帶血漬的妝，全身肢體癱軟、面部表情像是陷入昏迷狀態，演技果然經得起考驗。拍完後駕車演員伸手拉起躺在地上的馬士媛。（圖／本刊攝影組）
板南線晚間疑傳巨響！「軌道冒煙」列車急停嚇壞旅客 北捷回應了
台北捷運板南線今天（22日）晚間一度傳出異常狀況，列車行駛期間突然臨時停車，車廂跑馬燈顯示「在此臨時停車，請稍後，造成您的不便，敬請見諒」，讓車上乘客一頭霧水。部分民眾透露，當時疑似聽見巨大聲響，擔心發生事故，紛紛在社群平台發文詢問狀況。對此，台北捷運公司晚間說明，事件發生於晚間8時28分，一列由板橋站開往南港展覽館方向的列車，行車專員通報前方約30公尺處軌道側出現煙霧情形。北捷獲報後立即進行檢查，確認現場除第三軌蓋板上方留有燒焦痕跡外，未發現其他設備異常。北捷表示，經初步確認安全無虞後，後續列車均採慢速通過該路段，並持續監控設備狀況。約2分鐘後，下一班列車已正常進站載客，整體營運未受到長時間影響。目前板南線維持正常送電及行車運作，站務與維修人員也已在月台及相關區域待命觀察。北捷指出，將於每日營運結束後，針對事發路段進一步詳細檢查，以釐清煙霧及燒焦痕跡產生原因，確保行車安全。北捷呼籲，若遇列車臨時停車情況，請依照廣播及站務人員指示耐心等候，以維護自身安全。
雪隧北上5車追撞釀4傷！疑疲勞駕駛釀禍 用路人崩潰：1小時才通
國道5號雪山隧道北上路段21日晚間發生5輛自小客車連環追撞事故，造成4人受傷送醫。由於事發時間正值假日北返車潮尖峰，加上事故地點位於雪山隧道內部，導致北上車流一度嚴重回堵，交通受到明顯影響。警方調查指出，事故發生於晚間6時3分左右，地點位在國道5號雪山隧道北上19.7公里處。當時雪隧北上內側車道因故實施管制，車流行進速度放緩甚至出現停等情形。一名35歲陳姓男子駕駛自小客車行經該處時，疑因疲勞駕駛或注意力不集中，未察覺前方車流已停止，煞車不及撞上前車，進而引發後方車輛接連碰撞，形成5車追撞事故。從事故現場情況來看，多輛車輛在隧道內緊密撞擊，其中部分車輛車尾嚴重受損，車體出現明顯凹陷，路面也散落不少車體零件。由於事故車輛占據車道，原本車流量已大的北返路段迅速出現壅塞情況，車陣一度長時間停滯。消防人員與國道警方接獲通報後立即前往現場處理，除進行交通疏導外，也同步協助傷者救護及事故車輛排除。此次事故共造成4人受傷，傷者均為輕傷，意識清楚，經現場初步處置後送往醫院接受治療，無生命危險。事故發生後，雪山隧道北上內、外側車道曾一度全面封閉，造成大量車流回堵。相關單位完成拖吊與清理作業後，晚間6時54分左右先恢復外側車道通行，晚間7時過後全線重新開放，交通狀況也逐步恢復正常。有網友在社群平台發文表示目睹前方發生車禍。該名網友指出，事故發生後，大量車輛受困在雪山隧道內，所有車道動彈不得，車流停滯超過1個小時才陸續恢復通行。由於事發突然，加上隧道空間封閉，讓不少駕駛與乘客只能在原地等待交通恢復。