前30分鐘
」 YouBike 台北市 微笑單車 蔣萬安 許淑華
開唱前30分鐘突取消！女團成員驚傳腦震盪 團員吐無奈內幕
HYBE旗下國際女團KATSEYE北美巡演接連出狀況！原訂11月3日在美國底特律舉行的演唱會，竟在開演前約30分鐘緊急宣布延期，讓已經抵達場館的歌迷措手不及。隨後芝加哥、明尼阿波利斯兩站也接連喊卡，短短數日內連續3場演出受到影響。官方證實成員Megan因腦震盪仍在休養，其他3名團員雖曾努力爭取繼續演出，最終仍無法成行，讓粉絲相當失望。根據韓媒《JTBC》報導，KATSEYE所屬的HYBE與Geffen Records於6日說明，原訂當地時間11月5日在芝加哥聯合中心（United Center）舉行的演唱會，以及7日明尼阿波利斯標靶中心（Target Center）的演出，均因Megan的健康狀況決定延期。至於3日底特律場，當時先以Megan身體不適為由臨時喊停，有粉絲在社群平台X透露，距離開演只剩約半小時，不少觀眾早已抵達現場，卻突然得知演出無法如期舉行，讓人相當錯愕。隨著巡演行程接連生變，KATSEYE官方透過Instagram限時動態發表聲明，證實Megan日前發生腦震盪，目前仍處於恢復階段，因此決定延後芝加哥與明尼阿波利斯兩場演出。官方也向購票歌迷致歉，表示理解大家對演唱會的期待，尤其部分粉絲為了欣賞表演，特地長途跋涉前往演出城市，對於臨時更動造成的失望與不便深感抱歉，並承諾將儘速公布補辦日期，提醒觀眾先保留手中門票。面對突如其來的健康問題，Megan也親自透過社群平台發聲，向底特律、芝加哥及明尼阿波利斯3站的歌迷表達歉意。她坦言，目前正受到腦震盪影響，原本仍希望能照計畫完成演出，直到最後都不願輕易放棄，但醫療團隊強烈建議她必須充分休養，確認身體恢復後才能安全重返舞台。對於無法如期與粉絲見面，她感到相當難過，也強調會努力恢復健康，盼望早日重新登台。除了Megan公開說明傷勢，其他3名成員Daniela、Lara及Yoonchae也透過社群平台回應，透露她們曾嘗試各種可能的方式，希望即使只剩3人，也能繼續完成演唱會。然而，由於部分無法掌控的情況，以及必須遵守的相關義務限制，最終仍無法以3人陣容登台。她們強調，演出延期並非團員缺乏意願，而是確實遇到無法克服的困難，也希望外界理解Megan需要時間康復。事實上，KATSEYE原本由6名成員組成，但今年以來已有多名團員因健康因素暫停活動。瑞士籍成員Manon年初先行中止團體行程，菲律賓籍隊長Sophia則於8月宣布暫時休息，將重心放在身心健康，因此這次北美巡演原先僅由其餘4名成員參與。如今Megan又因腦震盪需要休養，使原本已縮減的演出陣容再添變數。目前官方尚未公布3場延期演唱會的補辦日期，已購票的歌迷仍須等待進一步通知。隨著成員接連因健康因素暫停活動，KATSEYE後續巡演能否順利進行，以及Megan何時恢復演出，仍有待官方公布最新安排。KATSEYE成員Megan因腦震盪仍在恢復階段，醫療團隊建議充分休養，暫時無法登台演出。（圖／翻攝自X，@imbcenews）
藍委評沈伯洋辯論表現：市政大草包，人設大崩壞！
針對台北市長蔣萬安與民進黨候選人沈伯洋今（31）日首場電視辯論，國民黨團書記長許宇甄表示，沈伯洋站上辯論台，讓人看見其市政準備究竟有多不足，且後續攻防逐漸失去從容，臉色越來越凝重，政策論述也未能留下多少具體記憶點，過去精心塑造的暖男人設，在市政辯論的考驗下大崩壞。許宇甄指出，蔣萬安在辯論中以台語「歸暝全頭路，天光沒半步」形容沈伯洋，更直言「講得口沫橫飛，做起來面目全非」，正好點出雙方差異。蔣萬安提出大巨蛋、輝達投資、YouBike前30分鐘免費、生育補助及捷運東環段等具體施政項目，沈伯洋卻把百日種樹、營養午餐及成立台北研究院等構想當成政策亮點。沈伯洋把城市治理當作文比賽，把願景講得天花亂墜，把他最標準的「廢話體」搬上辯論台。許宇甄表示，沈伯洋開場提出百日種樹、改善營養午餐與兒虐防治，這些都是重要議題，但政策不能只說目標，不談方法。路樹如何兼顧公共安全與養護成本？營養午餐如何確保品質與經費？兒虐防治如何強化通報及稽查？包括沈伯洋提出成立台北研究院、以AI協助市政規劃，也應說明與現有機關的職掌有何不同。城市治理需要的是預算、人力、制度與執行期程，不是每遇到一個問題，就再創造一個漂亮的新名詞。許宇甄質疑，沈伯洋選前口口聲聲要求交叉詰問，真正進入攻防卻問A答B。蔣萬安關心北士科周邊發展與未來規劃，沈伯洋卻把焦點轉向市長出席工作會議的情形。台北市民要的是交通建設、產業升級與城市發展，不是看候選人在辯論台上查簽到簿。許宇甄批評，沈伯洋在辯論中大談「都更陪伴員」，更顯示他對市政、都市更新政策的外行。台北市政府早在2022年就已建立陪伴員制度，蔣萬安市府也透過駐地工作站、專業輔導及住戶協調推動都更。真正困難的是產權整合、住戶分配、容積限制與行政審查，沈伯洋卻把增加陪伴人力當成政策亮點。照這種思路，台北交通塞車，是不是要設「通勤陪伴員」？年輕人買不起房，是不是要設「買房陪伴員」？少子化問題嚴重，是不是也要設「育兒陪伴員」？政府的責任是解決問題，不是陪人民一起等問題解決。許宇甄續說，選舉辯論不是政論節目，更不是靠幾句玩笑就能帶過的政治表演，沈伯洋在攻防中一句「我長得像蘇巧慧嗎」，也成為網友討論焦點，幽默當然沒有問題，但面對市政議題，候選人最重要的還是正面回答問題。許宇甄指出，從開場的侃侃而談，到後續交鋒的表情凝重，到交叉詰問氣急敗壞，沈伯洋的辯論表現讓台北市民更看清民進黨的「暖男包裝」，就是個精心營造，但完全經不起檢驗的膚淺人設。牛牽到台北還是牛，沈伯洋投入從立法院到台北選戰，就還是充滿廢話體，會把「他媽智商低落」、「名字缺什麼取什麼」掛在嘴邊的政客。許宇甄強調，台北市長不是政治網紅，更不是靠網路聲量就能勝任的工作。蔣萬安有具體施政紀錄可以讓市民檢驗，沈伯洋同樣必須拿出財源、執行期程及完整政策配套，接受相同標準的檢驗。喊辯論可以靠嘴巴，治理城市必須靠本事；政治人設可以靠包裝，市政能力卻必須拿出證據。
台北市長辯論細數政績 蔣萬安：四年前說到、四年後做到
台北市長蔣萬安今（31）日在台北市長辯論會申論時，以「四年前我說到，四年後我做到」為主軸，細數大巨蛋、輝達落腳北士科及多項育兒、長者政策成果，並提出台北AI園區與松山機場遷移的主張。並批評民進黨台北市長候選人沈伯洋「講了很多空泛的口號，但拿不出具體的做法，講得口沫橫飛，但做起來面目全非」。蔣萬安表示，沈伯洋剛剛提了很多問題、對市政提出很多批評，也講了很多政策，但許多市民跟他有一樣的感覺，就是沈伯洋「講得口沫橫飛，但做起來面目全非」。他說，四年前他也是以「親愛的市民朋友大家好，我是蔣萬安」開場，向市民擘劃台北願景，今天要向大家報告成果。「四年前我說到，四年後我做到」，蔣萬安指出，四年前承諾一年內讓大巨蛋完工啟用，如今大巨蛋已是世界頂尖球場，而且連續三年舉辦台灣大賽，迎來超過400萬名球迷進場，也克服困難舉辦演唱會，讓東區商圈店面出租率超過九成、帶來逾400億元經濟效益，「大巨蛋不再是沉寂的建築，而是一顆充滿活力跳動的台北的心臟」。蔣萬安也說，四年前承諾在基隆河北岸打造科技廊帶，如今全球市值第一的輝達第一個海外總部落腳北士科，帶來超過一萬個高薪職缺與400億元投資，爭取過程中國際賽、國內賽、地上權「三戰連勝」，台北隊關關難過關關過。蔣萬安並列舉多項兌現的承諾，包括第一胎生育補助從2萬元提高到4萬元、恢復YouBike前30分鐘免費、恢復重陽敬老禮金、降低公辦都更門檻、成立青年局陪伴青年從實習到就業，以及改善內湖交通，從堤頂大道北上引道開通到捷運東環段動工，「蔣萬安說到做到」。他說，「有理想的政治人物一定要勇於面對自己的主張、堅持到底，不要因選舉而搖擺」。蔣萬安表示，這四年不只兌現承諾，還做得更多、更好，包括推出好孕專車讓準媽媽安心產檢、國中小營養午餐免費，以及校園鮮奶政策，台北也因此獲得新加坡李光耀世界城市獎特別獎；年輕人工作成家，市府則提供幸福住宅。蔣萬安提到，當有人嘲諷台北政績只有輝達、巨蛋、鮮奶，他第一時間不但不生氣，還有些得意，因為說這些話的人可能不知道每項政策背後的辛苦，也不知道每項政策都照顧著需要的人。蔣萬安也提到，他率先推動無煙城市，讓吸菸與非吸菸空間分流，市民正向評價接近九成；為了市民安全，他拍板拆除公館圓環，雖然一開始有各方阻力，但原本預期65天的施工期縮短到17天，拆除後交通事故率大幅降低52%。展望未來，蔣萬安表示，AI時代的浪潮就在台北門口，他提出台北AI園區，要讓台北成為真正的AI之都；松山機場遷移的主張，則讓台北有機會重新打開周邊發展潛力，打造產業聚落、中央公園與住宅空間，也為徹底解決內湖交通問題帶來新的可能。蔣萬安最後談到「台北精神」，台北精神是不甘於平凡、只有更好沒有最好，是包容與多元，是不怕嘗試、勇於改革，也是匯聚每個溫暖時刻，例如世界12強台灣英雄從台北出發勇奪冠軍、攀岩好手Alex Honnold徒手登上台北101時，全世界都凝視著台北的天空。蔣萬安強調，台北從來不是因為一個人而變得溫暖，而是因為每一位堅持自己價值的市民，「身為市長最大的責任，是打造一個舞台承載每一個市民的夢想，而不是自己站上這個舞台」。
金鐘61／唐從聖淚崩告白失智16年母親：謝謝沒忘記我
唐從聖以《我的陽過阿公》拿下金鐘61迷你劇集(電視電影) 男配角獎，出道整整30年的他，手握獎座激動難掩，感性直言：「入圍靠實力，得獎靠運氣。很榮幸能與這麼多強大的演員同台，謝謝評審把這個肯定給了我。」大眾多半對他的綜藝與喜劇表現印象深刻，唐從聖在台上有感而發：「我特別熱愛演戲，我喜歡演喜劇，但不代表我不會演正劇。大家習慣將我定位為諧星，但諧星也能演正劇。」典禮致詞受限於90秒時間，唐從聖坦言心情難以平復，內心有太多感謝難以言盡。他特別感謝一路上在人生轉折點拉他一把的導演、製作人與恩師，同時也深情告白在背後全力支持的妻子與兩個可愛女兒。談及家人，唐從聖更是數度哽咽。他提及罹患失智症長達16年的母親：「媽媽現在在電視機前，我很想讓她知道我得獎了、得到大家肯定了。謝謝她為我們辛苦一輩子，失智了16年，依然沒有忘記我。」後台受訪時他透露，母親目前的短期記憶僅能維持三至五分鐘，甚至剛吃過飯轉身就忘，但他感性表示：「對失智症家屬而言，十幾年過去了她還記得我們，已經是我們最大的福報，也是上帝最好的恩賜，我會把這座獎座放在她的客廳。」除了感謝母親，唐從聖也將這份殊榮獻給已故的父親：「老爺子，我得獎了，希望你在天上有以我為榮。」他回憶起父親臨終時的畫面，父親生命中最後的30分鐘是在他懷裡度過，「一如我剛來到這個世界的前30分鐘，是由他一路陪著我。這是在不完美中的一種圓滿，我相信他此刻一定在天上微笑看著我。」他製作並主演的舞台劇《會演是英雄》本週末將移師高雄演出。他透露，這趟南下將帶著媽媽與兩個孩子同行，「我要帶我的媽媽還有我的小朋友一起，我們要一起有一個家族旅遊，想了很久，過去都被工作耽誤，這次我要好好的休息一下。」
她騎YouBike爽中2萬元！北市破5億人次 單日租借34.1萬次創新高
台北市YouBike累計騎乘次數於10月8日上午7時許突破5億人次，而幸運的第5億人次由阮小姐獲得，當天她和平常一樣騎車通勤，卻意外抱回2萬元禮券，讓她又驚又喜。台北市交通局統計，8日YouBike當天全日租借次數高達34.1萬次，也創下歷史新高。台北市交通局今（20）日表示，YouBike總騎乘次數於115年10月8日上午7時許突破5億人次，第5億人次的2萬元禮券由幸運兒阮小姐獲得，當天她於「中山北路5段698巷口」站借車、「捷運士林站（2號出口）」還車，意外成為第5億人次。阮小姐表示，平時自己習慣從住家騎乘YouBike往返捷運站，也相當支持台北市推動的前30分鐘免費政策，雖然偶爾會遇到站點沒有空位可還車的情況，但透過YouBike APP查詢場站資訊相當方便。據悉，阮小姐已於10月16日親自前往YouBike服務中心領取2萬元禮券。交通局指出，自113年實施YouBike前30分鐘免費政策以來，民眾使用YouBike的情況明顯增加；實施2年多來，沒有下雨的平日，單日租借次數經常超過30萬次，假日也有20萬次以上。其中，115年10月8日當天不僅達成累計5億人次里程碑，全日租借次數更高達34.1萬次，創下歷史新高。交通局透露，目前台北市YouBike已設置1821站，根據今年9月針對YouBike使用者問卷調查結果，YouBike整體滿意度達96%；未來交通局將持續擴充車輛及站點數量，提升民眾更加便利的綠色運輸工具。
GACKT等紅燈被逆向車衝撞！酒駕男反嗆「為何停對向車道」 全場傻眼
日本知名男星GACKT近日遭遇一場離譜車禍！他11日在社群平台X發表長文，透露自己2天前開車載朋友返家時，在路口等紅燈期間遭一輛迎面而來的汽車直接撞上。更離譜的是對方駕駛下車後不僅疑似處於嚴重酒醉狀態，還反過來質問他「為什麼把車停在對向車道？」讓GACKT當場傻眼，直呼這是自己人生第一次遇到如此不可思議的車禍，所幸雙方都沒有受傷。GACKT在貼文中還原事發經過，指出當天晚上他與朋友吃完飯後，開著自己的捷豹（Jaguar）準備返家，途中在一處大型十字路口停等紅綠燈，當時他的車位於右轉車道的最前方，後面還排著約5輛車，周遭交通狀況一切正常。沒想到從左側道路右轉而來的其中一輛汽車，竟突然朝他的車子筆直衝過來，GACKT回憶當時坐在副駕駛座的朋友嚇得大喊「喂喂喂喂！」，他也與對方駕駛四目相交，腦中瞬間冒出無數問號並忍不住驚呼「不會吧？」下一秒對方車輛就直接迎面撞上他的座車，讓GACKT一時無法理解究竟發生什麼事，他與朋友隨即下車查看，沒想到打開對方駕駛座車門後，男子竟反問：「你們為什麼把車停在對向車道？」GACKT表示直到對方下車後他才發現肇事男子已喝得酩酊大醉，不僅口齒不清，似乎還沒有意識到自己已開車撞上別人。更誇張的是事故發生後的前30分鐘，對方仍不斷重複質問同樣的問題，直到警方抵達現場才突然慌張起來，接著不停地道歉。所幸這起事故並未造成任何人受傷，GACKT也藉此提醒大眾酒後駕車的危險程度遠超乎想像，當駕駛連自己行駛在哪條道路都搞不清楚時，就可能在一瞬間奪走別人的生命，「等到造成無法挽回的後果時，一切就太遲了。」
拋竹北經驗擬全縣增設YouBike站點 鄭朝方拼縫合交通最後一哩路
年底百里侯選戰倒數66天，民進黨新竹縣長候選人鄭朝方今（23）日端出交通政見，主打將過去竹北推動綠色運具的經驗擴大至全縣13鄉鎮市，不僅要廣設YouBike站點，更拋出「前30分鐘免費」，並串聯台鐵、高鐵、公車、學校及產業園區等重要節點；針對客庄、農村及偏遠地區，則整合幸福巴士、小黃公車等資源，盼從都會到偏鄉縫合公共運輸最後一哩路。鄭朝方表示，自己擔任竹北市長期間，就將發展綠色運具列為交通治理的重要方向，當時竹北市公所挹注縣府逾1.2億元，持續完善自行車路網及擴充公共自行車站點，並導入520輛YouBike 2.0E電輔自行車，提供民眾通勤、通學及日常移動使用。他認為，竹北的經驗證明，交通治理不能只靠拓寬道路，更要提供多元、友善且低碳的移動選擇。至於如何把竹北經驗搬到全縣，鄭朝方主張「因地制宜」。人口密集地區將增加YouBike站點及電輔車配置，同時串聯台鐵、高鐵、公車、學校、產業園區及重要生活節點；客庄、農村及山區則不硬套同一模式，而是整合既有公車、幸福巴士及小黃公車等運輸資源，確保不論身處何地，縣民都能享有最貼心的交通服務。除了「有車可騎」，鄭朝方也把矛頭指向自行車路網斷點。他表示，未來將全面盤點新竹縣自行車路網及危險、不連續路段，改善路線銜接，再串聯都市、河岸、農村、城鎮與觀光路線；搭配YouBike前30分鐘免費及多元公共運輸整合，建立橫跨13鄉鎮市的交通路網。
城鎮韌性演習登場！熊貓、Uber Eats「暫停服務」時間區域一次看
配合2026年城鎮韌性（防空）演習，foodpanda與Uber Eats宣布，將依各地演習時程，自8月7日至13日陸續調整平台服務。2大外送平台將於各演習區域開始前30分鐘關閉平台，暫停提供美食外送、生鮮雜貨外送、外帶自取以及該時段的預訂服務，提醒有用餐需求的民眾提前完成下單，以免受到演習影響。據《ETtoday新聞雲》報導，2家平台表示，此次服務調整是配合政府防空演習相關措施辦理，演習期間將暫停受影響區域的相關服務。不過，foodpanda與Uber Eats恢復營運的時間並不相同，消費者下單前應留意各平台公告，以掌握實際恢復服務時間。此外，2大平台也提醒外送員配合演習期間的相關規範，遵守各項管制措施，以維護自身安全及配合演習進行。若因演習導致餐點配送時間延後，也盼消費者能夠理解與體諒。Uber Eats演習期間暫停服務的時間及區域：8月7日（五）09:30至10:15：台南市、高雄市、屏東縣8月10日（一）14:00至14:45：苗栗縣、台中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣8月11日（二）13:00至13:45：金門縣、連江縣、澎湖縣8月12日（三）13:00至13:45：花蓮縣、台東縣8月13日（四）14:00至14:45：宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣foodpanda演習期間暫停服務的時間及區域：8月7日（五）09:30至10:30：台南市、高雄市、屏東縣8月10日（一） 14:00至15:00：台中市、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市8月11日（二）13:00至14:00：金門縣、澎湖縣8月12日（三）13:00至14:00：花蓮縣、台東縣8月13日（四）14:00至15:00：宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣
羽田機場轉國內線注意！ 6間航空「行李將提前30分鐘」關櫃
近年來日本羽田機場航班延誤問題日益嚴重，為改善準點率，日本6間航空公司宣布自9月起，國內線托運行李截止時間將提前10分鐘，希望此舉能降低航班延誤情形。根據《NHK》報導，羽田機場是全球最繁忙機場之一，去年旅客人數首度突破9000萬人，飛機起降約49萬架次，再加上受近期機場擴建工程影響，托運行李送往停機坪所需時間拉長，也讓航班延誤情況更加嚴重。日本國土交通省統計顯示，羽田機場國內線班機準點率（在預定時間15分鐘內起飛）已由2015年的91%，逐年下滑至去年的83%，創下歷史新低，因此要求航空公司提出改善措施。對此，日本6間航空公司，包含全日空（ANA）、日本航空（JAL）、日本越洋航空（JTA）、空之子航空（Solaseed Air）及、星悅航空（SFJ）、AIRDO都宣布將提早行李關櫃時間。其中，全日空、星悅航空、空之子航空及AIRDO，原本規定旅客須在起飛前20分鐘完成行李托運，自9月起將統一提前至30分鐘；日本航空及日本越洋航空原本就以起飛前30分鐘為基準，未來將進一步加強落實；至於天馬航空（Skymark）則暫時維持起飛前20分鐘截止行李托運。
夏天更容易便秘？ 專家點名冰品、高糖也是元凶
不少人一到夏天就容易便秘，原因可能不只是菜吃太少、喝水不足。食農專家韋恩指出，冰的吃太多確實會讓腸道變冷、血流變差，特別是4度冰飲會抑制胃部收縮、延緩食物往下移動，加上高糖飲料可能影響腸道菌相、產氣脹氣，讓腸胃不適更加明顯。韋恩於臉書粉專發文表示，日本大阪公立大學消化器內科醫師沢田明認為，不少人夏天容易便秘，原因之一是「冰品吃太多」，這是因為冰品會使得腸道變冷、血流變差，讓糞便更不容易在腸道裡移動。韋恩提及，就有1項針對12位健康成人進行試驗，分別給予受試者4度、37度和50度的飲料，結果顯示，喝下4度的冰飲，會抑制胃竇的收縮波，改變幽門的壓力波型，讓食物往下走的速度變慢，影響效果在喝下去的前30分鐘最明顯，而且4度的影響比50度的熱飲還大，因此猛灌冰飲後出現胃脹、東西卡著不動的感覺，確實是有生理基礎的。韋恩指出，除了溫度以外，會影響腸道的還有糖，相關研究發現，高果糖飲食會破壞腸道黏膜屏障，也會改變腸道菌相組成，將原本維持屏障的菌相結構打亂，若一次攝取太多糖，來不及在小腸消化吸收，剩下的會被腸道細菌進行發酵產氣，讓肚子更脹；要注意的是，1杯全糖手搖飲的糖量約為40到60公克，1天2杯就超過世界衛生組織建議的每日游離糖上限。韋恩提醒，如果夏天想喝冰的，重點不是完全戒掉不喝，而是別讓含糖冰飲變成整天的水分來源，可以選擇減糖，或是換成無糖茶、氣泡水，都對腸道較為友善。韋恩建議，腸道菌相可以靠飲食調養，反應也比想像中快，可以選擇適當補充益生菌或發酵食物。
巴威來襲12縣市停班停課 Uber Eats、foodpanda暫停外送服務
中度颱風巴威持續逼近台灣，預估將帶來持續性強風及豪雨，中央氣象署預估10日晚間至11日白天將是風雨影響最明顯的時段。因應颱風來襲，目前包括台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、宜蘭縣、花蓮縣及連江縣等地，已陸續宣布7月10日停班停課。兩大外送平台Uber Eats與foodpanda也宣布調整營運安排，暫停停班停課地區的外送服務，以確保外送合作夥伴的安全。Uber Eats表示，平台將依據行政院人事行政總處及各地方政府依法發布的停班停課公告，暫停相關地區的營運及外送服務，並提醒外送合作夥伴於停班停課期間保持離線，待收到平台恢復營運通知後再重新上線。Uber Eats也指出，若屬正常上班上課地區，但因颱風帶來惡劣天候或道路狀況影響配送作業，可能出現外送延遲情形，敬請消費者理解與體諒。foodpanda則表示，為保障外送員安全，將配合政府停班停課措施，自7月10日凌晨0時起暫停外送服務，並於服務停止前30分鐘提前關閉平台。不過，外帶自取服務仍維持正常提供，不受此次措施影響。foodpanda指出，後續將依照各地方政府最新公告及相關指示，適時恢復外送服務，提醒消費者可持續留意平台最新通知，以掌握營運恢復時間。
病人心跳停止「未立刻撤呼吸器」！ 醫1暖舉留家屬最後道別：替愛留時間
「病人已經離開了，但老師要我們不要關呼吸器。」神經外科醫師李政穎分享，多年前曾有位病人離開人世後，主治醫師要求將呼吸器持續供氧，讓病人維持原樣，使其趕赴醫院的兒子能夠完成對父親的最後一次道別，而這段經歷也讓他不禁感嘆是「替愛留下最後一點時間」。李政穎於臉書粉專發文分享，當時他還在當住院醫師時，遇到有位中年男性因創傷合併多重腦出血被送進加護病房，到院時病況已非常嚴重、預後極差，向其遠在國外工作的兒子解釋病情後，對方決定尊重父親的意願，不接受手術治療，並簽署不施行心肺復甦術同意書。李政穎提到，病人兒子約定抵達前30分鐘，病人的血壓、心跳與血氧開始斷崖式下跌，心電圖也很快地化成一條直線，主治醫師完成死亡判定，宣讀了死亡時間，並輕聲向在場護理師、住院醫師告知「在家屬進來前，把警報聲解除」、「生命監測器螢幕關掉」、「呼吸器先維持供氧」。李政穎回憶，幾分鐘後病人兒子衝進病房，握著父親的手說了很多話，包括道謝、道歉，還有來不及在平常說出口的愛，由於呼吸器仍規律地送著氣，讓病人胸口輕輕起伏，而這位父親也等到了他的兒子回來。後來，病人兒子紅著眼眶問道「醫師，我爸爸知道我回來了吧？」主治醫師則輕拍對方的肩膀回答「知道，他一定知道的」。李政穎表示，即使過了很多年，他依然記得那面黑掉的螢幕「身為醫師，很多時候我們無法決定生命的長度，但有時候，我們能做的，是在生命已經走到終點之後，替愛留下最後一點時間。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「醫生人性的一個處置，平撫了病人和家屬最不能接受的遺憾」、「黑屏卻讓病房多了溫度」、「至少沒讓活著的有遺憾」、「呼吸器沒關是要家屬認為她還有最後一口氣在」、「醫學是大愛，生命儀器停了，但患者會等到親人撐到最后，耳朵聽得到」、「會的，他爸爸一定知道他回來了，人去世時最後消失的感官是聽覺與觸覺」、「好大一顆洋蔥」、「把愛留下最後一點思念和安慰，又何妨」。
起床一杯咖啡害瘦不下來！醫勸換時間喝 才2週就見效
咖啡不只提神和護腦，喝對時間還能瘦身，但喝錯恐導致反效果！減重醫師蕭捷健指出，咖啡因的攝取時機對人體新陳代謝有決定性影響，若在正確的時間飲用，最高可提升近3成的脂肪燃燒效率；反之，若在錯誤的時間點喝下咖啡，不僅無法有效提神，更可能因破壞深層睡眠而降低基礎代謝，使身體每日莫名減少消耗等同於一碗白飯的熱量。蕭捷健醫師透過臉書粉專發文分享個案，一名減重學員每日作息規律且維持運動習慣，體重卻始終無法下降，還伴隨嚴重的黑眼圈。經問診後發現，該學員因長期睡眠不足，每日清晨起床便立即飲用大杯冰美式咖啡提神；在蕭醫師建議維持原有飲食與運動量，僅將咖啡飲用時間延後至下午運動前30分鐘，並儘量維持7小時睡眠，兩週後該學員不僅精神大幅改善，體重也順利開始下降。針對咖啡能助減重的科學原理，蕭醫師指出，據《國際運動營養學會期刊》發表的一項臨床實驗顯示，讓15名受試者在運動前30分鐘補給咖啡因，結果顯示能有效提升運動時的脂肪氧化量；其中，在清晨運動前飲用可增加10.7%的燃脂率，而在下午運動前飲用，燃脂效率更大幅激增29%，同時還能提高11%至13%的運動耐力，簡而言之，在相同的運動時間內，喝對時間能多燃燒近3成的脂肪。相反地，多數人習慣「起床馬上喝」卻是干擾代謝的隱形殺手，蕭醫師解釋，人體在清晨起床後的30至60分鐘內，體內的皮質醇（壓力荷爾蒙）會自然分泌上升以喚醒身體。若在此時立即灌入咖啡，等於過度刺激賀爾蒙分泌，長期下來會干擾人體的生物鐘，引發日夜失調，導致下午感到加倍疲憊，進而形成惡性循環。因此，蕭醫師表示，正確的做法應是起床後先喝水或曬太陽，待起床60分鐘後再享用第一杯咖啡。另一個最常見的錯誤習慣則是習慣在下午3點過後繼續喝咖啡提神，蕭醫師引述國外醫學研究結果，咖啡因在人體內的半衰期長達5至6個小時，這意味著下午3點喝下的咖啡，到了晚上9點仍有一半的濃度在體內循環。研究證實，若在睡前6小時攝取相當於2杯美式咖啡的咖啡因，會使入睡所需時間增加1倍、總睡眠時間縮短超過1小時，且關鍵的「深層睡眠」將減少超過40分鐘，嚴重破壞睡眠品質。蕭醫師示警，睡眠品質的低落會直接反映在隔日的基礎代謝率上，深層睡眠是人體組織修復、賀爾蒙重置與啟動熱量燃燒的核心時段，一旦深層睡眠被剝奪40分鐘，隔日清晨人體在呼吸、消化等基本生理運作上的基礎代謝能量消耗，就會衰退5%至20%；經過換算，那杯下午3點的提神咖啡，等同於讓身體在隔日少燃燒半碗到一碗飯的熱量，使得原本用於燃脂的工具，反過來變成增加體重負擔的元兇。為了讓咖啡發揮最大的健康與減重效益，蕭醫師提出3項具體的時間調配建議。首先，每日的第一杯咖啡應延至起床60分鐘後飲用；其次，若有運動規劃，應安排在運動前30分鐘喝咖啡，並可搭配一匙無糖豆漿或乳清蛋白，以達到燃脂效率最大化；最後，嚴格遵守下午2點後不再碰咖啡的原則，確保睡前8小時體內咖啡因已代謝完畢。蕭醫師強調，只要將咖啡放對時間，每日即可多燃燒數百大卡，成為輕鬆減脂的得力助手。
桃機科技執法引熱議！接機區臨停逾3分鐘「最高罰1200元」
桃園國際機場自4月1日起正式在第1與第2航廈導入科技執法系統，針對入境接送區臨時停車超過3分鐘的車輛進行取締，違者最高可處新台幣1200元罰鍰。隨著清明連假將至、出國與返鄉人潮明顯攀升，這項新制也迅速迎來上路後的首波壓力測試，在網路上掀起廣泛討論。據《ETtoday新聞雲》報導，這項措施由航警局規劃推動，並自今年1月至3月進行為期3個月的宣導期後，正式進入執法階段。整體採取全天候AI監控與自動蒐證機制，成為國內機場首度引進的科技執法模式。相關單位表示，此舉主要目的是改善長期存在於接機區的違規臨停與占用車道問題，藉此提升機場整體交通順暢度與國門形象。依航警局說明，本次執法範圍涵蓋第1航廈第13至23號會面點，以及第2航廈第21至29號與31至33號會面點。凡車輛於上述區域靜止超過3分鐘，系統即會自動進行拍照與錄影取證，並依《道路交通管理處罰條例》開罰，金額介於600元至1200元之間。機場方面也同步提出建議，提醒前來接送親友的民眾，可先將車輛停入航廈停車場等待，利用前30分鐘免費停車的優惠時段，待旅客完成行李提領並抵達會面點後再前往接送區接人，藉此兼顧效率並避免因違規停車而受罰。新制上路後迅速引發社群平台熱烈討論，多數網友持正面態度，認為能有效改善交通亂象，並直言應該落實「人等車而非車等人」，也有人指出既然已有免費停車場，長時間占用接送區本就不合理。不少意見認為，此舉有助於紓解長期壅塞問題，讓接機動線更加順暢。然而，也有部分民眾對3分鐘的限制提出質疑，認為在旅客眾多或需搬運大型行李時，時間可能過於緊迫，恐增加接送壓力。對此，航警局回應指出，3分鐘標準主要鎖定長時間靜止占用車道的情形，若屬正常上下客，且遇到人數較多或行動不便等特殊狀況，現場仍會依實際情形進行彈性處理。
跟瘦瘦針一樣！研究證實「飯前多1步驟」 3個月瘦2公斤
春節期間飲食較為放鬆，不少民眾在年後面臨體重增加的困擾。醫師錢政弘指出，根據國際期刊研究顯示，若在三餐前30分鐘飲用500毫升的水，持續12週後，受試者平均可多減重約2公斤。他表示，「飯前喝水的生理回饋，與近來流行的瘦瘦針的機制路徑非常相似」，民眾可從飯前兩杯水做起，作為簡單且具科學基礎的體重管理方式。錢政弘說明，該研究刊登於《Obesity》期刊，研究對象為中高齡過重或肥胖成人。結果顯示，在控制飲食情況下，飯前喝水組比未特別飲水的對照組平均多減約2公斤，顯示此方法並非心理作用，而有其生理機制支持。他指出，飯前喝水主要涉及兩項機制。第一，飲水後約30至40分鐘，基礎代謝率可短暫提升，最高可達約30％。第二，水分進入胃部後撐起胃壁，刺激牽張感受器，透過神經傳導產生飽足訊號，使單餐攝取熱量下降。錢政弘進一步比較，所謂「飯前喝水」屬於物理性刺激，透過撐大胃部空間，讓大腦提早接收到飽足訊號；而目前常見的GLP-1類藥物，例如猛健樂、胰妥讚，則屬於生物化學途徑，除了抑制食慾，也會延緩胃排空，使食物停留時間拉長。兩者雖然強度不同，但原理上皆透過調節飽足與進食量達到體重控制效果。他建議實行時可掌握「30、溫、適量」三原則。首先，時間以飯前30分鐘為佳，避免太早或太晚飲用，影響效果；其次，建議選擇溫開水，減少對腸胃刺激；第三，若本身有胃食道逆流、慢性腎臟病或心臟衰竭等疾病，應先諮詢醫師，評估適合的飲水量。錢政弘提醒，減重方式應兼顧安全與可長期執行性，不一定需仰賴昂貴藥物。從「飯前兩杯水」的習慣開始，搭配均衡飲食與適度運動，較能建立穩定的體重管理模式。
跨年叫餐要注意！交通管制2平台宣布暫停外送 時間一次看
2025年跨年夜即將到來，台北與高雄兩地將實施大規模交通管制。為配合活動安全及人流管理，主要外送平台 foodpanda 與 Uber Eats 均宣布，將於特定時段在交通管制區域內暫停外送服務，提醒有外送需求的民眾務必提前安排。根據 foodpanda 公告，台北市部分地區自12月31日18時起至2026年1月1日凌晨3時暫停提供美食外送、生鮮雜貨與預約訂單服務。高雄地區則從12月31日14時起至隔日凌晨3時停止外送。兩地均不影響外帶與自取服務，平台建議用戶可提早下單，以避免不便。至於 Uber Eats，則將於交通管制前30分鐘起暫停指定區域外送，並於交管解除後恢復營運。台北地區的管制時間為12月31日18時30分至1月1日凌晨3時；高雄則為12月31日14時30分至1月1日凌晨1時30分。兩大平台管制時段如下：【foodpanda 暫停服務時間】 台北市：12月31日（星期三）18:00 至 1月1日（星期四）03:00 - 停止服務區域：依台北市政府公告「臺北最High新年城」第三階段交通管制區 高雄市：12月31日（星期三）14:00 至 1月1日（星期四）03:00 - 停止服務區域：依高雄市政府公告「2026高雄跨年晚會」交通管制區【Uber Eats 暫停服務時間】 台北市：12月31日（星期三）18:30 至 1月1日（星期四）03:00 - 停止服務區域：與台北市「臺北最High新年城」交管區一致 高雄市：12月31日（星期三）14:30 至 1月1日（星期四）01:30 - 停止服務區域：與高雄市「2026高雄跨年晚會」交管區一致
桃機明年將啟用科技執法！ 接送區「臨停超過3分鐘」將開罰
為了改善機場航廈違規停車情形，航警局將從民國115年起，在桃園國際機場接送區展開科技執法，未來車輛臨時停車若超過3分鐘，將會開罰600元到1200元罰鍰。科技執法將自115年1月1日起宣導3個月，期間不取締告發，並於115年4月1日0時起正式啟用。據了解，桃園國際機場接送區科技執法設備由機場公司設置，目前已進入驗收階段，預計近期完成，系統啟用後，只要車輛在航廈外接送區停留超過3分鐘，系統就會拍照舉發，並依《道路交通管理處罰條例》第56條，處600元至1200元罰鍰。內政部警政署航空警察局行政科科長黃明凱表示，桃園機場出入境旅運量大，航廈道路空間有限，常常出現違規停車情形，影響民眾接送機，因此為提升道路使用周轉率與交通秩序安全，將規劃試辦科技執法2年。黃明凱指出，科技執法正式上路前，將自民國115年1月1日起至3月31日止，有3個月宣導期，期間不取締告發，並在115年4月1日0時起正式啟用科技執法。對此，桃園機場建議，接送車輛可多利用航廈停車場前30分鐘免費的停車優惠，先在停車場等候，等旅客領好行李、確認抵達後再前往接送區。航警局也補充，3分鐘取締原則是針對臨停的靜止車輛，若是在正常載乘旅客過程中，遇到人數較多，或有行動不便、需搬運輪椅等情況，將視現場狀況彈性處理，原則上不會直接開罰。
花蓮首波YouBike進駐光復 前30分鐘免費騎到明年2月底
為支持花蓮光復鄉洪災後當地通勤需求，YouBike公共自行車系統今在光復鄉啟用，鄉內建置10處站點、提供150輛單車，到明年2月底前，前30分騎乘免費，協助居民就學、工作或日常通勤多元使用，也方便來自外地的志工、救災人員及遊客一同使用。觀光處長余明勳說，YouBike公司從規劃選址，朝方便民眾於車站、公所、學校間、部落間短程使用，已完成9處，包括臺鐵光復站、中正光華街口、光復商工、中山路停車場、光復鄉立圖書館、大同活動中心、太巴塱部落之心、大馬太鞍活動中心、光復鄉民代表會等，另1處規劃中。YouBike公司主動伸出援手，「讓重建看得見，也騎得到」。這是花蓮縣首波YouBike公共自行車系統進駐花蓮並於光復鄉啟用。縣長徐榛蔚感謝YouBike公司主動以企業社會責任模式(CSR)，全額負擔系統建置及車輛投入，展現公私協力重建，為鄉親提供友善多元交通服務。YouBike公共自行車系統今起光復鄉啟用，觀光處長余明勲（左）感謝YouBike公司協理蘇聖雄（右）展現企業社會責任。（圖／花蓮縣府提供）YouBike公司協理蘇聖雄表示，YouBike提供24小時、甲地租車乙地還車的公共自行車服務為目標，協助各地城市改善第一哩與最後一哩接駁、降低私人運具依賴、推動節能減碳交通。得知花蓮馬太鞍溪堰塞湖重大災害後，公司內部立即研議能夠實際協助地方的方式，決定提出公益捐設方案，以自身最擅長的公共自行車系統，支持花蓮災後交通及生活機能恢復。花蓮縣首波YouBike公共自行車系統即日起於光復鄉啟用。（圖／花蓮縣府提供）縣府說明，YouBike會員全台相通，車輛使用方式相同，會員可透過電子票證、手機App或掃碼等多元方式租借，站點與車輛資訊可於YouBike APP上查詢，使用上與其他縣市YouBike並無差異，方便來自外地的志工、救災人員及遊客一同使用。此外，為協助在地「新用戶」註冊使用，微笑單車也提供客服駐點服務，在「花蓮縣政府災區復原重建中心(中正路一段127)」或洽「YouBike東台灣粉絲團」。在費率部分，公益方案期間，提供前30分鐘免費，前4小時每30分鐘12元，4小時後採累進費率，未來若成效良好，研議擴大設站至鄰近鄉鎮，結合觀光、文化及在地產業，帶動觀光與地方經濟，並作為短程移動的低碳選擇。
批YouBike意外理賠範圍太窄 許淑華盯北市府再檢視契約與用戶個資去向
台北市議員許淑華今（19）日表示，從2023至2025年第三季近3年中，台北市民眾通報微笑單車（YouBike）事故案件數高達1,722件，結果總共只理賠387件，等於理賠率22.5％；此外，個資利用也沒有完整有效的管理，會不會「洩個資」黑歷史重演也令人擔憂，該是時候再檢視保險契約、理賠審核門檻與個資處理問題了。台北市議員許淑華（圖）認為YouBike微笑單車的理賠與用戶個資保護問題有進一步檢視之必要。（圖／CTWant攝影組）YouBike政策濫觴自2009年台北市前市長郝龍斌市府，那時第一期以BOT（興建-經營-轉移）模式委託巨大機械（捷安特）建置營運轉乘優惠，至2018年4月時任市長柯文哲進一步推出捷運或公車轉乘YouBike享前30分鐘費率免費的優惠，更刺激了使用量增長。而第二期「YouBike2.0」2020年初上路至今，因為「無電輕樁」讓設站更簡便，也因此特性快速擴張，2022年在台北市境內就突破千處借還車點，到今年8月光台北市境內就累計1、2期突破4億歷史騎乘人次，如今再搭配今年夏天恢復的30分鐘內借還車免扣款服務，YouBike使用量持續居高不下，顯見已深度融入臺北市民的日常生活，成為不可或缺的「綠色交通工具」。於此同時，YouBike能否在便利之餘，提供使用者安全保障是各界關注焦點。許淑華調閱資料指出，若切成單一年度統計，2023年北市YouBike事故有513件，2024年則提高至728件，年度增加約42％千萬不可等閒視之。而進一步從2023年頭到今年第三季小計高達1,722件通報事故中，目前只理賠387件事故，等於理賠率僅22.5％，究竟是理賠門檻或合約問題，確實該檢討。許淑華揭露，其實YouBike光2024年營運收入就高達新台幣7.5億元，但卻僅撥付987萬元投保「公共自行車傷害險」，不只完全不成比例，且理賠範圍限縮在使用者住院、失能、死亡等三種情況，如此遺憾才能理賠最高100萬元。她直指，近年持續有民眾來投訴騎個YouBike「牙齒、骨頭斷了也求助無門」，自己老早就對台北市府提出質疑，結果市府只是做做樣子將保險名稱微幅調整，細看理賠範圍其實沒改變，市府還搬出「現在大家都有全民健保」當說帖，完全沒有要增加理賠範圍的意思，「那保公共傷害險幹嘛」她嘆氣保了個寂寞。值得一提的是，許淑華也示警，台北市政府用「勞務委外」方式簽訂契約，把430萬市民用戶註冊YouBike個資「外包」給私人廠商管理，簡直把隱私權當兒戲。她強調自己不是危言聳聽，因為2023年就曾爆發4萬多名會員的帳號、手機號碼、交易資料等個人資訊遭竊取，結果廠商只發500元禮券「摸頭」用戶要息事寧人，前車之鑑歷歷在目。許淑華怒批，過去自己質詢關心YouBike個資處理狀況時，反倒被市府說廠商依照《個人資料保護法》不便提供契約內容，因此是否發生個資被撈去大數據分析、賣廣告或濫用，市府都管不了，也「護航」廠商不讓議會盯，實在令人放不了心。她要求，市政府法務局、資訊局必須協助交通局，在2個月內與廠商研議修訂契約內容，將YouBike會員個資移轉由市府管理，另若有營運需求則以申請、開放權限方式供業者使用。此外，交通局須於1個月內研議提高公共自行車傷害險保額，還要增加保險理賠範圍，用戶安全不能再蹉跎。YouBike使用廣泛，藝人鍾瑶（左）跟型男攝影師Kair約會時也善用YouBike移動。（圖／CTWant攝影組）台北市議員黃瀞瑩的先生劉家耀（圖中背影）也常利用YouBike通勤與練體力。（圖／CTWant攝影組）YouBike如今在台北市已是重要的交通工具，資深藝人陳昇（圖）也是YouBike使用愛好者。（圖／CTWant攝影組）
北市YouBike傷害險投保不到千萬 許淑華要求擴大保險範圍「市府將協調」
台北市長蔣萬安上任後恢復YouBike前30分鐘免費政策，騎乘人數逐年上升，民進黨台北市議員許淑華18日揭露，經營YouBike的微笑單車公司去年營收高達7.5億元，但替用戶保險費用僅只有987萬元，市府應要求擴大保險項目、範圍，以保障民眾安全。北市交通局長謝銘鴻回應，微笑單車公司並非不願提高保險金額，而是保險公司無法設計適合保單，未來會持續與業者協調。許淑華昨在議會交通部門質詢指出，蔣萬安上任後恢復租借YouBike前30分鐘免費，騎乘人數節節上升，從民國112年4612萬5019人次、113年6539萬6344人次，114年到9月止已有5874萬3961人次。不過，許淑華發現，業者營收隨租借次數變多逐漸增加，但對騎乘民眾投保費用僅987萬9771元，甚至申請保費條件嚴苛，使用者只有住院、失能、死亡等3種情況才能獲理賠，最高100萬元。根據統計，YouBike通報事故案件數自112年到今年11月，總計高達1722件，平均每天都會發生1至2件事故，最後理賠件數總共僅387件，只有22.5％理賠率。許淑華指出，市府雖然有邀微笑單車公司及民間保險業者開會，會中卻稱「有道德風險、損失率高」，最後決議把保險名稱改為「公共自行車特定給付傷害險」，僅加強說明就好，不碰保障內容，這根本是在規避責任，YouBike本質是公辦民營，市府每年高額補助業者，就有義務讓人民騎的安心。她要求交通局與微笑單車公司，應協調擴大保險範圍、放寬理賠項目，讓不慎發生意外致傷的使用者能擁有最基本保障。YouBike是台北人不可或缺的交通工具，絕不能變成「風險炸彈」，市府拿納稅錢補助業者，有責任與義務保護人民，沒有迴避空間。謝銘鴻回應，市府曾邀集各界開會討論，微笑單車公司也願意提高保險金額，但保險業者態度相對保守，原因在於「設計不出適合YouBike的保單」，不過，謝銘鴻允諾未來會積極與微笑單車公司協調，以確保騎乘YouBike民眾的權益。