動態
」 薔琵 颱風 金鐘獎 蔣萬安 煙花
新田真劍佑宣布改名！告別原姓氏改為「前田真劍佑」 揭未來新決心
日本男星新田真劍佑宣布改名！他近日透過個人Instagram限時動態發文，正式宣布今後將以「前田真劍佑」作為新藝名，消息曝光後引起粉絲關注。新田真劍佑在貼文中寫道：「向大家報告，從今以後，我決定改名為『前田真劍佑』。」並以自己的自拍照作為背景，搭配大篇幅文字表達心聲。他表示，希望珍惜一路走來的經歷，不忘自己的初心，未來也會繼續做自己，勇於迎接各種挑戰，展現對未來演藝之路的全新決心。事實上，前田真劍佑是已故日本資深動作演員千葉真一的長子。千葉真一以本名「前田禎穗」聞名影壇多年，而新田真劍佑此次改名，正是承襲父親本名中的姓氏「前田」。此外，他的弟弟、同為演員的真榮田鄉敦，未來也將延續父親的姓氏。兄弟倆相繼使用「前田」作為姓氏，也讓外界關注這個姓氏背後所代表的家族傳承意義。
金門外海驚傳船舶擦撞！ 海執號翻覆沉沒2人落海幸運獲救
金門外海1日上午驚傳船舶擦撞意外，國籍船舶「海執號」與「滿利發」號在北碇北方海域發生擦撞，其中「海執號」當場翻覆沉沒，船上2名船員陷入險境，所幸「滿利發」及時伸出援手，成功將2人救起，僅關姓船長受到輕微擦傷，並無生命危險，詳細肇事原因仍有待調查釐清。據了解，事故發生於1日上午，兩艘船舶在金門北碇北方海域發生擦撞，「海執號」隨後翻覆沉入海中，情況一度相當危急。所幸「滿利發」船上人員立即展開救援，順利救起2名船員，避免釀成更嚴重傷亡。海巡署第九海巡隊於上午11時41分接獲通報後，立即啟動緊急應變機制，接連派遣PP-3520、PP-10039巡防艇及CP-1051巡邏艇趕赴現場，執行海域搜尋、警戒及協助處置等工作，確保事故海域航行安全。「滿利發」於中午12時20分載著獲救船員平安返回復國墩漁港，隨後再度出港，返回事故海域協助搜尋。海巡單位也持續透過雷達掌握現場動態，並協請中部航務中心發布航船布告，提醒附近航行船舶提高警覺。海巡署提醒，近期適逢東北季風期間，海上風浪及天候變化迅速，船舶出港前務必確認氣象、海象資訊及船艇設備狀況，航行期間更應保持警戒，避免發生意外，所幸船上2人均平安獲救，未釀成人命傷亡。至於兩船擦撞經過及事故責任歸屬，仍待相關單位進一步調查釐清。
「洋流」消風？凌濤指綠動員疲乏 列5大觀察：藍陸空合擊氣勢旺
台北市長選舉電視辯論會落幕，爭取連任的國民黨參選人蔣萬安與民進黨參選人沈伯洋展開激烈較勁。國民黨桃園市議員凌濤今（1）日分析，選戰進入短兵相接階段，反觀沈伯洋近期掀起的「洋流」聲勢出現降溫跡象，並列出五大動態觀察，直指綠營動員逐漸疲乏，藍營則士氣大振。凌濤首先提到，沈伯洋昨日舉辦中正萬華車掃活動，據他掌握的消息，實際動員人數距離競選總部設定的目標，仍有約5,000人的差距。他表示，部分支持者或許前往參加萬聖節活動，但認為綠營頻繁動員已逐漸出現疲態，市民也開始感受到壓力，形容「實際潮水已漸漸退去」，並據此判斷「洋流外溢效果」已大幅限縮。其次，針對昨日辯論會的媒體提問環節，凌濤指出，相關題目事前已提供給雙方陣營，目的是讓候選人充分準備，向市民提出具有建設性的資訊。他批評，沈伯洋的支持者因不滿辯論表現，在社群上質疑主辦單位偏心，卻忽略辯論會是由TVBS與三立共同舉辦。 第三，凌濤認為，蔣萬安在辯論中展現誠懇踏實的一面，雖非以能言善辯見長，但透過認真準備及幕僚團隊合作，清楚說明都市更新措施與市政願景。相較之下，他提及外界傳出馬永成、黃重諺及張惇涵等人協助沈伯洋備戰，卻質疑沈對幕僚建議都不看在眼裡，甚至以「飄了」形容其態度。台北市長參選人蔣萬安、沈伯洋在電視辯論會上激烈交鋒。（圖／方萬民攝）第四，凌濤從候選人形象切入，回顧2022年陳時中競選台北市長期間推出的廁所宣傳影片，認為當時的宣傳方式曾引發形象爭議。他據此評論，民進黨此次在北市選戰對沈伯洋採取的包裝策略同樣失效；反觀蔣萬安以「蔣萬安就是蔣萬安」展現一貫形象，加上石舫亘溫暖陪同掃街，呈現與市民站在一起的選戰風格。最後，凌濤表示，自己今日在桃園參加體育活動及地方里長競選總部成立大會時，明顯感受到藍營士氣提升，不少現場民眾也對近日藍營候選人的辯論表現給予肯定。他認為，原本在網路與媒體上的「空戰」議題，正逐漸轉化為地方基層的「陸戰」熱度，藍營應延續這股「陸空合擊」氣勢，直到選前最後一刻。凌濤強調，11月28日選舉攸關北北基桃及北台灣未來發展，儘管他認為目前藍營士氣高昂，仍不能因此鬆懈，呼籲支持者力挺張善政、蔣萬安、謝國樑及李四川的政治合作基礎，延續北北基桃聯合治理。
台北選戰白熱化！共軍22機出海擾台 國軍機艦、飛彈系統應處
台海周邊再現大批共機！國防部今（31）日傍晚公布，自下午1時15分起，陸續偵獲22架次共軍軍機出海，其中18架次逾越台灣海峽中線及其延伸線，並與共艦配合，以所謂「聯合戰備警巡」名義在台灣周邊活動。巧合的是，當時正值台北市長蔣萬安與民進黨參選人沈伯洋進行首場電視辯論，而國防部上午才公布，前一個24小時已有13架次共機、7艘共艦及2艘公務船在台海周邊活動。年底九合一大選逐漸進入關鍵階段，各地市長等候選人陸續舉辦辯論及政見發表會。台北市長選戰31日中午12時左右迎來首場電視辯論，國民黨籍現任市長蔣萬安與民進黨參選人沈伯洋同台交鋒，雙方激辯約2小時。就在辯論進行期間，共軍也展開新一波海空活動，時間點引發關注。國防部傍晚5時發布新聞稿指出，這波共機出動涵蓋多種機型，包括殲-10、殲-16戰機、空警-500預警機、運油-20空中加油機，以及其他主、輔戰機與無人機。22架次軍機中，有18架次越過海峽中線及其延伸線，活動範圍涉及台灣北部、中部、西南及西太平洋空域，並有共艦配合。國防部表示，共軍藉由所謂「聯合戰備警巡」，持續在台灣周邊海空域活動。面對共軍機艦動態，國軍透過聯合情監偵手段掌握相關情勢，並檢派任務機、任務艦及岸置飛彈系統，依實際狀況採取監控與應處措施。事實上，這波活動並非單一事件。國防部31日上午公布的例行統計顯示，自30日上午6時至31日上午6時，共有13架次共機、7艘共艦及2艘公務船在台海周邊活動，合計22機艦船。其中6架次共機逾越海峽中線，進入台灣北部、中部及西南空域。從國防部公布的「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」可見，30日上午6時25分至下午5時20分，台灣海峽空域出現8架次共軍主戰機、直升機及無人機，其中1架次越過中線；上午8時45分至晚間8時40分，西南空域另有3架次共軍輔戰機活動。同一天上午9時30分至下午1時50分，國軍也在台灣北部防空識別區（ADIZ）內偵獲2架次共軍主戰機及無人機。上述不同時段的空中活動，均列入國防部31日上午公布的24小時統計，並非當天下午新增的22架次。值得留意的是，31日上午與傍晚發布的共軍動態，分別反映前一個24小時及當天下午的新一波活動，不能混為同一批軍機。至於下午共機出海與台北市長候選人電視辯論時間重疊，目前也沒有證據證實兩者存在直接關聯。國防部31日上午及傍晚接連發布共軍活動資訊，顯示共機持續在台灣周邊多處空域出沒。國軍強調，已運用聯合情監偵手段嚴密掌握動態，並依情況調派機艦與岸置飛彈系統應處，維護國防安全。
下週天氣急轉涼！東北季風「兩波接力」襲台 北台灣低溫下探24度
中央氣象署表示，明天（11月1日）東北季風減弱，各地天氣回穩，多雲到晴，僅東半部有零星降雨，不過下週一、週二（2日、3日）東北季風再度增強，北海岸、大台北及東半部將出現局部降雨，北部氣溫明顯下降；下週三、週四（4日、5日）雨勢趨緩，但週五（6日）又有另一波東北季風接力，北部及東部再度轉為濕涼。氣象署指出，今晚至明天是未來1週降雨較少的時段，受東北季風減弱影響，各地水氣減少，明天北部高溫可回升至32度，其他地區也有30度以上，東半部則有零星短暫雨。不過，下週一、週二東北季風增強，北部高溫將從原本的32度降至26至27度，週二更下探25至26度；花東約27至28度，中南部仍有30度以上。（圖／氣象署）下週三、週四東部降雨減少，僅有局部短暫陣雨，北部高溫約26至27度。下週五、週六（7日）另一波東北季風增強，桃園以北及東半部有局部短暫雨，北部、東部高溫降至24至25度，中南部則維持28至30度。至於煙花颱風動態，預計未來24小時在海面偏折打轉，明晚起朝西北西至西北方向移動，後續前往日本南方海面，對台灣天氣沒有直接影響。不過，下週日至下週五基隆北海岸、東半部及恆春半島須留意長浪，民眾從事海邊活動應提高警覺。（圖／氣象署）
煙花颱風最新動態出爐！未來將二度轉向 專家揭罕見「甜甜圈結構」
中度颱風「煙花」最新動態持續受到關注，天氣風險資深顧問吳聖宇今（31日）指出，煙花未來預計將經歷2次轉向，之後才會順利接上西風帶系統轉向北上，並逐漸遠離。由於最新預報顯示第2次轉向位置持續向東修正，颱風距離台灣更遠，預期對台灣沒有直接影響，東北季風增強的可能性也隨之降低。吳聖宇在臉書粉專分析，煙花於29日晚間第2度增強為強烈颱風，整體結構也發展成西北太平洋較少見的「環形颱風」。這類颱風的對流雲雨區主要集中在暴風圈內及眼牆周圍，形成環繞結構，颱風眼相對較大，外圍雲雨帶則不明顯，外觀就像甜甜圈。他進一步說明，環形颱風通常較常出現在東太平洋及大西洋，西北太平洋因西南季風及跨赤道氣流較活躍，熱帶氣旋通常容易發展出大範圍外圍環流，因此較少形成這種特殊結構。此外，環形颱風還有強度維持時間較長的特性，即使環境條件轉差、開始減弱，消散速度也相對緩慢，對不利環境的承受能力較高。至於未來動向，吳聖宇指出，煙花仍須經歷2次轉向，第2次轉向後才能接上西風帶，逐步轉向北上並遠離。強度方面則預計緩慢減弱，主要受到所處緯度偏高、逐漸離開高海溫海域影響，加上接觸北方西風帶後，可能有乾冷空氣侵入，垂直風切也會逐漸增強。吳聖宇強調，煙花對台灣沒有直接威脅，最新預報路徑甚至比先前更偏東，後續也不預期接近日本，屬於在遠洋活動、逐漸減弱消散的颱風，民眾不必過度擔心
獨／最短命官方小編！調查局開Threads狂引爭議 宣稱反共遭轟急關帳
法務部調查局10月初才風光創辦Threads帳號，期望能更貼近民眾，並介紹機關運作情況，孰料如今才不到月餘，就因多次引發爭議而遭網友炎上，其日前再次張貼貼文，表示調查局自1928年反共至今，遭大批網友圍剿，砲轟忘記歷史傷痕，卻傳出封鎖大量在貼文下方留言的網友，引爆網友怒火，如今更是直接關帳神隱。據了解，10月初調查局Threads帳號才風光開辦，吸引1萬餘元追蹤，並在自界上表示，「追蹤本帳號可能會增加您的法律常識與幽默感」，未料其所發的每一篇貼文幾乎都引發爭議，讓網友大量湧入貼文下方砲轟。調查局首篇發文表示，先前破獲國稅局高層涉嫌指導企業逃漏稅，並收受數百萬元賄款、禮券，甚至免費赴美，調查局也一併查扣上千萬元的現金與黃金，將會計與白手套在內共18人起訴，同時為中部地區首見由「國民法官」參審的貪污大案。然而本應是風光破案的喜事，小編卻在文末回應，「這起由國民法官審理的大案，你覺得該重判幾年才合理？」，引發法界人士批評，認為調查絕破案很棒，卻對判決未確定的案件下定論， 詢問「應該判幾年」，「怎麼好像怪怪的？」、「小編還是講事實就好…刑期是法官決定，小編不用急著帶風向」；面對大批質疑，調查局小編則回應表示，「別忘了本案還有國民法官~」。隨後，調查局小編再發文，貼出一段調查局人員持槍射擊的訓練影片，強調調查官訓練辛苦，「不是不會用槍」，卻因持槍姿勢遭網友大量批評，小編隨後竟再引出調查官的工作任務中，有常態第一線攻堅議題，瞬間引爆新爭點，讓大量警界人士質疑不少衝鋒陷陣工作幾乎全是警察處理，調查局根本沒有常態攻堅工作，讓流量一度飆高成為貼文中最佳一篇。只是引爆爭議後，調查局小編則發現時動態回應表示，「真正用槍很厲害的學長們，為了辦案考量是不可能讓他們在影片露臉的，影片要呈現的，主要是學員受訓一年中需要接受的訓練…希望大家能夠多給予學員鼓勵」，卻不被網友買單。而其最後一篇貼文也再度引爆爭議，更導致帳號直接被關。調查局小編稍早發文表示，調查局自1928年反共至今，貼文一出再度引爆網友圍剿，面對大量網友憤怒留言，小編疑似試圖透過封鎖來息事寧人，引發大批網友不滿，直到30日晚間被網友發現帳號消失，疑似緊急關帳，讓網友諷刺表示，「2026還可以喜提八大情治機關黑名單，也八成是種文藝復興」。
國光客運爆397人駕駛荒！無預警狂砍班挨罰45萬 公路局出手了
國光客運接連發生班車臨時取消事件，背後竟有高達397名駕駛的人力缺口！從9月宜蘭線無預警減班，到10月中旬超過65班國道客運停駛，29日台北往返竹東路線又有4班未能正常發車，公路局累計已開罰45萬元。面對缺工問題短期內難以解決，主管機關正研議調整部分營運路線，並透過駕駛招募補助、遊覽車支援及改善薪資待遇等方式，避免民眾持續面臨等不到車的窘境。國光客運9月因8名駕駛請假，造成國道5號宜蘭路線部分班次突然取消；10月14日及15日，台北往返宜蘭、新竹等國道路線又出現大規模減班，取消班次超過65班，相關違規累計遭公路局裁罰36萬元。原本國光客運自10月16日起，已安排自營遊覽車及租用外部遊覽車支援，先前大幅缺班的情況有所改善，未料29日竹東站又因人手不足，透過動態資訊系統臨時公告1820及1820A台北往返竹東路線取消8班。雖然經緊急調度後減為4班，仍因未依核定班表行駛，再遭主管機關開罰。台北區監理所表示，接獲減班資訊後，立即要求國光客運調派車輛或租借遊覽車支援，29日下午2時40分、4時及5時的班次均已正常行駛。至於上午取消的4班，則依《公路法》最高罰額裁處9萬元，使國光客運近期累計罰款增加至45萬元。國光客運回應，30日班次已恢復正常，暫無其他補充說明。然而，駕駛不足已直接衝擊旅客搭乘權益。公路局副局長周廷彰坦言，客運業長期面臨駕駛招募困難，現有補助措施仍不足以完全填補缺口。政府已將擴大駕駛補助方案延長至明年2月，自民國108年以來，累計約4700名駕駛獲得相關補助，希望降低投入客運產業的門檻，增加人力供給。為尋找更多駕駛來源，公路局也與勞動部研議讓僑外生投入客運駕駛工作，並於9月提出包含降低華語能力門檻的方案，目前仍待勞動部審議。另一方面，公路局也希望業者改善工作條件，透過提高薪資與福利增加招募誘因，政府則持續提供油價補貼，協助降低客運公司的營運負擔。除了招募新人，調整路網也被列為解決缺工的重要方向。公路局目前正在審議國光客運部分路線的整併與優化，希望重新分配有限的駕駛人力，優先維持通勤尖峰及搭乘需求較高地區的服務。至於已有其他大眾運輸工具可替代的路線，則考慮適度調整，減少人力分散造成的營運壓力。周廷彰強調，公路局將持續監督業者改善人力調度，對於擅自減班等違規情形，依法可處9000元至9萬元罰鍰。未來除了透過路線優化提高運能使用效率，也將持續推動駕駛招募及待遇改善，要求業者依核定班次提供服務，避免駕駛荒反覆影響民眾搭車權益。
阿諾無預警宣布暫離台灣 喊話「消失社群半個月」
女星阿諾（本名涂珊）出了名親民，並樂於透過社群分享日常動態，今年4月她透露脖子長腫瘤，接受了消融手術治療，令不少粉絲擔憂。最近阿諾無預警預告，將於11月中旬暫時離開台灣，並同步告別社群媒體半個月。阿諾今（30）日在社群平台Instagram曬出一系列近照，照片中的她身穿簡約的白色短袖襯衫與深灰色寬褲，肩上隨性披著條紋上衣，配戴黑色墨鏡對鏡頭擺出率性姿勢。貼文中阿諾吐露近期生活節奏快速，忙碌地過完一週，隨後拋出將「消失社群媒體半個月」的訊息，同時宣布11月中旬要暫時離開台灣，並以俏皮的口吻「掰餔！」向粉絲道別。事實上，阿諾今年4月曾公開坦言自己脖子長腫瘤，並大方說明，該腫瘤其實是常見的甲狀腺結節，只因生長位置較靠外側且體積較大，才使得外觀極為明顯；年初阿諾有進行穿刺抽乾水分後一度平復，不料僅隔3個月又迅速復發，成長速度讓她相當驚訝。當時化驗結果證實結節為良性，但隨著體積持續增大，已開始對阿諾的日常生活造成困擾；她表示，結節逐漸壓迫到喉嚨與食道，連做抬頭等日常動作時都會感到明顯的異物感與不適，為了改善生理上的壓迫感並兼顧美觀，她決定安排接受消融手術，透過微創方式解決困擾多時的健康問題。
告別台積電單一權值綁架！00407A掌握關鍵爆發股 總報酬碾壓00406A
半導體景氣風向球台積電近期法說會上，交出優於預期的成績單，但股價卻出現利多不漲反跌，股價在2590元創新高價後，隨後高檔震盪回落，一度面臨2300元保衛戰，更牽動台股走勢，這也讓投資人透過ETF參與市場成長的同時，也開始關注持股是否過度集中。以市值加權型ETF為例，當台積電市值占大盤比重持續攀升，相關ETF的台積電權重也可能同步提高，統計顯示，傳統被動市值型 ETF 中，台積電的比重普遍高達四至五成以上，導致許多投資人購買市值型產品時，面臨「投資 ETF 卻等同單押台積電」的疑慮，削弱了分散風險的初衷；然而若完全不配置台積電，又恐無法跟上台股大盤的核心上漲動能。面對台股高「含積量」的配置兩難，主動式 ETF 展現出更具彈性的調整空間。以主動凱基台灣（00407A）為例，該基金將台積電持股比重控制在不到一成，約9.7%，既能享受台積電帶來的產業基本面紅利，又大幅降低了個股比重過高的集中度風險。根據證交所資料，00407A近3個月績效約19.9%，不僅高於主動中信台灣收益（00406A）的16.43%，也領先主動統一台股增長（00981A）的19.21%、主動群益台灣精選強棒（00982A）的17.57%，以及主動統一升級50（00403A）的18.32%，整體表現在主動台股ETF中處於相對前段。更為關鍵的是，透過調控單一權值股所釋放出來的資金空間，00407A 能透過「人機協作」與專業投研團隊地毯式訪查，將資金靈活配置於散熱、載板、高階 PCB 與 ASIC 等具備高成長題材的電子關鍵零組件龍頭。面對AI產業持續發展，投資人除了關注台積電的營運表現，也可觀察資本支出如何傳導至設備、材料及其他供應鏈企業。00407A透過主動選股與動態量化分析尋找成長機會，提供投資人另一種參與台股的方式。※本文僅供市場資訊參考，不構成投資建議。ETF投資具有市場風險，投資人應審慎評估並自負盈虧。
買內衣竟變尋寶遊戲！袁艾菲包裹神隱9天 最後出現在別人家
藝人袁艾菲近日遇上離奇的網購烏龍！她透過網紅愛莉莎莎的團購活動購買內衣，物流系統明明顯示20日就已完成簽收，商品卻始終不見蹤影。直到朋友提醒，她才驚覺自己還有包裹沒收到，急忙展開尋找，沒想到物流業者與大樓管理員互相推託，讓她相當無奈。所幸事情在10小時後出現轉機，失蹤的內衣竟然在別人家被找到。袁艾菲29日在Instagram限時動態分享這段經歷，透露自己先前跟著愛莉莎莎團購內衣，原本滿心期待收到商品，卻因為遲遲沒有動靜，連購買這件事都忘得一乾二淨。直到前一天朋友突然問起，她才想起還有這筆訂單，趕緊查看配送進度，結果發現包裹早已被標記為送達。由於袁艾菲回國後，家中的包裹都是由老公負責拆封，她第一時間便向丈夫確認是否收到內衣，沒想到對方也表示完全沒看過。眼看物流紀錄清楚顯示20日已簽收，家裡卻找不到商品，讓她滿頭問號，不解為何明明沒拿到東西，系統卻顯示配送完成。為了釐清包裹去向，袁艾菲主動致電物流業者詢問，對方卻請她向大樓管理員確認；沒想到管理員聽完後，又要求她回頭找物流處理。兩邊互相推來推去，始終無法得到明確答案，讓原本只是想收件的她，意外陷入一場尋找包裹的拉鋸戰。面對接連碰壁的狀況，袁艾菲忍不住在限時動態抱怨，自己不過是想試試愛莉莎莎團購的內衣，看看是否真的如推薦般好穿，沒想到光是拿到商品就如此困難。眼見包裹遲遲沒有下落，她一度打算放棄追查，心想乾脆重新購買就好。不過，事情最後迎來意想不到的發展。相隔約10小時後，袁艾菲再次更新動態，開心宣布包裹已經找到，而且竟然出現在別人家。雖然她沒有透露商品為何會送到其他住戶手中，但原本以為只能重新下單的內衣終於失而復得，也讓這場令人哭笑不得的網購烏龍順利落幕。袁艾菲為尋找失蹤包裹聯繫物流業者與大樓管理員，卻遇上雙方互相推託的情況。（圖／翻攝自IG，yuanlovefly）
hahababy再陷抄襲爭議！二伯低調出國放風 蔡阿嘎收刷卡通知：她過得很好
百萬YouTuber蔡阿嘎的妻子二伯經營的自創品牌「hahababy」再度捲入商品設計爭議，繼7月爆出大規模抄襲風波後，近日又被網友發現新品與日本品牌「REPIPI ARMARIO」款式相似，品牌緊急下架相關商品。爭議延燒之際，二伯近日悄悄飛往韓國旅遊，蔡阿嘎則在台灣收到信用卡消費通知，直呼「原來這就是在台灣用刷卡紀錄知道她過得很好的感覺」。蔡阿嘎29日凌晨在Instagram限時動態分享截圖，只見手機畫面不斷跳出多筆海外刷卡通知，消費金額從數千元到上萬元不等，而刷卡的人正是人在韓國的二伯，讓蔡阿嘎忍不住笑說「原來這就是在台灣用刷卡紀錄知道她過得很好的感覺」。隨後，二伯看到蔡阿嘎的限時動態也轉發並笑回「哈哈哈，用彼此副卡的困擾」，似乎心情並沒有因為近期爭議受影響。二伯蔡與阿嘎隔空互動。（圖／翻攝自IG／＠2uncle987）事實上，hahababy今年7月才因多款商品設計、圖案及版型相似等問題引發抄襲爭議，品牌沉寂一段時間後，9月底宣布以2.0重新出發，沒想到近日又有網友在Threads貼出商品對照圖，質疑新品與日本少女服飾品牌「REPIPI ARMARIO」設計雷同，品牌隨後緊急下架相關商品。hahababy被發現10月新品抄襲日牌。（圖／翻攝自Threads／＠attee.74）對此，二伯23日在直播中坦言，過去每2週就推出一次新品，開發時間太過緊湊，導致未能仔細審視商品細節，並承諾未來會拉長新品開發週期，避免類似狀況再度發生；品牌總監也表示，團隊工作量相當繁重，有時難免出現商品標示錯誤或資訊缺漏的情況，若消費者有疑問，歡迎直接聯繫團隊確認。
洗衣機最後1分轉超久！網友發文「時間是假的」引爆共鳴 專家揭真相
你是否也有過這種經驗？趕著出門前看了一眼洗衣機，螢幕顯示「剩餘1分鐘」，結果去收拾完行李回來，洗衣機居然還在賣力運作、旋轉？社群平台Threads上近日有網友發文拋出疑問：「為什麼洗衣機的『分鐘』不是真正的分鐘？」瞬間引發數萬名網友共鳴，紛紛留言笑稱「最後1分鐘感覺轉了10分鐘」、「每次剩15分鐘，過30分鐘進去看還有3分鐘」，甚至調侃洗衣機根本是看主人趕時間才故意啟動「延長賽」。有網友在Threads上發文拋出疑問，「為什麼洗衣機的『分鐘』不是真正的分鐘？」，短短時間內便吸引超過159萬次瀏覽與3.6萬個讚。串文下方隨即引來數千名網友前來熱情回應，紛紛分享自家的驚人遭遇，留言區充滿各種哭笑不得的崩潰經驗。其他網友留言直呼，「尤其是最後一分鐘，感覺轉了十分鐘」、「每次剩15分鐘，過30分鐘進去看，還有3分鐘」、「洗衣機一看你趕著出門，立刻啟動延長賽」；還有網友感嘆「朋友遲到說再等幾分鐘也不是真的分鐘」。針對這個看似神奇的現象，許多內行網友也紛紛出來解惑指出，「洗衣機不知道你家水龍頭水流多慢，所以沒辦法」、「因為洗衣機顯示的是他實際運作的時間，補水排水都不算」。綜合網友分析，洗衣機預估時間多半以理想狀態計算，主要倒數馬達運轉時間，一旦遇到水壓過小、進排水緩慢，或是脫水階段遇到衣物重量分布不均導致機器自動重新注水校正，運作時間就會自動拉長。家電專家Rich Mullins在2023年接受《Homes and Gardens》採訪時分享，「衣物重量、布料材質、水溫以及衣服的髒污程度等因素，都會顯著延長清洗循環的時間，從而導致計時器像在『說謊』。這些動態調整是為了提供更好的清潔效果和布料保養，但同時也會增加額外的時間。例如，如果你的洗衣機偵測到衣物過重，它可能會延長攪拌或沖洗的時間，以確保衣服能被徹底洗淨。」但也有減少時間誤差的方法，洗衣機專家Katy Roberts接受《Ideal Home》採訪時表示，「許多洗衣機都裝有感測器，會在進入最後脫水階段前偵測滾筒內的衣物是否平衡。如果機器偵測到衣物分布不均或失衡，就會讓最後那一分鐘被無限拉長。要解決這個問題，試著將衣服均勻地散佈在滾筒內，這有助於洗衣機更快達到平衡狀態。」
蘋果全新MacBook Pro登場！觸控螢幕、動態島一次到位 售價9.8萬起
蘋果（Apple）29日（台灣時間）發表全新MacBook Pro，首次將觸控螢幕導入旗下Mac筆記型電腦，讓使用者能直接透過手指操作視窗、瀏覽內容及縮放圖片。新機同時整合原本出現在iPhone上的「動態島」與「即時動態」，並採用PROLED XDR顯示器，搭配M5 Pro及M5 Max晶片，擴大筆電在工作操作、影像呈現與專業運算方面的應用。此次更新的一大改變是螢幕可直接接受觸控指令。使用者不必透過觸控式軌跡板，即可滑動網頁、雙指縮放照片，或在不同簡報之間拖放投影片，也能透過點按及輕掃調整視窗大小與排列位置。新設計的轉軸則提供螢幕操作時所需的支撐，視訊通話期間觸碰螢幕，系統也能自動穩定相機畫面。觸控功能也延伸至專業軟體的操作情境。平面設計師可直接在顯示器上繪圖，音樂工作者能以螢幕操作軟體樂器，應用程式開發者則可在筆電上測試iOS及iPadOS應用程式的觸控反應。傳統鍵盤快速鍵及觸控式軌跡板手勢仍可搭配使用，讓使用者依照工作需求切換操作方式。顯示技術方面，新款PROLED XDR顯示器採用串聯式OLED設計，主打更均勻的亮度與灰階表現，同時減少面板內部反射。蘋果宣稱，螢幕對比度達10000000：1，可呈現更完整的明暗層次，並支援專業色彩校正及業界標準參考模式，對應電影製作、平面設計與醫學影像等工作需求。另一項功能變化是將iPhone使用者熟悉的「動態島」帶進Mac。透過「即時動態」，使用者可直接查看通話、音樂播放等資訊，並在螢幕上接受AirDrop傳送要求或暫停歌曲，減少操作過程中切換視窗的需求。核心規格方面，新機提供M5 Pro與M5 Max兩種晶片選擇，統一記憶體最高128GB，儲存容量最高16TB。GPU核心內建神經網路加速器，支援裝置端AI運算及大型語言模型相關工作。第三代光線追蹤引擎與動態快取技術，則針對3D建模、圖形算繪、專業軟體及遊戲運作進行效能提升。音效系統採用六揚聲器配置，搭配重新設計的低音與高音單體。根據產品介紹，低音深度較前代提升50％，並支援杜比全景聲與空間音訊；內建錄音室等級麥克風，也針對闔上螢幕、連接外接顯示器的使用情境進行音效調校。機身則提供14吋與16吋版本，外殼採用100％再生鋁金屬。14吋機型重量約1.38公斤，較前代減輕約220公克；16吋版本約1.82公斤，減輕約320公克。連接埠包含3個Thunderbolt 5、HDMI、SDXC卡槽、MagSafe及耳機插孔，並支援Wi－Fi 7、Bluetooth 6與Touch ID。搭載M5 Pro的機型最多支援3部外接顯示器，M5 Max版本則最多4部，快速充電30分鐘可充入最多50％電量。台灣售價方面，搭載M5 Pro的14吋與16吋版本分別為9萬7900元及11萬4900元起；M5 Max版本則分別為15萬2900元及15萬9900元起。新機預計自台灣時間10月30日起在美國等30個國家及地區開放預訂，11月6日起陸續交貨，並於蘋果直營店及授權經銷商供貨。
林志穎低調帶兒吃壽司郎！手拿炸蝦露招牌酒窩 雙胞胎「驚人戰績」曝光
52歲「不老男神」林志穎近日化身暖爸，帶著兒子到連鎖迴轉壽司店「壽司郎」享用美食，還曬出手拿炸蝦的自拍照，笑容燦爛。他也分享孩子們邊吃邊玩的畫面，桌上堆滿一整排壽司盤，食量驚人，父子日常引發關注。林志穎與妻子陳若儀婚後育有3個兒子，包括大兒子Kimi及雙胞胎Jenson、Kyson。他近日透過IG限時動態分享用餐紀錄，只見他穿著黑色上衣，戴著印有法拉利躍馬標誌的黑色棒球帽，手拿金黃酥脆的炸蝦對著鏡頭露出招牌酒窩，心情看似相當愜意。另一張照片則拍下雙胞胎兒子在座位上開心比手勢，桌面上已經累積一疊疊壽司盤。林志穎還寫下「邊吃邊玩」，記錄一家人享受美食的悠閒時光。身為家喻戶曉的藝人，林志穎的一舉一動總是受到關注，不過這次他低調帶孩子外出，照片中並未見其他顧客上前打擾，讓他得以像普通爸爸一樣，陪伴孩子享受日常生活。
樹林公車轉彎斑馬線上撞行人 6旬婦捲入車底「雙腿遭撞斷」痛苦哀嚎
新北市樹林區28日中午發生車禍，43歲黃姓男子駕駛大都會客運「藍38」路線公車，行經樹林火車站周邊路口準備轉彎時，疑似未注意行穿線上正在過馬路的行人，撞倒正在過馬路年約60歲的婦人，婦人雙腿慘遭重型車輪輾過斷裂，在現場留下大片血跡，消防人員趕抵後連忙將婦人救出並送醫，確切事故原因仍須釐清。28日上午11時20分許，該輛藍38公車沿著樹林區中山路一段行駛，行經文化街口準備左轉進入文化街時，傷者正依號誌行經斑馬線穿越馬路，公車疑似因視線死角或轉彎未落實「停讓行人」，竟未見減速便逕直朝老婦迎面撞上。傷者被撞倒在地，雙腿還被捲入車底而遭撞斷，在現場留下大片血跡，救援人員趕抵後連忙以重機具將公車頂起，並將老婦救出，老婦脫困時意識清醒，因疼痛而不段哀嚎，被緊急送醫救治，警方初步確認黃男酒測值為0，確切事故原因仍需釐清。樹林分局呼籲，駕駛人行經路口轉彎時，務必減速慢行並注意周遭行人動態，遇有行人穿越道路，應確實停車禮讓；行人通過路口時也應留意周遭車輛，共同維護道路交通安全。
今年第10個！煙花升級成強颱 「動態變化複雜」北轉時間點曝
中央氣象署表示颱風煙花28日上午8時已增強為強烈颱風，成為今年第10個強颱，對此，天氣風險公司資深顧問吳聖宇表示，煙花將是自舒力基、彩雲、小熊、薔琵颱風以來在西北太平洋誕生的連續第5個強颱。根據中央氣象署資料顯示，颱風煙花28日上午8時增強為強烈颱風，其中心位置在鵝鑾鼻東方4180公里之處，以每小時24轉29公里速度，向西進行，7級風暴風半徑180公里，10級風暴風半徑80公里。吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文提到，強颱煙花後續將先以偏西方向移動趨向關島北方海域，預計30至31日颱風煙花來到關島北方時遇上西風短波槽東移導致太平洋高壓出現弱點，移動方向會順著高壓弱點逐漸北轉，但是大多數預報模式都認為這次的轉向將會失敗，到了1至2日時高壓很快又增強，高壓弱點將會消失，颱風煙花可能被迫先轉向西南再轉回偏西路徑移動。吳聖宇接著說明，颱風煙花繼續向西移動一段距離後，在4至5日又將遇上第二次西風短波槽東移造成高壓再度出現弱點，屆時又將再度嘗試北轉，這時颱風可能已經來到琉球東南方海域，預報顯示第二次的西風短波槽較深，高壓弱點會比較明顯，加上颱風本身的干擾，高壓東退的幅度較大，預估第二次的轉向應該會成功，因此5日以後颱風煙花將在日本以南海域逐漸轉向東北到東北東移動並且強度開始衰減，性質也將逐漸變性轉化。吳聖宇表示雖然煙花颱風的動態變化比較複雜，但是大致都是在遠洋的海面上活動，接近並影響台灣的機會偏低，對琉球、日本預估也沒有太大影響機會。
周子瑜遭傳疑似戀愛！媽媽發聲護女 親揭雙方關係：認識很多年
南韓人氣女團TWICE台灣成員周子瑜近日傳出疑似交男友的消息，引發網友熱議。對此，子瑜媽媽今（27日）透過社群平台發文，親自澄清女兒與男方的關係，強調2人一直是好朋友，呼籲外界不要因為幾張照片就過度解讀，也希望大家將焦點放回子瑜的音樂作品。子瑜媽媽在限時動態中表示，近期網路出現不少關於女兒與男性友人的傳聞，由於自己也認識對方多年，因此決定出面說明。她透露，男方與子瑜一直維持良好友誼，是個善良、真誠的人，長期以來也給予子瑜支持與幫助。她認為，朋友之間一起吃飯、出門、聊天及互相關心，都是再平常不過的事情，不應僅憑片面資訊或幾張照片，就任意揣測雙方關係。子瑜媽媽也呼籲外界，不要因為未經證實的傳聞批評或攻擊任何人，希望大家能給女兒及身邊朋友更多尊重與私人空間。最後，她再次強調，希望外界多關注子瑜的音樂與作品，並重申「希望不必要的猜測到此為止。」
快訊／北市嚴重車禍！休旅車猛撞騎士 6旬翁無生命跡象急送醫
北市大安區敦化南路二段與和平東路二段交叉路口27日下午3時許發生一起嚴重車禍事故。一輛休旅車因故與一輛機車發生車禍，強大撞擊力道當場造成56歲的機車騎士被撞飛，休旅車保險桿也整塊脫落，當場無生命跡象，被緊急送往國泰醫院救治。至於詳細事故原因與肇責歸屬均仍有待進一步調查釐清。據了解，42歲的黃姓女子駕駛白色休旅車沿敦化南路2段南往北第1車道行駛欲左轉和平東路3段時，疑似未禮讓直行車先行，與對向北往南第3車道直行的56歲陳姓駕駛直接撞上，撞擊力道之大讓黃女的擋風玻璃碎成蜘蛛網狀，陳姓男子則被撞飛後無生命跡象，白色休旅車則再撞上行人庇護島後才停下。警方初步調查後，並未發現黃女有酒駕情事；至於陳姓騎士酒測值仍有待檢驗，雙方駕籍均正常。大安分局呼籲駕駛人行經路口欲左、右轉彎時，應減速慢行並注意四週來車動態，確實禮讓直行車先行，以確保行車安全。
對岸官媒秀台灣高清衛星影像 顧立雄批認知作戰：國軍將強化預警及隱蔽部署
中國官媒央視日前選在光復節公布台灣多處地標的高解析度衛星影像，宣稱連街道都能清楚辨識，引發外界關注。國防部長顧立雄今（27）日前往立法院受訪時表示，中國大陸刻意選擇光復節發布相關內容，明顯具有認知作戰意圖。國防部將持續掌握相關動態，採取必要的預警及應處措施，並落實部隊隱蔽與機動分散，以維護作戰安全。中國中央電視台25日公開一段衛星影像影片，展示台灣部分地區的地貌與建築，其中包括位於台北市的國立故宮博物院、台北大巨蛋等知名地標。央視宣稱，相關影像透過精密衛星拍攝，畫面清晰程度足以辨識街道。影片選在光復節發布，也引起外界對其政治意涵及國防安全的討論。立法院27日邀請行政院長卓榮泰等官員，就「116年度中央政府總預算案」編製情形提出報告並接受質詢。顧立雄在進入議場前接受媒體訪問，回應中國官媒發布衛星影像一事。顧立雄指出，中國選在光復節公開相關內容，他認為具有明顯的認知作戰意圖。談及歷史背景，顧立雄表示，中華人民共和國直到1949年才成立，因此他強調，「抗戰跟中華人民共和國一點關係都沒有」，認為這是清楚的客觀事實。至於國軍如何因應相關情況，顧立雄表示，國防部會密切關注中國大陸的動態，並視情況採取適當的預警及應處作為。他也強調，國軍將持續落實應有的隱蔽措施及機動分散部署，確保部隊作戰安全。除了中國衛星影像爭議，媒體也關心國軍戰鬥部隊加給的發放情形。根據提問，目前約87%的戰鬥部隊人員領有相關加給，另有約13%的軍職人員未領取戰鬥加給。對此，顧立雄說明，國軍薪資加給並非只有戰鬥部隊加給一項，還包括多種類型的勤務加給，因此不能僅以是否領取戰鬥加給判斷相關人員的整體待遇。顧立雄指出，依據目前統計，未領取戰鬥加給的人員當中，約有8%領取其他勤務加給，另外約4%未領取相關加給，後者多數為軍團級以上單位的高司參謀人員。他進一步表示，軍職人員的職涯發展原本就包括指揮職與參謀職的交互歷練，透過不同職務累積經驗，也是培養多元專業能力及擇優晉升的重要過程。顧立雄強調，國防部將持續檢討各類勤務加給制度，考量不同職務的工作性質與實際情況。