北北基桃
」 颱風 國民黨 氣象署 北北基桃 侯友宜
公教軍警消團結力挺李四川 鄭麗文：軍公教警消要有尊嚴待遇
國民黨主席鄭麗文今（21）日出席公教軍警消「力挺李四川團結大會」時表示，軍公教警消是國家安定、安全的重要支柱，也是台澎金馬創造民主成就與經濟奇蹟的最大功臣。她痛批，民進黨政府口口聲聲喊防衛韌性、喊國家安全，卻長期羞辱、虧待軍公教警消；當國民黨要求改善待遇、強化制度保障時，民進黨政府卻頑強抵制，即使國會多數三讀通過，仍不願依法行政，根本是破壞憲政、藐視國會。鄭麗文強調，國家安全不能只靠口號，若軍公教警消沒有士氣、沒有尊嚴、沒有好的待遇，「哪來的國家防衛韌性？哪來的國家安全？」鄭麗文表示，新北市在國民黨長期執政下，市府團隊清廉、有效率、愛民、認真做事，從不帶頭搞鬥爭，也不以意識形態治國；侯友宜市長之後，國民黨提名對新北瞭若指掌、有經驗、有專業、也清廉的李四川，就是要讓新北繼續成為帶動全台發展進步的火車頭。談到民進黨政府抵制立法院三讀通過改善軍公教警消待遇的相關法案，鄭麗文質疑，「是誰破壞台灣的民主、掏空台灣的民主、破壞台灣的憲政？更重要的是，是誰每天在傷害我們的軍公教警消？難道不是執政的民進黨嗎？是不是賴清德？是不是卓榮泰？是不是民進黨？」現場群眾齊聲高喊「是！」掌聲與口號不斷。鄭麗文並直言，「台獨兩個字摧毀台灣安全，兩國論直接把台灣逼向戰爭邊緣，去中國化直接製造台灣莫須有的仇恨跟對立」。真正長年保衛台澎金馬、守護社會安定的，正是軍公教警消。她強調，「軍公教警消不只是國家的後盾，更是跟國民黨一條心，跟國民黨同血脈，是我們的一家人」；國民黨不只是做軍公教警消的後盾，「我們就是軍公教警消」。鄭麗文也提到，打火兄弟、軍人弟兄每次犧牲，社會常常是「今天公祭，明天忘記」，多少青春、多少寶貴生命、多少母親眼淚，是否真的被放在心上？她批評，只要談到具體待遇、制度保障，要讓軍公教警消後顧無憂，民進黨側翼就全面出動，用不堪入耳的語言攻擊保衛國家的英雄。她呼籲，「自己的未來要靠自己來決定，自己的尊嚴要靠自己來爭取」，最重要的就是從現在開始贏下2026地方大選，勇敢邁向2028政黨輪替。鄭麗文稱讚李四川具備多年公務經驗與工程專業，更有高雄市與台北市的治理經驗，未來要強強聯手，串連北北基桃，打造國際化、真正進步的北台灣，而新北市正是其中最重要的靈魂角色。鄭麗文說，李四川是40年的公務員，和在場軍公教警消朋友一樣，為國家、為台灣奉獻一生，沒有瑕疵，絕對經得起考驗；「咱自己的兄弟要接下新北市的重責大任，任重道遠。」鄭麗文強調，國民黨從來不會因為過去在新北得到多數市民支持，就認為選舉「穩穩中」。國民黨會更謙卑、更認真、更踏實，也更感恩，絕對不會輕易傷害新北市民的信任。她呼籲大家支持李四川，也支持由蔣根煌議長率領的國民黨議會團隊以及基層里長，讓新北市選得好、選得漂亮、選得大贏，讓國民黨團隊全壘打，讓新北市成為帶動全台灣發展進步的火車頭。
李四川拚新北！ 喊話打造「讓公務人員敢做事」環境
國民黨新北市長參選人李四川今（21）日出席「公教軍警消團結大會」，他向現場數百位退休公教軍警消人員喊話，會打造一個「讓公務人員敢做事」的環境。另外，國民黨主席鄭麗文也出席站台，力挺李四川角逐新北市長，並喊話未來要串連北北基桃，打造真正進步、國際化的北台灣。國民黨主席鄭麗文替李四川站台，喊話串聯北北基桃打造進步北台灣。（圖／黃耀徵攝）李四川致詞時表示，自己公職生涯超過40年，過去從未參與選舉，這次投入新北市長選戰，其中一項最重要的目標，就是打造一個「讓公務人員敢做事」的環境；未來若有機會服務新北，一定會成為所有公職人員的後盾，以魄力與執行力推動各項政策，創造市民最大利益。鄭麗文則大讚李四川兼具豐富公務歷練與工程專業，歷經高雄市與台北市治理經驗，具備完整行政歷練。她強調，未來要強強聯手，串聯北北基桃共同發展，而新北市正是最重要的核心角色。
侯友宜談雙北共治 強調雙北本就是共同生活圈
國民黨新北市長參選人李四川日前提出「雙北共治」理念，民進黨新北市長參選人蘇巧慧則認為新北不能當「細漢仔」。對此，新北市長侯友宜18日表示，雙北多年來一直共融共好，本來就是共同生活圈，未來也會持續深化合作。侯友宜指出，不論人民福祉、交通建設或溝通平台，雙北早已密切合作，未來除雙北外，也將擴大與北北基桃攜手並肩發展。另外，針對新北市在「2026幸福城市指數（Happy City Index）」全球251個城市中排名第44名，侯友宜表示，新北在城市效率、智慧治理、醫療照顧及交通建設等方面持續獲得肯定，感謝市民與市府團隊共同努力，未來將持續打造更宜居、更幸福的新北市。
蔣萬安19日南下站台 挺吳宗憲宜蘭首場大型懇託會
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲將於19日在凱旋宴會廣場舉辦首場大型懇託會，台北市長蔣萬安確定親自南下站台助講，成為活動焦點，也被視為替吳宗憲選戰背書的重要動作。吳宗憲在完成黨內初選及藍白協調後，近期積極走訪基層，整合地方支持力量。此次懇託會將於下午5時30分進場、6時開始，以基層動員與支持者凝聚為主軸。除蔣萬安外，議長張勝德及民眾黨宜蘭縣黨部主委陳琬惠也將同台助講，形成藍白同框畫面，展現整合後氣勢。政策上，吳宗憲主打「宜蘭線＋1」，盼推動「北北基桃宜」生活圈整合，並提出串聯北士科與宜蘭科學園區的「雙科聯動」策略，強化AI與科技產業發展，帶動地方就業與人口回流。
「新北不是穩贏」 鄭麗文喊話：不能讓新北市建設斷掉
中國國民黨主席鄭麗文今（8）日出席新北市中和區黨部小組長培訓暨授證活動。鄭麗文強調，新北市雖然長期由國民黨執政，侯友宜市長兩次市長選舉也都獲得新北市民高度支持，但「新北不是穩贏」，面對民進黨「公主親征」、來勢洶洶，國民黨不能有任何鬆懈，必須從現在開始顧好責任區、催出每一張票，讓國民黨新北市長參選人李四川高票當選、市議員全壘打過關。她強調，國民黨不能讓新北市建設斷掉，「絕對不可以把新北市這塊大餅，又送到貪腐、貪婪無度、吃相難看的民進黨手裡。」與會的李四川表示，他這幾天跑遍新北29區，中和給他很大的溫暖。針對中永和鄉親關心的交通問題，李四川說明，改善公館圓環是為了降低事故、保障中永和與新店市民通勤安全，改善後交通事故已減少51%；未來若回到新北市，也一定會強力推動萬大線，持續解決中永和交通壅塞問題。他也向現場鄉親拜託，年底一定要幫他拉票，讓所有支持者凝聚在一起，讓他能夠高票當選，回到新北市與大家一起為新北、為中永和努力打拚。鄭麗文致詞時首先表示，看到大家軍容壯盛、士氣高昂，國民黨重新恢復小組長的編制與組織，讓她非常感動。她指出，大家都說國民黨「陸軍最厲害」，但長達將近十年的在野，國民黨一直遭到國家機器追殺，黨產被沒收，基層組織與基層編制長期受到嚴重侵蝕，甚至荒廢。如今面對2026地方大選，以及緊接而來的2028全國大選，國民黨必須重新整隊、重新出發。鄭麗文說，民進黨的荒唐、腐敗、無能，正在掏空台灣民主基石、出賣台灣經濟成就、斷送國家安全，並把台灣推向戰爭危機。她向台下數百位小組長及基層幹部致上最高敬意，強調「我們寸步不讓，保衛台灣關鍵的這兩年。中國國民黨才是真正中流砥柱，人民的後盾。」鄭麗文特別提醒，新北市雖然被外界認為是國民黨「最勇」的地方，也因侯友宜市長八年執政獲得市民肯定，兩次市長選舉都以高得票勝選，但這不能成為國民黨的強項，反而可能變成負擔。她以台語提醒大家，若大家都認為新北市「穩答答」、在家坐著就會當選，「按呢咱們就要開始煩惱了」。「民進黨從未放棄新北市，這次更是勢在必得，畢竟是『公主親征』。」鄭麗文強調，蘇貞昌為這次選舉已經準備很久，絕不可能輕輕鬆鬆放過這次機會。她指出，對手來勢洶洶，如果新北市變天，明年2028總統大選的整個局勢就會完全不一樣，因此今年這一戰不只是穩住新北，更是為2028打下勝選基礎。鄭麗文說，國民黨必須抱持「咱沒優勢，咱也沒贏面」的危機意識，戰戰兢兢、全力以赴。從現在到11月28日，雖然還有半年多，但時間一下就會過去，「放暑假大家出國玩回來，就剩下三個月，馬上就決戰了。」鄭麗文拜託所有小組長，從今天開始，親戚朋友、責任區都要顧得「穩答答」、滴水不漏；不但現有支持者要穩住，還要開疆闢土、拓展支持，爭取新搬進社區的朋友、年輕朋友、中間選票與年輕選票。她強調，「我們要照顧、穩住老朋友，我們還要交更多的新朋友」，讓選民感受到藍色執政就是品質保證。鄭麗文並表示，在新北市既有基礎上，未來一定要更上一層樓，把新北建設成最宜居住、更加國際化的大都會。她指出，李四川有經驗、有格局，對新北市熟悉、瞭如指掌，未來北北強強聯手、北北基桃全面合作，一定能迎來不同的翻轉與升級。她也強調，國民黨絕對不能讓新北市建設斷掉，「絕對不可以把新北市這塊大餅，又送到貪腐、貪婪無度、吃相難看的民進黨手裡。」鄭麗文再次拜託基層幹部，務必讓選民感受到國民黨「顧人民，認真做代誌，維護兩岸和平」的用心與負責。她強調，真正愛台灣、顧台灣、保台灣的，只有中國國民黨；國民黨一定要團結一致，確保李四川高票當選，所有市議員全壘打過關，「大家站做伙，與李四川站做伙，我們一起打一場最漂亮的選戰。」與會的李四川則表示，他這幾天跑遍新北29區，中和給他很大的溫暖。他也針對外界攻擊他任內改善台北市公館圓環造成中永和交通問題一事，當場向中和鄉親說明，改善公館圓環不是為了讓車輛快速通過，而是為了解決長期交通事故問題。李四川指出，過去公館圓環「四天就有三天」發生交通事故，而且許多事故涉及中永和、新店市民；改善後，交通事故已減少51%，目標就是讓中永和、新店及新北市民通勤更安全。李四川強調，「不管哪一件事故，都是一個家庭。」他說，當時有人提醒他，既然未來可能參選新北市長，就不要去處理公館圓環問題，但他認為，改善公館圓環就是幫中永和、新店及新北市民確保上班安全，「該做、應做、必須做，只要是確保市民安全的問題，當然一定要做。」針對中永和交通壅塞與捷運建設，李四川表示，中和確實有交通壅塞狀況，捷運中和光復線應盡快推動。他說，過去在台北市與蔣萬安市長就已有共識，相關捷運線應盡速辦理；如果年底能回到新北市，他一定會強力推動這條捷運線。李四川也向現場鄉親拜託，年底一定要幫他拉票，讓所有支持者凝聚在一起，讓他能夠高票當選，回到新北市與大家一起為新北、為中永和努力打拚。他並懇請大家支持國民黨提名的市議員與里長，強調市長不能只在辦公室看報告，里長最了解現場，里長反映的問題，才能真正解決市民困難。
串聯北橫、接軌AI 吳宗憲推「宜蘭線＋1」與張善政談宜桃合作
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲近日拜會桃園市長張善政，就區域治理與跨縣市合作進行交流。吳宗憲表示，在全球化時代，城市發展不能單打獨鬥，應結合周邊縣市力量共同成長，透過深化與桃園等城市合作，讓宜蘭「做大市、做大事」。吳宗憲指出，「宜蘭線＋1」以跨縣市合作為核心，考量宜蘭與雙北、基隆、桃園早已形成一日生活圈，因而倡議成立「北北基桃宜縣市共享共治平台」，針對交通建設與生活圈整合等議題進行聯合對接，讓治理更有效率、資源運用更加到位。會談中，張善政特別關注「宜蘭科學園區」的AI潛力。吳宗憲表示，這正是「科技線+1」的重要方向，延續先前與台北市長蔣萬安討論的AI布局，宜蘭未來不僅止於觀光與農業，更須推動產業升級與青年就業。宜科目前仍具高度發展潛力，希望將來讓宜蘭在AI產業鏈中占有一席之地。在觀光方面，雙方關注北橫國家風景區規劃。從桃園大溪、復興，到宜蘭壯圍，北橫串聯山林與生態景觀，具備國際觀光潛力。將來宜桃可在觀光行銷、路線規劃及基礎設施上合作，吸引國際旅客由桃園機場入境後，便能走進宜桃雙城的山海風景。文化方面，宜蘭五結「利澤簡走尪」與桃園大溪「大溪大禧」皆為代表性的傳統遶境文化，藝陣多有相似。冬山是客家文化重鎮，三山國王信仰的保存是全台翹楚；桃園則是全台客家人口最多的縣市，有豐富的客家政策治理經驗。吳宗憲表示，未來透過推廣與交流，將有助提升能見度並促進文化傳承。吳宗憲表示，感謝張善政市長對跨縣市合作理念的正面回應，未來將持續推動具體合作機制。宜蘭擁有深厚底蘊，但面對人口外流與產業轉型挑戰，須以更開放的思維尋求突破；透過「宜蘭線＋1」整合區域優勢，提升競爭力，成為帶動台灣發展的重要角色。吳宗憲也表示，近期已陸續拜會新北、台北、桃園市長，接下來也將持續拜會周邊縣市，推動更多合作。
吳宗憲拜會蔣萬安談北宜合作 提「宜蘭線＋1」打造跨域發展新模式
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲近日拜會台北市長蔣萬安，針對交通、育兒及產業發展等議題進行交流，並提出「宜蘭線＋1」政策構想，盼透過北宜合作機制，強化區域治理與產業動能，推動跨縣市發展。吳宗憲表示，未來區域發展應由「北北基桃」進一步擴展至「北北基桃宜」，強調宜蘭不僅是休閒後花園，更是具備發展潛力的重要城市。他指出，宜蘭科學園區目前土地使用率不到四成，具備充足空間，有機會在AI產業浪潮中發揮關鍵角色。在具體合作方向上，吳宗憲提出三大主軸。首先是「交通共好」，主張推動「TPASS＋宜」，將通勤月票制度延伸至宜蘭，減輕通勤族交通負擔並提升便利性。其次為「育兒共擔」，倡議建立跨縣市托育補助機制，讓在台北工作的宜蘭家長，若將子女送托於台北，也能獲得相應支持。第三為「產業共贏」，吳宗憲指出，隨著輝達（NVIDIA）進駐北士科，台北AI產業聚落逐步成形，但受限於土地空間，未來可與宜蘭形成互補。他提出「雙科聯動」構想，讓宜蘭聚焦AI矽光子元件的封裝與測試等關鍵環節，吸引相關企業進駐，帶動在地就業機會。吳宗憲表示，許多宜蘭青年因就業機會不足而外流，若能透過政策對接與產業布局，將有助於讓青年留在家鄉發展。他強調，宜蘭要邁向「小城大市」，需具備更開放的視野與積極策略，並透過「北北基桃宜」合作模式，提升整體區域競爭力。最後，吳宗憲感謝蔣萬安對北宜合作的正面回應，並表示未來將持續深化雙方交流，推動更多跨縣市合作政策落實。
創造宜蘭民主聖地2.0 吳宗憲：以後只有「北北基桃宜」
國民黨宜蘭縣長初選，立委吳宗憲險勝議長張勝德代表國民黨披戰袍，民眾黨則推出前立委陳琬惠，藍白啟動共推縣市長人選整合機制，宜蘭縣長部分會在4月完成。吳宗憲近日接受中時新聞專訪時表示，有自信自己是唯一可以讓藍白在宜蘭整合成功的人，同時也喊出要讓「北北基桃」變成歷史名詞，以後就是只有一個名詞叫「北北基桃宜」，他有魄力、有這個夢想，會把它做到。吳宗憲接受「政經向前衝」主持人戴志揚訪問時，針對參選宜蘭縣長，還有和民眾黨陳琬惠要先藍白合、整合出由誰披戰袍，來對決民進黨的林國漳。吳宗憲表示，自己是唯一一個、可以讓宜蘭藍白整合的人，他有完全的信心可以做到這件事。吳宗憲也說，自己要創造「宜蘭民主聖地2.0」，所以這場選戰絕不口出惡言，和張勝德初選時，兩人完全以政策來說服選民，過程完全沒有煙硝味，他要讓宜蘭選戰變成是一個模範，是全國初選的模範、全國藍白合的模範。對於也是法界出身的民進黨宜蘭縣長參選人林國漳，兩人有何不同？優勢在哪裡？吳宗憲表示，林國漳雖然擔任過縣府的顧問，但是大家都很清楚，「顧問」跟「實際執行」不一樣，自己完整的三權—行政、司法、立法經歷，是最大優勢。同時，對於自己祝福林在跑行程時一切平安順利，結果卻被網軍操作、被媒體報導說在恐嚇。「他標榜溫暖耶！」吳宗憲表示，當別人給你誠心祝福，你要酸兩句回來，是學到了民進黨那種潑髒水、選舉下三濫的招數。吳宗憲說，過去和林相處，覺得林不是那樣的人，他希望林要控管一下小編。至於對於宜蘭的施政藍圖，吳宗憲指出，過去做了20幾年的公務員，很多人都知道他做事的態度就是實事求是、把事情做好。自己會以一個專業經理人的概念去服務宜蘭。他要讓以前的人講「北北基桃」變成歷史名詞，以後就是只有一個名詞叫「北北基桃宜」，他有魄力、有這個夢想，會把它做到。
鄭麗文拚鄭習會傳掀起基層不安 凌濤曝地方憂慮盼民生優於兩岸
國民黨主席鄭麗文日前透露，規劃於4至6月間訪問中國大陸，並希望促成「鄭習會」與中共總書記習近平進行交流。對此，國民黨桃園市議員凌濤今（19）日回應，反映部分地方基層聲音，認為若將過多焦點放在兩岸議題，恐引發社會疑慮，希望國民黨能審慎思考。。隨著鄭麗文積極規劃訪中並爭取與習近平會面，適逢年底大選逼近，地方傳出藍營基層對此有所疑慮，認為相關行程恐對選情帶來衝擊。也有地方人士指出，從近期軍購案及鄭麗文接任黨魁後的人事安排來看，黨內似乎正跳脫過去「親美、和陸、友日」三大路線，可能間接流失部分淺藍、中間選民的支持，進而衝擊年底選情。凌濤則分享自身在地方接觸的案例指出，他日前回到雲林參與公益活動時，當地教育界耆老表達憂心，甚至拉著他談了15分鐘，認為若將過多焦點放在兩岸議題，恐引發社會疑慮，希望國民黨能審慎思考。凌濤表示，面對接下來的選舉，國民黨應以穩健的經濟與民生政策為主軸，才能爭取多數民眾支持。他強調，兩岸交流固然重要，但若比例過高，甚至達到八、九成，再加上當前國防議題升溫，恐讓民眾產生疑慮。他也提到，前主席朱立倫近期出席營隊活動，與北北基桃市長及立法院長韓國瑜同台，聚焦城市治理與施政經驗，認為這才是年底選戰的主旋律，呼籲黨中央審慎思考。
北北基桃「Mega City」營隊3/14登場 凌濤：相信是台灣人民期待見到的選舉主軸
「桃園市日新協會」、「風向株式會社」共同主辦「模擬Mega City：模擬方城市」青年營隊，邀請朱立倫擔任總導師以及立法院長韓國瑜擔任講師，匯聚台北市長蔣萬安、桃園市長張善政、基隆市長謝國樑，以及新北市長參選人李四川等人擔綱市長講座，「All-star明星陣容」強調「穩健、治理」，討論台灣的「成功方程式」。桃園市議員、日新協會發起人凌濤今（12）表示，3 月14日活動首日上午 9:00 將進行媒體聯訪，緊接著由總導師朱立倫、台北市長蔣萬安、桃園市長張善政與新北市長參選人李四川共同揭開序幕，上午9:00至10:30的「始業式引言」與「市長講堂」將全面開放媒體進場，公開北北基桃首長的城市治理願景。凌濤表示，首日媒體開放時段於10:30 告一段落後，後續「社群直播場：公關攻防」課程，將由徐巧芯、凌濤、殷瑋、朱凱翔、韋淳祐等與學員分享政策攻防的實戰經驗，該場次將透過「風向123事」粉專全程直播，將選戰實務與社群攻防的樣態呈現在學員面前。凌濤指出，3/14下午13:30基隆市謝國樑市長也將出席講座分享治理實務；14:00則有立法委員陳菁徽、王育敏、洪孟楷，以「台灣少子化與北北基桃育兒政策優化的可能性」為題探討立法與政策前景，該場次也將由「風向123事」社群平台直播分享，隨後則進入學員的政策提案與討論時間。凌濤說明，隔日3/15一早也將接續學員的討論，至10:00時將有台北市副市長林奕華、桃園市副市長蘇俊賓分享跨域治理經驗，隨後11:00則開放媒體朋友聯訪、進場，由重量級嘉賓立法院長韓國瑜以及朱立倫總導師一同登場，以政治信念與群眾洞察向學員分享最深入的民意動向。凌濤指出，次日的營隊課程也有來自台北市議員鍾沛君、新北市議員黃心華、陳偉杰的選舉實務座談；以及來自桃園市都發局長江南志、桃園智發會主委廖修武的韌性城市與永續經濟深度剖析。學員歷經兩天的課程學習，也將在最後模擬市政提案與總質詢環節，身歷其境感受城市的治理，並由總導師朱立倫親自頒贈結業證書，結業學員則有機會進一步入選「新生學塾」培訓，為未來青年政治領袖奠定基礎。凌濤表示，北北基桃佔據台灣4成人口，決定台灣半數關鍵經濟產值，主導8成海空客流，之於台灣而言是標準的「北北基桃Mega City」，以治理政策、青年世代為核心，相信是台灣人民期待見到的2026選舉主軸。
國民黨新北黨團幹部交接大團結 鄭麗文侯友宜力挺接棒、李四川誓言勝選
2026新北保衛戰鳴槍，國民黨亮出「夢幻陣容」！新北市長侯友宜、接棒最強人選台北市副市長李四川、新北市副市長劉和然及議長蔣根煌等多位天王同框。侯友宜喊出「交棒給最強人選」，盼將新北市政穩定傳承；李四川強調「一棒接一棒，棒棒是強棒」，全力守護市民囑託及政策延續；鄭麗文則期許面對民進黨「重軍壓陣」，大家應用三倍努力來打拼，不負新北市民期待。鄭麗文表示，侯市長過去八年帶領市府團隊，讓國民黨「藍色執政」的金字招牌越來越響亮。針對各界高度矚目的接棒人選，並盛讚台北市副市長李四川，強調其具備台北、新北、高雄三大直轄市的豐富治理經驗，不僅能帶來北北基桃區域發展的宏觀視野，更擁有細膩溫暖、深知基層需求的特質。在這個交棒的歷史時刻，期盼「川伯」能扛起重責大任，在侯市長打下的堅實基礎上繼續前進。鄭麗文表示，聽到各界不斷示警新北絕對是一場「苦戰」，國民黨沒有樂觀的本錢。她點名民進黨挾帶中央長期執政的龐大資源，前行政院長蘇貞昌希望讓他的公主民進黨新北市長參選人蘇巧慧能在新北市長這一役奪下江山，面對綠營「傾黨國之力」重軍壓陣，國民黨絕不敢掉以輕心，唯有「超越過去優秀的自己」，用加倍的拚勁與謙卑，走入基層深切感受市民的真實需求，才能以最扎實的民意迎擊民進黨的資源戰。侯友宜則感謝新北市民16年來的不離不棄與肯定。適逢公職生涯邁入第50年，也是本屆任期的最後一年，侯友宜強調自己絕對會「拚到最後一刻」，將一天當三天用，市政建設必須「棒棒是強棒」，接班人需要具備從基層歷練起、深知人民需求的特質。他大讚李四川具備深厚的工程專業且極度熟悉新北市政，當場強力背書：「相信李四川就是最好的接棒人選！」期盼未來能進一步帶動北北基桃的大建設，讓新北市更好。李四川致詞時感性透露，當初在臉書上大膽宣布辭職時，第一個給予回應與鼓勵的就是侯友宜市長；同時，他也特別感謝新北市副市長劉和然的一路相挺，展現了市府團隊內部高度整合的團結氣勢。李四川大力推崇侯市長長期以來「少說多做、不爭聲量」的務實作風，為新北創造了最亮眼的政績。呼應侯友宜的期許，李四川強調「一棒接一棒，棒棒是強棒」，這不僅是政治上的鼓勵，更是對新北市城市發展最深沉的信任與託付。針對外界拋出「國民黨在新北執政21年，應該換人做做看」的耳語，李四川強力回擊：「如果一間老店開了21年，顧客依然絡繹不絕、願意光顧，為什麼需要改變？就像一位仁心仁術的良醫，21年來治癒了無數病人，我們絕對不會因為他看診看得久，就隨便換一個醫生！」他懇請全場給予堅強的新北團隊熱烈掌聲，誓言今年將與與所有黨籍與友好議員一起往前衝，共同打贏這場選戰。李乾龍致詞時感謝侯市長多年來的付出，國民黨在新北市絕對擁有「最堅強的後盾」。李乾龍大讚侯市長「交棒交得好」，為新北的優質執政延續立下典範。面對年底選戰，李乾龍也表示，民黨在新北市議會將提名38位議員參選人，力拚議會席次過半，為市民爭取最大福祉。
淡水金色水岸觀海長堤自行車道今年完工 侯友宜：打造全國第一無限海景騎乘路線
為提升淡水金色水岸遊憩品質與自行車通行安全，新北市政府高灘地工程管理處積極推動「金色水岸觀海長堤自行車道營造工程」，工程已於114年5月開工。侯友宜市長今（31）日前往視察並表示，工程將打造1.7公里且無限海景及絕美夕照自行車道，提供市民朋友更安全、舒適的休憩環境，更力拼今年7月底前完工啟用。侯友宜指出，淡水金色水岸一直以來深受國內外旅客喜愛，更是旅遊熱門景點，為優化沿線自行車道舒適性及提升遊憩品質，推動淡水金色水岸自行車道優化工程，投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡至淡水新市鎮海堤，分為5大區段共11公里進行優化，涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」，強化景觀串聯及休憩節點規劃。侯友宜另表示，海堤段工程預算約為2億元，將原自行車道的視覺封閉、缺乏遮蔭空間及中斷騎乘等問題，改善後騎乘空間將有藍海眺景、遮蔭休憩節點及騎乘路線縫合市區路網，是整體路網中視野最遼闊、自然風貌最豐富的一段，完工後將成為淡水金色水岸觀賞唯美海岸線與淡水夕照的在地秘境亮點，未來能遠眺淡水河出海口與觀音山，是騎行路線中視野最遼闊的黃金景觀區段，有如海景第一排，輕鬆享受包場看海感受！其空曠純淨的景緻，碧海藍天與萬紫千紅的晚霞，美景令人過目不忘！讓遊客不只騎得順暢，更能停下腳步好好欣賞沿線風景。高灘處處長黃裕斌說明，隨著淡海輕軌藍海線開通，民眾亦可乘坐淡海輕軌至沙崙站，出站後散步或騎乘YouBike沿既有淡水河濱自行車道前往，另外海堤段自行車道因坐落於海岸管制區中特定管制區，規定海岸地區開放每日上午 6時至下午7時，故請民眾前往觀海或騎乘自行車時注意本區段開放時間。黃裕斌補充，海堤段總長約1.7公里，工程主要為拓寬自行車道，規劃以海天一線進行淨寬3公尺之堤頂自行車道建置，以高架鋼構橋落柱於海堤混凝土結構，與無限綿延海景結合，並藉優化既有的自行車道與入口標誌指引，提供更清楚、舒適的通行空間，提升金色水岸自行車道之串接性。新北河濱擁有全台最長河濱自行車道，共有七條自行車道長度218公里串聯北北基桃，是北台灣重要的河濱自行車道交通動脈，淡水金色水岸自行車道優化工程已陸續開工，沿線5段工程預計於116年完工。
北北基桃商討TPASS因應方案 蔣萬安：行政院要好好的跟立法院溝通
115年度中央總預算遲未過關，TPASS恐斷炊。蔣萬安今（12）日上午表示，行政院還是必須要坐下來跟立法院好好溝通，台北市政府就是針對民眾，包括TPASS相關權益以及服務，努力讓它持續不中斷。蔣萬安上午出席「台北市士林區115年市長與里長有約」活動前表示，面對中央政府總預算持續卡關，衝擊公共運輸定期票TPASS補助，蔣萬安直言，行政院還是必須要坐下來跟立法院好好溝通，台北市政府就是針對民眾，包括TPASS相關權益以及服務，努力讓它持續不中斷。針對TPASS補助面臨斷炊的問題，蔣萬安回應，地方政府會全力來讓服務持續下去，但最重要還是中央政府總預算，希望行政院應該要好好的跟立法院溝通，尤其針對大家非常關心的軍警消權益，應該要在總預算裡面編列，所以這個部分想還是要好好談、好好溝通。
TPASS恐斷炊 侯友宜：不會讓市民權益受到影響
115年度中央總預算遲未過關，Tpass恐斷炊。北北基桃四縣市今（12）日將齊聚討論。新北市長侯友宜表示，在野黨提出的民生議題先行，相信這對朝野和諧有一定的協助，並強調，針對Tpass一定不會讓市民權益受到影響。侯友宜指出，其實這段時間，看到總預算碰上大家一些困難跟挑戰，朝野之間本來就是要溝通、協調，也樂見在野黨提出的有關民生議題先行的方式，民生議題先行，相信這不但讓民眾所關心的權益不會受損以外，他相信對朝野之間的和諧有一定的協助。侯友宜強調，新北市在之前就已經編了11億，而且預算已經過了，新北會用相對的方式來支應，那這一次的Tpass的會議，是個例行性的會議，「我們一定不會讓市民的權益受到影響，所以大家放心，Tpass我們會繼續往前走。」
TPASS補助卡關 基北北桃討論相關應對政策
TPASS月票因中央總預算案卡關受影響，北北基桃公共運輸平台明（12）日舉行工作會議討論。如果中央補助無法動起來，最多就是撐到5、6月，基北北桃的交通首長預計今（12）日上午討論相關應對政策。根據交通部公路局統計，目前TPASS定期票每月使用人次約69.8萬，TPASS 2.0常客方案每月約37.9萬人次，北北基桃每年需補助約34.4億元。公路局長林福山指出，今年TPASS補助須仰賴新一期計畫預算，若未通過影響方面廣，國道客運、鐵路運輸等補助比率高達9成的項目將首當其衝，進而影響TPASS販售及通勤族權益。台北市交通局長謝銘鴻說，基北北桃TPASS整體一年所需經費約60億元，其中超過一半仰賴中央補助。以北市為例，年度支出約30億元，市府自籌約13至14億元，其餘15億元以上須由中央挹注。相關預算已送市議會審議，金額原則上不會再調整，但若中央補助無法動支，TPASS最多僅能維持到5、6月。新北市交通局長鍾鳴時指出，交通局已編列11億元預算，用於支應定期票相關經費。如果靠地方預算，最多可撐到6月，但後續仍需中央補助到位，才能維持全年運作。桃園市交通局長張新福則表示，桃園地方預算同樣已通過，可維持約5至6個月的營運。基隆市長謝國樑強調，TPASS攸關基隆通勤族權益，「基隆市一定會扛下來」，市府將全力支持，確保通勤族不受影響。
新北營養午餐免費估需46億 蘇巧慧提《財劃法》修法擴大財政差距
國中小營養午餐全面免費政策掀起全台討論，目前新北市仍採取針對弱勢學生的部分補助方式。民進黨新北市長候選人蘇巧慧今（11）日表示，新北市的孩子理應也要享有同等權益，並點名立法院國民黨團主導修正《財政收支劃分法》，導致新北市財政處境更加艱困，突顯台北市與其他縣市之間的資源落差。自從台北市長蔣萬安宣布推出「開年大禮包」市政，今年起全市國中小營養午餐全面免費後，先前未採取該政策的縣市紛紛跟進。不過在北北基桃生活圈四縣市之中，目前僅新北市仍維持部分補助方式，蘇巧慧也藉此點出，《財劃法》修法後，台北市與全國其他縣市之間的財源差距更加明顯。國中小營養午餐全面免費政策在各縣市陸續推動，不過受限地方財政條件，是否全面跟進引發討論，新北市副市長劉和然日前即指出，若新北市實施全面免費，相關經費恐需46億元。對此，蘇巧慧表示，從兒童營養午餐全面免費的討論，可以看出台北市與其他縣市之間確實存在財政落差，新北市相對困難，而在立法院國民黨團主導修正《財劃法》後，新北市人均資源反而從六都最低變成全國最低，對新北市毫無幫助，直言「新北人對於這樣亂修的《財劃法》情何以堪，當然不能接受」。她強調，北北基桃本就是共同生活圈，既然桃園市已做到、台北市也將全面免費，新北市的孩子理應享有同樣權益；若未來擔任新北市長，將為孩子權益全力推動營養午餐不只免費，更要提升品質、精進供餐制度，並透過資源調度，讓新北的孩子能夠享有最好、最強的營養午餐照顧。
TPASS補助喊卡？20縣市陷危機「百萬人受影響 」 公路局：無備案
公路局今（6）日證實，由於中央政府2026年度總預算案至今尚未完成立法院審議，攸關TPASS通勤月票的補助計畫恐陷入「斷炊」危機，若地方政府無法繼續墊付支出，最快將於2月底全面停擺，影響全台20個縣市。TPASS原本的補助計畫屬於特別預算，已於2023年12月31日到期，依規定即使尚有剩餘經費也不得動用。新一期計畫（2026至2029年）則編列總經費363.8億元，首年75.2億元至今仍卡關在立院。交通部公路局長林福山坦言，若無法通過審議，中央無其他經費來源，地方政府若也無法再墊付，TPASS補助將難以為繼。目前，全台已有98.2萬名民眾使用TPASS通勤月票，地方政府初步評估，將啟動短期應變機制，以票箱收入與自籌款暫時支應，最多撐到2月底。六都與北北基桃生活圈因使用人數最多、中央分擔比例高（部分高達9成），衝擊最為顯著。北北基桃四縣市預計於1月12日召開會議研議後續因應。林福山進一步說明，TPASS不僅為民眾通勤提供便利，亦是中央與地方聯手推動的重要政策。若預算遲未通過，客運業者的現金流將面臨困境，營運、駕駛人力安排都將受限，也可能影響TPASS定期票是否能繼續販售。目前22縣市中，除金門、連江因原本免費提供大眾運輸，未參與TPASS外，其餘20縣市都已全面推行。若補助中斷，首當其衝的將是高頻通勤族與高齡族群。尤其新政策如TPASS 2.0、國道客運運量提升計畫，以及今年新上路的高齡駕照換TPASS補貼（每月最高1500元）皆受預算牽動。公路局強調，地方政府多已表示希望中央盡速推動預算審議，TPASS的延宕恐將對公共運輸系統與民眾交通造成重大影響，呼籲盡速打破立法院僵局，避免政策中斷。
揭北市自籌款可扛TPASS到3月底 許淑華批市府：甩鍋解決不了問題
台北市議員許淑華今（6）日表示，行政院通勤月票（TPASS）已經是延續型政策，台北市長蔣萬安卻把TPASS續命財源問題甩給「行政院該和立法院好好溝通」，這種說法只是推卸責任，對廣大通勤族沒有幫助。台北市議員許淑華（圖）揭露若台北市政府備妥地方自籌款，TPASS在台北市至少可續命到3月底。（圖／CTWANT攝影組）TPASS從2023年上路以來深受好評，然而2026起卻因財源穩定性不足隨時面臨斷炊窘境。據了解，行政院雖已核定2026至2029年共新台幣363.8億元的 TPASS四年期執行計畫，然而2026年度中央政府總預算案目前在立法院遲遲沒有審議通過，搞得相關預算危如累卵岌岌可危。行政院通勤月票TPASS是否因總預算卡關而被迫中斷？各界關注。（圖／CTWANT攝影組）由於目前TPASS採中央與地方共同分攤機制，北北基桃等縣市正打算元月12 日先由地方政府共商對策，其餘部分財政困難縣市更考慮不排除停辦。以台北市來講，蔣萬安表明目前餘額大概只能撐到一月底，但「台北市一定會努力確保市民權益，讓服務不中斷」，並呼籲行政院該與立法院好好溝通。一名地方交通官員私下坦言，過去3年TPASS都是以「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算」支給，如今2026年有望納入年度公務預算，立法院審查卻還沒個確定，若補助老是無法常態化或制度化，TPASS玩完「只是早晚的問題」。 許淑華對此不表認同，她直指台北市政府現在嚷嚷擔心「TPASS政策中斷」根本是「狀況外」，比方今年台北市TPASS額度預計30.22億元，其中14.67億是由台北市政府自籌，這筆預算台北市議會已排定在元月底前會完成審議，也就是即使立法院審議牛步而必須先由市府自籌款來扛，其實撐到3月底也沒問題，並不存在立刻中斷的危機。許淑華感嘆，蔣萬安市府其實知道財務結構，卻選擇先對外放話並暗示政策可能受到影響，「請問這是在保障市民權益，還是在製造不必要的恐慌？」她直言。許淑華強調，通勤族是流動的、TPASS也是由跨縣市共同分擔並由中央協助，地方政府本來就有責任先把該出的錢準備好，蔣萬安如果老是對上喊話而不對內有效負責，那只是把治理責任往外推，「台北市國民黨的五席立委，蔣萬安找了嗎？」她質疑。
不只談永續 更把行動落實在日常 驊宏集團以AI為引擎 深化ESG 讓企業責任成為文化
永續不只是口號，能否落實在每日的營運與決策中，才是企業永續發展真正的關鍵。秉持「傳承、整合、創新、卓越」的理念，因應國際環境與產業發展、政府法規與政策，驊宏資通(6148)在2025年持續攜手員工、供應鏈與企業夥伴等，共同推動ESG行動，結合深耕AI與資訊整合能力，將科技轉化為永續治理的實踐工具，把ESG內化為企業文化的一部分。從辦公室做起，讓節能減碳變成習慣以引發全球氣候變遷的溫室氣體排放來說，驊宏雖屬非碳排大戶的資訊服務業，但仍積極將「節能減碳」帶入企業營運當中。2025年啟動正式的溫室氣體盤查作業，並取得客戶的A級供應商認證。驊宏以「綠色辦公室」為重點，落實廢棄物分類回收，午間關燈、空調設備汰換與使用環保事務機等；鼓勵同仁使用線上會議，避免交通往返所產生之碳排。在採購面，也優先選購具環保、節能、省水及綠建材標章等綠色產品。在工作日常裡也納入環保意識的培養。2025年響應「世界地球日」54項綠色生活行動，也參與北北基桃四縣巿「減碳存摺」減碳記錄，鼓勵員工搭乘大眾運輸工具；並舉辦環保紀錄片〈守護我們的星球〉觀影活動，深化員工對氣候與環境議題的了解，進而在工作與家庭全方位實踐節能減碳。驊宏集團連續參與主辦「黃香老師兒童繪畫獎」，為推動兒童美育盡心力。（圖片提供／驊宏集團）以人為本，打造有溫度、具成長力的職場驊宏將人才視為企業競爭力的基礎，安排員工參與內、外部進修課程，並提供教育訓練補助，涵蓋AI、資訊安全等領域，協助員工精進多元專業能力。考量員工身心健康，兼顧工作及生活，於2025年持續透過「工作生活平衡調查」及「促進員工身心健康補助辦法」，了解員工的需要，作為管理措施調整的參考依據。全年舉辦多場工作與生活以及健康講座，不僅提供法律諮詢、更增進員工對自身健康的重視；有鑑於辦公室員工長期久坐的健康風險，也舉辦「減脂競賽活動」，透過團隊參與和鼓勵，讓健康管理成為可持續的行動。深入社會，擴大企業責任影響力在回饋社會方面，驊宏持續以行動善盡企業社會責任。包括：連續三年舉辦社區捐血活動，累計總捐血量近8萬cc；捐助「社團法人臺灣視障協會」等社會團體；持續推動「無毒家園」，捐贈毒品快篩片予「社團法人中華隱基底全人關懷協會」；第二年共同主辦「黃香老師兒童繪畫獎」，支持推廣兒童美育，讓科技企業影響力延伸至社會關懷。驊宏集團延續三年辦理社區捐血活動，成果備受肯定。（圖片提供／驊宏集團）誠信治理，AI與ESG成為信任的基石在公司治理面向，驊宏集團持續強化董事會職能、落實誠信經營與資訊透明。2025年上半年，公司治理評鑑驊宏持續維持過往成績，展現穩健經營成果。透過實體及視訊輔助股東會、每年二次法人說明會，提供中、英文版議事資料，依據GRI準則編製永續報告書，揭露近年溫室氣體年排放、減碳、用水及廢棄物管理政策與成果，讓社會大眾看到驊宏在永續道路上的每一步。自2020年起，驊宏集團以「共創、共享、共榮」為願景，聚焦「堅持誠信透明」、「落實節能減碳」、「強調以人為本」、「投入社會公益」等四大永續主軸。未來也將持續以AI為輔，將ESG作為核心，穩健推動企業永續發展，讓科技成為創造長期價值的力量。
基北北桃深化環保合作 優化清潔隊員福祉
基北北桃環保交流合作平台22日於新北市政府逗點實驗室舉辦，由新北市環保局主辦，四市環保局齊聚一堂，針對低碳淨零、噪音車防制及清潔隊員福利等議題交流，透過跨縣市合作，持續提升北臺灣生活品質。新北市環保局長程大維指出，基北北桃人口往來頻繁，環境議題具有高度關聯性，透過定期會議整合政策與作法，有助提升治理效能，平台成立滿3周年，已召開9次會議，累積推動14項合作方案，包含廢棄物去化處理、環境維護及稽查、河川流域管制及海洋污染改善、空氣品質及噪音防制等共同守護環境行動。環保局指出，因應淨零轉型趨勢，本次新北特別於會中分享推動企業資源結合民眾參與的「新北減碳集多多」專案成果，包含「淨零新北」及「全民碳集」等計畫，透過數位科技及媒合企業ESG資源，在「淨零新北APP」與集碳平台設定獎勵機制，鼓勵民眾從搭乘大眾運輸、騎乘自行車、選擇無肉餐及購買負碳商品等實踐減碳行動，讓永續成為全民生活日常。環保局續指，另噪音管車管制方面，四市持續透過區域聯防，有效遏止飆車及改裝車噪音，緊接著115年寒假即將到來，四市在會議中決議，將啟動寒假噪音車專案聯合稽查，透過環保、警政及監理單位跨縣市合作，結合科技執法機制，加強取締違規改裝排氣管車輛，本次會議中新北市推出「查車、查人、查車行」一網打盡策略，除以科技執法及現場攔查等方式，也透過跨局處公安小組鎖定改裝排氣管車行聯合稽查，至今已查獲5家違規車行、未登記改裝排氣管車輛17輛，皆已依法要求改善或拆遷；新北市114年截至11月噪音科技執法已舉發2,980件；另環警聯合稽查237場次，攔查4萬4,780輛，環保局除舉發2,233件未使用經認證排氣管者，警察局亦依道路交通管理處罰條例裁處2,682件。環保局說，為守護維護城市環境的無名英雄，本次會議討論增加清潔隊員福利措施，以新北市為例，在健檢方面增加「肺部低劑量電腦斷層檢查及多項慢性病與癌症相關檢查」，並安排職業醫學專科醫師進行訪視，藉由衛教與提供醫療建議，保障隊員健康安全並落實職場健康促進的理念；在人力資源增補部分，新北市分5年逐步增加227名人力及88輛清運車輛，緩解基層清運高峰壓力，並確保垃圾清運服務品質不打折。除此之外更調升清潔獎金、駕駛安全獎金、夜點費及春節慰問金，並提高文康活動經費，發放第二套GORE-TEX等級透氣防水衣，讓第一線清潔隊員安心投入服務。與會各縣市也紛紛就制度精進與實務經驗進行交流，作為後續政策優化的重要參考。環保局表示，面對城市環境治理與長期運作的多重挑戰，基北北桃四市持續深化跨域合作，充分運用科技工具與數位化手段，協助推動各項環保政策，同時關注第一線清潔隊員的健康與福利，確保基層隊員能獲得完善保障，更期望永續概念逐步融入市民日常生活，讓北台千萬市民享有乾淨、舒適的環境。