北安里
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快儲水！7縣市明停水「最長23小時」 影響範圍、時間一次看
根據台灣自來水公司最新公告，桃園市、高雄市、彰化縣、嘉義縣、屏東縣、宜蘭縣、台東縣等7縣市部分地區，將於明天（23日）實施停水，原因包含管線汰換、漏水搶修工程等，最長影響時間長達23小時，提醒民眾提前儲水備用。桃園市停水時間：23日上午9時至24日清晨5時（共20小時）。停水原因：制水閥使用年限已到需辦理更新。停水區域：平鎮區宋屋里、平鎮里、廣仁里周邊鄰近巷弄。降壓區域：中壢區中壢里、中央里、中建里、中榮里、仁義里、幸福里、新街里、普義里、 東興里、永興里、石頭里、興南里、舊明里周邊鄰近巷弄。平鎮區北安里、宋屋里、平興里、廣仁里、廣興里、復旦里、新勢里、新富里、新榮里、義民里、義興里、高雙里周邊鄰近巷弄。停水時間：23日上午9時至下午3時（共6小時）。停水原因：自來水管線臨遷。影響區域：蘆竹區中油街、高鐵橋下桃園段道路周邊巷道。停水時間：23日上午10時30分至晚間8時30分（共10小時）。停水原因：汙水改管事宜。影響區域：龜山區中興路、光峰路、大同路、新樂街、永和街、萬壽路二段、金福街、陸光路、龜山后街。高雄市停水時間：23日上午9時至24日上午8時（共23小時）。停水原因：管線改遷工程。影響區域：大寮區民忠街、民成街。鳥松區中山西路、中山路、仁德路、仁愛路、仁美路、仁聖路、介壽路、北平路、同富街、同心街、國公路、埔仁街、埔孝街、埔安街、埔忠街、埔愛街、埔智街、塩埔路、大同路、大竹路、大義街、天津路、奉化街、學堂路、成功路、松埔路、松富路、松美路、民成街、民族路、民權路、民生路、水管路、江埤路、溫州街、神農路、福德路、美勝一街、美勝七街、美勝三街、美勝二街、美勝五街、美勝六街、美山路、美庄路、美德一街、美德三街、美德二街、美竹街、華山一街、華山二街、華山路、華榮一街、華榮三街、華榮二街、華榮路、華美路、金華街、長春路、高碼一路、高碼二路、松埔北巷、鳥松國中。停水時間：23日上午9時至下午4時（共7小時）。停水原因：管線漏水搶修。影響區域：內門區大林產業道路、富興路。旗山區中興街、光正街、協和街、合和街、和正街、和興街、大德路、大林街、富林街、富田街、富興路、旗甲路一段、旗甲路三段、旗甲路二段、旗甲路四段、永和街、泰山路、福前街、福安街、福正街、華山路、華興路。彰化縣停水時間：23日上午8時至下午5時（共9小時）。停水原因：汰換管線工程。影響區域：鹿港鎮平和路、思源路、新生街、正義街。嘉義縣停水時間：23日上午9時至下午5時（共8小時）。停水原因：消防栓增設工程。影響區域：義竹鄉新店村、龍蛟村、平溪村、頭竹村。屏東縣停水時間：23日上午9時至下午4時（共7小時）。停水原因：水量計埋設作業。影響區域：屏東市和平路、四維路、大同路、大安街、大武路、大興路、大裕路、大豐路、建華一街。停水時間：23日上午8時30分至下午5時（共8小時30分）。停水原因：污水下水道工程、管線遷移。影響區域：潮州鎮萬學街、萬年路。停水時間：23日上午9時30分至下午4時（共6小時30分）。停水原因：汰換管線工程。影響區域：潮州鎮同安路。宜蘭縣 停水時間：23日凌晨0時至上午7時（共7小時）。停水原因：分區檢漏作業。影響區域：礁溪鄉白石腳路、白雲一路、白雲三路、白雲五路。頭城鎮北宜路一段、宜三路一段、宜三路二段、金盈路。台東縣停水時間：23日上午8時至下午4時（共8小時）。停水原因：新建新設管線工程。影響區域：台東市吉林路二段、富岡街、松江路一段。
尼莎雨彈狂炸北台灣 雙北這三區急發「淹水一級警戒」
輕颱「尼莎」持續轟炸北台灣，經濟部水利署今晚（16）針對台北市中山區、松山區和民生國中，以及新北汐止區發布淹水一級警戒，請民眾特別注意防範積淹水。發布淹水一級警戒，提醒民眾注意積淹水。水利署指出，台北市中山區已進入其轄內村里有70％機率已開始積淹水的「淹水一級警戒」，包括中山區、劍潭里、大佳里、中山里、正義里、永安里、朱崙里、松江里、埤頭里、集英里、圓山里、力行里、中央里、北安里、行天宮週邊、新生北路沿線等地段。松山區及其轄內民生國中也出現淹水一級警戒。新北市汐止區及其轄內社后橋站也有淹水一級警戒疑慮。水利署建請民眾即時進行淹水通報及應變，低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。
桃鐵地下化黑箱3／南鐵抗爭賴清德曾被嗆下跪道歉 學者籲拆遷資訊透明
桃園鐵路地下化工程預計拆遷6百多棟建築，但居民至今仍不知自己的房子將遭拆遷。鐵路立體化議題伴隨拆遷問題，經常引發居民強烈抗爭，台南鐵路地下化工程在1993年3月提出可行性，後續歷經長達21年，2003年12月行政院將該工程案納入5年5000億「新十大建設」，並於2009年9月完成核定、隔年6月通過環評，全線拆除戶有340戶，原定2024年完工，但因沿線住戶抗爭長達9年多，延遲用地取得，預估工程完工日將延至2026年。南鐵地下化前後歷經5位市長，2011年起反對南鐵東移的居民開始抗爭，並在隔年成立自救會，多次向時任台南市長的賴清德抗議，2013年9月23日首場拆遷戶座談時爆發衝突，聲援自救會學生甚至當面嗆賴清德，要他下跪。工程最後終於在賴清德卸任前一年動工，最後僅剩一戶黃春香的家未拆。南鐵地下化工程中，抗爭最為激烈的居民黃春香，去年被鐵路局第三度強拆房屋，有聲援居民的支持者爬上屋頂死守不願離去。（圖／報系資料照）2020年7月、10月鐵道局中工處曾兩度強拆黃春香住家，與聲援者爆發激烈衝突，最後僅拆除部分結構；去年8月20日，交通部鐵道局第三度展開拆除作業，當天有60多名學生到場聲援黃春香，不過在百名警力協助下執行拆除。此外，拆遷也衍生後續補償與安置問題，南鐵地下化工程雖然提供迫遷戶安置宅，但就曾發生過某戶原本擁有50坪獨棟屋，換算徵收補償金，迫遷戶領到250萬補償金，根本買不了相同坪數的照顧住宅。 對於桃園鐵路地下化未來將面臨的拆遷問題，平鎮區北安里里長吳振春表示，前幾天聽說在地方聽聞，鐵路地下化在後平鎮要拆一百多戶，但他過去從沒聽說。他認為，市府必須知會里民，與居民溝通協調，包括補償金和預計施工時間，但目前看來都沒相關消息，他對於整個地下化工程的資訊也感到模糊，「不知道聽誰的好？」國立政治大學地政學系教授徐世榮表示，自己曾歷經前桃園縣長吳志揚推動的高架化工程，當初正是因為拆遷戶數高達4000戶，後來才採改為地下化，減少拆遷爭議；聽聞地下化也將面臨拆遷問題，他感到錯愕，並感嘆「對鄭文燦感到失望」。徐世榮表示，依據《都市計畫法》第19條規定，桃園市府辦理沿線都市計畫變更和受託辦理土地徵收，應舉辦說明會；另涉及土地徵收的部分，根據《土地徵收條例》第10條，交通部鐵道局也應舉辦公聽會向居民說明，避免資訊不對等的情況發生。鐵道局資料顯示，因應桃園鐵路地下化，平鎮區有百棟建築將拆遷，地方里長多表示不清楚細節，北安里長吳振榮表示，目前僅知工程進行到探勘階段。（圖／CTWANT攝影組）